物流學(xué)概論：第1章 物流概述

1、2參考書(shū)籍：參考書(shū)籍：物流學(xué)概論物流學(xué)概論（“十二五十二五”規(guī)劃教材），顧東曉，章蕾，規(guī)劃教材），顧東曉，章蕾，清華大學(xué)出版社，清華大學(xué)出版社，2012.6高級(jí)物流學(xué)高級(jí)物流學(xué)第三版，董千里著，人民交通出版社，第三版，董千里著，人民交通出版社，2015.02小保羅小保羅 墨菲，邁克爾墨菲，邁克爾.克內(nèi)梅耶克內(nèi)梅耶. 物流學(xué)（第物流學(xué)（第11版），中國(guó)版），中國(guó)人民大學(xué)出版社，人民大學(xué)出版社，2015.05舒輝舒輝.物流學(xué)，機(jī)械工業(yè)出版社，物流學(xué)，機(jī)械工業(yè)出版社，2015.043相關(guān)網(wǎng)址相關(guān)網(wǎng)址 http:/ www.logistics- 復(fù)旦物流網(wǎng)復(fù)旦物流網(wǎng) 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)中心世紀(jì)中國(guó)電

2、子商務(wù)中心http:/ 中國(guó)全程物流網(wǎng)中國(guó)全程物流網(wǎng) http:/ 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)http:/www.cosco- 中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司http:/ http:/www.strategy- 4考核方式考核方式考勤考勤-10% 小組調(diào)研（文獻(xiàn)閱讀）、展示小組調(diào)研（文獻(xiàn)閱讀）、展示-20% (小組報(bào)告：小組報(bào)告：4人每組人每組)案例討論案例討論-10%期末考試期末考試-60%5學(xué)習(xí)重點(diǎn)學(xué)習(xí)重點(diǎn)物流基礎(chǔ)理論物流基礎(chǔ)理論物流職能活動(dòng)物流職能活動(dòng)綜合物流管理綜合物流管理 特殊場(chǎng)合需要物流系統(tǒng)作支撐特殊場(chǎng)合需要物流系統(tǒng)作支撐救災(zāi)藥品、食品和物品的輸送救災(zāi)藥品、食品和物品的

3、輸送災(zāi)民疏散災(zāi)民疏散物流無(wú)處不在物流無(wú)處不在誰(shuí)都知道，這些物誰(shuí)都知道，這些物品都是由產(chǎn)地出產(chǎn)，品都是由產(chǎn)地出產(chǎn)，再經(jīng)過(guò)若干流通環(huán)再經(jīng)過(guò)若干流通環(huán)節(jié)，最終流轉(zhuǎn)到消節(jié)，最終流轉(zhuǎn)到消費(fèi)地供我們消費(fèi)或費(fèi)地供我們消費(fèi)或使用的。使用的。v物品從產(chǎn)地到消費(fèi)地所發(fā)生的空間位移，就是物品從產(chǎn)地到消費(fèi)地所發(fā)生的空間位移，就是“物流物流”。v嚴(yán)格意義上的物流，實(shí)則為很復(fù)雜、很專(zhuān)業(yè)和要求很高嚴(yán)格意義上的物流，實(shí)則為很復(fù)雜、很專(zhuān)業(yè)和要求很高的一種活動(dòng)。的一種活動(dòng)。v物流究竟是怎么一回事呢物流究竟是怎么一回事呢物流管理概論物流管理概論物流管理概論物流管理概論P(yáng)ERSIL30C40C60C95CNeuJa生產(chǎn)生產(chǎn) 包裝包裝

4、上托盤(pán)上托盤(pán)商品進(jìn)入商品進(jìn)入企業(yè)倉(cāng)庫(kù)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)商品進(jìn)入商店商品進(jìn)入商店REWE陳列貨架陳列貨架JaPERSIL30C40C60C95CNeu商店提貨商店提貨運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸上托盤(pán)上托盤(pán)商品進(jìn)入商業(yè)倉(cāng)庫(kù)商品進(jìn)入商業(yè)倉(cāng)庫(kù)提貨提貨原材料原材料 標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)準(zhǔn)件輔料輔料 通用件通用件企業(yè)物流客戶(hù)客戶(hù) 廢棄廢棄 回收回收廢棄物流廢棄物流現(xiàn)代物流圖解1.1.1 物流的內(nèi)涵物流的內(nèi)涵vLogistics（Material Handling）-軍事后勤保障。軍事后勤保障。v1905年，美國(guó)少校瓊西年，美國(guó)少校瓊西.貝克在貝克在軍隊(duì)和軍需品運(yùn)輸軍隊(duì)和軍需品運(yùn)輸一書(shū)中稱(chēng)一書(shū)中稱(chēng)“那個(gè)那個(gè)與軍備的移動(dòng)和供應(yīng)相關(guān)的

5、戰(zhàn)爭(zhēng)的藝術(shù)的分支就叫與軍備的移動(dòng)和供應(yīng)相關(guān)的戰(zhàn)爭(zhēng)的藝術(shù)的分支就叫物流物流”。v1985年，美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（年，美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CLM）對(duì)物流的定義進(jìn)行更新）對(duì)物流的定義進(jìn)行更新“物流是對(duì)物流是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費(fèi)地供應(yīng)地到消費(fèi)地的的有效率、有效益有效率、有效益的的流動(dòng)和的的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行與控制，儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行與控制，以滿(mǎn)足客戶(hù)需求以滿(mǎn)足客戶(hù)需求的過(guò)程。該過(guò)程包括進(jìn)向、的過(guò)程。該過(guò)程包括進(jìn)向、去向、內(nèi)部和外部的移動(dòng)去向、內(nèi)部和外部的移動(dòng)”v1998年，年，CLM：物流是供應(yīng)鏈的一部分物流是供應(yīng)鏈的一部分，使為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求而對(duì)商，使為了滿(mǎn)

6、足客戶(hù)的需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。v日本后勤系統(tǒng)協(xié)會(huì)（日本后勤系統(tǒng)協(xié)會(huì)（JILS）：后勤是一種對(duì)于原材料、半成品和成品的）：后勤是一種對(duì)于原材料、半成品和成品的有效率的流動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和管理的思路，它同時(shí)協(xié)調(diào)供應(yīng)、生產(chǎn)和有效率的流動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和管理的思路，它同時(shí)協(xié)調(diào)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售部門(mén)的利益，最終達(dá)到滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。銷(xiāo)售部門(mén)的利益，最終達(dá)到滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。v物流的物流的7R：現(xiàn)代：現(xiàn)代物流管理物流管理追

7、求的目標(biāo)可以概括為追求的目標(biāo)可以概括為”7R”：將適當(dāng)數(shù)量將適當(dāng)數(shù)量(right quantity)的適當(dāng)產(chǎn)品的適當(dāng)產(chǎn)品(right product)，在，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間（適當(dāng)?shù)臅r(shí)間（right time）和適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)）和適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)(right place)，以，以適當(dāng)?shù)臈l件（適當(dāng)?shù)臈l件（right condition）適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量（）適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量（right quality）和適當(dāng)?shù)某杀荆ê瓦m當(dāng)?shù)某杀荆╮ight cost）交付給客戶(hù)。具體來(lái)講，通過(guò)）交付給客戶(hù)。具體來(lái)講，通過(guò)加強(qiáng)加強(qiáng)物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)管理可以實(shí)現(xiàn)管理可以實(shí)現(xiàn)”7S”。 (1) 服務(wù)（service）目標(biāo) (2) 快捷（speed）

8、目標(biāo) (3) 節(jié)約（space saving）目標(biāo) (4) 規(guī)模優(yōu)化（scale optimization）目標(biāo) (5) 庫(kù)存（stock control）目標(biāo) (6) 安全性（safe）目標(biāo) (7) 總成本（sum cost minimum）目標(biāo)解釋解釋1 1：物流的概念中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流（物流（logistics）：物品從供給地向接收地的實(shí)體）：物品從供給地向接收地的實(shí)體流動(dòng)流動(dòng)過(guò)程過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功基本功能能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。實(shí)施有機(jī)結(jié)合。摘自

9、摘自中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ) （GB/T 18354-2001）物流的概念解釋解釋2 2：v目前被普遍認(rèn)同的是美國(guó)目前被普遍認(rèn)同的是美國(guó)“物流管理協(xié)會(huì)物流管理協(xié)會(huì)” （The Council of Logistics Management, CLM） （2004年已更名為年已更名為“供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈管理管理協(xié)會(huì)協(xié)會(huì)”）1998、2000年所下的定義：年所下的定義：v1998：物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求而：物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)

10、地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。v2000：物流是為滿(mǎn)足客戶(hù)需要，對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息在源：物流是為滿(mǎn)足客戶(hù)需要，對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息在源頭與消費(fèi)點(diǎn)之間的高效（高效率、高效益）正向及反向流動(dòng)與頭與消費(fèi)點(diǎn)之間的高效（高效率、高效益）正向及反向流動(dòng)與儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。解釋解釋3 3：物流的概念v物流物流(logistics)(logistics)是指是指物品物品從供應(yīng)地向接收地的從供應(yīng)地向接收地的實(shí)實(shí)體流動(dòng)體流動(dòng)過(guò)程。在實(shí)際運(yùn)作中可以根據(jù)實(shí)際需要，將過(guò)程。

11、在實(shí)際運(yùn)作中可以根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合實(shí)施有機(jī)結(jié)合?！疚锪餍g(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ) GB/T18354-2001GB/T18354-2001】v物流活動(dòng)（logistics activity）物流過(guò)程中的運(yùn)物流過(guò)程中的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工與信息處輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工與信息處理。理。 解釋解釋4 4：物流的概念物流管理（物流管理（logistics management)logistics management)v物流管理（物流管理（logistics

12、managementlogistics management）：為了以合適的物流）：為了以合適的物流成本達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)水平，對(duì)正向及反向的物流活動(dòng)成本達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)水平，對(duì)正向及反向的物流活動(dòng)過(guò)程及相關(guān)信息進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。過(guò)程及相關(guān)信息進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。v物流管理：為了以最低的物流成本達(dá)到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)物流管理：為了以最低的物流成本達(dá)到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。GB/T 18354-2001 3.8 GB/T 18354-2001 3.8 引自引自物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ) GB/T18

13、354-GB/T18354-20012001v西方物流定義明確地包括管理的內(nèi)涵，而在我國(guó)將物流和西方物流定義明確地包括管理的內(nèi)涵，而在我國(guó)將物流和物流管理的涵義結(jié)合起來(lái)才相當(dāng)于西方物流的涵義。物流管理的涵義結(jié)合起來(lái)才相當(dāng)于西方物流的涵義。2021-12-10201.1.2 物流管理的職能物流管理的職能物流計(jì)劃與組織物流決策戰(zhàn)略規(guī)劃物流業(yè)務(wù)作業(yè)管理物流環(huán)境分析與預(yù)測(cè)物流管理物流管理物流控制物流活動(dòng)的構(gòu)成要素 經(jīng)過(guò)關(guān)于物流術(shù)語(yǔ)的比較分析，可以得到經(jīng)過(guò)關(guān)于物流術(shù)語(yǔ)的比較分析，可以得到這樣的結(jié)論：這樣的結(jié)論：v物流是為物流是為物品及其相關(guān)信息物品及其相關(guān)信息流動(dòng)提供流動(dòng)提供系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)運(yùn)作和

14、監(jiān)控管理等的綜合服務(wù)過(guò)程。協(xié)調(diào)運(yùn)作和監(jiān)控管理等的綜合服務(wù)過(guò)程。v物流服務(wù)的高端是物流服務(wù)的高端是系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，很大程度取，很大程度取決了物流系統(tǒng)的價(jià)值和價(jià)值增值，再下來(lái)是決了物流系統(tǒng)的價(jià)值和價(jià)值增值，再下來(lái)是監(jiān)監(jiān)控管理控管理和和協(xié)調(diào)運(yùn)作協(xié)調(diào)運(yùn)作。 從上述介紹的物流概念中我們可以看到不同的時(shí)從上述介紹的物流概念中我們可以看到不同的時(shí)期、不同的國(guó)家對(duì)物流概念的理解有所不同，但期、不同的國(guó)家對(duì)物流概念的理解有所不同，但是它們反映出以下幾個(gè)基本點(diǎn)：是它們反映出以下幾個(gè)基本點(diǎn)：第一、物流概念的形成和發(fā)展與社會(huì)生產(chǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)第一、物流概念的形成和發(fā)展與社會(huì)生產(chǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)管理的不斷進(jìn)

15、步密切相關(guān)。管理的不斷進(jìn)步密切相關(guān)。第二、物流概念與物流實(shí)踐最早始于軍事后勤，而第二、物流概念與物流實(shí)踐最早始于軍事后勤，而“物流一物流一詞沒(méi)有限定在商業(yè)領(lǐng)域還是軍事領(lǐng)域。物流管理對(duì)公共企業(yè)詞沒(méi)有限定在商業(yè)領(lǐng)域還是軍事領(lǐng)域。物流管理對(duì)公共企業(yè)和私人企業(yè)活動(dòng)都適用和私人企業(yè)活動(dòng)都適用”。（見(jiàn)。（見(jiàn)Donald J. Bowersox 1986出版出版物流管理物流管理）第三、物流無(wú)論從實(shí)物供應(yīng)（第三、物流無(wú)論從實(shí)物供應(yīng)（Physical Distribution）還是后）還是后勤的內(nèi)涵中都強(qiáng)調(diào)了勤的內(nèi)涵中都強(qiáng)調(diào)了“實(shí)物流動(dòng)實(shí)物流動(dòng)”的核心。的核心。第四、第四、物流活動(dòng)由物資包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、

16、流通加工、物流活動(dòng)由物資包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、物流情報(bào)等項(xiàng)工作構(gòu)成。上述構(gòu)成也常被稱(chēng)之為配送、物流情報(bào)等項(xiàng)工作構(gòu)成。上述構(gòu)成也常被稱(chēng)之為“物物流活動(dòng)的基本職能流活動(dòng)的基本職能”。物流職能的內(nèi)容物流職能的內(nèi)容 運(yùn)輸職能運(yùn)輸職能保管職能保管職能流通加工職流通加工職能能包裝職能包裝職能信息職信息職能能配送的職能配送的職能物流系統(tǒng)分類(lèi)范圍大小行業(yè)性質(zhì)業(yè)主類(lèi)型 宏觀(guān)物流系統(tǒng)中觀(guān)物流系統(tǒng)微觀(guān)物流系統(tǒng)生產(chǎn)物流供應(yīng)物流銷(xiāo)售物流回收物流廢棄物物流自營(yíng)物流第三方物流第四方物流1.1.3 物流的分類(lèi)物流的分類(lèi)圖1-2企業(yè)物流分類(lèi)按物流活動(dòng)的范圍分按物流活動(dòng)的范圍分 1.1.4 物流的作用物流的作用

17、v物流在物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用中的作用v物流在物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用中的作用v物流在物流在區(qū)域經(jīng)濟(jì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的作用中的作用（一）物流在（一）物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用中的作用v工商企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，物流的作用完成企業(yè)主工商企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，物流的作用完成企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)，并降低經(jīng)營(yíng)成本。營(yíng)業(yè)務(wù)，并降低經(jīng)營(yíng)成本。v物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，物流的作用表現(xiàn)為創(chuàng)造物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，物流的作用表現(xiàn)為創(chuàng)造經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。v提示：凡是成功企業(yè)必然有先進(jìn)的內(nèi)部物流組提示：凡是成功企業(yè)必然有先進(jìn)的內(nèi)部物流組織與管理，大多經(jīng)過(guò)內(nèi)部物流系統(tǒng)不適應(yīng)企業(yè)織與管理，大多經(jīng)過(guò)內(nèi)部物流系統(tǒng)不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，從而對(duì)其進(jìn)行重新分析與

18、設(shè)計(jì)的過(guò)程。發(fā)展，從而對(duì)其進(jìn)行重新分析與設(shè)計(jì)的過(guò)程。v物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系紐帶。經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系紐帶。v物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的作用，好像人體中的動(dòng)、靜脈系統(tǒng)，即的作用，好像人體中的動(dòng)、靜脈系統(tǒng)，即起到物質(zhì)資源的循環(huán)作用。起到物質(zhì)資源的循環(huán)作用。（二）（二） 物流在物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用中的作用 商商 品品 物物 流流 生生 產(chǎn)產(chǎn) 消消 費(fèi)費(fèi) 物物 流流 物物 流流 廢廢 棄棄 物物 物物 流流 動(dòng)脈系統(tǒng)動(dòng)脈系統(tǒng)靜脈系統(tǒng)靜脈系統(tǒng)90多年前，多年前，石家莊是獲鹿石家莊

19、是獲鹿縣（今鹿泉市）縣（今鹿泉市）的一小村莊，的一小村莊，1907年，京年，京漢鐵路和正太漢鐵路和正太鐵路先后建成鐵路先后建成通車(chē)并在這里通車(chē)并在這里建站，使石家建站，使石家莊逐漸發(fā)展起莊逐漸發(fā)展起來(lái)。來(lái)。在特定條件下，物流還可成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展在特定條件下，物流還可成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。其表現(xiàn)為可以支撐和帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的支柱。其表現(xiàn)為可以支撐和帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。的發(fā)展。石家莊市區(qū)圖石家莊市區(qū)圖v在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，中，物流起到提高國(guó)物流起到提高國(guó)家綜合國(guó)力的作用，甚至還可以幫助國(guó)家家綜合國(guó)力的作用，甚至還可以幫助國(guó)家抵抗區(qū)域性經(jīng)濟(jì)危機(jī)。抵抗區(qū)域性經(jīng)濟(jì)危機(jī)。（三）（三） 物

20、流在物流在區(qū)域經(jīng)濟(jì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的作用中的作用物流管理概論物流管理概論v一般來(lái)說(shuō)，可以將這一個(gè)世紀(jì)的物流發(fā)展人為地一般來(lái)說(shuō)，可以將這一個(gè)世紀(jì)的物流發(fā)展人為地劃分為以下幾個(gè)階段：劃分為以下幾個(gè)階段：v早期階段v萌芽階段v綜合物流階段v供應(yīng)鏈管理階段。 早期階段早期階段 v19011901年，約翰年，約翰F F格魯威爾在格魯威爾在農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會(huì)報(bào)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會(huì)報(bào)告告中討論了農(nóng)產(chǎn)品流通方面的問(wèn)題，從理論上開(kāi)始了對(duì)中討論了農(nóng)產(chǎn)品流通方面的問(wèn)題，從理論上開(kāi)始了對(duì)物流的認(rèn)識(shí)。物流的認(rèn)識(shí)。 v19151915年，阿奇年，阿奇蕭在蕭在市場(chǎng)流通中的若干問(wèn)題市場(chǎng)流通中的若干問(wèn)題一書(shū)中就一書(shū)中就提到物流一詞

21、。當(dāng)時(shí)西方有些國(guó)家已經(jīng)出現(xiàn)生產(chǎn)大量過(guò)剩，提到物流一詞。當(dāng)時(shí)西方有些國(guó)家已經(jīng)出現(xiàn)生產(chǎn)大量過(guò)剩，需求嚴(yán)重不足的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，企業(yè)因此提出了銷(xiāo)售和物流的需求嚴(yán)重不足的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，企業(yè)因此提出了銷(xiāo)售和物流的問(wèn)題，這時(shí)的物流指的是在銷(xiāo)售過(guò)程中的物流。問(wèn)題，這時(shí)的物流指的是在銷(xiāo)售過(guò)程中的物流。v2020世紀(jì)世紀(jì)2020年代，美國(guó)著名的營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家斐萊德年代，美國(guó)著名的營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家斐萊德E E克拉克在克拉克在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的原則市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的原則一書(shū)中真正把物流活動(dòng)提升到理論高一書(shū)中真正把物流活動(dòng)提升到理論高度進(jìn)行討論與研究，實(shí)體配送一詞也與物流聯(lián)系起來(lái)。度進(jìn)行討論與研究，實(shí)體配送一詞也與物流聯(lián)系起來(lái)。v19351935年，美國(guó)銷(xiāo)

22、售協(xié)會(huì)對(duì)物流進(jìn)行了進(jìn)一步的闡述：年，美國(guó)銷(xiāo)售協(xié)會(huì)對(duì)物流進(jìn)行了進(jìn)一步的闡述：“物物流是包含于銷(xiāo)售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)在從生產(chǎn)場(chǎng)所到消流是包含于銷(xiāo)售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)在從生產(chǎn)場(chǎng)所到消費(fèi)場(chǎng)所的流動(dòng)過(guò)程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)費(fèi)場(chǎng)所的流動(dòng)過(guò)程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)”。 萌芽階段萌芽階段 v在二次世界大戰(zhàn)期間，物流對(duì)于盟軍的勝利起到在二次世界大戰(zhàn)期間，物流對(duì)于盟軍的勝利起到了關(guān)鍵的作用，在當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為后勤管理（后了關(guān)鍵的作用，在當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為后勤管理（后勤學(xué)經(jīng)營(yíng)）。勤學(xué)經(jīng)營(yíng)）。v二戰(zhàn)后，后勤學(xué)的運(yùn)作方法及理念在企業(yè)中廣泛二戰(zhàn)后，后勤學(xué)的運(yùn)作方法及理念在企業(yè)中廣泛采用，又有商業(yè)后勤，流通后勤的提法，這時(shí)的采用，

23、又有商業(yè)后勤，流通后勤的提法，這時(shí)的后勤包含了生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程中的物流，因而后勤包含了生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程中的物流，因而是一個(gè)包含范圍更廣的物流概念。是一個(gè)包含范圍更廣的物流概念。 綜合物流階段綜合物流階段 v19621962年，著名管理大師彼德年，著名管理大師彼德德魯克德魯克( (逐漸消失逐漸消失Druker) Druker) 財(cái)富財(cái)富雜志上發(fā)表了題為雜志上發(fā)表了題為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑暗大陸的黑暗大陸的文章。這篇文章首次提出物流領(lǐng)的文章。這篇文章首次提出物流領(lǐng)域的潛力，具有劃時(shí)代的意義。使企業(yè)的決策者域的潛力，具有劃時(shí)代的意義。使企業(yè)的決策者對(duì)物流的認(rèn)識(shí)也得到了提高，并開(kāi)始把尋求成本對(duì)物流

24、的認(rèn)識(shí)也得到了提高，并開(kāi)始把尋求成本優(yōu)勢(shì)和差別化優(yōu)勢(shì)的視角轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域，物流成優(yōu)勢(shì)和差別化優(yōu)勢(shì)的視角轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域，物流成為了企業(yè)的為了企業(yè)的“第三利潤(rùn)源第三利潤(rùn)源”。從此，企業(yè)物流管。從此，企業(yè)物流管理領(lǐng)域正式啟動(dòng)。理領(lǐng)域正式啟動(dòng)。v不久，人們又認(rèn)識(shí)到原材料這段物流也同樣存在不久，人們又認(rèn)識(shí)到原材料這段物流也同樣存在巨大潛力，并且產(chǎn)品物流與原材料物流可以綜合巨大潛力，并且產(chǎn)品物流與原材料物流可以綜合起來(lái)，大大改進(jìn)了對(duì)物流系統(tǒng)的管理。起來(lái)，大大改進(jìn)了對(duì)物流系統(tǒng)的管理。2021-12-1040物流形式的演變與發(fā)展物流形式的演變與發(fā)展 制造商會(huì)將自身業(yè)務(wù)的一部分由企業(yè)內(nèi)部承擔(dān)，另一部分外包給獨(dú)立的物

25、流公司運(yùn)作。2PL是營(yíng)銷(xiāo)能力提供商 是基于工商企業(yè)與其客戶(hù)之間的第三者 。工商企業(yè)將整體物流業(yè)務(wù)以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)的獨(dú)立的第三方物流企業(yè)來(lái)承擔(dān)運(yùn)作，并由其提供供應(yīng)鏈一體化的解決方案和實(shí)際操作。第二方物流第二方物流2PL 第三方物流第三方物流3PL 是為第三方物流企業(yè)提供支撐和服務(wù)的企業(yè)、為特定的物流服務(wù)環(huán)節(jié)提供技術(shù)支持或?qū)嶋H運(yùn)作、控制的企業(yè)。第四方物流第四方物流4PL指一家制造商擁有并操作的所有物流，也叫自備物流。 第一方物流第一方物流1PL 物流管理概論物流管理概論1.3.1 現(xiàn)代物流學(xué)的主要內(nèi)容現(xiàn)代物流學(xué)的主要內(nèi)容v現(xiàn)代物流學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)分析和現(xiàn)代數(shù)學(xué)方法，特別是現(xiàn)代物流學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)分析和現(xiàn)代

26、數(shù)學(xué)方法，特別是線(xiàn)性規(guī)劃、運(yùn)籌學(xué)及其分支，如決策論、排隊(duì)論、線(xiàn)性規(guī)劃、運(yùn)籌學(xué)及其分支，如決策論、排隊(duì)論、模糊數(shù)學(xué)，以及系統(tǒng)論、信息論、控制論等學(xué)科，模糊數(shù)學(xué)，以及系統(tǒng)論、信息論、控制論等學(xué)科，應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)，尋求物流過(guò)程優(yōu)化，特別是倉(cāng)儲(chǔ)、應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)，尋求物流過(guò)程優(yōu)化，特別是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送子系統(tǒng)的過(guò)程優(yōu)化并取得物流大系統(tǒng)優(yōu)運(yùn)輸、配送子系統(tǒng)的過(guò)程優(yōu)化并取得物流大系統(tǒng)優(yōu)化的理想效果。化的理想效果。v物流活動(dòng)物流活動(dòng)v物流活動(dòng)是由作為物流之物進(jìn)行空間位移的基本功能環(huán)物流活動(dòng)是由作為物流之物進(jìn)行空間位移的基本功能環(huán)節(jié)所構(gòu)成的，主要包括包裝、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、節(jié)所構(gòu)成的，主要包括包裝、搬運(yùn)裝卸、

27、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、物流信息處理等。流通加工、配送、物流信息處理等。v物流流程物流流程 v物流流程，一般地說(shuō)，涉及物流之物從起始端向目的端物流流程，一般地說(shuō)，涉及物流之物從起始端向目的端或目的端向起始端按物流基本功能環(huán)節(jié)有序進(jìn)行空間位或目的端向起始端按物流基本功能環(huán)節(jié)有序進(jìn)行空間位移的全過(guò)程。移的全過(guò)程。 1.3.2 物流活動(dòng)與物流流程物流活動(dòng)與物流流程1.3.3 物流學(xué)的學(xué)科性質(zhì)物流學(xué)的學(xué)科性質(zhì)v根據(jù)物流學(xué)科的研究對(duì)象、研究?jī)?nèi)容，可以看出，物流學(xué)是研究根據(jù)物流學(xué)科的研究對(duì)象、研究?jī)?nèi)容，可以看出，物流學(xué)是研究物流各環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)規(guī)律，以尋求獲得最大的空間和時(shí)間效益的科物流各環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)規(guī)律，

28、以尋求獲得最大的空間和時(shí)間效益的科學(xué)。它屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、工學(xué)和理學(xué)等互相交叉的新興應(yīng)用學(xué)。它屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、工學(xué)和理學(xué)等互相交叉的新興應(yīng)用型綜合學(xué)科。型綜合學(xué)科。v經(jīng)濟(jì)學(xué)屬性。物流學(xué)要研究大量的物流資源配置優(yōu)化、物流市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)屬性。物流學(xué)要研究大量的物流資源配置優(yōu)化、物流市場(chǎng)的供給與需求、政府對(duì)物流的管理、物流的發(fā)展與增長(zhǎng)等問(wèn)題。的供給與需求、政府對(duì)物流的管理、物流的發(fā)展與增長(zhǎng)等問(wèn)題。而解決這些問(wèn)題靠的是經(jīng)濟(jì)學(xué)理論在物流中的具體應(yīng)用。而解決這些問(wèn)題靠的是經(jīng)濟(jì)學(xué)理論在物流中的具體應(yīng)用。v物流涉及許多經(jīng)濟(jì)學(xué)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，比如，經(jīng)濟(jì)學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、城市經(jīng)物流涉及許多經(jīng)濟(jì)學(xué)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，比如，經(jīng)濟(jì)學(xué)、區(qū)域經(jīng)

29、濟(jì)、城市經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、流通經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易等。濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、流通經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易等。v管理學(xué)屬性。管理學(xué)屬性。v物流活動(dòng)是由物流組織來(lái)完成的，而物流活動(dòng)是由物流組織來(lái)完成的，而“管理是一切組織管理是一切組織的根本的根本”。企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流業(yè)務(wù)的具。企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流業(yè)務(wù)的具體運(yùn)作、物流過(guò)程的控制、物流效益的考核與評(píng)估等等體運(yùn)作、物流過(guò)程的控制、物流效益的考核與評(píng)估等等都是管理，需要管理學(xué)理論的指導(dǎo)。都是管理，需要管理學(xué)理論的指導(dǎo)。v物流與許多管理學(xué)類(lèi)專(zhuān)業(yè)有關(guān)，如工程管理、工業(yè)工程、物流與許多管理學(xué)類(lèi)專(zhuān)業(yè)有關(guān)，如工程管理、工業(yè)工程、信息管理

30、、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理等。信息管理、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理等。v工學(xué)屬性。工學(xué)屬性。v物流的載體運(yùn)輸車(chē)輛、倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施設(shè)備的建設(shè)需要進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)。這就涉及工學(xué)類(lèi)的許多專(zhuān)業(yè)，比如機(jī)械、建筑、電子、信息、材料、交通運(yùn)輸?shù)鹊?。v理學(xué)屬性。理學(xué)屬性。v物流的流體是商品，各種商品的物理、化學(xué)、生物特征不完全相同，照顧好顧客就要照顧好將要配送給顧客的商品，商品的檢驗(yàn)、養(yǎng)護(hù)、鑒定、流通加工等作業(yè)環(huán)節(jié)都需要諸如數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等的指導(dǎo)。同時(shí)，研究流體的理學(xué)屬性，可以為設(shè)計(jì)、制造承載流體的載體、為用戶(hù)使用商品提供依據(jù)和指導(dǎo)。物流學(xué)研究?jī)?nèi)容物流學(xué)研究?jī)?nèi)容v物流學(xué)研究涉及物流性質(zhì)、物流

31、活動(dòng)（包裝、物流學(xué)研究涉及物流性質(zhì)、物流活動(dòng)（包裝、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送等）搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送等）及其流程、物流運(yùn)作模式和物流管理等。及其流程、物流運(yùn)作模式和物流管理等。物流學(xué)理論體系的理論基礎(chǔ)物流學(xué)理論體系的理論基礎(chǔ)v物流學(xué)理論體系的建立，依賴(lài)于其他已經(jīng)成熟的學(xué)科作物流學(xué)理論體系的建立，依賴(lài)于其他已經(jīng)成熟的學(xué)科作為自己的理論基礎(chǔ)，物流理論就是在這些理論的基礎(chǔ)上為自己的理論基礎(chǔ)，物流理論就是在這些理論的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。與物流學(xué)科構(gòu)成最緊密聯(lián)系的理論主要有：發(fā)展起來(lái)的。與物流學(xué)科構(gòu)成最緊密聯(lián)系的理論主要有：系統(tǒng)論系統(tǒng)論系統(tǒng)工程、價(jià)值工程系統(tǒng)工程、價(jià)值工程 運(yùn)籌

32、學(xué)運(yùn)籌學(xué)概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì) 、線(xiàn)性規(guī)劃、線(xiàn)性規(guī)劃 經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)、微觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)、微觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué) 管理學(xué)管理學(xué)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、組織行為學(xué)、戰(zhàn)略管理營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、組織行為學(xué)、戰(zhàn)略管理 物流學(xué)研究技術(shù)方法物流學(xué)研究技術(shù)方法v物流學(xué)研究的指導(dǎo)思想和基本觀(guān)點(diǎn)主要有：系統(tǒng)觀(guān)、發(fā)物流學(xué)研究的指導(dǎo)思想和基本觀(guān)點(diǎn)主要有：系統(tǒng)觀(guān)、發(fā)展觀(guān)、超前觀(guān)、實(shí)踐觀(guān)、融合觀(guān)，以及貫穿理論聯(lián)系實(shí)展觀(guān)、超前觀(guān)、實(shí)踐觀(guān)、融合觀(guān)，以及貫穿理論聯(lián)系實(shí)踐、定性分析和定量分析相結(jié)合、國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的踐、定性分析和定量分析相結(jié)合、國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的基本原則?；驹瓌t。研究和學(xué)習(xí)物流學(xué)的意義研究和學(xué)習(xí)物流學(xué)的意義v進(jìn)物流學(xué)科的發(fā)展

33、進(jìn)物流學(xué)科的發(fā)展v促進(jìn)物流人才培養(yǎng)，提高物流從業(yè)人員的綜合促進(jìn)物流人才培養(yǎng)，提高物流從業(yè)人員的綜合素質(zhì)素質(zhì)v掌握物流知識(shí)，增強(qiáng)就業(yè)能力掌握物流知識(shí)，增強(qiáng)就業(yè)能力掌握物流知掌握物流知識(shí)，增強(qiáng)就識(shí)，增強(qiáng)就業(yè)能力業(yè)能力促進(jìn)物流人才培養(yǎng)，促進(jìn)物流人才培養(yǎng)，提高物流從業(yè)人員的提高物流從業(yè)人員的綜合素質(zhì)綜合素質(zhì)促進(jìn)物流學(xué)科的發(fā)促進(jìn)物流學(xué)科的發(fā)展展物流管理概論物流管理概論物流管理概論物流管理概論 物流管理概論物流管理概論 物流管理概論物流管理概論 運(yùn)輸運(yùn)輸系統(tǒng)系統(tǒng)裝卸裝卸搬運(yùn)搬運(yùn)包裝包裝流通加工流通加工配送配送信息處信息處理理儲(chǔ)存儲(chǔ)存 物流系統(tǒng)模式簡(jiǎn)圖及其內(nèi)涵物流系統(tǒng)模式簡(jiǎn)圖及其內(nèi)涵設(shè)施設(shè)施 業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)設(shè)備設(shè)

34、備 活動(dòng)活動(dòng)管理管理 信息信息工作工作 處理處理1. 1.原材料原材料2. 2.勞動(dòng)力勞動(dòng)力3.3.能能 源源4. 4.資資 金金5. 5.信信 息息1.各種業(yè)務(wù)2.能 源3.產(chǎn)品位置轉(zhuǎn)移4.信 息5.服 務(wù)處理處理( (轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化) )輸入輸入輸出輸出環(huán)境環(huán)境環(huán)境環(huán)境物流管理概論物流管理概論物流系統(tǒng)的五大目標(biāo)物流系統(tǒng)的五大目標(biāo)5S5S優(yōu)質(zhì)服務(wù)Service 迅速及時(shí)Speed 節(jié)約空間Space saving 適當(dāng)規(guī)模Scale optimization 合理庫(kù)存Stock control 物流系統(tǒng)的六大要素物流系統(tǒng)的六大要素6要素品類(lèi)品類(lèi)Product數(shù)量數(shù)量Quantity流向流向Rout

35、e服務(wù)水平服務(wù)水平Service時(shí)間時(shí)間Time成本成本Cost物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素物流信息的收集物流信息的收集物流信息的加工和傳輸物流信息的加工和傳輸物流信息設(shè)施的建設(shè)物流信息設(shè)施的建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)輸運(yùn)輸儲(chǔ)存保管儲(chǔ)存保管裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)包裝包裝流通加工流通加工配送配送信信息息流流動(dòng)動(dòng)實(shí)實(shí)物物流流動(dòng)動(dòng)物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素 組織及管理組織及管理信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)物流設(shè)施物流設(shè)施物流裝備物流裝備物流工具物流工具軟件軟件硬件硬件物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)物流管理概論物流管理概論供供貨貨商商客客戶(hù)戶(hù)A A地地B B地地貨

36、物貨物按照客戶(hù)提出的時(shí)間和空間的要求按照客戶(hù)提出的時(shí)間和空間的要求, ,以及滿(mǎn)足費(fèi)用最少的原則以及滿(mǎn)足費(fèi)用最少的原則運(yùn)運(yùn) 輸（后文詳講）輸（后文詳講）供供貨貨商商客客戶(hù)戶(hù)貨物貨物倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)貨物到達(dá)和發(fā)送貨物到達(dá)和發(fā)送, ,有一個(gè)貨物集結(jié)等待運(yùn)輸?shù)挠幸粋€(gè)貨物集結(jié)等待運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程過(guò)程, ,以及貨檢作業(yè)以及貨檢作業(yè), ,這一切都要通過(guò)儲(chǔ)存環(huán)節(jié)這一切都要通過(guò)儲(chǔ)存環(huán)節(jié)儲(chǔ)儲(chǔ) 存（后文詳講）存（后文詳講） 按用戶(hù)的需求，及時(shí)、整齊、完備、按按用戶(hù)的需求，及時(shí)、整齊、完備、按質(zhì)按量地送貨至客戶(hù)，并進(jìn)行質(zhì)按量地送貨至客戶(hù)，并進(jìn)行相應(yīng)的售后服務(wù)。相應(yīng)的售后服務(wù)。配送中心配送中心D DG GA A A AB BC CD

37、 DC C E EF F客戶(hù)甲客戶(hù)甲客戶(hù)乙客戶(hù)乙配配 送（后文詳講）送（后文詳講） 物流服務(wù)物流服務(wù)物流成本物流成本圖4.1 物流服務(wù)和物流成本間的制約關(guān)系 物流服務(wù)要求越高物流成本越高物流服務(wù)要求越高物流成本越高1.各種勞務(wù)2.能源3.產(chǎn)品位置轉(zhuǎn)移4.信息5.服務(wù)物流系統(tǒng)的功能模式物流系統(tǒng)的功能模式限制反饋環(huán)境最終消費(fèi)者最終消費(fèi)者最終消費(fèi)者最終消費(fèi)者集中集中分散分散物流網(wǎng)絡(luò)框架物流網(wǎng)絡(luò)框架 Program Evaluation and Review Technique物流管理概論物流管理概論物流系統(tǒng)化的要求物流系統(tǒng)化的要求v密西根大學(xué)的密西根大學(xué)的斯麥基斯麥基教授倡導(dǎo)的物流系統(tǒng)的目的，可以歸

38、結(jié)教授倡導(dǎo)的物流系統(tǒng)的目的，可以歸結(jié)為為“7Rs”，即：，即：在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻（在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻（Right Time）將正確的物品（將正確的物品（Right Material）以正確的順序（以正確的順序（Right Sequence）以準(zhǔn)確的數(shù)量（以準(zhǔn)確的數(shù)量（Right Amount）以恰當(dāng)?shù)某杀荆ㄒ郧‘?dāng)?shù)某杀荆≧ight Cost）按正確的取向（按正確的取向（Right Orientation）送到指定的位置（送到指定的位置（Right Place）物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備物流專(zhuān)用設(shè)施與設(shè)備物流專(zhuān)用設(shè)施與設(shè)備貨物搬運(yùn)裝載工具和器具貨物搬運(yùn)裝載工具和器具物流作業(yè)技術(shù)設(shè)施和設(shè)備物流作業(yè)技

39、術(shù)設(shè)施和設(shè)備物流信息化平臺(tái)物流信息化平臺(tái)物流管物流管理平臺(tái)理平臺(tái)投資規(guī)模增大投資規(guī)模增大硬件硬件軟件軟件物流系統(tǒng)投資收益物流系統(tǒng)投資收益 物流物流 管理管理 物流信息化平臺(tái)物流信息化平臺(tái) 物流作業(yè)技術(shù)設(shè)施和設(shè)備物流作業(yè)技術(shù)設(shè)施和設(shè)備貨物搬運(yùn)裝載工具和器具貨物搬運(yùn)裝載工具和器具物流專(zhuān)用設(shè)施與設(shè)備物流專(zhuān)用設(shè)施與設(shè)備物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備投資收益率增投資收益率增大大物流管理概論物流管理概論現(xiàn)代物流的理念現(xiàn)代物流的理念u商物分離理論u黑大陸和物流冰山理論u第三利潤(rùn)理論u物流森林、效益背反理論和物流整體理論1.商物分離理論 商物分離理論產(chǎn)生于第二次世界大戰(zhàn)之后，商物分離理論產(chǎn)生于第二次世界

40、大戰(zhàn)之后，該理論認(rèn)為，在商品流通過(guò)程中，存在了兩種該理論認(rèn)為，在商品流通過(guò)程中，存在了兩種既相互聯(lián)系，又相互獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，其分別既相互聯(lián)系，又相互獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，其分別是商流和物流。是商流和物流。商流指的商品價(jià)值的運(yùn)動(dòng)，主要解決商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移問(wèn)題，注重于經(jīng)濟(jì)關(guān)，注重于經(jīng)濟(jì)關(guān)系、分配關(guān)系、所有權(quán)關(guān)系的研究，屬于生產(chǎn)系、分配關(guān)系、所有權(quán)關(guān)系的研究，屬于生產(chǎn)關(guān)系的研究范疇；關(guān)系的研究范疇；物流指的是商品使用價(jià)值的運(yùn)動(dòng)，主要解決商品實(shí)體的運(yùn)動(dòng)，屬于生產(chǎn)力，屬于生產(chǎn)力研究的范疇。研究的范疇。 從交易的情況來(lái)看，商流與物流分離的類(lèi)從交易的情況來(lái)看，商流與物流分離的類(lèi)型可以劃分為：商流中轉(zhuǎn)、物流直達(dá)；商

41、流在型可以劃分為：商流中轉(zhuǎn)、物流直達(dá)；商流在前、物流在后；物流在前、商流在后；只有商前、物流在后；物流在前、商流在后；只有商流、沒(méi)有物流等。流、沒(méi)有物流等。 物流、商流、資金流、信息流是物流、商流、資金流、信息流是商品流通的要商品流通的要素。素。物流、商流、資金流、信息流物流、商流、資金流、信息流商流商流物流物流物流物流物流物流物流物流信息流信息流資金流資金流商品流通過(guò)程示意商品流通過(guò)程示意在商品流通中，消費(fèi)者取得商品所有權(quán)的過(guò)程，在商品流通中，消費(fèi)者取得商品所有權(quán)的過(guò)程，簡(jiǎn)稱(chēng)簡(jiǎn)稱(chēng)商流商流。在商品流通中，通過(guò)進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、在商品流通中，通過(guò)進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)等活動(dòng)，將商品

42、送達(dá)目的地的過(guò)程，裝卸、搬運(yùn)等活動(dòng)，將商品送達(dá)目的地的過(guò)程，簡(jiǎn)稱(chēng)簡(jiǎn)稱(chēng)物流物流。在商品流通中，信用證、匯票、現(xiàn)金等，在各在商品流通中，信用證、匯票、現(xiàn)金等，在各個(gè)交易方之間的流動(dòng)，簡(jiǎn)稱(chēng)個(gè)交易方之間的流動(dòng)，簡(jiǎn)稱(chēng)資金流資金流。在商品流通中，所有信息的流動(dòng)過(guò)程，簡(jiǎn)稱(chēng)在商品流通中，所有信息的流動(dòng)過(guò)程，簡(jiǎn)稱(chēng)信信息流息流。物流、商流、信息流、資金流物流、商流、信息流、資金流2.黑暗大陸說(shuō)黑暗大陸說(shuō) v1962年，美國(guó)著名的管理學(xué)家年，美國(guó)著名的管理學(xué)家德魯克德魯克在在經(jīng)濟(jì)的黑經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸暗大陸一文中指出一文中指出“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸陸”，提出物流是降低成本的最后領(lǐng)域，強(qiáng)調(diào)高度，提出物流是降低成本的最后領(lǐng)域，強(qiáng)調(diào)高度重視物流管理，對(duì)實(shí)業(yè)界和產(chǎn)業(yè)界產(chǎn)生了巨大的推重視物流管理，對(duì)實(shí)業(yè)界和產(chǎn)業(yè)界產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。動(dòng)作用。 在某種意義上來(lái)看，在某種意義上來(lái)看，“