旋挖鉆孔樁施工三級技術交底

1、湖北省銀川至北海高速公路建始至恩施段一期土建工程 TJ-3標段（K111+640K119+050.619） 旋挖鉆孔樁基施工技術交底施工單位：湖北長江路橋股份有限公司 監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心 日 期：二0一三年八月 交 底 內(nèi)容 橋梁旋挖鉆孔樁基施工技術交底一、編制依據(jù) 1、銀川至北海高速公路建始至恩施段第TJ-03標段兩階段施工設計圖。 2、銀川至北海高速公路建始至恩施段第TJ-03標段施工招標文件。 3、銀川至北海高速公路建始至恩施段第TJ-3標段施工圖技術交底報告。 4、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/T F50-2011) 5、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-

2、2004) 6、現(xiàn)場踏勘所得資料。 7、施工組織設計中列出的工、料、機具設備等計劃，僅作為指導施工時用，不作為最后的供應計劃。如有出入時，以施工驗收為準。二、編制原則 1、保證工程質(zhì)量、保證工程進度； 2、合理編制施工計劃、并據(jù)此配備勞動力、機械設備等資源； 3、采取平行、流水作業(yè)組織施工，科學合理安排各項工序； 4、堅持專業(yè)化施工，安排經(jīng)驗豐富的施工隊伍進場。三、工程概況3.1、技術標準根據(jù)項目工程可行性研究報告結(jié)論，本項目按4車道高速公路標準修建。1、設計車速采用80km/h。2、停車視距110m。3、設計荷載：左、右幅均為公路級。4、路基寬度：整體式路基寬度 24.5m ,分離式路基12

3、.25m。5、設計洪水頻率：特大橋1/300，大中橋1/100。6、平曲線一般最小半徑：720m ；最大縱坡：4；最小豎曲線半徑一般值：凸型12000，凹型10000。3.2、施工目標1.總體目標 建成一條優(yōu)質(zhì)環(huán)保、安全舒適、路景相融的山區(qū)高速公路。2.管理目標 1、探索一套科學規(guī)范、嚴謹精細的標準化管理體系； 2、鍛煉一支團結(jié)協(xié)作、甘于奉獻的建設管理隊伍； 3、培養(yǎng)一批勇于創(chuàng)新、一專多能的優(yōu)秀管理人才。3.質(zhì)量目標 1、實施精品戰(zhàn)略，創(chuàng)建“環(huán)境友好型、資源節(jié)約型”典型示范工程； 2、分項、分部、單位工程質(zhì)量合格率100%，合同段建設項目交工驗收的工程質(zhì)量評定為合格，竣工驗收的工程質(zhì)量評定為優(yōu)

4、良； 3、力求消除質(zhì)量通??； 4、無重大質(zhì)量隱患，杜絕重大、特大質(zhì)量事故，減少一般質(zhì)量事故。4.安全目標 1、杜絕較大及以上事故的發(fā)生，減少一般事故； 2、無重大責任事故； 3、無重大安全隱患； 4、事故頻率控制在3以內(nèi)，事故費率在1.5以下； 5、不得因施工對周邊環(huán)境、建筑、設施等造成破壞。5.環(huán)保目標 嚴格遵守國家和當?shù)赜嘘P控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，遵循業(yè)主對環(huán)保、水保的具體要求。制定并采取有效控制措施，對施工噪聲、振動、污水、廢氣和固體廢棄物進行全面控制，施工期間作到粉塵、污水、噪音不超標，竣工時全線地表無裸露，防噪設施完整有效、安全美觀，做到文明施工。6.廉政目標 嚴格執(zhí)行廉政合同，堅

5、持黨風廉政建設與反腐敗工作并舉，強化教育、突出重點、標本兼治，加大預防、治理腐敗力度和監(jiān)督檢查力度，嚴格執(zhí)行責任追究制，維護發(fā)展與穩(wěn)定大局，確保工程優(yōu)良，干部優(yōu)秀。 3.3、工程簡介 建始至恩施高速公路第三標段即恩施松樹坪至羅針田段，位于恩施境內(nèi)，起點樁號為K111+640路線向南經(jīng)譚家灣、高橋壩、牛角尖、下家壩、荊竹園至終點羅針田與恩施至來鳳高速公路對接，終點樁號K119+050.619=恩來高速公路工程GK0+670。路段全長為7.41Km。其中設置松樹坪互通一處，民族路立交一處，并設計施工連接線與恩施外環(huán)公路及民族路相連，連接線全長1.205Km。 本工程為譚家灣大橋的樁基施工，譚家灣大

6、橋左幅橋長547m，右幅橋長520m。橋梁上部構(gòu)造為30m預應力T梁、預應力現(xiàn)澆梁，下部構(gòu)造為柱式墩配樁基礎、薄壁墩配樁基礎和擴大基礎、U臺配樁基礎和擴大基礎、肋板橋臺配樁基礎、承臺橋臺配樁基礎。樁基共有74根，其中樁徑1.8m的66根，采用旋挖鉆孔。 3.4、地質(zhì)概況本標段調(diào)查區(qū)地貌類型總體屬構(gòu)造剝蝕低山丘陵區(qū)，地形條件相對較為簡單，具體地貌類型：構(gòu)造剝蝕侵蝕低山丘陵地貌區(qū)。主要出露白堊系正陽組（K2Z）礫巖、細沙巖，地面高程441789m之間，相對高程4050m。本段地形波狀起伏，局部紅砂巖和礫巖區(qū)形成陡坎崖壁，形成微丹霞地貌形態(tài)，屬低山丘陵地貌。3.5、施工條件本項目位于恩施盆地，雖然線

7、路經(jīng)過地段為紅砂巖，無硬質(zhì)巖分布，但盆地邊緣有較優(yōu)良的天然筑路材料，易于開采，有村村通水泥路、恩利公路、G20等，交通便利，運距一般較短，基本可以滿足公路建設的需要。四、施工部署4.1、施工準備我施工隊組織強有力的施工領導班子，選聘懂業(yè)務、懂技術、會管理的各類專業(yè)技術人員，選擇本公司精干有實力的橋梁專業(yè)隊伍，組織先進的機械配套設備進入工地開展工作，并按監(jiān)理工程師、業(yè)主的要求進一步落實。組織技術人員，全面熟悉設計圖紙，了解設計意圖，繪制施工詳圖，對整個工程的施工布署、施工計劃和施工方法作出科學的安排，使全部工程施工和分項工程施工能夠有組織、有計劃、有秩序的規(guī)范進行。為確保各工序連續(xù)作業(yè)，變電房、

8、砼拌合站、分倉堆料場已建成，保證生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)。4.2、有關協(xié)調(diào)工作的準備積極與業(yè)主協(xié)調(diào)組聯(lián)系，及時了解、掌握、解決施工前的一切工作事宜，并與當?shù)卣坝嘘P部門取得聯(lián)系，爭取他們的支持和幫助，了解當?shù)仫L土人情，避免與當?shù)厝嗣袢罕姲l(fā)生沖突，影響本施工項目的順利進行?？傊?，在前期準備階段，我們將根據(jù)自已的經(jīng)驗、能力對整個工程進行全局性掌握，做好準備工作使整個施工項目工程量化、細化、條理化和系統(tǒng)化，力爭為今后的施工打開一個良好的局面，起到事半功倍的效果。4.3、人員、設備 1、人員配置 我部組織了強有力的工區(qū)領導班子，選聘懂業(yè)務、懂技術、會管理的各類業(yè)務技術人員，選擇本公司精干有實力的橋梁專業(yè)隊伍，組

9、織先進的機械配套設備進入工地開展工作。及時請監(jiān)理工程師對人員、機械設備進行檢查，并按監(jiān)理工程師的要求進一步落實。 本工程采用項目法組織實施，設工區(qū)長、技術負責人、安全協(xié)調(diào)負責人、測量負責人、質(zhì)量自檢負責人、實驗工作負責人及現(xiàn)場施工技術員。管理機構(gòu)如下：主要人員一覽表職 務姓 名項目經(jīng)理陳 斌常務副經(jīng)理劉安剛技術負責人王江義施工員張倫虎材料員鄭 飛安全員劉詩語質(zhì)檢員孫舉臣造價員胡 凱資料員常文杰測量員吳時由鋼筋班20人灌樁班10人機修班6人普工班8人施工隊管理人員5人施工隊技術人員3人2.機械配置主要機械設備一覽表序號機械設備數(shù)量1360型旋挖鉆1臺2320型挖機1臺325T吊車1臺4潛水泵2臺

10、5內(nèi)徑260導管2套6大小料斗2套7鋼筋切斷機3臺8鋼筋彎曲機3臺9鋼筋調(diào)直機3臺10電焊機4臺11裝載機1臺12運渣車2臺13氣焊設備2臺五、進度計劃本工程采用旋挖鉆孔的，均在譚家灣大橋處：1.8m樁徑66根。本分項工程計劃工期為75天，鉆孔、下鋼筋籠、灌注，流水作業(yè)。譚家灣大橋樁基： 2013.07.15-2013.09.30六、施工方案及主要技術措施6.1、旋挖鉆施工原理及優(yōu)勢1、旋挖鉆施工原理旋挖鉆成孔是通過底部帶有活門的桶式回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直接將其裝入鉆斗內(nèi)，然后再由鉆機提升裝置和伸縮鉆桿將鉆頭提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復，不斷地取土卸土，直至鉆至設計孔底標高。2、旋挖鉆優(yōu)勢旋挖鉆機具

11、備以下優(yōu)勢：成孔速度快：與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機相比優(yōu)勢明顯，這樣就有效地保證了工程的進度。 環(huán)保特點突出：與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機相比，旋挖鉆機更可適用于干成孔作業(yè)，不需使用泥漿護壁。 行走移位方便：旋挖鉆機的履帶機構(gòu)可將鉆機方便地移動到所要到達的位置，而不像傳統(tǒng)循環(huán)鉆機移位那么繁瑣。樁孔對位方便準確：這是傳統(tǒng)循環(huán)鉆機根本達不到的，在對位過程中操作手在駕駛室內(nèi)利用先進的電子設備就可以精確地實現(xiàn)對位，使鉆機達到最佳鉆進狀態(tài)，有效的保證了成孔的各項指標?；谛阢@機施工效率高、速度快、施工精度高（全電腦控制）、履帶式行走移位方便的特點，該工程樁孔的施鉆可采用旋挖鉆機。6.2、旋挖樁質(zhì)量標準項 目規(guī)定值或允許偏差

12、鉆孔樁孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度（%）鉆孔：<1孔深（m）摩擦樁：不小于設計規(guī)定支撐樁：比設計深度超深不小于0.05沉淀厚度（mm）摩擦樁：符合設計規(guī)定。設計未規(guī)定時，對于直徑1.5m的樁，200；對樁徑>1.5m或樁長>40m或土質(zhì)較差的樁，300.支撐樁：不大于設計規(guī)定；設計未規(guī)定時50清孔后泥漿指標相對密度；1.031.10；粘度；1720Pa·s；含砂率；<2%；膠體率：>98%6.3、旋挖鉆孔樁施工工藝圖 6.4、施工準備1、技術準備、開工前應具備場地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料，施工圖及

13、圖紙會審紀要。、施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線、管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險建筑、實際地質(zhì)情況與設計上的部分差別等的調(diào)查資料，提前做好準備工作。確保不影響現(xiàn)場的施工。、主要施工機械及其配套設備的技術性能資料，所需材料的檢驗和配合比試驗。、具有可操作性的樁基工程施工工藝的參考資料。、工程地質(zhì)資料：作好全面的施工準備，施工前對工程的地質(zhì)情況進行研究，橋梁地基覆蓋層為第四系沖積層粉質(zhì)粘土卵石土為主；下伏基巖為白堊系統(tǒng)正陽組中部強中風化細砂巖。橋址區(qū)地層主要為中白堊系統(tǒng)正陽組中部細砂巖，巖層產(chǎn)狀275°13°。未見斷裂構(gòu)造通過，整體穩(wěn)定性較好。2、機械設備準備根據(jù)

14、現(xiàn)場施工要求，安排性能好的機械設備進場。旋挖機進場后，立即進行調(diào)試、維護與保養(yǎng)，以保證設備正常運轉(zhuǎn)。3、測量準備依據(jù)已報監(jiān)理工程師批準并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng)，組織測量人員對樁位進行精確放樣。4、試驗準備在監(jiān)理工程師見證下隨機抽取相應的鋼筋、連接螺紋套筒等材料樣品，進行相關的原材料試驗工作并報監(jiān)理工程師審批。5、物質(zhì)材料準備按照施工設計圖相關內(nèi)容做好鋼材等材料的準備工作，并按質(zhì)量保證體系與合格材料供應方簽訂長期的供貨合同，保證物質(zhì)材料按使用計劃供應，滿足施工需要。6、泥漿制備現(xiàn)場設泥漿池（含回漿用沉淀池及泥漿儲備池）一般為鉆孔容積的1. 52. 0倍，要有較好的防滲能力。在沉淀池的旁邊設置

15、渣土區(qū)，沉渣采用反鏟清理后放在渣土區(qū)，保證泥漿的巡回空間和存儲空間。制務泥漿的的設備有兩種，一是用泥漿攪拌機，一是有用水力攪拌器。使用粘土粉造漿時最好用水力攪拌器；使用膨潤土造漿時用泥漿攪拌機。護壁泥漿再生處理：施工中采用重力沉降除渣法，即利用泥漿與土渣的相對密度差使土渣產(chǎn)生沉淀以排除土渣的方法。現(xiàn)場設置回收泥漿池用作回收護壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲漿池中，在儲漿池中進一步處理（加入適量純堿和CMC改善泥漿性能）經(jīng)測試合格后重復使用。7、機械、材料運輸及場地布置施工所需旋挖鉆機、挖掘機、鋼筋、套筒等機械設備及原材料直接由施工便道進入施工現(xiàn)場?；炷劣砂韬险炯邪韬?，砼罐車輸送，經(jīng)龍

16、鱗宮路，穿過高橋壩大橋第3跨1.5公里后轉(zhuǎn)入譚家灣地方道路，沿地方道路前行1.8公里到達譚家灣大橋第四跨位置處，順橋向輸送至各作業(yè)點。由于旋挖鉆機回轉(zhuǎn)半徑大，鉆桿高，自重大，在作業(yè)時需要8米寬操作平臺，在鉆機就位前使用挖掘機將原地面的淤泥清除，再平整整個場地并夯實做為鉆機的施工作業(yè)平臺，保證平臺的寬度不小于8米，并保證場地有一定硬度以免鉆機沉陷或傾斜。我部在表面鋪設100cm厚的土方并平整碾壓，保證鉆機施工作業(yè)的安全性。施工用水直接使用潛水泵從清江水系支流中抽取，施工用電以借用地方電力為主，在譚家灣大橋1#墩右側(cè)40m處新增400KVA變壓器一臺，同時配備發(fā)電機以備急用。樁基開挖采用相鄰樁孔間

17、隔施工，以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。8、工程試樁根據(jù)設計圖要求，對譚家灣大橋左幅3-1#樁基進行試鉆，并組織業(yè)主、監(jiān)理、設計、地勘一起參加試樁工作。根據(jù)試樁確定的持力層并檢驗地質(zhì)資料的準確性等填寫試樁報告，作為正式施工的依據(jù)。旋挖樁基在首根樁試樁驗收合格后方可進行大面積施工。6.5、施工方案1、測量放線樁位放樣按從整體到局部的原則進行樁基的位置放樣，規(guī)劃行車路線時，使便道與鉆孔位置保持一定的距離，以免影響孔壁穩(wěn)定；鉆機底盤不宜直接置于不堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷；鉆機的安放位置應考慮鉆孔施工中孔口出土清運的方便。樁位的中心點，成孔前用全站儀放點，十字線定位，下護筒后二次檢

18、測，在終孔后與放鋼筋籠前必須檢測，使其誤差在規(guī)范要求內(nèi)，以確保樁位準確。2、樁的軸線控制 根據(jù)設計要求合理布置施工場地，組織測量放樣人員，將所需樁位放出，釘好十字保護樁，做好測量復核，并作好記錄留查，下完護筒后再拉上十字線復核護筒中心點是否與十字線中心吻合，以保證樁位的準確。3、鉆孔施工時垂直度的控制本工程采用智能化旋挖鉆機，鉆機上有車載電腦系統(tǒng)，可以自動顯示和調(diào)節(jié)旋挖鉆機的鉆孔深度，垂直度，具體操作如下：首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業(yè)所在位置，把旋挖鉆機電腦顯示器調(diào)節(jié)到顯示桅桿工作畫面。從桅桿工作畫面中可實時觀察到桅桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄，在此過程中，旋挖鉆機的控制器通

19、過采集電氣手柄及傾角傳感器信號通過數(shù)學運算，輸出信號驅(qū)動液壓油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立桅控制，將桅桿X軸Y軸的偏差度調(diào)節(jié)到正負零位置，以保證鉆孔的垂直度。樁的垂直度在成孔時樁機桅桿上有垂直度控制儀控制，樁機電腦屏上會自動顯示，司機根據(jù)情況調(diào)整，因此垂直度在施工過程中就能控制確保小于1%，達到設計要求。4、鉆機就位鉆機就位時，要事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機工作正常。通過測設的樁位準確確定鉆機的位置，并保證鉆機穩(wěn)定，通過手動粗略調(diào)平以保證鉆桿基本豎直后, 即可利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。5、鉆進成孔、旋挖鉆機的設置及調(diào)整施鉆時，將鑰匙開關打到電源檔，旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機

20、標記畫面，按任意鍵進入工作畫面。先進行旋挖鉆機的鉆桿起立及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實時觀察到鉆桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將鉆桿從運輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，通過數(shù)學運算，輸出信號驅(qū)動液壓油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時采集限位開關信號，對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進行保護。在鉆孔作業(yè)之前需要對鉆桿進行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對零位±5°范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)

21、垂按鈕進行自動調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對零位±5°范圍時，只能通過顯示器上的電動按鈕或操作箱上的電氣手柄進行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中，操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài)，使鉆桿最終達到作業(yè)成孔的設定位置。、鉆孔作業(yè)鉆孔時先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作，記錄鉆機鉆頭的原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔的當前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中，操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力，實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時，以鉆斗自重

22、并加壓作為鉆進動力，一次進尺短條形柱顯示當前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器轉(zhuǎn)到原地面上，用裝載機將鉆渣裝入運渣車運至場外廢除，以免造成水土流失或農(nóng)田污染。完畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器手動回到鉆孔作業(yè)位置。施工過程中通過鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度:鉆斗的升降速度宜控制在0.750.80m/s；由硬地層鉆到軟地層時，可適當加快鉆進速度；當軟地層變?yōu)橛驳貙?/p>

23、時，要減速慢進；在易縮徑的地層中，應適當增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進，以提高鉆進效率，砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進并適當增加泥漿比重和黏度。、地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應的地質(zhì)的相關的表記錄；旋挖鉆機鉆進施工時及時填寫鉆孔記錄表，主要填寫內(nèi)容為：工作項目，鉆進深度，鉆進速度及孔底標高；鉆孔記錄表由專人負責填寫，交接班時應有交接記錄；根據(jù)旋挖鉆機鉆孔鉆進速度的變化和土層取樣認真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設計不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認，由設計單位確定是否進行變更設計；鉆孔時要及時

24、清運孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達到預定鉆孔深度后，提起鉆桿，測量孔深及沉渣厚度（沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值）。6、成孔檢查（1）成孔達到設計標高后，對孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等進行檢查，檢測前準備好檢測工具，測繩等；（2）沉淀厚度必須進行檢查，檢測前準備好檢測工具，測繩、檢孔工具等；（3）檢孔工具：檢孔圓板的外徑D為直徑加200300的鋼板，厚度為815，重量為2.5 Kg5 Kg。（4）檢孔圓板測繩采用鋼絲測繩，測繩直接綁扎在檢孔圓板與檢孔鋼筋頂面。（5）沉渣的檢測，把檢測器放下去，記錄檢測圓板上測繩的長度；再用鋼絲測繩把檢孔鋼筋放下去、記錄檢孔鋼筋加測繩的長

25、度；兩長度之間的差就是沉渣厚度。（6）檢測標準：孔深、孔徑不小于設計規(guī)定；鉆孔傾斜度誤差小于1；沉渣厚度與符合設計規(guī)定：沉渣厚度300mm；7、清孔鉆孔深度符合設計要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗孔，合格后立即進行清孔。清孔時，清孔后孔內(nèi)泥漿沉淀厚度不得大于5cm。清孔原則是采取二次清孔法，即成孔檢查合格后立即進行第一次清孔，并清除護筒上的泥皮；鋼筋籠下好澆注混凝土前，再次檢查沉淀層厚度，若超過規(guī)定值（規(guī)定詳見6.2），必須進行二次清孔，二次清孔后立即灌注混凝土。8、巖芯取樣根據(jù)地勘報告計算的預挖深度結(jié)合現(xiàn)場實際情況，待深度達到中風化層以后，用筒鉆鉆進，將孔底中風化層巖石取出，送檢合格后，根據(jù)施工

26、圖紙向下鉆進達到設計嵌巖深度要求，復核深度后，即可終孔。9、鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠采取在鋼筋場加工制作，用吊車吊入樁孔進行下放。(1)、鋼筋籠的制作 鋼筋的驗收及管理鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書。進場后按有關規(guī)定、批量、規(guī)格進行抽樣檢查，并由檢查部門出具試驗報告。對于需要焊接的材料還應有焊接試驗報告。確認該批材料滿足設計、施工要求后，物資設備部方可將該材料入庫、登記、造冊，不合格的材料應運出施工現(xiàn)場。鋼筋進庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，且應掛牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中，應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內(nèi)，露天存放時，應墊高并加遮蓋。鋼筋發(fā)料時應隨同

27、原材料發(fā)給使用單位原材料出廠質(zhì)量保證書及進場抽樣檢查試驗報告復印件。使用部門應按原材料的使用部位登記造冊，做到原材料具有可追溯性。由于本工程樁基較深（最深達20米），為保證鋼筋籠的整體質(zhì)量和吊裝時的安全，鋼筋籠分三次單截次綁扎成型，分兩次吊裝到位。鋼筋籠所用鋼材有產(chǎn)品合格證和現(xiàn)場抽檢復查資料，滿足有關規(guī)范要求。制作安裝時主筋接頭按規(guī)定錯開。鋼筋籠加工確保主筋位置準確。鋼筋籠安裝時用專用的起吊工具起吊，起吊過程中避免鋼筋籠變形過大，不將偏斜、彎扭的鋼筋籠吊入鉆孔樁內(nèi)。安裝到位后及時固定，防止脫落及鋼筋籠在混凝土灌過程中上浮。 鋼筋籠保護層鋼筋籠主筋外緣至設計樁徑混凝土表面凈保護層厚度為70mm，

28、在鋼筋籠周圍對稱設置四個耳筋，間隔與加強筋基本相等。(2)、鋼筋籠的運輸及安裝：整根鋼筋籠制作完成后，經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查認可，然后在鋼筋加工場內(nèi)用25T吊車吊至平板式運輸車上,運送至工地. 鋼筋籠安裝前應清除粘附的泥土和油漬，保證鋼筋與混凝土緊密黏結(jié)。 、鋼筋籠的下放現(xiàn)場鋼筋籠的起吊直接利用25t吊機先進行鋼筋籠下截吊裝，吊點設置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處，對稱布置，共計四個，吊耳采用圓鋼制作并與相應主筋焊接，下截鋼筋吊裝完成后，使用兩根I18工字鋼作為扁擔梁橫穿鋼筋籠頂部加強筋下，將整個下截鋼筋籠懸掛在鋼護筒上，再用吊車將上截鋼筋籠吊裝就位，與下截鋼筋籠進行主筋的連接以及加強筋、

29、箍筋的焊接作業(yè)，整體焊接成型后再提起連接好的鋼筋籠，抽出扁擔梁，緩慢下放鋼筋籠。鋼筋籠下放到位后將吊筋與護筒焊接固定，防止?jié)沧⒒炷習r鋼筋籠的上浮和下沉。固定時，要根據(jù)鋼護筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調(diào)整，以使鋼筋籠中心與樁中心重合。10、導管下放(1)、導管選擇 導管采用專用的螺旋絲扣導管，導管采用260mm內(nèi)徑導管，中間節(jié)長2m，最下節(jié)長4m，配備0.5m、1m、1.5m非標準節(jié)。導管制作要堅固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸，對于舊導管在試壓前應通過稱重的方式判定導管壁厚是否滿足使用要求。 導管在使用前，除應對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進行認真地檢查外，應進行試拼和試壓，試壓導管的長度應滿足最

30、長樁澆筑需要，導管自下而上順序編號和節(jié)段長度，且嚴格保持導管的組合順序，每組導管不能混用。導管組拼后軸線差，不宜超過鉆孔深的0.5%且不大于10cm。試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。檢查合格后方可使用。 導管長度應按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆孔上口段，宜使用非標準節(jié)導管。 導管下放應豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節(jié)數(shù)，下放到孔底后，理論長度與實際長度進行比較，是否吻合。下放導管到孔底后，經(jīng)檢查無誤后，輕輕提起導管，控制底口距離孔底0.250.4m，并位于鉆孔中央。(2)、導管水密性試驗導管須經(jīng)水密試驗不漏水。水密性試驗方法是把拼裝好的導管先灌入70%的水，兩端封閉，一

31、端焊接出水管接頭，另一端焊接進水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導管注入壓力水，當壓水泵的壓力表壓力達到導管須承受的計算壓力時，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。(3)、導管接頭抗拉試驗導管接頭抗拉試驗由廠家在出廠前進行。 (4)、導管安裝導管安裝時應逐節(jié)量取導管實際長度并按序編號，做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并應檢查橡皮圈是否安置和每個導管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象，以免灌注過程中出現(xiàn)導管進水等現(xiàn)象。11、水下灌注混凝土 水下灌注混凝土基本原理：采用導管灌注法，即利用封閉的連接鋼管作為水下混凝土的輸送通道，管的下部埋入混凝土2m，使從下而上連續(xù)不斷灌入的混凝土與樁孔內(nèi)

32、的水或泥漿隔離并逐步形成樁身，孔底沉渣及污水浮出砼表面。（1）、C30水下混凝土本工程混凝土設計為C30混凝土，混凝土應具有良好的和易性、流動性。混凝土由拌合站集中拌合生產(chǎn)，使用罐車由施工便道運至施工現(xiàn)場，從搭設好的溜槽上運輸混凝土進行澆筑，嚴格控制水泥用量及其水化熱。（2）、水下灌注混凝土主要機具向水下輸送混凝土用的導管：導管采用壁厚為6mm的鋼板卷制焊成。導管直徑的選擇：水深小于3m，可選250；水深35m，可選300；水深5m以上者可選300500。導管的分節(jié)長度按工藝要求確定，一般2m，最上端采用0.51.5M的幾節(jié)短管調(diào)節(jié)導管的長度，使管距孔底300500mm，導管采用法蘭盤連接、活

33、接頭螺母連接以及快速插接連接；用橡膠“O”型密封圈或厚度為45mm的橡膠墊圈密封，嚴防漏水、漏氣。漏斗和儲料斗：可用6mm鋼板制作，要求不漏漿、不掛漿，漏泄順暢徹底。應有足夠的容量以保證首批灌入的混凝土（既初灌量）能達到要求的埋管深度（26M）。首批混凝土填充漏斗所用的堵住漏斗底部的封口板，采用鋼板制作，亦可采用鋼板或者木料制成的球塞等。升降安裝導管、漏斗的設備（現(xiàn)場可使用吊車、挖機或樁架等）。（3）、水下灌注混凝土施工流程下放鋼筋籠。安放導管。在導管底部開放的狀態(tài)下將導管緩慢的沉到距孔底300500mm的深度處。將封口板或球塞放在漏斗底部，封口板用細鋼絲繩引出。灌入首批混凝土，加滿整個料斗。

34、將封口板或者球塞向上拔出，初灌混凝土，導管埋入混凝土內(nèi)1.5米以上。連續(xù)灌注混凝土，上提導管，導管下口要始終埋在混凝土內(nèi)下2米以上，嚴禁提出?；炷凉嘧⑼戤?，拔出護筒。（4）、水下混凝土灌注施工要點灌注首批混凝土時，導管埋入混凝土內(nèi)的深度不小于1米。連續(xù)灌注混凝土：首批混凝土灌注正常后，應連續(xù)不斷灌注混凝土，嚴禁中途停工（兩次混凝土灌注間隔不能大于30min）。在灌注過程中，應經(jīng)常用測錘探測混凝土面的上升高度，并適時提升、逐級拆卸導管，保持導管的合理深度。探測次數(shù)一般不少于所使用的導管節(jié)數(shù)，并應在每次起升導管前探測1次管內(nèi)外混凝土面高度。遇特別情況（局部嚴重超徑、縮徑、漏失層位和灌注量特別大的

35、樁孔等）應增加探測次數(shù)，同時觀察返水情況，以正確分析和判定孔內(nèi)情況。導管的埋深：導管的埋深大小對灌注質(zhì)量影響很大。埋深過小，往往會使管外混凝土面上的浮漿沉渣夾裹卷入管內(nèi)形成夾層；埋深過大，導管底口的起壓力減小，管內(nèi)混凝土不易流出，容易堵管。最大埋深不宜超過最下端導管長度或6m?；炷凉嘧r間：混凝土灌注的上升速度不得小于2m/h。灌注時間必須控制在埋入導管中的混凝土不喪失流動性的時間內(nèi)，必要時可參入適量緩凝劑。樁頂?shù)墓嘧烁呒皹俄斕幚恚簶俄數(shù)墓嘧烁咧辽俦仍O計標高增加0.50.8m，以便清楚樁頂部的浮漿渣層。在灌注過程中，后續(xù)的混凝土宜通過溜槽徐徐灌入漏斗和導管，不得將混凝土整斗從上面導入管內(nèi)

36、，以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導管漏水。當混凝土面上升帶到鋼筋籠下端時，為防止鋼筋籠被混凝土頂起，應采取以下措施：a、在孔口固定鋼筋籠上端；b、灌注混凝土時間盡早完成，以防止混凝土進入鋼筋籠時，流動性過??；c、孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠時，應保持埋管深度，放慢灌注速度；d、孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋籠12m后，應適當提升導管，減小導管埋深，增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度。12、開挖樁頭當樁身砼強度達到80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多余部分，但不能截斷鋼筋，使樁頂表面符合要求。施工完畢后，對樁基的質(zhì)量用超聲波探傷檢測確認，并上報監(jiān)理工程師抽檢。當檢測后，樁身質(zhì)量不符合要求時，研究處理

37、方案，并上報監(jiān)理單位。6.6、雨季施工措施1、進場后，注意氣象部門的早期天氣預報，及時對施工做出安排或調(diào)整，提前做好防護和排水施工，作好所需材料和設備的準備。2、機械設備及鋼筋等材料要采取防雨、防潮措施，進行覆蓋、墊高，保證通風良好，防止發(fā)生安全事故或造成材料浪費。在雨季施工時要采取一些必要的防雨措施。七、旋挖樁施工應急預案1、根據(jù)地質(zhì)報告和現(xiàn)場考察，結(jié)合工程實際情況，對該工程不同地質(zhì)段、會存在問題采用相應的處理辦法。1.1、塌孔的處理：輕微塌孔：使用挖土機向孔內(nèi)回填可塑性好的粘性土，鉆機反轉(zhuǎn)向下加壓，正轉(zhuǎn)取土，充分壓實孔壁，重新成孔；嚴重塌孔：向孔內(nèi)澆筑低標號C15混凝土，待24小時后重新成

38、孔。1.2、縮孔處理：可塑性軟弱層：此軟弱土不容易大面積坍塌，可通過反復掃孔，在孔內(nèi)適當回填一些干土反壓后再正轉(zhuǎn)取土，使一部分干土壓入孔壁內(nèi)，增加淤泥層的可塑性，注意鉆進速度的控制。如孔底遇水，記錄下孔口距水面深度，提鉆時應提出水面后停滯一段時間，使鉆頭內(nèi)的水流出鉆頭后再提鉆，以減少水對孔壁的沖刷，從而減少塌孔和縮孔?？伤苄暂^差軟弱層（或軟弱層較厚）：遇此無法鉆進時，可停止鉆進，反復取土使孔底形成空腔（58斗為宜），向孔內(nèi)填充C20混凝土，待24小時后再重新成孔，軟弱層較厚時，重復上述步驟。無可塑性或可塑性極差軟弱層（此方法同樣適用于土層塌孔的處理）：a、反壓混凝土：反復撈土，形成空腔，反壓C

39、25混凝土，下放鉆頭攪動混凝土，使混凝土充分摻入軟弱層中，48小時后重新成孔（時間可根據(jù)氣溫和現(xiàn)場實驗確定）。b、全護筒：當場地由于土層松散，泥漿在孔內(nèi)滲漏嚴重，無法貯水，采用鋼護筒施工。將孔徑擴大一個級別，根據(jù)軟弱層深度下放鋼護筒穿過淤泥層，取出筒內(nèi)軟弱土即可成孔，砼澆筑高度超過淤泥層表面高度23米后，即可拔出護筒。下放鋼護筒：軟弱層中無大塊中風化孤石且軟弱層深度小于3米時直接用鉆機或挖機壓入，當淤泥深度大于3米時，需采用震動錘輔助下放（取出）鋼護筒。根據(jù)工程實際情況，本工程將采用兩種不同方案相結(jié)合的施工方法，以保證施工質(zhì)量和進度。另在樁位孔口處設置鋼護筒，可防止下鋼筋籠時掉土。鋼護筒制作、

40、埋設：長度24m以內(nèi)的鋼護筒，采用厚6mm的鋼板制作，長度大于4m的鋼護筒，采用厚12mm鋼板制作；鋼護筒埋置較深時，采用多節(jié)鋼護筒連接使用，連接形式采用焊接，焊接時保證接頭圓順，同時滿足剛度、強度的要求；鋼護筒的內(nèi)徑應大于鉆頭直徑，具體尺寸按設計要求選用；鋼護筒埋設深度應滿足設計及有關規(guī)范要求。護筒埋設時，應將鋼護筒埋置至密實回填土層0.5m以下，高出施工地面0.3m；鋼護筒埋設前，先準確測量放樣，保證鋼護筒頂面位置偏差不大于5cm，埋設中保證鋼護筒垂直度不大于1；埋設鋼護筒前，采用較大口徑的鉆頭先預鉆至護筒底的標高位置后，提出鉆斗且用鉆機動力頭壓盤將鋼護筒壓入到預定位置。用粗顆粒土回填護筒

41、外側(cè)周圍，回填密實。1.3、卡埋鉆具卡埋鉆具是旋挖鉆進施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過程中一定要采取積極主動的措施加以預防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時處理。發(fā)生的原因及預防措施：、較疏松的砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前，應提前制定對策，如調(diào)整泥漿性能、埋設長護筒等。、粘泥層一次進尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以，在這類地層鉆進要控制一次進尺量，一次鉆進深度最好不超過40cm。、鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴重而無法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進過深，則易造成卡鉆。所以，鉆筒直徑一般應比成孔直徑小6cm以上，邊齒、側(cè)齒應加長，以占鉆斗

42、筒長的23為宜，同時在使用過程中，鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損后要及時修復。、因機械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長，導致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此，平時要注意鉆機本身的及時保養(yǎng)和維修，同時要調(diào)整好泥漿性能，使孔底在一定時間內(nèi)無沉渣。處理卡埋鉆的方法主要有：、直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機直接向上施力起吊。、鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。、高壓噴射法，即在原鉆孔兩側(cè)對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對準被卡的鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi)，即可回轉(zhuǎn)提升被卡鉆頭。、護壁開挖法，即卡鉆位置不深時，

43、用護筒、水泥等物品護壁，人工直接開挖清理沉渣。1.4、動力頭內(nèi)套磨損、漏油發(fā)生這一現(xiàn)象的原因除了鉆機設計上存在欠缺外，主要是超鉆機設計能力鉆進所致，所以要注意旋挖鉆機的設計施工能力，不要超負荷運行。2、灌注事故的預防及處理2.1、導管進水導致導管進水主要有以下三方面的原因產(chǎn)生：、首批砼儲備不足，或雖然砼儲備已夠，但導管底口距孔底的間距過大，砼下落后不能埋沒導管底口，以致泥水從底口進入。預防和處理方法：如有發(fā)現(xiàn)導管進水，應立即將導管重新下放至距孔底250400mm，重新投入足夠儲備的砼進行沖底，不得已時需要將鋼筋籠提出采取復鉆清除。然后重新放下骨架、導管并投入足夠儲備的首批砼，重新灌注。、導管接

44、頭不嚴，接頭間橡皮墊被導管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。、導管提升過猛，或探測出錯，導管底口超出原砼面，底口涌入泥水。針對、兩中原因引起的事故，應視具體情況，拔換原導管重下新管；或用原導管插入續(xù)灌，但灌注前均應將進入導管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。2.2、卡管卡管主要有以下兩種情況：、初灌時隔水栓卡管；或由于砼本身的原因，如坍落度過小、流動性差，夾有大卵石、拌和不均勻，以及運輸途中產(chǎn)生離析、導管接縫處漏水、雨天運送砼未加遮蓋等，使砼中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導管堵塞。處理辦法：用長桿沖搗管內(nèi)砼,用吊繩抖動導管,或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不

45、能下落時，則須將導管連同其內(nèi)的砼提出鉆孔，進行清理修整（注意切勿使導管內(nèi)的砼落入井孔），然后重新吊裝導管，重新灌注。一旦有砼拌和物落入井孔，須將散落在孔底的拌和物粒料予以清除。提管時應注意到導管上重下輕，要采取可靠措施防止翻倒傷人。、機械發(fā)生故障或其他原因使砼在導管內(nèi)停留時間過久，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的砼已經(jīng)初凝，增大了導管內(nèi)砼下落的阻力，砼堵在管內(nèi)。其預防方法是灌注前應仔細檢修灌注機械，并準備備用機械，發(fā)生故障時立即調(diào)換備用機械；同時采取措施，加速砼灌注速度。當灌注時間已久，孔內(nèi)首批砼已初凝，導管內(nèi)又堵塞有砼，此時應將導管拔出，重新安設鉆機，利用較小鉆頭將鋼筋籠以內(nèi)的砼鉆挖吸出，用沖

46、抓錘將鋼筋骨架逐一拔出。然后以粘土摻砂礫填塞井孔，待沉實后重新鉆孔成樁。2.3、坍孔在灌注過程中如發(fā)現(xiàn)井孔護筒內(nèi)水位忽然上升溢出護筒，隨即驟降并冒出氣泡，應懷疑是坍孔征象，可用探測儀探頭或伸測深錘探測。如測深錘原系停掛在砼表面上未取出的現(xiàn)被埋不能上提，或測深儀探頭測得的表面深度達不到原來的深度，相差很多，均可證實發(fā)生坍孔。坍孔原因可能是護筒底腳周圍漏水，孔內(nèi)水位降低，不能保持原有靜水壓力，以及由于護筒周圍堆放重物或機械振動等，均有可能引起坍孔。發(fā)生坍孔后，應查明原因，采取相應措施，如保持或加大水頭、移開重物、排除振動等，防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機吸出坍入孔中泥土；如不繼續(xù)坍孔，可恢復正常灌注。

47、如坍孔仍不停止，坍塌部位較深，宜將導管拔出，將砼鉆開抓出，同時將鋼筋抓出，只求保存孔位，再以粘土摻砂礫回填，待回填土沉實后重新鉆孔成樁。2.4、埋管產(chǎn)生埋管的原因一般是：導管埋入砼過深，或?qū)Ч軆?nèi)外砼已初凝使導管與砼間摩阻力過大，或因提管過猛將導管拉斷。預防辦法：應嚴格控制導管埋深在26m之內(nèi)，要經(jīng)常測深，及時指導提升導管。在導管上安裝附著式振搗器，拔管前或停灌時間較長時均應適當振搗，使導管周圍的砼不致過早地初凝；首批砼摻入緩凝劑，加快灌注速度；導管接頭螺栓事先應檢查是否穩(wěn)妥；提升導管時不可猛拔。若埋管事故已發(fā)生,初時可用鏈滑車、千斤頂試拔。如仍拔不出，凡屬并非因砼初凝流動性損失過大的情況，可插

48、入一直徑小的護筒至砼已灌砼中，用吸泥機吸出砼表面泥渣；派潛水工下至砼表面，在水下將導管齊砼面切斷；拔出小護筒，重新下導管灌注。此樁灌注完成后，上下斷層間，應予以補強。2.5、鋼筋籠上升鋼筋籠上升，除了一些易見的原因是由于全套管上拔、導管提升鉤掛所致外，主要原因是由于砼表面接近鋼筋籠底口，導管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m時，砼的灌注速度（m³/min）過快，使砼下落沖出導管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋籠的重力時所致。為了防止鋼筋籠上升，當導管底口低于鋼筋籠底部1m3m，且砼表面在鋼筋籠底部上下1m之間時，應放慢砼灌注速度，允許的最大灌注速度以0.4 m³/min為宜。

49、同時，還應從鋼筋籠自身的結(jié)構(gòu)及定位方式上加以考慮，具體措施為：、適當減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量，可以減少砼向上的頂托力；、鋼筋籠上端焊固在護筒上，可以承受部分頂托力，具有防止其上升的作用；、在孔底設置直徑不小于主筋的12道加強環(huán)形筋，并以適當數(shù)量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠的底部。八、工程質(zhì)量保證措施8.1、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量管理組織機構(gòu)施工質(zhì)量的管理組織是確保工程質(zhì)量的保證，其設置的合理、完善與否將直接關系到整個質(zhì)量體系能否順利地運轉(zhuǎn)及操作。在本工程的施工過程中，我項目部將實行三級質(zhì)量管理。成立以項目經(jīng)理為主的組織機構(gòu)來全面地進行質(zhì)量的管理及控制。項目部成立質(zhì)量管理領導小組，由項目經(jīng)理、項目副

50、經(jīng)理、項目總工、質(zhì)量管理部部長、工程技術部部長、計劃合同部部長、安全環(huán)保部部長、物資設備部部長、試驗室主任、測量隊長、質(zhì)檢員組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃、措施，目標責任制和質(zhì)量崗位責任制，卓有成效的推行全面質(zhì)量管理和目標責任制管理，確保全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制。各工程隊分別設現(xiàn)場質(zhì)量管理小組，由工程隊長、質(zhì)檢工程師、主任工程師、質(zhì)檢員、工區(qū)長等人員組成，制定各施工范圍的創(chuàng)優(yōu)計劃，質(zhì)量實施措施，并在現(xiàn)場施工中落實。各工班設工序檢查小組，使每道工序施工質(zhì)量落實到具體人員,形成在施工中每道工序、每個步驟、每個環(huán)節(jié)，有組織、有計劃、有檢查、有落實的組織保證措施。在本工程施工中，嚴格按照I

51、SO 9001質(zhì)量管理體系標準及程序進行施工和管理，建立健全工區(qū)及作業(yè)隊質(zhì)量保證體系，從組織上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。項目部成立工程質(zhì)量領導小組，由項目經(jīng)理任組長，總工程師任副組長，全面負責工程質(zhì)量的領導工作，由質(zhì)檢部長、試驗室主任、施工隊長任成員，進行定期或不定期的現(xiàn)場質(zhì)量抽檢。各工區(qū)（施工隊）分別設置質(zhì)量管理現(xiàn)場領導小組，在項目部質(zhì)量領導小組的領導下，對本施工區(qū)段的質(zhì)量負責。質(zhì)量保證體系見下圖：質(zhì)量保證體系框架圖8.2、質(zhì)量保證措施樁基是橋梁施工的關鍵部位，施工質(zhì)量的好壞是直接影響橋梁的施工質(zhì)量。在生產(chǎn)過程實行全員全方位、全過程、全天候的“四全“監(jiān)控，在施工的各環(huán)節(jié)上嚴把質(zhì)量關，強化施工人員的

52、質(zhì)量意識，制訂如下質(zhì)量措施： 1）、試驗室加強對試驗儀器、檢測儀器的維修養(yǎng)護和檢驗，保證成果的可靠性，試驗得出的成果要作分析，研究，并逐步及時整理，使資料達到真實性、系統(tǒng)性、可靠性，對施工質(zhì)量起到指導作用。攪拌場由試驗室派人蹲點監(jiān)控。 2）、嚴格控制工程原材料的質(zhì)量：水泥、鋼材、外加劑等材料進場時，應附有質(zhì)保書，并按業(yè)主、總監(jiān)辦文件進行自檢、抽檢和送檢，合格后方準使用。落實砂、石料來源，每批材料進場，按有關規(guī)定進行抽檢、外檢，合格后方可使用。3）、施工中實行崗位責任制，任務落實到各班組及具體人，對所承擔的施工任務的工程質(zhì)量負責任，對違反操作規(guī)程和不按施工規(guī)范施工造成質(zhì)量事故的，要堅決返工追究當

53、事人的責任，對質(zhì)量優(yōu)良的給予獎勵，確保施工質(zhì)量。 4）、施工前進行技術交底，實行自檢，監(jiān)督檢查，互檢，交叉檢查，嚴格按設計圖、施工規(guī)范、操作規(guī)程、試驗規(guī)程實施。5）、接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導意見，積極請教，完善質(zhì)保措施。九、施工進度保證措施一、本工程為旋挖灌注樁。根據(jù)本工程的地質(zhì)情況安排1臺旋挖樁機，總工期暫確定為75天。二、為確保樁基工程如期完成，在施工過程中，我們將采取下列措施：1、組建一支強有力的項目施工領導班子，加強管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，最大限度地滿足本工程施工的技術、管理及現(xiàn)場施工人員的需要，搶時間，爭速度，爭取提前完成進度目標。2、做到設備落實：工程所需的設備，要

54、在規(guī)定的時間內(nèi)到位。施工過程中，要定期做好機械設備的維修保養(yǎng)，保證備品、備件充足，提高機械設備的工作效率，保證正常運轉(zhuǎn)。增加投入，避免因機械故障和人員變動等原因，造成對工程施工的影響，保證工程施工在任何情況下都能正常運轉(zhuǎn)，并備用一臺旋挖機，確保工期完成。3、做到措施落實：編制切實可行的實施方案，明確進度目標，實行科學管理，抓住重點，推動全面。通過合理的安排，各道工序銜接緊密，縮短工序間的等待時間，各工程施工形成流水作業(yè)，最大限度地加快施工進度。發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施，及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題，保證各施工項目達到控制的進度目標。4、做到物資落實：對工程中使用的各種材料要預先落實到位。鋼材、周

55、轉(zhuǎn)材料都需預先落實到位。要有計劃地組織材料物資到場，確保不因材料物資問題貽誤工程進度。5、做到責任落實：實行目標管理和分工負責的管理方法。制定責任目標，定期對工期、質(zhì)量、安全等責任目標進行考核，激勵和約束相結(jié)合，對責任人重獎重罰，最大限度地調(diào)動施工人員的工作積極性，加強施工人員的思想政治教育，增強施工人員的事業(yè)心和工作責任心。6、做到各項工作的落實：提前做好該場地的清障工作，并注意異常氣候?qū)κ┕さ挠绊?。施工安排時要強調(diào)前緊后松，不能滿打滿算，要留有足夠的余地。雨季施工對工程帶來影響，要預先有計劃有目的安排。整個場區(qū)的排水系統(tǒng)，要加強質(zhì)量管理，杜絕因質(zhì)量問題造成工程的返工。合理安排作業(yè)時間，實行二班制作業(yè)，遵守當?shù)鼐用窈褪姓嘘P規(guī)定。十、安全生產(chǎn)保證措施10.1、安全生產(chǎn)保證體系在公司的領導下，項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)小組，由項目負責人任組長，常設機構(gòu)在安全生產(chǎn)小組。項目經(jīng)理部設專職安全員名，各施工隊設專職安全員名，各班組設兼職安全員名，使整個工程施工形成安全管理網(wǎng)絡。1、認真貫徹執(zhí)行國家的安全法規(guī)、政策，以及本企業(yè)制定的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。堅持“安全第一，預防為主”的方針。2、建立完整有效的安全生產(chǎn)管理體系，在公司安全生產(chǎn)委員會的領導下開