星巴克供應(yīng)鏈(共4頁(yè))

1、 星巴克的供應(yīng)鏈?zhǔn)紫?，讓我先了解一下供?yīng)鏈的基本知識(shí)。供應(yīng)鏈管理：從20世紀(jì)中期開(kāi)始出現(xiàn)，并在全球范圍得到迅速發(fā)展。對(duì)制造行業(yè)來(lái)說(shuō)，從早期的MRPII，到ERP，再到SCM，從企業(yè)內(nèi)部延伸到外部，都體現(xiàn)了其發(fā)展的過(guò)程。供應(yīng)鏈管理大致可歸納為兩種情況：一是集團(tuán)公司內(nèi)部的跨地區(qū)、跨國(guó)界經(jīng)營(yíng)的供應(yīng)鏈管理，二是關(guān)聯(lián)企業(yè)之間協(xié)作管理。 前者把集團(tuán)內(nèi)部的分公司、生產(chǎn)基地、分銷中心、中心倉(cāng)庫(kù)等根據(jù)業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)關(guān)系聯(lián)接成供應(yīng)鏈。這種擴(kuò)展早在20世紀(jì)80年代初就在美國(guó)的通用汽車、寶潔、沃爾瑪，星巴克等集團(tuán)企業(yè)通過(guò)EDI方式聯(lián)接?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，使數(shù)據(jù)的交換得到更大普及。 另一種情況是，某些產(chǎn)業(yè)的全行業(yè)協(xié)作供應(yīng)鏈擴(kuò)

2、展，如汽車、服裝、建材、醫(yī)藥等，將行業(yè)中上下游企業(yè)聯(lián)接在一起，形成一種產(chǎn)業(yè)鏈，充分整合行業(yè)中上下游企業(yè)間的優(yōu)勢(shì)，形成一個(gè)龐大的虛擬企業(yè)，實(shí)現(xiàn)整體實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)。 供應(yīng)商管理：降低成本 對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈管理是一個(gè)廣義的概念。從原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造再到銷售渠道，所有流程都屬于供應(yīng)鏈管理的范疇。原材料占了產(chǎn)品總成本的絕大部分，因此他們最關(guān)注的就是采購(gòu)成本。降低了采購(gòu)成本，對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。 傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，向供應(yīng)商壓價(jià)，是降低采購(gòu)成本最直接的方法。星巴克并不贊成單純的競(jìng)價(jià)策略。在星巴克，供應(yīng)商之間的采購(gòu)份額分配主要通過(guò)一體化的招標(biāo)機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)公正、公開(kāi)、公平的原則，通過(guò)合格供應(yīng)商之間的在線競(jìng)

3、爭(zhēng)來(lái)降低成本。供應(yīng)商管理是一個(gè)重要而且復(fù)雜的工作，目前成為星巴克的供應(yīng)鏈管理中最重要的環(huán)節(jié)。星巴克現(xiàn)有近百種產(chǎn)品，涉及的物料數(shù)萬(wàn)種，不可能全部由自己生產(chǎn)，很多是從上游原材料供應(yīng)商處獲取，目前供應(yīng)商有數(shù)百家。事實(shí)上就形成了以星巴克為核心、一個(gè)龐大的“虛擬企業(yè)”。 星巴克和供應(yīng)商發(fā)展何種關(guān)系，要視供應(yīng)商的級(jí)別來(lái)定。星巴克根據(jù)供應(yīng)商的配合、規(guī)模和產(chǎn)品重要性等指標(biāo)，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行綜合評(píng)級(jí)，將其分為三個(gè)等級(jí)：戰(zhàn)略供應(yīng)商、重點(diǎn)供應(yīng)商和普通供應(yīng)商。與核心供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，進(jìn)行全方位、更緊密的合作。  提起“星巴克”可能大家的第一印象就是：那是一家非常不錯(cuò)的咖啡店，或者星巴克的咖啡好喝極了。不錯(cuò)

4、，能把咖啡店做到風(fēng)靡世界成為一種流行，成為一種風(fēng)尚，那確實(shí)有它獨(dú)特之處。 星巴克咖啡公司位于美國(guó)的西雅圖市，它是北美最大的咖啡生產(chǎn)商和零售商，銷售已連續(xù)八年保持60%以上的增長(zhǎng)速度。它的零售店鋪從1987年的11家增長(zhǎng)到2000家，每周接待400多萬(wàn)顧客，在世界各地的大城市都有分店。 能把店鋪分布在世界各個(gè)角落，它的供應(yīng)鏈?zhǔn)窃趺礃幼幽?？星巴克公司的供?yīng)鏈要支持三種渠道：特殊渠道、直銷渠道和零售渠道。特殊渠道為航空公司和別家零售店服務(wù)，直銷渠道處理郵購(gòu)業(yè)務(wù)，零售渠道則為自己的店鋪和合資店鋪服務(wù)。星巴克公司采用集中的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式來(lái)同時(shí)支持三個(gè)渠道。同時(shí)星巴克公司采用按庫(kù)存生產(chǎn)模式，隨著模塊化設(shè)計(jì)

5、的興起，生產(chǎn)逐漸變成在特定場(chǎng)所進(jìn)行的組裝，包括裝配、包裝及貼標(biāo)簽等活動(dòng)。這種做法有這幾種好處：1、有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)與需求的有機(jī)銜接，提高快反應(yīng)能力。實(shí)施供應(yīng)鏈管理可以避免信息失真、提高顧客信息反饋效率，使供求有機(jī)銜接、協(xié)調(diào)一致、反應(yīng)迅速。 2、有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)精確管理、降低成本，提高資源利用率。降低成本是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要內(nèi)容，是提高效益的重要手段。對(duì)于企業(yè)供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈的贏利就是從顧客那里賺取的收入與供應(yīng)鏈的全部成本之間的差額，供應(yīng)鏈的成本越低，就意味著企業(yè)的獲利空間越大。供應(yīng)鏈管理就是要不斷降低成本，提高效率，也就是說(shuō)供應(yīng)鏈管理就是不斷優(yōu)化，提高資源利用率?，F(xiàn)有數(shù)據(jù)表明，企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理

6、可以減少削價(jià)處理的損失4050%，庫(kù)存下降1015%，可以帶來(lái)大約20的成本節(jié)約。 3、有利于企業(yè)提高管理水平。企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理，就必然要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組，采用先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)的管理方法，進(jìn)而提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平。 4、有利于企業(yè)加快資金周轉(zhuǎn)。實(shí)施供應(yīng)鏈管理的企業(yè)比一般企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短4060%，而資金周轉(zhuǎn)時(shí)間的縮短就意味著企業(yè)資金利用率的提高。 5、有利于企業(yè)改進(jìn)交付可靠性，縮短交付時(shí)間，提高服務(wù)質(zhì)量。企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，可以大大縮短滿足消費(fèi)者需求的時(shí)間，從而獲得無(wú)法復(fù)制的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)階段中國(guó)市場(chǎng)上產(chǎn)品品種越來(lái)越多，消費(fèi)者需求變化越來(lái)越快。所以，在這個(gè)變化的世界里，成本固然是

7、一個(gè)重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但是快速響應(yīng)消費(fèi)者的需求，進(jìn)而有效的滿足消費(fèi)者的需求才是競(jìng)爭(zhēng)的根本。通過(guò)實(shí)施供應(yīng)鏈管理可以改進(jìn)交付可靠性9999.9%，縮短交付時(shí)間1020%。 6、有利于企業(yè)成為受歡迎的業(yè)務(wù)伙伴。實(shí)施供應(yīng)鏈管理使供應(yīng)商和銷售商實(shí)現(xiàn)信息共享，供貨商們可以直接進(jìn)入到企業(yè)的系統(tǒng)，相互的信任度大大加強(qiáng)，雙方不再是零和關(guān)系，而是建立在共贏基礎(chǔ)上的受歡迎的業(yè)務(wù)合作伙伴。 例如象沃爾瑪實(shí)行的“零售鏈接”。通過(guò)零售鏈接，供貨商們就可以隨時(shí)了解銷售情況，對(duì)將來(lái)貨物的需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，以決定生產(chǎn)情況，這樣他們的產(chǎn)品成本也可以降低，從而使整個(gè)流程成為一個(gè)“無(wú)縫”的過(guò)程。現(xiàn)代物流具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：電子商務(wù)與物流的

8、緊密結(jié)合；現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一；電子商務(wù)物流是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合；物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起，目前美國(guó)的物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了倉(cāng)儲(chǔ)、分撥和運(yùn)送等服務(wù)。物流公司提供的倉(cāng)儲(chǔ)、分撥設(shè)施、維修服務(wù)、電子跟蹤和其他具有附加值的服務(wù)日益增加。物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻舴?wù)中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心，根據(jù)顧客需要而增加新的服務(wù)是一個(gè)不斷發(fā)展的觀念。而在中國(guó)，總部設(shè)在北京的環(huán)京物流由于其硬件扎實(shí)、資源豐富、軟件先進(jìn)、服務(wù)周到、反應(yīng)快速，被星巴克

9、相中，作為其在北京地區(qū)的物流供應(yīng)商。眾所周知，作為一家經(jīng)營(yíng)快速消費(fèi)品的連鎖企業(yè)，星巴克不光經(jīng)營(yíng)咖啡，還有蛋糕和甜點(diǎn)，這些臨近保質(zhì)期的商品，對(duì)于物流配送的要求相當(dāng)苛刻。 因此，環(huán)京物流與國(guó)內(nèi)外知名軟件公司展開(kāi)全面合作，開(kāi)發(fā)和建設(shè)了一整套的物流信息化管理系統(tǒng)，包括應(yīng)用倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、速遞服務(wù)等系統(tǒng)模塊組成的物流企業(yè)ERP系統(tǒng)，全程信息化管理，用現(xiàn)代電子商務(wù)服務(wù)星巴克。星巴克物流解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)在同一區(qū)域業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理，通過(guò)基于WOB系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)門店的各種數(shù)據(jù)在環(huán)京物流公司集中共享。 物流配送管理方案 ：1，配送委托訂單管理實(shí)現(xiàn)了公路干線運(yùn)輸、鐵路專線運(yùn)輸、普貨運(yùn)輸?shù)鹊倪\(yùn)力配載、車輛調(diào)度和線路優(yōu)化，運(yùn)

10、輸安全管理，簽收單管理2 ，運(yùn)輸管理運(yùn)輸需求計(jì)劃：根據(jù)各種出庫(kù)指令對(duì)商品的體積、重量和送貨 地點(diǎn)生成配送路線計(jì)劃和車輛送貨計(jì)劃。最大限度的提高人員、物資、金錢、時(shí)間等物流資源的效率，達(dá)到集約化，節(jié)省物流成本。車輛跟蹤：就是讓用戶能夠適時(shí)了解車輛行駛情況。司機(jī)管理，車隊(duì)管理：包括自有車隊(duì)管理和協(xié)議車隊(duì)管理配送模式星巴克采取第三方配送模式，把業(yè)務(wù)外包出去，產(chǎn)權(quán)分離，屬于合作型的關(guān)系 星巴克所具備的配送條件：市場(chǎng)化需求程度：適用于產(chǎn)品供應(yīng)鏈復(fù)雜，需求變化快的產(chǎn)品.而星巴克公司的供應(yīng)鏈要支持三種渠道：特殊渠道、直銷渠道和零售渠道。特殊渠道為航空公司和別家零售店服務(wù)，直銷渠道處理郵購(gòu)業(yè)務(wù)，零售渠道則為自

11、己的店鋪和合資店鋪服務(wù)。星巴克公司采用集中的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式來(lái)同時(shí)支持三個(gè)渠道。 供應(yīng)鏈體系的建立：否則會(huì)增加相當(dāng)?shù)慕灰壮杀竞蜏贤ǔ杀?星巴克的RFID計(jì)劃 星巴克的咖啡店館遍布全球，供應(yīng)商多達(dá)四萬(wàn)多家。為了解決送貨問(wèn)題，公司計(jì)劃讓供應(yīng)商在晚上咖啡店關(guān)門以后再派送餡餅皮、牛奶、咖啡豆等貨物。作為這個(gè)計(jì)劃的一部分，公司正在考慮采用無(wú)線射頻技術(shù)（RFID）。同時(shí)，公司還需要確保這樣做避免送貨人員“在送貨的同時(shí)，還順手牽羊” 。 星巴克公司將把帶有RFID芯片的卡片分發(fā)給供應(yīng)商，送貨人員憑此卡就可以在晚上進(jìn)入咖啡店。系統(tǒng)同時(shí)還會(huì)做好他們的出入記錄。 RFID標(biāo)簽含有一塊微芯片和一根天線。其工作原理是通

12、過(guò)無(wú)線電波，將一串?dāng)?shù)據(jù)發(fā)射到電子閱讀器，后者就可以對(duì)持有此標(biāo)簽的人或物進(jìn)行識(shí)別。 理想的情況是，送貨人員在星巴克咖啡店店門邊上插入塑料卡，系統(tǒng)通過(guò)這張卡確認(rèn)供應(yīng)商的身份，同時(shí)，關(guān)閉防盜警報(bào)功能但是，并不是說(shuō)，星巴克的模式就是完美的，相反，近年來(lái)，星巴克面臨了前所未有的挑戰(zhàn)。星巴克在調(diào)整供應(yīng)鏈的同時(shí)，在員工薪資方面也實(shí)行了調(diào)整，其服務(wù)水準(zhǔn)是否會(huì)因此而受到影響，也正在招來(lái)越來(lái)越多的質(zhì)疑。作為一家以“出售氣質(zhì)”、強(qiáng)調(diào)體驗(yàn)和文化的國(guó)際強(qiáng)勢(shì)品牌來(lái)說(shuō)，星巴克的這種內(nèi)部變化無(wú)疑將影響到其市場(chǎng)路線。而這種變化是危險(xiǎn)的。正如國(guó)內(nèi)營(yíng)銷專家杜建君先生所言：較多國(guó)際領(lǐng)導(dǎo)品牌一俟進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，往往會(huì)迷失自身的戰(zhàn)略定位，這種迷失或表現(xiàn)為規(guī)模上的迷失，或表現(xiàn)為文化上的迷失，又或兼而有之。但當(dāng)前因供應(yīng)鏈換血引起的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，以及可能性存在的服務(wù)模式轉(zhuǎn)變問(wèn)題