V004+系列使用說明[1][1]..OK

1、 使用說明書產(chǎn)品名稱： 往復(fù)活塞煤層氣壓縮機(jī)產(chǎn)品型號： VW-7.5(0.7-1)-10型使用說明書 成 都 優(yōu) 力 特 能 源 開 發(fā) 有 限 公 司目 錄 一、序 言2二、煤層氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu) 2三、煤層氣壓縮機(jī)的油、氣路及冷卻系統(tǒng) 3四、煤層氣壓縮機(jī)的運(yùn)輸和安裝 4五、煤層氣壓縮機(jī)的操作與使用 5六、煤層氣壓縮機(jī)的運(yùn)行監(jiān)視 9七、煤層氣壓縮機(jī)的維修及保養(yǎng)10八、煤層氣壓縮機(jī)故障的排除 16九、電氣系統(tǒng) 18一、序 言V004-7.5/(0.7-1)-10型活塞式壓縮機(jī)具有耗能少、噪音低、振動(dòng)小、可靠性高、操作簡便等特點(diǎn)。排氣量約有7.5m3/min，壓力有1MPa，壓縮介質(zhì)為煤層氣。該機(jī)為

2、無油潤滑、水冷式，每臺(tái)產(chǎn)品均配有后冷卻器，排氣溫度低。廣泛適用于國民經(jīng)濟(jì)的煤層氣的采集。在說明書中，我們詳細(xì)介紹了壓縮機(jī)的操作使用、維護(hù)、保養(yǎng)等方法，并對壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)等其它方面進(jìn)行了必要的說明。壓縮機(jī)的安裝、操作、維修應(yīng)嚴(yán)守說明書上的規(guī)定，對違反使用說明書、由于不適當(dāng)?shù)牟僮?、維修或者不使用原配件，因而造成機(jī)器的損壞，我們不承擔(dān)任何責(zé)任。如果查問或訂購備件，請說明訂貨號和壓縮機(jī)的型號，以便取得正確的資料和所需的備件。 注意：檢驗(yàn)、保養(yǎng)和維修工作只能在停機(jī)和無壓情況下進(jìn)行。二、煤層氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)V004-7.5(0.7-1)-10型煤層氣壓縮機(jī)為二級壓縮，雙作用活塞式壓縮機(jī)。氣缸的排列為V型，一、

3、二級氣缸各一只。中間冷卻器和后冷卻器并排裝在一、二級氣缸V型夾角空間中，形成整體結(jié)構(gòu)。在水冷壓縮機(jī)的冷卻器中，冷卻水在管內(nèi)流動(dòng)，氣體在管外流動(dòng)。中間冷卻器體下部有氣、水分離空間。壓縮機(jī)的機(jī)體部分是通過轉(zhuǎn)子泵進(jìn)行壓力潤滑的，油泵由曲軸直接帶動(dòng)，安裝在非動(dòng)力輸入端。在曲軸箱下部貯存供壓縮機(jī)使用的潤滑油，兩側(cè)面設(shè)有手孔蓋，在其中一個(gè)蓋上裝有測油桿和加油口。三、煤層氣壓縮機(jī)的潤滑、氣路及冷卻系統(tǒng)壓縮機(jī)有三個(gè)主要的循環(huán)系統(tǒng)： 潤滑系統(tǒng) 氣路系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 下面將對此作進(jìn)一步的描述：1. 潤滑系統(tǒng)壓縮機(jī)有一個(gè)獨(dú)立的潤滑系統(tǒng)1) 軸承、曲軸 它們是通過固定在曲軸箱上的轉(zhuǎn)子泵提供壓力潤滑油，轉(zhuǎn)子泵由曲軸直接帶

4、動(dòng)。在這個(gè)潤滑系統(tǒng)中，油經(jīng)過裝在曲軸箱底部的粗濾油器和油止回閥，然后再進(jìn)入位于曲軸箱外部可以更換的旋裝式精濾油器。 曲軸的滾動(dòng)軸承是通過飛濺油而得到潤滑。2. 氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng)的作用,主要是將氣體引向壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)各級壓縮之后，再引向使用場所。氣體循環(huán)過程是：煤層氣依次進(jìn)入濾清器，一級吸氣閥、一級氣缸、一級排氣閥、中間冷卻器、二級吸氣閥、二級氣缸、二級排氣閥和后冷卻器，最后將壓縮氣體排出。其中管道、閥門、濾清器、（選購件、有罩壓縮機(jī)配置），冷卻器以及儲(chǔ)氣罐等設(shè)備組成壓縮機(jī)的氣體主管路，安全閥連接的管路，氣量調(diào)節(jié)用的旁通管路、排除油、水用的排污管路以及連接壓力表的管路等組成輔助管路。為避免腐蝕

5、壓縮機(jī)氣室都有特殊的耐高溫涂層。 注：由于安全閥不經(jīng)常使用，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期檢驗(yàn)。3. 冷卻系統(tǒng)壓縮機(jī)氣缸、缸蓋、缸座、填料、中間冷卻器和后冷卻器都是水冷，冷卻水進(jìn)入進(jìn)水口后，分為兩路。一路冷卻水流經(jīng)一級氣缸，中冷；另一路冷卻水流經(jīng)二級氣缸，后冷。每路冷卻水水量的分配可通過閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)量的大小可根據(jù)壓縮機(jī)的各級進(jìn)排氣溫度來決定，通過水量調(diào)節(jié)閥可使氣缸和中間冷卻器的水量得到控制，從而保證冷卻水的出口水溫，這樣即避免了氣缸在機(jī)器空轉(zhuǎn)時(shí)的過度冷卻，又節(jié)約了冷卻水。 四、煤層氣壓縮的運(yùn)輸和安裝 帶罩壓縮機(jī)在外罩的邊角上有四個(gè)起吊環(huán)(不用于起吊機(jī)組)。壓縮機(jī)的安裝為，有基礎(chǔ)，基礎(chǔ)施工見基礎(chǔ)圖。由于

6、壓縮機(jī)工作時(shí)散發(fā)出一定熱量，以及夏季室內(nèi)溫度較高，冬季室內(nèi)溫度較低等。所以，安裝地點(diǎn)應(yīng)有良好的自然通風(fēng)及采暖條件，壓縮機(jī)工作時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為+5+40，當(dāng)?shù)陀诨蚋哂谶@一溫度范圍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行采暖或強(qiáng)迫通風(fēng)（如室內(nèi)裝風(fēng)扇等）等措施。壓縮機(jī)的安裝地點(diǎn)還應(yīng)考慮氣體中所含粉塵量，一般要求通過過濾器后煤層氣中所含粉塵量小于1.0mg/m3，過濾器的阻力損失不大于30mmH2O，所以要求過濾器的進(jìn)氣口宜位于空氣較清潔而干燥，氣溫較低的地方，且吸氣口處不應(yīng)堆放雜物。為防止高壓氣體逆流，壓縮機(jī)與排氣口之間的排氣管道應(yīng)裝設(shè)止回閥。安裝時(shí)，應(yīng)注意壓縮機(jī)距墻、柱及其它設(shè)備等留有適當(dāng)?shù)木嚯x，以便維修及操作有足夠的空間。五

7、、煤層氣壓縮機(jī)的操作與使用1 . 開機(jī)前的準(zhǔn)備在開機(jī)前首先應(yīng)全面檢查壓縮機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)與靜止機(jī)件的緊固及防松情況,然后作下列準(zhǔn)備工作：a. 氣管路壓縮機(jī)在使用過程中必須配有儲(chǔ)氣罐(用戶自備)，以減少氣體的脈動(dòng)。在儲(chǔ)氣罐的出口處，其管道直徑必須符合壓縮機(jī)的排氣量，但在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)該閥應(yīng)全部打開，使壓縮機(jī)在沒有背壓的情況下進(jìn)行啟動(dòng)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可加壓。壓縮機(jī)出口處的外接配有法蘭。在儲(chǔ)氣罐上應(yīng)裝有疏水閥或放污閥，以便冷凝液的排放，在排氣管道的安裝中應(yīng)注意使用彎管半徑大的彎頭，以減少氣流阻力損失。 進(jìn)、排氣口管道法蘭規(guī)格 法蘭結(jié)構(gòu)及尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)HG/T20592，進(jìn)氣口法蘭公稱壓力Pg=1.0MPa，排氣

8、口Pg=1.0MPa。 b冷卻水管路冷卻水水箱有二個(gè)進(jìn)水口和一個(gè)出水口，冷卻水水箱進(jìn)口的管道外徑45mm，冷卻水水箱出口的管道外徑為66mm；主機(jī)的冷卻水有三個(gè)進(jìn)水口和三個(gè)出水口，冷卻水進(jìn)、出口的連接螺紋均為G1。我們建議冷卻水輸送管用耐熱夾布膠管。帶罩壓縮機(jī)的冷卻水管路安裝，在循環(huán)水路開啟時(shí)，冷卻水出口須保持暢通。 冷卻水水質(zhì)要求如下： 1) 進(jìn)水溫度 15 ； 2) 碳酸鹽硬度（以CaO計(jì)） 200 mg/L； 3) 濁度 50 mg/L； 4) 含油量 5 mg/L； 5) PH值 6.58.5； 6) 有機(jī)物含量 25 mg/L。 當(dāng)冷卻水達(dá)不到上述要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行凈化處理以改善水質(zhì)。

9、冷卻水進(jìn)口壓力，一般為0.050.1 MPa。在任何情況下，水壓不得低于0.05MPa，而且取壓點(diǎn)應(yīng)安裝在總進(jìn)水管上，用戶也可自行安裝在總進(jìn)水管上。 冷卻水耗量：在進(jìn)口水溫為+12+15，并在最大工作壓力下（含后冷），標(biāo)準(zhǔn)冷卻水耗量如下：(當(dāng)冷卻水溫和冷卻水壓達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加大冷卻水耗量。)V004-7.5/(0.7-1)-10： 45L/min c. 冷凝液管的聯(lián)接 為防止液體進(jìn)入氣缸,造成設(shè)備損壞，在一、二級氣缸和后冷卻器液位最低處裝有排放冷卻水的閥門，當(dāng)室溫在+5以下停機(jī)時(shí)，應(yīng)打開閥門將全部存水放盡，以免凍壞設(shè)備和管道。帶罩壓縮機(jī)配有R1內(nèi)螺紋接頭,用于接排放冷凝液及冷卻水。 d.

10、 潤滑油 各類型壓縮機(jī)往曲軸箱中的注油量為：13 L e.電氣接線電氣接線和接地等保護(hù)措施應(yīng)按有關(guān)電氣技術(shù)規(guī)程進(jìn)行壓縮機(jī)的電氣裝置有：Y-起動(dòng)器三相異步電動(dòng)機(jī)電源進(jìn)線，起動(dòng)柜與電動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)接導(dǎo)線，應(yīng)按(表1)選取。但當(dāng)引線較長（超過50m），或環(huán)境溫度較高時(shí)，必須重新核算橫斷面積，可能的話，可使用更高一檔的電纜。 注意：用戶應(yīng)在起動(dòng)器前裝設(shè)帶短路保護(hù)的隔離開關(guān)； 開車前必須檢查起動(dòng)器柜內(nèi)接線端子，并將之旋緊； 必須有良好的保護(hù)接地裝置。 表1電動(dòng)機(jī)額定功率（kW）電動(dòng)機(jī)額定電流（A）導(dǎo)線截面積（mm2）2247.63×10+63778.23×25+104585.43

11、15;25+1055104.53×35+16 651313×50+1675141901693×70+35100184.81202183×95+501322463×120+70 注：表中導(dǎo)線截面積，環(huán)境溫度在+25，導(dǎo)線長度最長不超過50m。 2. 開機(jī)當(dāng)完成開機(jī)前的準(zhǔn)備工作后，就可以按照下面規(guī)定的程序使用壓縮機(jī)。在每次開車前必須對壓縮機(jī)內(nèi)現(xiàn)存的液體進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)全部排空。檢查曲軸箱內(nèi)壓縮機(jī)潤滑油量，油面高度宜經(jīng)常保持在油標(biāo)尺兩刻度線之間打開冷卻水進(jìn)口。合上電源斷路器開關(guān)。按下起動(dòng)按鈕。*立即檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行方向（運(yùn)行方向應(yīng)面向操作面逆時(shí)針）。

12、*讓壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)大約1小時(shí)，以便潤滑油能均勻地涂在各個(gè)滑動(dòng)表面。*逐步關(guān)閉氣路系統(tǒng)中的壓力調(diào)節(jié)閥，在壓縮機(jī)的1/4額定排氣壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，在1/2額定排氣壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)，在3/4的額定排氣壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)，在額定排氣壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí)。壓縮機(jī)在0.250.3MPa壓力范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)30min，無異?，F(xiàn)象后，方可將壓力逐步升高。 注：“*”只適用于第一次開機(jī)。3. 停機(jī)應(yīng)打開放空閥。斷開電源，使壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。關(guān)閉冷卻水進(jìn)口閥門，放掉各級氣缸、冷卻器和曲軸箱內(nèi)油冷卻器中的存水，以防凍結(jié)。 因停電或故障停機(jī)時(shí)，應(yīng)使壓縮機(jī)恢復(fù)到開機(jī)前狀態(tài)。當(dāng)停機(jī)一個(gè)月以上作長期封存時(shí)，除放出各處油水，拆除所有進(jìn)、排氣

13、閥并吹洗干凈外，還應(yīng)對氣缸等關(guān)鍵零件作相應(yīng)的防銹蝕處理然后封存。六、煤層氣壓縮機(jī)的運(yùn)行監(jiān)視在壓縮機(jī)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時(shí)注意和檢查以下各種情況：壓縮機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運(yùn)動(dòng)部件聲音正常。各連接法蘭部分，軸封、進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油或漏水。進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常，安全閥應(yīng)靈敏。排氣壓力超過設(shè)定的上限值時(shí)。排氣溫度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。冷卻水不允許斷續(xù)地流動(dòng)和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。要經(jīng)常檢查油水排放裝置，每班應(yīng)將儲(chǔ)氣罐內(nèi)油水排放12次。級間壓力這個(gè)值是隨機(jī)器的實(shí)際工作壓力變化而變化的。七、煤層氣壓縮機(jī)的維修及保養(yǎng)1. 維護(hù)周期為了保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命，必須定期檢查維護(hù)。維護(hù)的

14、周期與操作條件和連續(xù)工作時(shí)間有關(guān)，下面是壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)若干時(shí)間后，一般按檢修的要求和工作量的不同可分為：小修、中修、大修三種情況。小修為不定期，主要是檢查性的維修，(1)(3)項(xiàng)中所列的內(nèi)容，中修一般運(yùn)轉(zhuǎn)20003000小時(shí)后進(jìn)行一次(4)(7)項(xiàng)，大修一般運(yùn)轉(zhuǎn)800012000h后進(jìn)行一次(8)(11)項(xiàng)。應(yīng)檢查和維護(hù)的項(xiàng)目，以供參考。 (1)每隔10 h或每天檢查一次曲軸箱的潤滑油面高度。壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)是否暢通。中間冷卻器壓力。 (2)每隔50h或每周的維護(hù)完成每隔10 h的維護(hù)內(nèi)容。擦拭機(jī)器的外觀表面。(3)每隔400h的維護(hù)內(nèi)容完成每隔50 h的維護(hù)內(nèi)容。檢查或吹洗濾清器。檢查安全閥的靈

15、敏度。檢查機(jī)油濾清器是否需要更換。檢查壓力表。檢查十字頭銷和十字頭、十字頭和活塞桿、連桿螺母、活塞和活塞桿的緊固情況。清洗冷卻系統(tǒng)。檢查和清洗各級進(jìn)、排氣閥（檢查氣閥時(shí)間間隔應(yīng)按壓縮機(jī)工作狀況和工作方式延長或縮短）。(4)每隔2000h的維護(hù)完成每隔400 h的維護(hù)內(nèi)容。清洗油池、油泵并換上新油。吹洗氣管路并校驗(yàn)壓力表、安全閥及其它閥門。檢查填料函、活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)等易損件，必要時(shí)更換。重新校正壓力表。檢查運(yùn)動(dòng)部件各部位的磨損情況（包括軸頸、軸瓦、十字頭銷、小頭銅套、氣缸鏡面及活塞環(huán)等），視其磨損情況可進(jìn)行必要的修理，對于易損件應(yīng)酌情更換。 (5)換油在壓縮機(jī)首次使用200小時(shí)后，潤滑油應(yīng)更換，

16、并且清洗粗濾油器及曲軸箱。以后每2000小時(shí)更換一次壓縮機(jī)油，用戶使用的潤滑油其組份，運(yùn)動(dòng)粘度、閃點(diǎn)等性能指標(biāo)必須與規(guī)定的操作條件相適應(yīng)，不得使用其它油。 (6)濾油器精濾油器使用的是一次性的旋裝式機(jī)油濾清器，所以當(dāng)污染后不要清洗，而更換新的。其更換周期視濾油器堵塞程度而定，一般情況下是每2000小時(shí)更換一次。 (7)進(jìn)氣濾清器進(jìn)氣濾清器的維護(hù)：可以把紙質(zhì)濾芯放在平坦的表面上敲擊，或者用干凈的壓縮空氣吹（從里向外）來凈化濾清器芯。但不能用油和任何液體來清洗。如果使用2500h左右后，則必須更換新的濾芯。如果濾芯太臟或被水、油等堵塞的話，則必須更換新的濾芯。 (8)電動(dòng)機(jī)按電動(dòng)機(jī)使用說明書的規(guī)定

17、進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。 (9)氣閥氣閥檢驗(yàn)的次數(shù)取決于拆卸時(shí)氣閥所處的狀態(tài)。如果機(jī)器是新的，那么在首次運(yùn)轉(zhuǎn)200h以后便應(yīng)檢查，以后的檢修周期應(yīng)根據(jù)所作的觀察來制定。如果氣閥損壞將導(dǎo)致排氣溫度的升高和壓力降增大，當(dāng)排氣溫度上升或聽到異常響聲后，應(yīng)立即停車，檢查氣閥，必要時(shí)應(yīng)預(yù)以更換。(10) 儀表、安全閥壓力表應(yīng)半年校驗(yàn)一次。安全閥應(yīng)一年校驗(yàn)一次。 （11）更換填料部件，活塞環(huán)支承環(huán)，連桿大小頭瓦等損耗件。 2檢修裝配說明 在拆卸氣缸時(shí)應(yīng)采取措施防止壓縮機(jī)傾倒。以下是關(guān)于壓縮機(jī)主要部件的拆卸和裝配方法。 (1) 活塞和氣缸 拆卸： 拆卸氣缸蓋。 將活塞轉(zhuǎn)至外止點(diǎn),此時(shí),固定曲軸以防任意轉(zhuǎn)動(dòng)。 整平十

18、字頭螺母的止動(dòng)墊圈。 利用十字頭部扳手口,固定住十字頭,旋松十字頭螺母。 固定住十字頭螺母,從十字頭旋下活塞、活塞桿(注:活塞螺母是用樂泰640高溫固持膠防松,所以,在檢修時(shí)可不必拆卸)。 取出活塞、活塞桿（為便于拆卸，在活塞表面有兩螺紋孔）。 在曲軸箱上方加一墊鐵或木楔，支撐住冷卻器。 拆卸氣缸。 組裝： 組裝時(shí)，我們建議使用新的氣缸墊片。 裝上氣缸，同時(shí)注意氣缸墊片的放置；正確的放法是，墊片上一較小的圓孔開口朝冷卻器側(cè)。 為了避免活塞桿的螺紋損壞，以及在活塞桿通過填料時(shí)造成填料函受損，須在活塞桿螺紋端加上一圓錐形的直管件予以保護(hù)。 把活塞、活塞桿裝入氣缸。 將十字頭螺母旋在活塞桿上。 給十

19、字頭螺母裝上新的止動(dòng)墊圈。 利用活塞螺母，將活塞、活塞桿擰在十字頭上。安裝帶有氣缸墊片的缸蓋，同時(shí)注意氣缸墊片應(yīng)正確放置，放法同上。調(diào)節(jié)內(nèi)、外止點(diǎn)間隙，使活塞與缸蓋、缸座的間隙一樣，可通過閥孔用鉛絲進(jìn)行測量。固定住十字頭按表7規(guī)定的擰緊力矩?cái)Q緊十字頭螺母。用止動(dòng)墊圈鎖緊十字頭螺母。 注：氣缸與缸蓋、缸座之間連接用螺栓、螺母，均用樂泰242螺紋鎖固膠防松，所以當(dāng)重新裝配時(shí)須仍用此防松膠。 (2)氣閥 一級和二級氣閥是按同樣方式排列的，因此，它們可用同樣的方法拆卸和裝配。裝配時(shí)，注意必須按原裝配關(guān)系組裝，不允許更換進(jìn)氣閥和排氣閥的裝配位置或者旋轉(zhuǎn)180°后安裝。 排氣閥 拆卸： 取下缸蓋

20、及缸座上的手孔蓋。 旋下壓閥圈上的兩個(gè)螺母。 取下壓閥圈。 取出氣閥及氣閥墊圈。 裝入：小心擦拭缸蓋、缸座上的閥座孔。裝入新的氣閥墊圈。把氣閥裝入閥孔上。安裝壓閥圈。用手?jǐn)Q緊壓閥圈螺母，同時(shí)要注意壓閥圈的四個(gè)支撐點(diǎn)應(yīng)正確地放在氣閥上。按表3規(guī)定的擰緊力矩?cái)Q緊螺母。 表3 擰緊力矩表壓縮機(jī)型號V004-7.5/(0.7-1)-10型壓閥圈螺母40Nm螺母活塞桿500 Nm十字頭700 Nm曲軸平衡重螺栓280 Nm連桿螺栓150 Nm缸蓋、缸座螺母60 Nm氣閥螺母M8：1012Nm M10：2024NmM12：3644Nm M16×1.5：90110 Nm吸氣閥 拆卸： 將氣缸和活塞

21、一起拆卸 其余的拆卸和排氣閥一樣 裝入： 裝入方法同排氣閥一樣，最后安裝氣缸、活塞整體。 (3)填料 填料一般不需要進(jìn)行維修，只有在大修或查明有泄漏的情況下，才需進(jìn)行檢修或更換。 拆卸： 拆卸缸蓋，活塞活塞桿及氣缸后，取出缸座上的孔用擋圈（B）。 用螺栓旋入填料筒中的螺紋孔，取出填料筒（A）。 取出填料筒下部的孔用擋圈和支撐片（C）。 從填料筒中取出填料。 裝入： 安裝填料時(shí)必須按指定的順序進(jìn)行裝配。 有油及無油壓縮機(jī)用的刮油環(huán)是相似的，但有油壓縮機(jī)的刮油環(huán)是裝在填料筒內(nèi)，而無油壓縮機(jī)的刮油環(huán)是裝在中體下面，因此，只要打開十字頭導(dǎo)軌上的手孔蓋，便可檢查和裝配刮油環(huán)。 (4)連桿 拆卸： 使活塞

22、位于外止點(diǎn)，并用楔子楔住。 取出位于油泵面的十字頭銷的軸用擋圈。 用銅棒將十字頭銷擊出。 把連桿螺母的止動(dòng)墊圈弄平，并旋下連桿螺母。 把曲軸旋轉(zhuǎn)至適當(dāng)位置，從曲軸箱里與十字頭導(dǎo)軌相對的開口中取出連桿。在組裝時(shí)用扭矩扳手按表3規(guī)定的力矩?cái)Q緊連桿螺母，并使用新的止動(dòng)墊圈。八、煤層氣壓縮機(jī)故障的排除故障可能的原因排除的方法氣量不足1進(jìn)氣濾清器堵塞。2氣閥的阻力損失過大。3氣缸與缸蓋、缸座連接螺母松動(dòng)，填料筒和安全閥密封不嚴(yán)等故障，氣體外漏。4氣閥磨損或受阻礙，活塞環(huán)磨損或折斷，氣體內(nèi)漏。5電機(jī)轉(zhuǎn)速下降1 清洗或更換濾清器芯.2檢修進(jìn)氣閥。3上緊螺母，檢修研磨。4檢查清洗或更換。5檢查電機(jī)或電網(wǎng)電壓。

23、中間壓力過低1. 中間壓力表損壞或儀表管道堵塞2. 一級進(jìn)、排氣閥漏氣或損壞 1. 清洗管道或更換壓力表2. 研磨或更換一級進(jìn)、排氣閥閥座或閥片中間壓力過高1. 二級進(jìn)、排氣閥漏氣或損壞1. 研磨或更換二級進(jìn)、排氣閥閥座或閥片排氣溫度過高1. 冷卻水供應(yīng)不足、水管破裂2. 水垢過多，影響冷卻效率3. 中間冷卻器效率低，二級進(jìn)氣溫度高5.氣缸壁有油垢及浮沫6.氣閥漏氣，壓出高溫氣體漏回氣缸再經(jīng)壓縮而使排氣溫度增高7.活塞環(huán)破損或精度不高,使氣缸兩端相互串氣1. 檢修管路調(diào)節(jié)水量2. 清除水垢3. 加大中間冷卻器進(jìn)水量、清洗冷卻管內(nèi)外壁及散熱片、檢修冷卻器隔板是否損壞4. 清洗缸壁5. 研磨閥座與

24、閥片或更換損壞零件6. 檢修或更換活塞環(huán) 故障可能的原因排除的方法潤滑油壓不足1. 曲軸箱內(nèi)潤滑油不夠2. 粗濾油器被污染或堵塞3. 旋裝式機(jī)油濾清器受堵4. 潤滑油質(zhì)量不符合規(guī)定,粘度過小1. 加潤滑油2. 清洗或更換3. 排油口面密封情況4. 更換質(zhì)量符合規(guī)定的潤滑油冷卻水排放時(shí)有氣泡1. 冷卻器內(nèi)橡膠石棉墊破裂串氣2. 冷卻管破裂或與管板未漲牢而串氣3. 氣缸墊片破裂串氣1. 更換墊片2. 更換管子或重新漲管3. 更換墊片壓縮機(jī)有異常響聲1. 缸蓋與活塞間落入金屬塊(如:閥片或彈簧等破碎片)發(fā)生撞擊聲2. 活塞、氣缸鏡面的粗糙度損壞，互相粘剝3. 氣缸內(nèi)有積水4. 氣閥松動(dòng)5. 活塞桿與十字頭緊固不牢，碰撞缸蓋6. 活塞桿與活塞連接螺母松動(dòng)7. 連桿大小軸瓦間隙過大8. 連桿螺栓的螺母松動(dòng)9. 十字頭與十字頭導(dǎo)軌間隙大，產(chǎn)生敲擊10. 進(jìn)、排氣閥在缸頭閥孔內(nèi)松動(dòng)，氣體沖擊，產(chǎn)生響聲11. 軸承蓋松動(dòng)12. 潤滑油過多13. 軸瓦、軸頸磨損，橢圓度過大1.及時(shí)停車取出金屬塊2.拆下檢修3.檢查水路，清除積水4.檢查并上緊氣閥5.調(diào)整兩端止點(diǎn)間隙后，擰緊十字頭螺母6.檢查螺母并按規(guī)定擰緊7.修復(fù)或更換大、小軸瓦8.鎖緊螺母9