臨時道路及平基施工方案

1、XXXXXXXXXXXXXX臨時道路及客房平基施工方案XXXXXXX有限公司XXXXXXXX道路及客房平基施工方案1、 工程概況擬建XXXXXXXXXXXX地位于XXXXXXXX內(nèi)，本工程包括28棟多層商用建筑，其中位于大石頭滑坡影響區(qū)域的建筑有18棟，設(shè)計地坪標(biāo)高240.00252.00m，各棟建筑物擬采用框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)型式為樁基礎(chǔ)，滑坡下方擬建地下車庫，為保證基坑開挖后場地穩(wěn)定，對滑坡進(jìn)行治理。酒店道路總長361米，客房17棟。1.1根據(jù)建筑設(shè)計、現(xiàn)狀地形圖及地質(zhì)勘測資料，本工程主要包括以下結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容：大石頭滑坡影響區(qū)域內(nèi)抗滑樁及樁板擋墻，酒店及其配套房平基土石方，旋挖樁，泡池區(qū)邊坡治理

2、，酒店臨時道路及客房平基土石方、花格護(hù)坡等單位工程。1.2工程地質(zhì)條件（對大石頭滑坡應(yīng)急處治工程的安全影響論證報告摘錄）1.2.1地形地貌場地為構(gòu)造剝蝕殘丘地貌區(qū)，擬建地塊北側(cè)為已建溫泉大道，東側(cè)為浸堂溝（位于用地紅線以外），西側(cè)發(fā)育一自然沖溝，南側(cè)為自然斜坡，其中南、西兩側(cè)為該項目的B區(qū)場地。地形表現(xiàn)主要為斜坡與溝槽，局部梯狀田地，總體地勢由南向北傾，南側(cè)斜坡地形最高，高程達(dá)279.0m，北側(cè)已建溫泉大道路面地形最低，路面高程為222.00m，相對高差57.00m，地形坡角525°。場地內(nèi)存在一已治理的北碚區(qū)澄江鎮(zhèn)運(yùn)河村大石頭滑坡，本項目即位于該滑坡體上。1.2.2滑坡體基本特征石

3、頭滑坡勘察工作由招商局重慶交通科研設(shè)計院2010年6月完成，并提交了北碚區(qū)澄江鎮(zhèn)運(yùn)河村大石頭滑坡應(yīng)急處治工程工程地質(zhì)勘察報告。該勘察報告根據(jù)地面變形調(diào)表述的滑坡體結(jié)構(gòu)特征如下：（1） 滑坡體邊界、規(guī)模及形態(tài)特征滑坡體南西側(cè)、北東側(cè)滑壁及后緣陡坎已出露，邊界均清晰?；缕矫嫘螒B(tài)呈長舌狀，前緣高程227241m，后緣高程269271m?？v向長約150m，橫向上，前緣寬約120m，中后部寬5070m，面積1.01×104m2，滑體平均厚度10m，體積約10.1×104m3?；轮骰较蚺c巖層傾向基本一致，約為340°，為中層中型土質(zhì)滑坡?；虑熬墳闇厝蟮?，前緣總臨空高

4、度520m?；麦w上變形特征明顯、典型，后緣陡坎走向7080°，高1.02.0m，局部可達(dá)3.0m以上；寬1.03.0m，局部可達(dá)4.0m以上，并于后緣拉張裂縫處見坍塌現(xiàn)象。前緣亦發(fā)現(xiàn)數(shù)條貫通性好的裂縫，呈弧形排列，走向80100°，長840m，寬540cm，深5100cm，裂縫間相互近于平行，間距2.04.0m。右前緣發(fā)現(xiàn)10余條剪切裂縫走向3566°，長38m，寬530cm，深0.42.0m，相互近于平行，間距0.21.0m?；绿幱谌浠瑥?qiáng)變形階段，接近臨滑狀態(tài)。（2） 滑坡體地層特征地表測繪及勘探揭示，滑體土由黃色塊碎石及粉質(zhì)粘土組成，物質(zhì)組成大致成層。塊碎

5、石成份主要為黃色砂巖及紫紅色、暗紫紅色泥巖，直徑一般0.22.0m，最大可達(dá)8.0m以上，總體含量約5060%，局部可達(dá)6070%，粉質(zhì)粘土充填。塊石間架空現(xiàn)象明顯，土與塊石呈分離狀。在鉆進(jìn)過程中，垮孔、掉塊時有發(fā)生?？碧浇衣痘w厚度5.50m13.20m，中前部較厚，后部稍薄，平均厚度約10.0m。（3） 滑帶及滑床特征勘查報告表明：該滑坡為單層滑帶，位于塊碎石土與珍珠沖泥巖接觸地帶。上部為透水性較好的塊碎石土，下部為相對隔水的泥巖，地下水下滲，受隔水底板阻攔，地下水匯集徑流浸潤于隔水底板頂部，在泥巖頂面泥化成一層灰白色粘土，灰白色粉質(zhì)粘土含少量的親水礦物蒙脫石，使滑帶易吸水進(jìn)一步軟化而誘發(fā)

6、滑坡。其滑床地層為侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組（Jlz）泥巖、砂巖組成。2、 臨時道路、客房平基及花格護(hù)坡的施工方法2.1臨時道路做法為了確保施工期間施工機(jī)械和材料運(yùn)輸車輛進(jìn)出暢通，雨季能正常行車，道路設(shè)計為：路面寬度6m；一般轉(zhuǎn)彎半徑不小于20m，特殊條件下為15m；坡度一般情況不大于8%，特殊地段不大于10%，路基橫坡填方雙面坡2%，挖方單面坡3%。滑坡體泡池區(qū)便道沿其右側(cè)截水溝外側(cè)修一條盤山便道至坡頂，由工地入口至抗滑樁、至酒店配套房6、7、8、9、10號樓內(nèi)外側(cè)各修一條便道，以便機(jī)械及材料的進(jìn)出，同時在抗滑樁、配套房旋挖樁附近空地平整后，用30cm厚C25混凝土硬化后設(shè)置鋼筋加工場地。其具體位置

7、詳見便道及鋼筋加工房平面布置圖。路基填方路堤邊坡坡度為1:1.5，挖方區(qū)土方邊坡放坡系數(shù)為1:2，石方放坡系數(shù)為1:1，高于8米的邊坡按不超過8米高設(shè)置2米寬平臺，路基施工時對挖方區(qū)山體中粒徑較大的孤石或巖石，用炮機(jī)破碎后外運(yùn)至業(yè)主指定渣場。本小區(qū)道路在滑坡地帶上，道路沿線如經(jīng)過部分軟土填方路基，必須清除表面淤泥并進(jìn)行塊石換填或拋石擠淤處理，當(dāng)淤泥深度小于2.0m時采用清淤換填，當(dāng)淤泥深度大于2.0m時采用拋石擠淤處理，拋石深度以拋石碾壓后淤泥不上泛為止，本次設(shè)計根據(jù)地形圖及勘測資料，清淤換填平均深度按1.5m計算，拋石擠淤平均深度按3m計算。便道路基為50cm厚片石回填碾壓，路面為30cm厚

8、C30混凝土路面。對小區(qū)大門出入口局部路基較軟路段加設(shè)直徑為1416mm的鋼筋網(wǎng)片，其間距為200mm，單層雙向；路面厚度加厚為3050cm。在小區(qū)大門出入口處設(shè)洗車槽，M7.5水泥砂漿砌筑240mm厚頁巖磚墻儲水池、沉沙井、施工圍墻等臨時設(shè)施。對進(jìn)出場車輛用加壓水泵加壓沖洗。道路橫斷面結(jié)構(gòu)下部為回填土的區(qū)域壓實度應(yīng)大于90%，路床壓實度為93%。經(jīng)過水溝的地段，埋置鋼筋混凝土圓管或設(shè)置過水路面。本工程道路兩側(cè)設(shè)置內(nèi)空為40cm×40cmM7.5水泥砂漿砌筑240mm厚頁巖磚砌排水溝。道路布置根據(jù)施工總平面布置圖確定。對大門入口處對原有市政管溝拆除，重新修建臨時排水溝及管溝，以上各分

9、項工程平面布置可根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整，其具體工程量以現(xiàn)場實際收方為準(zhǔn)。2.2客房平基酒店客房共17棟，為隨坡修建的框架結(jié)構(gòu)房屋?；A(chǔ)為機(jī)械旋挖成孔灌注樁。因山體坡度較大，旋挖機(jī)械無法進(jìn)場施工，將坡體采用機(jī)械挖填平整，對坡度較小的平整為同一高度的場地；對坡度較大的，按520米為一個平臺放臺階。對挖方區(qū)電梯井區(qū)域按其設(shè)計寬度加1米寬工作面后平整，其高程按已平整后的地面標(biāo)高降2.5米控制。對挖方區(qū)山體中粒徑較大的孤石或巖石，用炮機(jī)破碎后外運(yùn)至業(yè)主指定渣場?？头科交潦交靥顓^(qū)邊坡坡度為1:1.5，挖方區(qū)土方邊坡放坡系數(shù)為1:2，石方放坡系數(shù)為1:1，挖方區(qū)高于8米的邊坡按不超過8米高設(shè)置2米寬平臺。

10、每棟房屋與小區(qū)道路之間修建臨時便道與酒店小區(qū)道路相連。以便機(jī)械和材料進(jìn)出?？头科交苓呍O(shè)臨時排水溝排水，排水溝做法同道路兩側(cè)磚砌排水溝。其土石方及排水溝具體工程量以現(xiàn)場實際收方為準(zhǔn)。2.3花格護(hù)坡施工2.3.1施工流程因施工邊坡坡高山陡，運(yùn)輸車輛無法到達(dá)邊坡施工區(qū)域，腳手架鋼管、模板、結(jié)構(gòu)材料砂、石、水泥、砼、鋼筋等材料運(yùn)至施工現(xiàn)場臨時堆碼，將鋼筋制作好后通過人工二次轉(zhuǎn)運(yùn)至各級邊坡施工部位；人工二次轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)距平均為500米。施工流程：施工準(zhǔn)備測量放樣邊坡土石方施工搭設(shè)雙排腳手架人工修整邊坡花格梁放線關(guān)模板綁扎花格梁鋼筋花格梁側(cè)模支撐灌注混凝土拆模混凝土養(yǎng)護(hù)。2.3.2鋼筋工程花格梁縱向主筋為HR

11、B40012、箍筋為HPB3008200?；ǜ窳褐鹘畈捎么罱雍?，單面焊10d（12cm），在分段施工時，要預(yù)留足夠鋼筋搭接長度和錨固長度，且在35d區(qū)段范圍內(nèi)的鋼筋搭接面積不大于鋼筋總面積的50%，選用E55-系列型焊條，鋼筋焊接須先作焊接試驗，合格后才能進(jìn)行正式焊接。凡搭接區(qū)段范圍內(nèi)，搭接接頭均應(yīng)相互錯開，同一搭接接頭面積百分率不應(yīng)>50%。鋼筋保護(hù)層厚度不小于25mm，采用花崗石墊塊進(jìn)行控制。2.3.3模板工程1. 在邊坡坡腳地面上搭設(shè)雙排腳手架，模板和支架能承受鋼筋砼和各項荷載，模板能保證結(jié)構(gòu)形狀、位置和尺寸正確。構(gòu)造簡單，施工方便，利于搬運(yùn)。2. 模板支立前清理干凈并涂刷隔離劑，

12、安裝時牢固、平整，接縫嚴(yán)密不漏將，相鄰兩塊模板接縫高低差不應(yīng)大于2mm。3. 在澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，模板內(nèi)的雜物要清理干凈。4. 模板拆除（1）拆除順序：先拆除側(cè)模，后拆除底模。（2）拆除時間控制：側(cè)模在澆筑24小時后，即可拆除。但不能損壞構(gòu)件棱角。底模拆時砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%。（3）現(xiàn)場制作同條件養(yǎng)護(hù)試塊（7天早期強(qiáng)度試件取樣，作為底模拆模依據(jù)），根據(jù)試驗強(qiáng)度確定支撐底模拆除時間，拆模時必須經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后才可拆除。2.3.4混凝土澆注1. 灌注地點采取防凍、雨淋措施，砼澆注前對模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，清除模內(nèi)雜物，隱檢合格后才能灌注砼。砼澆注高程初凝前用振動

13、器振搗好后抹面。2. 保證花格梁混凝土質(zhì)量措施如下：（1）采用的模板，均勻涂抹脫模劑。（2）混凝土澆注過程中，快插慢拔，振搗密實。（3）混凝土澆筑完畢后約三小時，混凝土開始初凝時進(jìn)行壓光作業(yè)。（4）混凝土高度沿坡面澆筑至花格梁設(shè)計頂面標(biāo)高?；炷翝仓瓿?2小時后采用灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天。（5）混凝土試塊按每次澆筑砼方量100m3留置2組。三、施工原則1.施工前把各方面手續(xù)落實到位，避免和當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突；2.挖出的土石方量應(yīng)及時外運(yùn)至業(yè)主方指定的棄渣場棄置；3.施工道路及客房平場堅持“安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、便于維護(hù)”的原則。四、施工措施道路及客房處于滑坡整治地段，坡高山陡，該道路和平基土石方是確

14、保酒店客房能否按時完工的關(guān)鍵，我們根據(jù)設(shè)計圖紙、設(shè)計地質(zhì)資料并結(jié)合現(xiàn)場實際與現(xiàn)場具體情況，為確保安全和工期、質(zhì)量控制，注重環(huán)保工作等有效開展，制定以下施工方案。1. 主要人員及職責(zé)序號姓名職務(wù)職稱職責(zé)1蔡天南項目經(jīng)理工程師負(fù)責(zé)工程前期籌備工作規(guī)劃及施工管理2林渝生產(chǎn)經(jīng)理工程師負(fù)責(zé)工作規(guī)劃及施工管理3周軒技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)方案編制、技術(shù)交底工作4林小剛施工負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)施工組織實施及現(xiàn)場管理5何依然測量員技術(shù)員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作6李增華安全員工程師安全規(guī)劃及監(jiān)督管理工作2.機(jī)械、設(shè)備、勞力組織根據(jù)該工程的工程內(nèi)容、實際情況和施工進(jìn)度要求，擬定機(jī)械、設(shè)備與現(xiàn)場勞動力安排見下表：施工機(jī)械及測量設(shè)備

15、數(shù)量表序號名稱單位型號數(shù)量1裝載機(jī)臺ZL-5012挖掘機(jī)臺CAT33023炮機(jī)臺小松30014壓路機(jī)臺20T震動15自卸汽車臺18T56全站儀套TKS-20217砂漿攪拌機(jī)臺18推土機(jī)臺165KW1擬投入勞動力數(shù)量表序號名稱單位數(shù)量1混凝土工個122漿砌工人個303機(jī)械指揮員個33.計劃工期因施工區(qū)域現(xiàn)狀地貌為苗木覆蓋的森林地帶、局部地方有附近居民的墓地、局部地方征地未完成，必須待業(yè)主方將苗木移栽、遷墳、征地完成后才能開工。4. 施工措施4.1路基及客房平基土石方施工前，清除施工范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘渣及原地面以下100-300mm內(nèi)的草皮和表土。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和表土等，外運(yùn)

16、至業(yè)主指定的棄渣場。4.2填前碾壓與基底處理：填筑路堤不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草泥或其他有機(jī)物質(zhì)；路堤施工填筑采用分層填筑，裝機(jī)整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機(jī)碾壓密實，按照“四區(qū)段、八流程”法施工。四區(qū)段：填鋪區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備施工放線基底處理填土整平碾壓邊坡整型。路基填方路堤邊坡坡度為1:1.5。4.3土方開挖根據(jù)路塹及客房平基深度、長度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖設(shè)備條件確定開挖方式，當(dāng)路塹及平基開挖較淺時，采用單層橫向全寬挖掘法；當(dāng)路塹及平基開挖較深時，橫向分成幾個臺階進(jìn)行開挖；路塹及平基開挖既長又深時，縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層

17、有獨(dú)立的出土道路和臨時排水設(shè)施；對風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工，采用階梯式進(jìn)行開挖，按圖紙及規(guī)范要求設(shè)置平臺，形成階梯式的邊坡。土方開挖采用挖掘機(jī)按設(shè)計圖紙要求自上而下的進(jìn)行。挖方區(qū)土方邊坡放坡系數(shù)為1:2，石方放坡系數(shù)為1:1，高于8米的邊坡按不超過8米高設(shè)置2米寬平臺，路基施工時對挖方區(qū)山體中粒徑較大的孤石或巖石，用炮機(jī)破碎后外運(yùn)至業(yè)主指定渣場。開挖過程中要采取有效措施，以保護(hù)周圍環(huán)境，防止破壞；如有棄方，必須棄在指定的棄土場。4.4石方開挖對于石方地段及山體土方中的孤石，采用炮機(jī)剔打破碎，達(dá)到設(shè)計標(biāo)高，從一端分層剔打破碎，一頭清渣，邊清渣邊從上而下剔打破碎刷坡。5

18、、 安全保證措施1.安全方針安全第一，預(yù)防為主。2. 安全目標(biāo)確保無職工傷亡事故，創(chuàng)造安全、文明、有序的施工環(huán)境，確保施工及運(yùn)輸?shù)陌踩?. 具體措施3.1抓好安全教育，正確處理安全與施工生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系。3.2參加施工人員，要做到遵章守紀(jì)，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，行為規(guī)范，安全意識和防護(hù)能力增強(qiáng)，現(xiàn)場施工有序，作業(yè)流程順暢。3.3按規(guī)定給職工配齊勞動護(hù)用品和現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施。3.4加強(qiáng)與建設(shè)單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協(xié)作。3.5土石方施工安全措施3.5.1運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械要嚴(yán)加管理，經(jīng)常檢查檢修制動、裝載等安全部位技術(shù)狀況，特別在盤山公路行駛要高度集中，不可松懈和疲勞作業(yè)，必要時設(shè)置防護(hù)欄，防止

19、意外事故發(fā)生。3.5.2石方開挖首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，如有松動的巖石，要立即加以支護(hù)或清除。3.5.3在不穩(wěn)定的地面斜坡及易于傾坍滑動的斜坡上施工時，人行道應(yīng)離開填方坡腳線5m以外，并應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。3.5.4采用機(jī)械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 在填土區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志；（2） 土方機(jī)械作業(yè)時，無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機(jī)械；（3） 在挖掘機(jī)土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不得停留或通過；（4） 鏟運(yùn)機(jī)的運(yùn)行道路寬度應(yīng)大于鏟運(yùn)機(jī)寬度1.0m；（5） 高邊坡路堤施工，應(yīng)制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施。六、環(huán)保措施施工進(jìn)場后做好全面規(guī)劃，對環(huán)保工作綜合治理，并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定，做好施工現(xiàn)場

20、的環(huán)境保護(hù)工作。1. 成立環(huán)保小組，建立環(huán)保措施，項目經(jīng)理部、隊分級管理，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。2. 對職工進(jìn)行環(huán)保知道教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度。3. 控制揚(yáng)塵對施工便道進(jìn)行定期灑水防塵，以減少起塵量。易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時應(yīng)用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。對進(jìn)出工地車輛進(jìn)行沖洗、以免帶泥上路。對施工區(qū)域較近的主干道定期灑水沖洗。4. 噪聲在居民區(qū)附近，除非經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，夜間不安排噪聲很大的機(jī)械施工，若施工，則對施工機(jī)械和施工作業(yè)予以控制。施工運(yùn)輸及交通車輛車況要保持正常，并安裝有

21、效的消音器。5. 廢棄物開挖土、石方的棄土、雜物等應(yīng)統(tǒng)一運(yùn)至指定棄土場、棄土場應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對土堆周圍的建筑物，排水及其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對環(huán)境造成污染。6. 排水施工及生活中的污水或廢水，要集中沉淀處理，經(jīng)檢驗符合標(biāo)準(zhǔn)后，才能排放到河流或溝溪中。不準(zhǔn)將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水，直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中。7. 機(jī)動車在工地內(nèi)行駛通過限速等措施避免產(chǎn)生灰塵，經(jīng)常對工地灑水清洗道路。禁止在工地點火燒殘留的廢物或其他東西。時刻維護(hù)工地范圍內(nèi)的排水系統(tǒng)，防止污水、廢水到處流淌。8. 新修便道為保證生態(tài)環(huán)境的迅速恢復(fù)、應(yīng)對上下邊坡撒播草籽，同時可以和當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商其他恢復(fù)措施，對需要復(fù)耕的場地應(yīng)迅速整平和相應(yīng)的生態(tài)恢復(fù)措施。七、文明措施在項目經(jīng)理部成立以項目副經(jīng)理為組長，總工程師、項目負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場文明施工管理組織。項目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)整個施工現(xiàn)場的文明施工管理工作。施工負(fù)責(zé)人、工班長等負(fù)責(zé)本單位的文明施工管理工作。施工現(xiàn)場其他人員一律責(zé)任分工，實行個人崗位責(zé)任制。1. 健全管理制度1.1崗位責(zé)任制