國(guó)際貨物運(yùn)輸(三)

1、1國(guó)際貨物運(yùn)輸（三）荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 工商管理系工商管理系20072007年精品課程年精品課程20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系2 2第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)輸方式及運(yùn)輸單據(jù)（運(yùn)輸方式及運(yùn)輸單據(jù)（3 3）（一）鐵路運(yùn)輸二、鐵路、航空、郵政運(yùn)輸不受氣候影響、運(yùn)量大、速度快、風(fēng)險(xiǎn)小、手續(xù)簡(jiǎn)單1、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)2、國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸 指內(nèi)地對(duì)香港和澳門地區(qū)的鐵路運(yùn)輸。3、鐵路運(yùn)輸單據(jù)（1）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)單據(jù)（第三聯(lián)運(yùn)單副本用于結(jié)匯）（2）承運(yùn)貨物收據(jù)（結(jié)匯憑證）20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系3 3（二）

2、航空運(yùn)輸班機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸集中托運(yùn)航空快遞1、航空運(yùn)輸?shù)姆绞?、航空運(yùn)輸單據(jù)航空運(yùn)單速度快、貨運(yùn)質(zhì)量高、不受地面條件限制航空運(yùn)價(jià)：航空運(yùn)價(jià)：一般按重量（公斤）或體積（6000立方厘米折合1公斤），以較高者計(jì)算?？捎糜诮Y(jié)匯，但不是物權(quán)憑證20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系4 4（三）郵政運(yùn)輸三、集裝箱運(yùn)輸1、集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍钍且约b箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化運(yùn)輸方式。適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。FCL整箱貨貨物裝箱直接運(yùn)交CY（Container Yard）LCL拼箱貨在集裝箱貨運(yùn)站（Container Freight Stati

3、on，CFS）拼箱3、集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝唤?、集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系5 5箱管作業(yè)場(chǎng)地箱管作業(yè)場(chǎng)地20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系6 6七層堆高機(jī)七層堆高機(jī)20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系7 74040噸叉車噸叉車20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系8 8進(jìn)口拆箱和出口裝箱進(jìn)口拆箱和出口裝箱20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系9

4、9四、聯(lián)合運(yùn)輸（一）國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 聯(lián)合國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約：“國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是指按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人把貨物從一國(guó)境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)?！保ǘ┐箨憳蜻\(yùn)輸 是指使用橫貫大陸的鐵路（公路）運(yùn)輸系統(tǒng)，作為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來(lái)的集裝箱連貫運(yùn)輸方式。 西伯利亞大陸橋、歐亞大陸橋、北美大陸橋20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系1010西伯利亞大陸橋線路西伯利亞大陸橋線路Vostochny PortVostochny Port20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊

5、州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系1111Nakhodka Commercial PortNakhodka Commercial Port臨日本海之西伯利亞的不凍港臨日本海之西伯利亞的不凍港20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系1212Vladivostok Commercial Port符拉迪沃斯托克蘇聯(lián)遠(yuǎn)東區(qū)港市( 中國(guó)傳統(tǒng)稱海參崴)20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系1313Siberian Railway Freight Car西伯利亞鐵路運(yùn)貨車廂20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州

6、職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系1414Kuntsevo container terminal20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系1515（三）OCP運(yùn)輸 “OCP”譯為“陸路共通點(diǎn)”，指美國(guó)西海岸有陸路交通工具與內(nèi)陸區(qū)域相連通的港口。 美國(guó)內(nèi)陸區(qū)域以落基山脈為界，其以東地區(qū)均為適用OCP的地區(qū)范圍。 OCP的運(yùn)輸過(guò)程就是遠(yuǎn)東地區(qū)出口到美國(guó)的貨物海運(yùn)到美國(guó)西部港口（舊金山、西雅圖或者落杉磯）卸貨，再通過(guò)陸路交通（主要是鐵路）向東運(yùn)至指定的內(nèi)陸地區(qū)。 凡是經(jīng)過(guò)美國(guó)西海岸港口轉(zhuǎn)往上述內(nèi)陸地區(qū)的貨物，如按OCP條款運(yùn)輸，就可享受比一般直達(dá)西海岸港口更為優(yōu)惠的內(nèi)陸運(yùn)

7、輸費(fèi)率，一般約低3%5%。20072007年年4 4月月荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系1616各種運(yùn)輸方式一覽表各種運(yùn)輸方式一覽表運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式國(guó)際聯(lián)運(yùn)國(guó)際聯(lián)運(yùn)航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人民航公司或民航公司或外運(yùn)外運(yùn)鐵路始發(fā)站鐵路始發(fā)站簽發(fā)人簽發(fā)人海運(yùn)提單（海運(yùn)提單（B/L）船長(zhǎng)或船公司船長(zhǎng)或船公司或其代理或其代理外運(yùn)公司外運(yùn)公司郵局郵局郵政運(yùn)輸郵政運(yùn)輸港、澳港、澳海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸送銀行辦理議付的運(yùn)輸憑證送銀行辦理議付的運(yùn)輸憑證承運(yùn)貨物收據(jù)（承運(yùn)貨物收據(jù)（Cargo Receipt） 郵包收據(jù)（郵包收據(jù)（Parcel Post Receipt）鐵路運(yùn)單副本（第三聯(lián)）鐵路運(yùn)單副本（第三聯(lián)） 航空