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1、有關(guān)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)要素研究 有關(guān)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)要素研究 摘要:城市規(guī)劃關(guān)系到人類社會(huì)的最終開(kāi)展結(jié)果,它可以增加社會(huì)文明、提高城市素質(zhì)。本文將主要針對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的原那么、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)體系以及城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的節(jié)能思想與措施進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。 關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃;設(shè)計(jì)要素;研究 中圖分類號(hào):TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 引言 現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的開(kāi)展,要衡量一個(gè)城市的規(guī)劃建設(shè)與建筑設(shè)計(jì)的是否科學(xué)合理,還要分析城市的自然生態(tài)平衡、其可持續(xù)開(kāi)展的理念以及城市建設(shè)的實(shí)施結(jié)果等。此外還要看城市的綠化系統(tǒng)的營(yíng)造以及建筑節(jié)能措施的實(shí)施是否高效等因素。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的要素之間并不是相互獨(dú)立的,而是互為補(bǔ)充并有機(jī)結(jié)合的整體,其共同的
2、目的是城市的可持續(xù)開(kāi)展。 一、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的原那么 1、人性化原那么 尺度與空間是城市人性化的重要表達(dá)。隨著城市的開(kāi)展,社會(huì)的進(jìn)步,人與人的關(guān)系己從面對(duì)面直接交流轉(zhuǎn)變成通過(guò)高科技信息手段的間接交流。人情冷淡鄰里交往貧乏,互不關(guān)心。原本親密的團(tuán)體環(huán)境關(guān)系被弱化,建立高品質(zhì)的城市交往空間可以通過(guò)環(huán)境與行為間的相互貫穿與影響,使人們獲得親切、舒適、愉悅、有活力的心理感受,增加人們的交往空間,縮短心靈差距,增加生活體驗(yàn)。增強(qiáng)相互理解,在環(huán)境中潛移默化地改變?nèi)藗兊纳钋槿ぃ岣呷藗兊奈拿餍袨?,減少由人情冷漠產(chǎn)生的道德與犯罪問(wèn)題。 2、生態(tài)化原那么 現(xiàn)代城市的開(kāi)展、人工環(huán)境的無(wú)序膨漲使自然環(huán)境和歷史遺存受
3、到了史無(wú)前例的破壞,所以綜觀這幾年的建筑規(guī)劃界、議論最多的就是“以人為本和“可持續(xù)開(kāi)展。生態(tài)的城市設(shè)計(jì)就是要以人為中心,以尊重自然和歷史文脈為準(zhǔn)那么,合理配置和利用資源,以到達(dá)可持續(xù)開(kāi)展的目標(biāo):表現(xiàn)在城市設(shè)計(jì)的具體方法上。就是控制建筑的容量,合理地解決動(dòng)、靜態(tài)交通,增加綠化開(kāi)放空間面積保護(hù)和繼承歷史文脈,組織完善的步行系統(tǒng)與城市公共空間,使人生活在一個(gè)環(huán)境優(yōu)美的生態(tài)型的城市之中。 二、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)體系的分析 1、城市規(guī)劃的自然生態(tài)平衡設(shè)計(jì) 1.1分散、多中心,建立網(wǎng)絡(luò)化城市群 在肯定大城市、特大城市要開(kāi)展的前提下,對(duì)于大城市、特大城市如何開(kāi)展問(wèn)題,存在著兩種思想和作法,一種是“大餅式或帶狀無(wú)限
4、延伸;另一種是分散、多中心形成的網(wǎng)絡(luò)式城市群。前一種實(shí)踐的結(jié)果是,城市自然生態(tài)環(huán)境失衡,人口密集,交通擁擠,熱島效應(yīng)強(qiáng)烈,環(huán)境污染,同時(shí)還存在許多社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化方面的弊病。 1.2城市中空氣污染的控制 對(duì)城市自然生態(tài)環(huán)境的破壞,汽車尾氣是其中一大項(xiàng),其他污染源還有工業(yè)廢物排放家庭生活廢氣等汽車排放尾氣,污染大氣,汽車行駛,產(chǎn)生噪音,飛揚(yáng)灰塵,影響人身健康與平安,并造成市區(qū)交通堵塞,這是城市中常見(jiàn)的通病,城市居民都在無(wú)奈中承受著這種物質(zhì)與精神的侵害。如何解決這個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題呢?國(guó)外已有很多經(jīng)驗(yàn),就是控制城市中心區(qū)小汽車的數(shù)量,現(xiàn)在興旺的先進(jìn)城市,其城市中心區(qū)的小汽車數(shù)量不是在增加而是在減少在城市
5、中心區(qū)的外圍設(shè)停車場(chǎng),汽車不能駛?cè)胫行膮^(qū),人進(jìn)入中心區(qū)步行或乘公共交通。北京完全可以采用這種作法,控制舊城中心區(qū)小汽車的數(shù)量,在一環(huán)區(qū)域內(nèi),一般的小汽車不能進(jìn)入,公共交通和在此區(qū)域內(nèi)居住與辦公的車輛可以通行。中國(guó)開(kāi)展小汽車過(guò)多,如果大量出口可以,假設(shè)大量投放到中國(guó)城市中,那么是戰(zhàn)略上的失衡。 2、城市公共空間要素的分析 城市的公共空間由要素由城市的街道、城市的廣場(chǎng)、城市的公園、建筑內(nèi)部以及地下公共空間等空間的單元所構(gòu)成。城市空間的一體化是現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的研究重點(diǎn),城市公共空間的一體化要建立在城市的公共空間系統(tǒng)構(gòu)成的認(rèn)識(shí)根底之上,強(qiáng)調(diào)對(duì)城市公共空間所構(gòu)成的單元的系統(tǒng)化研究和城市公共空間內(nèi)部城市構(gòu)成
6、要素的綜合處理等,以促成城市公共空間的整體性與城市公共空間使用的高效率性,進(jìn)而發(fā)揮公共空間體系的總體效益。 3、城市景觀體系的要素分析 一個(gè)城市的景觀體系研究主要是指城市的視覺(jué)景觀的品質(zhì)以及總體的構(gòu)成。城市景觀體系的構(gòu)成包括城市中的實(shí)質(zhì)景觀要素,例如城市自然景觀要素,包括城市總體的地形地貌、城市的水體、城市的綠化情況等;城市人工景觀要素,包括建筑的形式與建筑的體量,城市環(huán)境的設(shè)施等。城市景觀的構(gòu)成要素還包括“活動(dòng)景觀要素,例如各種城市的公共活動(dòng)而形成的城市活動(dòng)的景象,商業(yè)活動(dòng)、休閑活動(dòng)、節(jié)慶活動(dòng)以及觀光活動(dòng)等。 4、城市交通要素的分析 城市交通體系是城市運(yùn)作的“命脈,交通體系直接影響著城市的運(yùn)
7、作的機(jī)能。城市交通的可以引起城市公共空間性質(zhì)的轉(zhuǎn)變,城市交通體系的構(gòu)成要素包括交通流線以及交通節(jié)點(diǎn)。從城市的交通網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部運(yùn)行的元素來(lái)看,主要包括交通工具和人兩個(gè)局部。城市設(shè)計(jì)中交通體系研究的重點(diǎn)包括城市交通方式內(nèi)部的體系化研究,例如公交車的布線與站點(diǎn)的設(shè)置,城市軌道中的交通布線、自行車線路的布置、步行流線以及人流集散的體系化等多個(gè)方面。 5、建立網(wǎng)絡(luò)化的城市群 在進(jìn)行大城市以及特大城市的建設(shè)開(kāi)展中,有兩種建設(shè)的思想。一種是“大餅狀或者帶狀無(wú)限的延伸;另一種是分散的、多個(gè)中心的網(wǎng)絡(luò)式的城市群。前一種的結(jié)果是城市自然生態(tài)的環(huán)境失衡,人口的密集,交通的擁擠,熱島的效應(yīng)很明顯,造成很大的環(huán)境污染,并且
8、社會(huì)方面、經(jīng)濟(jì)方面以及文化方面存在許多弊端。所以現(xiàn)代的城市規(guī)劃中一般采用第二種方式。 6、生態(tài)城市設(shè)計(jì)觀念融入城市規(guī)劃 工業(yè)時(shí)代是開(kāi)發(fā)自然資源的時(shí)代,城鎮(zhèn)的建立與開(kāi)展侵占著大量的自然空間,現(xiàn)在人類社會(huì)逐步向信息知識(shí)時(shí)代過(guò)渡,城鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)是保護(hù)、管理自然資源,與自然空間共生、互融,我們應(yīng)該明確提出“以人與自然共生為本的思想理念。在城區(qū)內(nèi)部,應(yīng)將自然綠地空間系統(tǒng)融入城市,以提高城市自身生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量。為推動(dòng)生態(tài)城市建設(shè),宜采取以下對(duì)策:通過(guò)合理的生態(tài)手段,為城市人口提供平安的人居環(huán)境平安的水源和有保障的土地使用權(quán);為企業(yè)的技術(shù)改造和舊城的生態(tài)改造提供強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)手段;大力倡導(dǎo)節(jié)能,使用可更
9、新能源,提高資源利用效率及廢棄物的資源化率;加強(qiáng)生態(tài)教育,提高生態(tài)意識(shí),深入開(kāi)展形式多樣的環(huán)保教育宣傳活動(dòng)。 三、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的節(jié)能思想與措施 1、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)要素中的節(jié)能思想的提出 隨著全球范圍內(nèi)能源需求的增長(zhǎng)以及不可再生資源的消耗,能源的供給日趨緊張。建筑行業(yè)作為耗能大戶,其節(jié)能的理念具有非常重要的意義。將節(jié)能的思想表達(dá)在城市的規(guī)劃中有利于城市生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和利用,尤其在城市空間的規(guī)劃中提倡緊湊型的城市布局。此外,綠色環(huán)保的交通方式也是不錯(cuò)的理念。對(duì)單體建筑的能源優(yōu)化設(shè)計(jì)也要采用節(jié)能建筑所倡導(dǎo)新型的能源概念。 2、城市規(guī)劃低碳節(jié)能化 隨著全球范圍內(nèi)能源需求的不斷增長(zhǎng)以及不可再生資源的快速
10、消耗,能源供給日趨緊張。從資源消耗來(lái)看,全球約1/6的資源消耗和建筑行業(yè)直接相關(guān)。因此,作為耗能大戶的建筑,其節(jié)能具有非常重要的意義。例如改善建筑外圍護(hù)構(gòu)件的保溫性能,盡量防止熱橋,同時(shí)采用新技術(shù),加強(qiáng)外墻保溫。如復(fù)合夾心保溫墻體、外貼聚苯板保溫墻體等。改善門窗設(shè)計(jì),盡可能將窗面積控制在合理的范圍之內(nèi),采用高效節(jié)能玻璃加強(qiáng)密封,盡量減少熱量損失。在墻體建筑方面,不得使用實(shí)心黏土磚,應(yīng)逐步禁止使用其他黏土制品墻體材料,應(yīng)用目前新型墻體材料,如普通混凝土小型空心磚塊、輕集料混凝土小型砌塊、石膏砌塊和條板、非黏土類燒結(jié)磚、輕質(zhì)墻板復(fù)合保溫墻板、整體式墻板、高摻量的利廢制品、其他不含黏土成分的新型墻體材料。 結(jié)束語(yǔ) 良好的城市規(guī)劃是現(xiàn)代城市開(kāi)展的必然條件,也是提高城市素質(zhì)和城市文明的重要因素。設(shè)計(jì)者要根據(jù)城市開(kāi)展的模式和城市的具體情況來(lái)研究其開(kāi)展的規(guī)模和開(kāi)展的方向,來(lái)確定適合城市遠(yuǎn)景開(kāi)展的規(guī)劃以及設(shè)計(jì),并指導(dǎo)城市
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