水電站壓力鋼管安裝施工方案32頁(yè)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 錦屏一級(jí)電站 壓力鋼管安裝施工方案1 工程概述1.1 工程概況本合同設(shè)有6條壓力管道,管道平行布置。壓力鋼管布置在壓力管道的上平段、上彎段、斜井段、下彎段、下平段、漸變段和連接段,由直管、彎管、錐管、連接段及其部件組成,連接段出口與蝸殼相接。上平洞和60°斜井的鋼管內(nèi)徑9.0m,漸變管段長(zhǎng)14m,鋼管內(nèi)徑由9.0m變?yōu)?.0m。本標(biāo)6條壓力鋼管總制作安裝工程量約17619.4t,鋼管內(nèi)徑有D=9m和D=7m,材質(zhì)有16MnR和600MPa高強(qiáng)鋼,壁厚=2462mm,其中16MnR低合金鋼壁厚=2436mm,600MPa高強(qiáng)鋼壁厚=3662mm。附件主要包括阻水環(huán)、加勁環(huán)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的

2、運(yùn)輸條件,擬定:上平段和斜井段壓力鋼管單節(jié)制造長(zhǎng)度為3.0m,單節(jié)出廠,最大體形尺寸為9648×3000mm,最大起吊運(yùn)輸重量為30t;下平段制造長(zhǎng)度為3.0m單節(jié)出廠,最大體形尺寸為9596×3000mm,最大起吊運(yùn)輸重量約為36t。6條引水洞壓力鋼管設(shè)計(jì)制作安裝總重量為17619.4t(比投標(biāo)文件工程量17163t增加456.4t),6條壓力鋼管軸線總長(zhǎng)度為1732.146m。1.2 編制依據(jù)本措施主要編制依據(jù)為相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、相應(yīng)的施工規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范,主要編制依據(jù)如下:1、水電水利工程壓力鋼管制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范(DL/T 5017-2007)2、四川省錦屏一級(jí)水電站壓力

3、鋼管制造及安裝技術(shù)要求設(shè)計(jì)通知(總640號(hào))3、引水發(fā)電系統(tǒng)土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程招標(biāo)文件(C401)及投標(biāo)文件。4、壓力管道鋼襯段管節(jié)圖(1/4)【CD66-SG-435-1(17,21,25,29,33,37)】5、壓力管道鋼襯段管節(jié)圖(2/4)【CD66-SG-435-1(18,22,26,30,34,38)】6、壓力管道鋼襯段管節(jié)圖(3/4)【CD66-SG-435-1(19,23,27,31,35,39)】7、壓力管道鋼襯段管節(jié)圖(4/4)【CD66-SG-435-1(20,24,28,32,36,40)】2 鋼管運(yùn)輸2.1 鋼管運(yùn)輸路線下平段鋼管運(yùn)輸路線:從右岸大坪營(yíng)地北溝(鋼管1

4、#拼裝廠)出發(fā)3#公路5#公路的1#隧洞1#公路的1#隧洞進(jìn)廠交通洞地下廠房安裝間各引水支洞鋼管安裝位置;下彎段、斜井段、上彎段、上平段鋼管運(yùn)輸路線:從進(jìn)水口1777平臺(tái)(鋼管2#拼裝廠)出發(fā)1#施工支洞鋼管翻身場(chǎng)3#引水洞1#-1施工支洞與的3#引水洞交叉(鋼管吊轉(zhuǎn))處1#-1施工支洞與各引水支洞處的鋼管吊轉(zhuǎn)處各引水洞鋼管安裝位置。由于2鋼管廠的鋼管運(yùn)輸過(guò)程中,9路延長(zhǎng)線與1施工支洞交叉處的轉(zhuǎn)彎半徑較小,鋼管運(yùn)輸過(guò)程中在此部位無(wú)法直接轉(zhuǎn)進(jìn)1施工支洞。2鋼管廠出廠的管節(jié),在通過(guò)9路延長(zhǎng)線時(shí),拖板車采用倒車的方式將鋼管運(yùn)輸?shù)浇徊嫣帲囄蚕?路方向調(diào)頭后,拖板車正向?qū)摴苓\(yùn)輸?shù)戒摴芊韴?chǎng)。壓力鋼管

5、成品管節(jié)在平板拖車上采用平放管口向下的方式運(yùn)輸,采用4個(gè)5t手拉葫蘆進(jìn)行鋼管的加固,加固應(yīng)牢固可靠。參見(jiàn)下圖(成品鋼管運(yùn)輸立面圖、俯視圖)。成品鋼管運(yùn)輸立面圖、俯視圖2.2 瓦塊運(yùn)輸右岸大坪營(yíng)里北溝的1#拼裝廠(鋼管瓦片制作場(chǎng))卷制電站所有引水洞的壓力鋼管瓦塊,下彎段、斜直段、上彎段、上平段的鋼管瓦塊的拼裝場(chǎng)地在2#拼裝廠(進(jìn)水口1777平臺(tái))。瓦塊運(yùn)輸路線為:從1#拼裝廠出發(fā)3#公路5#路3#、4#、5#隧道9#公路(隧道)2#拼裝廠。為防止瓦塊在運(yùn)輸中產(chǎn)生變形,利用托架、槽鋼、螺栓、螺帽、鏈子葫蘆等進(jìn)行加固,并在瓦塊間的空隙處加墊木板,在托架上焊制掛鏈子葫蘆的專用吊耳。每車可運(yùn)輸4個(gè)瓦塊。

6、參見(jiàn)下圖(瓦塊運(yùn)輸示意圖)。瓦塊運(yùn)輸示意圖2.3 鋼管的卸車和翻身1、下彎段以上(含下彎段或定位節(jié))鋼管的卸車和翻身為滿足下彎段以上(含下彎段或定位節(jié))鋼管管節(jié)洞內(nèi)卸車、翻身和洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)囊?,?#施工支洞與3#引水支洞交叉處設(shè)置翻身場(chǎng),共1個(gè)翻身場(chǎng);每條引水支洞與1#-1施工支洞交叉處設(shè)置一個(gè)鋼管吊轉(zhuǎn)場(chǎng),共有六個(gè)吊轉(zhuǎn)場(chǎng)。在1#施工支洞上游側(cè)的3#引水洞內(nèi)布置1臺(tái)5t、1臺(tái)12t卷?yè)P(yáng)機(jī),用這兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)做動(dòng)力,配合2組40t天錨和2套50t (4門)滑輪組實(shí)現(xiàn)鋼管的卸車和翻身。翻身場(chǎng)和吊點(diǎn)的平面布置如下圖翻身場(chǎng)立面圖和翻身場(chǎng)平面圖所示。翻身場(chǎng)立面圖(沿3#鋼管道縱軸線剖視)翻身場(chǎng)平面圖為保證鋼管

7、能順利卸車和翻身,翻身場(chǎng)空間要足夠大,特別是要能保證高度要求,高度應(yīng)不少于15m。為保證鋼管在1#施工支洞和1#-1施工支洞之間的運(yùn)輸,在1#-1施工支洞兩端端頭開(kāi)挖一卷?yè)P(yáng)機(jī)布置場(chǎng),開(kāi)挖尺寸為:長(zhǎng)×寬×高15m×4.5m×4.5m。具體尺寸參見(jiàn)附圖一安裝設(shè)備布置示意圖。2、下平段鋼管的卸車和翻身在安裝間利用廠房80t小橋機(jī)起吊并吊運(yùn)到各引水支洞后進(jìn)行翻身。2.4 洞內(nèi)鋼管的運(yùn)輸1、下彎段以上(含下彎段或定位節(jié))鋼管的洞內(nèi)運(yùn)輸將鋼管用40t平板拖車直接運(yùn)輸至1#施工支洞與3#引水支洞交叉處,利用設(shè)置在3#引水洞內(nèi)的5t和12t卷?yè)P(yáng)機(jī)(布置在1#施工支洞上游

8、側(cè))配合布置在翻身場(chǎng)的二組40t吊點(diǎn)進(jìn)行卸車和翻身,之后將引水洞內(nèi)的運(yùn)輸臺(tái)車拖至已翻身的鋼管底部,按管段的上、下游方向擺放在運(yùn)輸平臺(tái)車上,因管徑較大,擺放和加固時(shí)要注意使管段和臺(tái)車的重心保持一致。采用4個(gè)5t手拉葫蘆、鋼絲繩加固在鋼管運(yùn)輸臺(tái)車上,利用布置在1#施工支洞上游側(cè)3#引水洞內(nèi)的12t卷?yè)P(yáng)機(jī),將鋼管牽引下放到位于1#-1施工支洞與3#引水洞交叉處的鋼管吊轉(zhuǎn)場(chǎng)。在經(jīng)過(guò)空間圓弧段時(shí),布置一轉(zhuǎn)向滑車(在圓弧段的合適位置預(yù)埋錨桿來(lái)固定滑車)進(jìn)行鋼管的轉(zhuǎn)向。鋼管經(jīng)3#引水洞運(yùn)達(dá)鋼管吊轉(zhuǎn)場(chǎng)后,利用布置在吊轉(zhuǎn)場(chǎng)的天錨、掛裝兩個(gè)20t手拉葫蘆實(shí)現(xiàn)鋼管的提升和更換鋼管運(yùn)輸臺(tái)車。鋼管運(yùn)輸臺(tái)車更換后,分別用

9、布置在1#-1施工支洞兩端的1臺(tái)5t和1臺(tái)12t卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)鋼管在1#-1支洞內(nèi)的運(yùn)輸,將鋼管牽引到相應(yīng)位置。其運(yùn)輸狀態(tài)參見(jiàn)下圖。1#-1施工支洞內(nèi)的鋼管運(yùn)輸狀態(tài)圖根據(jù)管節(jié)編號(hào)將鋼管運(yùn)達(dá)各引水洞與1#-1施工支洞交叉位置的鋼管吊轉(zhuǎn)場(chǎng)后,利用2個(gè)20 t手拉葫蘆進(jìn)行再次吊轉(zhuǎn)并加固后,利用各引水支洞內(nèi)布置的20t卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行鋼管的下放,經(jīng)過(guò)、上平段、上彎段、斜坡段、下彎段到達(dá)各管節(jié)的安裝位置。引水支洞內(nèi)的鋼管運(yùn)輸狀態(tài)如下圖所示。引水支洞內(nèi)鋼管的運(yùn)輸狀態(tài)圖由于引水洞的設(shè)計(jì)斷面為10.6m的圓形斷面,按軌距3m在設(shè)計(jì)斷面上布置軌道后,鋼管的運(yùn)輸高程超過(guò)鋼管設(shè)計(jì)的安裝高程,嚴(yán)重影響鋼管的安裝進(jìn)度,同時(shí)還造成

10、巨大的安全隱患。經(jīng)與業(yè)主單位、監(jiān)理單位協(xié)商,一致同意將引水洞底部進(jìn)行擴(kuò)挖以滿足鋼管安裝的需要(參見(jiàn)引水洞內(nèi)鋼管運(yùn)輸狀態(tài)圖)。斜直段角度為60°,拖運(yùn)、溜放時(shí)應(yīng)平穩(wěn)而緩慢,應(yīng)隨時(shí)觀察鋼管的加固情況。由于管節(jié)重量較大,在距離上彎段起彎點(diǎn)約10m的各引水支洞上平段的頂拱上布置1組40t的天錨配合32t單門滑輪和20t卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)經(jīng)過(guò)上彎段、斜直段、下彎段的鋼管進(jìn)行溜放。在上彎段和下彎段處進(jìn)行指揮的人員,必須用對(duì)講機(jī)和哨子進(jìn)行聯(lián)絡(luò),確保運(yùn)輸?shù)陌踩?。為保證鋼管在過(guò)上彎段時(shí)的穩(wěn)定而不致發(fā)生傾翻,在鋼管的+y方向掛一個(gè)10t的手拉葫蘆,用于調(diào)整鋼管的重心位置,在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中由短到長(zhǎng)逐步調(diào)整10t手拉葫蘆

11、的長(zhǎng)度以保持鋼管的平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎。鋼管運(yùn)輸經(jīng)過(guò)上彎段以后,為避免鋼絲繩與地面之間產(chǎn)生摩擦而損壞鋼絲繩,在上彎段轉(zhuǎn)彎的位置設(shè)置托輪裝置,鋼絲繩從托輪上通過(guò),使鋼絲繩在下放鋼管過(guò)程中不產(chǎn)生過(guò)度磨損。上彎段托輪布置如圖上彎段托輪布置圖所示。 由于管徑較大,在引水洞內(nèi),特別在斜坡段下放鋼管時(shí),要注意將鋼管牢靠加固在運(yùn)輸臺(tái)車上,并將運(yùn)輸臺(tái)車與卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩可靠連接,在運(yùn)輸過(guò)程中,派專人巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò),并采取相應(yīng)措施。2、下平段鋼管的運(yùn)輸鋼管用40t平板拖車直接運(yùn)輸至地下廠房安裝間,將鋼管用80t小橋機(jī)進(jìn)行卸車和翻身并吊運(yùn)到各引水支洞與廠房相交處,同時(shí)將施工支洞內(nèi)的運(yùn)輸臺(tái)車拖至已翻身的鋼管底部,按

12、管段的上、下游方向擺放在運(yùn)輸平臺(tái)車上,用鏈子葫蘆等可靠加固后,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼管拖運(yùn)至各引水洞安裝位置。2.5 吊點(diǎn)布置及預(yù)埋上平段:在翻身場(chǎng)的洞室頂拱處預(yù)埋兩組承重荷載為40t的錨鉤,在各鋼管吊轉(zhuǎn)點(diǎn)埋設(shè)2組承重荷載為30t的錨鉤,在每條引水洞距離上彎段上部轉(zhuǎn)彎點(diǎn)上游10m的頂拱上打設(shè)1組40t的天錨。 6條引水洞共預(yù)埋8組40t、12組30t的天錨作為鋼管卸車、翻轉(zhuǎn)和吊轉(zhuǎn)的吊點(diǎn)。吊點(diǎn)的吊耳板和連接板采用材質(zhì)為16MnR、厚度為28mm的鋼板根據(jù)錨桿的埋設(shè)的實(shí)際情況進(jìn)行制作和安裝。吊耳板與連接板的焊縫要求為不小于30°的雙面坡口組合焊縫。焊縫焊完后應(yīng)做超聲波探傷檢查。連接板與錨桿的焊縫

13、為角焊縫,焊腳高應(yīng)不小于18mm,且不應(yīng)有咬邊現(xiàn)象。吊點(diǎn)的預(yù)埋及結(jié)構(gòu)型式如圖40t吊點(diǎn)預(yù)埋示意圖所示。40t吊點(diǎn)布置示意圖管節(jié)運(yùn)輸時(shí),將鋼管放置在加墊木梁上,以保護(hù)管節(jié)及其坡口免遭損壞。采用鋼索捆扎吊運(yùn)鋼管時(shí),在鋼索與鋼管間加設(shè)軟墊。2.6 強(qiáng)度計(jì)算和主要吊裝設(shè)備選用1、錨桿強(qiáng)度計(jì)算參數(shù)一(30t天錨):錨桿為螺紋鋼筋,直徑32mm,插入深度8.5m,外露0.5m,間距0.5m,每組6根,共12組。鋼管最大吊重30t;查螺紋鋼筋抗拉強(qiáng)度b=49kg/mm2,傾斜角度為15°;每根錨桿抗拉強(qiáng)度:P1= cos15°R2b= cos15°×16×1

14、6×3.1416×49=38065.427(kg)每組錨桿的抗拉強(qiáng)度:P2=38065.427×6=228392.562(kg)錨桿的安全吊裝載荷系數(shù):K1= P2÷30 t =228392.562÷30000=7.61錨桿在吊裝30 t重物時(shí),安全系數(shù)為7.61,滿足吊裝要求。參數(shù)二(40t天錨):錨桿為螺紋鋼筋,直徑36mm,插入深度8.5m,外露0.5m,間距0.5m,每組6根,共8組。設(shè)備最大吊重36t;查螺紋鋼筋抗拉強(qiáng)度b=49kg/mm2,斜拉角度為15°;每根錨桿抗拉強(qiáng)度:P3=cos15°R2b = cos1

15、5°×18×18×3.1416×49=48176.56(kg)每組錨桿的抗拉強(qiáng)度:P4=48176.56×6=289059.36(kg)錨桿的安全吊裝載荷系數(shù):K2= P2÷36 t =289059.36÷36000=8.03錨桿在吊裝36 t重物時(shí),安全系數(shù)為8.03,滿足吊裝要求。2、鋼管翻身、吊轉(zhuǎn)起吊設(shè)備選用最大吊重36t,選用50t滑輪組(3門)進(jìn)行吊裝。兩組滑輪組裝配后最小距離約2m,每組滑輪纏繞9根鋼絲繩吊裝;按最大吊重計(jì)算,平均單根鋼絲繩拉力為4000kg。根據(jù)計(jì)算,選用5t卷?yè)P(yáng)機(jī)作為起吊動(dòng)力設(shè)備。鋼

16、管翻身捆綁繩計(jì)算:鋼管吊耳布置及綁繩示見(jiàn)下圖。繩長(zhǎng)取2.4m,共4根,吊點(diǎn)距離2.4m,計(jì)算得起吊夾角約為60度。鋼管翻身吊耳布置及捆綁繩示意圖取安全系數(shù)K=5,單根鋼繩破斷拉力P=36000÷4×K÷cos30=51961.52,捆綁繩采用6×371鋼繩,直徑36.5mm,公稱抗拉強(qiáng)度155kg/mm2,鋼絲破斷拉力總和78050kg。3、鋼管溜放起重設(shè)備的選用單節(jié)鋼管的最大重量(36t)加上運(yùn)輸臺(tái)車的重量(2.8t)再加上滑輪組、起吊鋼絲繩等吊具,單節(jié)鋼管的運(yùn)輸重量考慮為40t。1)上平段鋼管上平段的坡降為8.4%,其下滑力為3340.5kg。參見(jiàn)下

17、圖上平段鋼管受力分析簡(jiǎn)圖。故選用5t卷?yè)P(yáng)機(jī)單繩進(jìn)行溜放。上平段鋼管受力分析簡(jiǎn)圖2)斜井段鋼管斜井段的坡度為60°,其下滑力為34641kg。參見(jiàn)下圖斜井段鋼管受力分析簡(jiǎn)圖。故選用20t卷?yè)P(yáng)機(jī)配合兩個(gè)32t單門滑輪用3根鋼絲繩進(jìn)行溜放。斜井鋼管受力分析簡(jiǎn)圖2.7、鋼管溜放的方法鋼管的溜放采用布置在1#-1施工支洞上游側(cè)的20t卷?yè)P(yáng)機(jī)配合1個(gè)32t單門滑輪纏繞2根40mm的鋼絲繩進(jìn)行。為保證鋼管在經(jīng)過(guò)上彎段的平衡,在鋼管的內(nèi)壁焊接3個(gè)工藝吊耳。工藝吊耳的焊接以鋼管的+y方向?yàn)槠瘘c(diǎn),三個(gè)吊耳按三等分均布在鋼管的內(nèi)壁上。鋼管+y方向上的吊耳主要用于懸掛10t手拉葫蘆調(diào)整鋼管經(jīng)過(guò)上彎段時(shí)的角度

18、。其余兩個(gè)吊耳用于溜放鋼管和管內(nèi)安裝臺(tái)車的掛裝。為避免鋼絲繩與上彎段基巖的直接接觸的摩擦,在上彎段的底部圓弧段布置適當(dāng)數(shù)量的托輪架。鋼管經(jīng)過(guò)上彎段的示意圖參見(jiàn)下圖:壓力鋼管溜放示意圖3 鋼管安裝措施壓力鋼管采用單機(jī)單管供水,6條鋼管道平行布置,沿鋼管道縱剖面可分為上平段、上彎段、斜坡段、下彎段、下平段、錐管段。鋼管上平段起始里程為(管)0+176.6250+266.567m,中心高程1762.7601770.289m;鋼管下平段出口里程為(管)0+463.4860+556.789m,中心高程1630.70m。3.1施工準(zhǔn)備(1)首先進(jìn)行鋼管運(yùn)輸臺(tái)車(參見(jiàn)附圖一鋼管運(yùn)輸臺(tái)車)、內(nèi)壓縫、焊接臺(tái)車(

19、另作專題上報(bào))制造。在安裝工作面具備安裝條件時(shí)進(jìn)行軌道鋪設(shè)(如軌道平面布置圖和斷面圖所示)和運(yùn)輸臺(tái)車牽引設(shè)備(卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪、天錨、地錨)布置,并對(duì)工作面進(jìn)行檢查和清理。鋼管在洞內(nèi)運(yùn)輸采用鋪設(shè)鋼軌并配置軌道運(yùn)輸臺(tái)車的方式進(jìn)行。引水洞內(nèi)的鋼軌沿水流中心鋪設(shè),1#-1施工支洞內(nèi)的鋼軌沿支洞斷面中心鋪設(shè),軌道均P38kg重軌,軌距為3m。(參見(jiàn)附圖二安裝設(shè)備布置示意圖)(2)根據(jù)監(jiān)理人提供的廠房系統(tǒng)坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀測(cè)放壓力鋼管安裝所需的中心、高程和里程控制點(diǎn),通過(guò)沖擊鉆打眼,打插筋,油漆標(biāo)識(shí)來(lái)確定放點(diǎn)位置,并對(duì)所有的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)檢及記錄。(3)布置安裝工作面的施工電源和施工設(shè)備,用于安裝的照明

20、電源使用安全電壓。(4)編寫鋼管安裝施工措施、作業(yè)指導(dǎo)書和進(jìn)度計(jì)劃,報(bào)送監(jiān)理人審批后,對(duì)所有的施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底。(5)對(duì)鋼管1#、2#拼裝廠內(nèi)的成品鋼管進(jìn)行清點(diǎn),確認(rèn)鋼管出廠編號(hào)。(6)鋼管道路運(yùn)輸?shù)乃姓系K,包括3#營(yíng)地內(nèi)的路燈桿、宣傳欄以及3#路中段的大樹(shù)等,請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位協(xié)調(diào)解決。(7)主廠房80t/30t/5t小橋機(jī)安裝、驗(yàn)收并投入使用。3.2安裝方法(1)安裝順序 上平段、上彎段、斜直段、下彎段鋼管安裝:鋼管安裝的定位管節(jié)為下彎管下游的第一節(jié)水平直管,長(zhǎng)度為2m。下彎段以上的鋼管按從下游至上游的順序進(jìn)行安裝。 下平段鋼管安裝:從定位節(jié)下游開(kāi)始,鋼管按從上游至下游的順序進(jìn)行

21、安裝。(2)定位節(jié)(始裝節(jié))安裝定位管節(jié)為下彎管下游的第一節(jié)水平直管,長(zhǎng)度為2m。通過(guò)全站儀監(jiān)測(cè)鋼管的安裝中心、里程及高程,利用千斤頂及手拉葫蘆調(diào)整鋼管安裝位置,其安裝偏差符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求后,即可進(jìn)行鋼管的外支撐加固,鋼管加固應(yīng)牢固可靠,為確保鋼管在混凝土澆灌時(shí)不產(chǎn)生變形和位移,在洞壁和管壁之間用14#工字鋼分八至十六個(gè)點(diǎn)(定位節(jié))來(lái)支撐,并且每支撐點(diǎn)打錨桿進(jìn)行固定。鋼管的外支撐加固如下圖所示。鋼管外加固示意圖(3)其余管段安裝定位節(jié)安裝完畢,將其上游側(cè)的第一節(jié)彎管慢慢下放并靠近定位節(jié),用千斤頂將鋼管頂起并在底部用型鋼支架支撐管節(jié),用手拉葫蘆配合調(diào)整管節(jié)的各項(xiàng)安裝尺寸,符合要求后,即可進(jìn)

22、行環(huán)縫對(duì)接,環(huán)縫的對(duì)接利用內(nèi)壓縫臺(tái)車,臺(tái)車上設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的頂杠和千斤頂。鋼管安裝位置符合規(guī)范要求后即可進(jìn)行鋼管對(duì)接環(huán)縫點(diǎn)焊,點(diǎn)焊點(diǎn)長(zhǎng)度為80100mm,間距控制在100400mm之間。環(huán)縫點(diǎn)焊完畢即可進(jìn)行鋼管加固,鋼管加固要牢固可靠,為確保鋼管在混凝土澆灌時(shí)不產(chǎn)生變形和位移,在洞壁和管壁之間用角鋼100×10分八個(gè)點(diǎn)來(lái)支撐(彎管處要用I14工字鋼作支撐)。在鋼管對(duì)接過(guò)程中隨時(shí)監(jiān)視鋼管的高程、里程及中心變化。環(huán)縫組裝完畢,作好各項(xiàng)記錄,報(bào)監(jiān)理人審批并對(duì)鋼管組裝質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。合格后交焊工對(duì)其焊縫施焊。材質(zhì)為高強(qiáng)鋼的管段,在壓縫時(shí)要盡量少使用壓碼和楔鐵,確保環(huán)縫的裝配質(zhì)量。當(dāng)需要用壓

23、碼和楔鐵時(shí),必須在點(diǎn)焊部位進(jìn)行預(yù)熱,拆除時(shí)用電弧氣刨清根并打磨干凈。(4)安裝測(cè)量的方法安裝過(guò)程中,先將壓力管道的軸線測(cè)放到管道的底部。為保證測(cè)點(diǎn)的牢固可靠,測(cè)量放點(diǎn)的過(guò)程中,先將控制點(diǎn)的位置使用全站儀確定其初步位置之后,在定位的位置打設(shè)插筋后再次把控制點(diǎn)測(cè)放到插筋上。安裝過(guò)程中,采用全站儀對(duì)鋼管安裝的中心高程、里程和鋼管中心進(jìn)行測(cè)量。全站儀的架設(shè)位置考慮布置在下平段和上彎段的爬梯上的適當(dāng)位置。(5)鋼管段混凝土回填為保證鋼管的安裝質(zhì)量,鋼管的澆筑應(yīng)采用分段澆筑的方法進(jìn)行,分段澆筑的距離控制在1420米左右。每個(gè)澆筑單元的管口預(yù)留長(zhǎng)度為2m。(6)拆除臨時(shí)工卡具、管壁缺陷修補(bǔ)拆除鋼管上的工卡具

24、時(shí),嚴(yán)禁使用錘擊法,應(yīng)用碳弧氣刨或手割炬在其離管壁約3mm左右處切除,不得傷及母材,切除后對(duì)殘留痕跡再用砂輪磨平,并認(rèn)真檢查有無(wú)微裂紋。鋼管安裝完畢,將鋼管內(nèi)壁的焊疤清除干凈,局部凹坑深度不超過(guò)板厚的10%,且不大于2mm時(shí),可用砂輪打磨至平滑過(guò)渡。每個(gè)安裝單元鋼管各項(xiàng)數(shù)據(jù)驗(yàn)收完畢,并作好壓力鋼管安裝質(zhì)量簽證表后,報(bào)監(jiān)理審批并對(duì)鋼管安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。3.3安裝允許偏差鋼管的直管、彎管以及附件與設(shè)計(jì)軸線的平行度誤差應(yīng)不大于0.2%。鋼管始裝節(jié)的里程偏差不超過(guò)±5mm。彎管起點(diǎn)的里程偏差不超過(guò)±10mm。始裝節(jié)兩端管口垂直度不超過(guò)±3mm。鋼管安裝后,始裝管節(jié)中

25、心的極限偏差為5mm,彎管起點(diǎn)的管口中心的極限偏差為12mm,其它部位管節(jié)中心的極限偏差為25(內(nèi)徑7m鋼管)和30mm(內(nèi)徑9m鋼管)。鋼管安裝后,管口圓度(指同端管口相互垂直兩直徑之差的最大值)偏差不大于5D/1000,最大不應(yīng)大于40mm,每端管口至少測(cè)量?jī)蓪?duì)直徑。鋼管環(huán)縫對(duì)口徑向錯(cuò)邊量的極限偏差要求為:當(dāng)板厚30mm時(shí),極限錯(cuò)變量的允許偏差為15%,且不大于3mm;當(dāng)3060時(shí),極限錯(cuò)變量的允許偏差為10%;當(dāng)板厚60mm時(shí),極限錯(cuò)變量的允許偏差不大于6mm。3.4 環(huán)縫焊接定位焊后應(yīng)盡快焊接安裝環(huán)縫,每條焊縫應(yīng)連續(xù)完成,不得中斷。1、焊工和探傷工資格從事一、二類焊縫焊接的焊工必須持有

26、國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)給的鍋爐、壓力容器焊工考試合格證或者通過(guò)水利電力部門頒發(fā)的適用于水利水電工程壓力鋼管制造、安裝的焊工合格證,并在有效期內(nèi),焊工焊接的鋼材種類、焊接方法和焊接位置等均應(yīng)與本人考試合格的項(xiàng)目相符。焊工中斷焊接工作6個(gè)月以上者,重新進(jìn)行考試。無(wú)損檢測(cè)人員均持有級(jí)或級(jí)以上的無(wú)損檢測(cè)資格證書,有關(guān)證書送監(jiān)理審核,批準(zhǔn)后才進(jìn)行相關(guān)的焊接和檢測(cè)工作。2、焊接材料焊接材料的品種應(yīng)與母材和焊接方法相適應(yīng),按監(jiān)理人指示對(duì)焊接材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),并將檢驗(yàn)結(jié)果與產(chǎn)品質(zhì)量證明書、使用說(shuō)明書提交監(jiān)理人。存放焊接材料的庫(kù)房應(yīng)通風(fēng)良好,室溫不應(yīng)低于5,相對(duì)濕度不應(yīng)高于70%。電焊條應(yīng)在烤箱內(nèi)按規(guī)定進(jìn)行烘烤(23

27、小時(shí)),施焊時(shí)應(yīng)放在加蓋的焊條保溫筒內(nèi),隨用隨取,以免受潮。3、焊接工藝評(píng)定焊前,按評(píng)定合格的焊接工藝實(shí)驗(yàn)編寫焊接工藝評(píng)定報(bào)告,報(bào)送監(jiān)理人審批。焊接工藝評(píng)定的試件,其試板鋼材和焊接材料應(yīng)與制造鋼管所用的材料相同。試焊位置應(yīng)包含現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中所有的焊接位置,并應(yīng)按施工圖紙要求作相應(yīng)的預(yù)熱、后熱處理。根據(jù)鋼管使用的不同鋼板和不同焊接材料,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各種焊接板材進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。對(duì)試板焊縫全長(zhǎng)進(jìn)行外觀檢查和無(wú)損探傷檢查(檢查方法與生產(chǎn)性施焊相同),并進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn),試板不得有缺陷。若需修整的缺陷長(zhǎng)度超過(guò)試板長(zhǎng)度的5%,則該試件無(wú)效,須重作評(píng)定。4、安裝焊縫的焊接焊接前,應(yīng)根據(jù)已批準(zhǔn)的焊接工藝評(píng)定報(bào)

28、告,結(jié)合本工程實(shí)際,編制壓力鋼管焊接工藝規(guī)程,報(bào)送監(jiān)理審批。所有擬焊面及坡口兩側(cè)各1020mm范圍內(nèi)的氧化皮、鐵銹、油污及其它雜物應(yīng)清除干凈,每一焊道焊完后也應(yīng)及時(shí)清理,檢查合格后再焊。采用已批準(zhǔn)的方法進(jìn)行組裝和定位焊。定位焊縫長(zhǎng)度為80mm100mm,間距為100mm400mm,厚度應(yīng)不大于8mm,且應(yīng)在后焊一側(cè)的坡口內(nèi)。低合金鋼的定位焊可留在二、三類焊縫內(nèi),構(gòu)成焊接構(gòu)件的一部分,但不得保留在一類焊縫內(nèi)。高強(qiáng)鋼的定位焊應(yīng)采用與其材料相匹配的焊條進(jìn)行。焊接時(shí)按810個(gè)焊接工位盡量保持速度一致進(jìn)行焊接。按多層多道、分段對(duì)稱的原則進(jìn)行焊接。1) 焊前預(yù)熱焊前預(yù)熱應(yīng)遵循以下要求:焊接工藝要求需要預(yù)熱

29、的焊件,其定位焊縫和主焊縫均應(yīng)預(yù)熱(定位焊縫預(yù)熱溫度較主縫預(yù)熱溫度提高20 30),并在焊接過(guò)程中保持預(yù)熱溫度;層間溫度不應(yīng)低于預(yù)熱溫度,材質(zhì)為16MnR不應(yīng)高于230,材質(zhì)為B610CF不應(yīng)高于200。一、二類焊縫預(yù)熱溫度應(yīng)符合焊接工藝的規(guī)定,也可參照DL50172007表6.3.15推薦的溫度:材質(zhì)為16MnR,板厚3038mm的鋼管預(yù)熱溫度為80100;材質(zhì)為高強(qiáng)鋼,板厚3850mm的鋼管預(yù)熱溫度為80120。預(yù)熱時(shí)必須均勻加熱,預(yù)熱區(qū)的寬度應(yīng)為焊縫中心線兩側(cè)各3倍板厚處,且不小于100mm。焊前預(yù)熱采用電加熱器或遠(yuǎn)紅外線加熱器預(yù)熱。使用監(jiān)理工程師同意的表面溫度計(jì)測(cè)定溫度。在距焊縫中心線

30、各50 mm處對(duì)稱測(cè)量,每條焊縫測(cè)點(diǎn)間距不大于2m,且不少于3對(duì)。2) 鋼管焊接要求焊接環(huán)境出現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)采取有效的防護(hù)措施,無(wú)防護(hù)措施時(shí),應(yīng)停止焊接工作。風(fēng)速高于8m/s時(shí);相對(duì)濕度大于90%時(shí);環(huán)境溫度低于5時(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)焊接環(huán)縫前,應(yīng)校準(zhǔn)鋼管安裝尺寸和管口圓度。為盡量減少變形和收縮應(yīng)力,在施焊前選定定位焊焊點(diǎn)和焊接順序應(yīng)從構(gòu)件受周圍約束較大的部位開(kāi)始焊接,向約束較小的部位推進(jìn)。雙面焊接時(shí),在其單側(cè)焊接后應(yīng)用碳弧氣刨在背面清根并打磨干凈,再繼續(xù)焊另一面。對(duì)需預(yù)熱后焊接的鋼板,應(yīng)在清根前預(yù)熱。定位焊的引弧和斷弧應(yīng)在坡口內(nèi)進(jìn)行;定位焊后應(yīng)盡快焊接安裝環(huán)縫,每條焊縫應(yīng)連續(xù)完成,不得中斷。多層焊的

31、層間接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。每條焊縫應(yīng)一次連續(xù)焊完,當(dāng)因故中斷焊接時(shí),應(yīng)采取防裂措施,在重新焊接前,應(yīng)將表面打磨并清理干凈,確認(rèn)無(wú)裂紋后,方可按原工藝?yán)^續(xù)施焊。焊接完畢,焊工應(yīng)進(jìn)行自檢。一、二類焊縫自檢合格后應(yīng)在焊縫附近用鋼印打上工號(hào),并作好記錄。高強(qiáng)鋼不打鋼印,但應(yīng)進(jìn)行編號(hào)和做出記錄,并由焊工在記錄上簽字。3)后熱消氫處理后熱消氫處理應(yīng)由焊接工藝評(píng)定確定,也可參照下列規(guī)定執(zhí)行:厚度大于38mm的管壁環(huán)縫應(yīng)作后熱消氫處理;后熱溫度:材質(zhì)16MnR為250350,高強(qiáng)鋼為150200,保溫時(shí)間在1h以上。鋼管安裝完畢后,應(yīng)對(duì)鋼管內(nèi)壁的突起處進(jìn)行打磨。鋼管表面的局部凹坑,若其深度不超過(guò)板厚的10%,且不超過(guò)2

32、mm時(shí),應(yīng)使用砂輪打磨,使鋼板厚度漸變過(guò)渡,剩余鋼板厚度不得小于原厚度的90%;超過(guò)上述深度的凹坑,應(yīng)按監(jiān)理人批準(zhǔn)的措施進(jìn)行焊補(bǔ)。3.5無(wú)損檢測(cè)本工程無(wú)損檢測(cè)主要采用超聲波探傷對(duì)焊縫進(jìn)行探測(cè),射線檢測(cè)作為對(duì)焊縫檢測(cè)的輔助手段,在超聲波檢測(cè)出現(xiàn)可疑波形,不能對(duì)波形作出準(zhǔn)確判斷時(shí)采用。無(wú)損檢測(cè)人員應(yīng)持有效的技術(shù)資格證書,評(píng)定焊縫質(zhì)量應(yīng)由級(jí)或級(jí)以上的無(wú)損檢測(cè)人員擔(dān)任。無(wú)損探傷應(yīng)在24h以后進(jìn)行;焊縫分類:一類焊縫:包括所有主要受力焊縫,例如:管壁縱縫,主廠房?jī)?nèi)明管環(huán)縫,湊合節(jié)合攏環(huán)縫;二類焊縫:包括較次要的受力焊縫,例如:管壁環(huán)縫,加勁環(huán)的對(duì)接焊縫。探傷比例為:(按DL/T 5017-2007執(zhí)行)

33、高強(qiáng)鋼超聲波探傷:一、二類焊縫均為100%;16MnR超聲波探傷:一類焊縫為100%,二類焊縫為50%;超聲波探傷的檢驗(yàn)及評(píng)定按GB 11345規(guī)定執(zhí)行;射線探傷檢測(cè)及評(píng)定按GB/T 3323規(guī)定執(zhí)行。3.5安裝防腐安裝防腐工作只是局部的防腐工作,僅僅是安裝環(huán)縫、工藝吊耳焊接部位和安裝運(yùn)輸過(guò)程中局部的損傷的部位。安裝防腐的除銹工作采用電動(dòng)鋼絲輪打磨的人工除銹方式。因?yàn)榘惭b環(huán)縫在制作過(guò)程中已按要求進(jìn)行了表面的預(yù)處理并已涂刷不影響焊接質(zhì)量的車間底漆,而這一部分恰好是安裝防腐中的絕大部分工作,其表面不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的銹蝕情況,故整個(gè)防腐表面的處理的工程量不會(huì)太大。1、壓力鋼管的涂裝體系編號(hào)部位涂裝工序涂

34、裝體系設(shè)計(jì)防腐壽命涂裝體系內(nèi)壁表面制備噴砂處理,Sa2.5級(jí)Ry在60m100m大于等于10年面涂層無(wú)溶劑厚漿型超耐磨環(huán)氧涂層800m外壁與混泥土接觸面表面制備噴砂處理,Sa2.5級(jí)涂層無(wú)機(jī)改性水泥漿涂層,300m 500m2、涂料涂裝(1)鋼管內(nèi)壁應(yīng)涂刷無(wú)溶劑厚漿型超耐磨環(huán)氧涂層;(2)鋼管外壁應(yīng)均勻噴涂苛性鈉水泥漿,涂后注意養(yǎng)護(hù);(3)安裝環(huán)縫兩側(cè)各120mm范圍內(nèi),在表面預(yù)處理后,應(yīng)涂刷不會(huì)影響焊接質(zhì)量的車間底漆。環(huán)縫焊接后,應(yīng)進(jìn)行二次除銹,再用人工涂刷或小型高壓噴漆機(jī)械施噴涂料。(4)涂裝表面入存在凹凸不平、麻面、焊縫波紋及非圓弧拐角,應(yīng)在設(shè)計(jì)厚度基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加涂層厚度。3、 防腐驗(yàn)

35、收涂裝后,要保護(hù)好涂膜,在固化前避免損壞,發(fā)現(xiàn)涂料損壞,按原防腐工藝修補(bǔ)。涂料涂裝完成后,填寫好防腐涂裝質(zhì)量簽證表,約請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)防腐涂裝質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。4施工進(jìn)度及保證措施4.1 施工進(jìn)度安排本標(biāo)向機(jī)電安裝標(biāo)提交壓力鋼管連接段工作面時(shí)間如表3所示:表3 提交壓力鋼管連接段工作面時(shí)間壓力管道號(hào)交面時(shí)間6#壓力管道2010年11月1日5#壓力管道2011年1月1日4#壓力管道2011年4月1日3#1#壓力管道2011年7月1日根據(jù)本工程的施工特點(diǎn),結(jié)合以往類似工程中的施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工進(jìn)度(參見(jiàn)附圖三)編制分析說(shuō)明如下:1、下平段鋼管安裝計(jì)劃安裝運(yùn)輸時(shí)間為2010年1月15日2010年6月1

36、8日。下平段的鋼管制造完成應(yīng)在2010年6月10日前完成。1#6#鋼管下平段的運(yùn)輸應(yīng)在2010年6月18日前全部運(yùn)輸就位。1#6#鋼管下平段的安裝應(yīng)在2010年9月24日前全部完成。按上述節(jié)點(diǎn)目標(biāo),下平段的安裝強(qiáng)度分析如下:從6#壓力鋼管下平段安裝開(kāi)始,每間隔1個(gè)月為下一條壓力管道安裝的開(kāi)始時(shí)間。每條壓力鋼管下平段的管節(jié)數(shù)為21節(jié)(含定位節(jié)),安裝周期(含混凝土回填)為98天。其中鋼管安裝為3.5天/節(jié)(其中已扣除鋼管的運(yùn)輸時(shí)間,同時(shí)鋼管的焊接時(shí)間可以不占安裝的直線工期),每條壓力鋼管下平段的安裝周期計(jì)73.5天;按14m20m為一個(gè)安裝單元計(jì)算,每條壓力鋼管的下平段可分為3個(gè)單元,每個(gè)單元的

37、混泥土回填周期為7天,共計(jì)21天。下平段鋼管安裝的高峰期為2010年3月2010年8月計(jì)5個(gè)月,在此期間下平段的安裝為4條管道同時(shí)安裝。2、下彎段以上鋼管安裝計(jì)劃安裝時(shí)間為2009年7月30日2012年3月6日。1#6#鋼管下彎段以上鋼管的安裝及混凝土的回填應(yīng)在2012年3月6日前全部完成。下彎段以上鋼管安裝的高峰期為2010年9月2011年2月計(jì)6個(gè)月,在此期間下平段的安裝為4條管道同時(shí)安裝。按上述節(jié)點(diǎn)目標(biāo),下彎段以上管節(jié)的安裝強(qiáng)度分析如下:每條下彎段以上鋼管的安裝工期安排為523天。其中每條鋼管的安裝時(shí)間為99(98)*4=396(392)天,下彎段共20節(jié)(加定位節(jié)共21節(jié))分為3個(gè)安裝

38、單元;1#、2#、3#、4#、5#、6#斜井段管節(jié)數(shù)分別為37節(jié)、38節(jié)、38節(jié)、39節(jié)、40節(jié)、41節(jié),對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度分別為110.4m、113 m、115m、117m、119m、121m,各分為10個(gè)安裝單元;上彎段共19節(jié),分為3個(gè)安裝單元;1#、2#、3#、4#、5#、6#上平段管節(jié)數(shù)分別為23節(jié)、22節(jié)、21節(jié)、20節(jié)、19節(jié)、18節(jié),對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度分別為67m、64 m、61.5m、59m、56m、53m,各分為45各安裝單元。每條管道的下彎段以上(含定位節(jié))各共21個(gè)安裝單元。各安裝單元的混泥土回填周期平均為(523-396)/21=6.05天。4.2 施工組織保證措施本合同工程是錦屏一級(jí)水

39、電站的控制工程之一,該工程的優(yōu)質(zhì)、按期完工,對(duì)電站按期發(fā)電有著重要意義。鑒于本工程的重要性,將選調(diào)優(yōu)秀的管理和技術(shù)骨干組成錦屏一級(jí)水電站金屬結(jié)構(gòu)制造及安裝的管理集體,負(fù)責(zé)本工程的施工組織領(lǐng)導(dǎo)工作。同時(shí),根據(jù)本工程的實(shí)際施工需要,組織多臺(tái)性能優(yōu)良的先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備和多支富有經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)成建制的專業(yè)隊(duì)伍投入本項(xiàng)目施工,確保本工程優(yōu)質(zhì)、按期建成。4.3 技術(shù)管理保證措施按ISO9001:2000質(zhì)量保證體系的標(biāo)準(zhǔn),建立以專業(yè)總工程師為核心,工程技術(shù)部、質(zhì)檢部為指導(dǎo),測(cè)量組、廠隊(duì)技術(shù)員為主體的三級(jí)技術(shù)管理體系,負(fù)責(zé)承擔(dān)起與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等聯(lián)系,以及工程施工技術(shù)的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和管理的責(zé)任。對(duì)

40、工程進(jìn)度、質(zhì)量影響較大的重大技術(shù)問(wèn)題、重大技術(shù)方案,由技術(shù)專家及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo),做到:一、及時(shí)編制科學(xué)、詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書,做好技術(shù)交底工作,把好施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)和關(guān)口;二、按業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)的技術(shù)方案做好由廠隊(duì)技術(shù)人員負(fù)責(zé)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工作,以確保不出現(xiàn)技術(shù)方案的失誤,并杜絕由于技術(shù)方案不當(dāng)造成的停工、返工等;三、對(duì)技術(shù)方案應(yīng)根據(jù)施工特點(diǎn)和實(shí)際情況不斷優(yōu)化和創(chuàng)新,確保施工技術(shù)的先進(jìn)性、實(shí)用性和高效性。5.4 質(zhì)量管理保證措施嚴(yán)格按照ISO9001:2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系,結(jié)合工程實(shí)際,編制適合于本工程的質(zhì)量計(jì)劃,嚴(yán)格按計(jì)劃中的過(guò)程、程序和項(xiàng)

41、目進(jìn)行實(shí)施,實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制,層層落實(shí)到個(gè)人,真正做到全員、全方位、全過(guò)程的有效控制。保證工程總體質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。消滅一切質(zhì)量事故,堅(jiān)決杜絕由于質(zhì)量問(wèn)題引起的誤工、返工現(xiàn)象,確保工程順利進(jìn)行。4.5 進(jìn)度管理保證措施根據(jù)工程實(shí)際情況、施工圖和招標(biāo)文件要求,由專業(yè)總工組織編寫詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、總進(jìn)度計(jì)劃,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并圍繞批準(zhǔn)的總進(jìn)度計(jì)劃分解編排階段性月、季施工計(jì)劃,堅(jiān)持生產(chǎn)周計(jì)劃及周生產(chǎn)調(diào)度會(huì)制度,及時(shí)檢查、調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,切實(shí)做到以日保周、以周保月、以月??偣て诘倪M(jìn)度保證要求。建立工期目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,將工期目標(biāo)層層分解落實(shí)到各部門、各廠隊(duì),定期檢查考核,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰。4.6 施工資源

42、管理保證措施機(jī)電物資、人事及財(cái)務(wù)部門,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃的要求,超前編制并落實(shí)好各階段的人力、機(jī)械設(shè)備、材料物資及資金供應(yīng)計(jì)劃,確保施工進(jìn)度的需要。對(duì)主要的機(jī)械設(shè)備、材料物資應(yīng)有必要和足夠的備用。對(duì)不適合的設(shè)備應(yīng)及時(shí)更換,不得影響施工,確保施工強(qiáng)度的要求。5 質(zhì)量保證措施5.1 施工質(zhì)量管理我方將嚴(yán)格按照ISO9001:2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立健全質(zhì)量保證體系,明確各級(jí)管理及施工作業(yè)人員的質(zhì)量責(zé)任。質(zhì)量管理中結(jié)合工程實(shí)際,編制適合于本工程的質(zhì)量計(jì)劃,嚴(yán)格按計(jì)劃中的質(zhì)量控制要求對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量進(jìn)行管理控制,將質(zhì)量責(zé)任制層層落實(shí)到部門、個(gè)人,做到全員、全方位、全過(guò)程的有效控制,確保工程質(zhì)量合

43、格率達(dá)100%、安裝優(yōu)良率92以上,工程總體質(zhì)量達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。消滅質(zhì)量事故,堅(jiān)決杜絕由于質(zhì)量問(wèn)題引起的誤工、返工造成的工期損失及影響。1、健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查建立工程質(zhì)量管理委員會(huì),項(xiàng)目經(jīng)理為施工質(zhì)量的第一責(zé)任人,對(duì)所有工程的施工質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé),并實(shí)行工程質(zhì)量分級(jí)責(zé)任制,對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),對(duì)保證施工質(zhì)量的重大問(wèn)題進(jìn)行決策。技術(shù)質(zhì)檢部設(shè)有專職的質(zhì)量檢驗(yàn)員,每個(gè)作業(yè)隊(duì)配有兼職質(zhì)檢員,各個(gè)班組對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢,質(zhì)量檢驗(yàn)做到橫向到邊,縱向到底,不留死角,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的全面質(zhì)量管理。2、編制“質(zhì)量管理計(jì)劃”,確保整個(gè)施工過(guò)程處于受控狀態(tài)。開(kāi)工前,各施工作業(yè)隊(duì)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、施工規(guī)范

44、和施工措施及我局質(zhì)量體系第三層次(管理性)文件,編制“質(zhì)量管理計(jì)劃”,制訂出各分部分項(xiàng)工程程序控制圖及質(zhì)量控制點(diǎn),編制施工作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程、管理細(xì)則和崗位責(zé)任制等,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程的管理控制,確保整個(gè)施工過(guò)程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài)。3、實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制和質(zhì)量終身制嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,按科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化作業(yè),實(shí)行定人、定點(diǎn)、定崗施工,各自負(fù)責(zé)其相應(yīng)的責(zé)任。施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌,寫明施工區(qū)域,技術(shù)負(fù)責(zé)人及行政負(fù)責(zé)人,接受全方位、全過(guò)程的監(jiān)督。做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,確保一次達(dá)標(biāo)。對(duì)不按施工程序和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工的班組和個(gè)人追究責(zé)任,并予以經(jīng)濟(jì)懲罰。4、堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制對(duì)施工過(guò)程中違反技術(shù)規(guī)范、

45、規(guī)程,存在質(zhì)量問(wèn)題時(shí),質(zhì)檢人員有權(quán)當(dāng)場(chǎng)制止并責(zé)令其限期整改。對(duì)不重視質(zhì)量、粗制濫造、弄虛作假的人,質(zhì)檢人員有權(quán)要求行政領(lǐng)導(dǎo)給予嚴(yán)厲處理,并追究其相應(yīng)的責(zé)任。在質(zhì)量與工期發(fā)生沖突時(shí),堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制。5、開(kāi)展質(zhì)量教育,增強(qiáng)職工質(zhì)量服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平開(kāi)工前和施工過(guò)程中,對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任教育和質(zhì)量管理意識(shí)教育,牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的觀念,然后針對(duì)本工程的實(shí)際,加強(qiáng)對(duì)各級(jí)人員的培訓(xùn)工作,對(duì)主要工種進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和再培訓(xùn),使職工具有保證作業(yè)質(zhì)量的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)和能力,并要求質(zhì)量檢驗(yàn)人員和特殊工種作業(yè)人員持證上崗。6、采用標(biāo)準(zhǔn)施工法,實(shí)行規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)在工程的整個(gè)施工作業(yè)過(guò)程中,貫穿工前

46、交底、工中檢查、工后驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法,推進(jìn)施工工序作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,把新技術(shù)、新工藝、新材料運(yùn)用到各項(xiàng)生產(chǎn)中去,切實(shí)保證施工作業(yè)質(zhì)量。7、開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)按照程序文件中文件和資料控制程序、質(zhì)量記錄控制程序和內(nèi)部質(zhì)量審核程序的要求,認(rèn)真做好工程的施工記錄、資料收集整理,每月寫出質(zhì)量報(bào)表,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析,找出質(zhì)量缺陷原因,及時(shí)提出改正措施,從而確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5.2 質(zhì)量保證技術(shù)措施1、做好施工準(zhǔn)備技術(shù)工作全面認(rèn)真審閱合同要求、招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)資料和有關(guān)文件、法規(guī);確定施工總體部署,制定施工方案、工藝規(guī)程及質(zhì)量控制計(jì)劃;按照工程的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全要求配置

47、機(jī)械設(shè)備和設(shè)施。2、嚴(yán)把施工過(guò)程控制(1)加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作,施工中的隱蔽工程和每道工序,嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”,堅(jiān)持施工班組自檢、作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員復(fù)檢、項(xiàng)目經(jīng)理部專職質(zhì)檢工程師終檢制度,在三檢合格的情況下由廠部質(zhì)檢工程師將檢驗(yàn)合格證呈交監(jiān)理工程師,并在監(jiān)理工程師指定的時(shí)間里,質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員與監(jiān)理工程師一起,對(duì)申請(qǐng)驗(yàn)收的工程部位進(jìn)行聯(lián)檢,在聯(lián)檢合格后,監(jiān)理工程師在驗(yàn)收合格證上簽字后方可進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。(2)為了達(dá)到過(guò)程的有效控制,必須做到質(zhì)量、成本、工期三位一體,工程過(guò)程中,明確各職能人員的控制任務(wù),進(jìn)行密切協(xié)作,做好技術(shù)交底工作,建立關(guān)鍵工序的管理點(diǎn)和控制點(diǎn)。(3

48、)在壓力鋼管和金屬結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,在做好各個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)的質(zhì)量管理的同時(shí),還要做好各個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)的工序施工記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,把施工過(guò)程真實(shí)記錄下來(lái)。文件和資料是工程項(xiàng)目進(jìn)行交接驗(yàn)收的主要依據(jù),須按招標(biāo)文件和業(yè)主的規(guī)定要求做細(xì)做好。(4)施工過(guò)程中,將實(shí)施三級(jí)檢查制。一級(jí)驗(yàn)收由施工人員進(jìn)行自檢,填寫驗(yàn)評(píng)記錄;二級(jí)驗(yàn)收由技術(shù)員進(jìn)行檢查,填寫驗(yàn)評(píng)記錄;三級(jí)驗(yàn)收由專職質(zhì)量檢查員進(jìn)行復(fù)檢驗(yàn)收。(5)對(duì)于隱蔽工程和工程的隱蔽部位,經(jīng)自檢確認(rèn)具備覆蓋條件后,及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,在監(jiān)理人員確認(rèn)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,并在驗(yàn)收記錄上簽字后方可進(jìn)行隱蔽或繼續(xù)施工。(6)在檢驗(yàn)和試驗(yàn)過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的項(xiàng)目

49、,須及時(shí)分析原因,提出控制辦法,避免質(zhì)量不合格的情況在多個(gè)項(xiàng)目上重復(fù)出現(xiàn);同時(shí),研究處理辦法,盡力一次處理合格。3、質(zhì)量控制的監(jiān)督和監(jiān)理(1)尊重監(jiān)理工程師的監(jiān)督、檢查及信息反饋。對(duì)到制造廠和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)理工作的工程師,在工作中指定專職質(zhì)量安全保證人員為他們提供便利條件,對(duì)監(jiān)理工程師提出的問(wèn)題及時(shí)認(rèn)真解決。(2)凡招標(biāo)文件中規(guī)定報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主審批的圖紙、技術(shù)資料、施工組織措施、報(bào)告等將按時(shí)上報(bào),待報(bào)告批準(zhǔn)后才實(shí)施相應(yīng)的下一部工作。(3)及時(shí)提交產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)記錄,供監(jiān)理工程師審驗(yàn)。(4)現(xiàn)場(chǎng)施工接受監(jiān)理工程師的常規(guī)檢查與隨機(jī)抽樣檢查,分部工程在接受監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后,方轉(zhuǎn)下一階段的工

50、程。(5)認(rèn)真對(duì)待工程師在施工過(guò)程中發(fā)出的指令,及時(shí)貫徹到施工和管理中去。5.3 施工人員資質(zhì)控制1、焊工資格管理(1)從事一、二類焊縫焊接的焊工必須持有勞動(dòng)人事部門發(fā)給的鍋爐、壓力容器焊工考試合格證書或者通過(guò)電力部、水利部頒發(fā)的適用于水利水電工程金屬結(jié)構(gòu)制造的焊工考試規(guī)則規(guī)定的焊工合格證書,并在有效期內(nèi)。(2)焊工在施工中焊接的鋼材種類、焊接方法和焊接位置等均與焊工本人考試合格的項(xiàng)目相符。(3)我局經(jīng)省技術(shù)監(jiān)督局審核批準(zhǔn)成立的焊工考試委員會(huì),負(fù)責(zé)全局焊工培訓(xùn)、考試、取證,并對(duì)焊工資格進(jìn)行全面管理。(4)焊工參加焊接工作中斷6個(gè)月以上者,應(yīng)重新進(jìn)行考試。(5)對(duì)焊工的考核應(yīng)遵循SL35-92水

51、工金屬結(jié)構(gòu)焊工考試規(guī)則中有關(guān)規(guī)定。2、無(wú)損檢測(cè)人員資格管理(1)無(wú)損檢測(cè)人員應(yīng)經(jīng)部有關(guān)主管部門批準(zhǔn)的無(wú)損檢測(cè)人員技術(shù)資格鑒定考試委員會(huì)考試合格,并持有工業(yè)部門技術(shù)資格證書。(2)評(píng)定焊縫質(zhì)量應(yīng)由級(jí)或級(jí)以上的檢測(cè)人員擔(dān)任。質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù),是企業(yè)的生命,切實(shí)保證工程質(zhì)量是我們的根本宗旨,因此在本合同工程項(xiàng)目中,嚴(yán)格按照招投標(biāo)文件中的質(zhì)量保證要求,在工程制造中全面推行質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行質(zhì)量管理和質(zhì)量控制,消除質(zhì)量隱患,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。施工中實(shí)行內(nèi)部“質(zhì)量三檢制”制度。對(duì)使用的材料和所有部位尺寸及其加工制造工藝過(guò)程的焊接質(zhì)量進(jìn)行全面質(zhì)量檢查和隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)。各單元工程自檢合格后,檢測(cè)結(jié)果由施

52、工技術(shù)員整編、匯總后提交給監(jiān)理人,并提交施工報(bào)告。5.4 施工質(zhì)量控制1、根據(jù)本工程特點(diǎn),確定本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo):(1)工程質(zhì)量總評(píng)價(jià)優(yōu)良;(2)各類檢測(cè)、試驗(yàn)資料齊全,鋼材、焊材、連接件、涂料、設(shè)備的合格率達(dá)到100%;(3)單元工程一次驗(yàn)收合格率100%,綜合優(yōu)良率達(dá)到95%以上。(4)全部項(xiàng)目符合招標(biāo)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,達(dá)到國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程;(5)杜絕施工中重大質(zhì)量事故。(6)由專人負(fù)責(zé)技術(shù)檔案管理工作,工程完工后會(huì)同質(zhì)安部、技術(shù)部參與編制竣工資料,工程驗(yàn)收及辦理工程移交等工作。2、組織機(jī)構(gòu)中各成員的主要職責(zé)(1)制造、安裝工程總隊(duì),負(fù)責(zé)批準(zhǔn)本工程的質(zhì)量計(jì)劃,質(zhì)量保證技術(shù)措施,

53、關(guān)注關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制,保證本工程的有關(guān)質(zhì)量的指令能貫徹執(zhí)行,支持質(zhì)檢機(jī)構(gòu)中獨(dú)立行使職能的權(quán)限。(2)質(zhì)量副隊(duì)長(zhǎng),負(fù)責(zé)工程的施工質(zhì)量,對(duì)工程的質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。(3)質(zhì)安人員,負(fù)責(zé)編制本工程的質(zhì)量計(jì)劃,檢驗(yàn)計(jì)劃,質(zhì)量管理保證措施,獎(jiǎng)懲條例,監(jiān)督施工中心的質(zhì)量控制。按招標(biāo)文件及工藝規(guī)范的有關(guān)要求,負(fù)責(zé)整理驗(yàn)收資料。(4)技術(shù)負(fù)責(zé)人,主要負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)管理,組織編制各施工措施,施工前的技術(shù)交底,對(duì)施工隊(duì)技術(shù)人員進(jìn)行安裝指導(dǎo)等工作。(5)無(wú)損檢測(cè),負(fù)責(zé)所有焊縫檢查,并應(yīng)符合規(guī)范要求。3、金屬結(jié)構(gòu)及埋件制作安裝和機(jī)電設(shè)備安裝工程制作安裝后,及時(shí)向監(jiān)理人提交驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告,并同時(shí)提交以下各項(xiàng)驗(yàn)收資料:(1)工程量清單;(2)鋼材、焊接材料、連接件和涂裝材料的質(zhì)量證明書、使用說(shuō)明書或試驗(yàn)報(bào)告;(3)焊接程序和工藝報(bào)告;(4)焊接質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果;(5)缺陷修整和焊縫缺陷處理記錄;(6)尺寸檢查記錄;(7)涂裝質(zhì)量檢查記錄。6 安全保證措施6.1安全保證措施以“安全第一、預(yù)防為主”為方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)和要求。認(rèn)真做好施工人員的安全教育工作,提高全員安全施工意識(shí),特別是抓好臨時(shí)工的上崗安全教育工作,做到先安全教育,后上崗。由安環(huán)部負(fù)責(zé)做好本工程的安

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