物流系統(tǒng)分析

1、物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析Quote Slide”“學習內容物流系統(tǒng)分析目的物流系統(tǒng)分析內容物流系統(tǒng)分析的工具物流系統(tǒng)分析過程物流系統(tǒng)分析方法第一節(jié)第一節(jié) 系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析 是一種采用系統(tǒng)方法、對所研究的問題提出各種可行方案是一種采用系統(tǒng)方法、對所研究的問題提出各種可行方案或策略，并進行定性與定量相結合的分析、全面評價和協(xié)或策略，并進行定性與定量相結合的分析、全面評價和協(xié)調，幫助決策者提高對所研究問題認識的清晰程度，以輔調，幫助決策者提高對所研究問題認識的清晰程度，以輔助決策者選擇行動方案的一種決策輔助技術。助決策者選擇行動方案的一種決策輔助技術。模型模型準則準則結論結論目的目的備選備選方案方案

2、費用費用效率效率系統(tǒng)分析的要素系統(tǒng)分析的要素系統(tǒng)分析要素結構圖系統(tǒng)分析要素結構圖系統(tǒng)分析的原則系統(tǒng)分析的原則 1、內部內部因素與外部條件相結合因素與外部條件相結合 2、當前當前利益與長遠利益相結合利益與長遠利益相結合 3、局部局部效益與總體效益相結合效益與總體效益相結合 4、定性分析定性分析與定量分析相結合與定量分析相結合系統(tǒng)分析的要點系統(tǒng)分析的要點項目項目為什么為什么應該如何應該如何采取什么對策采取什么對策目的為什么提出這個問題應提什么刪去工作中不必要的部分對象為什么從此入手應做什么時間為什么在這時做應何時做合并重復的工作內容地點為什么在這里做應何地做人為什么由此人做應由誰做方法為什么這樣做

3、 應如何做使工作盡量簡化5W1H1、任務的對象是什么，即要干什么？What？2、這個任務何以需要，即為什么這樣做？Why3、它在什么時候和什么樣的情況下使用？即何時干？When。4、使用的場所在哪里？即何處干？Where5、是以誰為對象的系統(tǒng)，即誰來干？Who6、怎樣才能解決問題？即如何干？how系統(tǒng)分析的要點系統(tǒng)分析的要點系統(tǒng)分析的步驟系統(tǒng)分析的步驟 1、闡明問題、闡明問題 本階段的任務：提出問題的目標、問題的邊界和約束條件、劃分系統(tǒng)和環(huán)境、闡明解決問題的對策和資源、確定評價指標。 2、尋找備選方案、尋找備選方案 3、建模和預計后果、建模和預計后果 4、預測未來環(huán)境、預測未來環(huán)境 5、評比備

4、選方案、評比備選方案系統(tǒng)分析過程的邏輯結構圖系統(tǒng)分析過程的邏輯結構圖物流系統(tǒng)分析的內容物流系統(tǒng)分析的內容 P157 表4-1系統(tǒng)分析應用舉例系統(tǒng)分析應用舉例美國阿拉斯如原油輸送方案的系統(tǒng)分析美國阿拉斯如原油輸送方案的系統(tǒng)分析問題：如何由阿拉斯加東北部的普拉德霍灣油田向美問題：如何由阿拉斯加東北部的普拉德霍灣油田向美國本土運輸原油國本土運輸原油?1系統(tǒng)目的與環(huán)境系統(tǒng)目的與環(huán)境要求每天運送200萬桶原油。油田處在北極圈，海灣長年處于冰封狀態(tài)，陸地更是常年冰凍，最低氣溫達-50 。2提出備選方案提出備選方案方案選擇的第一階段，提出了兩個初步可行方案方案I：由海路用油船運榆；方案：用帶加溫系統(tǒng)的油管輸

5、送。3方案約分析與比較方案約分析與比較方案：優(yōu)點是每天僅需4-5艘超級油輪就可滿足輸送量的要求，似乎比鋪設油管省錢。存在的問題是：第一，要用破冰船引航，既不安全又增加了費用：第二，起點和終點都要建造大型油庫，這又是一筆巨額花費；另外，考慮到海運可能受到海上風暴的影響，油庫的儲量應在油田日產量的10倍以上。歸納起來這一方案的主要問題是：不安全、費用大、無保征。方案；優(yōu)點是可以利用成熟的管道榆油技術。存在的問題是：第一，要在沿途設加溫站，這樣一來管理復雜，而且要供給燃料，然而運送燃料本身又是一件相當困難的事情；第二，加溫后的輸油管不能簡單地鋪在凍土里，因為凍土層受熱融化后會引起管道變形，甚至造成斷

6、裂。為了避免這種危險，有一半的管道需要用底架支撐和做保溫處理，這樣架設管道的成本費用要次鋪設地下油管高出3倍。4、決策人員的處理策略 考慮到系統(tǒng)的安全和供油的穩(wěn)定性，暫把方案作為參考方案做進一步的細致研究，為規(guī)劃做準備；繼續(xù)拔出經費，廣泛邀請系統(tǒng)分析人員提出競爭的新方案。5、進一步分析 提出競爭方案 其原理是把含10-20氯化鈉的海水加到原油中去，使在低溫下的原油呈乳狀液，仍能暢流，這樣就可以用普通的輸油管道運送了。這個方案獲得了很高的評價，并取得了專利。其實，這一原理早就用于制作汽車的防凍液了，把這一原理運用到這個工程中束，并斷定它能解決問題，這是一個有價值的創(chuàng)造。那么，是否還有其他更好的方

7、案呢? 6進一步分析提出第二個競爭方案 正當人們在稱贊方案的時候，另有人提出了競爭方案 。該方案提出者對石油的生成和變化有豐富的知識，他們注意到埋在地下的石油原來是油、氣合一的，這時它們的熔點是很低的，經過漫長的年代以后，油氣才逐漸分離。他們提出將天然氣轉換為甲醇以后再加到原油中去，以降低原油的熔點，增加流動性，從而用普通的管道就可以同時輸送原油和天然氣。與方案相比，不僅不需要運送無用的海水，而又也不必另外鋪設輸送天然氣的管道了。這一方案的出現(xiàn)使得人們贊賞不已。由于采用一方案，僅管道鋪設費就節(jié)省了近60億美元，比方案節(jié)省了一半的費用。第二節(jié)第二節(jié) 物流系統(tǒng)的目的分析物流系統(tǒng)的目的分析物流系統(tǒng)的

8、目的是建立物流系統(tǒng)的根據(jù)，也是物流系統(tǒng)分析的出發(fā)點。 系統(tǒng)的目的是衡量整個系統(tǒng)方案的基礎。物流系統(tǒng)目的的分析物流系統(tǒng)目的的分析u高層次目的高層次目的 更多的人接受，通用時間長，范圍廣更多的人接受，通用時間長，范圍廣u低層次目的低層次目的 更具體，服從高層次目的更具體，服從高層次目的物流系統(tǒng)目的的分析原則物流系統(tǒng)目的的分析原則p技術上的先進性p經濟上的合理性和有效性p與其他系統(tǒng)的兼容性和協(xié)調性p對外部環(huán)境變化的適應性物流系統(tǒng)目的分析的內容物流系統(tǒng)目的分析的內容 必要性分析必要性分析客觀環(huán)境或國民經濟發(fā)展不適應，系統(tǒng)內部軟硬件不能滿足新技術發(fā)展的要求，出現(xiàn)新的市場，消費者提出新的服務要求。 可行性

9、分析可行性分析 理論依據(jù)+客觀條件 完備性分析完備性分析 系統(tǒng)目標的多樣性和層次性第三節(jié)第三節(jié) 物流系統(tǒng)結構的分析物流系統(tǒng)結構的分析 系統(tǒng)結構系統(tǒng)結構 系統(tǒng)構成要素及其關聯(lián)方式的總和。系統(tǒng)構成要素及其關聯(lián)方式的總和。 物流系統(tǒng)結構物流系統(tǒng)結構 物流系統(tǒng)內部各組成要素在時間上或空間上排物流系統(tǒng)內部各組成要素在時間上或空間上排列的具體形式。列的具體形式。物流系統(tǒng)的功能結構物流系統(tǒng)的功能結構物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡結構物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡結構物流系統(tǒng)結構的特點物流系統(tǒng)結構的特點 穩(wěn)定性穩(wěn)定性 層次性層次性 開放性開放性 相對性相對性 系統(tǒng)結構的層次性決定了系統(tǒng)結構和要素之間的相對性。高一級系統(tǒng)內部結構的要素，又包含

10、著低一級系統(tǒng)的結構，復雜系統(tǒng)內部結構的要素，又是一個簡單的結構系統(tǒng)。系統(tǒng)功能和系統(tǒng)結構的關系系統(tǒng)功能和系統(tǒng)結構的關系 系統(tǒng)結構是實現(xiàn)系統(tǒng)功能的基礎。系統(tǒng)結構是實現(xiàn)系統(tǒng)功能的基礎。 結構是功能的載體，是系統(tǒng)功能實現(xiàn)的內在根據(jù)，功能是要素與結構的外在表現(xiàn)。一定的結構總是表現(xiàn)一定的功能，一定的功能總是由一定的結構產生的。 系統(tǒng)結構決定系統(tǒng)功能系統(tǒng)結構決定系統(tǒng)功能 石墨和金剛石 系統(tǒng)功能對系統(tǒng)結構具有反作用性系統(tǒng)功能對系統(tǒng)結構具有反作用性 功能與環(huán)境的相互作用中，出現(xiàn)不適應環(huán)境需求的變化，當這種狀態(tài)持續(xù)一定時間后，會刺激并迫使結構發(fā)生改變，以適應環(huán)境的需要。物流系統(tǒng)結構分析方法物流系統(tǒng)結構分析方法 物

11、流系統(tǒng)結構分析的主要任務 分析物流系統(tǒng)的組成要素以及要素之間的有著什么樣的關系。 要素的聯(lián)結物流系統(tǒng)結構分析方法物流系統(tǒng)結構分析方法 系統(tǒng)的結構矩陣物流系統(tǒng)結構分析方法物流系統(tǒng)結構分析方法案例案例 某生產企業(yè)欲建立自己的物流配送網(wǎng)絡系統(tǒng)。即要確定系統(tǒng)應該包括哪些部分。系統(tǒng)結構是怎樣的。 要建立從企業(yè)成品倉庫到零售市場的分銷物流系統(tǒng)，就要確定該系統(tǒng)的組成要素。在這一物流系統(tǒng)中，系統(tǒng)的構成要素是各級設施點。包括地區(qū)性的分銷中心或物流中心。案例（續(xù)）案例（續(xù)） 為設計出合理的物流配送系統(tǒng)結構，通常需為設計出合理的物流配送系統(tǒng)結構，通常需要分析以下問題：要分析以下問題：1、從企業(yè)成品倉庫到零售店之間應

12、該設幾級倉庫？、從企業(yè)成品倉庫到零售店之間應該設幾級倉庫？2、對每一級倉庫，其數(shù)量應設置多少？、對每一級倉庫，其數(shù)量應設置多少？3、每個倉庫應該設置在哪里？、每個倉庫應該設置在哪里？4、如何為每個倉庫劃分服務的市場范圍？、如何為每個倉庫劃分服務的市場范圍？第四節(jié)第四節(jié) 物流子系統(tǒng)分析物流子系統(tǒng)分析 子系統(tǒng)分析的意義子系統(tǒng)分析的意義 通常對一個物流系統(tǒng)的全部功能部分進行分析是不太可行的。根據(jù)分析所要達到的目的，有時只需對部分子系統(tǒng)進行分析就足夠了。倉儲系統(tǒng)分析倉儲系統(tǒng)分析 分析影響成功的關鍵因素，并建立合理的業(yè)績衡分析影響成功的關鍵因素，并建立合理的業(yè)績衡量體系。量體系。 評估現(xiàn)有的環(huán)境，包括對

13、現(xiàn)有的機構和工作崗位評估現(xiàn)有的環(huán)境，包括對現(xiàn)有的機構和工作崗位的客觀評估。的客觀評估。 確定哪些屬于增值服務，以增加利潤來源。確定哪些屬于增值服務，以增加利潤來源。 設定目標環(huán)境及需要變革的計劃。設定目標環(huán)境及需要變革的計劃。 計劃實施的外部條件評估及后續(xù)計劃的確定計劃實施的外部條件評估及后續(xù)計劃的確定運輸系統(tǒng)分析運輸系統(tǒng)分析 運輸成本的構成分析運輸成本的構成分析 物流系統(tǒng)其他要素與運輸成本的相互作用分析物流系統(tǒng)其他要素與運輸成本的相互作用分析 運輸子系統(tǒng)的內部能力的約束分析運輸子系統(tǒng)的內部能力的約束分析 運輸?shù)臍v史數(shù)據(jù)分析運輸?shù)臍v史數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)分析方法系統(tǒng)分析方法 調查類調查類 實驗類實驗類 假設類假設類調查調查 問卷調查分析法 設計問卷時要注意的問題 1）明確調查的目的 2）確定需要收集的信息 3）明確調查對象 4）明確問卷發(fā)問和回收形式 5）恰當?shù)拇朕o 6）有答卷者受益宣傳 7）易于統(tǒng)計分析調查調查 提問的類型封閉式提問 1）兩分式提問。問題只有兩種答案。 2）多重式提問。問題有三種或三種以上答案。 3）里克特式提問。對某個命題的贊同程度。 4）語義區(qū)分式提問。不同等級。例：從很好到很糟糕，分成5個等級。 5）排序式提問。給定的幾個項目排序。調查調查 開放式提問 1）數(shù)字式提問。填數(shù)字。 2）自由式提問。 3）詞義聯(lián)想 4）完成句子調查調查 問卷