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文檔簡介
1、江蘇省 2011 屆高三物理一輪教案功和功率教學(xué)目標:理解功和功率的概念,會計算有關(guān)功和功率的問題培養(yǎng)學(xué)生分析問題的基本方法和基本技能教學(xué)重點: 功和功率的概念教學(xué)難點: 功和功率的計算教學(xué)方法: 講練結(jié)合,計算機輔助教學(xué)教學(xué)過程:一、功1功功是力的空間積累效應(yīng)。它和位移相對應(yīng)(也和時間相對應(yīng))。計算功的方法有兩種:(1)按照定義求功。 即:W=Fscos 。 在高中階段,這種方法只適用于恒力做功。當 02時 F 做正功,當時 F不做功,當時 F 做負功。22這種方法也可以說成是:功等于恒力和沿該恒力方向上的位移的乘積。(2)用動能定理W=Ek 或功能關(guān)系求功。當F 為變力時,高中階段往往考慮
2、用這種方法求功。這里求得的功是該過程中外力對物體做的總功(或者說是合外力做的功)。這種方法的依據(jù)是:做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程,功是能的轉(zhuǎn)化的量度。如果知道某一過程中能量轉(zhuǎn)化的數(shù)值,那么也就知道了該過程中對應(yīng)的功的數(shù)值?!纠?1】如圖所示,質(zhì)量為m的小球用長L 的細線懸掛而靜止在豎直位置。在下列三種情況下,分別用水平拉力F 將小球拉到細線與豎直方向成 角的位置。在此過程中,拉力F做的功各是多少?用 F 緩慢地拉;F 為恒力;m若 F 為恒力,而且拉到該位置時小球的速度剛好為零??晒┻x擇的答案有A. FL cosB.FL sinC.FL 1cosD.mgL 1cos解析:若用 F 緩慢地拉,則
3、顯然 F 為變力,只能用動能定理求解。 F 做的功等于該過程克服重力做的功。選 D若 F 為恒力,則可以直接按定義求功。選B若 F 為恒力,而且拉到該位置時小球的速度剛好為零,那么按定義直接求功和按動能定理求功都是正確的。選 B、 D在第三種情況下, 由 FL sin = mgL 1 cos,可以得到 F1 costan ,可見在擺mgsin2角為時小球的速度最大。 實際上, 因為 F 與 mg的合力也是恒力, 而繩的拉力始終不做功,2所以其效果相當于一個擺,我們可以把這樣的裝置叫做“歪擺”?!纠?】如圖所示,線拴小球在光滑水平面上做勻速圓周運動,圓的半徑是1m,球的質(zhì)量是 0.1kg ,線速
4、度v=1m/s,小球由A 點運動到B 點恰好是半個圓周。那么在這段運動中線的拉力做的功是()A0B0.1JC 0.314JD無法確定解析: 小球做勻速圓周運動,線的拉力為小球做圓周運動的向心力,由于它總是與運動方向垂直,所以,這個力不做功。故A 是正確的?!纠?3】下面列舉的哪幾種情況下所做的功是零()A衛(wèi)星做勻速圓周運動,地球引力對衛(wèi)星做的功B平拋運動中,重力對物體做的功C舉重運動員,扛著杠鈴在頭上的上方停留10s ,運動員對杠鈴做的功D木塊在粗糙水平面上滑動,支持力對木塊做的功解析: 引力作為衛(wèi)星做圓周運動的向心力,向心力與衛(wèi)星運動速度方向垂直,所以,這個力不做功。 杠鈴在此時間內(nèi)位移為零
5、。 支持力與位移方向垂直, 所以,支持力不做功。 故 A、C、 D 是正確的?!纠?4】用力將重物豎直提起,先是從靜止開始勻加速上升,緊接著勻速上升。如果前后兩過程的運動時間相同,不計空氣阻力,則()A加速過程中拉力做的功比勻速過程中拉力做的功大B勻速過程中拉力做的功比加速過程中拉力做的功大C兩過程中拉力做的功一樣大D上述三種情況都有可能解析: 應(yīng)先分別求出兩過程中拉力做的功,再進行比較。重物在豎直方向上僅受兩個力作用,重力 mg、拉力 F。勻加速提升重物時,設(shè)拉力為F1,物體向上的加速度為a,根據(jù)牛頓第二定律得 F1- mg=ma拉力 F1 所做的功W1F1 s1m( g a) 1 at 2
6、1 m( g a)at 222勻速提升重物時,設(shè)拉力為F2,根據(jù)平衡條件得F2=mg勻速運動的位移s2vtat tat 2所以勻速提升重物時拉力的功W2F2 s2mgat 2比較、式知:當a>g 時, W1W2 ;當 a=g 時, W1W2 ;當 a<g 時, W1W2故 D 選項正確。點評: 可見,力對物體所做的功的多少,只決定于力、位移、力和位移間夾角的大小,而跟物體的運動狀態(tài)無關(guān)。在一定的條件下,物體做勻加速運動時力對物體所做的功,可以大于、等于或小于物體做勻速直線運動時該力的功。2功的物理含義關(guān)于功我們不僅要從定義式W=Fscos 進行理解和計算,還應(yīng)理解它的物理含義功是能
7、量轉(zhuǎn)化的量度,即:做功的過程是能量的一個轉(zhuǎn)化過程,這個過程做了多少功,就有多少能量發(fā)生了轉(zhuǎn)化對物體做正功,物體的能量增加做了多少正功,物體的能量就增加了多少;對物體做負功,也稱物體克服阻力做功,物體的能量減少,做了多少負功,物體的能量就減少多少因此功的正、負表示能的轉(zhuǎn)化情況,表示物體是輸入了能量還是輸出了能量【例 5】質(zhì)量為 m的物體,受水平力F 的作用,在粗糙的水平面上運動,下列說法中正確的是()A如果物體做加速直線運動,B如果物體做減速直線運動,C如果物體做減速直線運動,F(xiàn) 一定做正功F 一定做負功F 可能做正功D如果物體做勻速直線運動,F(xiàn) 一定做正功解析: 物體在粗糙水平面上運動,它必將
8、受到滑動摩擦力,其方向和物體相對水平面的運動方向相反。當物體做加速運動時,其力F 方向必與物體運動方向夾銳角(含方向相同),這樣才能使加速度方向與物體運動的方向相同。此時,力F 與物體位移的方向夾銳角,所以,力 F 對物體做正功,A 對。當物體做減速運動時,力F 的方向可以與物體的運動方向夾銳角也可以夾鈍角(含方向相反),只要物體所受合力與物體運動方向相反即可,可見,物體做減速運動時,力F 可能對物體做正功,也可能對物體做負功,B 錯, C對。當物體做勻速運動時,力F 的方向必與滑動摩擦力的方向相反,即與物體位移方向相同,所以,力F 做正功, D 對。故 A、 C、 D是正確的。【例6】如圖所
9、示,均勻長直木板長L=40cm,放在水平桌面上,它的右端與桌邊相齊,木板質(zhì)量 m=2kg ,與桌面間的摩擦因數(shù) =0.2 ,今用水平推力 F 將其推下桌子,則水平推力至少做功為( )(g 取 10/s 2)A0.8JB 1.6JC 8JD 4J解析: 將木板推下桌子即木塊的重心要通過桌子邊緣,水平推力做的功至少等于克服滑動摩擦力做的功, W Fs mg L0.2 20 0.40.8 J。故 A 是正確的。223一對作用力和反作用力做功的特點( 1)一對作用力和反作用力在同一段時間內(nèi),可以都做正功、或者都做負功,或者一個做正功、一個做負功,或者都不做功。(2)一對作用力和反作用力在同一段時間內(nèi)做
10、的總功可能為正、可能為負、 也可能為零。( 3)一對互為作用反作用的摩擦力做的總功可能為零(靜摩擦力)擦力),但不可能為正。、可能為負(滑動摩點評: 一對作用力和反作用力在同一段時間內(nèi)的沖量一定大小相等,方向相反,矢量和為零?!纠?7】關(guān)于力對物體做功,以下說法正確的是()A一對作用力和反作用力在相同時間內(nèi)做的功一定大小相等,正負相反B不論怎樣的力對物體做功,都可以用W=Fscos C合外力對物體不作功,物體必定做勻速直線運動D滑動摩擦力和靜摩擦力都可以對物體做正功或負功解析: 一對作用力和反作用力一定大小相等、方向相反,而相互作用的兩物體所發(fā)生的位移不一定相等,它們所做的功不一定大小相等,所
11、以,它們所做的功不一定大小相等,正負相反。公式 W=Fscos ,只適用于恒力功的計算。合外力不做功,物體可以處于靜止?;瑒幽Σ亮Α㈧o摩擦力都可以做正功或負功,如:在一加速行駛的卡車上的箱子,若箱子在車上打滑(有相對運動) ,箱子受滑動摩擦力,此力對箱子做正功;若箱子不打滑(無相對運動),箱子受靜摩擦力,對箱子也做正功。故D是正確的。二、功率功率是描述做功快慢的物理量。(1)功率的定義式:PW ,所求出的功率是時間t 內(nèi)的平均功率。t( 2)功率的計算式:P=Fvcos ,其中 是力與速度間的夾角。該公式有兩種用法:求某一時刻的瞬時功率。這時F 是該時刻的作用力大小, v 取瞬時值,對應(yīng)的P
12、為F 在該時刻的瞬時功率;當 v 為某段位移(時間)內(nèi)的平均速度時,則要求這段位移(時間)內(nèi)恒力,對應(yīng)的P為 F 在該段時間內(nèi)的平均功率。F 必須為重力的功率可表示為PG=mgvy,即重力的瞬時功率等于重力和物體在該時刻的豎直分速度之積。汽車的兩種加速問題。當汽車從靜止開始沿水平面加速va運動時,有兩種不同的加速過程,但分析時采用的基本公式都f是 P=Fv 和 F-f = ma恒定功率的加速。由公式 P=Fv 和 F-f=ma 知,由于 P 恒定,隨著 v 的增大, F 必將減小,a 也必將減小,汽車做加速度不斷減小的加速運動,直到F=f , a=0,這時v 達到最大值vm PmPm ??梢姾?/p>
13、定功率的加速一定不是勻加速。這種加速過程發(fā)動機做的功只能用W=PtFf計算,不能用 W=Fs 計算(因為 F 為變力)。恒定牽引力的加速。由公式P=Fv 和 F- f =ma知,由于 F 恒定,所以 a 恒定,汽車做勻加速運動,而隨著 v 的增大, P 也將不斷增大,直到P 達到額定功率 Pm,功率不能再增大了。這時勻加速運動結(jié)束,其最大速度為PmPmvm ,此后汽車要想繼續(xù)加速就只能做vmfF恒定功率的變加速運動了。可見恒定牽引力的加速時功率一定不恒定。這種加速過程發(fā)動機做的功只能用 W=Fs 計算,不能用W=Pt 計算(因為 P為變功率)。要注意兩種加速運動過程的最大速度的區(qū)別。【例 8】
14、質(zhì)量為 2t的農(nóng)用汽車,發(fā)動機額定功率為30kW,汽車在水平路面行駛時能達到的最大時速為54km/h 。若汽車以額定功率從靜止開始加速,當其速度達到v=36km/h 時的瞬時加速度是多大?解析: 汽車在水平路面行駛達到最大速度時牽引力F 等于阻力 f ,即 P =f v ,而速度為 vmmmF- f =ma,可以求得這時的 a=0.50m/s2時的牽引力 F=P / v,再利用【例 9】卡車在平直公路上從靜止開始加速行駛,經(jīng)時間t前進距離 s,速度達到最大值v 。設(shè)此過程中發(fā)動機功率恒為P,卡車所受阻力為f ,則這段時間內(nèi), 發(fā)動機所做的功為 ()mAPtBfsC=fsDfvmPtt解析: 發(fā)
15、動機所做的功是指牽引力的功。由于卡車以恒定功率運動,所以發(fā)動機所做的功應(yīng)等于發(fā)動機的功率乘以卡車行駛的時間,A 對。 B 項給出的是卡車克服阻力做的功,在這段時間內(nèi),牽引力的功除了克服阻力做功外還要增加卡車的功能,B 錯。 C 項給出的是卡車所受外力的總功。D 項中,卡車以恒功率前進,將做加速度逐漸減小的加速運動,達到最大速度時牽引力等于阻力,阻力f乘以最大速度 vm 是發(fā)動機的功率,再乘以 t恰是發(fā)動機在t時間內(nèi)做的功。故A D 是正確的?!纠?10】質(zhì)量為m、額定功率為P 的汽車在平直公路上行駛。若汽車行駛時所受阻力大小不變,并以額定功率行駛,汽車最大速度為v1,當汽車以速率v2 (v2&
16、lt;v1)行駛時,它的加速度是多少?解析: 速度最大時,牽引力最小,在量值上等于阻力。所以fP,以速率 v2 運動時,v1由牛頓第二定律有:F-f=ma其中 fPP,F(xiàn)v1v2得P11P(v1 v2 )a(v2)mv1mv1 v2【例 11】質(zhì)量是2000kg、額定功率為80kW的汽車,在平直公路上行駛中的最大速度為220m/s 。若汽車從靜止開始做勻加速直線運動,加速度大小為2m/s ,運動中的阻力不變。求:加速運動中牽引力所做的功。解析:所求的是運動中的阻力,若不注意“運動中的阻力不變” ,則阻力不易求出。以最大速度行駛時,根據(jù) P=Fv,可求得 F=4000N。而此時牽引力和阻力大小相等。由于 3s 時的速度 v=at =6m/s,而牽引力由 FFf =ma得 F=8000N,故此時的功率為 P= Fv =4.8 ×104W。設(shè)勻加速運動的時間為t,則t時刻的速度為=2 ,這時汽車的功率為額定功率。v a tt由 P=Fv,將 F=8000N和 v=2 t 代入得 t =5s。雖然功率在不斷變化,但功率卻與速度成正比,故平均功率為額定功率的一半,從而得牽引力的功為 W=Pt =40000× 5J=2× 105J.點評:中的時間,有的學(xué)生
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