復(fù)式交分道岔的檢查方法

1、復(fù)式交分道岔的檢查方法復(fù)式交分道岔鋪設(shè)主要是根據(jù)地理環(huán)境、位置減少占地，降低站場造價，可以減少咽喉區(qū)長度和站場長度，減少運(yùn)營費用，相對提高運(yùn)輸效率，減少道岔組數(shù)，設(shè)備維修量也相對減少。但是在結(jié)構(gòu)上復(fù)式交分道岔較復(fù)雜，由菱形交叉的2組銳角轍岔、2組可動心軌鈍角轍岔，8根尖軌、4根可動心軌、4根導(dǎo)曲線和4根護(hù)軌組成，而且在檢查及維修中較困難。在日常作業(yè)中，不少班組作業(yè)負(fù)責(zé)人對復(fù)式交分道岔的檢查掌握不多，尤其年輕工班長層人員對交分道岔掌握的更少，甚至對交分道岔的前后銳角部位都分不清楚，導(dǎo)致作業(yè)時對各級檢查發(fā)現(xiàn)的超限處所不能準(zhǔn)確定位，對作業(yè)組織及勞動效率造成極大的浪費。由于對復(fù)式交分道岔的檢查存在問題

2、，本人就對復(fù)式交分道岔的檢查方法進(jìn)行資料收集整理，共同交流檢查方法，以確保證今后對復(fù)式交分道岔的及維修提供便利條件。全面檢查復(fù)式交分道岔幾何尺寸狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)病害狀況，即時處理，是延長設(shè)備使用壽命首要前提。交分道岔保持狀態(tài)良好首先是幾何尺寸符合要求，需做好如下檢查： 首先檢查幾何尺寸中的軌距、水平（包括三角坑）是保證車輛順利通過的關(guān)鍵尺寸，需用道尺按從頭至尾的順序檢查；道尺的檢查位置修規(guī)的附表上只有檢查名稱，沒有具體位置，致使實際操作時，難以把握標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過核查資料只有道尺放置位置準(zhǔn)確，所測軌距、水平數(shù)據(jù)才有標(biāo)準(zhǔn)，才能正確反映軌道的實際質(zhì)量狀態(tài)；其次復(fù)式交分道岔導(dǎo)曲線半徑小、長度短，保持其

3、位置的正確、方向的圓順，也決定著列車能否平順通過。導(dǎo)曲線的位置、圓順度是按支距的偏差檢查；最后檢查各主要組成部位的傷損及零配件情況。一、交分道岔檢查的甲、乙股方向確定：站在交分道岔岔跟端面向車站、分左右（簡單來說左手方向為甲股，右手方向為乙股）、左股為甲、右股為乙，檢查的起點為始端。以該端左側(cè)（面向鈍角部分）一股線路為甲股的檢查走向，該端右側(cè)（面向鈍角部分）線路為乙股的檢查走向。交分道岔檢查的前、后銳角轍叉方向確定，與甲乙股方向相同，始端為前銳轍叉，末端為后銳角轍叉。二、甲股與乙股檢查走向的范圍劃分：（見下圖）     三、檢查水平時的基準(zhǔn)股和

4、位置確定：（見下圖） 當(dāng)基準(zhǔn)股高于非基準(zhǔn)股時，水平為正“+”；反之，當(dāng)基準(zhǔn)股低于非基準(zhǔn)股時，水平為負(fù)“”。 四、復(fù)式交分道岔軌距水平檢查的順序及地點序號檢查地點測點實際軌距尺寸水    平備    注9號12號測點9121甲股前銳角轍叉跟S114351435H10 2甲股前銳角轍叉中S21435 91-481435 91-48××轍叉心寬50至心寬20mm斷面處3甲股前尖軌距順坡終點S314351435H209#復(fù)交該處距直線尖軌尖端2273mm

5、12#復(fù)交該處距直線尖軌尖端2170mm4甲股前尖軌尖S414491445H30 5甲股前尖軌中S5直1435直1435××開通直股線路時在直線尖軌刨切點處量取開通曲股線路時在曲線尖軌刨切點處量取曲1450曲14456甲股前尖軌跟（直股）S614351435H4-6該處有構(gòu)造水平-67甲股前尖軌跟（側(cè)股）S714501445H5+6該處有構(gòu)造水平+68甲股前可動心軌跟（直股）S814351435H6-5-3該處有構(gòu)造水平9#為-5、12#為-39甲股前可動心軌中（直股）S914351435××在護(hù)軌刨切點處量取未開通時可不量10短軸S10144

6、51442H70該處以甲股檢查走向的右側(cè)為水平基準(zhǔn)股11甲股導(dǎo)曲線中S1114501445H8+6在甲股中部的導(dǎo)曲線上量取，該處有構(gòu)造水平+612甲股后可動心軌中（直股）S1214351435××在護(hù)軌刨切點處量取，未開通時可不量13甲股后可動心軌跟（直股）S1314351435H9-5-3該處有構(gòu)造水平，9#為-5，12#為-314甲股后尖軌跟（直股）S1414351435H10-6該處有構(gòu)造水平-615甲股后尖軌跟（側(cè)股）S1514501445H11+6該處有構(gòu)造水平+616甲股后尖軌中S16直1435直1435××開通直股線路時在直線尖線尖軌切點處

7、量取開通曲股線路時在曲線尖線尖軌切點處量取曲1450曲144517甲股后尖軌尖S1714491445H120 18甲股后尖軌尖軌距順坡終點S1814351435H1309#復(fù)交該處距直線尖軌尖端2273mm12#復(fù)交該處距直線尖軌尖端2170mm19甲股后銳角轍叉中S19143591-48143591-48××轍叉心寬50至心寬20mm斷面處20甲股后銳角轍叉跟S2014351435H140 21乙股后銳角轍叉跟S3914351435H270 22乙股后銳角轍叉中S3814351435××轍叉心寬50至心寬20mm斷面處91

8、-4891-4823乙股后尖軌尖距順坡終點S3714351435H2609#復(fù)交該處距直線尖軌尖端2273mm12#復(fù)交該處距直線尖軌尖端2170mm24乙股后尖軌尖S3614491445H250 25乙股后尖軌中S35直1435直1435××開通直股線路時在直線尖軌刨切點處量取開通曲股線路時在曲線尖軌刨切點處量取曲1450曲144526乙股后尖軌跟（直股）S3314351435H23-6該處有構(gòu)造水平-627乙股后尖軌跟（側(cè)股）S3414501445H24+6該處有構(gòu)造水平+628乙股后可動軌跟（直股）S3214351435H22-5-3該處有構(gòu)造水平9#為-5

9、、12#為-329乙股后可動心軌跟（直股）S3114351435××在護(hù)軌刨切點處量取，未開通時可不量30乙股導(dǎo)曲線中S3014501445H21+6在乙股中部的導(dǎo)曲線上量取，該處有構(gòu)造水平+631乙股前可動心軌中（直股）S2914351435××在護(hù)軌刨切點處量取，未開通時可不量32乙股前可動心軌跟（直股）S2814351435H20-5-3該處有構(gòu)造水平，9#為-5，12#為-333乙股前尖軌跟（直股）S2614351435H18-6該處有構(gòu)造水平-634乙股前尖軌跟（側(cè)股）S2714501445H19+6該處有構(gòu)造水平+635乙股前尖軌中S25直1

10、435直1435××開通直股線路時在直線尖線尖軌切點處量取開通曲股線路時在曲線尖線尖軌切點處量取曲1450曲144536乙股前尖軌尖S2414491445H170 37乙股前尖軌尖軌距順坡終點S2314351435H1609#復(fù)交該處距直線尖軌尖端2273mm12#復(fù)交該處距直線尖軌尖端2170mm38乙股前銳角轍叉中S22143591-48143591-48××轍叉心寬50至心寬20mm斷面處39乙股前銳角轍叉跟S2114351435H150 五、復(fù)式交發(fā)分道岔開口、支距、動程、矢距、正矢等項目的檢查位置檢查項目12號9號檢查位置甲

11、     股始  端開口端尺寸376.5369.8曲尖軌尖端兩基軌作用邊距離E1尖軌動程152152離尖軌尖端380mm處直尖軌支距153152直尖軌作用邊與基本軌作用邊距離E2曲尖軌支距144139曲尖軌作用邊與基本軌作用邊距離E3(跟端)心軌動程9090離心軌尖端450mm處終  端心軌動程9090 曲尖軌支距144139 直尖軌支距153152 尖軌動程152152 開口端尺寸376.5369.8 乙  股始 端尖軌動程

12、152152 直尖軌支距153152 曲尖軌支距144139  終 端曲尖軌支距144139 直尖軌支距153152 尖軌動程152152 左    側(cè)始端曲尖軌跟端開口尺寸704676曲尖軌跟端兩尖軌作用邊距離導(dǎo)曲線正矢始端216-12 P50(75)5341mm、P60(92)5291mm始端132349#   P50(75)  4388mm、P60(92)  4330mm中軸3743.533

13、7mm終端13234 終端216  上股外矢距332342上股鋼軌作用邊至鈍角轍叉實際尖端距離下股外矢距335347下股鋼軌作用邊至鈍角轍叉實際尖端距離右   側(cè)下股外矢距335347 上股外矢距332342 導(dǎo)曲線正矢始端216- 始端13234 中軸3743.5 終端13234 終端216- 終端曲尖軌跟端開口尺寸704(352×2)674曲尖軌跟端兩尖軌作用邊距離      甲、乙兩股導(dǎo)曲線

14、均由短軸中分為兩個部分，起點方向為前部，終點向為導(dǎo)曲線后部。在前后兩銳角轍叉的跟端，分別量取其后開口的中點；于該兩中點之間拉一弦線（即長軸線）為基準(zhǔn)線，以短軸與該弦線的交點為支距原點0，分別量取甲股導(dǎo)曲線前后部及乙股導(dǎo)曲線前、后部各支距點的支距，如下圖P60AT12#所示。 六、復(fù)交道岔的檢查記錄及其記錄表1、復(fù)交道岔的檢查記錄，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場檢查的實際地點正確點對應(yīng)到記錄表上填寫。2、復(fù)交道岔的檢查記錄表（見附表）  檢查日期     前銳角轍叉前雙轉(zhuǎn)轍器鈍角轍叉后雙轉(zhuǎn)轍器后銳角轍叉叉后端叉心中查照間隔護(hù)背距離順坡終

15、點尖軌尖尖軌中尖軌跟可動心短中軸導(dǎo)曲線中曲中外矢可動心尖軌跟尖軌中尖軌尖順坡終點查照間隔護(hù)背距離叉心中叉后端直股曲股跟端中間由間跟端直股曲股 甲股軌距                         水平 ×××  ×   ×&#

16、160;  ×   ×  ××× 乙股軌距           ×             水平 ×××  ×   &#

17、215;×  ×   ×  ××× 其他及臨時補(bǔ)修日期  甲股軌距                          水平 ××× 

18、; ×   ×   ×   ×  ××× 乙股軌距           ×              水平 ×××  ×   ××  ×   ×  ×××&#