大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通擁堵治理中的運(yùn)用

1、       大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通擁堵治理中的運(yùn)用                     摘要：大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通擁堵治理中運(yùn)用，可以顯著改善交通擁堵局面，是推進(jìn)交通現(xiàn)代化、智能化治理的重要措施，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)城市交通智慧化運(yùn)轉(zhuǎn)。本文將基于大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通擁堵治理中的運(yùn)用展開探析，以供廣大城市交通管理者參考。關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；交通擁堵；治理；應(yīng)用引言：大數(shù)據(jù)技術(shù)是互聯(lián)

2、網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)物，類屬于互聯(lián)網(wǎng)集成技術(shù)。隨著我國國民生活質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)能力的提升，城市車輛運(yùn)行數(shù)量持續(xù)增多，對交通通行的需求也愈發(fā)提升，借助大數(shù)據(jù)技術(shù)開展交通擁堵治理工作，不僅可以提升交通通行的質(zhì)量，還可以兼顧交通的物理屬性及社會屬性，體現(xiàn)出交通治理工作的公平性、法治性、民主性，符合社會的發(fā)展及人們的需求。這就要求交通管理部門不斷提升大數(shù)據(jù)運(yùn)用理念及方式，發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通擁堵治理中最高運(yùn)用價值，提高城市交通擁堵治理水平及社會服務(wù)水平。一、大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通擁堵治理中的運(yùn)用意義大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通擁堵治理中運(yùn)用，通常是對城市各類道路交通、公共交通施行管理過程中產(chǎn)生的視頻圖片數(shù)

3、據(jù)及天氣狀況等因素進(jìn)行的整合分析，進(jìn)而在極短的時間內(nèi)制定出交通調(diào)控方案，并在調(diào)控方案的施行同時繼續(xù)對交通實(shí)時情況進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)調(diào)控方案的適時調(diào)整，最大程度的降低城市交通擁堵情況，保障交通通行的順暢及質(zhì)量。（一）完善交通誘導(dǎo)系統(tǒng)傳統(tǒng)交通誘導(dǎo)技術(shù)的信息采集不夠全面，對交通通行均衡性的管理較差，而且，傳統(tǒng)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的信息數(shù)據(jù)通常是模擬數(shù)據(jù)，具有難以儲存、無法實(shí)時傳送、無法直接評價的特性。大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通治理中運(yùn)用，可以優(yōu)化交通交通誘導(dǎo)技術(shù)，高效率的搜集交通運(yùn)行中的全部數(shù)據(jù)，還能根據(jù)交通運(yùn)行數(shù)據(jù)建模，再借助云計算技術(shù)對其進(jìn)行直接評價，進(jìn)而直觀、快捷的反映出交通狀況。（二）提高交通誘導(dǎo)效率大數(shù)據(jù)技

4、術(shù)在城市交通擁堵治理中的運(yùn)用，可以通過數(shù)字采集技術(shù)、云計算技術(shù)等對交通運(yùn)行狀態(tài)的車輛進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)采集，并分析明確車輛的數(shù)量、車型、駛向、速度等信息，同時還可以借助云計算對交通運(yùn)行情況進(jìn)行預(yù)估，進(jìn)而及時更新交通誘導(dǎo)信息、提供相應(yīng)的應(yīng)急方案，進(jìn)一步減少交通擁堵的發(fā)生概率。3. 為交通擁堵評價提供技術(shù)支撐大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通擁堵治理中的運(yùn)用，可以高效、全面的收集交通擁堵狀況、影響范圍、擁堵路段等信息，這些因素都是誘導(dǎo)系統(tǒng)的工作基礎(chǔ)，同時提升數(shù)據(jù)的釆集匯總、傳輸存儲、分析處理的效率，為交通擁堵評價提供詳細(xì)、全面的技術(shù)支撐。3. 大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通擁堵治理中的運(yùn)用策略1. 提升交通治理決策的科學(xué)性交通

5、治理決策的制定水平直接關(guān)系到交通治理效果，決策層要樹立大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用思維，認(rèn)識到大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通管理中應(yīng)用價值。大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用在交通擁堵治理中可以進(jìn)一步提升交通管理效果，也是平衡交通活力、降低交通堵塞的關(guān)鍵性技術(shù)。因此，大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通擁堵治理中的有效運(yùn)用，需要提升交通治理決策的科學(xué)性、先進(jìn)性，借此保障大數(shù)據(jù)技術(shù)得以在交通擁堵治理中發(fā)揮其效用。大數(shù)據(jù)技術(shù)下的交通治理決策需要具備“社會化”，促使社會公眾愿意將信息通過信息化體現(xiàn)出來，形成全國性覆蓋、跨領(lǐng)域統(tǒng)籌的交通管理信息網(wǎng)，進(jìn)而得以更好的對交通情況進(jìn)行預(yù)估、調(diào)整交通引導(dǎo)、制定應(yīng)急方案等，最大限度的避免交通擁堵的情況發(fā)生，提升交通通行的暢通性

6、、安全性。（二）加強(qiáng)交通擁堵數(shù)據(jù)的處理交通大數(shù)據(jù)具有信息量大、種類多、來源廣等顯著特征，其蘊(yùn)含著大量高價值的信息。因此要提升交通擁堵數(shù)量的處理，保障高價值信息的篩選全面性。同時要借助對城市交通擁堵大數(shù)據(jù)的分析整合，不斷更新、健全交通信息庫，通過交通信息的相互反饋預(yù)防、治理城市交通的擁堵情況。處理后的交通信息數(shù)據(jù)可以共享至其他交通管理平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的最大化利用率，并對其進(jìn)行分類儲存，借此將交通信息庫進(jìn)行更加細(xì)化的分類管理，為后續(xù)的信息查找使用提供更大的便利。交通擁堵數(shù)據(jù)的分析處理是篩查出交通擁堵預(yù)防及解決方案的核心及基礎(chǔ)，可借助云計算技術(shù)將看似雜亂無章、毫無關(guān)聯(lián)的龐大信息數(shù)據(jù)，處理整合成清晰

7、、關(guān)聯(lián)的綜合數(shù)據(jù)，并按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行儲藏及分享。（三）加快數(shù)據(jù)共享建立城市交通大腦過去很長一段時間內(nèi)，各個領(lǐng)域、部門的信息系統(tǒng)都是獨(dú)立存在的，其數(shù)據(jù)采集存儲方式也存在一定程度的差異，導(dǎo)致數(shù)據(jù)的信息利用率、共享率不高，而且增加了現(xiàn)階段的信息化建設(shè)的難度。因此，需要整合各個部門、各個領(lǐng)域的信息技術(shù)及其平臺，將功能資源、結(jié)構(gòu)資源、業(yè)務(wù)資源等進(jìn)行分析整合，構(gòu)建多領(lǐng)域、多層次的城市交通大腦，實(shí)現(xiàn)交通管理的多源數(shù)據(jù)支撐、信息互通，同時要引進(jìn)更加先進(jìn)的信息技術(shù)，提升城市交通運(yùn)轉(zhuǎn)的智慧化控制，進(jìn)而為城市交通制定更加時效化、人性化的交通調(diào)控方案。（四）提高城市交通預(yù)警的監(jiān)測現(xiàn)階段城市交通管理中運(yùn)用著多種監(jiān)測交通擁

8、堵數(shù)據(jù)的方式，建立城市全區(qū)域范圍內(nèi)的大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺，可以對各種監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行整合及分析，獲取更加全面的交通擁堵監(jiān)測參數(shù)，還可以根據(jù)交通實(shí)時情況、路況動態(tài)規(guī)律等進(jìn)行交通擁堵預(yù)測等，建立實(shí)時響應(yīng)的路況預(yù)警平臺，為車輛通行進(jìn)行預(yù)警及交通誘導(dǎo)調(diào)控，促使車主選擇更加合適、安全的出行方式及路線，同時督促交通管理部門，采取緊急措施預(yù)防交通擁堵或盡可能的降低交通擁堵帶來的影響。此外，大數(shù)據(jù)交通預(yù)警監(jiān)測平臺的建立，還能為政府的交通規(guī)劃、交通建設(shè)等提供客觀性的決策信息，有利于城市交通建設(shè)發(fā)展的合理性。（五）建立多渠道的交通信息服務(wù)城市交通管理部門可以借助通過交通數(shù)據(jù)堵監(jiān)測平臺，獲取城市各個區(qū)域、路段的實(shí)時路況信息及

9、短時間內(nèi)的路況預(yù)測信息，并通過多種渠道發(fā)布實(shí)時交通路況信息及信息預(yù)測，讓更多的出行公眾得以及時掌握其所計劃行走路線的路況信息，促使其能根據(jù)路況信息對出行方式及路線進(jìn)行調(diào)整，避免因交通擁堵對其造成困擾。例如。通過公交廣播、實(shí)時交通app、電子公交站牌等進(jìn)行路況信息實(shí)時播報。通過建立多渠道的交通信息服務(wù)，為出行公眾提供更便捷、更順暢的出行體驗，得到公眾對交通管理的肯定及支持。結(jié)論現(xiàn)階段，交通擁堵狀況是各個城市的常見現(xiàn)象，對居民出行造成極大的影響。大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通擁堵治理中的運(yùn)用，是促使交通管理高效化、智能化發(fā)展的重要途徑，可以極大降低或避免交通擁堵情況的發(fā)生概率，提升道路交通的暢通質(zhì)量及居民的出行體驗。參考文獻(xiàn)1楊旭東.智能交通對緩解道路擁堵的影響j.時代汽車,2020(0