立柱施工方案

1、立 柱 施 工 方 案一、工程概況本合同段K28+753老王溝大橋，共分為5跨40mT梁。本橋立柱設(shè)計直徑為180cm高度為850cm的共6根、1200cm的共6根，直徑200cmx200cm方墩，2450cm的共6根、3000cm的共6根、均采用C30的混凝土澆筑。橋梁機動車道寬度設(shè)計為32m，立柱排列型式為一排6根。二、編制依據(jù)1、鄭登快速通道改建工程施工設(shè)計圖2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000 3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTG F80/1-20044、橋梁工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程 DB13（J）59-2006三、施工方案1、施工準備1）、施工現(xiàn)場準備（1）系梁、承臺施工結(jié)束

2、后，經(jīng)監(jiān)理驗收；由測量人員放出柱中心坐標，（2）系梁、承臺驗收合格后進行回填并平整場地；清理出吊車停放位置和混凝土罐車的進出通道。（3）鋼模板進場進行試拼打磨驗收；半成品鋼筋擺放整齊，按品種、規(guī)格、牌號分別設(shè)置標志牌，墊好方木、堆碼整齊，上蓋彩條布。2）技術(shù)準備技術(shù)人員認真學習設(shè)計圖紙，掌握施工技術(shù)規(guī)范，向施工人員進行詳細技術(shù)交底。測量人員認真細致的審閱施工設(shè)計圖紙，在系梁、承臺頂施放出立柱中心點，并向施工人員進行詳細的書面高程坐標等詳細的交底。3）材料準備物資部門根據(jù)施工進度、計劃提前2天進購所需物資，試驗人員邀請監(jiān)理現(xiàn)場取樣檢驗，合格后方可使用。4）機械準備25T吊車2輛，裝載機1輛，振搗

3、器4個。5）人員準備施工隊伍應配備有施工經(jīng)驗的管理人員，配備有上崗證的焊工、電工、鋼筋工、模板工、吊車等工程車司機。2、施工方法立柱施工工藝流程為：鑿毛放點立柱鋼筋加工及安裝安裝立柱模板澆筑立柱砼砼養(yǎng)護1） 、鑿毛、放點 首先應將柱底周邊的土清除干凈，由人工鑿除柱頭浮漿，保證砼表面強度滿足要求。由測量人員放出柱中心坐標及系梁、承臺頂標高，然后對柱頭鋼筋進行清理校正。樁頭鋼筋校正、清理完成后，報現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后，進行下道工序。2）、立柱鋼筋的加工及安裝 （1）先按照設(shè)計圖紙及技術(shù)交底各種規(guī)格鋼筋進行下料加工。 （2）立柱鋼筋籠統(tǒng)一在鋼筋加工場按照設(shè)計圖紙、立柱施工技術(shù)交底和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

4、要求下料制作完成，運至現(xiàn)場后按設(shè)計要求綁扎成型。（3）立柱鋼筋用運輸平板車運到施工現(xiàn)場，用吊車配合人工進行安裝，立柱主筋與樁基主筋焊接接頭采用單面搭接焊，單面焊縫長度不應小于10d，焊縫飽滿。（4）為保證鋼筋的保護層厚度，支模前應在鋼筋外按設(shè)計厚度綁扎混凝土墊塊等。 鋼筋制作及綁扎允許誤差編號項目允許誤差（mm）1受力鋼筋順長度方向加工后的全長±102彎起鋼筋各部分尺寸±203箍筋各部分尺寸±54受力鋼筋兩排以上排距±55同排受力鋼筋間距±206箍筋、橫向水平鋼筋間距±107鋼筋骨架長度±108鋼筋骨架寬度、高度±

5、59彎曲鋼筋位置±2010保護層厚度±53）、立柱模板制作、安裝（1）立柱模板的制作模板采用整體鋼模板，由兩塊半圓形拼裝而成,鋼板采用6mm鋼板。外面橫向用10mm的鋼板做成的法蘭盤加強，豎向采用槽鋼加強，接頭法蘭盤用14mm鋼板制成。為保證模板的加工精度和立柱的施工質(zhì)量，模板統(tǒng)一由專業(yè)模板廠家加工，結(jié)合橋墩的實際高度，模板可分節(jié)制作，以2m一節(jié)為主，并適當配置1m-1.5m的短節(jié)以便于現(xiàn)場施工。模板在正式投入使用前在加工廠進行試拼裝，檢查驗收合格后方可進入施工現(xiàn)場。模板在首次使用時，要對模板面認真進行除銹工作，采用鋼絲刷清除銹垢，然后涂刷脫模劑，脫模劑的涂刷要注意均勻、不

6、遺漏，外露面混凝土應采用同一種脫模劑，不得使用廢機油等油料。（2）墩柱模板安裝精確放樣立柱的中心坐標，并用墨線引出控制，在柱腳鋼筋上沿墨線焊接模板的定位鋼筋，通常焊4根，以保證模板定位精確。人工配合吊車進行模板安裝（吊車就位困難的地方采用手動葫蘆進行模板安裝）。墩柱模板就位前，首先在施工現(xiàn)場將鋼模進行清理和試拼裝，按要求涂抹脫模劑，模板的接縫采用密封條封閉，模板分節(jié)整體吊裝，用刀將突出的密封條割平，再利用膩子抹縫后刷脫模劑，螺栓要逐個上緊。利用吊車將下節(jié)模板吊起并初步就位，再將上節(jié)模板吊起與下節(jié)模板用螺栓連接緊密，環(huán)向接縫的處理與前面相同。利用千斤頂進行微調(diào)，直到各指標滿足規(guī)范和技術(shù)標準的規(guī)定

7、。柱式墩模板安裝就位時應使模板的豎向接縫全部在一個方向，順橋的軸線方向或垂直于橋的軸線方向。模板吊裝時，可采用ø12的鋼絲繩沿模板側(cè)壁加強臨時拉結(jié)，以防整體翻倒。模板安裝完畢檢查符合規(guī)范要求后，利用三方向鋼索地錨拉緊加固后，用水泥砂漿將模板底部和橋墩基礎(chǔ)結(jié)合部位的縫隙堵嚴，防止在混凝土澆筑過程中漏漿而導致墩身產(chǎn)生麻面，影響外觀質(zhì)量。為了安全起見，模板安裝時，以ø48的鋼管雙排外架作為防護。管架基座必須牢固可靠，架頂必須采用纜風繩拉結(jié)，以防翻倒等。模板、支架及拱架制作時的允許偏差項目允許偏差（）鋼模板制作外形尺寸長和高0，-1肋高±5兩板端偏斜0.5連接配件（螺栓、

8、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距±0.3板端中心與板端的間距0,-0.5±0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度±1.0模板、支架及拱架安裝的允許偏差項目允許偏差（）模板標高基礎(chǔ)±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,0基礎(chǔ)±30墩臺±20軸線偏位基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標高+2,-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高（包括

9、建筑拱度在內(nèi)）+20,-104）、砼拌和和澆筑（1）立柱所用混凝土采用自拌混凝土。標號為C30。模板安裝加固完成后報測量工程師、結(jié)構(gòu)工程師及監(jiān)理工程師驗收（模板中心坐標及垂直度、柱頂標高、鋼筋保護層、模板穩(wěn)定性）；合格后由現(xiàn)場施工人員向材料室下發(fā)砼計劃單至混凝土攪拌站。混凝土要嚴格控制質(zhì)量及塌落度。（2）立柱砼由攪拌運輸罐車運到工地后，放入料斗中，再用吊車吊起料斗將砼放入模板內(nèi)，當料斗底面與澆筑的砼頂面高差大于2m時，必須采用串筒，以防止砼發(fā)生離析。 （3）砼振搗應分層進行，分層厚度30cm左右。砼振搗采用插入式振搗器，振搗器有效直徑為30cm，振搗上層時插入下層5-10cm，使上下層砼成為整

10、體，避免形成接縫。振動棒振搗時要求先四周后中間，快插慢拔，盡量避免碰撞鋼筋和模板。砼需振搗到停止下沉，無顯著氣泡上升，表面呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。（4）砼澆筑過程中，安排有經(jīng)驗的施工人員隨時檢查模板。模板不的出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，否則會出現(xiàn)麻面現(xiàn)象。（5）強度達到規(guī)范要求后方可拆模，拆模時要求不得強行拉撬模板，以免磕撞立柱表面造成砼表面損傷，且拆摸時不能用銳器擊打模板，以免損傷砼的外觀。 5） 混凝土養(yǎng)護（1）立柱拆模后立即用塑料薄膜對立柱進行包裹，立柱頂部放置滴水箱，調(diào)節(jié)滴水閥門控制水流水速，始終保持立柱表面濕潤狀態(tài)，達到最佳的室外養(yǎng)生效果。（2）立柱養(yǎng)護時間一般為7-14天。四、主要管理人員安排及現(xiàn)場

11、組織機構(gòu)圖根據(jù)施工的內(nèi)容和本項目部人員配置情況，本段內(nèi)共安排管理人員10人（均已到達現(xiàn)場），具體人員分工如下：施工負責人：楊永全 （全面指揮施工工作）技術(shù)負責人：田豐雨 （負責施工技術(shù)工作）測量工程師：范佩 （負責現(xiàn)場施工放樣、測量工作）橋梁專業(yè)工程師：張光忠 （負責施工技術(shù)工作）質(zhì)檢工程師：王昊 （負責現(xiàn)場質(zhì)檢工作）安 全 員：劉杰 （負責現(xiàn)場安全工作）試驗室主任：王顯偉 （負責現(xiàn)場取樣試驗等工作）材 料 員：王龍龍 （負責現(xiàn)場材料的發(fā)放、保存等工作） 施工現(xiàn)場組織機構(gòu)圖工地負責人 技術(shù)負責人施 工 員測量組長材料員 鋼筋加工班安全員后勤班混凝土班立模班測量員測量員技術(shù)員試驗員質(zhì)檢員 五、進

12、度計劃1、計劃開竣工日期及工期計劃開工日期：2013年5月25日計劃竣工日期：2013年8月10日工 期：75天2、計劃安排擬安排1個施工隊，根據(jù)本工程具體情況，各施工班組戶型配合，充分利用人、才、機資源，爭取早日完工。勞動力組織見下表勞動力組織班組鋼筋加工班模板安裝班混凝土班后勤班人數(shù)（人） 12 6 6 3六、雨季一般措施1、掌握當?shù)貧庀筚Y料，尤其是近期預報的降雨時間和雨量。2、擬訂雨季施工方案和建立雨季施工組織管理機構(gòu)。制定雨季和雨天施工工藝規(guī)程和預防措施，組織防雨防洪搶險隊，準備防洪搶險機具和材料。3、根據(jù)現(xiàn)場情況，布設(shè)駐地、倉庫、車輛機具停放場地，生活、生產(chǎn)設(shè)施都在最高洪水位以上。雨

13、季到來之前，貯備足夠的工程材料和生產(chǎn)物質(zhì)。七、質(zhì)量、工期保證措施1、調(diào)查復核、吃透設(shè)計文件意圖，熟悉工程特點、業(yè)主要求和投標書內(nèi)容。2、明確技術(shù)標準、工藝措施、強調(diào)施工紀律，嚴格按設(shè)計規(guī)范要求施工。3、精心安排，強化管理，建立、健全崗位責任制，施工人員定崗定責。4、深化改革，完善競爭機制和激勵機制，充分調(diào)動全體職工的積極性。5、加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指揮，保證工序間緊密銜接，下道工序的準備時間在上道工序完成，減少工序準備時間。做到指揮正確、協(xié)調(diào)得力、效率高、應變能力強，使施工作業(yè)程序化、標準化。6、按生產(chǎn)計劃情況編制材料供應計劃，超前定貨，并備有足夠的合理庫存量，保證工程物資供應。7、加強機械的

14、維修保養(yǎng)，確保各種機械處于良好的工作狀態(tài)，滿足施工要求。8、全面提高員工的整體素質(zhì)。加強技術(shù)培訓，提高施工人員的操作技術(shù)熟練度；項目部的骨干要深入學習項目管理知識，規(guī)范操作行為。同時抓好后勤保障工作，關(guān)心職工的物質(zhì)、文化生活，培養(yǎng)職工的生產(chǎn)積極性。9、優(yōu)化施工方案，提高施工進度。10、嚴格按混凝土施工配合比拌合，確保拌合均勻，和易性好。11、編制作業(yè)指導書和技術(shù)交底書制度開工前，主管工程師根據(jù)設(shè)計及技術(shù)要求編寫作業(yè)指導書，并向施工人員進行技術(shù)交底，講清該項工程的設(shè)計要求，技術(shù)標準、工序間的相互關(guān)系，施工方法、質(zhì)量技術(shù)標準和作業(yè)安全注意事項等，全體人員在徹底了解施工對象和掌握施工方法的情況下投入

15、施工。12、堅持“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度 “三檢“即：施工過程中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即：每道工序完成后必須進行合格檢查，并經(jīng)質(zhì)檢工程師簽認，做到上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。工序交接制度堅持做到“五不施工”，即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量資料未經(jīng)現(xiàn)場復核交接不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工，“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。 13、加強質(zhì)量監(jiān)控，堅持隱蔽工程檢查簽證制度 隱蔽工程項目，首先由作業(yè)組、隊、項目部逐級進行自檢，自檢

16、合格后填寫申請報告，連同有關(guān)資料，呈報監(jiān)理檢查簽證，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證，不得進行下道工序施工。14、完善檢驗手段，堅持測量資料換手復核制度要根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定配齊檢測和試驗儀器、儀表，并應及時校正確保其精度，各種儀器、儀表如全站儀、水準儀、鋼尺、核子密度儀、天平、磅秤等均按照計量法的規(guī)定進行定期或不定期的檢定。工地設(shè)專人負責計量工作，設(shè)立帳卡檔案，做好監(jiān)督和檢查，儀器由工地試驗室和相關(guān)部門指定專人管理。 外業(yè)測量必須換手施測，測量資料由專業(yè)人員換手復核計算，復核后交項目總工程師審核。現(xiàn)場有關(guān)測量樁橛標記必須定期復核檢測，確保測量控制到位。15、施工資料管理制度設(shè)立兼職資料員，及時收集、整理原始

17、施工資料（含照片、錄相帶）分類歸檔，數(shù)據(jù)記錄真實可靠。文件記錄和整理工作由工程項目（單位工程）負責人填寫整理，工程結(jié)束時裝訂成冊，按規(guī)定進行內(nèi)部存檔。16、堅持持證上崗制度鋼筋工、焊工、電工、砌石工、混凝土、木工、各種司機、試驗員、預算員、工程技術(shù)人員、項目經(jīng)理等均須具備資格證書，持證上崗，保證工序、工種的操作和管理質(zhì)量。 17、外觀要求砼表面顏色一致、色澤均勻、無蜂窩、麻面、砂帶、冷接縫、無損傷。不得受到污染和出現(xiàn)斑跡，氣泡較少，模板拼縫印記整齊、均勻，整體效果良好。八、安全、文明施工措施1、施工中堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真履行有關(guān)安全生產(chǎn)管理的相應職責，保障人身和工程安全，杜絕

18、死亡事故和重傷事故，重傷率控制在0.4以下，控制和減少一般事故發(fā)生，確保施工安全。2、橋梁立柱施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)實行項目經(jīng)理負責制，建立健全安全組織保障體系，制定和完善安全生產(chǎn)的各項管理制度，責任到人。3、施工操作人員進入現(xiàn)場施工時，必須戴安全帽，搭拆外架及高空作業(yè)時必須佩戴安全繩。4、作業(yè)前，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、制度及切實可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實。5、堅持每周一安全活動日的安全學習制度。嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。6、高處作業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過勞動部門專業(yè)培訓

19、并考試取得合格證后，方準持證獨立操作。7、起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。8、吊運機具設(shè)備正式使用前必須組織試吊、試運行，經(jīng)安檢工程師確認合格后方可進行吊裝作業(yè)。運裝作業(yè)中嚴禁超載。9、所有高處作業(yè)外面，工作人員必須戴安全帽，安全帶，防滑鞋，并有安全防護攔和安全網(wǎng)等防護設(shè)施。嚴禁重疊作業(yè),吊裝設(shè)備、提升系統(tǒng)由專人定期檢查，操作人員嚴格按操作規(guī)程操作。10、高空作業(yè)時，對施工機具和材料要有保護措施，避免掉落；嚴禁向下方丟棄廢物。11、在搭設(shè)腳手架時，要統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作業(yè)，嚴禁使用材質(zhì)、規(guī)格和缺陷不符合要求的桿配件。12、模板就位后，應立即用撐木