水泥混凝土路面施工方案03353

1、共享知識(shí)分享快樂水泥混凝土路面施工方案一、 編制依據(jù)1、道路圖集（ 93J-007 ）2、總平面布置圖3、總平面豎向設(shè)計(jì)圖二、編制原則1、根據(jù)合同要求 , 針對(duì)本合同段的特點(diǎn) . 本著“精心組織、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)安排、均衡施工、組織連續(xù)、確保工期、節(jié)約用地、合理投入、安全文明、注重環(huán)保水保、全面創(chuàng)優(yōu)” 的原則編制。2、遵循設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)， 正確組織施工，保證施工質(zhì)量?jī)?yōu)良，建成安全、環(huán)保、舒適、和諧的工程。3、優(yōu)化資源配置，精心組織施工。4、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，控制工程成本；強(qiáng)化安全管理，杜絕傷亡事故。三、施工組織機(jī)構(gòu)抽調(diào)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員及具有

2、豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍完成本合同段的施工任頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂務(wù)。按項(xiàng)目法組建本合同段工程管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本合同段工程的施工組織管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、 質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、測(cè)量部、辦公室、工程試驗(yàn)室、機(jī)安部分別負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、測(cè)量、安全質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、物資設(shè)備、行政管理、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)等工作，全面保證本合同段工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。四、工程建設(shè)條件、材料來源、交通運(yùn)輸1、施工周邊較多磚渣；地方石材、砂子等供應(yīng)豐富、充足。2、水泥：3、砼：五、水泥混凝土路面施工工藝1、施工準(zhǔn)備1）、素土壓實(shí)，環(huán)刀試驗(yàn)93%，基層驗(yàn)收：基層表面應(yīng)平整，表面高程、橫坡度、寬度

3、、平整度、密實(shí)度及強(qiáng)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格簽認(rèn)?；炷撩鎸邮┕で皯?yīng)對(duì)基層做全面檢查，建立嚴(yán)格的交接制度。2）、拌合站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料、原材料試驗(yàn)設(shè)備及人員都已齊備。經(jīng)試拌、生產(chǎn)的混凝土符合要求。頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂3 ）、施工設(shè)備：混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)配置壓輥軸攤鋪機(jī)、運(yùn)輸設(shè)備、測(cè)量?jī)x器等。4）、砂石料準(zhǔn)備：砂子要求含泥量不超過3%，細(xì)度模數(shù)大于2.5 ，級(jí)配良好；石子要求級(jí)配良好，針片狀含量控制在10%以內(nèi)，最大粒徑控制在 30mm以內(nèi)。5）、水泥準(zhǔn)備：宜用終凝時(shí)間不超過6h 的普通硅酸鹽水泥，結(jié)塊水泥嚴(yán)禁使用。6）、混凝土配合比：選擇合適的混凝土配合比和外

4、加劑，對(duì)所選用的砂石料、水、水泥抽檢取樣，進(jìn)行試配，制作試樣，根據(jù)試件養(yǎng)護(hù) 7 天的抗壓強(qiáng)度，得出試配結(jié)果，做為控制指標(biāo)（附后）。7）混凝土的運(yùn)輸：混凝土采用商品砼進(jìn)行運(yùn)輸，混凝土拌和料后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑的時(shí)間最長(zhǎng)不超過1 小時(shí)，在氣溫 30-35 攝氏度時(shí)最長(zhǎng)時(shí)間不得超過 45 分鐘。運(yùn)到澆筑地點(diǎn)的混凝土，應(yīng)具有符合規(guī)范要求的坍落度和均勻性。2、支立模板支立模板：模板采用槽鋼，槽鋼高度與砼高度相同。每米模板應(yīng)設(shè)置 1 處支撐固定裝置。橫向施工縫端模板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿直徑和間距設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管。兩邊緣傳力桿到自由邊距離不宜小于 150mm。每米設(shè)置一個(gè)垂直固定孔套。按照事先分好的板

5、塊鋪設(shè)模板，模板安裝穩(wěn)固、直順、平整、無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能承頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載進(jìn)行、沖擊和震動(dòng)時(shí)不發(fā)生移位。嚴(yán)禁在基層上挖槽，嵌入暗轉(zhuǎn)模板。模板安裝檢驗(yàn)后， 與混凝土拌合物接觸的表面應(yīng)涂抹脫模劑， 接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。模板上頂高程為混凝土路面高程。 采用水準(zhǔn)儀測(cè)量控制， 控制模板頂面高程在允許范圍內(nèi)。調(diào)試攤鋪機(jī)械，依據(jù)路面寬度和規(guī)范要求協(xié)同監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)劃分?jǐn)備亴挾?。普通混凝土面板采用矩形?其縱向和橫向接縫應(yīng)垂直相交，縱縫兩側(cè)的橫縫不得相互錯(cuò)位?？v縫應(yīng)直順。施工工藝詳見工程施工工藝框下

6、層驗(yàn)收模板加工測(cè)量放線、支立模板拉桿、傳力桿加工安裝傳力桿、鋼筋工序驗(yàn)收攤鋪機(jī)就位砼拌合運(yùn)輸砼 檢 測(cè)砼攤鋪、振搗監(jiān)理旁站頁眉內(nèi)容整平、覆蓋養(yǎng)生共享知識(shí)分享快樂3、壓輥軸機(jī)組鋪筑3.1 壓輥軸機(jī)組的設(shè)備1、壓輥軸整平機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)滿足施工需要。采用直徑 168的輥軸。軸長(zhǎng)比路面寬度長(zhǎng)出600 1200 。2、壓輥軸機(jī)鋪筑混凝土面板時(shí)， 同時(shí)配備 46 插入式振搗棒。當(dāng)面板厚度較大和坍落度較低時(shí)，宜使用100Hz以上的高頻振搗棒。3、其他施工輔助配套設(shè)施根據(jù)施工需要選配。3.2 壓輥軸機(jī)鋪筑面層工藝流程:布料人工振搗壓輥軸整平人工補(bǔ)料精平飾面切縫養(yǎng)生填縫。2、有專人指揮車輛均勻卸料。布料與攤鋪

7、速度相適應(yīng)，不適應(yīng)時(shí)配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C(jī)械。坍落度為 3050 的拌和物，松鋪系數(shù)頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂為 1.12 1.15 。3、混凝土拌和物布料長(zhǎng)度大于10m時(shí)，可開始振搗作業(yè)。3.3 壓輥軸整平機(jī)作業(yè)1、壓輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為2030m，振搗棒振實(shí)與壓輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過 15min。2、壓輥軸滾壓振實(shí)料位高差宜高于模板頂面520 。3、壓輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，宜分別滾壓 23 遍。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試鋪確定。4、在壓輥軸整平機(jī)作業(yè)時(shí)， 有專人處理軸前料位的高低情況。5、滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用

8、整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹埂?、表面灰漿厚度控制在 4±1 ，壓輥軸整平機(jī)前方表面過厚、過稀的灰漿必須刮除丟棄。7、刮尺、刮板或抹面機(jī)完成抹刀飾面的最遲時(shí)間不得遲于規(guī)范規(guī)定的鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間。4、接縫施工4.1 縱縫施工1）縱向施工縫采用平縫形式，位置避開輪跡，與路線中線平頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂行，并重合或靠近車道線，構(gòu)造采用平縫加拉桿型。拉桿采用 16 螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并對(duì)拉桿中部 100mm范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。2）采用固定模板施工方式時(shí)，在振實(shí)過程中，從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。3）當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m 時(shí), 采用假縫拉桿型縱

9、縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置按車道寬度設(shè)置，拉桿提前預(yù)埋。4）插入或置入的側(cè)向拉桿牢固，不得松動(dòng)、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫、 拔出或未插入， 在橫向相鄰路面攤鋪前， 鉆孔重新置入拉桿。4.2 橫向施工縫1）混凝土路面橫向縮縫宜按已有路面和設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)置，不得隨意調(diào)整板長(zhǎng)。2）鋼筋支架具有足夠的剛度，傳力桿準(zhǔn)確定位，攤鋪之前在基層表面放樣， 并用鋼釬錨固， 宜使用手持振搗棒振實(shí)傳力桿高度以下的混凝土，然后機(jī)械攤鋪。a混凝土面板所有接縫凹槽都按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫。填縫材料和填縫方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后及進(jìn)填縫，填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫前經(jīng)監(jiān)

10、理工程師檢查。c填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，其灌注深度宜為縫寬的頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂2 倍。d在開放交通前，填縫料有充分的時(shí)間硬結(jié)。5、拆模5.1 當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度不小于5MPa方可拆模。當(dāng)缺乏強(qiáng)度實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)可按照試驗(yàn)室試件強(qiáng)度做出判斷， 達(dá)不到要求，不能拆除端模時(shí)，可空出一塊面板重新起頭攤鋪， 空出得面板待兩端均可拆模后再補(bǔ)做。5.2 拆模不得隨壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍得混凝土，也不可造成傳力桿和拉桿松動(dòng)或變形。 模板拆卸宜使用專門得拔楔工具，嚴(yán)禁使用大錘強(qiáng)擊拆卸模板。5.3 拆下的模板應(yīng)將粘附得砂漿清除干凈，并矯正局部損壞。6、切縫與養(yǎng)生水泥混凝土路面的切縫在模板拆除后進(jìn)行， 且

11、在混凝土出現(xiàn)溫縮裂縫前全部完成， 同樣按施工經(jīng)驗(yàn)控制割縫時(shí)間， 施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及天氣環(huán)境適當(dāng)調(diào)整。切縫位置要預(yù)先放好墨線，切縫做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時(shí)，嚴(yán)防因超出切割時(shí)間太長(zhǎng)混凝土的溫縮而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生。 以上工作完成后， 及時(shí)覆蓋雙層養(yǎng)生毯灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)10 天，養(yǎng)生期間封閉交通 。7、刻紋刻紋前將工作面清掃干凈， 在平整度符合規(guī)范要求后， 根據(jù)板塊頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂布置情況及刻紋機(jī)器性能， 等間距放樣彈墨線， 然后進(jìn)行橫向刻紋作業(yè)?？碳y深度按照現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，槽寬 3mm，槽間距在 12-24mm之間隨機(jī)調(diào)整?？碳y時(shí)要求線條順直，直線接岔不錯(cuò)位，刻紋深度一致，方向與橫向縮縫協(xié)調(diào)

12、一致。8、灌縫：清縫及路面清理： 首先用清縫鋸清除接縫中的砂石及凝結(jié)的泥漿，使用大于0.5mpa 的壓縮空氣，徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔干燥。粘貼膠布： 縫隙兩邊各 5cm范圍內(nèi)粘貼一層 5cm寬膠布，防止灌縫膠溢出污染路面。壓條： 采用專用壓條工具， 人工壓入 1.0cm 寬多孔泡沫塑料背襯條，壓入至距路面頂 1.5-2.0cm 。灌縫：采用經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的聚氨酯類灌縫材料， 用灌縫壺分兩次進(jìn)行，第一次灌入 1cm，15min 后繼續(xù)第二次灌注，對(duì)應(yīng)灌縫氣溫情況，進(jìn)行適當(dāng)灌注，達(dá)到飽滿密實(shí)、均勻，厚度一致并連續(xù)貫通的要求。養(yǎng)護(hù)并開放交通：灌縫完成后，養(yǎng)生 24h，

13、專人看護(hù)，禁止機(jī)動(dòng)車及行人進(jìn)入，養(yǎng)生期滿后，開放交通 。9、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂基層強(qiáng)度、平整度、高程提高檢查頻率，對(duì)不符規(guī)范要求的作徹底處理，同時(shí)嚴(yán)格檢測(cè)彎沉值。原材料及配合比嚴(yán)格控制， 避免不合格材料用于工程。 定期對(duì)配料機(jī)校核，保證配合比計(jì)量準(zhǔn)確。插入式振搗器在每一位置的振搗時(shí)間， 以拌合物停止下沉、 不再冒出氣泡并泛出水泥漿為止， 但不宜過振。振搗時(shí)要隨時(shí)檢查模板，如有下沉、變形、松動(dòng)現(xiàn)象，要及時(shí)糾正。整平時(shí)，嚴(yán)禁用純水泥砂漿填補(bǔ)、找平。鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生掌握，避免混凝土的收縮產(chǎn)生的斷板。加強(qiáng)覆蓋養(yǎng)生。10、作業(yè)人員安全要求本工程地處車流量密集的路面，

14、人、料、機(jī)集中，存在多種威脅因素，施工環(huán)境惡劣。為此確保人的安全與健康，控制人的不安全行為和物的的不安全狀態(tài)，是施工現(xiàn)場(chǎng)安全、健康、文明施工管理的重點(diǎn)，也是預(yù)防與避免傷害事故，保證施工處于最佳狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。開工前，施工單位對(duì)該現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育、 安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。施工進(jìn)出場(chǎng)， 必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮， 操作人員再封道和撤除過程中應(yīng)保持高度警惕，特別要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂配備了專職交通協(xié)管人員 2 名，用于平時(shí)安全設(shè)施維護(hù)工作和施工期間交通指導(dǎo)和疏導(dǎo)工作， 同時(shí)，交通協(xié)管人員還負(fù)責(zé)在施工活動(dòng)中，和技術(shù)員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。封道完畢后，

15、作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè)， 施工結(jié)束時(shí)，作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。施工期間， 作業(yè)人員不得隨意變更和擴(kuò)大控制區(qū)， 不得走出安全保護(hù)區(qū)，不得就任何施工機(jī)具和材料放置于安全保護(hù)區(qū)外。現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿著帶有反光標(biāo)志功能的工作套裝， 佩戴安全帽，對(duì)顏色和反光標(biāo)志陳舊的工作套裝及時(shí)更換。手持電動(dòng)工具的使用必須通過漏電保護(hù)裝置， 氧氣瓶與乙炔瓶間距應(yīng)再 5 米以上，與明火距離大于 10 米。每天完工后清掃場(chǎng)地，專人負(fù)責(zé)切斷電源，關(guān)閉氣閥等檢查工作。特殊工種人員，必須持證上崗。遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規(guī)作業(yè)，做好人料機(jī)及安全設(shè)施的保護(hù)工作。交通管理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執(zhí)

16、行。六、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量目標(biāo)頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂運(yùn)用科學(xué)管理手段 , 實(shí)施優(yōu)質(zhì)高效戰(zhàn)略，塑造文明企業(yè)形象，構(gòu)筑客戶滿意產(chǎn)品 .（二）質(zhì)量保證體系及組織機(jī)構(gòu)1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)設(shè)置建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，質(zhì)檢工程師等參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組。2、質(zhì)量保證體系將按照 ISO9001質(zhì)量體系模式建立本標(biāo)段質(zhì)量保證體系。 積極組織開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量。成立以項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量攻關(guān)小組，定期或不定期舉行活動(dòng)，分析工期、安全、質(zhì)量、成本、環(huán)保問題，并針對(duì)出現(xiàn)的問題分析原因，制定對(duì)策， 不斷提高工程質(zhì)量；質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)審工作

17、。工程隊(duì)根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量目標(biāo)及管轄工程特點(diǎn)成立相應(yīng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 定期組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育、 督促檢查和質(zhì)量評(píng)比。按照 ISO90012000“質(zhì)量體系要求”標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施本標(biāo)段質(zhì)量控制工作， 提高質(zhì)量控制和保證能力， 使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。見“質(zhì)量管理體系框圖” 、“質(zhì)量保證體系框圖” 。七、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施一）、 環(huán)境保護(hù)措施頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂環(huán)境保護(hù)是我國(guó)一項(xiàng)基本國(guó)策， 增強(qiáng)保護(hù)和改善環(huán)境的責(zé)任感和自覺性，開拓具有一個(gè)清潔安靜、優(yōu)美舒適的勞動(dòng)保護(hù)和生活環(huán)境，是提高勞動(dòng)生產(chǎn)力， 高質(zhì)量完成工程項(xiàng)目的前提條件， 我公司項(xiàng)目部將與地方環(huán)保部門密切合作， 按規(guī)定控制施工

18、污染， 減少粉塵及噪音污染，保證當(dāng)?shù)厝嗣竦恼Ｉa(chǎn)、生活條件，美化環(huán)境，保護(hù)生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。 嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府有關(guān)控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)， 執(zhí)行現(xiàn)行的控制標(biāo)準(zhǔn)， 采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及渣土等有害物質(zhì)對(duì)河流、池塘的污染。防止揚(yáng)塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣的污染，并且應(yīng)采取科學(xué)和規(guī)范化的施工方法， 把施工對(duì)環(huán)境、 鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。施工人員的生活垃圾應(yīng)集中處理， 不得直接倒入附近的水體造成污染。施工的機(jī)械應(yīng)防止漏油， 施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中或維修中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理不得直接排放。在全部施工期間， 對(duì)施工場(chǎng)地要灑水使揚(yáng)塵

19、減少到最低程度。 容易起塵的細(xì)料和松散材料應(yīng)預(yù)以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖瘛?這些材料在運(yùn)輸期間應(yīng)用帆布類似的遮蓋物覆蓋。認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國(guó)環(huán)境噪音污染防止法 ，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸機(jī)械、運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)，減少尾氣排放，安裝有效的消聲器。二）、文明施工措施頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂嚴(yán)格遵守國(guó)家、 地方政府有關(guān)文明施工的規(guī)定。 認(rèn)真貫徹業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求。制定以“方便居民生活，利于生產(chǎn)發(fā)展，維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施。加強(qiáng)宣傳教育， 統(tǒng)一思想，使全體職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)的形象，是隊(duì)伍素質(zhì)的反映， 是安全生產(chǎn)的保證，以提高員工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺性。八、雨季、炎熱及夜間施工措施一）

20、、雨季施工安排下雨時(shí)不進(jìn)行混凝土施工，對(duì)于下雨時(shí)不能間斷的混凝土工程，采取搭棚遮雨澆筑，并隨時(shí)測(cè)定砂、石含水量，對(duì)混凝土施工配合比及時(shí)調(diào)整。暑期施工混凝土采用水化熱低的水泥和緩凝型減水劑， 防止混凝土出現(xiàn)裂縫。加強(qiáng)調(diào)度值班， 并根據(jù)氣候變化短期調(diào)整施工計(jì)劃， 以適應(yīng)施工需要。二）、炎熱天氣施工安排澆筑前的混凝土溫度不應(yīng)超過32，如果超過 32采用以下措施集料及其它組成分的遮蔭或圍蓋和冷卻。頁眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂在生產(chǎn)及澆筑時(shí)對(duì)配料、運(yùn)送、泵送及其他設(shè)備的遮蔭或冷卻。噴水以冷卻集料。與混凝土接觸的模板、鋼筋在澆筑前用覆蓋濕麻布或棉絮、 噴霧狀水等方法。橋面鋪裝混凝土?xí)r溫度不應(yīng)超過 26，炎熱天氣盡量安排