煤礦絞車提升安全技術措施

1、XX 公司 XX礦運送材料安全技術措施地點：全礦井下單位：通風區(qū)通風區(qū)長：_編制人： _二 o三年十二月六日編叮叮小文庫運送材料安全技術措施根據(jù)井下現(xiàn)場實際情況，需要對各地點通風設施及其他材料進行運送和回收，為確保運輸工作安全順利進行，特編制安全措施如下：1、施工前，施工負責人必須對所有參加施工人員進行安全戴帽，將安全、質(zhì)量及其它有關事項交代清楚。并提前和相關單位聯(lián)系運料工具。2、施工人員必須穿戴整齊，勞動保護齊全。3、 綜合隊每次在運送和回收材料前必須將措施貫徹學習、簽字。4、每次裝運笨重材料時不少于四人抬運上車碼放，口號行動一致，防止把自己或別人手腳砸傷，且用大繩將材料捆綁牢固，以防途中移

2、動。5、材料裝車時如采用花架車裝車運送，大型材料裝車后整體高度不得超過 1.8m, 并用 8#鐵線及直徑 30mm麻繩捆綁牢固，如運水泥、沙子、磚頭，必須用 1t 礦車運送，且嚴禁超高、超載。6、材料在裝運前，必須經(jīng)過詳細檢查，清除車體上原有的鐵線、雜物，避免裝車時刮傷人員。7、材料裝車時必須碼放整齊、受力均勻，捆綁牢固，嚴禁超高、超寬。&人力推車相關規(guī)定：（ 1） 推車前，應將后面的礦車用木楔楔穩(wěn)，防止礦車自動滑動。（ 2） 1 次只準推 1 輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間 距，在軌道坡度小于或等于 5%。時，不得小于 10m; 坡度大于 5%。時，- 2叮叮小文庫不得小于

3、30m。巷道坡度大于7%。時，嚴禁人力推車。（3）推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出信號。（ 4） 推車應勻速前進，嚴禁放飛車，不準蹬坐車滑行。若前車 停車時，要立即發(fā)出警號通知后車。（ 5） 推車過程中，推車人員必須隨時注意巷道的幫、頂、支護及前（或后）方行人等情況。（ 6） 推車通過非自動風門時，應先減速、后停車，禁止用礦車碰撞風門。應先打開第一道風門，通過后立即關閉風門。再打開第二 道風門，要做到一開一關，嚴禁兩道風門同時打開。（ 7） 推車過道岔時，要在減速停車

4、后，再扳道岔，過道岔后應 將道岔扳回原位。（ 8） 不得在能自行滑動的坡度上停放車輛。確需停放時，必須 用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。（ 9） 到達卸料作業(yè)地點后，應由施工或安全負責人，對整個作業(yè)地點及周圍 20 米范圍內(nèi)的安全情況進行檢查。作業(yè)地點的支護應 齊全、合格、可靠。（ 10） 所運物料必須運到指定地點，并碼放整齊，在卸車時人員 站在車輛的兩側(cè)寬敞處。卸完車后，將空材料車及時返回廠房。（ 11） 運送特殊物件嚴格按“井下運送特殊物件專項措施”的規(guī)定3叮叮小文庫執(zhí)行。（ 12） 每次運送物料 （或設備）時，都必須有一名隊干現(xiàn)場跟班指揮作業(yè)。嚴禁違章指揮，違章作業(yè)。嚴格按措施的規(guī)定及各工種的

5、操 作規(guī)程進行作業(yè)。（ 13） 每次運送物料 （或設備）沿途涉及相關單位的，必須提前聯(lián)系，并通知有關單位。（ 14） 推車時必須時刻注意前方。當發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，或接近風門、彎道、巷道口、硐室出口時，推車人必須提前及時發(fā)出 警告，嚴禁放飛車。（ 15） 運送車輛經(jīng)過風門前必須由人工打開風門，待車輛通過后 及時關閉風門，嚴禁兩道風門同時打開。（ 16） 材料運送到地點后，在卸及切換過程中要四人一組，并互相招呼，配合默契，集中精力，不要抬得過高，注意巷道中的架線， 必要時停止架線分段開關，以確保安全。（ 17） 運送大型材料工作必須嚴格按礦、隊要求確定而進行。（ 18） 材料裝車過程中，在施

6、工地點前后 3 0m 處必須留人設好 警戒。注意來往車輛及行人。（ 19） 裝車過程中，必須隨時注意巷道圍巖支護情況，并隨時敲 幫問頂，同時應設專人觀察頂板安全，有不安全隱患時，嚴禁作業(yè)。（ 20） 運送材料前施工負責人要對運送設備所經(jīng)過的整個線路全 面檢查，確認無隱患后方可作業(yè)。4叮叮小文庫（21） 運輸過程中除了按照本措施以外，嚴格按照煤礦安全規(guī)程及相關措施執(zhí)行9、軌道材料下山絞車提升必須遵守以下規(guī)定:(1)絞車的安裝必須經(jīng)過驗收，符合安全質(zhì)量標準要求后交付使用單位使用。(2)絞車必須按完好標準的要求安裝，不得有缺件、變形的現(xiàn)象，各連接部位應緊固，制動裝置靈活可靠。(3)絞車安設位置應選擇

7、合適、寬度足夠、硐室頂板支護完好、可靠。安設平穩(wěn)、四壓兩戧齊全、牢固，絞車基礎應牢固，保證絞車安全運行。(4)軌道鋪設符合質(zhì)量標準化的要求，扣件齊全、軌枕間距不大于700 mm,每間隔 20m安裝一個托繩輪、巷道背繩處必須安設立輥。(5)提升聲光信號必須齊全、靈敏、可靠。使用規(guī)定如下：一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放、六事故及其他。(6)絞車硐室懸掛“絞車司機操作規(guī)程”牌、上下車場掛“把鉤工操作規(guī)程”牌和“行人不行車、行車不行人”牌板，上下車場懸掛絞車提升責任人管理牌板。(7) “一坡三擋”應齊全、靈活、可靠。(8) 絞車司機、把鉤工必須經(jīng)過培訓，考試合格并持證上崗。(9) 絞車司機必須熟悉所

8、操作絞車各部的性能、結(jié)構、熟悉絞車工作原理及操作方法，熟悉信號聯(lián)系規(guī)定。(10) 在作業(yè)前，絞車司機還必須了解斜巷長度、坡度、變坡地5叮叮小文庫段、車場、巷道支護方式、軌道狀況、安全設施等。(11)在開絞車前，必須對絞車各部進行認真、詳細地檢查，確保絞車完好，嚴禁帶“病”作業(yè)。檢查絞車各連線，鎖緊裝置是否齊全、牢固，螺帽、銷子是否齊全、有無松動、脫落，特別是要注意絞車的四壓兩戧是否齊全、牢固、有無松動、移位，否則嚴禁作業(yè)。各制動裝置的操作機構和傳桿、拉桿的動作是否靈活、可靠，閘帶磨損不超限 ( 余厚要大于 3 伽) ，制動輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定。閘輪表面應光潔平整，無明顯溝痕、無油泥、雜物

9、。(12)在開絞車前，絞車司機、把鉤工要穿戴整齊、防護裝置配帶齊、袖口扎緊、精神集中、不做與本工種作無關的事。(13) 在作業(yè)前，還需對鋼絲繩進行認真地檢查。要求無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴重銹蝕、直徑磨損不超限 ( 10%), 斷絲不超限，鉤 頭必須使用雞心環(huán)、鋼絲繩在滾筒上應排列整齊、無嚴重咬繩、打結(jié)、爬繩現(xiàn)象。保險繩和主繩徑應相同、繩卡不少于3 個。(14)連接裝置應使用合格的三環(huán)鏈和保險插銷，插入后再旋轉(zhuǎn)90度。若在提放平板車時，可使用大鴨嘴。鴨嘴應完好、可靠、螺帽要擰緊。(15)提放作業(yè)前，由把鉤工、安全負責人對所提放物件、車輛的捆梆進行認真檢查。捆梆應牢固、可靠、物件裝車不可偏離重心。嚴

10、禁超載、超咼、超寬提放。超長提放必須按專項措施的規(guī)格執(zhí)行。在提放時必須掛好保險繩。(16)每次提放作業(yè)前，必須對軌道進行認真檢查。要符合軌道完好6叮叮小文庫標準，且需對軌道上障礙物、雜物進行清除、保證軌道暢通無阻。（17） 每次提放作業(yè)前，在所有進、出口設好專人警戒。提放期間，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。（ 18） 每次提放作業(yè)前，把鉤工應檢查、查看軌道材料下山內(nèi)有無行人或有無行人停留作業(yè)。在插銷、鎖緊橫銷都掛牢，方可打點、信號應清晰、準確。絞車司機應聽清信號，操作時，先閘緊制動閘，然后松開工作閘，按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)，緩緩松開制動閘、緩緩壓緊工作閘使絞車滾筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動

11、加速，最后壓緊工作閘把達到正常運行速度。（ 19） 在提放作業(yè)時，嚴格執(zhí)行斜坡提升有關制度，一次只準掛一個車（不含鉤頭車）。使用花架車運輸時，必須掛好網(wǎng)兜，并綁穩(wěn)、 綁牢。同時使用好保險繩。（ 20） 嚴禁在該絞車側(cè)面或滾筒前面操作，嚴禁一手開車、一手 處理爬繩，盤繩應整齊。（ 21） 絞車司機在操作絞車時，嚴禁兩個閘把同時閘緊，以防燒壞電機。（ 22） 在作業(yè)時，應注意信號，觀察鋼絲繩，手不離閘把，在收 到不明信號或出現(xiàn)異常情況應立即停車， 讓把鉤工查明原因，處理好 后，方可開車，在作業(yè)時嚴禁放飛車，必須帶電放車。（ 23） 在作業(yè)時，一定要在車停穩(wěn)后，再用木楔將車輪塞住，方 可摘掛鉤，嚴禁

12、蹬鉤。10、下放車輛時必須帶電運行，放到位置時及時停車，不得下放過多7叮叮小文庫的鋼絲繩，以防滾筒上鋼絲繩松動造成排列混亂11、運送超長物件的要求 :（1）運送物件的長度超過所裝車輛碰頭時，都必須使用花架車裝車，裝車時應使用結(jié)實、可靠且無結(jié)頭的圓木（直徑不少于200mm）橫穿過花架車兩側(cè)架上，穿過花架車上的圓木距軌面的高度不得低于450mm,以適應上山傾角變化及平巷轉(zhuǎn)彎的需要，防止所運物件觸地或碰到兩幫，該圓木要用8 號鐵線捆綁在花架車上，固定應牢固、可靠、不可前后左右竄動。（2）物件裝車時應找準重心，不可偏心，伸出花架車的部分朝鉤頭處要比向后伸出的要多伸出100 mm，以適應變坡點向后的力量

13、，兩頭要受力均勻、兩頭不可上下起伏、顫動，裝車時不超重、不超寬、高度不超過車緣高。（3）物件裝車后，物件應捆綁固定在圓木上，捆綁固定應牢固、可靠、要使用結(jié)實、可靠的粗麻繩或鐵線或油絲繩捆綁，捆綁牢固后，再用木棒（沙桿）將所捆綁物件的粗麻繩備緊，且物件還需與花架車捆綁、固定好。同時在花架車上各空隙處打入楔子，楔住物件，以防在運輸、提升時物件松脫，造成不安全隱患。同時所裝物件前后、兩頭用粗麻繩或油絲繩捆綁好，不可散開，防止觸幫。最后用繩扣（繩扣使用直徑不小于15.5mm的鋼絲繩）、起重機再將物件鎖牢。（ 4） 必須使用網(wǎng)兜，先用網(wǎng)兜將物件全兜住、兜緊，然后將網(wǎng) 兜拉緊用鐵線固定在花架車上，網(wǎng)兜不能

14、接觸道。（ 5） 禁止使用固定式礦車或其它車輛（如底卸車、前翻車、平板- 8叮叮小文庫車等）運長料。規(guī)定用車：花架車。裝車前應對所使用的花架車進9叮叮小文庫行全面檢查。車輛應完好、可靠，車體上的銷子、車體、碰頭、橫銷、銷環(huán)應齊全、牢固、可靠，各焊接處應牢固、可靠、車輪轉(zhuǎn)動靈活，無大的變形（規(guī)定內(nèi)）；無不轉(zhuǎn)動的輪子等。（6） 所使用的繩扣應完好，繩扣插接長度不得少于350mm長，繩扣直徑不少于 15.5m m, 且無斷股、彎折和嚴重擠壓、銹蝕、磨損不超過10%，繩扣長度應合適，聯(lián)接裝置應使用合格的保險插銷，插入鎖環(huán)后再旋轉(zhuǎn) 90o, 防止保險插銷跳出鎖環(huán)，造成脫繩跑車事故。必須使用保險繩。（ 7

15、） 在斜坡運送長料時，必須將長料與絞車鋼絲繩，保險繩用鐵線拉起固定好。以防車輛擺動；平巷運送常規(guī)物料時，使用三環(huán)鏈 和標準插銷連接；運送超長物件時，必須使用硬連接。13、運送超寬、超重、包括各種板材、風門、風機三通等物件：（1）重型物料、包括各種板材、風門、風機鐵三通等運送必須裝在平板車上。支墊平穩(wěn)、重心適中。設備的捆綁應牢固可靠，先用鐵線或油絲繩將板材、風門、風機鐵三通等物件四周擰緊、固定牢固，并受力均勻，最后用繩扣（繩扣使用直徑不小于15.5mm的鋼絲繩）、起重機再將物件鎖牢。（ 2） 運送重型物料、包括各種板材、風門、風機鐵三通等時，所使用的聯(lián)接裝置應合格完好的三環(huán)鏈和保險插銷或繩扣（繩

16、扣使用 直徑不小于 18.5mm的鋼絲繩）和卸扣 （大鴨嘴），嚴禁使用其它物品 代替，并使用好保險繩。（ 3） 必須使用網(wǎng)兜，先用網(wǎng)兜將物件全兜住、兜緊，然后用鐵線- 10叮叮小文庫或油絲繩將網(wǎng)兜拉緊固定在花架車（或平板車）上，網(wǎng)兜不能接觸道。（4）裝車前安全負責人應對所使用的車輛進行全面檢查，車輛應完好、可靠，車體上的銷子、車體、碰頭、橫銷、銷環(huán)應齊全、牢固、可靠，各焊接處應牢固、可靠、車輪轉(zhuǎn)動靈活，無大的變形（規(guī)定內(nèi)）；無不轉(zhuǎn)動的輪子等。14、 到達卸料作業(yè)地點后，應由施工或安全負責人，對整個作業(yè)地點及周圍 20 米范圍內(nèi)的安全情況進行檢查。確認作業(yè)地點的支護齊全、合格、可靠后，方可作業(yè)。15、 所運物料必須運到指定地點，并碼放整齊，在卸車時人員站在車輛的兩側(cè)寬敞處。卸完車后，將空材料車及時返回廠房。16、 提升之前對鋼絲繩由專人檢查，發(fā)現(xiàn)隱患嚴禁提升，并聯(lián)系有關單位檢修，確認無隱患方可進行提升。17、 運送特殊物件嚴格按“井下運送特殊物件專項措施”的規(guī)定執(zhí)行。18、 每次運送物料 （或設備）時，都必須有一名隊干現(xiàn)場跟班指揮作業(yè)。嚴禁違章指揮，違章作業(yè)。嚴格按措施的規(guī)定及各自的操作規(guī)程進行