外網(wǎng)硬化施工組織設(shè)計(jì)(共30頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 外網(wǎng)、硬化工程施工組織設(shè)計(jì)編制單位：編制時(shí)間：2013年9月1日目 錄一 編制依據(jù)1二 編制原則2三 工程說明3四 工期目標(biāo)3五 質(zhì)量目標(biāo)7六 安全目標(biāo)8七 工程部署8八 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法10九 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施11十 質(zhì)量安全保證措施15十一 現(xiàn)場文明施工 25十二 其它事項(xiàng)說明 28專心-專注-專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)總說明一、編制依據(jù)1、 外網(wǎng)、硬化工程招標(biāo)文件以及工程量清單等相關(guān)的資料、施工圖紙。2、 中華人民共和國建筑法3、 中華人民共和國安全生產(chǎn)法4、 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 國務(wù)院令第279號5、 建設(shè)工程施工現(xiàn)場管

2、理規(guī)定 建設(shè)部15號令6、 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB 50300-20017、 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50202-20028、 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50203-20119、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50204-200210、 建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50242-201011、 屋面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50207-201212、 水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范 JTGF30-2003 13、 給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 50268200814、 室外給排水和煤氣熱力工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50032-200315、 建筑給排水

3、及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50242-200216、 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ 33-201217、 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范規(guī)范 JGJ 46-200518、 其它相關(guān)法律、法規(guī)及國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。19、 設(shè)計(jì)圖紙要求圖集。20、 我公司現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)實(shí)力，以及近年來類似外網(wǎng)及室外工程施工經(jīng)驗(yàn) 。二、編制原則1、 在認(rèn)真地閱讀、理解招標(biāo)文件、施工圖紙和參考資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場所了解和掌握的情況，按照科學(xué)求實(shí)的原則進(jìn)行編制本施工組織設(shè)計(jì)。2、 在編制過程中，科學(xué)安排施工順序，突出關(guān)鍵工期的關(guān)鍵工序，統(tǒng)籌安排。3、 采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，制定合理的施工組織方案，

4、以進(jìn)行有節(jié)奏、均衡、連續(xù)地施工。在確保工程質(zhì)量方面，根據(jù)我司實(shí)際情況，對工程主要工序施工采用集中各方資源，采取有力手段，解決施工要點(diǎn)、難點(diǎn)。4、 落實(shí)施工的措施，科學(xué)安排施工項(xiàng)目，確保能連續(xù)施工。5、 提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施。6、 在滿足施工需要的前提下，盡量減少臨時(shí)設(shè)施，合理堆放材料，減少材料現(xiàn)場運(yùn)輸量；減少用地，以保證施工期間道路的臨時(shí)通行能力。7、 在施工過程中，在滿足工程需要的同時(shí)，盡可能節(jié)約材料，杜絕各種浪費(fèi)。8、 防止施工污染，把施工影響范圍降到最低，保護(hù)環(huán)境。三、工程說明工程概況；。主要施工項(xiàng)目：附房、鍋爐房、井房、加氣站、訓(xùn)練塔、圍墻工程及外網(wǎng)道路、給水、排水

5、、暖通工程。四、工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求，開工日期計(jì)劃 2013年9月15日。計(jì)劃竣工日期 2013年10月14日。1）、總工期目標(biāo)為確保安全、優(yōu)質(zhì)、快速完成本工程，必須圍繞工程施工組織精心安排施工，選取良好的施工隊(duì)伍,抓好工程重點(diǎn)、難點(diǎn)，擬按以下施工部署計(jì)劃施工。首先做好施工準(zhǔn)備，包括涉及全線的總體生活、生產(chǎn)營地，材料、設(shè)備倉庫，輸電、通訊設(shè)施等。對施工圖紙和施工現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)核。安全設(shè)施及預(yù)埋管線同步進(jìn)行，接著路面工程按流水作業(yè)施工，開始水泥穩(wěn)定土基層。封層粗粒式瀝青混凝土透層后，細(xì)粒式瀝青混凝土施工施工基本按流水作業(yè)。根據(jù)招標(biāo)文件要求，開工日期計(jì)劃2013 年9月15日。計(jì)劃竣工日期 201

6、3年10月14日。2）、施工進(jìn)度計(jì)劃（附進(jìn)度計(jì)劃圖表）1、 施工準(zhǔn)備: 2013年9月15日 2013年9月20日；統(tǒng)籌準(zhǔn)備，全面開工。2、 備料期：按照每段工程施工進(jìn)度隨用隨進(jìn)3、 各項(xiàng)工程連續(xù)作業(yè)、按順序施工在10月12日前完成，留2天時(shí)間清理交工。鑒于本標(biāo)段工程施工的特點(diǎn)，為保證優(yōu)質(zhì)、快速完成本合同施工，將采取以下措施：調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理。我單位若中標(biāo)，將盡快組建精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，成立各種專業(yè)隊(duì)伍，投入足夠的勞力、技術(shù)骨干和機(jī)械設(shè)備，建立各種管理領(lǐng)導(dǎo)體系，保證主要工程盡早開工等。進(jìn)行科學(xué)組織和精心施工。加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性、運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施

7、性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案。各項(xiàng)施工做到點(diǎn)段明確、輕重分明、施工計(jì)劃可靠、資源配置得當(dāng)，確保工程按計(jì)劃完成。結(jié)合承包經(jīng)營、施工生產(chǎn)的全過程有針對性地做好深入細(xì)致的政治思想工作，激發(fā)廣大職工大干快上的勞動(dòng)熱情，增強(qiáng)加快提前的緊迫感和責(zé)任感，開展“保安全，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，保工期，增效益”的立功競賽活動(dòng)，最大限度地調(diào)動(dòng)職工大干快上的積極性。提前做好全員技術(shù)培訓(xùn)，尤其是對特殊工種、大型設(shè)備操作司機(jī)，要進(jìn)行系統(tǒng)、全面的培訓(xùn)，實(shí)行先培訓(xùn)再考核上崗制度。提高參戰(zhàn)全體員工的技術(shù)素質(zhì)，使整個(gè)工程順利進(jìn)行，保證總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全、質(zhì)量工作，將安全第一作為永恒的主題，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，杜絕一切返工浪費(fèi)，作到一次

8、交驗(yàn)優(yōu)良，確保按期和提前完工。同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位、政府密切聯(lián)系，樹立良好的信譽(yù)，開創(chuàng)優(yōu)良的外部施工環(huán)境。3）、落實(shí)工期的具體保證措施能否保證施工工期，關(guān)系到本公司的經(jīng)濟(jì)利益和企業(yè)信譽(yù)，工程中標(biāo)后，我公司將相應(yīng)制定內(nèi)部工期獎(jiǎng)罰規(guī)定，以從管理制度上保證按計(jì)劃竣工。在施工組織方面，計(jì)劃采取如下措施：（1）詳細(xì)編制整個(gè)工程進(jìn)度計(jì)劃和月、周進(jìn)度計(jì)劃，強(qiáng)化計(jì)劃管理，經(jīng)常（2）對照檢查，遇突發(fā)情況，隨時(shí)調(diào)整施工方案，確保工程進(jìn)度。（3）根據(jù)計(jì)劃任務(wù)編制相應(yīng)的勞動(dòng)力、材料需用量計(jì)劃，并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時(shí)安排追加計(jì)劃，確保各項(xiàng)資源滿足總體工期計(jì)劃需要。（4）通過定期與不定期的碰頭會(huì)、調(diào)度會(huì)檢查計(jì)劃的執(zhí)行情

9、況，并與計(jì)劃對比，如果有延誤，找出影響因素，認(rèn)真分析，從分析結(jié)果入手，采取針對性，具體詳細(xì)的措施，使計(jì)劃動(dòng)態(tài)的獲得平衡，保證總的計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（5）安排計(jì)劃，當(dāng)施工干不上計(jì)劃要求時(shí)，為保證總工期，要進(jìn)行研究分析，并通過資源調(diào)配安排計(jì)劃。（6）組織技術(shù)過硬，加強(qiáng)施工過程中的組織管理、平衡調(diào)度。（7）施工過程中做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，特別是原材料、半成品應(yīng)提前做好計(jì)劃，按要求進(jìn)場，保質(zhì)、保量及時(shí)到位。（8）根據(jù)施工控制計(jì)劃明確目標(biāo)，制定工期關(guān)鍵控制點(diǎn)。（9）合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮其重要作用，做到勤保養(yǎng)、常檢修、速更換，確保機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。合理安排工序、加強(qiáng)QC小組活動(dòng)編制好實(shí)施性施工

10、組織設(shè)計(jì)人選擇專業(yè)化施工隊(duì)伍組建強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子財(cái)各項(xiàng)資源保障編制控制計(jì)劃物合理安排地材采購編制物資供應(yīng)計(jì)劃編制物資采購計(jì)劃信息跟蹤與反饋形象進(jìn)度監(jiān)控關(guān)鍵道路監(jiān)控單項(xiàng)進(jìn)度監(jiān)控進(jìn)度監(jiān)控計(jì)劃指標(biāo)監(jiān)控搞好各部關(guān)系、加強(qiáng)協(xié)作項(xiàng)目經(jīng)理部確保零配件供應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械維修與保養(yǎng)優(yōu)化機(jī)械配置機(jī)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理組織管理施工工期保證體系五、質(zhì)量目標(biāo)貫徹執(zhí)行施工規(guī)范，嚴(yán)格按施工招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范等要求施工，施工中消滅質(zhì)量通病，杜絕技術(shù)責(zé)任事故，杜絕重大質(zhì)量事故，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%、優(yōu)良率達(dá)90%以上。 鑒于本標(biāo)段工程施工的特點(diǎn)，為保證優(yōu)質(zhì)、快速完成本合同施工，將采取以下措施：1）、調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理。我

11、單位若中標(biāo)，將盡快組建精干的道路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部，組織各種專業(yè)隊(duì)伍，投入足夠的勞力、技術(shù)骨干和機(jī)械設(shè)備，建立各種管理領(lǐng)導(dǎo)體系，并迅速進(jìn)駐施工現(xiàn)場，保證主要工程盡早開工。2）、進(jìn)行科學(xué)組織和精心施工。加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性、運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案。各項(xiàng)施工做到點(diǎn)段明確、輕重分明、施工計(jì)劃可靠、資源配置得當(dāng)，確保工程按計(jì)劃完成。3）、結(jié)合承包經(jīng)營、施工生產(chǎn)的全過程有針對性地做好深入細(xì)致的政治思想工作，激發(fā)廣大職工大干快上的勞動(dòng)熱情，增強(qiáng)加快提前的緊迫感和責(zé)任感，開展“保安全，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，保工期，增效益”的立功競賽活動(dòng)，最大限度地調(diào)動(dòng)職工

12、大干快上的積極性。4）、按照施組要求落實(shí)施工隊(duì)伍進(jìn)場日期，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制。提高作業(yè)效率，保證不間斷施工。5）、提前做好全員技術(shù)培訓(xùn)，尤其是對特殊工種、大型設(shè)備操作司機(jī)，要進(jìn)行系統(tǒng)、全面的培訓(xùn)，實(shí)行先培訓(xùn)再考核上崗制度。提高參戰(zhàn)全體員工的技術(shù)素質(zhì)，使整個(gè)工程順利進(jìn)行，保證總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6）、盡快做好臨時(shí)材料堆放場地的修建和“四通一平”（通水、通訊、通電、通路和平整場地）工作，制定施工計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)圖，確保施組要求的工期實(shí)現(xiàn)。7）、做好物資供應(yīng)和后勤保證工作，各主要料、當(dāng)?shù)亓?、大堆料等要提前落?shí)料源、運(yùn)輸方式和儲(chǔ)存場地，提前簽訂供貨合同，保證按時(shí)供貨，避免因停工待料貽誤工期。8）、安全、質(zhì)量工

13、作，將安全第一作為永恒的主題，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，杜絕一切返工浪費(fèi)，作到一次交驗(yàn)優(yōu)良，確保按期和提前完工。9）、同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位、各部門的密切聯(lián)系，樹立良好的信譽(yù)，開創(chuàng)優(yōu)良的外部施工環(huán)境。六、安全目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工安全規(guī)程、規(guī)則，杜絕事故和重傷事故，輕傷事故頻率控制在2以內(nèi)；杜絕重大交通事故。七、工程部署1、根據(jù)本工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部統(tǒng)管兩段，按照工程情況劃分為水暖施工段和土建施工段。分別負(fù)責(zé)：給排水專業(yè)、暖通專業(yè)、道路硬化及圍墻附房等施工。2、組織結(jié)構(gòu)如下項(xiàng)目部水暖施工土建施工給排水專業(yè)暖通專業(yè)道路硬化圍墻附房等3、施工組織機(jī)構(gòu)圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理理項(xiàng)目工程師安全員質(zhì)檢員施工員材料員材料會(huì)計(jì)

14、試驗(yàn)員水暖工段土建工段4、人員，設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場，由項(xiàng)目部下達(dá)指令，由施工工區(qū)在短時(shí)間內(nèi)，動(dòng)員人員，組織設(shè)備、材料進(jìn)現(xiàn)場，按指令要求短時(shí)間內(nèi)人員，設(shè)備全部到位，做好準(zhǔn)備，進(jìn)入施工狀態(tài)。5、材料準(zhǔn)備：施工所需的材料按計(jì)劃數(shù)量、時(shí)間運(yùn)到現(xiàn)場。八、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法1、施工測量1）控制樁復(fù)測 根據(jù)監(jiān)理工程師提供的工程測設(shè)資料和測量標(biāo)志對初測導(dǎo)線進(jìn)行檢核復(fù)測，并報(bào)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，對初測導(dǎo)線相隔較遠(yuǎn)不便施工處按有關(guān)規(guī)范加密導(dǎo)線點(diǎn)，并報(bào)監(jiān)理審批。對控制樁應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，并做好控制樁的保護(hù)工作。2）測量標(biāo)樁的保護(hù)施工中對所有重要標(biāo)樁，水準(zhǔn)點(diǎn)、重要控制點(diǎn)等作固定性保護(hù)，所有點(diǎn)號進(jìn)行統(tǒng)一編號，并

15、在水準(zhǔn)基點(diǎn)處樹立易于識(shí)別的標(biāo)志。2、臨時(shí)工程1）生活、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施根據(jù)工程特點(diǎn)及施工需要，利用原有生產(chǎn)、生活基地，其中甲方、監(jiān)理辦公生活基地設(shè)在項(xiàng)目部。修建小型半成品加工區(qū)，分別位于施工作業(yè)段內(nèi)，瀝青砼采用外購。2）施工現(xiàn)場臨時(shí)道路沿原有路線設(shè)置，外網(wǎng)土方開挖按實(shí)際情況布置。3）施工用電低壓供電采用TN-S三相五線制供電，施工區(qū)用電由各專業(yè)施工段具體解決。4）施工用水施工區(qū)生活施工用水，聯(lián)系取用自來水。3、管線土方開挖，按照測量放線定位和豎向設(shè)計(jì)高程確認(rèn)標(biāo)高進(jìn)行，按照各個(gè)系統(tǒng)的豎向位置由深到淺順序施工。有壓管網(wǎng)應(yīng)讓位無壓管網(wǎng)。4、管道設(shè)置按照先后順序分段施工，需要進(jìn)行壓力試驗(yàn)的給水、消防、熱力

16、等管網(wǎng)必須進(jìn)行壓力試驗(yàn)后方可進(jìn)入下一工序施工。5、環(huán)境、道路施工前應(yīng)與甲方溝通好預(yù)留管線的預(yù)埋工作，避免重復(fù)開挖。九、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施瀝青路面面層作為本工程最重要的路面結(jié)構(gòu)層，它直接承受汽車車輪荷載和大氣自然因素的作用，具有平整、堅(jiān)實(shí)、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水等多方面的綜合性能。瀝青路面施工具有工藝復(fù)雜、難度大、技術(shù)含量高等特點(diǎn)。瀝青面層施工是本項(xiàng)目的難點(diǎn)。第一節(jié) 瀝青面層的施工方案、方法全段分為兩個(gè)作業(yè)區(qū)，每個(gè)作業(yè)區(qū)分為左右幅分別攤鋪，可以平行作業(yè)；拌和站集中拌和，自卸車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪。壓路機(jī)同時(shí)進(jìn)行碾壓的施工方案。面層施工時(shí)應(yīng)注意，在下面層以及中面層與

17、上面層之間應(yīng)分別鋪灑粘層，具體的施工方法見下封層、粘層、透層的施工方法。面層的施工方法詳細(xì)第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法的第六節(jié)瀝青面層的施工。施工流程圖可以參照表54瀝青混凝土廠拌施工工藝流程圖及附屬說明。第二節(jié) 瀝青面層在施工中易出現(xiàn)的問題及采取的主要措施根據(jù)目前瀝青混凝土面層施工中不合格而銑刨的主要方面有攤鋪的瀝青面層壓實(shí)度不足；攤鋪層離析；攤鋪層泛油等方面。（一）、離析缺陷原因分析1、冷料離析。采石場加工的石料的級配與瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)的級配發(fā)生較大變化，已不能滿足級配的要求；料場各集料未采取好隔離措施，各集料相互混雜造成粗集料與細(xì)集料分離，未重新用挖掘機(jī)和推土機(jī)進(jìn)行翻拌；

18、裝載機(jī)鏟冷料不規(guī)范，使得進(jìn)入拌和樓的冷料的級配發(fā)生的變化；冷料斗的擋板設(shè)置太低，各集料相互混雜。2、拌和料離析。拌和樓的磅稱未較核，各集料稱量不準(zhǔn)確；拌和樓的篩網(wǎng)破損、集料串倉等造成拌和樓拌制的瀝青混合料離析。3、溫度離析。拌和樓拌制的瀝青混凝土之間的溫度差異較大；運(yùn)輸車的瀝青混合料覆蓋不嚴(yán)，出廠溫度與到場溫度相差太大，使攤鋪的瀝青混合料色澤差異較大。4、裝料離析。運(yùn)輸車裝料時(shí)未前后移動(dòng)，瀝青混合料由于裝料過高，粗細(xì)料分離，造成瀝青混合料離析。5、攤鋪離析。攤鋪機(jī)的螺旋輸送器的位置設(shè)置不對或長度不夠，導(dǎo)致瀝青混合料的二次攪拌不充分；攤鋪機(jī)的熨平板拼裝不緊密，攤鋪層出現(xiàn)拉痕或細(xì)溝；攤鋪的混合料局

19、部離析，粗集料集中處未及時(shí)填補(bǔ)細(xì)料，碾壓后造成離析。（二）、壓實(shí)度不足缺陷原因分析1、石料的壓碎值偏大、針片狀含量較大、棱角少，導(dǎo)致石料易被壓碎，集料間的嵌擠效果差，瀝青混凝土易失去骨架支撐。細(xì)集料的砂當(dāng)量不足，礦粉的0.075mm通過率小，較粗；配合比設(shè)計(jì)或調(diào)整時(shí)，4.75mm篩孔通過率或礦粉添加量??；瀝青拌和樓的風(fēng)門開度太大，或稱量不準(zhǔn)確，礦粉添加量偏少，導(dǎo)致0.075mm的通過率太小，填充料偏少。2、石料或?yàn)r青加熱溫度偏低，造成瀝青混合料出廠溫度偏低；瀝青混合料在運(yùn)輸時(shí)未作好覆蓋，使瀝青混合料溫度降溫太快；在攤鋪時(shí)已達(dá)不到溫度要求；碾壓時(shí)，壓路機(jī)不能緊跟碾壓，攤鋪的瀝青混合料散熱太快，溫

20、度達(dá)不到碾壓溫度，使瀝青混合料不易壓實(shí)。3、骨料在滾筒里加熱時(shí)間太長，由于骨料相互間碰撞，造成粗集料破碎較多，瀝青混合料骨架受到破壞，使瀝青混凝土級配發(fā)生較大變化。4、攤鋪機(jī)的參數(shù)特別是夯錘和振級的設(shè)置太小，易使初始壓實(shí)度太??；瀝青攤鋪機(jī)的攤鋪速度太快，壓路機(jī)跟不上碾壓，瀝青混合料降溫太快，瀝青混合料不易壓實(shí)。5、在攤鋪后的瀝青混合料離析面未及時(shí)用細(xì)料填補(bǔ)，造成該離析面粗集料集中處填充料不足，壓實(shí)度不易達(dá)到。6、壓路機(jī)碾壓不規(guī)范未按試鋪確定的方案進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)出現(xiàn)漏壓或少壓，碾壓重疊寬度不足，壓路機(jī)速度過快。7、試驗(yàn)室取料沒有代表性；分料及抽提、馬歇爾實(shí)驗(yàn)操作不規(guī)范；擊實(shí)溫度太高，誤差大，造

21、成馬歇爾密度偏大。（三）、泛油缺陷原因分析1、原材料污染。采石場的加工場粉塵太大，加工好的石料未作好防污染措施，加工好的石料被污染，粉塵含量大拌和樓的料場未作好防污染措施，粉塵含量大。2、拌和樓除塵不凈。拌和樓的除塵設(shè)備出現(xiàn)問題，如除塵布帶未及時(shí)洗、換，風(fēng)門開度太小等；集料潮濕，除塵時(shí)間不夠；拌和樓隨意提高拌和產(chǎn)量，導(dǎo)致集料除塵時(shí)間不夠；拌和樓的稱量系統(tǒng)出現(xiàn)問題，礦粉添加量太大，導(dǎo)致0.075mm的通過量偏大；拌和樓的稱量系統(tǒng)出現(xiàn)問題，瀝青添加量超過要求，油石比偏大。3、配合比不準(zhǔn)確。由于石料的級配不穩(wěn)定，集料偏細(xì)，未及時(shí)進(jìn)行配合比調(diào)整，導(dǎo)致細(xì)集料偏多，碾壓時(shí)細(xì)集料易被集中在表面，由于細(xì)集料表

22、面吸附瀝青較多，膠輪碾壓搓揉后導(dǎo)致該處瀝青混凝土泛油。4、復(fù)壓遍數(shù)過多。膠輪復(fù)壓未按試鋪確定的碾壓遍數(shù)施工，導(dǎo)致膠輪長時(shí)間的搓揉后，細(xì)集料被搓揉集中在表面，由于細(xì)集料表面吸附瀝青較多，導(dǎo)致該處瀝青混凝土泛油。（四）、施工中采用的措施1、料源。在確定料源時(shí)，應(yīng)該調(diào)查該石料加工廠是否具備石料加工條件；確定料源后，派有經(jīng)驗(yàn)、有責(zé)任心的試驗(yàn)人員長駐石料場，對石料加工料、對石料廠的加工環(huán)境（如防塵措施、場地積水、各石料有無混雜等）進(jìn)行檢查，對要出場的各石料加強(qiáng)常規(guī)指標(biāo)抽檢頻率。2、拌和樓的堆料場。對拌和樓的堆料場地要作好防污染、防雨水（特別是4#料的覆蓋）及堆料場地排水等措施。用汽車運(yùn)石料，下料時(shí)，要用

23、裝載機(jī)和推土機(jī)配合，一層層均勻推平；如用輸送機(jī)輸送，要注意輸送機(jī)的下料高度，并用裝載機(jī)和推土機(jī)配合，一層層均勻推平，石料不能堆積太高，防止石料離析，必要時(shí)用挖掘機(jī)對石料進(jìn)行翻拌。各集料徹底要作好隔離措施，防各集料混雜，影響瀝青混合料的級配。3、拌和樓拌料。拌和樓要隨時(shí)與攤鋪現(xiàn)場聯(lián)系，對現(xiàn)場的情況要隨時(shí)掌握，根據(jù)現(xiàn)場情況，隨時(shí)調(diào)整；裝載機(jī)裝料時(shí)不要貼集料底部鏟料；冷料倉的隔離板高度要足夠，有專人在冷料倉巡視，防止石料串倉和堵塞；除塵布帶要及時(shí)清洗和更換；風(fēng)門開度要根據(jù)原材料的含水量和粉塵含量進(jìn)行及時(shí)調(diào)整；拌和樓的篩網(wǎng)要隨時(shí)檢查是否有破裂情況；拌和樓要隨時(shí)檢查、控制集料和瀝青加熱溫度及各集料的放料

24、情況；對打印記錄要隨時(shí)檢查，拌和結(jié)束后進(jìn)行分析；派有經(jīng)驗(yàn)的專人在出料口巡視，發(fā)現(xiàn)不合格的瀝青混凝土要及時(shí)廢除；派專人在出料口用紅外線測溫儀對下放的混合料進(jìn)行測溫。4、瀝青混合料車裝料時(shí)要前后移動(dòng)，先中后兩側(cè)，裝料不要太高；運(yùn)輸車的瀝青混合料車到現(xiàn)場有專人測溫，攤鋪機(jī)前至少要保持五輛瀝青混合料車，以保持?jǐn)備伒倪B續(xù)；瀝青混合料車卸料時(shí)要緩慢卸料，并控制在空檔，由攤鋪機(jī)緊推緩慢前進(jìn)。十、質(zhì)量、安全保證措施第一節(jié) 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系我們將堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按照ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)和公路交通工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工程師為副組長

25、，工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、物資供應(yīng)、設(shè)備管理等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系見圖。從保證質(zhì)量的組織措施、管理措施和控制措施三方面嚴(yán)格入手，在單位工程的分部分項(xiàng)施工工序技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)，以達(dá)到工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工期保證體系加強(qiáng)基礎(chǔ)工作的管理1、加強(qiáng)技術(shù)基礎(chǔ)工作施工技術(shù)管理是一項(xiàng)繁重復(fù)雜、艱苦細(xì)致的工作，是施工企業(yè)管理的重要組成部分，直接影響到質(zhì)量、安全和工期、效益。要切實(shí)抓好企業(yè)各級技術(shù)基礎(chǔ)管理工作，認(rèn)真執(zhí)行公司頒發(fā)的施工技術(shù)管理辦法。要進(jìn)一步完善審圖、復(fù)核和技術(shù)交底及測量工作雙檢復(fù)核制度，杜絕識(shí)圖、測量放樣等錯(cuò)誤。各級技術(shù)人員要增強(qiáng)責(zé)任心，

26、領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)關(guān)心技術(shù)人員的工作、生活。多側(cè)面、全方位地做好工作，解除他們的后顧之憂。制訂提高工程質(zhì)量的具體措施，努力克服各類工程施工質(zhì)量通病，杜絕工程質(zhì)量事故。定期對各種試驗(yàn)儀器，計(jì)量器具和測量儀器進(jìn)行檢測，確保儀器自身的精度。加強(qiáng)測試和檢測手段，嚴(yán)格按配合比施工，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制，對檢測不合格的工程堅(jiān)持返工重做。對購進(jìn)的鋼材、水泥等材料，進(jìn)行抽樣檢查，無出廠合格證的產(chǎn)品一概禁止使用。砂石料必須滿足規(guī)定強(qiáng)度和級配要求。認(rèn)真貫徹實(shí)施“質(zhì)量管理和質(zhì)量保證”系列標(biāo)準(zhǔn)，深化全面質(zhì)量管理有計(jì)劃、有步驟、有目標(biāo)地開展貫徹GB/T19000ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)工作，提高企業(yè)整體素質(zhì)，增強(qiáng)市場競爭能力。運(yùn)用

27、全面質(zhì)量管理的手段，強(qiáng)化企業(yè)管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。通過“三全”管理，調(diào)動(dòng)一切積極因素，把質(zhì)量管理工作落實(shí)到基層，落實(shí)到每一道工序，每一個(gè)人。根據(jù)實(shí)際情況，使生產(chǎn)的全過程處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。通過系列標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施，把企業(yè)全面質(zhì)量管理工作向前推進(jìn)一步，使工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量整體水平不斷穩(wěn)步提高。2、強(qiáng)化工程管理，做到一次成優(yōu)工程中標(biāo)后，在施工前必須提出明確的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。公司、經(jīng)理部相應(yīng)建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，各級領(lǐng)導(dǎo)小組要明確任務(wù)，要聯(lián)系具體工程項(xiàng)目，分工負(fù)責(zé)，做到及時(shí)解決、督促檢查和處理施工過程中存在的問題。建立創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，強(qiáng)化工程管理，做到一次成優(yōu)。3、嚴(yán)格質(zhì)量獎(jiǎng)懲，堅(jiān)決執(zhí)行質(zhì)量保證制度堅(jiān)持質(zhì)量否決權(quán)

28、，堅(jiān)持嚴(yán)格質(zhì)量獎(jiǎng)懲、重獎(jiǎng)重罰的原則。1）、公司、項(xiàng)目經(jīng)理部、安質(zhì)科長、質(zhì)量監(jiān)察（檢查）工程師均可行使質(zhì)量否決權(quán)。對質(zhì)量問題的單位或個(gè)人有權(quán)責(zé)令其返停工整頓或罰款等處理。2）、對單位負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)鍵工序控制人員實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。 安全保證體系（一）、安全生產(chǎn)目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工安全規(guī)程、規(guī)則，杜絕事故。（二）、 安全保證體系為確保施工安全，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的

29、安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 針對上述情況，本合同段施工本著“抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想。按照“五項(xiàng)”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理則， 工期保證體系1 、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目總工程師為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由專職工程師組成安全監(jiān)察部具體負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的全部安全監(jiān)察和管理工作，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，各工班設(shè)兼職安全員，從而形成一個(gè)健全的安全保證體系。安全管理組織機(jī)構(gòu)圖見圖。2 、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全施工的方針政策、法令、規(guī)章制度和上級有關(guān)規(guī)定，組織和推動(dòng)施工中的安全工作。3、專職安全員的職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行上

30、級有關(guān)安全施工的規(guī)定，推動(dòng)和組織安全工作，在業(yè)務(wù)上接受上一級安全管理部門的領(lǐng)導(dǎo)。4 、工班兼職安全員協(xié)助工班長組織安全活動(dòng)，進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)程、制度及上級頒發(fā)的有關(guān)文件，模范遵章守紀(jì)，安全管理組織機(jī)構(gòu)對違章作業(yè)者進(jìn)行批評教育，指導(dǎo)班組人員正確使用個(gè)人防護(hù)用品等。（三）、 安全保證措施安全生產(chǎn)是施工項(xiàng)目重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標(biāo)志，為確保施工安全，我們將建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)

31、措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。安全生產(chǎn)管理制度1、 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制選派具有建設(shè)部一級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本合同段項(xiàng)目經(jīng)理。各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、管理人員、技術(shù)人員及操作人員均認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家勞動(dòng)保護(hù)政策、法令、法規(guī)和上級指示、決議，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制，各級單位第一管理者為本級第一責(zé)任人，逐級負(fù)責(zé)，確保萬無一失。做到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到位、管理到位、責(zé)任到位。對其職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)任。明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全、

32、時(shí)時(shí)想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。安全組織體系檢查流程框圖安全方針:安全第一、預(yù)防為主安全目標(biāo)：消滅因施工引起的一切事故，事故負(fù)傷頻率控制在2以下。安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo).經(jīng)理部安全小組檢查工區(qū)自檢施工中檢查班前安全教育周一安全活動(dòng)交接班制度三檢制制度上墻逐級上報(bào)項(xiàng)目部月評獎(jiǎng)罰施工隊(duì)自評獎(jiǎng)罰施工班組自評安全教育安全監(jiān)督檢查開工前檢查班組安全制度事故處理獎(jiǎng)懲制度總結(jié)教訓(xùn)，以利于今后提高安全責(zé)任制范教新規(guī)育特殊工種培訓(xùn)技術(shù)交底教育領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育2、 建立持證上崗制度安全員、質(zhì)量員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作工人佩帶胸牌并持證上崗。3、 明確安全生產(chǎn)目標(biāo)

33、在開工前，明確安全生產(chǎn)總目標(biāo)，并根據(jù)總目標(biāo)制定分階段、分項(xiàng)安全目標(biāo)及相應(yīng)的安全措施，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、建立安全獎(jiǎng)懲制度根據(jù)規(guī)定對安全生產(chǎn)工作做出成績的單位和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對于違章施工的單位和個(gè)人給予處罰，并追查責(zé)任。5、 堅(jiān)持安全檢查制度建立定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查增強(qiáng)廣大干部職工的安全意識(shí)，促進(jìn)企業(yè)對勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。a. 檢查組織成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全檢查組，建立、健全安全檢查制度，有計(jì)劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。b. 檢查類型:采取定期

34、檢查和不定期檢查。定期檢查：施工隊(duì)每天進(jìn)行安全檢查，并做好詳細(xì)記錄，提出保持或改進(jìn)措施，加以落實(shí)。項(xiàng)目總工程師和安全監(jiān)察部每旬組織一次安全檢查。項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)分析總結(jié)會(huì)。不定期檢查：按照施工生產(chǎn)的不同階段安排不定期檢查，具體為施工準(zhǔn)備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查。c. 安全檢查內(nèi)容堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防高空墜落、防機(jī)械車輛事故。d. 檢查方法和手段采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定期和經(jīng)常性檢

35、查相結(jié)合，專業(yè)和綜合檢查相結(jié)合及對照安全檢查表檢查等方法和手段進(jìn)行安全檢查。安全生產(chǎn)技術(shù)措施針對工程特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工方法、勞動(dòng)組織、作業(yè)方法、使用的機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備、變配電設(shè)施、以及各種安全防護(hù)設(shè)施等制定切實(shí)可行的安全施工技術(shù)措施。1. 施工安全技術(shù)措施必須在開工前編制，并經(jīng)過審批后實(shí)施。2. 經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。3. 安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實(shí)施列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人，實(shí)行驗(yàn)收制度。4. 技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全技術(shù)措施的實(shí)施情況，及時(shí)糾正違反安全技術(shù)措施的行為、問題。5. 各級安全部門以安全技術(shù)措施

36、為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則，經(jīng)常性地對工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)。6. 對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。施工現(xiàn)場及臨時(shí)工程安全保證措施1、 施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場以有利于生產(chǎn)施工、方便職工生活為原則，文明施工的條件。施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志；安全設(shè)施完備，且定期檢查，如有損壞，及時(shí)修理?，F(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)施良好；特殊、危險(xiǎn)地段設(shè)醒目的標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。施工現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，拆除的模板、鋼管及其他廢舊物品及時(shí)清理，以保持現(xiàn)場的整潔有序。采取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建。對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料設(shè)置在

37、較為空曠的地點(diǎn)，必要時(shí)配有防污染設(shè)施。2、 場內(nèi)交通及水電設(shè)施施工便道與其他機(jī)動(dòng)車道的平交道，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并設(shè)置路標(biāo)及防護(hù)措施，另外派專人負(fù)責(zé)指揮。施工便道在穿越現(xiàn)場區(qū)域的高壓線等電力通訊地段設(shè)置交通標(biāo)志，大型施工機(jī)械及特種車輛通過時(shí)設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮。施工便道平整無坑洼；路面高過自然地面20cm，并派專人維護(hù)。工地施工用水和飲用水，并采取相應(yīng)的處理和防護(hù)措施。工地內(nèi)合理布置排水溝。排水溝不得妨礙工地內(nèi)的交通。施工測量安全保證措施1、一般情況下的安全保證措施雷雨及大霧天氣，施工測量。道路泥濘，必須穿防滑鞋。測量人員在高處作業(yè)時(shí)，系好安全帶。安置儀器應(yīng)避開不安全地區(qū)。測量釘樁時(shí)，注意周圍行人

38、的安全，不對面使錘。鋼釬和其他工具不隨意拋擲。2、 特殊情況下的安全保證措施測量人員在高壓線附近工作時(shí)，保持足夠的安全距離。行車安全保證措施車輛運(yùn)輸堅(jiān)持“三個(gè)合理安排”、“五定”、“五上路”的方法?！叭齻€(gè)合理安排”，即合理安排運(yùn)輸計(jì)劃，合理安排車輛，合理安排裝卸。“五定”，即定人、定車、定任務(wù)、定行車路線、定物資類別?！拔迳下贰?，跟車上路、學(xué)習(xí)上路、思想工作上路、安全檢查上路、修理工跟車上路。做好司機(jī)的安全、管理教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，定期舉辦汽車駕駛員和汽車修理工培訓(xùn)。在職司機(jī)人員堅(jiān)持每周一次技術(shù)課，認(rèn)真抓好安全行車和法紀(jì)教育，使司機(jī)養(yǎng)成遵章守紀(jì)、安全行車的好作風(fēng)，落實(shí)安全責(zé)任

39、制。做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患。堅(jiān)持“四項(xiàng)車管制度”。檢查制度：堅(jiān)持日常檢查、途中檢查、修理保養(yǎng)質(zhì)量檢查、安全檢查制度。保養(yǎng)制度：堅(jiān)持定程保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和四化保養(yǎng)制度。做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患，不使用帶病設(shè)備。加強(qiáng)現(xiàn)場修理，對機(jī)械故障和配件損壞隨時(shí)進(jìn)行修理和更換，保證現(xiàn)場的設(shè)備完好率。盡量減少機(jī)械設(shè)備的接地壓力，防止機(jī)械沉陷。施工時(shí)，指派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生?，F(xiàn)有公共設(shè)施的保護(hù)一、對于受本工程影響或正在受影響的一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物，在本工程施工期間采取一切適當(dāng)措施加以保護(hù)。二、靠近公用設(shè)施的開挖作業(yè)，應(yīng)通知有關(guān)部門，并

40、邀請有關(guān)部門代表在施工時(shí)到場。應(yīng)將上述通知與邀請的副本提交監(jiān)理工程師備查。十一、現(xiàn)場文明施工加強(qiáng)現(xiàn)場管理實(shí)現(xiàn)文明施工是實(shí)施精品工程的重要組成部分，是檢驗(yàn)各施工單位管理水平和整體素質(zhì)的重要尺度，而環(huán)境保護(hù)是關(guān)系到人類生成和發(fā)展、保持生態(tài)平衡的大事。在工程施工中既要搞好工程建設(shè)，又要減少因施工對環(huán)境的破壞，是施工企業(yè)的基本職責(zé)及必須注意的原則問題。為此，特制定如下文明施工和環(huán)境保護(hù)措施：（一）生活區(qū)1、各種設(shè)施建設(shè)布局合理、整齊。2、宿舍、辦公室、庫房、工作間內(nèi)干凈、整潔，各類物品擺放整齊。3、區(qū)域內(nèi)始終保持清潔、衛(wèi)生、道路晴雨暢通、平坦，垃圾集中存放、定期清理，不準(zhǔn)明溝排放污水。4、區(qū)域內(nèi)各類物品設(shè)備存放定置有序，用電設(shè)備安全有效，線路符合標(biāo)準(zhǔn)，防火、滅火器材足量有效。5、人員定期體檢，如有發(fā)熱及時(shí)隔離，廁所定期消毒處理，保持清潔。（二）施工現(xiàn)場1、嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)保法、礦產(chǎn)資源法、文物保護(hù)法和建設(shè)部199221號文，以及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)行政法規(guī)，開工前對全