上海公路造價(jià)師技術(shù)計(jì)量知識(shí)點(diǎn)：橋梁的組成分類模擬試題

1、1 個(gè)事最符保上海 20XX 年公路造價(jià)師技術(shù)計(jì)量知識(shí)點(diǎn)：橋梁的組成分類模擬試題一、單項(xiàng)選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項(xiàng)中，只有 合題意）1、成本、功能這三者的關(guān)系是 _。A成本二價(jià)值X功能B價(jià)值二成本X功能C價(jià)值二功能/成本D 功能二價(jià)值/成本2、無(wú)效合同應(yīng)從 _時(shí)無(wú)法律效力。A 合同訂立B經(jīng)確認(rèn)無(wú)效C. 當(dāng)事人一方提出D. 雙方發(fā)生爭(zhēng)議3、實(shí)現(xiàn)有效的進(jìn)度控制的關(guān)鍵是 _。A 組織協(xié)調(diào)B合同管理C 風(fēng)險(xiǎn)管理D 信息管理4、用滑模攤鋪水泥混凝土路面的試驗(yàn)路段長(zhǎng)度應(yīng)不小于（） 。A200mB100mC50mD150m5、合同法關(guān)于締約過(guò)失責(zé)任的規(guī)定是 _原則的進(jìn)一步強(qiáng)化。A .平

2、等B自愿C. 公平D. 誠(chéng)實(shí)信用6、大型復(fù)雜的項(xiàng)目，其項(xiàng)目組織形式宜采用 _。A .直線式組織B. 職能式組織C. 矩陣式組織D. 指揮部制7、根據(jù)擔(dān)保法，在以下幾種擔(dān)保中，法律規(guī)定需要訂立書面合同的是 證，抵押；留置；質(zhì)押；定金A. B. C. D. 8、水泥穩(wěn)定土路面基層碾壓應(yīng)在混合料（）狀態(tài)下進(jìn)行。A 處于或略大于最佳含水率B 處于或略小于最佳含水率C 小于最佳含水率D 處于最佳含水率9、工程變更是指工程在實(shí)施期間，監(jiān)理工程師根據(jù)合同規(guī)定對(duì)部分工程在_所做的改變。 形式；內(nèi)容；質(zhì)量；數(shù)量；施工順序A B C. D 10、公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本中的特殊分包是指 _。A 材料供應(yīng)B 特殊服

3、務(wù)C. 承包人要求的分包D. 屬于合同中暫定金額下的工作或服務(wù)11、齲齒藥物治療應(yīng)注意的是A .避免露髓可不去腐質(zhì)B. 應(yīng)盡量恢復(fù)牙齒外形C. 保護(hù)口腔粘膜避免刺激和腐蝕D. 制備固位力洞形E. 選擇含氟材料充填12、合同中當(dāng)事人約定了違約金，也約定了定金。合同履行過(guò)程中發(fā)生違約后，_。A .未違約一方可以選擇定金或違約金要求對(duì)方賠償B .違約一方可以選擇定金或違約金承擔(dān)違約賠償責(zé)任C. 未違約方可以同時(shí)采用定金和違約金要求對(duì)方賠償D. 違約金和定金的約定同時(shí)無(wú)效，需采用其他方式追究違約責(zé)任13、行車干擾工程施工增加費(fèi)是以 _為基數(shù)，乘以相應(yīng)費(fèi)率計(jì)算而得。A .現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)B. 受行車影響部分的

4、工程的定額直接費(fèi)之和C. 受行車影響部分的工程的直接費(fèi)之和D. 受行車影響部分的工程的直接工程費(fèi)之和14、公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本規(guī)定，在整個(gè)工程缺陷責(zé)任期滿并發(fā)給缺陷 責(zé)任終止證書后 _天內(nèi)，監(jiān)理工程師應(yīng)簽發(fā)保留金支付證書， 將保留金退還給承 包人。A. 14B. 21C. 28D. 3515、接受要約的受要約人作出承諾后，要約和承諾的內(nèi)容 _產(chǎn)生法律約束力。A .僅對(duì)要約人B. 僅對(duì)受要約人C. 對(duì)雙方D 對(duì)雙方都不16、某企業(yè)為 4年后的第 5 年年初至第 7 年年末每年投資 100萬(wàn)元建立一個(gè)新項(xiàng) 目，已知年利率 10%，則該企業(yè)現(xiàn)在應(yīng)準(zhǔn)備資金數(shù)量為 _。A100（P/A，10%，3）

5、（P/F，10%，4）B100（A/P，10%，3）（A/F，10%，4）C100（P/A，10%，3）（F/P，10%，4）D100（A/P，10%，3）（F/A，10%，4）17、某采購(gòu)300t水泥的合同內(nèi)列明第一批供貨 200t，第二批供貨100t,并約定 了逾期交貨的違約金。第一批水泥按時(shí)交貨，第二批水泥雖遲于合同約定 15天 交貨，但未對(duì)工程施工產(chǎn)生不利影響，則采購(gòu)方 _。A 不必追究對(duì)方的違約責(zé)任B. 按300t的數(shù)量計(jì)算違約金C 按100t的貸款計(jì)算違約金D. 按逾期15天的時(shí)間計(jì)算違約金18、具有合同撤銷權(quán)的當(dāng)事人自知道撤銷事由之日起 _內(nèi)沒(méi)有行使撤銷權(quán)， 撤銷 權(quán)消失。A.

6、3 個(gè)月B. 6 個(gè)月C. 1 年D. 2 年19、 合同雙方當(dāng)事人必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的標(biāo)的履行各自應(yīng)盡的義務(wù)，稱之為 _。A .全面履行B. 部分履行C. 實(shí)際履行D. 條件履行20、 工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定規(guī)定：項(xiàng)目總投資額在_人民幣 以上的必須進(jìn)行招標(biāo)。A. 5000 萬(wàn)元B. 4000 萬(wàn)元C. 3000 萬(wàn)元D. 1000 萬(wàn)元21、 高速公路施工中按里程來(lái)計(jì)算監(jiān)理人員配置，應(yīng)以_為原則。A .每公里配置0.5人B. 每公里至少5人C. 每公里應(yīng)不少于1人D. 根據(jù)實(shí)際情況確定22、某采用 FIDIC 施工合同條件的工程，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)，業(yè)主提前占用工程。 工程師應(yīng)及時(shí)頒

7、發(fā)工程接收證書，但應(yīng)當(dāng) _。A .以頒發(fā)工程接收證書日為竣工日，承包商不再對(duì)工程質(zhì)量缺陷承擔(dān)責(zé)任B. 以頒發(fā)工程接收證書日為竣工日，承包商對(duì)工程質(zhì)量缺陷仍承擔(dān)責(zé)任C. 以業(yè)主占用日為竣工日，承包商不再對(duì)工程質(zhì)量缺陷承擔(dān)責(zé)任D. 以業(yè)主占用日為竣工日，承包商對(duì)工程質(zhì)量缺陷仍承擔(dān)責(zé)任23、 目的和交易習(xí)慣履行以下義務(wù)。通知；保密；公平交易；協(xié)助A B. CD. 24、在資金時(shí)間價(jià)值計(jì)算的公式中，一次支付現(xiàn)值的公式是_。A. P= F (1+ nB. P= F (1+-nC. P= F (1+ n-1/iD. P= F i(1+ n-125、根據(jù)規(guī)定， 由承包人采購(gòu)的鋼材在使用前， 承包人應(yīng)按監(jiān)理工

8、程師的要求進(jìn) 行檢驗(yàn)或試驗(yàn)，不合格的不得使用，檢驗(yàn)費(fèi)或試驗(yàn)費(fèi)用由 承擔(dān)。A 發(fā)發(fā)包人與承包人共同B 承包人C 監(jiān)理工程師D 承包人二、多項(xiàng)選擇題(共 25 題，每題 2 分，每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以 上符合題意，至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分)1、某白云巖抗壓強(qiáng)度88MPa,雙筒磨耗機(jī)測(cè)的磨耗率為4.5%,則某巖石屬()。A. 石灰?guī)r類B. 巖漿巖類C. 1 級(jí)石料D. 2 級(jí)石料2、 發(fā)包人供應(yīng)的材料設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后需要在使用前檢驗(yàn)或者試驗(yàn)的,由_。A .承包人負(fù)責(zé)檢查試驗(yàn)B. 發(fā)包人負(fù)責(zé)檢查試驗(yàn)C. 費(fèi)用由發(fā)包人負(fù)責(zé)D. 費(fèi)用由承包

9、人負(fù)責(zé)E. 檢驗(yàn)通過(guò)之后，如果又發(fā)現(xiàn)材料設(shè)備有質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，發(fā)包人仍應(yīng)承擔(dān)重新 采購(gòu)3、下列屬于項(xiàng)目融資實(shí)施程序的是 _。A .融資決策分析B. 投資決策分析C. 融資談判D .融資的執(zhí)行E. 簽訂融資合同4、我國(guó)會(huì)計(jì)核算的一般原則包括 _原則。A .真實(shí)性B. 相關(guān)性C. 安全性D. 流動(dòng)性E. 致性5、FIDIC 條款中涉及的保險(xiǎn)項(xiàng)目包括 _。A .工程險(xiǎn)B 人身意外險(xiǎn)C 貨物運(yùn)輸險(xiǎn)D. 第三者責(zé)任險(xiǎn)E. 承包人裝備的保險(xiǎn)6、乳化瀝青碎石宜用于（）的瀝青面層。A .高速公路B. 一級(jí)公路C. 二級(jí)公路D. 三級(jí)公路E. 四級(jí)公路7、下列各類單位中，能夠合法從事監(jiān)理業(yè)務(wù)活動(dòng)的是 _。A .具有

10、法人資格的工程咨詢單位B. 具有法人資格的工程設(shè)計(jì)單位C. 具有法人資格工程監(jiān)理單位D. 質(zhì)量監(jiān)理站E. 具有法人資格，取得監(jiān)理資質(zhì)證書的科研單位8、以下關(guān)于評(píng)標(biāo)工作敘述正確的是 _。A .評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo)結(jié)束后，要提出書面評(píng)標(biāo)報(bào)告，并決定合格的中標(biāo)人選B. 評(píng)標(biāo)委員會(huì)經(jīng)評(píng)審認(rèn)為所有投標(biāo)都不符合要求的，可以否決所有投標(biāo)C. 評(píng)標(biāo)工作必須保密D. 任何人不得干預(yù)影響評(píng)標(biāo)的過(guò)程和結(jié)果E. 評(píng)標(biāo)工作應(yīng)實(shí)行回避制度9、監(jiān)理工程師索賠管理的任務(wù)有 _。A .預(yù)測(cè)和分析導(dǎo)致索賠的原因和可能性B. 通過(guò)有效的合同管理減少索賠事件發(fā)生C. 公正地處理和解決索賠D. 減少承包人的索賠機(jī)會(huì)E. 盡量拒絕承包人的索賠

11、要求以保護(hù)業(yè)主利益10、大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因有 _。A. 收縮裂縫B. 溫差裂縫C. 安全性裂縫D. 沉降裂縫E. 溫度大11、下列關(guān)于工程量清單說(shuō)法正確的有 _。A .不允許招標(biāo)人自行編制B. 是詢標(biāo)、評(píng)標(biāo)的基礎(chǔ)C. 是投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)D. 主要包括工程量清單說(shuō)明和工程量清單表E. 清單中的工程量就是結(jié)算時(shí)的工程量12、現(xiàn)行水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范在確定板厚時(shí)，考慮 _等荷載產(chǎn)生的疲勞損壞。 A .荷載應(yīng)力B. 溫度應(yīng)力C. 濕度應(yīng)力D. 表面張力E. 附加壓力13、用于 SMA 的瀝青結(jié)合料必須具有較高的黏度，與集料有良好的黏附性，以 保證有足夠的高溫穩(wěn)定性和低溫韌性。對(duì) _，宜采用改性瀝青。

12、A .所有的SMA混合料B. 高速公路等承受繁重交通的重大工程C. 夏季特別炎熱的地區(qū)D. 冬季特別寒冷的地區(qū)14、路基除了其斷面尺寸要符合設(shè)計(jì)要求外，還應(yīng)滿足下列 _基本要求。A .具有足夠的整體穩(wěn)定性B. 取土、棄土基本平衡C. 路基的幾何要素D. 具有足夠的水溫穩(wěn)定性E. 具有足夠的強(qiáng)度和剛度15、屬于下列情況之一， 即_為無(wú)效經(jīng)濟(jì)合同，是國(guó)家法律不承認(rèn)其效力的合同A .沒(méi)有經(jīng)過(guò)上級(jí)主管部門審批B. 主體不合格C. 沒(méi)有經(jīng)工商局鑒證D. 內(nèi)容不合法E. 沒(méi)有經(jīng)公證處公證無(wú)效代理16、臺(tái)形式大體上可以歸納為 _等幾類。A. U 型橋臺(tái)B. L 型橋臺(tái)C. 重力式墩臺(tái)D. 輕型墩臺(tái)E. 斜交

13、式墩臺(tái)17、不能進(jìn)入清標(biāo)工作組成員的是 _。A .本地交通主管部門人員B. 本地其他行政監(jiān)督部門人員C. 與投標(biāo)人法定代表人有近親屬關(guān)系人員D. 由招標(biāo)人選派的人員E. 與投標(biāo)人有利害關(guān)系的人員18、指定分包的特點(diǎn)有 _。A .分包由業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選定B. 分包人需得到承包人的認(rèn)可與同意C. 分包工程列在暫定金額項(xiàng)目下邊D. 分包人違約承包人要承擔(dān)責(zé)任E. 分包人可以不接受總包人管理19、關(guān)于價(jià)值工程的特點(diǎn)敘述正確的有 _。A .價(jià)值工程目標(biāo)是提高產(chǎn)品價(jià)值B. 價(jià)值工程核心是降低成本C. 價(jià)值工程強(qiáng)調(diào)不斷改革和創(chuàng)新D. 價(jià)值工程要求將功能定量化E. 價(jià)值工程將產(chǎn)品價(jià)值、功能和成本作為一個(gè)整體同時(shí)來(lái)考慮：20、斜拉橋主梁施工時(shí)必須進(jìn)行施工控制， 即對(duì)梁體的每一施工階段的結(jié)果進(jìn)行 詳細(xì)的檢測(cè)分析和驗(yàn)算，以確定下一施工階段 _，周而復(fù)始直至合龍成橋。A 拉索張拉量值B. 主梁線型、高程C 索塔位移控制量值D.施工氣溫20C內(nèi)21、 監(jiān)理招標(biāo)評(píng)審?fù)稑?biāo)書中的實(shí)施監(jiān)理工作計(jì)劃時(shí)，主要比較_等方面內(nèi)容。A .監(jiān)理工作目標(biāo)設(shè)置的合理性B. 項(xiàng)目監(jiān)理班子組織機(jī)構(gòu)的完備性C. 工作計(jì)劃的可行性D. 承諾保證提前竣工時(shí)間的長(zhǎng)短E. 提交的方案是否有創(chuàng)新性22、公路橋涵所用模板宜優(yōu)先使用 _。A .膠合板B.