無(wú)人機(jī)研究所工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案_第1頁(yè)
無(wú)人機(jī)研究所工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案_第2頁(yè)
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1、無(wú)人機(jī)研究所工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案一、建設(shè)目的與主要功能南昌航空大學(xué)無(wú)人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室秉承學(xué)校以民族振興和中國(guó)航空航天事業(yè)不斷進(jìn)步為己任,堅(jiān)持“立足江西、面向全國(guó),服務(wù)地方、服務(wù)國(guó)防”的服務(wù)面向,積極服務(wù)江西地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,將主要致力于低成本中小型無(wú)人機(jī)研發(fā)和設(shè)計(jì)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,逐步形成無(wú)人機(jī)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、飛行器設(shè)計(jì)、飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、發(fā)射與回收系統(tǒng)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)體系和從超低空、 低空至中、 高空,金屬機(jī)體或非金屬機(jī)體的,固定翼或旋翼的軍用靶機(jī)或民用多功能無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)體系,推動(dòng)中、低端無(wú)人機(jī)制造企業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為無(wú)人機(jī)相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化提供行業(yè)性的技術(shù)服務(wù)平臺(tái)和合作交流的溝通平臺(tái)。二、建設(shè)內(nèi)

2、容和規(guī)劃無(wú)人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室擬在現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)裝配車間、桌面聯(lián)調(diào)車間,發(fā)動(dòng)機(jī)試車車間(臺(tái))的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步建設(shè)和完善無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室、桌面聯(lián)試實(shí)驗(yàn)室和全機(jī)機(jī)靜態(tài)聯(lián)試實(shí)驗(yàn)室。1、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室主要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、耗油率、螺旋槳推力、冷卻系統(tǒng)、試驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)定期檢修與測(cè)試;可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、熄火控制、風(fēng)門控制、點(diǎn)火控制、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、螺旋槳扭矩及推力測(cè)量,進(jìn)行無(wú)人機(jī)全機(jī)動(dòng)態(tài)聯(lián)試試驗(yàn)。2、飛機(jī)靜態(tài)聯(lián)試實(shí)驗(yàn)室主要進(jìn)行無(wú)人機(jī)總裝調(diào)試,無(wú)人機(jī)全機(jī)靜態(tài)聯(lián)試,無(wú)人機(jī)重量、重心測(cè)量,全機(jī)靜力試驗(yàn)等。3、桌面聯(lián)試實(shí)驗(yàn)室桌面聯(lián)試實(shí)驗(yàn)室主要進(jìn)行以下系統(tǒng)試驗(yàn): 電氣系統(tǒng)試驗(yàn):包括用于內(nèi)場(chǎng)維修的二次檢測(cè)設(shè)備含發(fā)電機(jī)校驗(yàn)臺(tái)一

3、套,電氣控制器檢測(cè)箱,火工品控制設(shè)備檢測(cè)箱,三相靜止變流器檢測(cè)箱,電纜自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,蓄電池組檢測(cè)設(shè)備,舵機(jī)性能綜合測(cè)試系統(tǒng);用于外場(chǎng)測(cè)試的一次檢測(cè)設(shè)備,采用一套通用地面供電測(cè)試設(shè)備,對(duì)無(wú)人飛行平臺(tái)供電,外場(chǎng)電源車用于提供外場(chǎng)電源,包括柴(汽)油發(fā)電機(jī)、直流穩(wěn)壓電源、車載蓄電池,能提供交流三相四線制 380V/50Hz 電源,直流 28.5V 電源。 無(wú)線電測(cè)控系統(tǒng)試驗(yàn):無(wú)線電測(cè)控系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)電臺(tái)作為上、下行數(shù)據(jù)鏈路、擔(dān)負(fù)地面與飛行器之間的聯(lián)絡(luò)。完成地面控制指令上行發(fā)送、機(jī)載數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)下行傳遞以及飛行參數(shù)的實(shí)時(shí)顯示等試驗(yàn)。飛控系統(tǒng)試驗(yàn):無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)實(shí)驗(yàn)室由系統(tǒng)集成綜合檢測(cè)與調(diào)試系統(tǒng)、外場(chǎng)檢測(cè)與

4、調(diào)試系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)物理仿真系統(tǒng)等。系統(tǒng)集成 / 綜合檢測(cè)與調(diào)試系統(tǒng)是飛控綜合設(shè)計(jì)以后轉(zhuǎn)向工程實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵階段。系統(tǒng)集成的各個(gè)部件和傳感器,需要分別進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能測(cè)試與標(biāo)定,系統(tǒng)集成以后全系統(tǒng)需要進(jìn)行綜合測(cè)試、故障檢測(cè)和定位等。這就需要相應(yīng)的先進(jìn)的部件測(cè)試和綜合測(cè)試設(shè)備。三、建設(shè)方案與投資估算/無(wú)人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目建設(shè)方案及經(jīng)費(fèi)需求見(jiàn)表1。表 1 建設(shè)項(xiàng)目及經(jīng)費(fèi)需求表序號(hào)建設(shè)項(xiàng)目名稱投資估算(萬(wàn)元)計(jì)劃建設(shè)期1 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室100 120 3 年2 桌面聯(lián)試實(shí)驗(yàn)室 80 100 5 年3 全機(jī)靜態(tài)聯(lián)試實(shí)驗(yàn)室60803 年4 配套建設(shè) 503年合計(jì) 290 350 3 5 年其中:發(fā)動(dòng)機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室主

5、要設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等;飛機(jī)靜態(tài)聯(lián)試實(shí)驗(yàn)室主要設(shè)備包括無(wú)人機(jī)稱重系統(tǒng)、靜力試驗(yàn)系統(tǒng)及壓氣機(jī)、臺(tái)鉆、平臺(tái)、水平儀、工具等;桌面聯(lián)試實(shí)驗(yàn)室主要設(shè)備包括無(wú)線電測(cè)控系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備、電氣系統(tǒng)二次檢測(cè)設(shè)備、電氣系統(tǒng)一次檢測(cè)設(shè)備、數(shù)字邏輯混合信號(hào)示波器、信號(hào)分析儀、通用函數(shù)發(fā)生器、數(shù)字采集裝置、高度 / 速度傳感器和磁航向傳感器測(cè)試、標(biāo)定系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)仿真設(shè)備、多目標(biāo)任務(wù)處理、航路規(guī)劃設(shè)計(jì)驗(yàn)證系統(tǒng)、三維數(shù)據(jù)生成器、速率陀螺測(cè)試轉(zhuǎn)臺(tái)、陀螺平臺(tái)綜合參數(shù)測(cè)試轉(zhuǎn)臺(tái)、集成電路與分立器件測(cè)試系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)外場(chǎng)綜合自檢測(cè)系統(tǒng)、檢測(cè)設(shè)備標(biāo)定系統(tǒng)、慣導(dǎo)衛(wèi)星實(shí)時(shí)仿真器

6、、景象目標(biāo)模擬器等。四、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益分析無(wú)人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目的建設(shè),將極大的促進(jìn)江西地方方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,增強(qiáng)我校無(wú)人機(jī)的自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力和中低端無(wú)人機(jī)生產(chǎn)能力,加快無(wú)人機(jī)科研成果和高新技術(shù)產(chǎn)品的向軍、民兩用或民用轉(zhuǎn)化,提升企業(yè)產(chǎn)品的科技含量和江西區(qū)域內(nèi)航空制造產(chǎn)業(yè)的整體技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力。鑒于世界各國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重視程度的不斷提高和我國(guó)各行各業(yè)包括軍用與民用對(duì)無(wú)人機(jī)需求的不斷增長(zhǎng),參照南、北航,西工大等兄弟院校無(wú)人機(jī)研究院(所)發(fā)展歷程與發(fā)展水平,在今后三至五年內(nèi),無(wú)人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目的建設(shè),每年將至少可以為學(xué)校帶來(lái)千萬(wàn)元以上的科研收入,并帶動(dòng)江西區(qū)域內(nèi)航空制造產(chǎn)業(yè)及無(wú)人機(jī)應(yīng)用方,如:從事生態(tài)環(huán)境保護(hù)、礦產(chǎn)資源勘探、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、水資源開(kāi)發(fā)、農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)監(jiān)測(cè)與估產(chǎn)、地圖測(cè)繪、數(shù)字城市建設(shè)、通信站點(diǎn)建設(shè)、國(guó)土資源調(diào)查、土地地籍管理、突發(fā)事件實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、 災(zāi)害預(yù)測(cè)與評(píng)估、 城市交通、 網(wǎng)線鋪設(shè)、 數(shù)字農(nóng)業(yè)、森林防火巡查、毒氣勘察、緝毒

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