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文檔簡介
1、ZK29+210 、YK29+183.043 石拱涵 施工組織設(shè)計一. 編制依據(jù)1. 福建省高速公路施工招標(biāo)文件2. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041 89)3. ZK29+210 、YK29+183.043 石拱涵變更圖4. 公路路基施工技術(shù)規(guī)范二. 工程結(jié)構(gòu)特征及工程量 該石拱涵基礎(chǔ)為 C25 鋼筋砼結(jié)構(gòu), 地基承載力低于 580KPa 的位置采用砂礫墊層, 臺身為漿 砌片石結(jié)構(gòu),拱圈為 C25片石砼結(jié)構(gòu),護拱為 M10漿砌片石,八字墻為M7.5漿砌片石。 該涵洞長度較長,砼量、片石砌筑量較大,原設(shè)計石拱涵總長為109.8m ,基礎(chǔ)砼量為958.2m3,片石砌筑703.6m3,臺身砌筑
2、片石 1790.6m3,拱圈片石砼 642m3,護拱漿砌片石 392.4m3,八字墻片石砌筑 242.2m3。該石拱涵砼及片石砼總量為1601.9m3,片石砌筑量為3244.4m3。變更后石拱涵總長為 107.15m,基礎(chǔ)改為1.5m厚(原厚度為75cm)。該涵洞位于高填方區(qū),涵洞頂上填土高度 15m 左右,故應(yīng)在路基填筑前施工;涵洞遠離隧 道主便道, 從主便道到涵洞位置距離遠并且地形復(fù)雜, 造成運輸比較困難, 但施工時水源比 較豐富,施工前從隧道變壓器引電到施工現(xiàn)場。三. 施工安排施工前應(yīng)沿路基方向修一條臨時便道,然后再進行場地平整,開挖涵洞基坑。 涵洞較長,故基礎(chǔ)、臺身平行作業(yè)。基礎(chǔ)完成兩
3、節(jié)沉降縫后,開始砌筑臺身。 用于涵洞施工的原材料、攪拌機均涵洞的同一側(cè)。四. 施工方法及要求 該涵洞的施工順序為: 施工準(zhǔn)備t測量放線t場地平整t基坑開挖、驗收t基礎(chǔ)施工t臺身施工t蓋板施工t進、 出口施工t沉降縫施工t臺背回填。1. 施工準(zhǔn)備施工前進行人員安排,并進行質(zhì)量、安全教育,對有關(guān)施工人員進行技術(shù)交底。 施工機械如挖掘機、砂漿攪拌機、砼攪拌機運到現(xiàn)場并進行設(shè)備檢修,確保能正常施工。對工程材料進行檢驗和試驗,并進行砼、 砂漿配合比試配,把試配結(jié)果報監(jiān)理認(rèn)可。從右線 方向開挖臨時排水溝一條,將原小河進行改流。2. 測量放線,場地平整 根據(jù)施工要求進行場地布置和場地清理,砂漿攪拌機、砼攪拌
4、機安放就位。 根據(jù)圖紙進行復(fù)測放線, 如發(fā)現(xiàn)復(fù)測結(jié)果與圖紙不符, 要上報監(jiān)理、 業(yè)主認(rèn)可后, 方可開挖。 放線后,還要填寫有關(guān)資料,上報監(jiān)理審批。3. 基坑開挖、驗收按照測量放線進行機械開挖,輔助人工整型。開挖過程要按1:1 進行放坡,并在兩邊分別留工作面50 cm。開挖遇到的石方要經(jīng)過監(jiān)理確認(rèn),然后根據(jù)開挖界距離,采用小孔、少藥量 進行松動爆破,嚴(yán)禁過量爆破。過量爆破部分用 7.5 號漿砌片石補砌到設(shè)計尺寸和標(biāo)高。 如果挖到設(shè)計標(biāo)高遇到巖石時, 要清除表面風(fēng)化層, 并做成臺階形, 臺階的高寬比不得大于 2:1,臺階寬度不應(yīng)小于 0.5m。開挖后如有滲透水時,應(yīng)及時采取有效措施排除(如開挖集
5、水坑抽水)。開挖的土石方,能用于回填的放至涵洞的兩側(cè),其他土石方運至填方區(qū)堆放。開挖完畢后, 基坑邊沿最小 1m 范圍內(nèi)要清理干凈,不得有浮土活石。待自檢合格后,報監(jiān)理驗收,取得監(jiān)理同意后方可進行基礎(chǔ)施工。4. 材料要求 水泥: 進場的水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn), 并附有制造廠家 "水泥品質(zhì)試驗報告 " 等合格證明 文件。水泥進場后,應(yīng)按其品種、標(biāo)號、證明文件以及出廠時間等情況分批進行檢查驗收。超過 3 個月的水泥應(yīng)復(fù)檢并按復(fù)檢結(jié)果使用, 出現(xiàn)硬塊的水泥不得使用。 袋裝水泥在運輸和 儲存時,應(yīng)防止受潮,堆垛高度不宜超過 10 袋;散裝水泥的儲存,應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)置水泥罐。 砂子:砂子
6、采用試驗確定的中砂,砂的含泥量小于5%,云母含量小于 2%,輕物質(zhì)含量小于 1%,硫化物及硫酸鹽折算為 SO3 小于 1%。砂應(yīng)潔凈、堅硬、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。砂的 最大粒徑不宜超過 5伽。 碎石:進場的碎石應(yīng)強韌、密實,質(zhì)地適當(dāng)細致,色澤均勻,無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷,石料表面無污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì),石料在運輸、儲存和處理中,不應(yīng)有過量的損 壞和廢料,碎石的針片狀顆料含量不大于10%;泥土含量不大于 2%;硫化物及硫酸鹽折算為 SO3 不大于 1%。 片石:厚度不應(yīng)小于150mm ,卵形、薄片者不得使用。用作鑲面的片石應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者,并應(yīng)稍加修整。進場的片石要制做50 X 5
7、0X 50mm的小試塊,進行強度試驗,強度不應(yīng)小于 30MPa 。 鋼筋:進場的鋼筋應(yīng)有廠家質(zhì)量保證書(檢驗合格證),否則,不得用于工程中,進場后的鋼筋每批內(nèi)任選三根鋼筋各截取一組試樣進行機械性能及可焊性能試驗(每60T 同一品種、同一等級、同一截面尺寸、同一爐號、同一廠家生產(chǎn)的為一批),如果試驗不合格,應(yīng)進行第二次鋼筋試驗,試驗應(yīng)滿足橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求基礎(chǔ)、臺身砌筑 砂漿砂漿配合比見試驗報告, 現(xiàn)場采用機械拌制, 砂漿所用材料除水用體積計量外, 其余均采用 重量計量。機械拌和時間不小于1.5Min。隨拌隨用,保持適宜的稠度,一般要在34h內(nèi)使用完畢;氣溫超過 30 C時,宜在23h內(nèi)使用完
8、畢。發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應(yīng) 重新拌和;已凝結(jié)的砂漿,不得使用。在施工中隨時進行稠度試驗,確保稠度為57cm,氣溫較高時可適當(dāng)增大。每工作班制做2 組砂漿試塊或按工程量進行試塊制做。 砌筑方法砌筑前,石塊應(yīng)用清水噴洗,墊層用水沖洗干凈, 并鋪上新拌制的砂漿一層,然后將石塊固 定就位, 并確保所有縫內(nèi)應(yīng)滿漿。 垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿, 然后用側(cè) 壓法砌筑下一相鄰石塊, 或石塊就位后灌入砂漿。 石塊間應(yīng)砂漿飽滿, 粘結(jié)牢固, 不得直接 貼靠或脫空。片石應(yīng)分層砌筑,宜以 2 3 層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平。砌筑 第一層時,如基底為巖石,要把基底表面清洗,
9、濕潤后再坐漿砌筑;如基底為土質(zhì),可直接 坐漿砌筑。 砌筑上層時, 應(yīng)避免震動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時,已砌筑的砌體 表面加以清掃和濕潤。砌筑時要先鋪角隅石及鑲面石, 然后鋪砌幫襯石, 最后鋪砌腹石, 角隅石或鑲面石應(yīng)與幫襯 石相互鎖合。 應(yīng)選用表面比較整齊的大尺寸石塊作角隅石或鑲面石, 相對長的和短的石塊應(yīng) 交錯鋪在同一層, 并和幫襯石或腹石交錯鎖結(jié), 豎縫應(yīng)與鄰層的豎縫錯開, 一般平縫與豎縫 的寬度為40mm。鑲面石應(yīng)丁順相間或二順一丁排列,砌縫寬度不大于30mm,上下層豎縫錯開,距離不小于 80mm。如果石塊松動或砌縫開裂,應(yīng)將石塊提起并把墊層砂漿與砌縫砂 漿清掃干凈,然后將石塊
10、重鋪砌在新砂漿上。臺身砌筑時以每一伸縮縫為一施工單元, 在保證基本施工方法正確的同時, 要保證墻身的平 整度和丁石的設(shè)置。 剛砌筑的臺身要及時覆蓋草袋, 對被雨水沖刷的砌體, 要視破壞程度進 行修補或拆除。 勾縫在砂漿凝固前,應(yīng)將外露縫勾好,勾縫深度不小于 20mm 。如果不能按這樣將外露縫勾好, 應(yīng)在砂漿未凝固前,將砌縫砂漿刮深不小于20mm,為以后勾縫作準(zhǔn)備。勾好縫或灌好漿的砌體完工后,要視水泥種類及氣候情況進行養(yǎng)護714d。蓋板施工 模板安裝監(jiān)理驗收基坑合格后, 測量放線進行模板安裝。 模板現(xiàn)場采用鋼模板, 死角和不規(guī)則處用木 質(zhì)模板,安裝前要進行模板刨光除銹、涂脫模劑,并計算設(shè)計載荷及
11、其組合是否滿足要求。 安裝好的模板要牢固穩(wěn)定,模板應(yīng)不漏漿。模板安裝經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,方可進行砼施工。 鋼筋加工現(xiàn)場用 GQU32 進行切割, 用 GW40C 鋼筋彎曲機進行彎曲, 彎曲長度及搭接長度應(yīng)滿足 橋 涵施工技術(shù)規(guī)范 。鋼筋綁扎后的骨架,必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性,在運送、吊裝和澆注 時,不得松散、移位、變形,必要時可在鋼筋骨架的某些連接點加以點焊或增設(shè)加強鋼筋。 需焊接的先進行試焊, 焊接接點應(yīng)無橫向裂紋, 鋼筋表面應(yīng)無明顯燒傷, 接頭彎折不得大于 4°,焊接鋼筋軸線偏差不得大于0.1d,且不大于2mm。鋼筋彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求,現(xiàn)場焊接采用搭接兩面焊,焊接長度大于5d。 砼
12、施工基礎(chǔ)為 C20 砼,配合比見試驗報告,砼現(xiàn)場機械拌制,砼所有材料,除水用體積計量外, 其它材料均用重量計量。 對離析、 泌水的要進行二次砼拌制后方可進行澆注。 施工時隨時對 坍落度進行測試, 并每工作班組至少制作 2 組試件, 用插入式振搗器和平板式振搗器進行振 搗。插入式振搗器移動間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍。與側(cè)模保持510cm,每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒,應(yīng)避免振動棒碰撞模板?;A(chǔ)分層進行混凝土澆注,分層厚度是75cm,澆注時從左線到右線以每一沉降縫為一施工單元,基礎(chǔ)進行連續(xù)不間斷澆注,沉降縫嚴(yán)格按圖紙施工,沉降縫寬度確保2cm。施工中盡量不留施工縫, 如因天氣
13、或其它客觀因素不得不留施工縫時, 要在下次澆注前把砼表面進行 打毛,用水沖洗干凈,對垂直施工縫應(yīng)刷一層水泥凈漿,水平縫應(yīng)鋪一層1 2cm 的水泥砂漿?;A(chǔ)澆注中對裸露面應(yīng)及時進行修整、 抹平, 等定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。 因裸露面 面積較大,等砼初凝后要進行覆蓋養(yǎng)護。 砼養(yǎng)生及拆模砼澆注完畢后要進行灑水養(yǎng)護, 養(yǎng)護時間不小于 7 天,每天灑水次數(shù)依天氣而定, 但必須保 持砼表面濕潤。對剛澆注的砼要用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)護。當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度的75后經(jīng)監(jiān)理同意方可進行拆模, 拆模后未經(jīng)監(jiān)理同意, 不得進行任何表面粉刷,對不嚴(yán)重的砼缺陷要進行必要的修補。修補砼應(yīng)嚴(yán)格按照 橋涵施工技術(shù)規(guī)范進行施
14、工,有較大砼缺陷的要進行拆除。進、出口施工進、出口塊石的砌筑方法和基礎(chǔ)、臺身一致。沉降縫施工沿涵洞縱向每10米15米長設(shè)一道伸縮縫,縫寬度 2cm,并用瀝青麻絮填塞密實,不得有 間斷、裂縫、空鼓和漏水現(xiàn)象,形成一柔性密封層。臺背回填填前清理涵洞兩側(cè)回填范圍內(nèi)的淤泥、 雜草等要清理干凈, 清理后應(yīng)滿足 路基施工技術(shù)規(guī)范 要求。 填前碾壓現(xiàn)場清理完畢后要進行翻松并碾壓,壓實度應(yīng)達到95%。填前準(zhǔn)備首先在臺身外側(cè)打上黑線,每層20cm,以便控制攤鋪厚度,正式填筑前要做填料試驗,填料以隧道出渣為主,填料填充物為砂,填料應(yīng)是連續(xù)級配碎石,最大粒徑不易大于5cm。 分層填筑分層填筑前,要進行填筑試驗,主要
15、試驗指標(biāo)有:分層厚度、碾壓遍數(shù)、壓實度?,F(xiàn)場用灌 砂法測壓實度,根據(jù)試驗得出最佳分層厚度、碾壓遍數(shù),然后進行分層填筑?,F(xiàn)場用推土機進行攤鋪,人工輔助整平,并需撿出超粒徑的石料,然后用YZ16J 振動壓路機碾壓除邊角和臨近臺背處之外的較大范圍的施工區(qū)域, 至于邊角和臨近臺背處用沖擊夯進 行夯實, 對于以上兩種方法仍施工不到的地方, 要用 8 磅錘進行人工夯實, 確保壓實度達到 98%。每層填筑完畢后要進行自檢, 并填寫自檢資料, 然后報監(jiān)理認(rèn)可, 監(jiān)理同意后方可進行下一 層填筑。 注意事項施工時,施工機械應(yīng)遠離涵洞臺身及翼墻 50cm,50cm范圍內(nèi)人工進行施工作業(yè)。 臺背回填 時應(yīng)對稱填筑、
16、壓實并確保涵洞完好無損; 如果施工中對涵洞造成了損壞, 要根據(jù)涵洞損壞 的程度和監(jiān)理的要求進行補救,補救的結(jié)果應(yīng)滿足橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求。其次,涵洞回填時,必須是當(dāng)涵洞砼設(shè)計強度已達到 70%以上時方可進行臺背回填。 最后,填筑時要設(shè)專人進行指揮,每層填筑時質(zhì)檢員都必須在場。五. 人員工期安排整個涵洞施工計劃 1個半月完成,人員暫且安排 35名。六. 材料與機械見附表、附表。七. 質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖、安全管理組織機構(gòu)圖、施工組織機構(gòu)圖見附圖。附表: ZK29+210 、 YK29+183.043 石拱涵所需主要機械序號名稱規(guī)格 單 位 數(shù) 量 備注1挖掘機 PC300-6 1.0m3臺12砼攪
17、拌機JZC350臺13砂漿攪拌機臺14插入式振搗棒BX1500臺25平板式振搗器ZB1.5臺26汽腿風(fēng)鉆7655臺37發(fā)電機 30Kw臺18小推車輛 159鋼筋彎曲機GW40C臺110切割機 GQU32 臺111電焊機 30kvA 臺112空壓機12m3臺1序號名稱規(guī)格 單 位數(shù)量備注1水泥425#T 8452鋼筋 12T20T3片石m34中(粗)砂m320465碎(礫)石m31362下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵 博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他的血汗,他以 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度
18、和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了 深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思 維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí) 打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是 我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來, 在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無 法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不 是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨, 馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途, 失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們, 要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會 讓你們失望的,會好好工作回報社會的
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