廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及對(duì)策

1、第12卷第4期2008年i 0月vol.12,no.4oct. ,2008體育科學(xué)研究sports scienceresearch廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及對(duì)策王聯(lián)聰,謝軍（集美大學(xué)葆育'學(xué)說(shuō)*福建廈門(mén)361021）損要:采）i i問(wèn)卷罰査、走彷調(diào)査現(xiàn)場(chǎng)觀察的方法對(duì)說(shuō)門(mén)w際馬拉松賽存在的岡眩逬行硏究 結(jié)栗表明:廈（i w際馬拉松費(fèi)爭(zhēng)主要存在竊取 形©、（丨然、人為災(zāi)其、l匕賽組織管理、賽事商業(yè)、人員和政治等風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)策略包括變換抱道、變31費(fèi)時(shí)交通管制、環(huán)衛(wèi)保護(hù)、安全防思、技 術(shù)培訓(xùn)和風(fēng)吟轉(zhuǎn)林溶關(guān)犍詞：婭際h拉松;蟲(chóng)大體臺(tái)費(fèi)爭(zhēng);風(fēng)險(xiǎn)竹理中明分類(lèi)號(hào):g 8005；g 822.8

2、文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:八文章細(xì)號(hào)：i 0077413（2008）04002004study of the risks of the international marathon race held in xiamenwang lian-cong, xie jun(physical education institutejimci university，xiain«n 361021 .china)abstract: 'vhc naicarch mcthodulogy of the paper is based on inquiry v interview and observation.

3、 'illis paper is to study the risks involved in the international marathon race in xiainen. (he risks an? incoiporeied in ihe images, of (he natural calamiiy. man-made disaster, organized skill and politics cic. the mcnasures should include changing (rack, altering race timetable, controling uaf

4、lic, protecting envirnnmenu taking preventive mcas- urcs, skill training, transferring risks, etc key wools : the international marathon race h«ld in xiamen： large scale sports match : risk administration賽爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)別很多，且隨機(jī)蝕發(fā)的因素更多，班著當(dāng)今 貞大體育賽事規(guī)模、影響的增大以及賽串環(huán)境的變化，m大體 育濟(jì)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)更加復(fù)雜。巫大體育春爭(zhēng)從申辦、舉行到 比竊后 的一系列工作、其

5、風(fēng)險(xiǎn)存在著不確定性是客觀申物固有的。 之所以要引入風(fēng)險(xiǎn)管理不是為了增加賽事的運(yùn)作成本，而是為 了降低或減少在舉辦體育賽事過(guò)程中所遇到的各種不確定性的 致?lián)p因素，以期増加舉辦賽爭(zhēng)收益的可靠性和穩(wěn)定性山。通過(guò)對(duì) 風(fēng)險(xiǎn)的充分硏究提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，制定嚴(yán)格的管理措施，在衣 審的運(yùn)作過(guò)程中采取各種合理有效的手段減小審故發(fā)生的可能 性以及發(fā)生事故后造成的負(fù)面影響和損失 > 有利于保護(hù)費(fèi)事經(jīng) 營(yíng)者的利益，促進(jìn)體育的市場(chǎng)化社會(huì)化嚴(yán)業(yè)化發(fā)展。1垂大體育賽事風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵電大體育菇芋一般指國(guó)際國(guó)內(nèi)大型或?寺大型的比貸項(xiàng)目， 其特點(diǎn)足參賽隊(duì)員與觀眾人數(shù)眾多、影響面大牽涉面廣組 織管理過(guò)程復(fù)雜必。因此重大體育費(fèi)申組

6、織過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的 概率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般體育活動(dòng)，風(fēng)險(xiǎn)危告的等級(jí)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一 般體有活動(dòng)。重大體育賽爭(zhēng)的組織管理就是一個(gè)十分復(fù)雜而龐 大的系統(tǒng)工程，涉及到比賽場(chǎng)館安排賽程安排時(shí)間安勒乍等， 而這些安排又與交通運(yùn)輸、信息通訊安全設(shè)施、天氣狀況和 文化設(shè)施等組成了一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn) 題，都將嚴(yán)重影響體育賽事的順利舉行。另外，比賽過(guò)程中可 能會(huì)遇到諸如設(shè)備故障運(yùn)動(dòng)員受傷等意外問(wèn)題或裁判不公正 等問(wèn)題。如此眾多的事物需要組織者做出合理的安排和正確的 決策，才能使比賽順利進(jìn)行 ， 其匝要意義不會(huì)而喻°重大休育賽事的風(fēng)險(xiǎn)管理足抬運(yùn)用科學(xué) 的手段和方法對(duì)費(fèi)申的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，制定可

7、行的應(yīng)急預(yù)案 采取有效的措施控制干預(yù)費(fèi)事運(yùn)作過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)，盡力避免各 種事故的發(fā)生和減少爭(zhēng)故發(fā)生后的各種損失。2廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽存在的風(fēng)險(xiǎn)分析2.1普通市民認(rèn)為的風(fēng)險(xiǎn)因索表1資料表明，在2007年廈門(mén)國(guó)際馬中普通市民 認(rèn)為最不愉快的爭(zhēng)依次為:環(huán)島路沿線綠化帶被踐踏損毀嚴(yán)重 沿線隨地丟棄各種廢棄物、商業(yè)攤點(diǎn)的無(wú)次序擺放叫賣(mài) ' 比賽 期間下雨、騎自行車(chē)跟隨觀看而撞倒其他觀眾部分路段交通 擁堵出行不便。排列前3項(xiàng)和第6項(xiàng)的可歸為費(fèi)申形型風(fēng)險(xiǎn)： 排列第4項(xiàng)的為自然風(fēng)險(xiǎn)；排列第5項(xiàng)的為人為災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。農(nóng)1普通w民人為馬卩廈門(mén)困際耳拉松令人故不愉快孚類(lèi) 別大 氣 不綠化 帝被踐通 擁亂漪自行車(chē)隨地

8、丟 廢棄其 他比例15匚20.4io o18.013.518.334排4163527大多數(shù)市民之所以把“環(huán)島路沿線綠化帶被跋踏損毀嚴(yán)m(xù)、 沿線隨地丟弄各種廢棄物商業(yè)攤點(diǎn)的無(wú)次序擺放叫賣(mài)“認(rèn)為 是厭惡的申，也從另一角度，反映了廈門(mén)普通市民的素質(zhì)是高 的意識(shí)到發(fā)生在自身周曲、有損門(mén)形©的不良行為。他們對(duì) 把廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽事辦成為國(guó)際頂級(jí)的體育品牌賽事的信心 指數(shù)是不斷攀升的>收稿日期:2008 -04-29基金項(xiàng)目：福建宵社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目（2007b2027）第一作者簡(jiǎn)介:王聯(lián)聰（1957 幾男，福建淖州人，教授。研究方向:體育背理學(xué)和運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練學(xué)。王聯(lián)聰，等：廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽風(fēng)險(xiǎn)

9、凋査及對(duì)策 21 廈門(mén)國(guó)際馬拉松贊已舉辦6屆從舉辦時(shí)間來(lái)分析：前5 屆當(dāng)中有2屆（第45屆）在雨天進(jìn)行，其中第2屆為陰夭， 賽后3 h又下起了雨。根抵廈門(mén)每年3月的氣候情況分祈，3 月份多為陰天或小雨的季節(jié)，溫度衽1518 t，空氣濕度為60 % 80 %。盡管這樣的氣候?qū)ε荞R拉松的愛(ài)好者績(jī)而言，影響不 是太大。然而，對(duì)專(zhuān)業(yè)選手的成績(jī)有較大的影響，也影響了市 民赴現(xiàn)場(chǎng)助威吶喊和觀看比赍，影響了贊助商的廣告效杲。而 2008年1月5日舉辦的第6屆廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽則改變了前5 屆毎年的3月份舉行比費(fèi)的時(shí)間，較有效地克服上述不良因索。從已經(jīng)舉辦的6屆賽事觀察、市民的反映及賽后的新聞報(bào) 逍分析，前5屆

10、新聞媒體報(bào)導(dǎo)較多的是：在賽道兩側(cè)的觀眾道 上出現(xiàn)自行車(chē)（電動(dòng)的悄侶型的）伴隨運(yùn)動(dòng)員跑，而 發(fā)生擅 倒觀眾的半件：有些觀眾為能更好的觀看比賽攀附在陡哨的 巖石、幼小的樹(shù)枝、無(wú)護(hù)欄的房頂和窗臺(tái)上探出大半身體（這 有可能造成從高處墜落，摔傷、致殘、甚至死亡的危險(xiǎn)）；甚 至有的市民忘記自家的灶臺(tái)還燉著食物，就跑到戶外觀看比費(fèi) （這有可能釀成重大傷客的火災(zāi)危險(xiǎn)）。此 外，市民向我們反 映：每屆都有一些警惕性不高的觀眾或游客的錢(qián)物被不法之徒 盜竊的事件發(fā)生，給受害者造成了財(cái)產(chǎn)損失。第6屆賽事新聞 媒體在這一方面的報(bào)導(dǎo)較少一些,但仍需要在賽事中嚴(yán)加防范。 2.2專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為的風(fēng)險(xiǎn)因素根據(jù)問(wèn)巻、走訪調(diào)査及數(shù)據(jù)

11、統(tǒng)計(jì)，廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽芋存 在的風(fēng)險(xiǎn)依次為：組織風(fēng)險(xiǎn)、商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)人員風(fēng)險(xiǎn)'政治風(fēng)險(xiǎn) （見(jiàn)表2。農(nóng)2 &此人士認(rèn)為“門(mén)國(guó)際耳拉松存申存在風(fēng)除統(tǒng)訃農(nóng)風(fēng)組織鳳險(xiǎn)瞞業(yè)風(fēng)人員風(fēng)政治風(fēng)其他風(fēng)險(xiǎn)比例66.759.3d53.2a46.3 斥38.93樣 序12345注：本題為開(kāi)放題遁目是“根搖您對(duì)廈門(mén)國(guó)際馬拉松貴爭(zhēng)的了解-請(qǐng)寫(xiě)出3沖 潛在的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)2.2.1賽屮組織風(fēng)險(xiǎn)指比賽場(chǎng)地時(shí)間安徘，人員指揮、謂度 > 器材安裝設(shè)萱 等風(fēng)險(xiǎn)。被專(zhuān)業(yè)人士列為首要潛在的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)。其衣現(xiàn)在：1）起跑時(shí)全程馬拉松的專(zhuān)業(yè)選手與非專(zhuān)業(yè)選手的距離 與時(shí)間安排上不合理。盡官春會(huì)已考慮專(zhuān)業(yè)選手放迓在最胡列> 非專(zhuān)業(yè)選

12、手放宜后列但沒(méi)有一定的距離壟和時(shí)問(wèn)的間歇，而 是同時(shí)開(kāi)槍起跑，有些非專(zhuān)業(yè)選手在起跑時(shí)極力想表現(xiàn)自我， 而導(dǎo)致專(zhuān)業(yè)與非專(zhuān)業(yè)選手之間的碰撞“推擠現(xiàn)象 > 打亂了專(zhuān)業(yè) 選手的比賽節(jié)奏 > 影響了運(yùn)動(dòng)成績(jī)。2）途中跑前12 kmjh專(zhuān)業(yè)選手之間的相互推拉擠磴 問(wèn)題比較嚴(yán)重。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的觀測(cè)，無(wú)論全程 ' 半程或10 km和5 km比賽，非專(zhuān)業(yè)選手之問(wèn)都出現(xiàn)了相互推拉、擠' 碰換的問(wèn)題。 這主要是因?yàn)閰①M(fèi)選手的運(yùn)動(dòng)水平參差不齊，如有一定訓(xùn)練水 平的選手，想跑出成績(jī)卻被排在隊(duì)伍不理想的位宜開(kāi)跑時(shí)， 自然要加速，而蟲(chóng)在參與者，則采用慢跑或走的方式啟動(dòng)，這 必然導(dǎo)致相互推紈、擠碰撞的

13、身體接觸而可能發(fā)生超外爭(zhēng)故 的危險(xiǎn)，諸如跌傷、撞傷，甚至不良的暴力舉動(dòng)。3）途中給運(yùn)動(dòng)員提供水分的工作人員的技術(shù)問(wèn)題。通 過(guò)觀察己舉辦過(guò)的6屆應(yīng)門(mén)國(guó)際馬拉松發(fā)現(xiàn)，有些工作者在運(yùn) 動(dòng)員始發(fā)5 min后，就將自己負(fù)責(zé)供水點(diǎn)的水瓶蓋子全部開(kāi)后， 并將水倒人環(huán)保型紙杯屮。沒(méi)有考慮到，這是在大白然、海邊 的公路上進(jìn)行比赍陣陣海風(fēng)一吹，難免有一些異物落入無(wú)遮 蓋的杯中，致使許多運(yùn)動(dòng)員取到水后，看一眼就 把整個(gè)紙杯丟 棄，不敢喝了。而有些工作者的做法卻相反，運(yùn)動(dòng)員已跑到供 水點(diǎn)了，才開(kāi)啟瓶蓋倒水，使一些運(yùn)動(dòng)負(fù)取不到水而得不到水 分的補(bǔ)充。有的工作人員因時(shí)間緊迫，只好將整瓶水傳遞給運(yùn) 動(dòng)員。運(yùn)動(dòng)員邊跑邊喝后，

14、將硬塑料瓶 連同瓶中剩余的水丟棄 在跑道上，萬(wàn)一后面的運(yùn)動(dòng)員踩上，其后果之嚴(yán)車(chē)，是不言而 喻的。2.2.2賽事商業(yè)成除費(fèi)爭(zhēng)商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)指費(fèi)爭(zhēng)組委會(huì)為籌集費(fèi)爭(zhēng)必要的資金所進(jìn) 行的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程中可能止i于受到表現(xiàn)或客觀因索的影響而 遷到經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)調(diào)査顯示，前3屆斎爭(zhēng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)中，出現(xiàn) 贊助商不履行協(xié)議者共計(jì)16家。綜合歸納贊助商的反詡意見(jiàn)， 主要原因如下：其一，費(fèi)會(huì)能提供給贊助商的現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)患和特許 及產(chǎn)品銷(xiāo)售、展示的機(jī)會(huì)平臺(tái)不符合協(xié)議要求，其二直接 廣吿和促綃的機(jī)會(huì) >包括優(yōu)先褲會(huì)電視轉(zhuǎn)播的廣告沒(méi)有得到體 現(xiàn)；其三，不尊重贊助商（賽會(huì)對(duì)費(fèi)助商的款待和禮遇）；其 四，體現(xiàn)不到'擁有排他性的

15、營(yíng)銷(xiāo)權(quán)利”，打擊隱蔽營(yíng)銷(xiāo)的手 段不利；其五 > 企業(yè)文化和形象沒(méi)有得到充分體現(xiàn)。2.2.3人b風(fēng)險(xiǎn)人罰風(fēng)險(xiǎn)指比費(fèi)過(guò)程中人身意外傷書(shū)、人員缺席等帶來(lái)的 風(fēng)險(xiǎn)。人身意外傷害包括：運(yùn)動(dòng)員發(fā)生扭傷器械傷害、撞傷； 人員因天氣導(dǎo)致虛脫中暑、身體突發(fā)其他疾橋；看 臺(tái)坍塌、 恐怖爭(zhēng)件、騷亂'火災(zāi)地震、冰雹等造成的傷亡。人員缺席 包括：運(yùn)動(dòng)員、裁判員工作人員'政府官賢因各種原因不能 按時(shí)抵達(dá)費(fèi)場(chǎng)。參與廈門(mén)國(guó)際馬拉的運(yùn)動(dòng)員，除了少數(shù)專(zhuān)業(yè)選手外，多為 業(yè)余選手，甚至有的不具備跑馬拉松跑的身體素質(zhì)生理常識(shí)， 而是憑借股熱情或-時(shí)沖動(dòng)報(bào)名參加（見(jiàn)表3 4）。及3部分妙；川耳拉松肉了舍過(guò)刃g(shù)刃匚潤(rùn)

16、仇喪動(dòng)機(jī)了解自己 身怵報(bào)名臨時(shí)沖動(dòng) 報(bào)名單位要求 報(bào)名比18.4543.1226.4312.00桜4部分冬加馬拉松跑業(yè)余遠(yuǎn)手費(fèi)前訓(xùn)練調(diào)査表類(lèi)別t曰13個(gè)月周練史心率體 能測(cè)試比例10.12 1&7921.4524. 64 25.0021.65 1? 1?統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)：了解自己身體狀況而報(bào)名參賽的人，占調(diào)査人 數(shù)的18.45耘臨時(shí)沖動(dòng)報(bào)名參加或朋友影響而報(bào)名參加的人分 別為43.12第和26.43伙單位要求報(bào)名參加的占12.00%, 一般 單位要求報(bào)名參加的運(yùn)動(dòng)罰，都是經(jīng)過(guò)單位測(cè)試、篩選和較系 統(tǒng)訓(xùn)練過(guò)的。但多數(shù)人是在“不了解自己的身體狀況”下而報(bào) 名參加的，這就給比賽帶來(lái)潛在的風(fēng)險(xiǎn)一一人身

17、意外傷害。因 為在參加馬拉松跑的人群中，多數(shù)是沒(méi)有訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)（無(wú)訓(xùn)練史 的人占了 25.00幻或訓(xùn)練經(jīng)歷相當(dāng)短暫（有卜3周和卜3個(gè)月 訓(xùn)練的人分別為24.64 %21.45幻的人而有一定訓(xùn)練經(jīng)歷的人卻占少數(shù)（有1，以上訓(xùn) 練經(jīng)歷的只有10. i 2 %, 3個(gè)月訓(xùn)練經(jīng)歷的為18. 79 $ ）。還：倍加警惕的是：只有2165 $和12. i 2 $的人 在費(fèi)前進(jìn)行過(guò)心理測(cè)試和體能測(cè)試，還有相當(dāng)部分人未經(jīng)過(guò)賽 前身體檢査來(lái)診斷自己能否參加馬拉松跑2.2.4政治風(fēng)險(xiǎn)政治風(fēng)險(xiǎn)特指涉及處理外爭(zhēng)問(wèn)不當(dāng)而給比賽所帶來(lái)的損 失。謂査中，有專(zhuān)家學(xué)者認(rèn)為，隨昔廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽 爭(zhēng)在國(guó) 內(nèi)外影響力的提升，越來(lái)越多海

18、內(nèi)外人士參與該賽涉的活動(dòng)。 他們或直接參加馬拉松跑或借助賽爭(zhēng)旅游觀光或觀看比賽和學(xué) 習(xí)比賽組織經(jīng)驗(yàn)等。據(jù)不完全調(diào)査統(tǒng)計(jì)，在馬拉松比賽前1周 時(shí)間 > 有近萬(wàn)境外人士來(lái)總門(mén)直接參加比費(fèi)的運(yùn)動(dòng)員就有30cx） 多人。他們的文化意識(shí)形態(tài)風(fēng)俗習(xí)慣宗教信仰等都冇 定的差異，如果員責(zé)外爭(zhēng)接待的工作人員，不了解他們所忌諱 和敬感的問(wèn)題，而處理不當(dāng)就可能導(dǎo)致不良影響，將給賽事造 成巨大的損失。3應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源策略探討31應(yīng)對(duì)賽事形象風(fēng)險(xiǎn)策略1）加強(qiáng)環(huán)保衛(wèi)生與綠化維護(hù)的宣傳教育。如：結(jié)合全市 每月一次的市容環(huán)境衛(wèi)生和園林綠化考評(píng)，進(jìn)行宣傳教育；賽 前全市各參斎單位，配合培訓(xùn)進(jìn)行宣傳教育；通過(guò)秩序冊(cè)和 <

19、參賽抬南對(duì)參賽運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行宜傳教育；賽前通過(guò)新聞媒體，“以案說(shuō)法”教育全市市民。2）實(shí)行環(huán)保規(guī)章制度。市行政環(huán)保部門(mén)依法擬訂“費(fèi)爭(zhēng) 環(huán)保市民守則，使費(fèi)爭(zhēng)環(huán)保實(shí)施“有法可依"，督促市民自 覺(jué)維護(hù)“賽逍”的美麗，使其成為名副其實(shí)技術(shù)等級(jí)極高的“賽 逍°3）設(shè)置必要的標(biāo)注警示牌。在容易被損壞的賽道兩測(cè)綠 化帶地段設(shè)宣警示牌 > 以提屜觀眾。4）賽事工作者主動(dòng)參與督促。在賽道兩測(cè)的工作人員不 僅要做好賽爭(zhēng)的本職工作，自覺(jué)樹(shù)立環(huán)保形象 > 同時(shí)也有 義務(wù) 督促、勸導(dǎo)不良環(huán)保行為的觀眾。5）疏通費(fèi)事期間擁堵交通。耍緩解比賽當(dāng)天交通壓力：一、 賽事組委會(huì)可以利用廈門(mén)市已經(jīng)建立起

20、來(lái)的血廣經(jīng)濟(jì)臺(tái)一一交通 信息播報(bào)站，與市民互動(dòng)交通信息，以監(jiān)控、抬揮賽事期間費(fèi) 道的交通管制交通信息播報(bào)等；二市民出行前，要注意收 喫交通信息，如電話査詢(xún)收聽(tīng)度廣交通臺(tái)或査詢(xún)度門(mén)交通網(wǎng) 站等；三"市民出行盡量搭乘公交車(chē)，不開(kāi)私家車(chē)；四、嚴(yán)格 遵守實(shí)行交通管制：五費(fèi)后各參茯單位的使用車(chē)輛按照 交管部門(mén)指揮、有秩序地行駛撤離：六芻駛貝要做到文明行 車(chē)禮讓不爭(zhēng)先恐后”等。32應(yīng)對(duì)自然風(fēng)險(xiǎn)策略化解自然風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)遛，首要是抓好夭氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確和情確度， 并將未來(lái)幾天的天氣分析結(jié)果，及時(shí)報(bào)告給組委會(huì)。根據(jù)組委 會(huì)前5屆檔案材料表明度門(mén)市氣壊局對(duì)前5屆廈門(mén)國(guó)際馬拉 松費(fèi)所做出的氣象預(yù)報(bào)是精確和及時(shí)的，為

21、竊事的 時(shí)間安排決 策提供了可靠的依據(jù)。因此，組委會(huì)的指揮中心必須與市氣象 局保持密切聯(lián)系，逑立賽亨氣©信息播報(bào)制度。其次，費(fèi)事組 委會(huì)應(yīng)根據(jù)氣笑部門(mén)提供的信 息，并結(jié)合賽爭(zhēng)的具體悄況將 可能影響費(fèi)爭(zhēng)進(jìn)展的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析識(shí)別、評(píng)估，并采取相應(yīng)的 對(duì)策。如通過(guò)氣象局新聞媒體對(duì)運(yùn)動(dòng)員市民提示："如果 遇到下雨，主莎單位希望運(yùn)動(dòng)員做好賽前準(zhǔn)備，注意號(hào)體保暖， 比賽中如果遇到大兩，運(yùn)動(dòng)員還應(yīng)該采取一定的防護(hù)措施，保 證比費(fèi)的順利進(jìn)行。由于道路濕滑運(yùn)動(dòng)員要注意選擇合適的 跑鞋。比費(fèi)結(jié)束后運(yùn)動(dòng)員要立刻將身上的雨水擦干，換上干 衣服 > 預(yù)防廐s另外，要求奇宇厲動(dòng)保部在終點(diǎn)或賽道服

22、務(wù)站準(zhǔn)崙比較充足的姜湯以供運(yùn)動(dòng)員、工作人員之用。根據(jù)前5屆賽爭(zhēng)組委會(huì)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部門(mén)提供的資料，因夭氣 氣候問(wèn)題 >撤消贊助賽爭(zhēng)的贊助商共計(jì)7家，損失金頷約折合 人民幣110萬(wàn)。加之賽事直播困難加大，現(xiàn)場(chǎng)觀者的市民數(shù)m 減少 > 消費(fèi)下降等因袞，極大地影響了賽爭(zhēng)的市場(chǎng)化運(yùn)作。因 此在2007年®門(mén)國(guó)際馬拉松賽后，組委會(huì)向中國(guó)聯(lián)提出了 更改比費(fèi)時(shí)間的報(bào)告。中國(guó)ed聯(lián)根據(jù)度門(mén)的實(shí)際情況已答復(fù) 并同劉門(mén)的申請(qǐng)將比賽時(shí)問(wèn)定為每年的1月份舉行。這在某 種程度上化解了自然因索所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。3.3應(yīng)對(duì)人為災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn) 策珞根據(jù)市民反映和媒休披錨，賽事期間，人為災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)主要 包括豹自行車(chē)者跟隨（

23、電動(dòng)的悄侶型的）撞倒觀眾：攀附危 險(xiǎn)之處觀看比賽導(dǎo)致跌傷或致殘：忘記矢閉火源而戶外觀看比 賽，引起火災(zāi)：不法之徙盜竊警惕性不高的觀眾或游客財(cái)物。 這4種風(fēng)險(xiǎn)源與人的生命財(cái)產(chǎn)密切相尖，屬于高度風(fēng)險(xiǎn)，宜接 威脅著廈門(mén)國(guó)際馬拉松濟(jì)是否能頂利健尿地發(fā)展。為了能找 到徹底消除這4種風(fēng)險(xiǎn)源的對(duì)策，課題組與宜接管理的相矢責(zé) 任單位進(jìn)行了訪談'座談，査詢(xún)了相矢行政管理文件，并與國(guó) 內(nèi)外相矢賽事所發(fā)生的類(lèi)似事件進(jìn)行了比較研究，認(rèn)為消除人 為災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)源的措施是：1 ）制作公益廣告在費(fèi)前1周通過(guò)主流 媒體宣傳。2）將防范人為災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)列為竊前廈門(mén)國(guó)際馬拉松主 題文化的系列活動(dòng)內(nèi)容。3）將防范人為災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)列為全

24、市消防 安全教育內(nèi)容。4）將防范人為災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)列為市民文明道德公約 的教育內(nèi)容° 5）比賽期間在交通管制上要明文公示：嚴(yán)禁包括 電動(dòng)的情侶型的自行車(chē)逬人賽道及費(fèi)道的兩側(cè)；禁止自行車(chē) 在賽道的兩側(cè)跟廂等。6）賽事組委會(huì)在費(fèi)前考察賽道的同時(shí)> 對(duì)觀眾可能攀附的危險(xiǎn)地處，要有警告標(biāo)志。7）賽事安全保衛(wèi) 部門(mén)要加強(qiáng)巡邏布賈安全觀測(cè)點(diǎn)。3.4應(yīng)對(duì)比賽組織管理風(fēng)險(xiǎn)策略費(fèi)事組委會(huì)在費(fèi)前要做到：1）借鑒2008北京奧運(yùn)會(huì)的志思 者招募考試計(jì)劃，擬訂整套的比賽組織管理體系，包括招募 大會(huì)工作人員的考試計(jì)劃培訓(xùn)計(jì)劃等。2）在賽前 對(duì)裁判員 主要環(huán)節(jié)的工作人員，加強(qiáng)培訓(xùn)是必不可缺的環(huán)節(jié)，絕不能輕 視或

25、淡化。3）定要保證培訓(xùn)的課時(shí)童，同時(shí)針對(duì)各屆所出現(xiàn) 的問(wèn)題采用案例說(shuō)法的培訓(xùn)學(xué)會(huì)識(shí)別評(píng)估比費(fèi)組織管理 風(fēng)險(xiǎn)源的知識(shí)字握處理其風(fēng)險(xiǎn)源的措施與手段。4）組織工作 人員演練形成感性認(rèn)識(shí)。發(fā)現(xiàn)存在風(fēng)險(xiǎn)的隱患，并加以防范。 5）加強(qiáng)工作人員、裁判員的職業(yè)道德教育，提高ji門(mén)馬拉松賽 爭(zhēng)對(duì)度門(mén)市形象經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性認(rèn)識(shí)，樹(shù)立“我為廈門(mén)國(guó) 際馬拉松做奉獻(xiàn)“的工作新風(fēng)。6）樹(shù)撈樣。賽前向社會(huì)各界公 布本屆賽事評(píng)比先進(jìn)工作人員的實(shí)施方法，賽后由市民和運(yùn)動(dòng) 員評(píng)出自己心目中的揪佳工作者，并將結(jié)果，通過(guò)媒體向全市 宣傳并給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。7）實(shí)施必要的処罰制度。如對(duì)違規(guī) 職業(yè)作風(fēng)不良等人員，通報(bào)批評(píng)，并將這些人列人今

26、后被限制 做類(lèi)似賽事或活動(dòng)的人員名單。8）選拔和組織一批具有費(fèi)事組 織經(jīng)驗(yàn)工作貴任心強(qiáng)的人員，聘請(qǐng)國(guó)際路跑協(xié)會(huì)或國(guó)家田徑 管理中心的技術(shù)官員給他們培訓(xùn)考試，授以相應(yīng)的等級(jí)，使 廈門(mén)市具備一批技術(shù)過(guò)硬職業(yè)索養(yǎng)高、富有戰(zhàn)斗力的廈門(mén)國(guó) 際馬拉松賽工作服務(wù)隊(duì)伍。3.5應(yīng)對(duì)賽事商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)策略按胞2（x）2年廈門(mén)申辦該費(fèi)爭(zhēng)的定位一 “商業(yè)賽爭(zhēng)”。也王聯(lián)聰，等：廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽風(fēng)險(xiǎn)謖查及對(duì)策第4期就是說(shuō)該費(fèi)爭(zhēng)是以政府倡導(dǎo)，市場(chǎng)化運(yùn)作的方式來(lái)舉辦。政府 在其中扮滾的角色應(yīng)是指導(dǎo)和協(xié)調(diào)者，而不是宜接的運(yùn)作者> 不能參與賽爭(zhēng)的資金運(yùn)作，也不撥款。促使赍爭(zhēng)組委會(huì)以市場(chǎng) 化的運(yùn)作方式舉辦。當(dāng)然，在費(fèi)爭(zhēng)初期，對(duì)不成

27、熟的體育費(fèi)爭(zhēng) 市場(chǎng)，政府以適當(dāng)?shù)呢?cái)政補(bǔ)助，加以扶持是有必要的，但必須 是少fi的、有限制的補(bǔ)助，而不足全部包攬，顯終達(dá)到完全“斷 奶” > 實(shí)現(xiàn)“以斎養(yǎng)賽"的目標(biāo)?？刹扇∪缦麓胧篿 ）注重 對(duì)該賽爭(zhēng)無(wú)形資產(chǎn)的法律保護(hù):2）加強(qiáng)對(duì)赍中的渲染營(yíng)造，吸 引更多的賽爭(zhēng)贊助商：3）保險(xiǎn)介人，轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)；4）注垂選擇信 譽(yù)、形象好，有彩響力的贊助商；5）提升賽爭(zhēng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)人員的 專(zhuān)業(yè)索質(zhì)。3.6應(yīng)對(duì)人員風(fēng)險(xiǎn)策略在廈門(mén)國(guó)際馬拉松屮，人員的風(fēng)險(xiǎn)（專(zhuān)業(yè)人士評(píng)估認(rèn)為） 主要有兩類(lèi)：業(yè)余運(yùn)動(dòng)員的身體訓(xùn)練水平不足而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)； 自然氣候造成的人員風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這2種風(fēng)險(xiǎn)源 > 主要采取的措 施是：1）

28、充分發(fā)揮路跑協(xié)會(huì)的作用。鼓勵(lì)社區(qū)成文健身組織， 將路跑納人健身計(jì)劃，給以良好的技術(shù)指導(dǎo)。2）每屆廈門(mén)國(guó)際 馬拉松組委會(huì)應(yīng)聘消一些國(guó)內(nèi)外馬拉松專(zhuān)家來(lái)廈門(mén)開(kāi)辦講座， 抬導(dǎo)馬拉松愛(ài)好者有矢馬拉松跑的常識(shí)，如訓(xùn)練時(shí)間、運(yùn)動(dòng)負(fù) 荷的安排；訓(xùn)練方法和手段的運(yùn)用；各訓(xùn)練階段的身體、心理 測(cè)試；馬拉松運(yùn)動(dòng)員的飲食與営養(yǎng)；馬拉松訓(xùn)練的注意事項(xiàng)， 等等。使市民能更深地了解馬拉松 運(yùn)動(dòng)，避免因一時(shí)沖動(dòng)而盲 目加人馬拉松跑的行列，使身心受損傷。3）建立馬拉松跑訓(xùn)練 網(wǎng)站，為市民科學(xué)地訓(xùn)練馬拉松跑，提供信息平臺(tái)。在網(wǎng)站上 多辦講座、播放馬拉松抱教學(xué)和訓(xùn)練片；報(bào)道國(guó)內(nèi)外著名的口 拉松比賽悄況；針對(duì)費(fèi)事的風(fēng)險(xiǎn)源，捉醒市民注

29、總。4）自我加 強(qiáng)賽前身體心理檢査。根據(jù)身體檢査情況，決定自己是否參 加馬拉松跑。作為賽爭(zhēng)組委會(huì)，有必要組織醫(yī)療機(jī)*勾，對(duì)報(bào)名 參費(fèi)的運(yùn)動(dòng)選手迸行抽樣檢杳，或扌旨定一家醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)想 報(bào)名參加的市民先檢査身體合格后才有資格報(bào)名參加馬拉 松跑。5）加強(qiáng)比費(fèi)中的醫(yī)療保障措施。以js門(mén)舉辦6屆國(guó)際馬 拉松的情況分析 > 該賽芋在這一方面的舉扌昔是有力到位的， 得到s門(mén)市醫(yī)療機(jī)構(gòu)的鼎力配合和支持。37風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略里大體育賽事的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是抬賽事的運(yùn)作組織考通過(guò)簽署 合同尋求經(jīng)濟(jì)擔(dān)保購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)等方式將賽事的運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 給第三方組織或者個(gè)人的方法濟(jì)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移合同壬耍有2種： 一是賽爭(zhēng)的組織者與有矢責(zé)任人如教練員 ' 運(yùn)動(dòng)員醫(yī)護(hù)人員、 工作人員等簽訂的合同 > 由相矢貴任人為自己的過(guò)失或不當(dāng)行 為可能造成的損失負(fù)責(zé)；二是與賢事的參與者簽訂免責(zé)合同， 使賽事的參與者在費(fèi)爭(zhēng)運(yùn)作過(guò)程中受到事故傷西時(shí)放棄追究賽 爭(zhēng)組織者的貴任。經(jīng)濟(jì)擔(dān)保是抬在運(yùn)作希爭(zhēng)時(shí)尋求誠(chéng)實(shí)守信 實(shí)力雄厚的組織或個(gè)人對(duì)賽爭(zhēng)進(jìn)行擔(dān)保，分擔(dān)或避免賽爭(zhēng)組織 者