箱梁混凝土澆筑方案1

1、共享知識分享快樂瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場公路瀏陽段一期工程（金陽大道）第 1標(biāo)段健康大道跨線橋箱梁澆筑方案河南高速發(fā)展路橋工程有限公司AAAAAAAA共享知識分享快樂目錄一、編制依據(jù)3二、概況3三、施工總布置33.1、施工水、電、路布置33.2、混凝土拌和站3四、施工方法34.1、物資準(zhǔn)備44.2、 澆筑順序及分層44.3、混凝土的運(yùn)輸64.4、混凝土振搗64.5、混凝土的養(yǎng)護(hù)6五、施工進(jìn)度計劃6六、勞動力及主要施工設(shè)備配置計劃76.1 、人員配置76.2、 設(shè)備器具配置7七、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)87.1 、質(zhì)量控制要點(diǎn)與具體要求87.2 、質(zhì)量檢驗(yàn)控制流程8八、安全控制8九、文明施工措施8十、應(yīng)急措施

2、910.1、系統(tǒng)停電910.2、澆筑過程不連續(xù)910.3、波紋管內(nèi)進(jìn)漿910.4、翻漿9AAAAAAAA共享知識分享快樂健康大道跨線橋現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑方案一、編制依據(jù)1、瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場公路瀏陽段一期工程（金陽大道）第1 標(biāo)段招投標(biāo)文件；2、施工組織設(shè)計文件；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF50-2011 等相關(guān)技術(shù)要求；4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-95；5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004）；6、橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)J103862004；7、設(shè)計施工圖紙。二、概況健康大道跨線橋橋左右幅橋?qū)?13 米，箱室采用單箱雙室斜腹板截面， 總共設(shè)一聯(lián)，

3、橋長 5*30 米，梁高 180cm；箱梁懸臂板長 2.2m，端部厚 18cm，根部厚 45cm；箱梁頂、底板厚均為 22cm，腹板厚度 45-45-45cm；在箱梁支點(diǎn)均設(shè)置橫梁，箱梁正中間中支點(diǎn)橫梁厚 1.8 米，邊支點(diǎn)橫梁厚1.5 米。箱梁頂面設(shè) 2%橫坡。施工位置：本次澆灌健康大道立交橋右幅箱梁，主線箱梁分兩次澆筑，第一次澆筑箱梁底板、腹板至箱梁懸臂倒角處，第二次澆筑箱梁頂板、翼緣板砼。健康右幅底板混凝土數(shù)量：底板840 立方米，頂板 360 立方米。三、施工總布置3.1 、施工水、電、路布置施工用水主要從健康大道西側(cè)接自來水至工作面；施工供電從拌和站布置的一臺630KVA的變壓器接線

4、至各工作面。箱梁施工道路通行路線為拌和站-牛轤路 -柳沖路 -健康大道 -工作面3.2、混凝土拌和站拌合站生產(chǎn)能力及泵車出方量按50 m3 每小時，需要 20h 左右。砼初凝時間為 2.53 個小時，主要施工設(shè)備的備用方案：箱梁施工前，與攪拌站取得聯(lián)系，如泵車、砼攪拌車發(fā)生故障及時增調(diào)設(shè)備到場。并與四標(biāo)攪拌站協(xié)商，作為備用站備料，施工前需對拌合設(shè)備進(jìn)行全面檢修確保施工砼供應(yīng)。AAAAAAAA共享知識分享快樂四、施工方法4.1、物資準(zhǔn)備箱梁砼標(biāo)號為 C50，單方混凝土材料用量：水泥（ P.O 52.5）463kg，砂 717kg ，小石（4.75-19mm）1122kg，水 148kg，高性能減

5、水劑（聚羧酸）5.52kg，引氣劑 0.038kg。水泥儲存罐有 2 個，每個可裝 100t，第一施工段另備 300t 在現(xiàn)場（儲存在車內(nèi)）待用。其余原材料均滿足施工要求。表 1健康右幅底板840 立方米混凝土原材料表水泥碎石減水劑引氣劑（ P.O4.75-9.9.5-19m河砂水（聚羧52.5 ）5mmm級）酸）單方用量 (kg)463280.5841.57171485.520.038合計 kg3889202352007064405938801243204636.831.924.2、 澆筑順序及分層箱梁混凝土分二次澆筑成型，第一次澆筑底板、腹板，待第一次澆筑混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa 后，

6、拆除內(nèi)模，進(jìn)行頂板模板、頂板鋼筋、翼板鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝，以上工序完畢，檢驗(yàn)合格且第一次澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求75%后進(jìn)行第二次混凝土頂板、翼緣板澆筑；第一次砼澆筑和第二次砼澆筑的間隔時間以不超過 10 天為宜。豎向分層澆筑順序說明： 箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面高 1.8m,底板到腹板上倒角處高度為 1.35m，沿全斷面先澆筑底板砼，即第一層砼 25cm 厚，腹板分三層澆筑，頂板及翼緣板砼一次澆筑完成，由中向外對稱分層澆筑。縱向分段澆筑順序說明： 以健康大道跨線橋右幅箱梁為例， 從 5#、0#墩端部橫梁位置開始，往中間 3#、4#墩方向合攏， 混凝土斜向分層長度均以混凝土初凝時間為控制依據(jù)，確?；炷?/p>

7、不出現(xiàn)“冷縫”。將混凝土澆筑面分為長為20 米左右的小段，逐步推進(jìn)，完成每跨澆筑，直至整聯(lián)砼澆筑完成。AAAAAAAA共享知識分享快樂圖 3混凝土分層澆筑順序圖圖 4混凝土平面澆筑順序根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF50-2011混凝土澆筑間歇允許時間（表5）。表 5混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部允許時間(min)混凝土強(qiáng)度等級氣溫不高于 25氣溫高于 25C30210180>C30180150則總時差：50m3/h 128min 滿足要求。AAAAAAAA共享知識分享快樂在混凝土澆筑前應(yīng)通過試驗(yàn)確定在類似氣溫條件下，混凝土分層澆筑的覆蓋時間，施工時應(yīng)嚴(yán)格控制，不得超過表 5。混凝土

8、澆筑強(qiáng)度 50m3/h 是滿足要求。4.5、混凝土的運(yùn)輸選混凝土攪拌車運(yùn)輸能力12m3 / 車，罐車數(shù)量為5 趟。泵送時間為10 分鐘?；炷涟韬险揪喱F(xiàn)場距離綜合按3km 考慮，車速按20km/h考慮，往返耗時25 分鐘。每臺車每趟耗時35 分鐘。拌合站生產(chǎn)能力50m3 /h ，拌合一車耗時 10 分鐘。混凝土攪拌車每趟所耗用的總時間： 35+1045 分鐘，車輛數(shù)為 6.6X45/60X1.67.9，則選用 8 輛加上 2 車備用，共計 10 車混凝土攪拌運(yùn)輸車。4.6 、混凝土振搗1、混凝土振搗根據(jù)泵車布料進(jìn)行配置，振搗工分二組人員（每組2 個），下部人員在前，上部人員縱向隨后，因施工場地

9、狹窄，每組配置5 臺振搗器， 1 臺備用， 4 臺振搗，振動器根據(jù)施工長度均勻擺放，確保人動機(jī)不動；、層澆筑時一人隨時與上層聯(lián)系（聯(lián)系方式采用對講機(jī)） ，層澆筑完成后， 下層人員禁止振搗倒角處混凝土（易形成混凝土縮體，形成狗洞）；第層澆筑滯后于第層12 個臺階，層澆筑時，振搗棒插入層進(jìn)行同時振搗，但不宜過深，以5cm 為宜。2、每層澆筑前應(yīng)對先澆層進(jìn)行振搗，布料后加強(qiáng)分層結(jié)合部位振搗。3、插入式振動器移動間距不應(yīng)超過振動半徑的1.5 倍（ 40cm），與側(cè)模、內(nèi)模保持 510cm 的距離。振動棒應(yīng)“快插慢拔”，頂部混凝土振搗采用插入式振搗器和平板式振動器結(jié)合振搗。4、每一次振動 20s 30s

10、，至砼不再顯著下沉，不再冒氣泡，表面均勻、平整泛漿為止。振搗棒移動過程中要緩慢，提升時不宜過快，以防振動中心產(chǎn)生空隙或不均勻、漏振、過振現(xiàn)象。5、頂板澆筑時采用振搗棒為主，平板振搗器輔助收面。6、錨頭、波紋管、鋼筋密集處等特殊部位加強(qiáng)振搗。4.7 、混凝土的養(yǎng)護(hù)箱梁在養(yǎng)護(hù)時要保證芯部與表面的溫差、表面與外部的溫差均不得大于15，養(yǎng)護(hù)時間不少于 14 天，養(yǎng)護(hù)方法采用灑水養(yǎng)護(hù)和覆蓋養(yǎng)護(hù)。五、施工進(jìn)度計劃健康大道跨線橋箱梁施工進(jìn)度計劃見下表，施工過程中將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。見下表 6AAAAAAAA共享知識分享快樂箱梁施工進(jìn)度計劃表序號主要工作面計劃澆筑時間1健康右幅箱梁底板澆筑2016.1.4

11、2健康左幅箱梁底板澆筑2016.1.10六、勞動力及主要施工設(shè)備配置計劃6.1 、人員配置根據(jù)澆筑情況人員配置如表7。表 7混凝土澆筑人員配置表序號班組人員備注數(shù)量1生產(chǎn)調(diào)度3曹湘江、陳文志、全樸蘇東橋、曹國安、宋大南、潘鐵玉、楊水清、陳2現(xiàn)場管理6純放、彭鵬、黃翔榮3混凝土班組22打振動棒 8 人，布料 4 人、收面 6 人，泵車輔助人員 4 人，組長：劉海君4護(hù)模工2周新南、許平5鋼筋工3周澤民、周應(yīng)德、趙啟民6交通指揮3曹國強(qiáng)、任百強(qiáng)、7試驗(yàn)員4司馬君、鄭想輝、劉維、劉淮溪8電工2宋聲良、宋德良、謝良啟6.2、 設(shè)備器具配置表 8混凝土澆筑機(jī)械、設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1混凝土罐車

12、10 臺12m3， 2 臺備用2混凝土泵車3 臺汽車泵 3 臺、臂長 38m，另備用 1 臺3振搗器8 臺ZN-50：6 臺， 2 臺備用AAAAAAAA共享知識分享快樂序號設(shè)備名稱數(shù)量備注4平板振搗器2 臺5發(fā)電機(jī)2 臺300kw，布置于進(jìn)口及拌和站6皮桶20 個應(yīng)急備用7鐵鏟10 把應(yīng)急備用8對講機(jī)4 部箱梁內(nèi)外溝通七、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)7.1 、質(zhì)量控制要點(diǎn)與具體要求1、混凝土入模時下料要均勻， 注意與振搗相配合， 混凝土的振搗與下料交錯進(jìn)行，每次振搗按混凝土所灌注的部位使用相應(yīng)區(qū)段上的振動器， 操作插入式振搗棒時要按快插慢拔的原則進(jìn)行。2、在梁體混凝土澆筑過程中，指定專人檢查模板、鋼筋，發(fā)

13、現(xiàn)螺栓、支撐等松動則及時擰緊。3、橋面混凝土振搗完成后采用平板振搗器進(jìn)行首次整平，確保密實(shí)、平整、排水暢通，混凝土初凝前進(jìn)行二次收漿抹平并覆蓋塑料布薄膜保水養(yǎng)生，以防混凝土龜裂。4、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射，保證混凝土入模前模板溫度 5 35，混凝土入倉溫度 10 28。7.2 、質(zhì)量檢驗(yàn)控制流程質(zhì)量檢驗(yàn)控制流程如下：原材料驗(yàn)收合格、倉位具備澆注條件 通知拌制混凝土 混凝土入倉前檢驗(yàn)合格 澆注過程全程監(jiān)控 澆注結(jié)束后現(xiàn)場清理 .八、安全控制混凝土施工存在的安全隱患主要為用電、機(jī)械設(shè)備作業(yè)及高空作業(yè)?？刂拼胧┯校?、所有上崗人員均需進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。

14、2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽，佩戴上崗證，正確使用安全防護(hù)用品，禁止穿拖鞋上班。3、現(xiàn)場設(shè)專職安全員，對施工過程中的違規(guī)違章作業(yè)進(jìn)行檢查，杜絕違規(guī)違章作業(yè)。4、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、 維修保養(yǎng)，確保狀況良好，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。九、文明施工措施AAAAAAAA共享知識分享快樂1、嚴(yán)格依據(jù)施工組織措施進(jìn)行作業(yè)。2、遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。3、施工現(xiàn)場施工材料應(yīng)堆放整齊。4、施工用風(fēng)、水、電管路等布置平、直、順，整齊有序。5、作業(yè)過程中不可隨意拋擲物品。6、保持施工區(qū)內(nèi)的路面、排水溝等的通暢。十、應(yīng)急措施為及時處理在箱梁澆筑時出現(xiàn)的意外情況，成立應(yīng)急小組，小組成員如下：組長：王崇利副組長：曹湘江、陳文志、蘇東橋、全樸成員：曹國強(qiáng)、潘鐵玉、楊水清、陳純放、黃耀榮、周立華、胡鵬超10.1、系統(tǒng)停電原因：現(xiàn)場供電系統(tǒng)突然停電。措施：在進(jìn)口和拌和站各備 1 臺 300KW 發(fā)電機(jī)作為備用電源，出現(xiàn)系統(tǒng)停電時立即啟動備用電源。10.2、澆筑過程不連續(xù)原因：因拌和樓、砼運(yùn)輸車或泵車出現(xiàn)故