(浙江選考)高考物理二輪復(fù)習(xí)仿真模擬卷10

1、1仿真模擬卷（十）一、選擇題1（本題共 13 小題，每小題 3 分，共 39 分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合 題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）1.在力學(xué)中，下列物理量既是基本物理量又是標(biāo)量的是（）A.位移B.電場(chǎng)強(qiáng)度C.時(shí)間D.力2. 下列描述正確的是（）A. 伽利略提出力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B. 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)C. 牛頓利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)得了萬有引力常量D. 庫侖利用油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)量出了元電荷的數(shù)值3.某小船船頭垂直指向河岸渡河，若水流速度突然增大，其他條件不變，下列判斷正確的是（）A. 小船渡河的時(shí)間不變B. 渡河時(shí)間減少C. 小船渡河時(shí)間增加D. 小船到達(dá)對(duì)岸地點(diǎn)

2、不變4.從空中以 40 m/s 的初速度平拋一重為5 N 的物體，物體在空中運(yùn)動(dòng) 3 s 落地，不計(jì)空氣阻力，則物體落地前瞬間，重力的瞬時(shí)功率為（）（g取 10 m/s2）A.100 WB.150 W5.來自太陽和其他星體的宇宙射線中含有大量高能帶電粒子，若這些粒子都直接到達(dá)地面，將會(huì)對(duì)地球上的生命帶來危害。但由于地磁場(chǎng)（如圖所示）的存在改變了宇宙射線中帶電粒子的運(yùn)動(dòng)方向使得很多高能帶電粒子不能到達(dá)地面。若不考慮地磁偏角的影響，關(guān)于上述高能帶電粒子在地磁場(chǎng)，則由于地磁場(chǎng)的作用將向南偏轉(zhuǎn)D.若帶電粒子沿垂直地球赤道平面射向地心，它可能在地磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)6.“滑滑梯”是小朋友喜愛的游戲活動(dòng)，

3、可以將小朋友在室內(nèi)“滑滑梯”的運(yùn)動(dòng)簡化成小物體從靜止出發(fā)，先沿斜板下滑，再進(jìn)入室內(nèi)水平木板的過程，如圖所示，假設(shè)斜板長度一定，斜板與水平木板C.200 WD.250W的作用下運(yùn)動(dòng)B.若帶電粒子帶正電，且沿地球赤道平面射向地心，則由于地磁場(chǎng)的作用將向北偏轉(zhuǎn)C.若帶電粒子帶負(fù)電，且沿垂直地球赤道平面射向地心2的傾角e可調(diào)，且房間高度足夠，斜板最高點(diǎn)在地板的垂點(diǎn)到房間右側(cè)墻面的長度為斜板長度的2倍。一物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從斜板頂端靜止出發(fā)后在到達(dá)房間右側(cè)墻面時(shí)剛好停下，已知物塊與斜板及水平木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為口，不計(jì)物塊從斜板進(jìn)入水平木板時(shí)的能量損失，則e與口間應(yīng)滿足（）A.sine=口B.sine

4、=2口C.sine=3|iD.sine=47.吊墜是日常生活中極為常見的飾品，深受人們喜愛，現(xiàn)將一 “心形”金屬吊墜穿在一根細(xì)線上，吊墜可沿細(xì)線自由滑動(dòng)。在佩戴過程中，某人手持細(xì)線兩端，讓吊墜靜止在空中，現(xiàn)保持其中一只手不動(dòng)，另一只手捏住細(xì)線緩慢豎直下移，不計(jì)吊墜與細(xì)線間的摩擦，則在此過程中，細(xì)線中張力大小變化情況為（）3A.保持不變 B.逐漸減小C.逐漸增大D.無法確定&男子跳高的世界紀(jì)錄是2.45 m,由古巴運(yùn)動(dòng)員索托馬約爾于1993 年 7 月 27 日創(chuàng)造。不計(jì)空氣阻力，對(duì)索托馬約爾跳高過程的描述,下列說法正確的是（）A.跳到 2.45 m 的高度時(shí),他的速度為零B. 起跳以后

5、上升過程他處于超重狀態(tài)C. 起跳時(shí)（運(yùn)動(dòng)員未離開地面）,地面對(duì)他的支持力等于他對(duì)地面的壓力D.起跳時(shí)（運(yùn)動(dòng)員未離開地面）,地面對(duì)他的支持力做正功9.如圖所示,一個(gè)固定在豎直平面上的光滑半圓形管道，管道里有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球kg,g取 10 m/s2。則(A.小球在斜面上的相碰點(diǎn)C. 小球經(jīng)過管道的B點(diǎn)時(shí)，受到管道的作用力 FN的大小是 1 ND. 小球經(jīng)過管道的B點(diǎn)時(shí)，受到管道的作用力 FN的大小是 2 N10.我國在軌運(yùn)行的氣象衛(wèi)星有兩類，一類是極地軌道衛(wèi)星一一風(fēng)云一號(hào)，繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為 12 h,另一類是地球同步軌道衛(wèi)星一一風(fēng)云二號(hào)，運(yùn)行周期為 24h。下列說法正確的

6、是A.風(fēng)云一號(hào)的線速度小于風(fēng)云二號(hào)的線速度B.風(fēng)云一號(hào)的向心加速度大于風(fēng)云二號(hào)的向心加速度C.風(fēng)云一號(hào)的發(fā)射速度大于風(fēng)云二號(hào)的發(fā)射速度D.風(fēng)云一號(hào)、風(fēng)云二號(hào)相對(duì)地面均靜止11.一同學(xué)用多用電表的歐姆擋測(cè)量一個(gè)“ 220 V 40W”的白熾燈泡的電阻值，測(cè)量結(jié)果為 90Q,但用公式P=計(jì)算該燈泡的阻值是 1 210Q,下列說法正確的是（）A. 兩個(gè)電阻值相差太大是不正常的，一定是實(shí)驗(yàn)時(shí)讀錯(cuò)了B. 兩個(gè)電阻值不同是正常的，因?yàn)闅W姆表測(cè)電阻的誤差大C. 兩個(gè)電阻值相差太大是不正確的，可能是出廠時(shí)把燈泡的功率標(biāo)錯(cuò)了D. 兩個(gè)電阻值相差很大是正常的，阻值 1 210Q是燈泡正常工作（溫度很高）時(shí)的電阻值

7、，阻值 90Q是燈泡不發(fā)光（室溫）時(shí)的電阻值小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，從B點(diǎn)脫離后做平拋運(yùn)動(dòng) 碰,且速度方向與斜面垂直。已知半圓形管道的半徑為,經(jīng)過 0.3 s 后又恰好與傾角為 45的斜面相R=1 m,小球可看作質(zhì)點(diǎn)且其質(zhì)量為m=B.小球在斜面上的相碰點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離是 1.9 mC與B點(diǎn)的水平距離是 0.45 m412.如圖所示，三根通電長直導(dǎo)線P、Q R互相平行，垂直紙面放置，其間距均為L,電流均為I,方向kl垂直紙面向里。已知電流為I的長直導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場(chǎng)中，距導(dǎo)線r處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=,其中k為常量。某時(shí)刻有一電荷量為q的帶正電粒子經(jīng)過原點(diǎn)O,速度大小為v,方向沿y軸正方向，該粒子此時(shí)

8、所受磁場(chǎng)力為（）5B.方向指向x軸正方向,大小為 乜qvklD.方向指向x軸正方向,大小為 413.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為40 kW,質(zhì)量為 2 000 kg,汽車在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為車重的1,g取 10 m/s2,若汽車從靜止開始保持1 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng) ,達(dá)到額定輸出功率后汽車保持功率不變又加速行駛了800 m,直到獲得最大速度后才勻速行駛，則下列說法錯(cuò)誤的是 （ ）A. 汽車在水平路面上能達(dá)到的最大速度為20 m/sB. 汽車勻加速的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為10 sC. 當(dāng)汽車速度達(dá)到 16 m/s 時(shí),汽車的加速度為 0. 5 m/s2D. 汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的

9、總時(shí)間為57.5 s二、選擇題n（本題共 3 小題，每小題 2 分，共 6 分，每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合 題目要求的。全部選對(duì)的得2 分,選對(duì)但不全的得 1 分,有選錯(cuò)的得 0 分）14.【加試題】 （2017 浙江選考 10 月,14）下列說法正確的是（）A. 核聚變反應(yīng)方程可能為1 + 12He+o n, ln140|馴 LlB. 鈾核裂變的核反應(yīng)方程可能為艙 十叩 i 弱 Xe+3RSr+f nC. 發(fā)生B衰變時(shí)原子核放出電子，說明電子是原子核的組成部分D. 中子和質(zhì)子結(jié)合成氘核，若該過程質(zhì)量虧損為m則氘核的結(jié)合能為mC15.【加試題】B 超成像的基本原理就是向人體發(fā)射一

10、組超聲波，遇到人體組織會(huì)產(chǎn)生不同程度的反射（類似回聲）,通過探頭發(fā)送和接收超聲波信號(hào)，經(jīng)過電子電路和計(jì)算機(jī)的處理，形成了我們今天的B 超圖像（如圖甲所示）。圖乙為儀器檢測(cè)到發(fā)送和接收的超聲波圖象，其中實(shí)線為沿x軸正方向發(fā)送的超聲波，虛線為一段時(shí)間后遇到人體組織沿x軸負(fù)方向返回的超聲波。已知超聲波在人體內(nèi)傳播速度約為 1 500 m/s,下列說法正確的是（）A. 根據(jù)題意可知此超聲波的頻率約為1.25X105HzB. 圖乙中質(zhì)點(diǎn)A在此后的 1 s 內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為 1 500 mC. 圖乙中質(zhì)點(diǎn)B此時(shí)沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)A.方向垂直紙面向外C.方向垂直紙面向外2（fvkl,大小為印乙6D. 圖乙中質(zhì)點(diǎn)

11、A、B兩點(diǎn)加速度大小相等方向相反16.【加試題】 如圖所示,abc是截面為等腰直角三角形的棱鏡，一束白光垂直入射到ac面上，沒有色光射出ab面。保持光線入射點(diǎn)O的位置不變，改變光線的入射方向（不考慮自be面反射的光線）, 則（）7A. 使入射光在紙面內(nèi)逆時(shí)針逐漸偏轉(zhuǎn)B. 使入射光在紙面內(nèi)順時(shí)針逐漸偏轉(zhuǎn)C. 使入射光在紙面內(nèi)順時(shí)針逐漸偏轉(zhuǎn)D. 使入射光在紙面內(nèi)順時(shí)針逐漸偏轉(zhuǎn) 三、非選擇題（本題共 7 小題,共 55 分）17.（5 分）（1）利用下圖裝置可以做力學(xué)中的若干實(shí)驗(yàn),以下說法正確的是 _ （多選）。A. 用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，必須設(shè)法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響B(tài). 在

12、用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí)，應(yīng)使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C. 用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量后，不需要重新平衡摩擦力D. 用此裝置“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，不需要平衡小車運(yùn)動(dòng)中所受摩擦力的影響在用此裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，下列說法正確的是 _（多選）。A.先釋放紙帶再接通電源B. 拉小車的細(xì)線應(yīng)盡可能與長木板平行C. 紙帶與小車相連端的點(diǎn)跡較密D. 輕推小車，拖著紙帶的小車能夠勻速下滑說明摩擦力已被平衡（3）如圖所示是實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶，A、B CD E、F為每隔 2 個(gè)打點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)，據(jù)此紙帶可知小車在E點(diǎn)速

13、度大小為 _m/s。ABC5ET*ft-ft卩卩I卩門阿咄卩【|卩1【|【|岬岬1|【|1卩【屮|卩呷叩叩O 1cm 234$6791018.（5 分） 將兩個(gè)金屬電極鋅片和銅片插入一個(gè)水果中就可以做成一個(gè)水果電池，某興趣小組欲測(cè)量某水果電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。,可能有色光射出ab面,且先射出的是紫光,可能有色光射出ab面,且先射出的是紅光,某種色光從ac面?zhèn)鞑サ絘b面的時(shí)間變長甲8甲同學(xué)用多用表的直流電壓（01 V）擋估測(cè)某水果電池的電動(dòng)勢(shì)，穩(wěn)定時(shí)指針如圖甲中A所示，則讀數(shù)為 _ V;用多用表的歐姆X100 擋估測(cè)水果電池的內(nèi)阻,穩(wěn)定時(shí)指針如圖甲中B所示,乙同學(xué)采用如圖丙所示電路進(jìn)行測(cè)量，并根據(jù)

14、測(cè)量數(shù)據(jù)作出了圖象如圖乙所示,則根據(jù)圖象該水果電池的電動(dòng)勢(shì)為 _ V,內(nèi)阻為 _Qo（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）19.（9 分）中國已經(jīng)邁入高鐵時(shí)代，高鐵拉近了人們的距離，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一輛高鐵測(cè)試列車 從甲站始發(fā)最后?？吭谝艺?，車載速度傳感器記錄了列車運(yùn)行的v-t圖象如圖所示。已知列車的質(zhì)量為 4X105kg,假設(shè)列車運(yùn)行中所受的阻力是其重力的,g 取 10 m/s2,求：（1）甲、乙兩站間的距離L;（2）列車從甲站出發(fā)時(shí)的加速度大小列車從甲站出發(fā)時(shí)的牽引力大小。20.P L0Q3:,半徑為L的四分之一圓軌道上,切口水平且與桌邊對(duì)齊，切口離地面髙度為 2Lo離切口水平距離為L的一探測(cè)屏AB豎

15、直放置,（可視為光滑）固定于水平桌面（12 分） 圖示為探究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置9底端豎直放在水平面上，探測(cè)屏高為 2L。一質(zhì)量為m的小球從圓軌道上不同的位置靜止釋放打在探 測(cè)屏上。若小球在運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力不計(jì)，小球可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g。求：(1)小球從圖示位置P處靜止釋放，到達(dá)圓軌道最低點(diǎn)Q處速度大小及小球?qū)A軌道壓力；(2)為讓小球能打在探測(cè)屏上,小球應(yīng)從圓軌道上什么范圍內(nèi)靜止釋放？(3)小球從什么位置靜止釋放,小球打在屏上時(shí)動(dòng)能最小，最小動(dòng)能為多少？21.(4 分)【加試題】(2017 浙江選考 10 月,21)在“測(cè)定玻璃的折射率”實(shí)驗(yàn)時(shí)(1)_ 下列做法正確的是。A. 入射角越

16、大，誤差越小B. 在白紙上放好玻璃磚后，用鉛筆貼著光學(xué)面畫出界面C. 實(shí)驗(yàn)時(shí)既可用量角器，也可用圓規(guī)和直尺等工具進(jìn)行測(cè)量D. 判斷像與針是否在同一直線時(shí)，應(yīng)該觀察大頭針的頭部(2)小明同學(xué)在插針時(shí)玻璃磚的位置如圖1 所示。根據(jù)插針與紙上已畫的界面確定入射點(diǎn)與出射點(diǎn)依據(jù)上述操作所測(cè)得的折射率 _(選填“偏大” “偏小”或“不變”)。小明同學(xué)經(jīng)正確操作后，在紙上留下四枚大頭針的位置R、P2、P3和P4，AB和CD是描出的玻璃磚的兩個(gè)邊，如圖 2 所示。請(qǐng)畫出光路圖。22.(10 分)【加試題】如圖所示，足夠長的水平軌道左側(cè)db2-C1C2部分軌道間距為 2L，右側(cè)C1C2-d1d2部分的軌道間距為

17、L,曲線軌道與水平軌道相切于b1b2,所有軌道均光滑且電阻不計(jì)。在水平軌道內(nèi)有斜向下與豎直方向成0=37的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=0.1 T。質(zhì)量為M=0.2 kg 的金屬棒B垂直于導(dǎo)軌靜止放置在右側(cè)窄軌道上，質(zhì)量為 m=0.1 kg 的導(dǎo)體棒A自曲線軌道上 a處由靜止釋放,兩金屬棒在運(yùn)動(dòng)過程中始終相互平行且與導(dǎo)軌保持良好接觸，A棒總在寬軌上運(yùn)動(dòng)，B棒總在窄軌上運(yùn)動(dòng)。已知：兩金屬棒接入電路的有效電阻均為R=0.2 Q,h=0.2 m,L=0.2 m,sin37=0.6,cos 37 =0.8,g取 10 m/s2。求:(1)金屬棒A滑到b1b2處時(shí)的速度大小rs1t圖110(2)金屬棒B

18、勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小(3)在兩棒整個(gè)的運(yùn)動(dòng)過程中通過金屬棒A某截面的電量(4)在兩棒整個(gè)的運(yùn)動(dòng)過程中金屬棒A、B在水平導(dǎo)軌間掃過的面積之差。1123.(10 分)【加試題】如圖所示，虛線是場(chǎng)區(qū)的分界面，豎直而平行，I區(qū)是水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電 場(chǎng)強(qiáng)度是 E 場(chǎng)區(qū)寬度是L,、川區(qū)都是垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度分別B和 2B個(gè)電荷量是q、質(zhì)量是m的正電荷,不計(jì)重力,從MN邊界上的a點(diǎn)靜止開始運(yùn)動(dòng),通過磁場(chǎng)區(qū)時(shí),速度 方向偏轉(zhuǎn)了30 ,進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)川后,能按某一路徑返回到電場(chǎng)區(qū)I的邊界MN上的某一點(diǎn)b(b點(diǎn)未畫出),求此粒子從a回到b的整個(gè) 過程中(2)運(yùn)動(dòng)時(shí)間；(3)ab間的距離。普通高校招生

19、 選考（物理）仿真模擬卷（十）一、選擇題I1.C 解析 時(shí)間是國際單位制中的基本物理量之一，時(shí)間有大小無方向是標(biāo)量，故選 C。2.B 解析 伽利略提出力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，選項(xiàng) A 錯(cuò)誤；奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，選項(xiàng) B 正確;卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)得了萬有引力常量，選項(xiàng) C 錯(cuò)誤;密立根利用油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)量出了元電荷的數(shù)值，選項(xiàng) D 錯(cuò)誤。3.A解析 將小船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)沿著船頭指向和順著水流方向正交分解，由于分運(yùn)動(dòng)互不干擾，故渡河時(shí)間與水流速度無關(guān)，只與船頭指向方向的分運(yùn)動(dòng)有關(guān)，故船航行過程中水流速度突然增大，只會(huì)對(duì)軌跡有影響，對(duì)渡河時(shí)間無影響；沿水流方向的位移x=v水t，小球到達(dá)對(duì)岸的地

20、點(diǎn)改變且到達(dá)對(duì)岸下游更遠(yuǎn)的位置，故選 A。4.B 解析 物體落地時(shí)的豎直分速度為vy=gt=10 x3 m/s=30 m/s，則重力的瞬時(shí)功率為P=mgv=5X30 W=150 W，故 B 正確，A、C、D 錯(cuò)誤。5.A 解析由于地磁場(chǎng)的方向由南到北，若帶電粒子帶正電，且沿地球赤道平面射向地心，即粒子的 運(yùn)動(dòng)方向與地磁場(chǎng)的方向垂直，由左手定則可知，由于地磁場(chǎng)的作用，粒子將向東偏轉(zhuǎn)，選項(xiàng) A 正確、選項(xiàng) B 錯(cuò)誤；若帶電粒子帶負(fù)電，且沿垂直地球赤道平面射向地心，則說明粒子的運(yùn)動(dòng)方向與磁場(chǎng)方向平行，故粒子不受磁場(chǎng)力的作用，所以它不會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，更不會(huì)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng) C D 錯(cuò)誤。6.B 解析

21、 設(shè)斜板的長度為L，對(duì)整個(gè)過程，由動(dòng)能定理得mglsin0-口mgcos0L-口m2L-Lcos0）=0-0,解得 sin0二2口，故 B 正確。7.A 解析 當(dāng)輕繩的右端下移時(shí)，設(shè)兩繩的夾角為 20，因繩長不變，兩端繩子的拉力始終相同，兩繩 子合力一定沿它們的角平分線，設(shè)繩長為I，則可知Isin0=d，因d不變，繩子總長度不變，則可知繩與豎直方向上的夾角0不變。(1)最大速度;1ifnM |1一；ttiiQ-1l!i iII1II |H r:* HAV|i-ii*I|l_In *H；B1Bt:v*2B*N J -EFH.12以吊墜為研究對(duì)象，分析受力情況，作出受力圖，如圖所示。因繩子兩端的張

22、力始終相等，設(shè)為F，則有 2Fcos0=mg得到繩子的拉力F=所以在輕繩的右端豎直下移的過程中，0不變，cos0不變，則F不變。故 A 正確，B、C、D 錯(cuò)誤。&C 解析 A.到達(dá)最高點(diǎn)，豎直方向速度為零，但水平速度不為零，故 A 錯(cuò)誤。B.起跳后的上升過程 他只受重力，加速度向下且為 g，故他處于完全失重狀態(tài)，故 B 錯(cuò)誤。C.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力與運(yùn) 動(dòng)員對(duì)地面的壓力是作用力和反作用力，二者一定大小相等，故 C 正確。D.起跳時(shí)，支持力沒有位移故支持力做功為零，故 D 錯(cuò)誤。9. C 解析 AB.根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和運(yùn)動(dòng)合成的可知：tan 45 =，則小球在C點(diǎn)豎直方向的分速度和水

23、平分速度相等，得vx=vy=gt=3 m/s，則B點(diǎn)與C點(diǎn)間的水平距離x=vxt=3X0.3 m=0.9 m，故 A B 錯(cuò)誤。CD.B點(diǎn)的速度為 3 m/s，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，在B點(diǎn)設(shè)軌道對(duì)球的作用力方向向下;FN+mg=m，代入解得 FN=-1N，負(fù)號(hào)表示軌道對(duì)球的作用力方向向上，故 C 正確，D 錯(cuò)誤。Mm10.B 解析 A.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由G =Mm /于風(fēng)云二號(hào)衛(wèi)星的周期和半徑。根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力G =m可知衛(wèi)星的線速度IGMv= ,所以風(fēng)云一號(hào)衛(wèi)星的半徑小，線速度大,A 錯(cuò)誤。B.根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力MmGMG=ma得衛(wèi)星的向心加速度a=,風(fēng)云一號(hào)

24、的半徑小,故其向心加速度大于風(fēng)云二號(hào)衛(wèi)星的向心加速度,B 正確。C.向高軌道上發(fā)射衛(wèi)星需要克服地球引力做更多的功，故向高軌道上發(fā)射衛(wèi)星需要更大的發(fā)射速度,C 錯(cuò)誤。D.風(fēng)云二號(hào)是同步衛(wèi)星，相對(duì)地面靜止，而風(fēng)云一號(hào)不是同步衛(wèi)星，相對(duì)地 面是運(yùn)動(dòng)的，D 錯(cuò)誤。11. D 解析 阻值 1 210Q是燈泡正常工作（溫度很高）時(shí)的電阻值,而用多用電表的歐姆擋測(cè)量白 熾燈泡的電 阻值時(shí)，流經(jīng)電表的電流很小，電燈的實(shí)際電功率很小，燈絲溫度很低,電阻率很小，所以 電阻值很小，故 D 正確,A、B C 錯(cuò)誤。12.A 解析0點(diǎn)同時(shí)存在三個(gè)通電導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場(chǎng)，P和Q到0點(diǎn)距離相等，電流大小相等，所以在0點(diǎn)的磁感應(yīng)

25、強(qiáng)度相等。根據(jù)右手定則判斷它們?cè)?點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向相反，所以P和Q在0點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)相互抵消合磁場(chǎng)為0。因此0點(diǎn)只剩下R產(chǎn)生的磁場(chǎng)，根據(jù)幾何關(guān)系，R到0的距離L,在0點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向水平向左，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=:,帶正電的粒子沿y軸正向進(jìn)入磁場(chǎng)，速度方ZqvkIr可知,風(fēng)云一號(hào)衛(wèi)星周期和半徑均小13向與磁場(chǎng)方向垂直，洛倫茲力F=qvB=,方向垂直平面向外，選項(xiàng) A 對(duì)。13.C 解析 由題意知，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P額=40kW=4X104W,阻力f=0.1mg：0.1X2 000X10 N=2 000 N。當(dāng)汽車有最大速度時(shí)，此時(shí)牽引力與阻力二力平衡，由P額=F牽vm=fvm得,汽車的最大速度Vm= =20 m/s,故 A 正確；若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則當(dāng)P=P額時(shí),勻加速直線運(yùn)動(dòng)結(jié)