從古到今話交通1稿

1、 從古到今話交通教學設(shè)計 【教材分析】 從古到今話交通是義務(wù)教育課程標準實驗教科書品德與社會（人教版）四年級下冊三單元“交通與生活”中的第三單元主題活動。本課時的教學內(nèi)容是本主題的第一個板塊交通的變遷。本課時的活動，圍繞交通發(fā)展史，安排對交通方式的研究性學習和考察，內(nèi)容豐富，輻射面較大。教材除了為孩子提供有關(guān)圖片，還提示了相關(guān)內(nèi)容的學習方法：讓孩子選擇一種交通工具或設(shè)施收集資料，了解交通發(fā)展的演變過程。在整理資料、匯報資料過程中了解交通設(shè)施、交通工具的變化發(fā)展是隨著人類社會的不斷進步而發(fā)展的。凝聚著人類不斷探索、不懈努力的精神，體現(xiàn)了人類的聰明和智慧。 【學情分析】 在實際生活中，學生對交通設(shè)

2、施和交通工具以及它們的一些變遷，已經(jīng)有了許多感性認知和切身體會。教學中教師要注意調(diào)動學生的原有生活印象，激發(fā)學習興趣，并進行思想教育。課前對教材的預(yù)習，能激起學生學習探究的興趣，并能夠指導(dǎo)學生如何收集資料。本課內(nèi)容的部分資料比較容易收集，只是存在是否全面的問題。因此教師也要收集比較全面的資料。以備交流時加以補充。中年級學生在整理和匯報中還存在一定的困難，所以教師要在學生分組整理中進行提示和指導(dǎo)。學生樂于表達自我，卻缺乏耐心傾聽，因此在匯報過程中，應(yīng)引導(dǎo)學生講、聽并駕齊驅(qū)。在師生互動展示資料的過程中，引領(lǐng)學生體會交通工具和設(shè)施的發(fā)展和人類創(chuàng)造之間的關(guān)系。 【教學目標】 知識目標：了解交通設(shè)施的演

3、變過程，知道車、橋、路、船的變化； 能力目標：調(diào)查交通的變化，培養(yǎng)學生參與社會生活的能力。 情感、態(tài)度與價值觀：從交通的發(fā)展感受人類的智慧與文明成果，體會不斷探索、不懈努力的科學精神。 【教學重點】 了解交通設(shè)施的演變過程，知道車、橋、路、船的變化，理解這是人類文明發(fā)展的歷程。 【教學難點】 根據(jù)查到的資料，探究交通運輸方式為什么發(fā)生這樣的變化，懂得交通設(shè)施和交通工具的變化是隨著人類社會不斷進步而發(fā)展的，它凝聚著人類不斷探索、不懈努力的精神，體現(xiàn)了人們的聰明和智慧。 【教學準備】 1、預(yù)習教材6063頁，在教師的指導(dǎo)下，讓學生按自己的興趣搜集有關(guān)交通工具和交通設(shè)施的發(fā)展資料。 2、教師準備準備

4、過去和未來的交通工具圖片，制作課件。 【學生準備】 調(diào)查了解現(xiàn)代化交通工具及其發(fā)展趨勢?！窘虒W流程】 師：老師今天帶來一條謎語，請大家猜猜看?！榜劚忱瞎?，趴在河當中，背上有人行，腹下也可通!”打一交通設(shè)施！生：橋。 師：答對了！相信同學們對橋都不陌生呢！見過嗎？生自由說?。ǜ辉ｈF西撿的立交橋，富路南的橋，公園里見過石拱橋、鐵索橋、電視上的獨木橋，見過了用一些用木板搭成的橋） 師：同學們見過這么多橋，真是見多識廣的好孩子，可是，你們知道嗎？現(xiàn)代的橋都是經(jīng)過幾千年來發(fā)展和演進才形成的。你們想了解它的演變過程嗎？（想）這節(jié)課我們就來學習第三課從古到今話交通的第一課時交通的變遷。（板書課題:交通的變

5、遷） 二、共同活動 活動一：從古到今話橋師：  我國的橋梁，大致經(jīng)歷了四個發(fā)展階段（轉(zhuǎn)載、編輯、插圖）。               第四階段為元、明、清三朝這是橋梁發(fā)展的飽和期，幾乎沒有什么大的創(chuàng)造和技術(shù)突破 第一階段以西周、春秋為主  此時的橋梁以原始的獨木橋和汀步橋為主，請大家看這兩幅圖。（課件）你們發(fā)現(xiàn)了嗎？橋在哪兒呢？橋在這兒呢！你們看，這是溪澗，這是橋洞，上面的石梁就是橋。但這兩座橋都不是人工建造的，而是天然形成的。這就是著名的天臺山石梁和張家界天生橋。

6、 我們再來看這兩幅圖。隨著人類社會的進步，天生橋已經(jīng)不能滿足人們生活的需要，所以人們開始造橋。這就是最早的獨木橋，因為原本是一種高大的樹，因為夠高大，砍下來就夠長放在河面，可以連著兩邊岸，即“獨木橋”。 石磴橋是最古老的一種橋梁。其構(gòu)造是用大石塊加工為長方形的磴石，按步伐間隔排成直線，埋置于河床之上，上部露出水面，讓行人履石而渡。 師：請大家仔細看這兩座橋，誰知道它們的弊端是什么？（指名說） 正是這個原因，人們又建造了木板橋和石板橋?？墒撬鼈?nèi)匀唤?jīng)不住洪水和地震的洗禮，所以又發(fā)明了石拱橋。橋的第二階段第二階段以秦、漢為主，包括戰(zhàn)國和三國。石拱橋應(yīng)運而生。石拱橋的創(chuàng)建，在中國古代建橋史上無論是實

7、用方面，還是經(jīng)濟、美觀方面都起到了劃時代的作用。石梁石拱橋的大發(fā)展，不僅減少了維修費用、延長了橋的使用時間，還提高了結(jié)構(gòu)理論和施工技術(shù)的科學水平。因此，秦漢建筑石料的使用和拱券技術(shù)的出現(xiàn)，實際上是橋梁建筑史上的一次重大革命。（課件石板橋）第三階段是以唐宋為主,兩晉、南北朝和隋、五代為輔的時期，    隋唐國力較之秦漢更為強盛，唐宋兩代又取得了較長時間的安定統(tǒng)一，工商業(yè)、運輸交通業(yè)以及科學技術(shù)水平等十分發(fā)達，是當時世界上最先進的國家。東晉以后，由于大量漢人貴族官宦南遷，經(jīng)濟中心自黃河流域移往長江流域，使東南水網(wǎng)地區(qū)的經(jīng)濟得到大發(fā)展，經(jīng)濟和技術(shù)的大發(fā)展，又反過來刺激橋梁的大發(fā)展

8、。因此，這時創(chuàng)造出許多舉世矚目的橋梁，如隋代石匠李春首創(chuàng)的敞肩式石拱橋-趙州橋，這就是是位于河北省著名的趙州橋。 師：下面我們來了解一下趙州橋，（課件出示）趙州橋，又名極安橋，也叫大石拱橋，坐落在河北省趙縣城南五里的清水河上。它不僅是中國第一座石拱橋，也是當今世界上第一座石拱橋。這座橋建于隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1350多年的歷史。在漫長的歲月中，雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。 師：一座古橋，能經(jīng)得起天災(zāi)戰(zhàn)禍的考驗，歷千百年而不壞，由此可見，我國的橋工巨匠精湛高超的技術(shù)同時也顯示出我國勞動

9、人民的智慧和力量。唐代文人贊美橋如"初云出月，長虹飲澗"。 這是北宋廢卒發(fā)明的疊梁式木拱橋-虹橋，背誦創(chuàng)建的用筏形基礎(chǔ)、植蠣固墩的泉州萬安橋，南宋的石梁橋與開合式浮橋相結(jié)合的廣東潮州的湘子橋等。這些橋在世界橋梁史上都享有盛譽，尤其是趙州橋，類似的橋在世界別的國家中，晚了七個世紀方才出現(xiàn)。縱觀中國橋梁史，幾乎所有的重大發(fā)明和成就，以及能爭世界第一的橋梁，都是此時創(chuàng)建的。  以上就是三個階段的橋梁，都是用木材和石料建成的。下面我們再來看一下第四階段的橋梁。200多年前，聰明的人們又相繼建造了鐵橋、鋼橋和鋼筋混凝土橋。這就是蘭州黃河鐵橋。 師：最后，我們再來欣賞一下現(xiàn)代

10、橋梁?，F(xiàn)代橋梁的橋體比以前變得更輕、更長、更堅固、更美觀了。大家請看：這是1968年建成的南京長江大橋，是一座公路、鐵路兩用橋。這是1970年建成的澎湖跨海大橋，是遠東第一深海橋。這是1996年完工的安徽蕪湖長江大橋，是我國目前規(guī)模最大的橋梁。這是2009年4月份完工的重慶朝天門長江大橋，被譽為“世界第一拱橋”?？矗@是什么橋？（立交橋）那么，人們?yōu)槭裁匆藿⒔粯蚰?？（生答?師：下面請同學們欣賞一下我們家鄉(xiāng)的幾座著名的大橋。（牡丹江興隆大橋、四方臺大橋、大洋島斜拉大橋、穆棱河大橋、哈爾濱松花江大橋） 師：聽了老師的講解，看了這些精美的圖片，此時此刻，你不想說些什么嗎？（3生說） 師小結(jié)過渡

11、：說得太好了！這一切的變化都凝聚著前人的勤勞、智慧和汗水，是他們不斷地探索、不懈地努力，才使今天的交通變得這樣發(fā)達，使我們的生活變得這樣方便、快捷。 活動二：從古到今話車 師：說到出行，同學們，現(xiàn)代人出行都可以使用哪些交通工具呢？（生自行車、小汽車、輪船、還有飛機、火車，輕軌和地鐵呢） 師：根據(jù)大家的發(fā)言，交通工具可以歸納為陸上交通、水上交通、空中交通，那么你們能不能把你們課前搜集到的資料也像老師這樣展示給大家呢？（敢）大點聲！（敢）這才有一點挑戰(zhàn)的氣勢。 師：為了讓你們展示得更好，讓其他同學聽得更明白，老師給大家?guī)c建議，請看大屏幕。（課件出示） 請這樣做： 讀：讀資料（書中資料、搜集資料）

12、。 畫：畫出體現(xiàn)交通方式發(fā)展變化進程中的時間、事件、及主要人物的相關(guān)句子。 說：組內(nèi)交流，按時間順序把整個交通方式的發(fā)展過程梳理出來。 議：討論小組展示的方法和形式，做到分工明確，積極參與。 展：用圖片展示、文字敘述等方法匯報展示。 聽：認真傾聽，談出感受。 評：評出準備充分、主動參與、表達清楚、認真傾聽的小組。 師：請大家快速地把這幾條建議讀一遍。（生讀）看明白了嗎?(看明白了)下面開始準備。 （二）、分組合作，匯報交流。（材料發(fā)給學生-自行車的發(fā)展歷程、車的發(fā)展歷程） 1、各小組根據(jù)要求整理查到的資料。教師巡視，相機指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)好的，及時表揚。 2、師：一會兒咱們匯報的時候，有圖片需要展示的

13、就到前面來，如果沒有圖片，咱們就在座位上說，聽明白了嗎？（聽明白了）陸地交通小組準備好了？那你們小組先來吧！誰能來評價一下，這組同學說的怎么樣？（生說）老師也覺得他們說的很好，他們能夠把手中的教材和自己查到的資料結(jié)合起來，把車的發(fā)展史清楚、明白的展示給大家，給大家開了一個好頭，一會兒我們就像他們這樣做。下面老師請大家欣賞幾輛世界名車。這都是什么車呀？（勞斯萊斯簡介：是世界頂級超豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）；賓利簡介：蜚聲全球的英國頂級豪華汽車

14、品牌,精湛手工與恢弘動力的完美結(jié)合；蘭博基尼簡介：全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標志之一；哈爾濱產(chǎn)的輕型貨車簡介：中國第一汽車集團哈爾濱輕型車廠的前身是國營星光機器廠，始建于1965年，是國家航天部直屬的軍工企業(yè)。）（生答）再看這輛車，認識嗎？（生答）對，它就是我們長春一汽生產(chǎn)的中國名牌轎車紅旗旗艦汽車，它也是我們中國人的驕傲。師：同學們，當時的人們上排著長龍來看這輛車啊，但是的人們?yōu)槭裁茨敲锤吲d呢？生1：這輛車可是我們中國自己制造的啊，多了不起啊！生2：這是中國汽車工業(yè)的開端，以后就可以不用國外進口了，中國人真是聰明。 但隨著汽車逐步私有化，汽車的產(chǎn)量將會有大幅度的提高，將會造成嚴重的污染。

15、所以在研發(fā)時，都以環(huán)保為主要發(fā)展方向請看這三款新型太陽能車。 通過了解車演變的過程，你體會到什么？ 師：車的演變歷經(jīng)了6千多年，從無到有，從落后到發(fā)達，凝結(jié)了一代又一代人的堅持不懈地努力，體現(xiàn)了人類的智慧！板書：人類的智慧 活動三、水上交通（材料發(fā)給學生） 過渡語：陸上交通很便捷，我們水上也不示弱，請水上交通小組匯報交流。（生說） 你是怎么了解到的呢，很不錯。（出示船演變圖片）船共經(jīng)歷四代，古人大都沿河而居，所以創(chuàng)造出了最早的水上交通工具獨木舟、筏子。但太費人力，500多年前帆船興起。300多年前蒸汽機時代，蒸汽機船出現(xiàn)、100多年前內(nèi)燃機船出現(xiàn)游艇、輪船。現(xiàn)今軍事上航母也問世。 活動四：飛上

16、藍天的夢想 在同學們提到的交通工具中，要數(shù)飛機的速度最快了，古代的人們一直都有飛上藍天的夢想，聰明的人們是受到什么的啟發(fā)才制造飛機的呢？（1）你收集的資料真詳細啊，還有補充嗎？（生補充）我們一起來看看飛機的演變吧。（PPT飛機演變視頻） 師：看完了片段，有什么想說的？ 生3：人類可真是很聰明啊！ 生4：為了能實現(xiàn)這個夢想，不少的人甚至還獻出了自己的生命。 生5：只要有了夢想不放棄，應(yīng)該就會成功，飛機的產(chǎn)生就說明了這點。師：飛機的演變歷史告訴咱們有了夢想，永不放棄，通過堅持不懈的努力，終有一天會成為現(xiàn)實！ 師：剛才同學們向大家介紹的是陸上的、空中的、水上的交通工具的發(fā)展史，還有一種很特殊的交通工具，你們知道嗎？（高鐵）最早的地鐵出現(xiàn)在1863年的英國，在開通的第一年，就運送了950萬人。我國的第一條地鐵是1969年建成的北京地鐵，這就是北京地鐵里面的一輛列車。它們在奧運會期間為緩解地面交通壓力做出了巨大的貢獻。我們齊齊哈爾是哪一年通的高鐵？活動五：路的演變（材料發(fā)給學生學生活動） 世上本沒有路，走的人多了，就形成了路。隋唐時驛道出現(xiàn)