人教版物理必修一試題第二章單元測(cè)試卷及答案(共9頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上高中物理學(xué)習(xí)材料（燦若寒星*整理制作）衡陽(yáng)縣一中高一物理第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究測(cè)試卷本試卷分第卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘學(xué)號(hào)_姓名_分?jǐn)?shù)_第卷(選擇題，共40分)一、選擇題(本大題共14小題，每題4分，滿分56分在每小題給出的選項(xiàng)中，第1題和第10題有多個(gè)選項(xiàng)正確全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有錯(cuò)選或不選的得0分，其余的題只有一個(gè)選項(xiàng)正確。)1在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、類比法、科學(xué)假說(shuō)法和建立物理模型法等，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是 （ ）AB

2、DA在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫建立物理模型法B根據(jù)速度的定義式，當(dāng)t非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思維法C伽利略為了探究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，這運(yùn)用了類比法D在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段，每小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法2某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)，鐵質(zhì)小球被電磁鐵吸附，斷開(kāi)電磁鐵的電源，小球自由下落，已知小球的直徑為0.5 cm，該同學(xué)從計(jì)時(shí)器上讀出小球通過(guò)光電門的時(shí)間為1.00×103 s，g取10 m/s2，則小

3、球開(kāi)始下落的位置距光電門的距離為 （ ）BA1 mB1.25 mC0.4 mD1.5 m【解析】小球通過(guò)光電門的時(shí)間很短，這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可看成瞬時(shí)速度，v5 m/s，由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知h1.25 m，B正確【答案】B3一物體以初速度v020 m/s沿光滑斜面勻減速向上滑動(dòng)，當(dāng)上滑距離x030 m時(shí)，速度減為10 m/s，物體恰滑到斜面頂部停下，則斜面長(zhǎng)度為（ ）A40 m B50 m C32 m D60 m【答案】A【解析】根據(jù)v2v2ax求出物體的加速度為a m/s25 m/s2，物體到達(dá)斜面頂部時(shí)速度為0，則斜面長(zhǎng)度L40 m，選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤4一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線

4、運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過(guò)程中（ ）BA速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大D位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值5一物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間圖象如圖所示，那么物體在0t0和t02t0兩段時(shí)間內(nèi)（ ）BA加速度大小之比為11B位移大小之比為11C平均速度大小之比為21D平均速度大小之比為12【答案】B【解析】由圖象可得，a1，a2，選項(xiàng)A錯(cuò)誤.，選項(xiàng)B正確根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論可知：12，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤6一質(zhì)點(diǎn)從t0開(kāi)

5、始沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，其位置坐標(biāo)與時(shí)間的關(guān)系式為x2t38t1(x和t的單位分別為m和s)，則下列說(shuō)法中正確的是 （ ）DA質(zhì)點(diǎn)一直向x軸正方向運(yùn)動(dòng)B質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C質(zhì)點(diǎn)在第2 s內(nèi)的平均速度的大小為3 m/sD質(zhì)點(diǎn)在前2 s內(nèi)的位移為零【解析】利用位置坐標(biāo)與時(shí)間的關(guān)系得出各個(gè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)，可知A錯(cuò)誤由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系式可知B錯(cuò)誤根據(jù)平均速度的定義式結(jié)合題目所給關(guān)系式可知，質(zhì)點(diǎn)在第2 s內(nèi)的平均速度的大小不是3 m/s，C錯(cuò)誤t0時(shí)x01 m；t11 s時(shí)x15 m；t22 s時(shí)x21 m；故D正確【答案】D7從同一高度處同時(shí)將a、b兩個(gè)完全相同的小球分別豎直上拋和豎直下

6、拋，它們的初速度大小也相同，下列說(shuō)法正確的是(不計(jì)空氣阻力) （ ）AA在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，兩小球的加速度相同B兩小球觸地瞬時(shí)的速度不同C兩小球運(yùn)動(dòng)的位移不同D兩小球運(yùn)動(dòng)的路程相同8汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度大小為5 m/s2。那么開(kāi)始剎車后2 s與開(kāi)始剎車后6 s汽車通過(guò)的位移之比為 （ ）CA1:1B3:1C3:4D4:39做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，通過(guò)某一段距離x的時(shí)間為t1，通過(guò)下一段同樣長(zhǎng)距離x的時(shí)間為t2，求質(zhì)點(diǎn)的加速度 （ ）AA BC D10某一時(shí)刻a、b兩物體以不同的速度經(jīng)過(guò)某一點(diǎn)，并沿同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知兩物體的加速度相同，則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（

7、 ）ACAa、b兩物體速度之差保持不變Ba、b兩物體速度之差與時(shí)間成正比Ca、b兩物體位移之差與時(shí)間成正比Da、b兩物體位移之差與時(shí)間的平方成正比11某動(dòng)車組列車以平均速度v從甲地開(kāi)到乙地所需的時(shí)間為t，該列車以速度v0從甲地出發(fā)勻速前進(jìn)，途中接到緊急停車命令緊急剎車，列車停車后又立即勻加速到v0繼續(xù)勻速前進(jìn)，從開(kāi)始剎車至加速到v0的時(shí)間是t0(列車剎車過(guò)程與加速過(guò)程中的加速度大小相等)，若列車仍要在t時(shí)間內(nèi)到達(dá)乙地，則動(dòng)車組列車勻速運(yùn)動(dòng)的速度v0應(yīng)為（ ）A. B. C. D.【答案】C【解析】從開(kāi)始剎車至加速到v0的過(guò)程中，列車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，總位移大小為v0t0，根據(jù)題意有vtv0t0

8、v0(tt0)，解得：v0 ，選項(xiàng)C正確12如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)從t0時(shí)刻開(kāi)始，做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象，圖中斜虛線為t4 s時(shí)對(duì)應(yīng)圖象中的點(diǎn)的切線，交時(shí)間軸于t2 s處，由此可知該質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為（ ）A2 m/s2 B. m/s2C m/s2 D. m/s2【答案】B【解析】由題圖可知，t4 s時(shí)圖象的切線斜率為該時(shí)刻的速度，則v2 m/s，故加速度a m/s2，B正確13一根輕質(zhì)細(xì)線將2個(gè)薄鐵墊片A、B連接起來(lái)，一同學(xué)用手固定B，此時(shí)A、B間距為3L，A距地面為L(zhǎng)，如圖所示由靜止釋放A、B，不計(jì)空氣阻力，且A、B落地后均不再?gòu)椘饛拈_(kāi)始釋放到A落地歷時(shí)t1，A落地前

9、的瞬時(shí)速率為v1，從A落地到B落在A上歷時(shí)t2，B落在A上前的瞬時(shí)速率為v2，則（ ）At1>t2 Bt1<t2Cv1v212 Dv1v213【答案】C【解析】A墊片下落用時(shí)t1等于B墊片開(kāi)始下落L用時(shí)，B墊片再下落3L用時(shí)t2，由于t1、t2時(shí)間內(nèi)B下落的位移滿足13的關(guān)系，故t1t2，v1v212，所以只有C正確14A、B兩輛汽車在平直公路上朝同一方向運(yùn)動(dòng)，如圖所示為兩車運(yùn)動(dòng)的vt圖象，下面對(duì)陰影部分的說(shuō)法正確的是（ ）A若兩車從同一點(diǎn)出發(fā)，它表示兩車再次相遇前的最大距離B若兩車從同一點(diǎn)出發(fā)，它表示兩車再次相遇前的最小距離C若兩車從同一點(diǎn)出發(fā)，它表示兩車再次相遇時(shí)離出發(fā)點(diǎn)的距離

10、D表示兩車出發(fā)時(shí)相隔的距離【答案】A【解析】在vt圖象中，圖象與時(shí)間軸所包圍的圖形的“面積”表示位移，兩條線的交點(diǎn)為二者速度相等的時(shí)刻，若兩車從同一點(diǎn)出發(fā)，則題圖中陰影部分的“面積”就表示兩車再次相遇前的最大距離，故A正確第卷(非選擇題，共44分)二、非選擇題(本題共6小題，共44分，15題6分、16題7分、17題6分、18題7分、19、20題各9分，計(jì)算題要有必要的文字說(shuō)明和解題步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位。)15(6分)如圖為接在50 Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒(méi)有畫出由圖中數(shù)據(jù)可求得：(1)該

11、物體的加速度為_(kāi)m/s2.(2)第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離約為_(kāi)cm.(3)打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為_(kāi)m/s.【解析】(1)設(shè)1、2間的位移為x1，2、3間的位移為x2，3、4間的位移為x3，4、5間的位移為x4；因?yàn)橹芷跒?.02 s，且每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T0.1 s；由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論xmxn(mn)aT2得：x4x13aT2，代入數(shù)據(jù)得：(5.843.62)×102a×3×0.12，解得a0.74 m/s2.(2)第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離為x2，x2x1aT2，x2x1aT2，代入數(shù)據(jù)解得x20.0

12、436 m4.36 cm.(3)由中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可知：v20.399 m/s.【答案】(1)0.74(2)4.36(3)0.39916（7分）某學(xué)生利用“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量一個(gè)質(zhì)量為m50 g的重錘下落時(shí)的加速度值，該學(xué)生將重錘固定在紙帶下端，讓紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示(1)以下是該同學(xué)正確的實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算過(guò)程，請(qǐng)?zhí)顚懫渲械目瞻撞糠郑簩?shí)驗(yàn)操作：_，釋放紙帶，讓重錘自由落下，_.取下紙帶，取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示，測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x12.60 cm，x24.14 cm，x35.69 cm，x47.22 cm，x58.

13、75 cm，x610.29 cm，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)間隔T0.02 s，則重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a_，代入數(shù)據(jù)，可得加速度a_m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(2)該同學(xué)從實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，重錘下落時(shí)的加速度比實(shí)際的重力加速度小，為了有效地縮小這個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的加速度與實(shí)際的重力加速度之差，請(qǐng)你提出一個(gè)有效的改進(jìn)方法：_【答案】(1)接通電源實(shí)驗(yàn)結(jié)束關(guān)閉電源9.60(2)將重錘換成較大質(zhì)量的重錘(或者采用頻閃照相法)【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放紙帶，實(shí)驗(yàn)結(jié)束，應(yīng)立即關(guān)閉電源由逐差法求解重錘下落的加速度：a9.60 m/s2.(2)重錘下落時(shí)的加速度比實(shí)際的重力加速

14、度小，是因?yàn)橹劐N下落時(shí)所受空氣阻力過(guò)大或者紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間的摩擦阻力過(guò)大為了有效地縮小這個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的加速度與實(shí)際的重力加速度之差，可以將重錘換成較大質(zhì)量的重錘(或者采用頻閃照相法)17（6分）如圖所示，小球以6 m/s的速度由足夠長(zhǎng)的斜面中部沿著斜面向上滑已知小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2 m/s2，則小球的速度大小何時(shí)達(dá)到3 m/s？(小球在光滑斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的大小、方向都不改變)【答案】1.5 s或4.5 s【解析】小球先沿斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度由6 m/s逐漸減小為零，然后又反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，取沿斜面向上的方向?yàn)檎较颍瑒tv06 m/s，a2 m/s2，小球

15、的速度大小為3 m/s有兩種情況：向上滑時(shí)v13 m/s，向下滑時(shí)v23 m/s.由公式vv0at得t，所以t1s1.5 s，t2s4.5 s.18（7分）飛機(jī)起飛過(guò)程可分為兩個(gè)勻加速運(yùn)動(dòng)階段，其中第一階段飛機(jī)的加速度為a1，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1.當(dāng)?shù)诙A段結(jié)束時(shí)，飛機(jī)剛好達(dá)到規(guī)定的起飛速度v0.飛機(jī)起飛過(guò)程中，在水平直跑道上通過(guò)的路程為s.求第二階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度a2和時(shí)間t2.【解】第一、二階段結(jié)束時(shí)飛機(jī)運(yùn)動(dòng)速度分別為：v1a1t1，v0v1a2t2運(yùn)動(dòng)距離分別為：s1a1t，s2v1t2a2t總距離為ss1s2解得：a2，t219（9分）人類為了探測(cè)距離地球大約3.8×105km的

16、月球，發(fā)射了月球探測(cè)器（即月球車）它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走，且每隔10s 向地球發(fā)射一次信號(hào)探測(cè)器上還裝著兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的)，這種減速器可提供的最大加速度為5ms2在某次探測(cè)實(shí)驗(yàn)中探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而使探測(cè)器只能勻速前進(jìn)而不能自動(dòng)避開(kāi)障礙物此時(shí)地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作下表為控制中心的顯示屏上顯示的數(shù)據(jù)（無(wú)線電信號(hào)在地月之間傳播的時(shí)間可以忽略不計(jì)）已知控制中心的信號(hào)發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3s求： （1）探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度（2）經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析，你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令（3）假如你是控制中心的工

17、作人員，應(yīng)采取怎樣的措施？加速度需滿足什么條件？請(qǐng)計(jì)算說(shuō)明收到信號(hào)時(shí)間與前方障礙物距離(單位：m)9：10分20秒529：10分30秒32發(fā)射信號(hào)時(shí)間給減速器設(shè)定的加速度(單位：ms2)9：10分33秒2收到信號(hào)時(shí)間與前方障礙物距離(單位：m)9：10分40秒12【解析】（1）9：10分20秒到9：10分30秒勻速運(yùn)動(dòng)位移x=5232=20m，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=10s，則由x=vt得：v=2 ms；（2分）（2）9：10分30秒到9：10分40秒月球探測(cè)器的位移為x=20m，說(shuō)明月球探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng)，所以減速器沒(méi)有執(zhí)行命令； （3分）（3）9：10分40秒月球探測(cè)器距障礙物距離d=12m，科學(xué)家進(jìn)行人工遙控操作令其立即減速，經(jīng)3s時(shí)間給探測(cè)器發(fā)出減速指令探測(cè)器才開(kāi)始減速，所以探測(cè)器9：10分40秒開(kāi)始先勻速運(yùn)動(dòng)3s，然后減速到速度為零，勻速運(yùn)動(dòng)距離為d1=6m，勻減速運(yùn)動(dòng)距離為d2=6m。由v2/2ad得：加速度av2/2d=0.33m/s2，故加速度不小于033 ms2。（4分）【答案】（1）2 ms；（2）沒(méi)有執(zhí)行命令；（3）令其立即減速，加速度不小于033 ms2。20(9分)汽車前方120 m有一自行車正以6 m/s的速度勻速前進(jìn)，汽車以18 m/s的速度追趕自行車，若兩車在同一條公路不同車道上做同方向的直線運(yùn)動(dòng)，求：(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間，兩車第