系列柴油機(jī)操作規(guī)程

1、190系列柴油機(jī)操作規(guī)程1、范圍本操作規(guī)程適用于190系列柴油機(jī)本操作規(guī)程適用于鉆井柴油技工操作崗2、190柴油機(jī)使用前的準(zhǔn)備2.1清理、檢查隨泵配套的部件、零件、專用工具是否齊全完好，有無丟失。3、190型柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查3.1 該項(xiàng)檢查工作由柴油技工負(fù)責(zé)執(zhí)行。主任技工負(fù)責(zé)檢查、驗(yàn)證3.2 抽出油位尺，檢查柴油機(jī)潤(rùn)滑油的油位、油質(zhì)是否符合規(guī)定要求，如不 否符合要求應(yīng)及時(shí)添加或更換。（油位應(yīng)在油位尺最底刻線與最高底刻線中上3.3 檢查冷卻液液面是否符合規(guī)定要求。（膨脹水箱1/2處）3.4 檢查燃料油管線是否連接好，且管線暢通無堵塞及接口處連接牢靠、密 封。3.5 檢查高架油罐內(nèi)燃料油是否加滿

2、。3.6 檢查各部螺栓（母）及各管線接頭、連接緊固可靠不刺不漏、高壓油泵調(diào) 速器的拉桿及油門連接機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活、可靠。3.7 柴油機(jī)附近不得有易燃品和其它障礙物，啟動(dòng)馬達(dá)及電路應(yīng)符合規(guī)定要 求，風(fēng)扇葉無損傷，風(fēng)扇完好緊固，護(hù)罩可靠，風(fēng)扇皮帶，張緊度符合規(guī)定 要求。3.8 檢查油水分離器有無積水及雜質(zhì)，如有積水、雜質(zhì)應(yīng)進(jìn)行排放或清理。3.9 檢查油霧器內(nèi)的油位、油質(zhì)是否符合規(guī)定要求。（機(jī)油液面加至油霧器體高度1/3即可）.3.10 連接好柴油管線，卸松高壓油泵排氣螺釘進(jìn)行排氣，直至空氣完全排盡 為止，旋緊高壓油泵排氣螺釘。4、190型柴油機(jī)啟動(dòng)與使用4.1 該項(xiàng)檢查工作由柴油技工負(fù)責(zé)執(zhí)行。4.2 柴

3、油機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)4.2.1 柴油機(jī)電啟動(dòng)系統(tǒng)4.2.1.1 采用電馬達(dá)啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，需先檢查電瓶電解液液面高度是否符合規(guī)定要求(超出極板10mm-15mm.及各線路、接頭連接固定是否牢靠.4.2.1.2 調(diào)整柴油機(jī)手油門使之處于怠速位置，使用手動(dòng)或電動(dòng)預(yù)供油泵先預(yù) 供泵油，待主油道處油壓升至98kpa時(shí)方可進(jìn)行啟動(dòng).4.2.1.3 電馬達(dá)一次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過 5秒,若一次啟動(dòng)失敗，可間隔15秒后 再次啟動(dòng)，經(jīng)三次仍不能完成啟動(dòng)時(shí),必須查找原因，待故障排除后，方可再啟 動(dòng).4.2.1.4 完成啟動(dòng)后，應(yīng)立即釋放啟動(dòng)按鈕，關(guān)閉啟動(dòng)開關(guān)，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán) 禁打開啟動(dòng)開關(guān)，以免誤動(dòng)按鈕損壞設(shè)備.4.2.

4、2 柴油機(jī)氣啟動(dòng)系統(tǒng)4.2.2.1 啟動(dòng)前應(yīng)先檢查各氣閥開關(guān)是否靈活，可靠，管件連接是否密封，不得 有漏氣和阻塞現(xiàn)象.儲(chǔ)氣瓶壓力是否符合規(guī)定要求,(588-882kpa).4.2.2.2 打開管路總旋閥，調(diào)整柴油機(jī)手油門使之處于怠速位置，使用手動(dòng)或 電動(dòng)預(yù)供油泵先預(yù)供泵油，待主油道處油壓升至98kpa時(shí)方可進(jìn)行啟動(dòng).4.3 當(dāng)柴油機(jī)發(fā)出均勻連續(xù)的燃?xì)獗l(fā)聲時(shí)，表明柴油機(jī)起動(dòng)成功。此時(shí)， 應(yīng)立即松開氣開關(guān)按鈕，關(guān)閉點(diǎn)旋閥，以免柴油機(jī)齒圈逆向帶動(dòng)起動(dòng)齒輪超 速轉(zhuǎn)動(dòng)，造成機(jī)件損壞。4.4 柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后應(yīng)在怠速下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各種儀表工作是否正常，逐漸 提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不得猛轟油門，嚴(yán)禁使用大油門。4

5、.5 柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后，應(yīng)檢查機(jī)油壓力是否正常，柴油機(jī)的聲音，排煙是否正 常，油氣水管線有無滲漏現(xiàn)象，禁止在帶負(fù)荷情況下猛加猛減油門。4.6 柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)。長(zhǎng)時(shí)間在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)造成 噴油器霧化不良。4.7 柴油機(jī)停機(jī)前，必須先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使機(jī)體均勻冷卻，然后再停機(jī)。5柴油機(jī)的安裝5.1 柴油機(jī)的安裝應(yīng)使用吊車配合安裝，由隊(duì)干部負(fù)責(zé)指揮，主任技工負(fù)責(zé)安裝完畢后的檢查、驗(yàn)證，技工、鉆工負(fù)責(zé)吊裝配合。5.2 安裝前必須勘察好 柴油機(jī)的擺放位置和地面基礎(chǔ)的承載情況。5.3 柴油機(jī)、泥漿泵底座及凈化罐基礎(chǔ)應(yīng)處在等高水平，并達(dá)到抗壓要求， 以保證運(yùn)轉(zhuǎn)中不下沉。5.4 吊裝前應(yīng)對(duì)柴油

6、機(jī)底座、減速箱、小皮帶輪固定螺栓及壓塊進(jìn)行檢查， 確定固定螺栓及壓塊緊固、可靠后，方能進(jìn)行吊裝。5.5 先根據(jù)泥漿泵底座位置吊裝柴油機(jī)位置擺放好并安裝好傳動(dòng)皮帶。5.6 柴油機(jī)與泥漿泵的長(zhǎng)度軸線方向應(yīng)相互保持垂直。5.7 柴油機(jī)底座上傳動(dòng)小皮帶輪與泥漿泵皮帶輪的軸線應(yīng)保持平行，皮帶輪與傳動(dòng)小皮帶輪的外端面應(yīng)保持在同一平面（誤差不得大于25mm。5.8 皮帶的張緊度應(yīng)符合規(guī)定要求。（12kg的力，垂度為30mm5.9 安裝柴油機(jī)底座與泥漿泵底座連接的固定較鏈（如果有）。5.10 安裝燈架，連接好空氣壓縮機(jī)線路和照明燈線路。6柴油機(jī)的吊裝6.1 根據(jù)井下作業(yè)公司吊裝作業(yè)經(jīng)管規(guī)程的規(guī)定，吊裝190型

7、柴油機(jī)時(shí)，應(yīng)使用直徑？19mm專用編織的四爪鋼絲繩繩套。6.2 柴油機(jī)的吊裝應(yīng)由本隊(duì)大班司鉆負(fù)責(zé)吊裝過程中的現(xiàn)場(chǎng)指揮。技工、 鉆工負(fù)責(zé)吊裝配合，主任技工負(fù)責(zé)安裝完畢后的檢查、驗(yàn)證。6.3 起吊步驟：6.3.1 由技工檢查臺(tái)面上是否有雜亂物品，如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理。6.3.2 檢查連接線路、插頭、燈架是否捆扎牢靠。7.3.3 在柴油機(jī)底座四角處，綁好四根拉扶游繩。游繩規(guī)格為？19mrK4M7.3.4 大班司鉆負(fù)責(zé)查看地形和確定吊車擺放具體位置，并向吊車司機(jī)交流 具體吊裝有關(guān)事宜。7.3.5 吊車擺放到位后，由司鉆指揮下放吊鉤，鉆工、場(chǎng)地工負(fù)責(zé)掛好 鋼絲繩繩套。7.3.6 大班司鉆指揮吊車，使吊鉤位

8、于柴油機(jī)中部上空約1.5M處，泵工、鉆工、場(chǎng)地工將鋼絲繩繩套分開，并分站泵底座四角，將鋼絲繩繩套分別掛合 在四個(gè)吊耳上，并遠(yuǎn)離泵底座 3M以外，司鉆指揮吊車起吊，當(dāng)鋼絲繩繩套 微微吃力時(shí)，立即停止起吊，查看鋼絲繩繩套是否掛合好，有無脫掉現(xiàn)象。在確定無誤后，才能進(jìn)行正常起吊。7.3.7 當(dāng)起吊柴油機(jī)底座離開地面1.5M時(shí)停止起吊，大班司鉆指揮拉運(yùn)車輛 倒進(jìn)，車輛到位后，泵工、鉆工、場(chǎng)地工分站泵底座四處（離泵底座距離3M 以外）牽引游繩進(jìn)行扶正。7.3.8 柴油機(jī)底座基本扶正后，司鉆指揮吊車緩慢下落泥漿泵。當(dāng)柴油機(jī)底座 距離車輛坂面約50mm左右時(shí)，停止下落，對(duì)柴油機(jī)底座進(jìn)行再次扶正。（該次扶正可

9、不使用游繩）7.3.9 經(jīng)大班司鉆檢查，確定對(duì)正無誤后再指揮吊車下落柴油機(jī)。7.3.10 指揮車輛到指定的地點(diǎn)進(jìn)行柴油機(jī)底座的鏢綁固定。7、190型柴油機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)7.1 該項(xiàng)工作由技工負(fù)責(zé)組織實(shí)施柴油機(jī)的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作。7.2 日常維護(hù)、保養(yǎng)工作內(nèi)容。7.2.1 每班檢查柴油機(jī)油面，油質(zhì)是否符合規(guī)定要求。（油位應(yīng)在油位尺最底刻線與最高底刻線中上位置）7.2.2 每班檢查柴油機(jī)冷卻液液面是否符合規(guī)定要求。（膨脹水箱1/2處）7.2.3 每班檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液及潤(rùn)滑油及減速箱、偶合器有無泄漏和滲漏現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排除處理。7.2.4 每班檢查高架油罐內(nèi)燃料油是否加滿。（油面應(yīng)在滿箱的3/

10、4處），油 水分離器、燃油濾子各管線接頭、連接緊固可靠密封、不刺、不漏。7.2.5 每班檢查高壓油泵齒條、調(diào)速器的拉桿及油門連接機(jī)構(gòu)確保其靈活、 可靠、不卡。7.2.6 每班檢查油水分離器有無積水及雜質(zhì)，如有積水、雜質(zhì)應(yīng)進(jìn)行排放或 清理。7.2.7 每班檢查油霧器內(nèi)的油位、油質(zhì)是否符合規(guī)定要求。（機(jī)油液面加至油霧器體高度1/3即可）.7.2.8 每班檢查高壓油泵油面，油質(zhì)是否符合規(guī)定要求。 （油位應(yīng)在油位尺刻 度線上）及調(diào)速器油面，油質(zhì)是否符合規(guī)定要求。（松開油位螺絲應(yīng)有少量潤(rùn) 滑油流出）7.2.9 每班檢查柴油機(jī)、減速箱、皮帶輪底座固定螺栓及傳動(dòng)軸連接螺栓是 否緊固、可靠。7.2.10 每班

11、檢查各儀表及傳感器是否準(zhǔn)確、靈敏、可靠。7.2.11 每班清潔柴油機(jī)表面衛(wèi)生及工具清理。7.3 柴油機(jī)的一級(jí)維護(hù)、保養(yǎng)工作內(nèi)容。7.3.1 柴油機(jī)的一級(jí)維護(hù)、保養(yǎng)工作由班組技工負(fù)責(zé)執(zhí)行，本隊(duì)主任技工負(fù)責(zé) 檢查、驗(yàn)證。一級(jí)維護(hù)、保養(yǎng)間隔時(shí)間為每井次（注：每井次指平均井深在 W 700M井，如井深大于700M則按每100小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)、保養(yǎng)）。7.3.2 一級(jí)維護(hù)、保養(yǎng)內(nèi)容包含以上日常維護(hù)、保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。7.3.3 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油水分離器油杯及燃油箱是否有積水和污物，如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排放處理。7.3.5 檢查柴油機(jī)風(fēng)扇葉無損傷，風(fēng)扇完好緊固，護(hù)罩固定安全可靠，風(fēng)扇皮 帶，張緊度符合規(guī)定要求。（12

12、kg力，皮帶繞度為30mm）7.3.6 檢查柴油機(jī)風(fēng)扇軸承、傳動(dòng)軸十字節(jié)、小皮帶輪的潤(rùn)滑狀況是否良好，并加注潤(rùn)滑脂。7.3.7 檢查柴油機(jī)散熱器芯外部有無堵塞異物和污物，如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理（使用0.5Mpa壓縮空氣，噴嘴5mm®行清理）。7.3.8 檢查柴油機(jī)空氣濾清器無堵塞，并清理空氣濾芯。7.3.9 檢查柴油機(jī)高壓油泵齒條、調(diào)速器的拉桿靈活、可靠，拄塞彈簧有無折斷現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換處理。7.3.10 查柴油機(jī)中冷器有無無泄漏和滲漏現(xiàn)象（進(jìn)氣道警示孔），如有應(yīng)及 時(shí)進(jìn)行排除處理。7.3.11 檢查柴油機(jī)增壓器有無排機(jī)油現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排除處理。7.3.12 檢查柴油機(jī)減速

13、箱油面，油質(zhì)是否符合規(guī)定要求。如油量不夠應(yīng)及時(shí)添加。7.4 柴油機(jī)的二級(jí)維護(hù)、保養(yǎng)工作內(nèi)容。7.4.1 柴油機(jī)的二級(jí)維護(hù)、保養(yǎng)工作由本隊(duì)主任技工負(fù)責(zé)執(zhí)行，班組技工配合， 工程部設(shè)備經(jīng)管人員及隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查、驗(yàn)證。二級(jí)維護(hù)、保養(yǎng)間隔時(shí)間為每 五口井一次（注：每井次指平均井深在W 700M井，如井深在700M-1500M則 按每?jī)煽诰淮?，如井深?500M-2500M或特殊復(fù)雜井，建井周期較長(zhǎng)則按 500小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)、保養(yǎng)）。7.4.2 柴油機(jī)的二級(jí)維護(hù)、保養(yǎng)內(nèi)容包含以上一級(jí)維護(hù)、保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。7.4.3 更換柴油機(jī)機(jī)油，更換三濾（空氣濾芯、機(jī)油濾芯、柴油濾芯） 。7.4.4 緊缸頭螺絲、緊

14、連桿瓦，調(diào)整氣門間隙，校正噴油角度，檢查噴油器霧 化狀況，并進(jìn)行調(diào)整。7.4.5 檢查增壓器軸向、徑向間隙。檢查并調(diào)整柴油機(jī)飛輪與啟動(dòng)馬達(dá)齒輪間 隙，齒輪上涂抹潤(rùn)滑脂。7.4.6 檢查離合器摩擦片磨損狀況，檢查離合器、皮帶輪軸承磨損狀況，并加 注潤(rùn)滑脂。8安全注意事項(xiàng)8.1 柴油機(jī)啟動(dòng)過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)8.1.1 啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，使離合器處于摘除位置，柴油機(jī)必須空負(fù)荷啟動(dòng)。8.1.2 所有暴露在外的旋轉(zhuǎn)部件都應(yīng)安裝好完整的安全防護(hù)罩。8.1.3 柴油機(jī)附近不得存放易燃品和其它障礙物。8.1.4 啟動(dòng)前，柴油機(jī)上不應(yīng)有工具及其它零散物品。8.1.5 在柴油機(jī)或機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件周圍不得穿肥大的工作服。8

15、.1.6 嚴(yán)禁隨意改變氣動(dòng)線路，采用抽掉繼氣器活塞使管系短路，或不經(jīng)氣動(dòng)預(yù)供油泵泵 油而直接啟動(dòng)等錯(cuò)誤作法，以免引起事故或影響柴油機(jī)使用壽命。8.1.7 柴油機(jī)工負(fù)責(zé)柴油機(jī)安全操作，在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)未平穩(wěn)期間不得離開機(jī)器，防止發(fā)生意外事故。其它人員嚴(yán)禁操作柴油機(jī)。8.2 柴油機(jī)使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)8.2.1 冬季使用柴油機(jī)時(shí)，要對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至45c時(shí)，方可進(jìn)行帶載運(yùn)行。8.2.2 切勿在發(fā)電機(jī)處于高熱狀態(tài)下檢查水量。警告：接觸到高熱的引擎冷卻水會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的燙傷。千萬不可封閉 式冷卻系統(tǒng)中打開分流口，否則會(huì)有高壓熱水從中噴由。8.2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件溫度處于高熱狀態(tài)下時(shí)，不降至45c不得添加冷卻液，以防缸體開裂。8.2.4 寒冷氣溫下不得向柴油機(jī)內(nèi)加入80c以上的冷卻液，以防缸體炸裂。8.2.5 柴油機(jī)在使用中如發(fā)現(xiàn)機(jī)器水溫偏高時(shí)，應(yīng)執(zhí)行下列操作步驟：a降低或卸除負(fù)載。b降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。c檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)冷卻液遺漏。d檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器是否堵塞。e檢查水溫感應(yīng)塞是否接觸不良或失效。f確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否應(yīng)立即停機(jī)，還是通過減少負(fù)載使其降溫。8.2.6 如遇下列情況應(yīng)緊急停車：a機(jī)油壓力突然下降。b運(yùn)轉(zhuǎn)中突然出現(xiàn)極不正常響聲。c飛輪松動(dòng)、出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。d柴油機(jī)飛車。e發(fā)生強(qiáng)烈井噴未能及時(shí)關(guān)閉防噴器時(shí)，應(yīng)立即使用緊急防爆停車裝置。f柴油管線斷裂。8.2.7 機(jī)溫