電子商務(wù)物流配送瓶頸及解決方案(1)_1

1、電子商務(wù)物流配送瓶頸及解決方案（1）摘要：企業(yè)電子商務(wù)的崛起，使物流配送越來越成為眾 多商家關(guān)注的焦點，電子商務(wù)作為一個高速發(fā)展的行業(yè)，物流配送系統(tǒng)的滯后狀況，已成為不可回避的瓶頸。物流配送 系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵，若想突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸，當務(wù)之急是要盡快建立社會化、產(chǎn)業(yè) 化和現(xiàn)代化的高效合理的物流配送體系。關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；物流配送；瓶頸;解決方案一、物流及物流配送物流是指物質(zhì)實體從供應(yīng)者向需求者的物理移動 ，它由 一系列創(chuàng)造空間價值和時間價值的經(jīng)濟活動組成 ，包括運 輸、保管、配送、包裝、流通加工及信息處理等多項活動的 統(tǒng)一，是實現(xiàn)原材料市場到消費市場價值增值的重要

2、環(huán)節(jié)。在企業(yè)運作中,物流被看成是企業(yè)與其供應(yīng)商和客戶相聯(lián)系 的能力。一個企業(yè)的物流是企業(yè)內(nèi)部進行定位的核心能力。物流配送是按用戶的訂貨要求，在物流據(jù)點進行分貨、配貨工作，并將配好貨物送交收貨人的活動。它是流通加工、 整理、揀選、分類、配貨、配裝、運送等一系列活動的集合，即在集貨配貨的基礎(chǔ)上，按用戶在種類、品種搭配、數(shù)量、 時間等方面的要求所進行的送運，是“配”和“送”的有機結(jié)合形式1 o物流配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流、物流的緊密結(jié)合 ，包含了商流活動和物流活 動。通過配送，實現(xiàn)物流活動的合理化以及資源的合理配置，從而降低物流成本，增加產(chǎn)品價值，提高企業(yè)的競爭力。完成配送活動

3、需要付由配送成本。對配送的管理就是在 配送的目標即滿足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋 求平衡：在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平，或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小，一般包括混合策略、差異化策略、合并策略、延遲策略等策略。二、電子商務(wù)的物流配送瓶頸電子商務(wù)是通過因特網(wǎng)進行商務(wù)活動的新模式，它集信息流、商流、貨幣流、物流為一身，貫穿了整個的貿(mào)易交易過程，是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物。其內(nèi)涵可以表 述如下：電子商務(wù)=網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+配 送。由此可以看生，一個完整的商務(wù)活動，必須通過信息流、 商流、貨幣流、物流四個流動過程有機構(gòu)成。然而 ，電子商 務(wù)作為一個高速發(fā)展

4、的行業(yè) ，存在許多瓶頸問題，其中不可 回避的瓶頸之一是物流瓶頸 ，而其中最大的“瓶頸”又是支 付系統(tǒng)和配送系統(tǒng)的落后。主要表現(xiàn)是：在網(wǎng)上實現(xiàn)商流活動之后，沒有一個有效的社會物流配送系統(tǒng)對實物的轉(zhuǎn)移提 供低成本的、適時的、適量的轉(zhuǎn)移服務(wù)；配送的成本過高、 速度過慢等。因而，即使商流、信息流、貨幣流可以有效地通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)，在網(wǎng)上可以輕而易舉完成商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，但是這畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟過程?；ヂ?lián)網(wǎng)為平臺 的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟可以改造和優(yōu)化物流，但是不可能根本解決物流 問題2 o網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展勢頭，會加劇物流瓶頸問題。先進的電子商務(wù)和落后的物流形成了非常鮮明的對 比。這問題，表面上看是物

5、流服務(wù)問題 ，究其原因，是物流本 身發(fā)展的滯后，是為物流服務(wù)運行的物流平臺不能滿足發(fā)展 的要求。和電子商務(wù)的發(fā)展相比，即便是發(fā)達國家的物流，其 發(fā)展速度也難以和電子商務(wù)的發(fā)展速度并駕齊驅(qū)。在我國，物流更是處于經(jīng)濟領(lǐng)域的落后部分。長期以來，由于受計劃經(jīng)濟的影響，我國物流社會化程度低，物流管理體制混亂，機 構(gòu)多元化。另外，我國物流企業(yè)與物流組織的總體水平低，設(shè)備陳舊，損失率大、效率低，運輸能力嚴重不足，形成了瓶頸 制約物流的發(fā)展。目前我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸主要表現(xiàn)有：對電子商務(wù)的認識僅局限于信息流、商流和貨幣流的電子化，忽視物流的電子化過程；物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善；物流管理技術(shù)落后；傳統(tǒng) 儲運的體制和手

6、段阻礙現(xiàn)代物流的發(fā)展；第三方物流服務(wù)發(fā)展滯后；適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的物流體系尚未建立。阻礙物流 業(yè)發(fā)展的主要原因可以歸納為以下兩點：一是物流一體化管理程度不高，與物流發(fā)展相關(guān)的制度和政策法規(guī)尚未完善，很多企業(yè)對物流重要性的認識不夠，對物流的認識仍停留在傳統(tǒng)的運輸和存儲等層面上；二是物流企業(yè)的物流基礎(chǔ)設(shè)施 落后，物流裝備水平低，物流技術(shù)水平的落后，使物流體系不 足以支撐電子商務(wù)的發(fā)展，從而更加劇了物流的瓶頸作用。隨著電子商務(wù)的進一步推廣與應(yīng)用，物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響日益明顯。在整個電子商務(wù)的交易過程中 物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)由現(xiàn)的。沒有 現(xiàn)代化的物流，商流活動都會退化為一

7、紙空文。突破電子商 務(wù)發(fā)展的物流瓶頸，必須在現(xiàn)代物流技術(shù)和物流信息系統(tǒng)的 支持下，建立一個能快速、準確地獲取銷售反饋信息和配送 貨物跟蹤信息的物流配送體系，才能不斷滿足消費者對商品 的品質(zhì)要求及服務(wù)內(nèi)容不斷的提高的需求，從而將商品快速而完整地送達客戶手中。三、解決方案若想突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸，當務(wù)之急是盡快建立社會化、產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化的高效合理的物流配送體系，如果不解決好物流及其配送中的瓶頸問題，那么電子商務(wù)的實施也等于是空中樓閣。筆者認為可以從以下幾方面著手。優(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程只有根據(jù)業(yè)務(wù)流程設(shè)計的企業(yè)系統(tǒng)，才能提高信息處理 效率，更好地實現(xiàn)信息集成，更好地適應(yīng)組織機構(gòu)變化。尤為 重要

8、的是，面向業(yè)務(wù)流程的思想使人們有意識地審視現(xiàn)有業(yè) 務(wù)流程的運作情況并發(fā)現(xiàn)其中的問題，通過取消一些不必要的活動并重新設(shè)計業(yè)務(wù)流程，在流程合理化和優(yōu)化的基礎(chǔ)上 再設(shè)計開發(fā)相應(yīng)的信息系統(tǒng)，從而充分挖掘信息系統(tǒng)的潛力 大大地提高了流程的營運效率。因此 ，在物流企業(yè)內(nèi)部實施 業(yè)務(wù)流程重組非常必要3 o推行先進的物流管理技術(shù)和延伸服務(wù)采用如運籌學(xué)中的管理技術(shù)、條形碼技術(shù)和信息技術(shù)等提高物流的效率和效益，降低物流成本。延伸服務(wù)向上可以 延伸到市場調(diào)查與預(yù)測、采購及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流咨詢，物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建 議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計與規(guī)劃方 案的制作等4

9、o建立基于web的物流配送信息管理系統(tǒng)從事配送業(yè)務(wù)離不開“三流”，其中信息流更為重要。實際上，商流和物流都是在信息流的指令下運作的，暢通、準確、及時的信息從根本上保證了商流和物流的高質(zhì)量與高效 率。另外，在電子商務(wù)時代，物流信息化也是電子商務(wù)的必然 要求5 o因此，提高信息管理水平是我國物流業(yè)再造的一個 重要環(huán)節(jié)和切入點。企業(yè)電子商務(wù)的崛起，btob、btoc的發(fā)展，分銷渠道的進 一步整合，供應(yīng)鏈管理的由現(xiàn)，使得物流配送越來越成為眾 多商家關(guān)注的焦點。電子商務(wù)下的物流配送，應(yīng)該是信息化、 現(xiàn)代化、社會化的物流配送。這就要求物流配送企業(yè)能夠向客戶提供全面的配送解決方案。而一個完整的物流配送體系 除了具備現(xiàn)代化、自動化的硬體設(shè)備及電腦資源外，更應(yīng)該具有結(jié)合兩者的物流信息管理系統(tǒng)來滿足消費者對商品的 品質(zhì)要求及配送的效率。另外 ，在電子商務(wù)支持下的交易活 動不受時空的限制，客戶在地理分布上可能是十分分散的，并且要求送貨的地點也不集中。在這樣競爭動態(tài)的環(huán)境中,物流效率直接依賴和受限于 物流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。應(yīng)該在動態(tài)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)下述兩點，一是物流與配送網(wǎng)點的網(wǎng)絡(luò)化。企業(yè)根據(jù)自身的營銷范圍和目標，建立全國范圍的物流和配送網(wǎng)絡(luò)，提高物流系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量和配送速度。二是物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡(luò)，包括外部網(wǎng)和內(nèi)部網(wǎng)，外部網(wǎng)主要用于配送中心與上游供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系，以及與下游顧客之間