武漢楊泗港長江大橋錨固系統(tǒng)定位、安裝監(jiān)理細(xì)則(初稿160818)

1、楊泗港長江大橋(國博大道立交-八坦立交)工程JL-2標(biāo)錨固系統(tǒng)定位、安裝監(jiān)理細(xì)則 編制：_ 審批：_ 中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司聯(lián)合體武漢楊泗港長江大橋監(jiān)理部2016年8月一、本細(xì)則適用范圍武漢楊泗港長江大橋工程JL-2標(biāo)主橋錨固系統(tǒng)監(jiān)理，主要包括現(xiàn)場定位、安裝的監(jiān)理。二、工程概況1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)楊泗港大橋主橋采用主跨1700米的單跨懸吊鋼桁梁懸索橋，主桁為華倫式桁架。主纜跨度布置為465m+1700m+465m=2630m，主跨1700m，邊跨465m，邊主跨比0.274，主跨矢跨比1/9。主橋加勁鋼桁梁兩端在兩主塔立柱上設(shè)置豎向支座和側(cè)向抗風(fēng)支座，主梁設(shè)置縱向液壓阻尼，塔梁之間設(shè)置縱向限

2、位支座。主纜采用預(yù)制平行鋼絲索股（ppws）法形成，每根索股由91絲直徑為6.2mm、公稱抗拉強(qiáng)度為1960mpa的鍍鋅鋁合金高強(qiáng)鋼絲組成。全橋共2根主纜，每根主纜有索股271股。單根索股無應(yīng)力長約2836.0m，重約61.2t。主纜索夾外直徑約108.8cm。錨固系統(tǒng)采用型鋼錨固系統(tǒng)，由后錨梁和錨桿組成。后錨梁埋于錨錠混凝土內(nèi)，錨桿一端連接在后錨梁上，另一端伸出錨體前錨面，與主纜索股相連接。索股拉力通過錨桿傳遞到后錨梁，再通過后錨梁的承壓面和圓柱頭焊釘傳遞到錨錠混凝土。錨體前后錨面為兩平行的平面，其于水平面的夾角為40°，間距為28m，理論散索點(diǎn)ip點(diǎn)到前錨面的距離均為33m。后錨

3、梁中心線與后錨面在同一個(gè)平面上。錨桿中心在前錨面的橫向間距為1.1m。豎向間距為0.65m。錨桿與后錨梁之間的連接采用規(guī)格為M24的A級(jí)精致普通螺栓連接。錨桿分單束錨桿和雙束錨桿，單束錨桿對(duì)應(yīng)連接錨固1根索股，雙束錨桿對(duì)應(yīng)連接錨固2根索股，單個(gè)錨室共布置錨桿159根，其中單束錨桿Mg2有47根，雙束錨桿Mg1有112根。錨桿長度采用統(tǒng)一尺寸，全長29.53m。雙束錨桿Mg1采用焊接H形截面；單束錨桿Mg2下端26.42m范圍采用焊接H形截面，上端3.11m范圍采用栓焊組合的隔構(gòu)式構(gòu)造。兩類錨桿下端與后錨梁連接，上端伸出前錨面，與主纜索股錨頭連接。后錨梁全橋共分為6種類型，分別為HML1HML6

4、。后錨梁采用“”截面，由“”形梁通過綴板、加勁肋等連接而成。為便于錨桿與后錨梁的連接，依據(jù)主纜散索角度及錨固位置，在錨梁相應(yīng)位置設(shè)置錨桿連接接頭，連接接頭采用與錨桿截面一致的H形截面。連接接頭直接插入到后錨梁的兩片“”形梁之間，將H形截面的兩塊翼板分別與后錨梁兩片“”形梁的腹板焊接，錨桿內(nèi)力通過該焊縫傳遞給后錨梁。為使后錨梁和錨體混凝土更好的結(jié)合，在后錨梁下翼板底面焊接直徑22mm的圓柱頭焊釘。2、 參建單位建設(shè)單位：武漢市城市建設(shè)投資開發(fā)集團(tuán)有限公司代建單位：武漢天興洲道橋投資開發(fā)有限公司監(jiān)督部門：武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站、安全監(jiān)督站BT 單 位：武漢楊泗港大橋有限公司設(shè)計(jì)單位：中鐵大橋勘測

5、設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位：中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司聯(lián)合體施工單位：中鐵大橋局股份有限公司3、施工監(jiān)理依據(jù)武漢楊泗港長江大橋(國博大道立交-八坦立交)工程總體施工組織設(shè)計(jì)武漢楊泗港長江大橋工程監(jiān)理JL-2標(biāo)段合同文件、設(shè)計(jì)文件武漢楊泗港長江大橋工程監(jiān)理JL-2標(biāo)段監(jiān)理規(guī)劃4、執(zhí)行規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-2008市政橋梁工程施工施工及驗(yàn)收規(guī)范（DGJ08-117-2005）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（GB 50661-2011）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50205-2001）

6、電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘（GB/T 10433-2002）公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件（JT/T 722-2008）交通部公路工程施工監(jiān)理規(guī)范JTG G10-2006建設(shè)部建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB 50319-2000武漢地區(qū)城市橋梁工程施工管理統(tǒng)一用表三、監(jiān)理工作目標(biāo)工程質(zhì)量合格，工程進(jìn)度和費(fèi)用控制滿足合同要求。具體分解詳見下表：序號(hào)監(jiān)理工作監(jiān)理工作目標(biāo)1質(zhì)量監(jiān)理確保達(dá)到國家施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。2安全監(jiān)理武漢市安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地。3文明施工與環(huán)境保護(hù)督促承包商做到無污染排放，施工廢棄物集中處理。4進(jìn)度監(jiān)理確保在總體施工計(jì)劃內(nèi)如期完工，力爭提前完工。5費(fèi)用監(jiān)理嚴(yán)格按合同和設(shè)計(jì)文件要求據(jù)實(shí)、準(zhǔn)

7、確、及時(shí)計(jì)量；6合同管理（1）嚴(yán)格按合同要求進(jìn)行質(zhì)量、工期、投資、安全環(huán)保控制，力求達(dá)到合同規(guī)定的目標(biāo)；（2）按照相關(guān)程序公正地處理工程變更和工程延期；（3）幫助業(yè)主和承包商共同履行合同，預(yù)防和減少合同糾紛。7信息管理（1）督促檢查、幫助施工承包商按要求完成施工資料和竣工歸檔資料；（2）及時(shí)完成監(jiān)理資料的制作、收集、整理及歸檔。四、監(jiān)理工作方法及措施1、工作方法明確監(jiān)理人員的工作內(nèi)容及職責(zé)，運(yùn)用審查、巡視、旁站、復(fù)測、復(fù)驗(yàn)、指令、簽證等方法，嚴(yán)格按合同要求的質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行工程驗(yàn)收。監(jiān)理審查：在開工前或某工序開始前，向監(jiān)理部報(bào)送根據(jù)細(xì)則要求對(duì)應(yīng)的施工方案和工藝、書面文件的審查，監(jiān)理審查批準(zhǔn)后方可實(shí)

8、施；監(jiān)理巡視:監(jiān)理人員不定期對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查,保證施工、監(jiān)理工作的正常進(jìn)行。監(jiān)理旁站:關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位監(jiān)理全方位、全過程檢查旁站。監(jiān)理抽檢:試驗(yàn)監(jiān)理按規(guī)定對(duì)施工的各主要材料進(jìn)行嚴(yán)格控制，督促并見證承包人按照規(guī)定批次和數(shù)量進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，并按照規(guī)定比例進(jìn)行平行試驗(yàn)。監(jiān)理簽認(rèn):先審核后實(shí)施,先驗(yàn)收后施工,誰經(jīng)手,誰簽認(rèn),誰負(fù)責(zé)。相關(guān)會(huì)議:定期召開相關(guān)會(huì)議,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出問題,制定措施，督促承包商整改落實(shí)。工作指令:對(duì)于施工中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)發(fā)出監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單，限期整改。監(jiān)理驗(yàn)收：主要指根據(jù)工程劃分的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程完工后或重要原材料、構(gòu)配件進(jìn)場后，施工方自檢合格并向監(jiān)理報(bào)送

9、報(bào)審表及相關(guān)附件，監(jiān)理對(duì)該檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、原材料及構(gòu)配件組織驗(yàn)收。2、工作措施2.1組織措施健全監(jiān)理組組織機(jī)構(gòu)；實(shí)行崗位責(zé)任制；明確監(jiān)理人員的工作內(nèi)容及責(zé)任；監(jiān)督和檢查承包商建立、健全質(zhì)量保證體系；監(jiān)理內(nèi)部建立包括結(jié)構(gòu)監(jiān)理、試驗(yàn)監(jiān)理、測量監(jiān)理及工序質(zhì)量檢驗(yàn)等質(zhì)量監(jiān)理保證體系，嚴(yán)格按質(zhì)量監(jiān)理工作程序?qū)こ踢M(jìn)行全方位監(jiān)理。2.2 技術(shù)措施審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，提出審查意見和建議；施工監(jiān)理中堅(jiān)持并熟練運(yùn)用“事前控制事中控制事后控制”，以事前控制為主，過程控制為輔；利用六種手段即：旁站、測量、試驗(yàn)、指令、程序、支付，特別是加強(qiáng)旁站監(jiān)督，使施工過程處于受控狀態(tài)；遇到重大疑難技術(shù)問題監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部先

10、討論再行成一致意見。2.3經(jīng)濟(jì)措施對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或采取措施避免重大質(zhì)量事故的監(jiān)理人員，應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不稱職監(jiān)理人員應(yīng)予以調(diào)離；實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量與計(jì)量持鉤的質(zhì)量控制程序。質(zhì)量驗(yàn)收不合格，質(zhì)量檢驗(yàn)資料不完整、施工方簽字手續(xù)不齊全，關(guān)要工序、關(guān)鍵部位的施工記錄無旁站監(jiān)理人員簽字，質(zhì)量檢驗(yàn)資料評(píng)定資料無專業(yè)監(jiān)理工程師簽字的，一律不予計(jì)量，下月視整改情況計(jì)量。2.4合同措施嚴(yán)格按合同要求的質(zhì)量等級(jí)驗(yàn)收工程，達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)予返工后重新驗(yàn)收；下達(dá)監(jiān)理指令和通知；拒絕簽證；項(xiàng)目工程完工后經(jīng)檢查，工程質(zhì)量未達(dá)到設(shè)計(jì)要求和合同要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理將不簽認(rèn)承包商報(bào)送的工程計(jì)量及工程款支付報(bào)表。5、 監(jiān)理工作控制

11、要點(diǎn)1、 施工監(jiān)理工作流程編制監(jiān)理相關(guān)文件，審查施工方案并參與交底，檢查現(xiàn)場相關(guān)準(zhǔn)備工作情況施工準(zhǔn)備階段錨錠填芯混凝土施工安裝過程測量專業(yè)監(jiān)理負(fù)責(zé)支架定位觀測，數(shù)據(jù)整理；結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理巡視、檢查安裝情況錨固系統(tǒng)定位支架安裝廠內(nèi)預(yù)制件進(jìn)場驗(yàn)收，安裝過程結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理巡視、檢查、驗(yàn)收后錨梁、錨桿安裝（粗定位）1、結(jié)構(gòu)監(jiān)理日常監(jiān)理巡視、檢查；2、測量專業(yè)監(jiān)理負(fù)責(zé)日常精定位觀測，數(shù)據(jù)整理，最后會(huì)同結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收；后錨梁、錨桿位置精定位位后錨梁下翼板底面焊接圓柱頭焊釘結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理巡視、檢查、驗(yàn)收后錨梁、錨桿防腐處理防腐材料進(jìn)場檢查，施工過程結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理巡視、檢查、驗(yàn)收錨體混凝土澆筑澆筑過程結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)專

12、業(yè)監(jiān)理進(jìn)行旁站安裝主纜結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理巡視、檢查、驗(yàn)收安裝錨固系統(tǒng)定位支架2、 監(jiān)理控制要點(diǎn)2.1施工前承包人應(yīng)就錨固系統(tǒng)定位與安裝的施工工藝及施工中可能出現(xiàn)的問題、應(yīng)該采取的對(duì)策和防止措施等進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底。 2.2構(gòu)配件進(jìn)場驗(yàn)收對(duì)進(jìn)場錨桿、錨梁、定位支架及相關(guān)構(gòu)配件按設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收，主要查驗(yàn)：產(chǎn)品合格證、包裝、外觀等； 審查承包商工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報(bào)審表，主要審查進(jìn)場構(gòu)配件的原材料、外購配套件、元器件及標(biāo)準(zhǔn)件的質(zhì)量證明文件及檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場構(gòu)配件的產(chǎn)品合格證和自檢報(bào)告，監(jiān)理審查同意后投入安裝現(xiàn)場使用。 2.3錨固系統(tǒng)定位支架安裝定位支架采用鋼桁架形式，桁架的桿件由角鋼、

13、槽鋼等通過螺栓連接起來；定位支架材質(zhì)為Q235C鋼；定位支架具體結(jié)構(gòu)構(gòu)造由施工單位自行設(shè)計(jì)，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度并能保證錨固系統(tǒng)精確定位，必須是穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系并有足夠的承載力承受型鋼錨固系統(tǒng)重量。2.4后錨梁、錨桿安裝與定位在事先已安裝錨固系統(tǒng)定位支架的基礎(chǔ)上，利用定位支架將后錨梁及錨桿安裝到位，粗定位后進(jìn)行精確定位。錨固系統(tǒng)安裝時(shí)作業(yè)空間狹小，必須保證鋼構(gòu)件定位精確和穩(wěn)固，防止松動(dòng)或滑落以致造成人身傷害。2.5焊接及圓柱頭焊釘施工焊接施工前應(yīng)對(duì)母材、焊條及焊縫形式，按相關(guān)規(guī)范做好焊接工藝評(píng)定，焊接材料應(yīng)根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果確定。選定焊接材料應(yīng)保證焊縫金屬與母材性能的匹配，并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

14、。圓柱頭焊釘?shù)母黜?xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)符合電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘（GB/T 10433-2002）的要求，并且焊接在后錨梁上的位置應(yīng)定位準(zhǔn)確，允許偏差為±1mm。2.6防腐涂裝與隔離錨桿及凸出后錨梁的錨桿接頭的防腐涂裝與隔離如 表5-2.6表5-2.6 錨桿防腐涂裝工序產(chǎn)品參照標(biāo)準(zhǔn)1清潔度Sa2.5，粗糙度Rz5080mJT/T 722-20082水性無機(jī)富鋅底漆（兩道，每道不小于50m）3超低模量高伸長率聚硫防腐密封漆、厚度4mmJC/T 976-20054每澆筑一層錨體混凝土，沿錨桿與錨體混凝土與錨體混凝土分層交界面四周進(jìn)行密封，前錨面與錨桿交界處密封。JC/T 976-2005注：水性無

15、機(jī)富鋅底漆的VOC為零，其金屬鋅含量85%隔離與防腐材料具體施工方法：錨桿、拼接板及后錨梁在工廠做好；螺栓接頭位置在螺栓施擰完畢后用環(huán)氧磷酸鋅封孔劑封堵再加涂相應(yīng)的配套涂料，統(tǒng)一涂裝；且在錨體混凝土澆筑之前，螺栓接頭位置用超低模量高伸長率聚硫防腐密封膠包裹平整，要求連接螺栓凸起部分和拼接板端部該密封膠順錨桿軸線方向的厚度不小于20mm。超低模量高伸長率聚硫防腐密封膠涂刷范圍：前錨面以上20cm到與后錨梁連接處，包括凸出后錨梁的錨桿接頭。錨固系統(tǒng)后錨梁和圓柱頭焊釘在噴砂除銹達(dá)到Sa2.5級(jí)，粗糙度Rz5080m后，噴涂水性無機(jī)富鋅底漆，每道厚度不小于50m。其相關(guān)技術(shù)要求應(yīng)滿足公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐

16、涂裝技術(shù)條件（JT/T 722-2008）的相關(guān)規(guī)定。錨桿露出前錨面以上部分防腐涂裝采用：噴砂除銹達(dá)到Sa2.5級(jí)，粗糙度Rz3075m，水性無機(jī)富鋅涂料2*40m + 環(huán)氧封閉漆1*20m + 環(huán)氧厚漿漆2*60m + 丙烯酸聚氨脂面漆2*40m，其關(guān)技術(shù)要求應(yīng)滿足公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件（JT/T 722-2008）的相關(guān)規(guī)定。為了避免由于錨桿與錨體混凝土之間的粘結(jié)而導(dǎo)致錨桿周圍混凝土受拉開裂，在錨體混凝土澆筑前，用超低模量高伸長率聚硫防腐密封膠蓋裹于錨桿外圍，再澆筑錨體混凝土。2.7錨體混凝土澆筑注意分層澆筑，在澆筑混凝土的過程中，要求精心組織，加強(qiáng)管理，并對(duì)錨桿變位進(jìn)行嚴(yán)密觀測，

17、防止因施工不當(dāng)造成錨桿跑位、偏斜等人為事故發(fā)生。施工工藝要求與質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG/T F80-2004）6、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及表式1、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收依據(jù)城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-2008執(zhí)行。施工結(jié)束或工序轉(zhuǎn)序前，承包商要做好“三級(jí)”自檢工作，即施工人員自檢、下道工序人員互檢、專職質(zhì)檢員復(fù)檢，自檢合格后填寫相應(yīng)質(zhì)檢表格再報(bào)監(jiān)理人員驗(yàn)收，監(jiān)理人員驗(yàn)收合格并簽字后方可進(jìn)行下一道工序施工。承包商的現(xiàn)場試驗(yàn)人員對(duì)于施工所需的各種原材料進(jìn)行取樣和試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在監(jiān)理人員的見證下進(jìn)行。重要工序和關(guān)鍵部位施工前要提前通知監(jiān)理部，以便監(jiān)理部安排監(jiān)理人員進(jìn)行旁站。承包商各專業(yè)要指定一名技術(shù)人員與監(jiān)理部各專業(yè)監(jiān)理工程師建立工作聯(lián)系，負(fù)責(zé)接受監(jiān)理工程師指令，傳遞相關(guān)工作信息。表6-1 錨桿、錨梁安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差錨桿制造（mm）長度±3高度寬度支架安裝（mm）中心線偏位10橫向安裝錨桿之平聯(lián)高差-2，5錨桿安裝（mm）X軸±10Y軸±5Z軸±5后錨梁安裝中心偏位（mm）5偏角（°）符合設(shè)計(jì)要求漆膜厚度（m）不小于設(shè)計(jì)值2、相關(guān)資料表式表式按武漢地區(qū)城市橋梁工程施工管理統(tǒng)一用表執(zhí)行，對(duì)于過程工序質(zhì)量控制表