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文檔簡介
1、 銅電解設(shè)備工程監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)一、主要編制依據(jù)1監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)劃2建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗收標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20013建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB/T50319-20134機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB50231-985工業(yè)安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50252-20106起重設(shè)備安裝工程及驗收規(guī)范GB50278-20107工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范GB50235-20108工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)GB50185-20109現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范GB50236-201110、建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50303-200211、電氣裝置安裝工程電纜
2、線路施工及驗收規(guī)范GB50168-200612、設(shè)計圖紙及相關(guān)圖紙資料13、建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50242-200214、塑料設(shè)備HG20640-9715、玻璃鋼化工設(shè)備設(shè)計規(guī)定HG/T20696-199915銅電解項目設(shè)備合同、施工合同二、銅電解項目介紹現(xiàn)以某項目永久不銹鋼陰極電解工藝為例,簡要介紹概況和工藝流程:概況: 電解工段為40萬t/a雙跨電解廠房,電解采用永久不銹鋼陰極電解工藝。配置1280個電解槽,槽體為乙烯基樹脂。每跨640個電解槽按東、西區(qū)域布置。兩個主跨分別配置2臺共4臺專用吊車用于各跨東、西兩側(cè)電解槽的出裝槽作業(yè)。東、西兩側(cè)分別設(shè)置電解液循環(huán)系統(tǒng)和直
3、流供電系統(tǒng),極板加工配備了2臺陽極機組、3臺剝片機組,2臺殘極機組共7條機組,此外還有凈化過濾機2臺,壓濾機8臺,板式換熱器8臺,不銹鋼陰極板70500片。電解液循環(huán)槽、高位槽等均采用方形儲槽,結(jié)構(gòu)采用拼裝時,材質(zhì)FRP,內(nèi)外防腐層,結(jié)構(gòu)層全部采用環(huán)氧甲基丙烯酸乙烯基樹脂(不低于MFE-3或以上牌號樹脂),并加入阻燃劑,內(nèi)防腐防滲層7mm厚,外防腐層1mm。;陽極泥過濾采用壓濾機過濾,電解液加熱采用鈦板加熱器。凈液工段流程仍采用國內(nèi)應(yīng)用較多的凈化工藝:真空蒸發(fā)濃縮、水冷結(jié)晶生產(chǎn)粗硫酸銅-誘導(dǎo)法脫銅及雜質(zhì)-電熱蒸發(fā)濃縮、水冷結(jié)晶生產(chǎn)粗硫酸鎳的凈化工藝。凈液廠房內(nèi)南、北兩側(cè)為生產(chǎn)操作區(qū)間,中間為6
4、米寬的物流和人流通道。廠房東側(cè)為硫酸銅及硫酸鎳生產(chǎn)操作場地;西側(cè)為脫銅區(qū)域,配置96個脫銅電解槽分12組,每組8槽呈階梯布置,每槽陰極24塊,陽極25塊。底部平面配置個溶液貯槽。主要工藝流程:1、陰極銅生產(chǎn)由火法精煉產(chǎn)出的合格的陽極板經(jīng)陽極整形機組進(jìn)行整形、銑耳,按照100mm極距排板后,由帶定位系統(tǒng)的專用吊車將一槽56塊陽極板吊裝至電解槽內(nèi)。陰極為永久不銹鋼陰極板。電解陰極周期10天,陽極周期20天。經(jīng)一個陰極周期電解后,專用吊車將陰極吊出送至陰極剝片機組,剝片機組剝離下的陰極銅經(jīng)過取樣、稱量、堆垛、包裝、打碼后,由叉車送至陰極銅堆場;剝離后的不銹鋼陰極重新按極距100mm均勻排列,由專用吊
5、車將一槽55塊不銹鋼陰極吊裝至電解槽內(nèi)再次使用。陽極板經(jīng)過20天的電解周期,成為殘極。殘極經(jīng)殘極洗滌機組處理后由叉車送至熔煉車間和凈液工段。2、循環(huán)系統(tǒng)電解液由循環(huán)槽經(jīng)電解液循環(huán)泵送至板式換熱器加熱后進(jìn)入高位槽?;旌暇鶆虻碾娊庖河筛呶徊圩粤鞫?,通過分液槽流至各個電解槽。電解槽供液采用下進(jìn)上出的給液方式。電解槽溢流出的電解液流入上清液槽,上清液槽內(nèi)的電解液經(jīng)過專用凈化過濾機過濾后再加入循環(huán)系統(tǒng),從而保證了電解液的潔凈度。出槽時,上清液匯總流入上清液槽。排出的陽極泥經(jīng)CPVC管流到主跨陽極泥地坑,陽極泥地坑泵將陽極泥輸送至陽極泥濃密機,經(jīng)濃密機初步處理后由渣漿泵將陽極泥底泥送至全自動壓濾機過濾,
6、濾液流入2#陽極泥貯槽,壓濾后的陽極泥濾餅送至陽極泥處理工序回收其中的有價金屬。陽極泥濃密機的上清液進(jìn)入陽極泥貯槽,陽極泥輸送泵將陽極泥儲槽的溶液送至手動壓濾機過濾,濾液進(jìn)入上清液槽。每天一定量的電解液由溶液輸送泵送至凈液工段進(jìn)行凈化處理。電解工段需凈化的電解液,從電解溶液輸送泵送至凈液工段廢電解液貯槽,然后由廢電解液泵送至真空蒸發(fā)高位槽,再由高位槽連續(xù)自流至真空蒸發(fā)循環(huán)泵進(jìn)口,再送至真空蒸發(fā)分離罐內(nèi)進(jìn)行連續(xù)蒸發(fā)濃縮。蒸發(fā)后液由循環(huán)泵連續(xù)泵送至水冷結(jié)晶槽,冷卻終點后結(jié)晶漿液自流至真空帶式過濾機進(jìn)行固液分離,濾液(即結(jié)晶母液)流入結(jié)晶母液貯槽,由泵送至脫銅電解液貯槽,分離出的粗硫酸銅稱量包裝出售
7、。生產(chǎn)過程根據(jù)實際情況,為了調(diào)整電解系統(tǒng)的銅酸平衡,部分粗硫酸銅重溶后返回電解工段。結(jié)晶母液泵送至板式換熱器加熱到60后送至脫銅高位槽,由高位槽按主、輔給液量自流入脫銅電解槽。脫銅電解槽96個分成12組,每組8個呈階梯布置,溶液由高端進(jìn)底端出,從每組第5、6、7槽進(jìn)行輔助給液。按出槽計劃,吊出的陰極經(jīng)過洗滌、堆垛后由叉車返火法精煉系統(tǒng),下段5槽的陰極每3天清槽一次,人工清理表面沉積物后返火法精煉系統(tǒng)。出槽時上清液排至上清液貯槽,經(jīng)凈化過濾機過濾后返回脫銅電解槽,排出的黑銅泥匯入黑銅泥地坑后,泵送至黑銅泥帶式過濾機進(jìn)行過濾,濾液隨上清液一起返回脫銅電解槽,分離出黑銅粉送堆場待處理或出售。脫銅電積
8、反應(yīng)過程產(chǎn)生的酸霧、微量砷化氫等有害氣體由槽面通風(fēng)罩抽出經(jīng)無害化處理后排放。 為了減少生產(chǎn)始極片及加工始極片的繁瑣工序過程,凈液脫銅電解槽內(nèi)陰極板采用電解工段電解后的殘極。根據(jù)必須脫除的鎳量每天抽取一定體積的脫銅終液經(jīng)泵送至脫鎳高位槽,由高位槽經(jīng)流量堰連續(xù)自流入電熱蒸發(fā)器,電加熱蒸發(fā)溫度控制在170左右,蒸發(fā)后液含酸1100g/L,由連接管流入硫酸鎳水冷結(jié)晶槽,水冷結(jié)晶溫度控制在45,連續(xù)攪拌冷卻產(chǎn)出的結(jié)晶漿液溢流至硫酸鎳真空帶式過濾機固液分離出粗硫酸鎳產(chǎn)品,濾液即回收酸返回電解工段。電熱蒸發(fā)過程產(chǎn)生的酸霧經(jīng)酸霧吸收裝置處理后排放。電解系統(tǒng)主要采用的管道材料主要有:電解液管道:鋼骨架復(fù)合管、U
9、PVC、耐酸橡膠管等;上液管、陽極泥管道為CPVC管等;冷凝水管、酸性水管、主跨水管、附跨硫酸管道采用不銹鋼管(06Cr19Ni10);蒸汽、壓縮空氣管、附跨水管為20#無縫鋼管;部分與設(shè)備連接處采用不銹鋼管(06Cr19Ni10);鹽酸及添加劑管道為:鋼襯四氟管和CPVC管。三、銅電解設(shè)備安裝控制要點(一)、設(shè)備安裝通用要求設(shè)備安裝主要包括:設(shè)備定位、設(shè)備基礎(chǔ)檢驗、設(shè)備裝配與就位、設(shè)備調(diào)平找正、設(shè)備的復(fù)查與二次灌漿、設(shè)備潤滑與拆解體檢查等內(nèi)容。主要工序:設(shè)備基礎(chǔ)處理與劃線設(shè)備就位與粗平一次灌漿調(diào)整與精平二次灌漿清洗與裝配電氣配合安裝試運轉(zhuǎn)中間交工。1現(xiàn)場設(shè)備卸車設(shè)備卸車所選用的汽車液壓起重機
10、規(guī)格視設(shè)備的重量而定,吊機的停車位置須考慮到地坪的支承能力,地下管線的設(shè)置情況及吊機上方的架空電線。2現(xiàn)場設(shè)備拖運2.1 施工前熟悉施工現(xiàn)場設(shè)置布置平面圖,了解現(xiàn)場設(shè)備安裝位置和方向。2.2 拖運前對設(shè)備進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有缺陷時,及時向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告。2.3 設(shè)備在拖運時,須鋪設(shè)木板或枕木,以保護(hù)混凝土地面和改善其受力狀況。枕木與枕木的間距須與設(shè)備的寬度一致,枕木的接口須交叉,放置平穩(wěn)且無搖晃感。2.4 放置滾杠時須考慮拖運設(shè)備的運動方向,滾杠的間距保持500600mm,確保設(shè)備底座不變形。2.5 對于無公共底座的設(shè)備,如臥式容器,則在拖運前制作拖排。2.6 設(shè)備拖運時,拖拉千斤應(yīng)在設(shè)備公共
11、底座或設(shè)備的可靠位置上,不得任意選取避免設(shè)備受損。2.7 設(shè)備拖上基礎(chǔ)上,可用起道機進(jìn)行脫排,但頂升位置的選取須使設(shè)備不得變形,在設(shè)備重量的支承位置上選取。2.8 設(shè)備在樓層上運輸采用滾桿、拖排進(jìn)行滾運。拖排驅(qū)動采用1噸卷揚機,拖排下方滾桿的高度,根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)的高度確定,對于重量在2噸以下設(shè)備,滾運時采用液壓手推車。3設(shè)備的開箱與檢查設(shè)備安裝前,應(yīng)按規(guī)定及合同文件進(jìn)行開箱檢驗并形成文字記錄,關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)由建設(shè)、監(jiān)理、施工和設(shè)備供應(yīng)商等方面參加。隨機文件應(yīng)包括裝箱單、安裝使用說明書及圖紙等資料。開箱檢查記錄應(yīng)包括的內(nèi)容:1、 包裝箱號、箱數(shù)及包裝情況。2、 根據(jù)設(shè)計圖紙核對設(shè)備的名稱、型號、規(guī)格,
12、應(yīng)符合設(shè)計要求。3、 清點隨機文件、專用工具。4、 進(jìn)行主機、附屬設(shè)備及零部件外觀檢查,并核實零部件的規(guī)格、型號、數(shù)量等。5、 檢查設(shè)備有無銹蝕、重皮和裂紋等缺陷。設(shè)備技術(shù)文件和出廠合格證應(yīng)齊全。根據(jù)設(shè)計圖紙和訂貨合同核對商標(biāo)、標(biāo)志、收貨單位、箱號、箱總件數(shù)及分號等有關(guān)的外包裝標(biāo)記及批次是否相符。檢查設(shè)備包裝情況:設(shè)備包裝情況和外觀情況如果出現(xiàn)與合同不符或者有破損時,必須做好現(xiàn)場記錄,記入驗收報告并拍照或錄像。檢查設(shè)備外觀情況:表面是否清潔,外殼是否光滑無劃痕,各按鈕鍵是否無損、新舊程度如何等。包裝箱內(nèi)應(yīng)有下列文件:使用手冊及出廠鑒定書、檢驗合格證(合格證應(yīng)有的標(biāo)志:生產(chǎn)廠商名稱、產(chǎn)品型號、檢
13、驗日期、檢驗員代號),維修手冊等。設(shè)備及其零部件和專用工具,均妥善保管,并應(yīng)及時進(jìn)行安裝。設(shè)備的備品、配件和暫時不安裝的零部件,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,不得使其變形、損壞、銹蝕、錯亂和丟失。4、設(shè)備基礎(chǔ)4.1.1設(shè)備基礎(chǔ)的位置、幾何尺寸和質(zhì)量設(shè)備基礎(chǔ)位置、幾何尺寸和質(zhì)量要求,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范的規(guī)定,并應(yīng)有驗收資料和記錄,基礎(chǔ)上應(yīng)明顯標(biāo)出標(biāo)高基準(zhǔn)線和縱橫中心線,相應(yīng)的建筑(構(gòu)筑)物上應(yīng)標(biāo)有坐標(biāo)軸線。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:檢查施工單位提交的質(zhì)量合格證書(分項工程質(zhì)量檢驗評定記錄)。4.1.2 設(shè)備基礎(chǔ)表面、預(yù)留孔和墊鐵部位設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳螺栓預(yù)留孔不得有油污、
14、碎石、泥土、積水等;預(yù)埋地腳螺栓的螺紋和螺母應(yīng)保護(hù)完好;放置墊鐵的部位表面應(yīng)找平。4.1.3基礎(chǔ)外觀基礎(chǔ)外觀不得有裂縫、蜂窩、孔洞及露筋等缺陷。檢驗方法:觀察檢查。4.1.4基礎(chǔ)表面修整基礎(chǔ)表面在設(shè)備安裝前應(yīng)進(jìn)行修整。需灌漿抹面的部位要鏟好麻面。基礎(chǔ)表面不得有油污和疏松層。檢驗方法:觀察檢查。4.1.5基礎(chǔ)的預(yù)壓需要預(yù)壓的基礎(chǔ),應(yīng)預(yù)壓合格并有預(yù)壓沉降記錄。檢驗方法:檢查預(yù)壓沉降記錄。4.1.6設(shè)備基礎(chǔ)外觀質(zhì)量的處理設(shè)備基礎(chǔ)的外觀質(zhì)量不應(yīng)有嚴(yán)重的缺陷,對已經(jīng)出現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷,應(yīng)由施工單位提出技術(shù)處理方案并經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可后進(jìn)行處理,對經(jīng)處理的部位,應(yīng)重新檢查評點。檢查方法:觀察,檢查技術(shù)處理方案。4
15、.1.7影響結(jié)構(gòu)性能和使用功能的設(shè)備基礎(chǔ)處理設(shè)備基礎(chǔ)不應(yīng)有影響結(jié)構(gòu)性能和使用功能的尺寸偏差,對超過尺寸允許偏差且影響結(jié)構(gòu)性能和使用功能的部位,應(yīng)由施工單位提出技術(shù)處理方案并經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可后進(jìn)行處理。檢驗方法:測量,獎懲技術(shù)處理方案。4.1.8基礎(chǔ)尺寸及位置的允許偏差 表2.4.8 基礎(chǔ)尺寸及位置的允許偏差項 目允許偏差基礎(chǔ)坐標(biāo)位置(縱、橫軸線)±20基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)高+0-20基礎(chǔ)上平面外形尺寸±20基礎(chǔ)上平面的不水平度每米5;全長10豎向偏差第米5;全高205、設(shè)備放線就位和找平調(diào)平5.1.1設(shè)備的安裝基準(zhǔn)線設(shè)備就位前,應(yīng)按施工圖和有關(guān)建筑物的軸線和邊緣線及標(biāo)高線,劃定
16、安裝的基準(zhǔn)線。檢驗方法:尺量檢驗。5.1.2永久性的中心標(biāo)版或基準(zhǔn)點的埋設(shè)互相有聯(lián)系、銜接或排列關(guān)系的設(shè)備,應(yīng)劃定共同的安裝基準(zhǔn)線。必要時,應(yīng)按設(shè)備的具體要求,埋設(shè)一般的或永久性的中心標(biāo)版或基準(zhǔn)點。檢驗方法:觀察檢驗。5.1.3平面位置安裝基準(zhǔn)線的偏差平面位置安裝基準(zhǔn)線與基礎(chǔ)實際軸線或與廠房墻的實際軸線、邊緣線的距離,其允許偏差為20mm。檢驗方法:尺量檢查。5.1.4定位基準(zhǔn)的唯一性設(shè)備找正、調(diào)平的定位基準(zhǔn)面、線或點確定后,設(shè)備的找正、調(diào)平均應(yīng)在給定的測量位置上進(jìn)行檢測;復(fù)檢時亦不能改變原來測量的位置。檢驗方法:尺量檢測。5.1.5設(shè)備找正、調(diào)平的位置選擇設(shè)備找正、調(diào)平的測量位置,當(dāng)設(shè)備技術(shù)
17、文件無規(guī)定時,宜在下列部位中選擇:1、 設(shè)備的注意工作面。2、 支承滑動部件的導(dǎo)向面。3、 保持轉(zhuǎn)動部件的導(dǎo)向面或軸線。4、 部件上加工精度較高的表面。5、 設(shè)備上應(yīng)為水平或者鉛垂的主要輪廓面。6、 連續(xù)運輸設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu)上,宜選在可調(diào)的部位,兩測點之間的距離不宜大于6m。檢驗方法:檢查施工記錄和觀察檢驗。5.1.6設(shè)備安裝精度偏差的確定設(shè)備安裝精度的偏差,宜符合下列要求:1、 能補償受力或者溫度變化后所引起的偏差。2、 能補償使用過程中磨損引起的偏差。3、 不增加功率消耗。4、 使轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。5、 使機件在負(fù)荷作用下受力較小。6、 能有利于有關(guān)機件的連接、配合。7、 有利于提高被加工件的精度。
18、檢驗方法:觀察檢驗。6地腳螺栓6.1預(yù)留孔中地腳螺栓的安裝埋設(shè)預(yù)留孔中的地腳螺栓的安裝應(yīng)負(fù)荷下列要求:1、 地腳螺栓在預(yù)留孔中應(yīng)垂直,無傾斜。2、 地腳螺栓任意部位離孔壁的距離應(yīng)大于15mm,地腳螺栓的底部不應(yīng)觸碰孔底。3、 螺栓上的氧化皮和油污等應(yīng)清理干凈,螺紋部分應(yīng)涂少量油脂、4、 螺母與墊圈,墊圈與底座的接觸應(yīng)緊密。5、 擰緊螺母后,螺栓應(yīng)露出螺母23螺距。6、 應(yīng)在預(yù)留孔中混凝土達(dá)到設(shè)計強度75%以上時擰緊螺栓,各螺栓的擰緊力應(yīng)均勻。7設(shè)備的就位與固定7.1 墊板(墊鐵)7.1.1 墊板的作用利用調(diào)整墊板高度來找正設(shè)備的標(biāo)高和水平;通過墊板把機械的重量和工作載荷均勻地傳給基礎(chǔ);在特殊情
19、況下,可通過墊板校正機器底座的變形。分平墊板與斜墊板兩種。7.1.2 墊板組安放位置的確定及放置墊板的要求為了便于調(diào)整,墊板的長邊應(yīng)垂直于機座的底邊;墊板的層數(shù)應(yīng)盡可能少,以保證其剛度和可靠性,其高度一般在50100mm間,以便二次灌漿操作;墊板應(yīng)使規(guī)格一致,垛疊整齊,二次灌漿前應(yīng)將每疊墊板頭焊在一起;設(shè)備找正后,每堆墊板應(yīng)被壓緊,用手錘逐組輕擊聽音檢查;墊板應(yīng)露出設(shè)備底座面外緣,平墊板宜露出1030mm,斜墊板宜露出1040mm,以便找正調(diào)整操作之用,墊板組伸入設(shè)備底座的深度應(yīng)超過設(shè)備地腳螺栓孔。7.1.3 放置墊鐵應(yīng)注意的事項1、墊鐵須與砼基礎(chǔ)接觸良好,與設(shè)備底座接觸緊密,且無間隙。2、每
20、組墊鐵數(shù)量以不超過三塊為宜,放置時厚的放在下面,薄的放在上面,最薄的放在中間。3、在平墊鐵和斜墊鐵同時使用時,一般將平墊鐵放在下面;斜墊鐵放在上面。4、墊鐵組的總高度一般在1050mm之間,過高時則會影響設(shè)備的穩(wěn)定性,過低時則不便于二次灌漿。5、當(dāng)設(shè)備的找正、找平工作結(jié)束后,各組墊鐵應(yīng)分別進(jìn)行點焊。6、墊鐵的敷設(shè)應(yīng)符合機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范(GB50231-2009)中的有關(guān)規(guī)定。7、對于各靜止類設(shè)備和立式、臥式設(shè)備,可采用平墊鐵或斜墊鐵進(jìn)行設(shè)備的找正、找平工作。8、每個地腳螺栓旁至少應(yīng)有一組墊鐵,在不影響灌漿的情況下,墊鐵應(yīng)盡量靠近地腳螺栓。7.2 吊裝就位7.2.1 設(shè)備安裝的
21、基礎(chǔ)已經(jīng)檢查合格,對于混凝土基礎(chǔ)應(yīng)達(dá)到養(yǎng)生強度。7.2.2 設(shè)備吊裝應(yīng)位必須按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計實施,吊裝前后的各道工序,在空間和時間上有機地配合進(jìn)行。7.2.3 設(shè)備吊裝就位前,一方面需對設(shè)備除去其表面的泥土、油污、與混凝土接觸的部位還要除去油漆;同時需將混凝土基礎(chǔ)表面浮漿清除,二次灌漿部位鑿成麻面,不得有油污,以保證二次灌漿的質(zhì)量。7.2.4 設(shè)備就位a.按施工圖和規(guī)范要求,使設(shè)備的縱橫向中心線與基礎(chǔ)上劃定的縱橫向中心線基本吻合,允許偏差10mm,對有地腳螺栓而需灌漿的設(shè)備可利用斜墊鐵進(jìn)行調(diào)整,對無地腳螺栓且底部沒有避雷墊的設(shè)備,就位前要檢查基礎(chǔ)表面的平整度。b.設(shè)備就位前應(yīng)找出設(shè)備本體的
22、中心線,墊鐵的敷設(shè)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,每組墊鐵應(yīng)墊實、壓緊、接觸良好,相鄰兩墊鐵組的距離應(yīng)為5001000mm。對于直接安裝在較厚水泥層基礎(chǔ)上機組,可將機組的底座安裝在最度為80mm以上的橡膠層墊板上(防震座應(yīng)有210個),安裝要求應(yīng)符合工程設(shè)計文件和隨機技術(shù)文件的規(guī)定。c.設(shè)備就位前事先用枕木及鋼板鋪設(shè)斜坡,同時在基礎(chǔ)上墊置枕木,以保護(hù)地腳螺栓。將拖排牽引索通過滑輪組接至卷揚機,由卷揚機將設(shè)備拖至基礎(chǔ)上。d.對于一般中、小型整體設(shè)備(包括動態(tài)設(shè)備和靜止設(shè)備)安裝,千斤鋼絲繩捆扎應(yīng)選擇合適點,不損傷設(shè)備,保證安全,設(shè)備應(yīng)呈自然狀態(tài)進(jìn)行找正,找平不強加外力,不局部擰緊地腳螺栓來調(diào)整,泵和風(fēng)機的安裝水
23、平0.1/1000,同軸度和間隙達(dá)到規(guī)范要求對靜止設(shè)備安裝的水平度或垂直偏差一般1/1000,試壓正常。8二次灌漿8.1 清除二次灌漿處的混凝土表面上的油污、雜物及浮灰;8.2 用清水沖洗表面;8.3 小心放置模板,以免碰動已找正的設(shè)備;8.4 灌漿工作應(yīng)連接完成;8.5 灌漿后要澆水養(yǎng)護(hù);8.6 拆模板后要將二次灌漿層周邊用水泥砂漿抹平。(二)電解主要設(shè)備安裝1泵泵包括:液下泵、水環(huán)式真空泵、化工離心泵、HT耐腐蝕泵、ZW強制循環(huán)泵等。泵檢查控制要點:1.1 泵就位前作下列復(fù)查:基礎(chǔ)的尺寸、位置、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求;設(shè)備不應(yīng)有缺件、損壞和銹蝕等情況,管口保護(hù)物和堵蓋應(yīng)完好;無阻滯、卡住現(xiàn)象,
24、無異常聲音。1.2 出廠時已裝配、調(diào)試完善的部分不應(yīng)隨意拆卸。確需拆卸時,應(yīng)會同有關(guān)部門研究后進(jìn)行,拆卸和復(fù)裝應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行。1.3 復(fù)核泵的找平精度:臥式和立式泵的縱、橫向不水平度不應(yīng)超過0.1/1000;測量時,以加工而為基準(zhǔn);小型整體安裝的泵,不應(yīng)有明顯的偏斜。1.4 復(fù)核泵的找正精度:主動軸與從動軸以聯(lián)軸節(jié)連接時,兩軸的不同軸度、兩半聯(lián)軸節(jié)端面間的間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時,應(yīng)符合通用規(guī)定的規(guī)定;主動軸與從動軸以皮帶連接,兩軸的不平行度、兩輪的偏移應(yīng)符合通風(fēng)規(guī)定的規(guī)定;原動機與泵(或變速器)連接前,應(yīng)先單獨試驗原動機的轉(zhuǎn)向,確認(rèn)無誤后再連接;主動軸
25、與從動軸找正、連接后,應(yīng)盤車檢查是否靈活;泵與管路連接后,應(yīng)復(fù)校找正情況,如由于與管路連接而不正常時,應(yīng)調(diào)整管路。1.5 管路安裝應(yīng)符合下列要求:管子內(nèi)部和管端應(yīng)清洗干凈,清除雜物;密封面和螺紋不應(yīng)損壞;相互連接的法蘭端面或螺紋軸心線應(yīng)平行、對中,不應(yīng)借法蘭螺栓或管接頭強行連接;管路與泵連接后,不應(yīng)再在共上進(jìn)行焊接和氣割,如需焊接或氣割時,應(yīng)拆下管路或采取必要的措施,防止焊渣進(jìn)入泵內(nèi)和損壞泵的零件;管路的配置宜按參考資料進(jìn)行復(fù)檢。1.6 泵試運轉(zhuǎn)前,應(yīng)作下列檢查:原動機的轉(zhuǎn)向應(yīng)符合泵的轉(zhuǎn)向要求;各緊固連接部位不應(yīng)松動;潤滑油脂的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,有預(yù)潤要求的部位應(yīng)按設(shè)備
26、技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤;潤滑、水封、軸封、密封沖洗、冷卻、加熱、液壓、氣動等附屬系統(tǒng)的管路應(yīng)沖洗干凈,保持通暢;安全、保護(hù)裝置應(yīng)靈敏、可靠;盤車應(yīng)靈活、正常;泵起動前,泵的出入口閥門應(yīng)處于下列開啟位置;入口閥門全開;出口閥門,離心泵全閉,其余泵全開(混流泵真空引水時,出口閥全閉)。1.7 泵在設(shè)計負(fù)荷下連續(xù)運轉(zhuǎn)不應(yīng)少于2小時,并核實如下要點:1.7.1 附屬系統(tǒng)運轉(zhuǎn)應(yīng)正常,壓力、流量、溫度和其他要求符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;1.7.2 運轉(zhuǎn)中不應(yīng)有不正常的聲音;1.7.3 各靜密封部位不應(yīng)泄漏;1.7.4 各緊固連接部位不應(yīng)松動;1.7.5 滾動軸承的溫度不應(yīng)高于75;滑動軸承的溫度應(yīng)高于70;
27、特殊軸承的溫度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;1.7.6 填料的溫升應(yīng)正常,在無特殊要求的情況下,普通軟填料宜有少量的泄漏(每分鐘不超過1020滴);機械密封的泄漏量不宜大于10毫升/時(每分鐘約3滴);1.7.7 原動機的功率或電動機的電流不應(yīng)超過額定值;1.7.8 泵的安全、保護(hù)裝置應(yīng)靈敏、可靠;1.7.9 振動應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;1.7.10 其他特殊要求應(yīng)設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。1.8 泵試運轉(zhuǎn)結(jié)束后,應(yīng)做好下列工作:關(guān)閉泵的出入口閥門和附屬系統(tǒng)的閥門;輸送易結(jié)晶、凝固、沉淀等介質(zhì)的泵,停泵后,應(yīng)及時用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管路,防止堵塞;放凈泵內(nèi)積存的液體,防止銹蝕和凍裂;如長時間停泵泵
28、放置,應(yīng)采取必要的措施,防止設(shè)備玷污、銹蝕和損壞。2風(fēng)機風(fēng)機包括:軸流通風(fēng)機、離心式通風(fēng)機2.1風(fēng)機進(jìn)場前核驗,開箱檢查應(yīng)符合下列要求:根據(jù)設(shè)備裝箱清單,核對葉輪、機殼和其他部位(如地腳孔中心距、進(jìn)、排氣口法蘭孔徑和方位及中心距、軸的中心標(biāo)高等)的主要安裝尺寸是否與設(shè)計相符;葉輪旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;進(jìn)、排氣口應(yīng)有蓋板嚴(yán)密遮蓋,防止塵土和雜物進(jìn)入;檢查風(fēng)機外露部分各加工面的防銹情況,和轉(zhuǎn)子是否發(fā)生明顯的變形或嚴(yán)重銹蝕、碰傷等,如有上述情況應(yīng)會同有關(guān)單位研究處理。2.2 風(fēng)機的搬運和吊裝應(yīng)符合下列要求:整體安裝的風(fēng)機,搬運和吊裝時的繩索,不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機殼或軸承蓋的吊環(huán)上;現(xiàn)場組裝
29、的岡機,繩索的捆縛不得損傷機件表面和轉(zhuǎn)子與齒輪軸兩端中心孔、軸瓦的推力面和推力盤的端面機殼水平中分面的連接螺栓孔、轉(zhuǎn)子軸頸和軸封處均不應(yīng)作為捆縛部位;輸送特殊介質(zhì)的風(fēng)機轉(zhuǎn)子和機殼內(nèi)涂有保護(hù)層,應(yīng)嚴(yán)加保護(hù),不得損傷;不應(yīng)將轉(zhuǎn)子和齒輪軸直接放在地上滾動或移動。2.3 風(fēng)機的潤滑、油冷卻和密封系統(tǒng)的管路除應(yīng)清洗干凈和暢通外其受壓部分均應(yīng)作強度試驗,試驗壓力如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時,用水壓試驗時試驗壓力應(yīng)為最高工作壓力的1.25一1.5倍,用氣壓試驗時試驗壓力應(yīng)為工作壓力的1.05倍;現(xiàn)場配制的潤滑、密封管路應(yīng)進(jìn)行除銹、清洗處理。2.4 風(fēng)機的進(jìn)氣管、排氣管、閥件調(diào)節(jié)裝里和氣體加熱成冷卻裝置油路系統(tǒng)管路
30、等均應(yīng)有單獨的支撐并與基礎(chǔ)或其他筑物連接牢固;各管路與風(fēng)機連接時法蘭面應(yīng)對中貼平,不應(yīng)硬拉和別勁,風(fēng)機機殼不應(yīng)承受其他機件的重量,防止機殼變形。管路安裝完畢后,應(yīng)復(fù)測機組的不同軸度是否符合要求。2.5 其它要求:風(fēng)機附屬的自控設(shè)備的觀測儀器、儀表的安裝,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行;風(fēng)機連接的管路需要切割或焊接時,不應(yīng)使機殼發(fā)生變形,一般宜在管路與機殼脫開后進(jìn)行;風(fēng)機的傳動裝置外露部分有護(hù)罩;風(fēng)機的進(jìn)氣口或進(jìn)氣管路直通大氣時應(yīng)加裝保護(hù)網(wǎng)或其他安全設(shè)施。3空調(diào)機組安裝3.1 設(shè)土建固定基礎(chǔ)時,應(yīng)先校正基礎(chǔ)的標(biāo)高和水平度,各部分的尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。3.2 機組進(jìn)出口管上應(yīng)設(shè)150250mm長的軟接
31、頭,與風(fēng)管間應(yīng)采用法蘭連接。3.3 組合式空調(diào)機組在安裝前必須清理干凈,保證箱內(nèi)無雜物。3.4 機組下部的凝結(jié)水排放管,排放管設(shè)水封,水封的高度必須根據(jù)機組的余壓進(jìn)行確定。3.5 組合式空調(diào)機組各功能段之間的連接必須嚴(yán)密,并保證機組整體平直、檢查門開啟靈活。3.6 整體式空調(diào)機組在安裝前,打開設(shè)備活動面板,用手盤動風(fēng)機檢查有無葉輪與機殼相碰的金屬摩擦現(xiàn)象,風(fēng)機減振部分是否符合要求。3.7 安裝前組織有關(guān)施工人員熟悉圖紙、設(shè)備說明書及有關(guān)的技術(shù)資料,檢查設(shè)備垂礎(chǔ)是否平整,防振基礎(chǔ)是否滿足要求。機組減振器要嚴(yán)格按照設(shè)計的型號、數(shù)量和安裝位置進(jìn)行安裝。安裝后檢查空調(diào)機組的水平度,如不符合要求,要對減
32、振器進(jìn)行調(diào)整。3.8 吊裝的空調(diào)機組視設(shè)備的具體情況分別考慮吊架的形式。對重量較小的機組采用a型吊架,重量較大的采用b型吊架。4、專用吊車安裝4.1設(shè)備到貨驗收4.1.1、設(shè)備開箱應(yīng)在建設(shè)單位、監(jiān)理單位、供貨方、安裝單位等相關(guān)人員參加下,按下列項目進(jìn)行檢查,并應(yīng)作出記錄:a.箱號、箱數(shù)以及包裝情況;b.設(shè)備的名稱、類別、型號和規(guī)格; c.裝箱清單、設(shè)備技術(shù)文件、資料、專用工具、設(shè)備附件的規(guī)格、尺寸及數(shù)量;d.設(shè)備外形尺寸;e.設(shè)備表面有無缺損件,表面有無損壞和銹蝕等;f.其他需要記錄的情況。4.1.2、設(shè)備出廠驗收必須附帶的技術(shù)文件:a.出廠合格證b.設(shè)備說明書c.質(zhì)量證明書4.1.3、設(shè)備開
33、箱時,交接雙方按裝箱單共同檢查清點,并記錄作為移交憑證; 4.1.4、設(shè)備外觀和開蓋檢查,如有發(fā)現(xiàn)設(shè)備上有傷痕,銹蝕和變形,應(yīng)盡早向廠方提出,請求處理,并對設(shè)備的主要尺寸、機械加工質(zhì)量,進(jìn)行檢查,要符合設(shè)備的裝配要求,并填寫設(shè)備檢驗記錄; 4.1.5、仔細(xì)核查設(shè)備安裝橫梁是否與設(shè)備的安裝尺寸相符合,如不符合,盡早提出,并進(jìn)行必要的修改; 4.1.6、凡與設(shè)備配套的電氣儀表等設(shè)備及配件,由專業(yè)人員進(jìn)行驗收、妥善保管; 4.2、安裝前對軌道和軌道梁驗收要求軌道驗收基本要求:1、軌道中心線對吊車梁腹板軸線偏差:t/2.2、軌道中心線位置偏差:±2.3、軌道頂面標(biāo)高差:±2。4、兩
34、條軌道中心距離偏差:±15.(設(shè)備要求±6.9)5、兩條軌道標(biāo)高差: 15。(設(shè)備要求10)6、軌道接頭錯位: 2。7、單條軌道起伏不平度±10.(設(shè)備要求±10)鋼軌道梁基本要求:1、軌道梁跨中垂直度 1.5。2、軌道梁垂直方向上拱10。3、軌道梁中心位置對設(shè)計定位軸線偏差5。4.3、橋架和起重機跨度檢查方法:a.檢測時,橋架的支承點應(yīng)在端梁的下面,接近車輪的位置。 b.橋架以端梁上翼緣板的四個基準(zhǔn)點(車輪支承中心頂點)調(diào)平、其誤差在跨度方向不超過3mm,在基距方向不超過2mm。 c.測量主梁上拱度時,可采用經(jīng)緯儀或水準(zhǔn)儀,或采用接絲法進(jìn)行。用拉鋼絲法
35、測量主梁上拱度時,鋼絲直徑為0.490.52mm。拉力為150N,鋼絲修正值為8mm,在測量數(shù)中扣除因鋼絲自重影響修正值,即為主梁實際上拱度。4.4、大車運行機構(gòu)檢查a.大車運行機構(gòu)已由制造廠組裝在橋架上,橋架安裝完畢后,檢查各項指標(biāo)是否下表要求:名稱及代號允許偏差(mm)起重機跨度SS10m±2S>10m±2+0.25*(S-10)=7.25起重機跨度S1、S2的相對差|S1S2|5大車車輪的水平偏斜tg機構(gòu)機別M10.0010M2M40.0008M5M80.0006同一端梁下大車車輪同位差2b. 吊裝前,將車輪用手轉(zhuǎn)動一周,不得有卡住現(xiàn)象。4.5、小車安裝:小行車
36、放在大行車軌道上,小車4只輪均應(yīng)與軌道接觸,否則懸空輪應(yīng)調(diào)整到接觸。小車軌距的偏差,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。如無規(guī)定時, 小車軌距K的極限偏差:在跨處不得超過±2mm;4.6、操縱機構(gòu)安裝:操縱機構(gòu)檢查應(yīng)在行車安裝就位后進(jìn)行。4.7、電動起重機安裝的允許偏差和檢驗方法如下表:序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1起重機跨距小于19.5米±4用彈簧秤拉鋼盤尺檢查2主動車輪和從動車輪的跨距小于19.5米43橋架水平方向兩對角線相等(以車輪為測點)箱形梁桁架梁5104小車軌距小于或等于2.5米大于2.5米±2±3用鋼板尺檢查5端梁連接螺釘孔對準(zhǔn)觀測檢查端梁接頭
37、焊縫螺栓緊固用力矩扳手檢查6試運轉(zhuǎn)無負(fù)荷試車檢查靜負(fù)荷動負(fù)荷安裝過程中,必須在制造廠家技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)進(jìn)行作業(yè)。4.8設(shè)備調(diào)試:靜負(fù)荷與動負(fù)荷的試運轉(zhuǎn)由建設(shè)單位提供試件,安裝單位負(fù)責(zé)調(diào)試。a、 起重機試運轉(zhuǎn)前應(yīng)按以下要求進(jìn)行檢查:1、電器系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝符合要求,其動作靈敏、準(zhǔn)確;2、鋼絲繩的固定端及其吊鉤,滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確可靠;3、各潤滑點和減速器所加的油脂的性能、規(guī)格及數(shù)量符合規(guī)定;4、 盤動各運動機構(gòu)的制動輪,均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象;5、 空負(fù)荷試運轉(zhuǎn):吊車不起重物,先以慢速開動,檢查吊車和建筑物的距離是否符合要
38、求,然后用正常的速度使大車和小車在行程上往返三次,并觀察終端開關(guān)和緩沖是否動作良好,然后再將起吊升降三次,檢查提升機構(gòu)的終端是否良好;c、 靜負(fù)荷試驗將吊車開到吊車梁支柱處,先開動起升機構(gòu),進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,并使小車在全行程上往返運行,此項試運轉(zhuǎn)不應(yīng)少于三次,應(yīng)無異?,F(xiàn)象;將小車停在起重機的跨中逐漸的加負(fù)荷做起升試運轉(zhuǎn),直至加到額定負(fù)荷后使小車在橋架全行程上往返運行數(shù)次各部分無異?,F(xiàn)象,卸去負(fù)荷后要橋梁結(jié)構(gòu)無異?,F(xiàn)象;小車停在起重機的跨中,無沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負(fù)荷,在離地高度為100200mm 處,懸吊停留時間不應(yīng)小于10Min,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象;d、動負(fù)荷試轉(zhuǎn)將大小車吊起重物
39、(按設(shè)計負(fù)荷)情況下,分別開到端頭檢查開關(guān)和緩沖器的工作情況,以及吊車的行走是否平穩(wěn)正常,接著進(jìn)行升降操作,檢查升降機構(gòu)的工作,最后還要在超負(fù)荷10%的情況下將重物升降三次;5、電解車間專用加工機組的安裝:電解主要機組包括:1、陰極剝片機組。2、陽極整形機組。3、殘極洗滌機組。5.1基礎(chǔ)驗收機組安裝前,安裝單位必須對基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測,并與土建單位辦理交接手續(xù),基礎(chǔ)上應(yīng)明顯畫出標(biāo)高基準(zhǔn)線,縱橫中心線。5.2液壓系統(tǒng)及氣動系統(tǒng)管道5.2.1 支架及托架按照相關(guān)規(guī)范現(xiàn)場制作。5.2.2 液壓管道焊接采用氬弧焊,對接處采用法蘭連接。5.2.3 液壓站就位。5.2.4 液壓站與液壓總管之間采用硬管對接,總管
40、與閥臺采用軟管對接。5.2.5 清洗管道采用壓縮空氣吹掃,煤油清洗及油泵打循環(huán)清洗最后吹出殘油直接接入機組閥臺或封口。5.2.6 壓力管道試驗,緩慢加壓達(dá)到工作壓力,暫停升壓,進(jìn)行初步檢查各連接處,封頭,焊縫無滲漏,再繼續(xù)加壓到規(guī)定試驗壓力保持10-30分鐘,然后降至設(shè)計壓力,對所有連接處(包括焊縫)進(jìn)行再次檢查。5.2.7 機組排汽、排污、外接蒸汽及循環(huán)水箱的外接新水均由工程完成。5.3 電器及電控部分5.3.1 電控柜就位。5.3.2 電纜橋架及管線根據(jù)現(xiàn)場情況按相關(guān)規(guī)范制作及鋪設(shè)。(各機組基本位,方可施工)5.3.3 各機組按相關(guān)規(guī)范管線走明管。5.3.4各機組的電器部分接地接零到位。5
41、.3.5各機組完成各自對接。5.3.6 校線校點,各電機檢查后,空載點動,部分脫開聯(lián)軸器空載點動。5.4 安裝使用的焊接5.4.1 機組對接焊縫和接管與殼體的角焊縫均勻為全焊透結(jié)構(gòu)。5.4.2 施焊前,焊工應(yīng)對物體的質(zhì)量進(jìn)行檢查,不符合質(zhì)量要求的不得施焊。5.4.3 焊工應(yīng)持證上崗。5.4.4 施焊過程應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的焊接工藝執(zhí)行。5.4.5 焊后及時將焊查,飛濺等雜物清理,保持文明施工。5.5 設(shè)備校基準(zhǔn),測標(biāo)高設(shè)備整體組裝后,應(yīng)采用經(jīng)緯儀,水平儀等進(jìn)行?;鶞?zhǔn)、測標(biāo)高。5.5.1 設(shè)備找正偏差以下表進(jìn)行: 設(shè)備平面位置和標(biāo)高對安裝基準(zhǔn)線的允許偏差 相關(guān)機組基準(zhǔn)線 ±5毫米 相關(guān)機組
42、平面位置標(biāo)高 ±3毫米與其它機組及設(shè)備無機械聯(lián)系基準(zhǔn)線為±5mm,標(biāo)高為±5mm。5.5.2 墊鐵或可調(diào)螺釘、精平 精平設(shè)備時,采用找正時甲方指定測量基準(zhǔn)面、線、點為檢測面,精平設(shè)備使達(dá)到設(shè)備技術(shù)要求。 5.5.3 裝配時,被清洗的接合面涂抹潔凈的機械油,對工期較長的設(shè)備安裝,其裸露在外的運動面,導(dǎo)軌面應(yīng)適時進(jìn)行防銹辦法,除抹黃干油或機械油。 5.6 設(shè)備吊裝設(shè)備起吊用行車或輪胎汽車起重機進(jìn)行,用叉車時應(yīng)有保護(hù)繩捆綁,用汽車吊使用設(shè)備吊點或吊索,吊索與設(shè)備接觸處應(yīng)有保護(hù)墊層,防止拉傷表面。6、設(shè)備的調(diào)試 6.1 試車的通用技術(shù)要求 6.11 流體介質(zhì)途徑管路及腔(
43、箱)體均不能有跑、冒、滴、漏、滲現(xiàn)象; 6.1.2 傳動部分檢查,運轉(zhuǎn)部件應(yīng)靈活,不應(yīng)出現(xiàn)卡、塞、振、抖 等現(xiàn)象,空轉(zhuǎn)盤車時末級運轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)數(shù)不得少于1周; 6.1.3 對于試車中需進(jìn)行打壓試驗的設(shè)備,試驗結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行管道放空。 6.1.4 安全制動系統(tǒng)必須動作靈敏,末級運轉(zhuǎn)部件的制動轉(zhuǎn)數(shù)或制動距離應(yīng)滿足設(shè)備設(shè)計技術(shù)文件之要求; 6.1.5 電氣元部件動作應(yīng)靈敏可靠,不應(yīng)有打火、漏電現(xiàn)象發(fā)生; 6.1.6 設(shè)備各主要承載、受壓部位(如軸承、齒輪箱、電機等)的溫度、噪音均不能超過技術(shù)協(xié)議附件要求; 6.1.7 接地保護(hù)必須按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗; 6.1.8 機臺配線、布管、電氣接線均應(yīng)規(guī)范合理,
44、不得有捆、拉、吊、綁現(xiàn)象。6.2 試車程序 試車程序:綜合檢查機組各單元(車)點動空試機組各單元(車)、 連續(xù)空試機組各系統(tǒng)聯(lián)動空試綜合檢查整改聯(lián)動負(fù)荷試車準(zhǔn)備聯(lián)動系統(tǒng)負(fù)荷試車竣工驗收 6.3 各機組單機試運轉(zhuǎn) 1、各機組單機運轉(zhuǎn)在設(shè)備精平及地腳連接牢固可靠,電路全部施工完畢后進(jìn)行。 2、設(shè)備管路試驗、電路及機電等試驗合格,準(zhǔn)備單機試驗。 6.4 機組單機試運轉(zhuǎn)條件: 3、試車所需要的電源、供試車用的物料、檢測儀器、安全防護(hù)設(shè)施及用具等,應(yīng)符合試運轉(zhuǎn)需要。試車用潤滑油、油脂、液壓油等均由甲方提供。 4、對精密設(shè)備,另編制運轉(zhuǎn)方案或試運轉(zhuǎn)操作規(guī)程。 6.4 設(shè)備試運轉(zhuǎn)步驟: 1、檢查設(shè)備安裝狀況
45、,對于直線運動部件要求其運行平穩(wěn)無阻滯現(xiàn)象,對轉(zhuǎn)動部件手動盤車靈活、輕便、同樣無阻滯現(xiàn)象,均視為合乎設(shè)備技術(shù)要求;安全裝置調(diào)整正確可靠,制動和鎖緊機構(gòu)調(diào)整合適。 2、安裝精度符合設(shè)備技術(shù)要求。3、地腳螺栓均勻緊固,并與設(shè)備接觸良好。 4、電氣(儀器)操縱控制系統(tǒng)及儀表的調(diào)整試驗完畢。5、潤滑、液壓、冷卻等系統(tǒng)的檢查和調(diào)整達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件要求,根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件,對需潤滑的部分充注潤滑劑,并檢驗其潔凈程度。 6、潤滑油、液壓油、氣、冷卻水,應(yīng)在單系統(tǒng)啟動后,壓力,油溫、管路排氣均達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。7、潤滑、液壓、氣、冷卻等系統(tǒng)閥件及機構(gòu)動作調(diào)整應(yīng)達(dá)到正確、可靠、靈敏,各系統(tǒng)工介質(zhì)不得間斷和泄露,保持規(guī)定的壓力、溫度、流量。 8、在設(shè)備電氣、管路、工作介質(zhì)等系統(tǒng)調(diào)整檢查合格后,進(jìn)行機械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)整試驗。9、聯(lián)合調(diào)試由部件開始至組件,至單機,直至整機成
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