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文檔簡介
1、運(yùn)輸公司銷售員個(gè)人工作計(jì)劃與運(yùn)輸安全隱患排查方案匯編運(yùn)輸公司銷售員個(gè)人工作計(jì)劃一、在公司總的銷售情況:1)銷售工作最基本的客戶訪問量太少。市場部是今年四月中旬開始工作的,在開始工作倒現(xiàn)在有記載的客戶訪問記錄有xx 個(gè),加上沒有記錄的概括為xx 個(gè),八個(gè)月 xx 天的時(shí)間,總體計(jì)算三個(gè)銷售人員一天拜訪的客戶量xx 個(gè)。從上面的數(shù)字上看我們基本的訪問客戶工作沒有做好。2)溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中,不能把我們公司產(chǎn)品的情況十分清晰的傳達(dá)給客戶,了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項(xiàng)建議不能做出迅速的反應(yīng)。在傳達(dá)產(chǎn)品信息時(shí)不知道客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受的什么程度,* 迅及
2、汽車運(yùn)輸有限公司就是一個(gè)明顯的例子。3)工作沒有一個(gè)明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計(jì)劃。銷售人員沒有養(yǎng)成一個(gè)寫工作總結(jié)和計(jì)劃的習(xí)慣,銷售工作處于放任自流的狀態(tài),從而引發(fā)銷售工作沒有一個(gè)統(tǒng)一的管理,工作時(shí)間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的后果。4)新業(yè)務(wù)的開拓不夠,業(yè)務(wù)增長小,個(gè)別業(yè)務(wù)員的工作責(zé)任心和工作計(jì)劃性不強(qiáng),業(yè)務(wù)能力還有待提高。二市場分析第1頁共17頁現(xiàn)在 xx 市場品牌很多,但主要也就是那幾家公司,現(xiàn)在我們公司的產(chǎn)品從產(chǎn)品質(zhì)量,功能上屬于上等的產(chǎn)品。在價(jià)格上是賣得偏高的價(jià)位,在本年銷售產(chǎn)品過程中,牽涉問題最多的就是產(chǎn)品的價(jià)格。有幾個(gè)因?yàn)閮r(jià)格而丟單的客戶,面對小型的客戶,價(jià)格不是太別重要的問
3、題,但面對采購數(shù)量比較多時(shí),客戶對產(chǎn)品的價(jià)位時(shí)非常敏感的。在明年的銷售工作中我認(rèn)為產(chǎn)品的價(jià)格做一下適當(dāng)?shù)母?,這樣可以促進(jìn)銷售人員去銷售。在* 區(qū)域,因?yàn)?xx 市場首先從 * 開始的,所以 * 市場時(shí)競爭非常激烈的市場。簽于我們公司進(jìn)入市場比較晚,產(chǎn)品的知名度與價(jià)格都沒有什么優(yōu)勢,在 * 開拓市場壓力很大,所以我們把主要的市場放在地區(qū)市上,那里的市場競爭相對的來說要比 * 小一點(diǎn)。外界因素減少了,加上我們的銷來源于 / 售人員的靈活性,我相信我們做的比原來更好。市場是良好的,形勢是嚴(yán)峻的。在 xx 市場可以用這一句話來概括,在技術(shù)發(fā)展飛快地今天,明年是大有作為的一年,假如在明年一年內(nèi)沒有把市
4、場做好,沒有抓住這個(gè)機(jī)遇,我們很可能失去這個(gè)機(jī)會,永遠(yuǎn)沒有機(jī)會在做這個(gè)市場。三 xx 年主要工作計(jì)劃1)建立一支熟悉業(yè)務(wù),而相對穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊(duì)。人才是企業(yè)最寶貴的資源,一切銷售業(yè)績都起源于有一個(gè)好的銷售人員,建立一支具有凝聚力,合作精神的銷售團(tuán)隊(duì)是企業(yè)的根本。在明年的工作中建立一個(gè)和諧,具有殺傷力的團(tuán)隊(duì)作為一項(xiàng)主要的工作來抓。2)完善銷售制度,建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理辦法。第2頁共17頁銷售管理是企業(yè)的老大難問題,銷售人員出差,見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性,對工作有高度的責(zé)任心,提高銷售人員的主人翁意識。3)培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)問題
5、,不斷自我提高的習(xí)慣。培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)問題目的在于提高銷售人員綜合素質(zhì),在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)問題并能提出自己的看法和建議,業(yè)務(wù)能力提高到一個(gè)新的檔次。共2頁,當(dāng)前第 1頁124)在地區(qū)市建立銷售,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。根據(jù)今年在出差過程中遇到的一系列的問題,約好的客戶突然改變行程,毀約,車輛不在家的情況,使計(jì)劃好的行程被打亂,不能順利完成出差的目的。造成時(shí)間,資金上的浪費(fèi)。第3頁共17頁運(yùn)輸安全隱患排查方案一、工作目標(biāo)在 20xx 年開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,有效防范和遏制重特大道路運(yùn)輸事故發(fā)生,保持全省道路運(yùn)輸安全工作平
6、穩(wěn)態(tài)勢。二、排查治理的重點(diǎn)內(nèi)容1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實(shí)情況:車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況;建立健全安全生產(chǎn)制度情況,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度,企業(yè)安全經(jīng)費(fèi)保障,重點(diǎn)部位監(jiān)管,應(yīng)急救援預(yù)案制訂和實(shí)施效果,應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù),應(yīng)急救援組織及演練情況。3、安全基礎(chǔ)工作情況:全員安全培訓(xùn)教育情況;崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特
7、種作業(yè)人員持證上崗情況;駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺賬完備情況。4、駕駛員管理情況:對駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習(xí)、考試情況;對駕駛員行車動態(tài)監(jiān)管,防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況。5、車輛管理制度執(zhí)行情況:執(zhí)行車輛維護(hù)檢驗(yàn)制度,確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),防止帶病上路運(yùn)行采取的措施及落實(shí)情況;車第4頁共17頁輛投保法定保險(xiǎn)情況;安裝GPS是否符合要求;例行保養(yǎng)制度情況。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況,安裝的安全監(jiān)控車載終端、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求,是否存在車載現(xiàn)象。三、各重點(diǎn)時(shí)段排查治理重點(diǎn)為保證工作順利開展,本次安全
8、生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動分四個(gè)階段進(jìn)行:(一)第一時(shí)段1、公司認(rèn)真制訂具體排查實(shí)施方案。2、抓緊整改 20xx 年排查出的安全隱患,按規(guī)定在最短時(shí)間內(nèi)完成治理任務(wù),暫時(shí)難以完成的要制定計(jì)劃,做到責(zé)任、措施、資金、完成時(shí)間,防范預(yù)案五落實(shí),治理期間要落實(shí)責(zé)任人加強(qiáng)監(jiān)控。(二)第二時(shí)段1、公司根據(jù)方案,圍繞汛期、暑季運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)全面開展隱患自查和治理工作,發(fā)動全體職工,查找運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,突出做好駕駛員安全管理制度落實(shí)和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位,全面治理事故隱患。2、對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理,根據(jù)整理出的內(nèi)容,及時(shí)開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患,制定出治理計(jì)劃、一
9、時(shí)難以治理到位的要列入計(jì)劃,落實(shí)責(zé)任部門和責(zé)任人員、完成時(shí)間、防范措施、經(jīng)費(fèi)保障、防范預(yù)案,保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范。3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合,全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。(三)第三時(shí)段第5頁共17頁1、做好 " 十一 " 黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點(diǎn),做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。2、認(rèn)真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗(yàn),針對前一階段治理情況,對排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實(shí),提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機(jī)制,使隱患排查治理實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)?;?。方案二:運(yùn)輸安全隱患排查方案一、指導(dǎo)思想以黨的十八
10、大精神為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念,堅(jiān)持" 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理" 的原則,突出防事故、保安全、保暢通,重點(diǎn)落實(shí)源頭性排查、基礎(chǔ)行防范、常態(tài)化整治工作措施,進(jìn)一步筑牢道路交通安全責(zé)任、監(jiān)督、保障體系,積極預(yù)防、有效遏制重特大道路交通事故,確保全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。二、工作目標(biāo)全面加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管,通過大排查、大整治,堅(jiān)決整改安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、安全管理不到位的行為,堅(jiān)決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全管理水平,有效預(yù)防一般事故、遏制較大事故、杜
11、絕重特大事故。三、整治內(nèi)容( 一) 加強(qiáng)企業(yè)安全監(jiān)管,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任1、各道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全組織機(jī)構(gòu),配備專職安全工作人員,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取和使用,加強(qiáng)第6頁共17頁安全管理人員和從業(yè)人員的學(xué)習(xí)、教育,定期召開安全生產(chǎn)委員會會議和安全生產(chǎn)例會,開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。客運(yùn)、旅游和危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范、制定符合自身特點(diǎn)的崗位操作規(guī)程和安全準(zhǔn)則,促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和長效化。2、縣運(yùn)管所要嚴(yán)格客運(yùn)班線審批,并對全縣所有長途客運(yùn)班線,特別是 1000 公里以上班線開展一次全面排查,通過調(diào)整發(fā)
12、班時(shí)間、整合運(yùn)營線路、推行中短途接駁運(yùn)輸?shù)却胧?,有效限制凌?時(shí)至 5時(shí)通行客車,切實(shí)消除疲勞駕駛安全隱患;對長途客運(yùn)班線,要督促企業(yè)建立中途休息站點(diǎn),落實(shí)駕駛員到站換人、落地休息制度。3、各運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善車輛,特別是長途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)和危貨運(yùn)輸車輛的日常安全檢查、維護(hù)制度,落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛安全工作,對車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護(hù),并記入車輛技術(shù)檔案。4、縣汽車站要認(rèn)真履行安全工作職責(zé),建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,配備安全檢查人員,嚴(yán)格落實(shí)" 三不進(jìn)站、六不出站 " 安全工作制度。5、縣運(yùn)管所要圍繞 " 三關(guān)一監(jiān)督 " 的安全工作職
13、責(zé),把企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況,作為完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出制度的核心內(nèi)容和主要依據(jù),將企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)考核結(jié)果與企業(yè)的行政許可、線路招投標(biāo)和質(zhì)量信譽(yù)考核掛鉤,對未落實(shí)長途客運(yùn)班線安全管理要求的企業(yè),暫停其參與班線招投標(biāo)、新增運(yùn)力審批。6、縣運(yùn)管所及各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員資質(zhì),特別是長途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)、危貨運(yùn)輸駕駛員的檢查,凡未取得合法第7頁共17頁從業(yè)資格的駕駛員,一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報(bào)的駕駛員違法信息,要督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)處理。對有多次違法行為的駕駛員要進(jìn)行離崗培訓(xùn),情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離駕駛員崗位。要通過與公安交警部門開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊營運(yùn)駕駛員的違法行為,從根本上減
14、少重特大事故發(fā)生。(二)加強(qiáng)車輛監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)車輛動態(tài)安全監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)車輛動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任,建立和完善GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理制度,確保GPS衛(wèi)星定位裝置正常使用。要運(yùn)用 GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控手段加強(qiáng)對所屬客運(yùn)、危貨和出租車輛以及駕駛員的日常監(jiān)督,對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止各類違法違章行為。要充分發(fā)揮車輛監(jiān)控平臺和客運(yùn)車輛車載視頻的監(jiān)控作用,堅(jiān)決防止車輛超員,對各類違法違規(guī)信息和處理情況要留存在案,至少保存3 年。(三)加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,嚴(yán)格隱患排查整治縣運(yùn)管所要在 " 安全生產(chǎn)年 " 的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加大安全監(jiān)督檢查力度,積極開展道
15、路運(yùn)輸安全隱患排查整治專項(xiàng)行動,集中排查整治營運(yùn)駕駛員、客運(yùn)車輛、汽車客運(yùn)站、貨運(yùn)站場等相關(guān)企業(yè)、人員、現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)。1、要協(xié)同公安、安全監(jiān)管部門加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監(jiān)督檢查,督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。對不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在重大安全隱患的客運(yùn)企業(yè),要依法責(zé)令停業(yè)整頓;整改仍不達(dá)標(biāo)的,堅(jiān)決吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。第8頁共17頁2、要督促運(yùn)輸企業(yè)立即對長途客車、旅游客運(yùn)、危貨運(yùn)輸和出租運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全面、徹底排查,切實(shí)增強(qiáng)營運(yùn)車輛安全技術(shù)性能,重點(diǎn)檢查車輛發(fā)動機(jī)、燃油、電路系統(tǒng)和安全門、安全錘和滅火器,嚴(yán)防車輛因漏油
16、、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生,確保車載滅火器材齊全、有效、完好,確保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全,確保安全出口符合標(biāo)準(zhǔn)。特別要保證客車車門上方應(yīng)急開門系統(tǒng)的完好,應(yīng)急出口通暢,使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。3、要進(jìn)一步加大對企業(yè)特別是長途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)、危貨運(yùn)輸企業(yè)的隱患排查整治力度,對車輛超員、不按規(guī)定線路、班次行駛、站外攬客、高速公路違規(guī)上下客等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。要借助安全檢查,進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步明確企業(yè)承擔(dān)全部安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)化企業(yè)安全管理工作。(四)加強(qiáng)旅游包車專項(xiàng)整治,確保旅游客運(yùn)市場安全縣運(yùn)管所要按照四廳局關(guān)于印發(fā)全省集中開展旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治
17、行動方案的通知(甘交安監(jiān)201232 號)要求,提高旅游包車的安全條件,嚴(yán)格準(zhǔn)入管理,重新審核企業(yè)、車輛和人員的資質(zhì)條件,嚴(yán)格規(guī)范旅游包車客運(yùn)標(biāo)志牌管理,建立包車客運(yùn)標(biāo)志牌發(fā)放規(guī)定,嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的空白包車客運(yùn)標(biāo)志牌。督促旅游包車企業(yè)落實(shí)動態(tài)監(jiān)管要求,對每一輛車輛實(shí)施嚴(yán)格的實(shí)時(shí)監(jiān)控。凡不符合要求的,一律停業(yè)整頓。縣運(yùn)管所工作人員要深入一線,強(qiáng)化對旅游包車牌證、旅游客票或者旅游合同以及包車票和包車合同的檢查,嚴(yán)厲查處擅自改變線路、非法經(jīng)營等不法行為。(五)加強(qiáng)事故責(zé)任調(diào)查處理,嚴(yán)肅事故報(bào)告制度第9頁共17頁縣運(yùn)管所要按照甘肅省道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法(試行)(甘交勞 200630 號)和國
18、務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(國發(fā) 201230 號)文件要求,按照事故調(diào)查 " 四不放過 " 和" 依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效 " 的原則,依法對屢次發(fā)生超速、超員等違法違章、發(fā)生交通事故、存在重大安全隱患的客運(yùn)企業(yè)及其負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任追究及行政處罰。四、組織機(jī)構(gòu)為確保全縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得成效,縣運(yùn)管所成立安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成如下:組長: xx 成員: xx領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在所機(jī)關(guān)綜合辦公室,呂小平同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的具體工作。五、組織實(shí)施各企業(yè)要將全縣道路運(yùn)輸行
19、業(yè)安全隱患大排查大整治行動與 " 打非治違 " 專項(xiàng)整治行動等活動結(jié)合起來,分階段進(jìn)行,按照運(yùn)輸企業(yè)自查自改、行業(yè)部門組織檢查的方式組織實(shí)施。(一)運(yùn)輸企業(yè)自查自改(5 月至 9 月 15 日)。各運(yùn)輸企業(yè)要全面開展安全生產(chǎn)自查自改,做到不留盲點(diǎn),不留死角。對排查出的事故隱患,要立即整改,不能立即整改的,要切實(shí)做到措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案 " 五到位 " ,限期整改。要與6 月 11 日前向縣所上報(bào)安全生產(chǎn)隱患自查自改情況。(二)行業(yè)部門組織檢查(9 月 16 日后)。縣所將由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織相關(guān)人員深入運(yùn)輸企業(yè),對轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治第1
20、0頁共17頁活動進(jìn)展情況及企業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行督促檢查,采取解剖麻雀的方式,分析共性和個(gè)性問題,有針對性的指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)。對存在違法非法行為的,一律責(zé)令停產(chǎn)整頓。通過專項(xiàng)整治,要提請關(guān)閉一批、大額處罰一批、停產(chǎn)整頓一批典型。對不上報(bào)隱患或自查自報(bào)隱患為零的企業(yè),要責(zé)令重新進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)隱患,要按照有關(guān)法律法規(guī)上限給與處罰,并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。六、工作要求(一)嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。各道路運(yùn)輸企業(yè)要高度重視本次專項(xiàng)整治行動,主要負(fù)責(zé)人要真正負(fù)擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,親自動手研究部署工作,要做到分工明確、責(zé)任明確,布置下去的工作要有責(zé)任人和完成時(shí)限,并親自檢查工作完成情況。要結(jié)合
21、自身實(shí)際,認(rèn)真制定切實(shí)有效的實(shí)施方案,全力推進(jìn)專項(xiàng)整治工作。(二)營造社會氛圍。各運(yùn)輸企業(yè)要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,加大對專項(xiàng)整治工作的宣傳力度,對開展專項(xiàng)整治工作的一些好做法、好經(jīng)驗(yàn),要及時(shí)組織成簡報(bào)上報(bào)運(yùn)管所廣泛推廣。對專項(xiàng)整治工作認(rèn)識不到位、工作不認(rèn)真、整治工作走過場的要予以公開曝光。(三)確保整治成效。各運(yùn)輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作做到全覆蓋、深排查、嚴(yán)整改,對重大安全隱患要實(shí)行公告公示、掛牌督辦和整改銷號制度,確保專項(xiàng)整治工作責(zé)任到位、人員到位、措施到位。要對排查出的隱患進(jìn)行梳理,每月 20 日前將安全生產(chǎn)重大隱患排查整治統(tǒng)計(jì)表上報(bào)縣所辦公室。方案三:運(yùn)輸安全隱患
22、排查方案一、工作目標(biāo)第11頁共17頁加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸違法行為,規(guī)范道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序;強(qiáng)化隱患排查治理,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題;加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育,進(jìn)一步樹立" 安全發(fā)展 " 理念,增強(qiáng)行業(yè)的全員安全意識,提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過整治行動,確保道路運(yùn)輸事故隱患及時(shí)治理,安全發(fā)展理念更加深入人心,安全監(jiān)管能力和執(zhí)法水平得到進(jìn)一步提升,遏制重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。二、整治工作的主要內(nèi)容和工作重點(diǎn)(一)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,層層簽訂安全責(zé)任狀,堅(jiān)決將兩個(gè)責(zé)任落實(shí)到位。
23、(二)深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動。各縣(區(qū))運(yùn)管所要根據(jù)轄區(qū)工作實(shí)際,明確查處重點(diǎn)、范圍和步驟,落實(shí)責(zé)任和措施,采取日常管理和集中打擊相結(jié)合、平常時(shí)段與重點(diǎn)時(shí)段相結(jié)合等方法,強(qiáng)化對重要時(shí)期、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位的整治行動。重點(diǎn)依法打擊或查處下列行為:1、無證或證照不全從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的;2、超越許可范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的;3、未取得從業(yè)資格證或者不按從業(yè)資格范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的;4、使用不符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的相應(yīng)技術(shù)條件的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的;5、站場經(jīng)營者不按 " 三不進(jìn)站、五不出站 " 規(guī)定檢查 " 三品 " 、進(jìn)行車輛安檢和出站復(fù)核
24、登記的;第12頁共17頁6、從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)不按規(guī)定配備駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員的;7、瞞報(bào)事故的;8、重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定期限予以整治的;9、長途客班車未按照省局要求,設(shè)立中途司機(jī)休息點(diǎn)的(800 公里以上) ;10、駐站管理未履行職責(zé)的;11、其他違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定的行為。(三)深入開展安全生產(chǎn)教育行動。著重開展以下教育活動:1、開展針對性安全教育培訓(xùn)。開展企業(yè)安全管理人員的培訓(xùn),提高行業(yè)整體安全管理水平;積極推進(jìn)營運(yùn)客車駕駛員崗位培訓(xùn)、職業(yè)化教育工作,尤其是要加強(qiáng)客運(yùn)從業(yè)人員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn),增強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識和應(yīng)急處置能
25、力;2、加強(qiáng)安全文化建設(shè)。引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全文化建設(shè),總結(jié)典型,推廣經(jīng)驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)從" 要我安全 " 到" 我要安全 " 的轉(zhuǎn)變,提升企業(yè)管理水平,培育本質(zhì)安全型企業(yè)。(四)加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè)。以全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè),促進(jìn)運(yùn)管機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管和道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。1、按照 " 一崗雙責(zé) " 要求,進(jìn)一步建立健全安全責(zé)任制度。強(qiáng)化第一責(zé)任和責(zé)任第一,落實(shí)管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步明確主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,其他領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)分管工作
26、范圍內(nèi)的責(zé)任,把安全生產(chǎn)與道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展第13頁共17頁放到同等的位置上認(rèn)真抓好,努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、職責(zé)分明的安全生產(chǎn)工作格局和責(zé)權(quán)利相對應(yīng)的責(zé)任體系,切實(shí)增強(qiáng)齊抓共管合力。道路運(yùn)輸系統(tǒng)要完善安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,把責(zé)任措施細(xì)化分解到具體單位、崗位和個(gè)人,形成一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。2、各縣(區(qū))運(yùn)管所要全面履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。今年以來,我市道路運(yùn)輸安全形勢基本穩(wěn)定,但切忌驕傲,要認(rèn)真汲取2009 年"10.2" 、2010 年"5.13" 、"9.4" 、"10.20" 事故的教訓(xùn),提
27、高防范安全事故意識,保持清醒頭腦,一是深圳世界大學(xué)生運(yùn)動會即將召開永州到廣東方向的車輛較多,安全防范責(zé)任非常重大;二是天氣炎熱,近期湖南常處于 40 度的高溫狀態(tài),車輛易發(fā)生機(jī)損事故;三是鐵公競爭激烈,道路旅客運(yùn)輸量減少,經(jīng)營者重收入輕安全,易出現(xiàn)超載、超速的現(xiàn)象。在這種自然環(huán)境和市場環(huán)境情況下,更要求我們提高安全意識,加強(qiáng)安全管理工作。各縣(區(qū))運(yùn)管所要從講政治、講大局、保穩(wěn)定的高度,運(yùn)輸企業(yè)要從講發(fā)展、講生存的角度,切實(shí)抓好安全。各縣 ( 區(qū)) 運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)一把手要負(fù)起總責(zé)來,把加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全作為當(dāng)前重要工作任務(wù),立即行動,廣泛動員,突出重點(diǎn),全力以赴做好當(dāng)前安全隱患排查整治工作。(
28、五)加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)。各縣 ( 區(qū)) 運(yùn)管所要注重行業(yè)安全監(jiān)管,嚴(yán)格督促運(yùn)輸企業(yè)汽車客運(yùn)站場加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,著力完善安全生產(chǎn)保障機(jī)制。(六)建立健全應(yīng)急救援指揮體系,完善應(yīng)急救援預(yù)案,規(guī)范應(yīng)急救援程序,加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),開展應(yīng)急救援演練,提高應(yīng)急處置能力,減少事故損失。第14頁共17頁(七)加大安全生產(chǎn)投入,推動安全生產(chǎn)科技進(jìn)步。各縣 ( 區(qū)) 運(yùn)管所要督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行高危行業(yè)企業(yè)提取安全費(fèi)用,專門用于企業(yè)提高安全生產(chǎn)裝備水平、改善安全生產(chǎn)條件的規(guī)定;加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)等法定保險(xiǎn)的落實(shí);督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)營運(yùn)車輛 GPS動態(tài)監(jiān)管。(八)是加
29、強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機(jī),加強(qiáng)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、能力建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè),切實(shí)提高履行職責(zé)。各縣(區(qū))運(yùn)管所要加強(qiáng)運(yùn)管人員安全管理能力教育,加大對行業(yè)安全監(jiān)管知識的教育培訓(xùn)力度,改善知識結(jié)構(gòu),拓寬工作視野,提高安全監(jiān)管能力、行政執(zhí)法能力;要培養(yǎng)、選拔一批熟悉道路運(yùn)輸安全相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、安全理論知識豐富的運(yùn)管人員,組建一支專業(yè)型行業(yè)安全管理隊(duì)伍,并賦予履行職責(zé)必需的職權(quán),使安全生產(chǎn)工作處于時(shí)時(shí)監(jiān)控、處處監(jiān)控之下。在抓好行業(yè)監(jiān)管隊(duì)伍能力建設(shè)的同時(shí),要加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)工作,提高安
30、全管理能力、安全生產(chǎn)意識、操作技能和防范能力。三、工作步驟根據(jù)國家、省、市有關(guān)文件精神,整個(gè)" 整治工作 " 分為宣傳發(fā)動、自查自糾、集中整治、檢查驗(yàn)收四個(gè)階段。第一階段:宣傳發(fā)動( 8 月 5 日 8 月 10 日)。充分發(fā)揮新聞媒體,大力宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)" 整治工作 " 的內(nèi)容、目的和意義。通過召開動員大會、舉辦知識講座、安全知識和操作規(guī)程考試等形式,進(jìn)一步宣傳有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的管理規(guī)定,普及安全行車知識,第15頁共17頁提高道路運(yùn)輸企業(yè)管理人員、從業(yè)人員運(yùn)輸安全意識,自覺參與安全生產(chǎn) " 整治工作 " 。要充分發(fā)揮輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督的作用,設(shè)立舉報(bào)箱、舉報(bào)電話,方便群眾舉報(bào)違
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