汽車節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)

1、2主要內(nèi)容主要內(nèi)容1.1 預(yù)備知識(shí)（汽車、機(jī)動(dòng)車分類；汽車質(zhì)量）預(yù)備知識(shí)（汽車、機(jī)動(dòng)車分類；汽車質(zhì)量）1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)1.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車(HJ/T 182-2005) 1.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(、) (GB 18352.3-2005) 1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)2.1 排放控制技術(shù)排放控制技術(shù)2.2 節(jié)能技術(shù)節(jié)能技術(shù)31.1 預(yù)備知識(shí)預(yù)備知識(shí)汽車的定義汽車的定義l 汽車動(dòng)力裝置可以是各種發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以是由蓄電池驅(qū)動(dòng)的

2、電機(jī)，汽車動(dòng)力裝置可以是各種發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以是由蓄電池驅(qū)動(dòng)的電機(jī)，但人力車、畜力車都不能算汽車。但人力車、畜力車都不能算汽車。 l 兩輪摩托車和三輪機(jī)動(dòng)車不屬于汽車的范疇。兩輪摩托車和三輪機(jī)動(dòng)車不屬于汽車的范疇。 l 有軌電車不屬于汽車的范疇。有軌電車不屬于汽車的范疇。 l 有些進(jìn)行特種作業(yè)的輪式機(jī)械，如輪式推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、叉式起重有些進(jìn)行特種作業(yè)的輪式機(jī)械，如輪式推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、叉式起重機(jī)（叉車）以及農(nóng)田作業(yè)用的輪式拖拉機(jī)等，由于主要用途不是運(yùn)輸，機(jī)（叉車）以及農(nóng)田作業(yè)用的輪式拖拉機(jī)等，由于主要用途不是運(yùn)輸，因此將它們分別劃入工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械范疇。因此將它們分別劃入工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械范疇。

3、4n 根據(jù)根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法中華人民共和國(guó)道路交通安全法第第119條第（三）項(xiàng)規(guī)定：條第（三）項(xiàng)規(guī)定： 機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。車輛。n 根據(jù)根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法中華人民共和國(guó)道路交通安全法第第119條第（四）項(xiàng)規(guī)定：條第（四）項(xiàng)規(guī)定：非機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、工具，以及雖

4、有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。行車等交通工具。 1.1 預(yù)備知識(shí)預(yù)備知識(shí)機(jī)動(dòng)車的定義機(jī)動(dòng)車的定義5：在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于：在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘載運(yùn)乘客客及其隨身行李和及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)超過(guò)9個(gè)座位個(gè)座位。它也可以牽引一輛掛車。它也可以牽引一輛掛車。 ：在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于：在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人運(yùn)送人員和貨物員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車，的汽車，并且可

5、以牽引掛車，乘用車不包括在內(nèi)乘用車不包括在內(nèi)。 ：在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于：在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客載運(yùn)乘客及其隨身行李及其隨身行李的商用車輛，的商用車輛，包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過(guò)包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過(guò)9座座。 ：一種主要為：一種主要為載運(yùn)貨物載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，它可以牽引一掛車。它可以牽引一掛車。 n GB/T3730.1-2001汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義1.1 預(yù)備知識(shí)預(yù)備知識(shí)汽車的分類汽車的分類6汽車汽車Motor vehicleMotor vehicle商用車商用車Commercial vehicleComm

6、ercial vehicle乘用車乘用車Passenger carPassenger car普通乘用車普通乘用車 活頂乘用車活頂乘用車 高級(jí)乘用車高級(jí)乘用車 小型乘用車小型乘用車 敞篷車敞篷車 倉(cāng)背乘用車倉(cāng)背乘用車 旅行車旅行車 多用途乘用車多用途乘用車 短頭乘用車短頭乘用車 越野乘用車越野乘用車 專用乘用車專用乘用車客車客車BusBus貨車貨車Goods vehicleGoods vehicle半掛牽引車半掛牽引車Semi-trailer towing vehicleSemi-trailer towing vehicle小型客車小型客車 城市客車城市客車 長(zhǎng)途客車長(zhǎng)途客車 旅游客車旅游客車鉸

7、接客車鉸接客車 無(wú)軌電車無(wú)軌電車 越野客車越野客車 專用客車專用客車 普通貨車普通貨車 多用途貨車多用途貨車 全掛牽引車全掛牽引車越野貨車越野貨車 專用作業(yè)車專用作業(yè)車專用貨車專用貨車 掛車掛車TrailerTrailer牽引桿掛車牽引桿掛車 半掛車半掛車 中置軸掛車中置軸掛車 汽車列車汽車列車 Combination vehicleCombination vehicle乘用車列車乘用車列車 客車列車客車列車 貨車列車貨車列車牽引桿掛車列車牽引桿掛車列車 鉸接列車鉸接列車 雙掛列車雙掛列車 雙半掛列車雙半掛列車 平板列車平板列車 1.1 預(yù)備知識(shí)預(yù)備知識(shí)汽車的分類汽車的分類n GB/T3730

8、.1-2001汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義7乘用車分類乘用車分類l 車身：車身：，側(cè)窗中柱有或無(wú)。，側(cè)窗中柱有或無(wú)。l 車頂（頂蓋）：車頂（頂蓋）：。有的頂蓋。有的頂蓋。l 座位：座位：4 4個(gè)或個(gè)或4 4個(gè)以上座位，至少兩排。后座椅可折疊或移動(dòng)，以形成裝載空間。個(gè)以上座位，至少兩排。后座椅可折疊或移動(dòng)，以形成裝載空間。l 車門(mén)：車門(mén)：2 2個(gè)或個(gè)或4 4個(gè)側(cè)門(mén)，可有一后啟門(mén)。個(gè)側(cè)門(mén)，可有一后啟門(mén)。 一汽大眾寶來(lái)（一汽大眾寶來(lái)（BoraBora）, , 四門(mén)三廂式轎車，是乘用車的主四門(mén)三廂式轎車，是乘用車的主流。轎車一般都以流。轎車一般都以SedanSedan來(lái)稱呼，偶

9、爾也來(lái)稱呼，偶爾也會(huì)看到有人用會(huì)看到有人用這個(gè)字，不過(guò)，稱這個(gè)字，不過(guò)，稱得上得上SaloonSaloon的，多半只會(huì)是那些較為高的，多半只會(huì)是那些較為高價(jià)的車款。價(jià)的車款。8l 車身：具有固定側(cè)圍框架車身：具有固定側(cè)圍框架，。l 車頂（頂蓋）：車頂（頂蓋）：封閉；開(kāi)啟或拆除。：封閉；開(kāi)啟或拆除?？煽砷_(kāi)啟式車身可以通過(guò)使用一個(gè)或數(shù)個(gè)硬頂部件和開(kāi)啟式車身可以通過(guò)使用一個(gè)或數(shù)個(gè)硬頂部件和/ /或合攏軟頂將開(kāi)啟的車身關(guān)閉?；蚝蠑n軟頂將開(kāi)啟的車身關(guān)閉。 l 座位：座位：4 4個(gè)或個(gè)或4 4個(gè)以上座位，至少兩排。個(gè)以上座位，至少兩排。l 車門(mén)：車門(mén)：2 2個(gè)或個(gè)或4 4個(gè)側(cè)門(mén)。個(gè)側(cè)門(mén)。l 車窗：車窗：4

10、 4個(gè)或個(gè)或4 4個(gè)以上側(cè)窗。個(gè)以上側(cè)窗。乘用車分類乘用車分類9l 車身：封閉式。前后座之間可以設(shè)有隔板。車身：封閉式。前后座之間可以設(shè)有隔板。l 車頂（頂蓋）：固定式硬頂。有的頂蓋一部分可開(kāi)啟。車頂（頂蓋）：固定式硬頂。有的頂蓋一部分可開(kāi)啟。l 座位：座位：4 4個(gè)或個(gè)或4 4個(gè)以上座位，至少兩排。后排座椅前可安裝折疊式座椅。個(gè)以上座位，至少兩排。后排座椅前可安裝折疊式座椅。l 車門(mén)：車門(mén)：4 4個(gè)或個(gè)或6 6個(gè)側(cè)門(mén)，也可有一個(gè)后開(kāi)啟門(mén)。個(gè)側(cè)門(mén)，也可有一個(gè)后開(kāi)啟門(mén)。l 車窗：車窗：。紅旗旗艦轎車紅旗旗艦轎車( ()CA7460L2)CA7460L2車車身相當(dāng)于普通轎車長(zhǎng)度的兩倍，可以容身相當(dāng)

11、于普通轎車長(zhǎng)度的兩倍，可以容納納8 8名乘客，在加長(zhǎng)的的空間里，配備名乘客，在加長(zhǎng)的的空間里，配備了包含冰箱、彩電、酒柜以及可以將駕了包含冰箱、彩電、酒柜以及可以將駕駛室與乘客分開(kāi)的可升降隔音玻璃。駛室與乘客分開(kāi)的可升降隔音玻璃。 乘用車分類乘用車分類10只有二扇車門(mén)，車身比例通常均只有二扇車門(mén)，車身比例通常均呈現(xiàn)出長(zhǎng)車頭、短車尾的架式，以彰顯呈現(xiàn)出長(zhǎng)車頭、短車尾的架式，以彰顯出動(dòng)感風(fēng)味。車室內(nèi)一般還是會(huì)有前后出動(dòng)感風(fēng)味。車室內(nèi)一般還是會(huì)有前后二排座椅，但后座椅的實(shí)用性差。二排座椅，但后座椅的實(shí)用性差。 現(xiàn)代酷派現(xiàn)代酷派(Coupe)乘用車分類乘用車分類11是歐洲人對(duì)敞篷車的稱呼，在是歐洲人對(duì)

12、敞篷車的稱呼，在美國(guó)，則一般都稱之為美國(guó)，則一般都稱之為，意，意思是思是“可以隨時(shí)轉(zhuǎn)換成有車頂或沒(méi)車頂?shù)目梢噪S時(shí)轉(zhuǎn)換成有車頂或沒(méi)車頂?shù)能囎榆囎印薄＜潓毤潓?Saab) 9-3乘用車分類乘用車分類12相對(duì)于傳統(tǒng)轎車的四門(mén)三廂相對(duì)于傳統(tǒng)轎車的四門(mén)三廂造型，掀背車就只能說(shuō)是造型，掀背車就只能說(shuō)是二廂式二廂式了，了，因?yàn)樗男欣顜呀?jīng)和乘客室的車頂連因?yàn)樗男欣顜呀?jīng)和乘客室的車頂連成一氣、變成一個(gè)尺碼較為碩大的掀背成一氣、變成一個(gè)尺碼較為碩大的掀背尾門(mén)了。掀背車為了吸引更多的年輕客尾門(mén)了。掀背車為了吸引更多的年輕客層，因此除了五門(mén)款式之外，通常也會(huì)層，因此除了五門(mén)款式之外，通常也會(huì)有更具動(dòng)感跑味的三

13、門(mén)款式。有更具動(dòng)感跑味的三門(mén)款式。 乘用車分類乘用車分類13美國(guó)人稱美國(guó)人稱，歐洲人則稱之，歐洲人則稱之為為。在過(guò)去，旅行車最大的特色。在過(guò)去，旅行車最大的特色就是大行李廂空間所帶來(lái)的置物容積，就是大行李廂空間所帶來(lái)的置物容積，但自從但自從MPVMPV和和SUVSUV開(kāi)始流行之后，傳統(tǒng)旅開(kāi)始流行之后，傳統(tǒng)旅行車的外觀造型就顯得很不帥氣，因此行車的外觀造型就顯得很不帥氣，因此全球都處于退流行的趨勢(shì)中。全球都處于退流行的趨勢(shì)中。 乘用車分類乘用車分類14MPV- MPV- MMulti-ulti-P Purpose urpose V Vehicle/ ehicle/ MMini ini P Pas

14、senger assenger V Vanan乘用車分類乘用車分類15俗稱俗稱“微面微面”乘用車分類乘用車分類16l Jeep（吉普）（吉普） 越野車越野車l Jeep（吉普）只是越野車的（吉普）只是越野車的一種品牌之一一種品牌之一乘用車分類乘用車分類17乘用車分類乘用車分類18中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為的轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L2.0L，第一代產(chǎn)品。第一代產(chǎn)品。北京汽車制造廠生產(chǎn)的越野北京汽車制造廠生產(chǎn)的越野汽車，廠定總質(zhì)量為汽車，廠定總質(zhì)量為2t2t，第，第一代產(chǎn)品。一代產(chǎn)品。東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的載貨汽東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的載貨汽車，廠定總質(zhì)量為車，廠

15、定總質(zhì)量為9t9t，第三，第三代產(chǎn)品。代產(chǎn)品。：企業(yè)的識(shí)別代碼，由：企業(yè)的識(shí)別代碼，由2個(gè)或個(gè)或3個(gè)漢語(yǔ)個(gè)漢語(yǔ)拼音字母組成，如拼音字母組成，如CA（一汽）、（一汽）、EQ（二（二汽）、汽）、SH（上海）、（上海）、BJ（北京）等。（北京）等。 1.1 預(yù)備知識(shí)預(yù)備知識(shí)汽車的分類汽車的分類首位數(shù)字19表示車型類別中間兩位數(shù)字表示汽車的主要特征參數(shù)末位數(shù)字1載貨汽車數(shù)字表示汽車的總質(zhì)量*（t）表示企業(yè)自定序號(hào)2越野汽車3自卸汽車4牽引汽車5專用汽車6客車數(shù)字0.1m表示車輛總長(zhǎng)度*7轎車數(shù)字0.1L表示發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積（排量）8（暫缺）9半掛車或?qū)Ｓ冒霋燔嚁?shù)字表示汽車的總質(zhì)量（t）注：* 汽車總質(zhì)量

16、超過(guò)100t，允許用3位數(shù)字 * 汽車總長(zhǎng)度大于10m，數(shù)字1mn GB/T9417-1988 汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則 19n GB/T9417-1988 汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則 1 1）轎車分類轎車分類（發(fā)動(dòng)機(jī)容積）（發(fā)動(dòng)機(jī)容積）（1 1）微型轎車）微型轎車 1.0 L 1.0 L（2 2）普及型轎車）普及型轎車 1.01.0 1.6 L1.6 L（3 3）中級(jí)轎車）中級(jí)轎車 1.61.6 2.5 L2.5 L（4 4）中高級(jí)轎車）中高級(jí)轎車 2.52.5 4.0 L4.0 L（5 5）高級(jí)轎車）高級(jí)轎車 4.0 L4.0 L2 2）客車分類客車分類（車輛

17、總長(zhǎng)）（車輛總長(zhǎng)）（1 1）微型客車）微型客車 3.5 m3.5 m（2 2）輕型客車）輕型客車 3.53.5 7.0 m7.0 m（3 3）中型客車）中型客車 7.07.0 10 m10 m（4 4）大型客車）大型客車 10 10 12 m12 m（5 5）特大型客車，鉸接和雙層）特大型客車，鉸接和雙層3 3）貨車分類貨車分類（車輛總重）（車輛總重）（1 1）微型貨車）微型貨車 1.8 t 1.8 t（2 2）輕型貨車）輕型貨車 1.81.8 6.0 t6.0 t（3 3）中型貨車）中型貨車 6.06.0 14 t14 t（4 4）重型貨車）重型貨車 14 t14 t1.1 預(yù)備知識(shí)預(yù)備知識(shí)

18、汽車的分類汽車的分類20n 其他分類方法其他分類方法1 1）根據(jù)動(dòng)力裝置形式分：）根據(jù)動(dòng)力裝置形式分：l 內(nèi)燃機(jī)汽車：往復(fù)活塞；旋轉(zhuǎn)活塞；代用燃料；燃?xì)廨啓C(jī)內(nèi)燃機(jī)汽車：往復(fù)活塞；旋轉(zhuǎn)活塞；代用燃料；燃?xì)廨啓C(jī)l 純電動(dòng)汽車：蓄電池；燃料電池純電動(dòng)汽車：蓄電池；燃料電池l 混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力汽車 ：內(nèi)燃機(jī)電機(jī)：內(nèi)燃機(jī)電機(jī)2 2）根據(jù)行駛道路條件分：）根據(jù)行駛道路條件分：l 道路（道路（on-loadon-load）用車）用車l 非道路（非道路（off-loadoff-load）用車：礦山、機(jī)場(chǎng)、工地等專用車；）用車：礦山、機(jī)場(chǎng)、工地等專用車；越野車等越野車等1.1 預(yù)備知識(shí)預(yù)備知識(shí)汽車的分類汽車

19、的分類21n 其他分類方法其他分類方法3 3）根據(jù)車身結(jié)構(gòu)分（轎車）：）根據(jù)車身結(jié)構(gòu)分（轎車）：l 三廂車（發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙和行李艙）三廂車（發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙和行李艙）l 兩廂車（發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙兩廂車（發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙/ /行李艙）行李艙）l 單廂車（面包車兩廂車）單廂車（面包車兩廂車）1.1 預(yù)備知識(shí)預(yù)備知識(shí)汽車的分類汽車的分類22n GB/T15098-2001 機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類1）M類：至少有四個(gè)車輪并且用于類：至少有四個(gè)車輪并且用于的機(jī)動(dòng)車輛的機(jī)動(dòng)車輛 l M1：包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過(guò)九座的載客車輛：包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過(guò)九座的載客車輛 l M

20、2：包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過(guò)九個(gè)，且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)：包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過(guò)九個(gè)，且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)5000kg載客車輛。載客車輛。l M3：包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過(guò)九個(gè)，且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)：包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過(guò)九個(gè)，且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)5000kg的載客車輛的載客車輛2）N類：至少有四個(gè)車輪且用于類：至少有四個(gè)車輪且用于的機(jī)動(dòng)車輛的機(jī)動(dòng)車輛l N1：最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)：最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的載貨車輛的載貨車輛l N2：最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)：最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3500kg，但不超過(guò)，但不超過(guò)12000kg的載貨車輛的載貨車輛l N3：最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超

21、過(guò)：最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)12000kg的載貨車輛的載貨車輛3）O類：類：（包括半掛車）（包括半掛車）4）L類：類：5）G類：類：1.1 預(yù)備知識(shí)預(yù)備知識(shí)機(jī)動(dòng)車的分類機(jī)動(dòng)車的分類23n 汽車的干質(zhì)量加上冷卻液和燃料汽車的干質(zhì)量加上冷卻液和燃料(不少于油箱容量的不少于油箱容量的90%)及備用車輪和隨車附件的總質(zhì)量。及備用車輪和隨車附件的總質(zhì)量。l 僅裝備有車身、全部電氣設(shè)備和車輛正常行駛所需要僅裝備有車身、全部電氣設(shè)備和車輛正常行駛所需要的完整車輛的質(zhì)量。的完整車輛的質(zhì)量。l 通俗地說(shuō)通俗地說(shuō)就是汽車在正常條件下準(zhǔn)備行駛時(shí)，尚未載就是汽車在正常條件下準(zhǔn)備行駛時(shí)，尚未載人人(包括駕駛員包括駕駛員)、載

22、物時(shí)的空車質(zhì)量。也就是人們常說(shuō)的一輛汽、載物時(shí)的空車質(zhì)量。也就是人們常說(shuō)的一輛汽車的自重。車的自重。n 指汽車的指汽車的“整備質(zhì)量整備質(zhì)量”加上加上100kg。 n 指汽車制造廠提出的技術(shù)上允許的最大質(zhì)量。指汽車制造廠提出的技術(shù)上允許的最大質(zhì)量。1.1 預(yù)備知識(shí)預(yù)備知識(shí)汽車質(zhì)量汽車質(zhì)量241.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境標(biāo)志環(huán)境標(biāo)志市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下環(huán)境管理制度的補(bǔ)充與完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下環(huán)境管理制度的補(bǔ)充與完善n 環(huán)境問(wèn)題是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生的，也只有在經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)過(guò)環(huán)境問(wèn)題是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生的，也只有在經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)過(guò)程中得到解決。程中得到解決。n 2020世紀(jì)末

23、，我國(guó)和其他一些國(guó)家已經(jīng)在探索經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)世紀(jì)末，我國(guó)和其他一些國(guó)家已經(jīng)在探索經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的途徑，并且從實(shí)踐中逐步認(rèn)識(shí)到，僅僅對(duì)污染進(jìn)行末端治理展的途徑，并且從實(shí)踐中逐步認(rèn)識(shí)到，僅僅對(duì)污染進(jìn)行末端治理是不夠的，應(yīng)該從生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行預(yù)防，環(huán)境標(biāo)志正是基于這種是不夠的，應(yīng)該從生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行預(yù)防，環(huán)境標(biāo)志正是基于這種認(rèn)識(shí)產(chǎn)生的。認(rèn)識(shí)產(chǎn)生的。25n 環(huán)境標(biāo)志是一種產(chǎn)品的證明性商標(biāo)，它表明該產(chǎn)品不僅質(zhì)量合格，環(huán)境標(biāo)志是一種產(chǎn)品的證明性商標(biāo)，它表明該產(chǎn)品不僅質(zhì)量合格，而且在生產(chǎn)、使用和處理處置過(guò)程中符合環(huán)境保護(hù)要求，與同類產(chǎn)而且在生產(chǎn)、使用和處理處置過(guò)程中符合環(huán)境保護(hù)要求，與同類產(chǎn)品相比，具有低

24、毒少害，節(jié)約資源等環(huán)境優(yōu)勢(shì)。正是有了這種品相比，具有低毒少害，節(jié)約資源等環(huán)境優(yōu)勢(shì)。正是有了這種“證證明性商標(biāo)明性商標(biāo)”，使得消費(fèi)者很輕易地明確哪些產(chǎn)品有益于環(huán)境，方便，使得消費(fèi)者很輕易地明確哪些產(chǎn)品有益于環(huán)境，方便了消費(fèi)者選購(gòu)這類產(chǎn)品，而通過(guò)消費(fèi)者的選擇和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，可以引了消費(fèi)者選購(gòu)這類產(chǎn)品，而通過(guò)消費(fèi)者的選擇和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，可以引導(dǎo)企業(yè)自覺(jué)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，采用清潔工藝，生產(chǎn)對(duì)環(huán)境有益的產(chǎn)品，導(dǎo)企業(yè)自覺(jué)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，采用清潔工藝，生產(chǎn)對(duì)環(huán)境有益的產(chǎn)品，最終達(dá)到環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。最終達(dá)到環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。n 環(huán)境標(biāo)志國(guó)外有的稱為生態(tài)標(biāo)簽、藍(lán)色天使、環(huán)境選擇等，國(guó)際環(huán)境標(biāo)志國(guó)外有

25、的稱為生態(tài)標(biāo)簽、藍(lán)色天使、環(huán)境選擇等，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)將其稱為環(huán)境標(biāo)志。它起源于將其稱為環(huán)境標(biāo)志。它起源于70年代末的歐洲，年代末的歐洲，1978年，德國(guó)首先實(shí)施了環(huán)境標(biāo)志，目前國(guó)際上已有歐洲、韓國(guó)、年，德國(guó)首先實(shí)施了環(huán)境標(biāo)志，目前國(guó)際上已有歐洲、韓國(guó)、日本、美國(guó)、加拿大以及我國(guó)的臺(tái)灣省等日本、美國(guó)、加拿大以及我國(guó)的臺(tái)灣省等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)施了多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)施了環(huán)境標(biāo)志，環(huán)境標(biāo)志在全球范圍內(nèi)已成為防止貿(mào)易壁壘，推動(dòng)公眾環(huán)境標(biāo)志，環(huán)境標(biāo)志在全球范圍內(nèi)已成為防止貿(mào)易壁壘，推動(dòng)公眾參與的有力工具。參與的有力工具。1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)26

26、1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)德國(guó)德國(guó)“藍(lán)天使藍(lán)天使”環(huán)境標(biāo)志環(huán)境標(biāo)志加拿大加拿大“環(huán)境選擇環(huán)境選擇”環(huán)境標(biāo)志環(huán)境標(biāo)志 北歐環(huán)境標(biāo)志計(jì)劃北歐環(huán)境標(biāo)志計(jì)劃“北歐天鵝北歐天鵝” 奧地利生態(tài)標(biāo)志奧地利生態(tài)標(biāo)志 日本生態(tài)標(biāo)志日本生態(tài)標(biāo)志 韓國(guó)環(huán)境標(biāo)志韓國(guó)環(huán)境標(biāo)志歐共體歐共體歐洲之花歐洲之花 271.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)n 中國(guó)環(huán)境標(biāo)志始于中國(guó)環(huán)境標(biāo)志始于19931993年。年。n 在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，每在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，每個(gè)消費(fèi)者都在用自己對(duì)商品的選擇影個(gè)消費(fèi)者都在用自己對(duì)商品的選擇影響著企業(yè)的發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品的環(huán)境行為響著企

27、業(yè)的發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品的環(huán)境行為起著調(diào)控作用。起著調(diào)控作用。n 每個(gè)決策者，也都根據(jù)環(huán)境要求，每個(gè)決策者，也都根據(jù)環(huán)境要求，研究如何沖破貿(mào)易壁壘。研究如何沖破貿(mào)易壁壘。n 國(guó)家環(huán)?？偩治?guó)外對(duì)環(huán)境友國(guó)家環(huán)?？偩治?guó)外對(duì)環(huán)境友好產(chǎn)品授予環(huán)境標(biāo)志的經(jīng)驗(yàn)，積極倡好產(chǎn)品授予環(huán)境標(biāo)志的經(jīng)驗(yàn)，積極倡導(dǎo)并具體組織了中國(guó)環(huán)境標(biāo)志制度的導(dǎo)并具體組織了中國(guó)環(huán)境標(biāo)志制度的開(kāi)創(chuàng)與建立工作。開(kāi)創(chuàng)與建立工作。281.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)n中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證由國(guó)家環(huán)?？偩诸C布中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證由國(guó)家環(huán)?？偩诸C布，申請(qǐng)，申請(qǐng)產(chǎn)品首先必須質(zhì)量、安全、衛(wèi)生達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，申請(qǐng)企業(yè)污染物排

28、放產(chǎn)品首先必須質(zhì)量、安全、衛(wèi)生達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，申請(qǐng)企業(yè)污染物排放要達(dá)標(biāo)，然后，依據(jù)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求的相關(guān)規(guī)定，技術(shù)專家現(xiàn)場(chǎng)檢查，要達(dá)標(biāo)，然后，依據(jù)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求的相關(guān)規(guī)定，技術(shù)專家現(xiàn)場(chǎng)檢查，行業(yè)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)樣品，最終由行業(yè)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)樣品，最終由4位院士、位院士、6名知名專家組成的技術(shù)委員名知名專家組成的技術(shù)委員會(huì)綜合評(píng)定，嚴(yán)格的認(rèn)證程序與國(guó)際接軌。會(huì)綜合評(píng)定，嚴(yán)格的認(rèn)證程序與國(guó)際接軌。n中國(guó)環(huán)境標(biāo)志要求認(rèn)證企業(yè)建立融中國(guó)環(huán)境標(biāo)志要求認(rèn)證企業(yè)建立融ISO9000、ISO14001和產(chǎn)品認(rèn)證為一體和產(chǎn)品認(rèn)證為一體的保障體系，同時(shí)，對(duì)認(rèn)證企業(yè)實(shí)施嚴(yán)格的年檢制度，確保認(rèn)證產(chǎn)品持

29、續(xù)達(dá)的保障體系，同時(shí)，對(duì)認(rèn)證企業(yè)實(shí)施嚴(yán)格的年檢制度，確保認(rèn)證產(chǎn)品持續(xù)達(dá)標(biāo)，保護(hù)消費(fèi)者利益，維護(hù)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的權(quán)威性和公正性。標(biāo)，保護(hù)消費(fèi)者利益，維護(hù)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的權(quán)威性和公正性。n中國(guó)環(huán)境標(biāo)志立足于整體推進(jìn)中國(guó)環(huán)境標(biāo)志立足于整體推進(jìn)ISO14000國(guó)際環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)，把生命周期國(guó)際環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)，把生命周期評(píng)價(jià)的理論和方法、環(huán)境管理的現(xiàn)代意識(shí)和清潔生產(chǎn)技術(shù)融入產(chǎn)品環(huán)境標(biāo)志評(píng)價(jià)的理論和方法、環(huán)境管理的現(xiàn)代意識(shí)和清潔生產(chǎn)技術(shù)融入產(chǎn)品環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證，推動(dòng)環(huán)境友好產(chǎn)品的發(fā)展，堅(jiān)持以人為本的現(xiàn)代理念，開(kāi)拓生態(tài)工業(yè)、認(rèn)證，推動(dòng)環(huán)境友好產(chǎn)品的發(fā)展，堅(jiān)持以人為本的現(xiàn)代理念，開(kāi)拓生態(tài)工業(yè)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)。n中國(guó)環(huán)

30、境標(biāo)志產(chǎn)品是環(huán)境行為優(yōu)、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)的中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品是環(huán)境行為優(yōu)、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)的“雙優(yōu)產(chǎn)品雙優(yōu)產(chǎn)品”；中國(guó)環(huán)境；中國(guó)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證企業(yè)是建立綠色體系、生產(chǎn)綠色產(chǎn)品的標(biāo)志認(rèn)證企業(yè)是建立綠色體系、生產(chǎn)綠色產(chǎn)品的“雙綠企業(yè)雙綠企業(yè)”，環(huán)境標(biāo)志工，環(huán)境標(biāo)志工作的最終目的是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的作的最終目的是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的“雙贏雙贏”。291.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)n ，為規(guī)范企業(yè)和社會(huì)團(tuán)體等所有組織的環(huán)境行為，為規(guī)范企業(yè)和社會(huì)團(tuán)體等所有組織的環(huán)境行為，分別從組織管理和產(chǎn)品兩方面入手，構(gòu)筑了分別從組織管理和產(chǎn)品兩方面入手，構(gòu)筑了ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)的兩大系列

31、標(biāo)準(zhǔn)的兩大核心，既對(duì)組織環(huán)境管理推行環(huán)境管理體系（核心，既對(duì)組織環(huán)境管理推行環(huán)境管理體系（ISO14001）和對(duì)產(chǎn)品實(shí)）和對(duì)產(chǎn)品實(shí)施施環(huán)境標(biāo)志（環(huán)境標(biāo)志（ISO14020）制度的雙綠色戰(zhàn)略。制度的雙綠色戰(zhàn)略。n 從組織的管理上、產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)上全方位地、從組織的管理上、產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)上全方位地、最大限度地減少人類活動(dòng)造成的環(huán)境污染，從而達(dá)到節(jié)約資源、改善最大限度地減少人類活動(dòng)造成的環(huán)境污染，從而達(dá)到節(jié)約資源、改善環(huán)境質(zhì)量的目的。環(huán)境質(zhì)量的目的。ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織繼是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織繼ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)后，針對(duì)系列標(biāo)準(zhǔn)后，針對(duì)環(huán)境保護(hù)工作推出的又一部管理標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境

32、保護(hù)工作推出的又一部管理標(biāo)準(zhǔn)。ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)集中了世系列標(biāo)準(zhǔn)集中了世界各國(guó)環(huán)境管理的精華，以有效的管理手段實(shí)現(xiàn)預(yù)防污染，達(dá)到保界各國(guó)環(huán)境管理的精華，以有效的管理手段實(shí)現(xiàn)預(yù)防污染，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的并實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。護(hù)環(huán)境的目的并實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。30 ISO14020ISO14020系列標(biāo)準(zhǔn)是系列標(biāo)準(zhǔn)是19981998年由年由“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISOISO）”向全球公布的，目前已成為世界各國(guó)所接受的統(tǒng)一規(guī)則，被稱作向全球公布的，目前已成為世界各國(guó)所接受的統(tǒng)一規(guī)則，被稱作管理世界各國(guó)綠色標(biāo)志或環(huán)保標(biāo)志的證書(shū)、綠色產(chǎn)品的測(cè)量標(biāo)尺。管理世界各國(guó)綠色標(biāo)志或環(huán)保標(biāo)志的證書(shū)、綠色產(chǎn)品的

33、測(cè)量標(biāo)尺。 ISO14020ISO14020系列標(biāo)準(zhǔn)在體現(xiàn)系列標(biāo)準(zhǔn)在體現(xiàn)3R3R（Reduce/Reuse/RecycleReduce/Reuse/Recycle）原則上，）原則上，是貼近度最高、操作性最強(qiáng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。是貼近度最高、操作性最強(qiáng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 主要有四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：主要有四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：（1 1）ISO14020ISO14020標(biāo)準(zhǔn)：通用原則標(biāo)準(zhǔn)：通用原則（2 2）ISO14024ISO14024標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)：型環(huán)境標(biāo)志和聲明型環(huán)境標(biāo)志和聲明（3 3）ISO14021ISO14021標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)：型環(huán)境標(biāo)志和聲明型環(huán)境標(biāo)志和聲明（4 4）ISO14025ISO14025標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)：型環(huán)境標(biāo)志和聲明

34、型環(huán)境標(biāo)志和聲明1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)31 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制定與使用環(huán)境標(biāo)志和聲明的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制定與使用環(huán)境標(biāo)志和聲明的9 9條指導(dǎo)原則，為條指導(dǎo)原則，為環(huán)境標(biāo)志和聲明的使用及發(fā)展建立了指導(dǎo)方針。環(huán)境標(biāo)志和聲明的使用及發(fā)展建立了指導(dǎo)方針。1.1 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)32 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制定與使用環(huán)境標(biāo)志和聲明的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制定與使用環(huán)境標(biāo)志和聲明的9 9條指導(dǎo)原則，為條指導(dǎo)原則，為環(huán)境標(biāo)志和聲明的使用及發(fā)展建立了指導(dǎo)方針。環(huán)境標(biāo)志和聲明的使用及發(fā)展建立了指導(dǎo)方針。 1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)33 ，即

35、，即，是一種自愿的、基于多準(zhǔn)則，是一種自愿的、基于多準(zhǔn)則的第三方認(rèn)證計(jì)劃，以此頒發(fā)許可證授權(quán)產(chǎn)品使用環(huán)境標(biāo)志證書(shū)。的第三方認(rèn)證計(jì)劃，以此頒發(fā)許可證授權(quán)產(chǎn)品使用環(huán)境標(biāo)志證書(shū)。 遵循的原則：遵循的原則：p自愿性自愿性：消費(fèi)者與生產(chǎn)企業(yè)自愿購(gòu)買(mǎi)或生產(chǎn)：消費(fèi)者與生產(chǎn)企業(yè)自愿購(gòu)買(mǎi)或生產(chǎn)p選擇性選擇性：控制在同類產(chǎn)品的：控制在同類產(chǎn)品的10%-30%10%-30%p產(chǎn)品功能性產(chǎn)品功能性：質(zhì)量和環(huán)境：質(zhì)量和環(huán)境 “ “雙優(yōu)雙優(yōu)”p符合性和驗(yàn)證性符合性和驗(yàn)證性：應(yīng)具有透明度，能被環(huán)境標(biāo)志機(jī)構(gòu)所驗(yàn)證：應(yīng)具有透明度，能被環(huán)境標(biāo)志機(jī)構(gòu)所驗(yàn)證p可達(dá)性可達(dá)性：環(huán)境標(biāo)志計(jì)劃的開(kāi)放性和可獲得性：環(huán)境標(biāo)志計(jì)劃的開(kāi)放性和可獲得

36、性p保密性保密性：所有標(biāo)識(shí)為密級(jí)的信息必須加以保密：所有標(biāo)識(shí)為密級(jí)的信息必須加以保密1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)341.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)35 是一個(gè)量化的產(chǎn)品生命周是一個(gè)量化的產(chǎn)品生命周期期，它由供應(yīng)商提供，以，它由供應(yīng)商提供，以ISO14040ISO14040系列標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行的生系列標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行的生命周期評(píng)估為基礎(chǔ)，經(jīng)有資格的獨(dú)立第三方進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)審，以便給命周期評(píng)估為基礎(chǔ)，經(jīng)有資格的獨(dú)立第三方進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)審，以便給消費(fèi)者提供定量的信息。消費(fèi)者提供定量的信息。 有兩種方法選擇：有兩種方法選擇：p生命周期清單（生命周期清單（LCI

37、LCI）方法，即用量化的數(shù)據(jù)，將生命周期中每）方法，即用量化的數(shù)據(jù)，將生命周期中每個(gè)階段的輸入輸出表征出來(lái)；個(gè)階段的輸入輸出表征出來(lái)；p生命周期影響評(píng)價(jià)（生命周期影響評(píng)價(jià)（LCIALCIA）方法，即在生命周期清單分析的基礎(chǔ)）方法，即在生命周期清單分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步評(píng)價(jià)每個(gè)生產(chǎn)階段或產(chǎn)品每個(gè)部件的環(huán)境影響程度。上，進(jìn)一步評(píng)價(jià)每個(gè)生產(chǎn)階段或產(chǎn)品每個(gè)部件的環(huán)境影響程度。1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)361.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)n 我國(guó)和其他國(guó)家開(kāi)展的環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證多是我國(guó)和其他國(guó)家開(kāi)展的環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證多是型環(huán)境標(biāo)志，型環(huán)境標(biāo)志，、型型環(huán)

38、境標(biāo)志有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，具有各國(guó)指標(biāo)值供參考，較環(huán)境標(biāo)志有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，具有各國(guó)指標(biāo)值供參考，較型范圍大增，適型范圍大增，適應(yīng)性更強(qiáng)，而程序相對(duì)簡(jiǎn)單，立意在開(kāi)拓、發(fā)展綠色，重在為應(yīng)性更強(qiáng)，而程序相對(duì)簡(jiǎn)單，立意在開(kāi)拓、發(fā)展綠色，重在為型打型打造基礎(chǔ)和后備，重在使更多的企業(yè)和產(chǎn)品跨入綠色之門(mén)，走上持續(xù)改造基礎(chǔ)和后備，重在使更多的企業(yè)和產(chǎn)品跨入綠色之門(mén)，走上持續(xù)改進(jìn)之路。進(jìn)之路。n 1111年來(lái)，我國(guó)共制修訂了年來(lái)，我國(guó)共制修訂了5656項(xiàng)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求，共有項(xiàng)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求，共有10001000多多家企業(yè)的家企業(yè)的1000010000多種產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證，獲得環(huán)境標(biāo)志，形成了多種產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證，獲得環(huán)

39、境標(biāo)志，形成了600600億產(chǎn)值億產(chǎn)值的環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品群體，成為我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。的環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品群體，成為我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。n 目前，形成了國(guó)家環(huán)?？偩终咧С?、中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證委員目前，形成了國(guó)家環(huán)?？偩终咧С?、中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)技術(shù)指導(dǎo)、中環(huán)聯(lián)合（北京）認(rèn)證中心有限公司管理標(biāo)志使用，三會(huì)技術(shù)指導(dǎo)、中環(huán)聯(lián)合（北京）認(rèn)證中心有限公司管理標(biāo)志使用，三個(gè)政府與非政府組織共同管理環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的形勢(shì)。既體現(xiàn)了政府對(duì)個(gè)政府與非政府組織共同管理環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的形勢(shì)。既體現(xiàn)了政府對(duì)環(huán)境標(biāo)志的引導(dǎo)、體現(xiàn)了多方面的公眾參與，使環(huán)境標(biāo)志的工作更有環(huán)境標(biāo)志的引導(dǎo)、體現(xiàn)了多方面的公眾參與

40、，使環(huán)境標(biāo)志的工作更有群眾性，又避免了權(quán)限過(guò)于集中，確保了環(huán)境標(biāo)志的可靠性。群眾性，又避免了權(quán)限過(guò)于集中，確保了環(huán)境標(biāo)志的可靠性。371.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車381.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車391.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車401.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車411.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車421.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車431.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕

41、型汽車3441.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 451.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 461.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 471.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 481.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 491.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 501.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 51

42、1.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 521.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 531.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 541.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 551.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 561.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 571.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 581.4 輕型

43、汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 591.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 601.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 611.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 621.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 5.2 型式核準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目型式核準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目 不同類型汽車在型式核準(zhǔn)時(shí)要求進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表不同類型汽車在型式核準(zhǔn)時(shí)要求進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表1，各項(xiàng)目的執(zhí)行日期見(jiàn)，各項(xiàng)目的執(zhí)行日期見(jiàn)第第9章。章。 型式

44、核準(zhǔn)試驗(yàn)類型型式核準(zhǔn)試驗(yàn)類型裝點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車裝點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車裝壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車裝壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車汽油車汽油車兩用燃料車兩用燃料車單一氣體燃料車單一氣體燃料車型型進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行(試驗(yàn)兩種燃料試驗(yàn)兩種燃料)進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行型型進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行(只試驗(yàn)汽油只試驗(yàn)汽油)進(jìn)行進(jìn)行不進(jìn)行不進(jìn)行型型進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行(只試驗(yàn)汽油只試驗(yàn)汽油)不進(jìn)行不進(jìn)行不進(jìn)行不進(jìn)行型型進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行(只試驗(yàn)汽油只試驗(yàn)汽油)進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行型型進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行(只試驗(yàn)汽油只試驗(yàn)汽油)不進(jìn)行不進(jìn)行不進(jìn)行不進(jìn)行雙怠速雙怠速進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行(試驗(yàn)兩種燃料試驗(yàn)兩種燃料)進(jìn)行進(jìn)行不進(jìn)行不進(jìn)行車載診斷（車載診

45、斷（OBD）系統(tǒng)）系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行型試驗(yàn)：指常溫下冷起動(dòng)后排氣污染物排放試驗(yàn)型試驗(yàn)：指常溫下冷起動(dòng)后排氣污染物排放試驗(yàn) 型試驗(yàn)：指曲軸箱污染物排放試驗(yàn)型試驗(yàn)：指曲軸箱污染物排放試驗(yàn) 型試驗(yàn)：指蒸發(fā)污染物排放試驗(yàn)型試驗(yàn)：指蒸發(fā)污染物排放試驗(yàn) 型試驗(yàn)：指污染控制裝置耐久性試驗(yàn)型試驗(yàn)：指污染控制裝置耐久性試驗(yàn) 型試驗(yàn)：指低溫下冷起動(dòng)后排氣中型試驗(yàn)：指低溫下冷起動(dòng)后排氣中CO和和HC排放試驗(yàn)排放試驗(yàn) 雙怠速試驗(yàn)：指測(cè)定雙怠速的雙怠速試驗(yàn)：指測(cè)定雙怠速的CO、HC和高怠速的和高怠速的l值值(過(guò)量空氣系數(shù)過(guò)量空氣系數(shù))。 631.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限

46、值及測(cè)量方法(,) 641.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 651.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 661.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 671.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 681.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 691.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 701.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法

47、(,) 711.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 721.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 731.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 741.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 751.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 761.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 771.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 78

48、1.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 791.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 801.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 811.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 821.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 831.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 841.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 851.4 輕型

49、汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 861.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 871.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 881.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 891.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 901.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 911.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 921.4 輕型汽車污染物排

50、放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 931.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 941.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 951.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 961.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 971.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 981.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 991.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量

51、方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1001.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1011.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1021.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1031.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1041.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1051.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1061.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)

52、量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1071.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1081.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1091.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1101.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1111.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1121.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1131.4 輕型汽車污染物排放限值及

53、測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1141.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1151.4 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(,) 1161.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)1. 范圍范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車燃料消耗量的限值。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車燃料消耗量的限值。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，最大本標(biāo)準(zhǔn)適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，最大設(shè)計(jì)車速大于或等于設(shè)計(jì)車速大于或等于50km/h、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3 500kg的的M1

54、類車輛。類車輛。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于僅燃用氣體燃料或醇類燃料的車輛。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于僅燃用氣體燃料或醇類燃料的車輛。1171.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)2. 規(guī)范性引用文件規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容不包括勘誤的內(nèi)容)或或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日

55、期的引用文件，研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GBT 15089-2001 機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類GB 18352.2-2001 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法()GBT 19233-2003 輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法3. 術(shù)語(yǔ)和定義術(shù)語(yǔ)和定義GB 18352.2-2001的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。1184. 型式認(rèn)證的申請(qǐng)型式認(rèn)證的申請(qǐng)4.1 對(duì)某一車型燃料消耗量的型式認(rèn)證申請(qǐng)應(yīng)由制造廠或其法對(duì)某一車型燃料消耗量的型式

56、認(rèn)證申請(qǐng)應(yīng)由制造廠或其法定代表人提出。定代表人提出。4.2 申請(qǐng)時(shí)應(yīng)附有下述文件及詳細(xì)資料申請(qǐng)時(shí)應(yīng)附有下述文件及詳細(xì)資料(如果有示意圖，應(yīng)以適如果有示意圖，應(yīng)以適當(dāng)?shù)谋壤浞终f(shuō)明細(xì)節(jié)當(dāng)?shù)谋壤浞终f(shuō)明細(xì)節(jié))，幅面，幅面A4，一式三份：，一式三份：4.2.1 本標(biāo)準(zhǔn)附錄本標(biāo)準(zhǔn)附錄A規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)特征說(shuō)明。規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)特征說(shuō)明。4.2.2 本標(biāo)準(zhǔn)附錄本標(biāo)準(zhǔn)附錄B規(guī)定的燃料消耗量型式認(rèn)證申請(qǐng)報(bào)告，但規(guī)定的燃料消耗量型式認(rèn)證申請(qǐng)報(bào)告，但不填寫(xiě)其中不填寫(xiě)其中B.9和和B.10章的內(nèi)容。章的內(nèi)容。4.3 應(yīng)向負(fù)責(zé)型式認(rèn)證試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)提交一輛代表認(rèn)證車型應(yīng)向負(fù)責(zé)型式認(rèn)證試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)提交一輛代表認(rèn)證車型的樣車

57、。的樣車。 1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)1195. 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法燃料消耗量的試驗(yàn)按燃料消耗量的試驗(yàn)按GBT 19233-2003的第的第4章、第章、第5章和章和第第6章的規(guī)定進(jìn)行。章的規(guī)定進(jìn)行。6. 燃料消耗量的計(jì)算燃料消耗量的計(jì)算燃料消耗量的計(jì)算按燃料消耗量的計(jì)算按GBT 19233-2003第第7章的規(guī)定進(jìn)行。章的規(guī)定進(jìn)行。1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)1207. 型式認(rèn)證值的確定和記錄型式認(rèn)證值的確定和記錄7.1 負(fù)責(zé)型式認(rèn)證試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)按負(fù)責(zé)型式認(rèn)證試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)按GBT19233-2003中中7.3的

58、規(guī)定，確定燃料消耗量的型式認(rèn)證值的規(guī)定，確定燃料消耗量的型式認(rèn)證值(綜合燃料消耗量綜合燃料消耗量)。7.2 將將7.1確定的型式認(rèn)證值與第確定的型式認(rèn)證值與第8章表章表l或表或表2中的相應(yīng)限值進(jìn)行中的相應(yīng)限值進(jìn)行比較，并將型式認(rèn)證值和比較結(jié)果記錄在附錄比較，并將型式認(rèn)證值和比較結(jié)果記錄在附錄B規(guī)定的燃料消耗量型規(guī)定的燃料消耗量型式認(rèn)證報(bào)告中。式認(rèn)證報(bào)告中。 1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)1218.燃料消耗量限值燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量的限值見(jiàn)表乘用車燃料消耗量的限值見(jiàn)表l。如果申請(qǐng)車型在結(jié)構(gòu)上具有。如果申請(qǐng)車型在結(jié)構(gòu)上具有以下一種或多種特征，其限值見(jiàn)

59、表以下一種或多種特征，其限值見(jiàn)表2：a) 裝有自動(dòng)變速器；裝有自動(dòng)變速器；b) 具有三排或三排以上座椅；具有三排或三排以上座椅；c) 符合符合GBT 15089-2001中中3.5.1規(guī)定條件的規(guī)定條件的M1G類汽車。類汽車。 1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)122表表l 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(1)單位：?jiǎn)挝唬篖100km 1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)123表表2 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(2)單位：?jiǎn)挝唬篖100km 1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 1957

60、8)1241.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)1259. 生產(chǎn)一致性生產(chǎn)一致性9.1 已按照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證的車型，制造廠應(yīng)保證所生產(chǎn)的車已按照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證的車型，制造廠應(yīng)保證所生產(chǎn)的車輛與認(rèn)證車型相一致。如果不符合生產(chǎn)一致性的要求，應(yīng)撤消該輛與認(rèn)證車型相一致。如果不符合生產(chǎn)一致性的要求，應(yīng)撤消該車型的認(rèn)證。車型的認(rèn)證。9.2 根據(jù)制造廠在所認(rèn)證車型燃料消耗量方面的日常檢查程序根據(jù)制造廠在所認(rèn)證車型燃料消耗量方面的日常檢查程序的滿意程度，主管部門(mén)確定進(jìn)行生產(chǎn)一致性檢查的方式。的滿意程度，主管部門(mén)確定進(jìn)行生產(chǎn)一致性檢查的方式。9.3 車輛在燃料消耗量方面的生產(chǎn)一致