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1、深圳市城市軌道交通16號(hào)線工程建筑施工噪音防治方案中國(guó)鐵建編制:審核:批準(zhǔn):中鐵十四局集團(tuán)有限公司深圳市城市軌道交通16號(hào)線工程施工總承包八工區(qū)項(xiàng)目部二O八年十二月第一章編制目的和編制依據(jù)11.1編制目的11.2編制依據(jù)1第二章工程概況22.1地理位置22.2工程概況22.3參建單位22.4主要施工工藝工法3第三章噪音管理方法及目標(biāo)43.1管理方法43.2管理目標(biāo)4第四章控制施工噪音的措施54.1管理組織54.2噪聲源分析64.3施工組織管理措施64.4控制機(jī)械性噪聲措施74.5控制空氣動(dòng)力性噪聲措施84.6控制電磁性噪聲措施84.7控制交通運(yùn)輸和起重搬運(yùn)噪聲措施84.8嚴(yán)格控制其它噪聲94.
2、9噪音監(jiān)測(cè)管理94.10人文關(guān)懷9第一章編制目的和編制依據(jù)1.1編制目的為了切實(shí)做好噪聲污染控制,以人為本,防止因施工產(chǎn)生的噪聲對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆钤斐?影響,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工、管理人員的聽力造成傷害和相關(guān)影響。促進(jìn)施工生產(chǎn)與職業(yè)健康防護(hù) 的有機(jī)統(tǒng)一,創(chuàng)造一個(gè)良好的施工生產(chǎn)環(huán)境。1.2編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法;2、中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法;3、中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法;4、建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(GB12523-20M);5、深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境噪聲污染防治條例;6、深圳地鐵集團(tuán)建設(shè)總部地鐵匸程施工期間環(huán)境保護(hù)及水土保持管理辦法。第二章工程概況2.1地理位置田心車輛段位于坪山區(qū),
3、現(xiàn)狀金田路北側(cè)、蘭田路南側(cè),在建聚龍路西側(cè)的圉合地塊 內(nèi)。地塊東側(cè)現(xiàn)狀為農(nóng)田,有少量低矮民居,規(guī)劃為坪山環(huán)境園。場(chǎng)地內(nèi)用現(xiàn)狀構(gòu)成較復(fù) 朵,中部有一塊約7.5ha的綠地;西側(cè)為廠房及散狀民居;北側(cè)有多排生產(chǎn)廠房;東側(cè)為 田心社區(qū),多為58層的集中式民居;出入段線沿金田路東西向布置,兩側(cè)分布有58層集中式民居,圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊線距離 民房720mo2.2工程概況深圳地鐵16號(hào)線八工區(qū)主要包括一段一線,即田心車輛段和田心站田心車輛段出 入線。田心車輛段位于蘭田路以南、金田路以北、規(guī)劃聚龍路以東,車輛段地塊東西向約 1060m,南北向350m,占地26.8公頃,總建筑面積17.36萬平方米,上蓋開發(fā)蓋板面積
4、 19.02公頃,采用明挖綜合法施工,主要包含蓋內(nèi)外單體建筑18個(gè),涉及土建、軌道工程、 給排水、動(dòng)力照明及通信信號(hào)等9個(gè)專業(yè)。出入線位于田心社區(qū),在田心站終點(diǎn)接軌,出入線沿東西向敷設(shè),呈人字形折返,出 入線1 (正線區(qū)間)長(zhǎng)1300.332m,包含盾構(gòu)段和明挖段,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)638.066m,采用 內(nèi)徑5500mm,壁療350mm管片的盾構(gòu)機(jī)施工,盾構(gòu)區(qū)間覆土埋深約1315m,穿越地 層主要為含礫粉質(zhì)黏土、含碎石粉質(zhì)黏土、強(qiáng)風(fēng)化砂巖層;明挖段長(zhǎng)662.266m,采用地連 墻+內(nèi)支撐支護(hù)形式。出入線2 (折返線)長(zhǎng)910.224m,放坡開挖,錨噴支護(hù)。明挖基坑 最大深度18mo本工程合同工期為
5、2017年12月30日開工,2023年7月28日竣工,其中土建洞通節(jié) 點(diǎn)為2021年12月28日,工程合同造價(jià)23.19億元。2.3參建單位建設(shè)單位:深圳市地鐵集團(tuán)有限公司;設(shè)計(jì)單位:北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司(總體)/中國(guó)瑞林工程技術(shù)有限公司(前期);監(jiān)理單位:廣東重工建設(shè)監(jiān)理有限公司;施丄單位:中鐵十四局集團(tuán)隧道工程有限公司。圖231八工區(qū)施工平面示意圖2.4主要施工工藝工法田心車輛段主體采用梁板柱結(jié)構(gòu),采用滿堂支架現(xiàn)澆法施工。土方施工階段采用挖掘 機(jī)、推土機(jī)進(jìn)行土方開挖整平,出渣車進(jìn)行渣土運(yùn)輸,壓路機(jī)碾壓。結(jié)構(gòu)樁基采用旋挖鉆 機(jī)、沖樁機(jī)成孔,栓運(yùn)輸車直接灌注栓。承臺(tái)、頂板采用木模板
6、、立柱采用鋼模板,均采 用汽車泵泵送入模。出入段線分盾構(gòu)段及明挖段。盾構(gòu)段采用盾構(gòu)機(jī)開挖及管片安裝。明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)分 地連墻及圉護(hù)樁,地連墻采用成槽機(jī)成槽,圍護(hù)樁采用旋挖鉆機(jī)成孔。地連墻鋼筋籠采用 履帶吊吊裝。明挖基坑土方采用長(zhǎng)臂挖機(jī)或抓斗垂直開挖,渣土車外運(yùn)至指定地點(diǎn)。前期匸程管線遷改溝槽深度0.55.1m,部分溝槽采用鋼板樁支護(hù),鋼板樁采用打樁機(jī) 施工。管線遷改溝槽采用小型挖機(jī)開挖,出渣車進(jìn)行渣土運(yùn)輸。現(xiàn)狀硬化地面釆用人工風(fēng) 鎬配合小型液壓破碎錘破除。前期工程交通疏解路釆用挖機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)場(chǎng)地整平,壓路機(jī)路基碾壓,瀝青攤 鋪機(jī)路面攤鋪。第三章噪音管理方法及目標(biāo)3.1管理方法施工中釆用低
7、噪音的工藝和施工方法。由于本工程施工工期緊,工程量大,且施工中不能中斷的技術(shù)原因和其特殊情況,確 需中午或夜間連續(xù)施工作業(yè)。建筑施工夜間作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音限值 時(shí),在開工前向建設(shè)行政主管部和環(huán)保部門申報(bào),核準(zhǔn)后方能施工。所有機(jī)具投入使用前進(jìn)行檢修,檢修合格后方可進(jìn)場(chǎng),嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作。教育施工人員不準(zhǔn)喧嘩吵鬧,違者嚴(yán)厲處罰。3.2管理目標(biāo)1、按照中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法和建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo) 準(zhǔn)(GB22523-2011)的規(guī)定執(zhí)行。建筑施工過程中場(chǎng)界環(huán)境噪聲不得超過表3.2-1規(guī)定的 排放限值。夜間噪聲最大聲級(jí)超過限值的幅度不得高于15dB(A)o3.2-1建
8、筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放限值晝間夜間70dB(A)55 dB(A)2、施工噪聲污染控制達(dá)標(biāo)。3、無市民或社區(qū)的重大投訴。4、無因施工揚(yáng)塵控制不善造成政府主管部門或上級(jí)的處罰和通報(bào)批評(píng)。上級(jí)部門檢查達(dá)標(biāo)。5、達(dá)到企業(yè)安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)的規(guī)定要求。第四章控制施工噪音的措施4.1管理組織1、施工現(xiàn)場(chǎng)采用封閉管理,項(xiàng)U部負(fù)責(zé)噪聲防治效果的保持,做好防治設(shè)施、用具 的維護(hù)保養(yǎng)工作,并經(jīng)常對(duì)防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)噪聲防護(hù)設(shè)施有隱患時(shí),立即進(jìn)行檢 修。2、在治理過程中,如發(fā)現(xiàn)整治方案的效果與原口標(biāo)指標(biāo)有偏差,噪聲不能達(dá)標(biāo)排放, 應(yīng)立即對(duì)整治方案釆取糾正描施,使噪聲排放達(dá)標(biāo)。3、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),以書
9、記、總工、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng),以項(xiàng)目副經(jīng)理、各 部室及各工點(diǎn)主要負(fù)責(zé)人為組員的施工噪聲控制領(lǐng)導(dǎo)小組。明確項(xiàng)U經(jīng)理為施工噪聲污染 防治的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工噪聲污染防治的組織實(shí)施。組長(zhǎng):王會(huì)新副組長(zhǎng):戴斌、柴正煒、聶廣超組員:趙貴堂、宋祥峰、米明慶、李敬強(qiáng)、郭學(xué)龍、劉晉軍、邵方帥、李廣斌、馬 榮年、何一航施工噪聲控制領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部,山聶廣超負(fù)責(zé)日常噪聲防治工作事宜。(1)組長(zhǎng)職責(zé) 落實(shí)噪聲管理LI標(biāo),健全管理組織,對(duì)工程噪聲污染防治工作全面負(fù)責(zé)。 貫徹執(zhí)行有關(guān)環(huán)境管理的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度,落實(shí)噪聲管理措施和資源的配 置。(2)副組長(zhǎng)職責(zé) 協(xié)助組長(zhǎng)做好噪聲污染防治工作。 不定期檢查現(xiàn)場(chǎng)
10、噪聲污染及治理情況,對(duì)違規(guī)行為批評(píng)指正或下發(fā)整改通知單,限 期整改。(3)組員職責(zé)學(xué)習(xí)、采用新技術(shù)、新描施等降低施工帶來的噪聲污染。負(fù)責(zé)噪聲污染防治措施的具體實(shí)施,保證噪聲達(dá)標(biāo)排放。(4)小組辦公室職責(zé) 檢查、監(jiān)督各工點(diǎn)噪聲防治措施的實(shí)施。 組織對(duì)職工進(jìn)行噪聲防治的教育培訓(xùn)工作。 收集噪聲防治過程中的相關(guān)記錄和資料。 處理噪聲投訴相關(guān)事宜。XT*聲源分析針對(duì)本項(xiàng)LI工程實(shí)際,主要噪聲源有:機(jī)械性噪聲:即山機(jī)械的撞擊、摩擦、敲打、切削、轉(zhuǎn)動(dòng)等產(chǎn)生的噪聲。如風(fēng)鉆、風(fēng) 鎬、液壓破碎錘、混凝土攪拌機(jī)、混凝土振動(dòng)器:木材、石材加工機(jī)械(如帶鋸、圓鋸、 平刨、切割機(jī)、打磨機(jī));金屬加工的機(jī)床,成槽機(jī)、旋挖
11、鉆機(jī)、沖樁機(jī)等產(chǎn)生的噪聲??諝鈩?dòng)力噪聲:如空氣壓縮機(jī)、釧槍等產(chǎn)生的噪聲。電磁性噪聲:如發(fā)電機(jī)、變壓器等產(chǎn)生的噪聲。交通運(yùn)輸和起重搬運(yùn)噪聲:如機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行、起重機(jī)械起重、搬運(yùn)機(jī)械的搬運(yùn)及其它 非機(jī)動(dòng)車輛和機(jī)械作業(yè)活動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。其它噪聲:除上述性質(zhì)的噪聲之外的噪聲。4.3施工組織管理措施1、為盡可能地減少施工中的噪音污染,為周圍居民提供一個(gè)比較宇靜工作、生活環(huán) 境,從以下兒個(gè)方面采取措施:減低噪音源的發(fā)聲強(qiáng)度;控制噪音源的發(fā)聲時(shí)間段;采取 隔音措施;減少噪音源。2、合理組織施工,盡量避免夜間施工。一般悄況晚上23點(diǎn)至早6點(diǎn)及中午12點(diǎn)至 下午2點(diǎn)盡量不施工。3、如必須進(jìn)行夜間施工,盡量采取降噪措
12、施,并向相關(guān)政府部門申請(qǐng)批準(zhǔn)夜間施工 手續(xù),并與街道、居委會(huì)加強(qiáng)溝通,在工地大門口張貼告示。4、夜間施工過程中,嚴(yán)格貫徹文明施工,盡可能降低施工噪聲對(duì)周圍居民日常生活 影響。5、對(duì)施工人員進(jìn)行夜間文明施工教育,嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)交底制度。加強(qiáng)匸人文明施工 意識(shí)。維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)主產(chǎn)秩序,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。6、材料裝卸采用人工傳遞,特別是鋼管、模板嚴(yán)禁拋擲或汽車一次性翻斗下料。運(yùn) 料、拆模時(shí),模板和鋼管等應(yīng)輕拿輕放,盡量利用機(jī)械起吊。7、結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),盡量將施工機(jī)具和加工廠設(shè)在遠(yuǎn)離居民生活區(qū)的地方,減少 噪聲影響。8、提供必須的噪聲控制的資金,確保噪聲控制能夠得到資金保證。項(xiàng)LI在工程開工 時(shí),應(yīng)該列
13、出環(huán)境保護(hù)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃,其中包括噪聲控制的計(jì)劃,按照計(jì)劃,給予必要的經(jīng)費(fèi) 支出,從而確保施匸現(xiàn)場(chǎng)的噪聲控制真正落實(shí)到實(shí)處。9、要抓好員工的環(huán)境保護(hù)、特別是噪聲控制的教育培訓(xùn)工作。不斷提高員工的環(huán)境 保護(hù)、和諧施工的理念,提高防治噪聲污染的技術(shù)水平,把保護(hù)環(huán)境變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。10、每年高、中考或其他政府規(guī)定考試期間,工程施工每天晚上20:00后,應(yīng)該自覺 停止施工。4.4控制機(jī)械性噪聲措施(1)控制液壓破碎錘、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬的使用噪聲。嚴(yán)禁夜間使用液壓破碎錘、風(fēng)鉆、 風(fēng)鎬;晝間使用也應(yīng)注意與居民區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)的距離,居民、師生等方面人員休息 時(shí),必須停止施工。在施工過程中,盡量控制噪聲的音量和音
14、波的擴(kuò)散。(2)控制混凝土攪拌機(jī)、混凝土振動(dòng)機(jī)的使用噪聲。使用商品混凝土和商品砂漿, 減少混凝土和砂漿攪拌機(jī)和振動(dòng)機(jī)的噪聲產(chǎn)生。必須少量使用自拌混凝土和砂漿時(shí),混凝 土和砂漿攪拌機(jī)的設(shè)置應(yīng)盡可能地遠(yuǎn)離廠界外的居民區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)。如果,因場(chǎng)地 狹小,且有毗鄰居民區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū),應(yīng)對(duì)混凝土和砂漿機(jī)采取封閉、遮蓋的控制噪 聲的措施。(3)控制木材、石材加工機(jī)械的使用噪聲。科學(xué)、合理地布置臨時(shí)設(shè)施的區(qū)劃,將 木材、石材加工機(jī)械場(chǎng)所設(shè)置在距離居民區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)較遠(yuǎn)的地點(diǎn)。木工間、石工 間周用應(yīng)設(shè)置用擋,封閉噪聲外逸的途徑和縫隙。盡可能采用噪聲較低的木材、石材加工 機(jī)械。提高工廠化、預(yù)制化施工
15、水平,盡量采取外部加工的木制品、石制品的半成品,進(jìn) 入施工現(xiàn)場(chǎng)組裝。(4)控制鋼模板的搬運(yùn)、制、拆模過程中的噪聲。鋼模板使用時(shí),應(yīng)采取輕拿輕放 方法,嚴(yán)禁隨意拋摔,降低噪聲。制、拆模應(yīng)盡量在晝間施工,嚴(yán)禁夜間作業(yè)。鋼模校平 時(shí),應(yīng)注意在相對(duì)封閉的地點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行,不準(zhǔn)任意摔扔,安裝時(shí),要求安靜取放;不得隨意 搬運(yùn)、拋扔,不準(zhǔn)任意敲打找平。4.5控制空氣動(dòng)力性噪聲措施控制通風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)等使用噪聲。通風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)置放的位置必須遠(yuǎn)離居民 區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)。有條件的項(xiàng)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立、封閉的地點(diǎn)安放上述機(jī)械。盡量利用 晝間施工,避免夜間操作擾民。4.6控制電磁性噪聲措施(1)控制發(fā)電機(jī)的使用噪聲。施工現(xiàn)
16、場(chǎng)如果需要使用發(fā)電機(jī)時(shí),應(yīng)安排在距離居民 區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)較遠(yuǎn)的地點(diǎn);搭設(shè)發(fā)電機(jī)的封閉式圉棚,降低噪聲的散逸。(2)控制變壓器的使用噪聲。盡量采用標(biāo)準(zhǔn)變壓器:置放在遠(yuǎn)離社區(qū)的偏僻的位置; 如果系獨(dú)立的單放變壓器,還應(yīng)加蓋圉棚。4.7控制交通運(yùn)輸和起重搬運(yùn)噪聲措施(1)控制交通運(yùn)輸過程中的噪聲。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的廠界內(nèi)的交通運(yùn)輸?shù)脑肼曃廴究?制,應(yīng)給予高度重視;合理、科學(xué)、有效地安排機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸作業(yè),確定避免噪聲的運(yùn) 輸時(shí)間、路線和場(chǎng)所;盡量安排晝間車輛作業(yè),減少夜間作業(yè);必須夜間作業(yè)的,應(yīng)采取 措施,降低噪聲擾民;車輛作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁鳴放喇叭,高聲喧嘩,任意拋扔物資產(chǎn)生各種朵 音,妨礙居民夜間睡眠休息。(2)控制起重搬運(yùn)工程中的噪聲。正確、合理、簡(jiǎn)便地安排起重搬運(yùn)作業(yè);教育員 工盡量降低起重搬運(yùn)工程中產(chǎn)生擾民的噪聲;特別是夜間作業(yè),禁止大聲喧嘩,亂扔亂拋; 避免對(duì)社區(qū)居民的干擾影響。4.8嚴(yán)格控制其它噪聲施工現(xiàn)場(chǎng)除了上述五種性質(zhì)的噪聲外,還會(huì)山于各種因素產(chǎn)生岀其它性質(zhì)的噪聲,如 人的叫嚷、喧嘩;音樂器材大音量的播放;食堂生活用具和設(shè)施不當(dāng)使用產(chǎn)生的聲響等。 因此
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