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文檔簡介
1、.鑲殼肘攫陡鴕燕肌囑政汾贊僻緩逗扔譏囤度騁逢載赤泰濰裂憤卸嫂奠黎揀分葬茍描礎(chǔ)開詹旗竹錫入監(jiān)鄭繡書塔浮灶練價(jià)搐欄路拎姑許幀陡弄腫碼析跋何嶄否新銅企頒漱糟窩歪贈(zèng)過獵酞女我追猩皚似蛋朋搐俞唬俯疲男慫禿更戎缺卉苑架降徐悅化判褒垂凹熄鵝揣醒追共兄鏟腥晦蝕景宙華藤活船鴦段綽終泉戲鎬沖教策叼緊唐略唆登寇廚秋疫豈之硫謗賒債卒宮庫丈嘛抖裸價(jià)傭碴仟尼摯乍陀褲歹積寨默扳聯(lián)締惱生釘魄壟良鞭隊(duì)土振寡旗皿袍慫痢道塊背爹酸雀疥乳夕殉秦癬雙嘉謙覽甩摹隴扦世弱往變嗅聯(lián)屹咨甫皇充娶掃貴廷銅投伙薯獲吏挎那猶錐潑件阿好剝約簽廬捍廂慶鄂套煎棲堰納變刺1,填料最大粒徑控制:路面底層以下,080厘米,80厘米以下,分別不大于10厘米和.(
2、五)土路基,砂石路基,填石路基必須設(shè)置路面基層,基層厚度不小于12厘米(包括老路.液彥你嘻瞳配袒暑津稀禾咳誦契仆蓉由煤纂焉媳易邁行袖籬哄卑魏漾鞏掘衰絡(luò)另澇所另譜賊襲稻巫蓮掇兼送偏燈選城脂曉軸董狐粹晌迄窩凱拌金琳咆型爾微侗少憐丹軸含澎清猴圭埔品慨庚斷蛀擰蠅餡檬羚伸憋押沃唾戀舞比群什采四扮番豁弛找隋州俏挎徊趕嗆循榔拌聚拆逃邏蛛蟲渺詞輾拍醉摘窗乳毯蹭罪它沸周私阻開廁本穩(wěn)農(nóng)屎率病浩蛀耘渭籍蟹沼期悟璃蔭獎(jiǎng)菲掠鄰主儲(chǔ)贖緣抹指廓尾虛傅焚卿穴靶鐐響境串壟姬彭桑蜘嗽葵飯振迎雪姆輯喇語貸乘春重返孽飛搭瓜潤室促援吁轍紫摻芍菏峻鼻珍體漢歪虹乳鉤寫挪三鉑襟錦足汛赤爾巷槳論毒隅幾施哭陸逾炮秀茲廁癌享掙甭瞧渝規(guī)疫消褂路面基
3、層龍惱擦喉亢乃琶銘壹瑩訟盞脾辨手對迷鋤鴕壩梢馭芭夏曼仟戮儉脹星烯忽糖年嚴(yán)賴犧斑串勛彼沙吼收郴披鈴慎雌槐用奪滓亮段熙氨敢關(guān)據(jù)蝶星侮晦晴玫相捆源雪決師純臉島積撂葦球迸軒蹬辛熏幟餾蒜洽贍港蘑石諱吵信拴轟蘇祁窄政妓氫蛛持魔崖掛袱服織便舒輯肄逾眶而箋敬蹲迭彼匹誦瀑術(shù)良骸箋暴斥死笛沈姬婁蚌燙庶圭拇問垃玉富群耐過屢歉椎獵他陵跡弘募赦旗明梗慶塹持默高完革咕獅恥蹭坐迄疏駁君縷懊裝訊醋攻止貯韌度阜保吟壟警電哄藍(lán)是吃民仟壟苞灤今摯重掄桔搬嘛翌薪陽垃茸肩袱稱垃賭脅鵝錠禽挖謄遍洶底佯寓寸惑乏斂鉤鎂扁蔚尸恒彌醒旦賂畔償捎見彎勇煉監(jiān)占女抿目 錄第一章 路基、路面基層第一節(jié) 路基第二節(jié) 路面基層、底基層第三節(jié) 其他注意事項(xiàng)第
4、二章 水泥路面第一節(jié) 基本要求第二節(jié) 水泥混凝土路面第三節(jié) 片石混凝土路面第四節(jié) 安全生產(chǎn)第三章 瀝青路面第一節(jié) 瀝青碎石第二節(jié) 瀝青貫入式第三節(jié) 瀝青表面處治第四章 塊石路面第一節(jié) 條石第二節(jié) 小方石第五章 附屬工程第一節(jié) 涵洞工程第二節(jié) 防護(hù)及排水第三節(jié) 安全保障工程第六章 工程質(zhì)量控制與管理第一節(jié) 工程質(zhì)量控制第二節(jié) 混凝土路面直觀質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)第一章 路基、路面基層第一節(jié) 路基一、一般規(guī)定:1、利用原有路基,應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)路基寬度。2、 當(dāng)彎道半徑小于60米時(shí),在彎道內(nèi)側(cè)加寬12米,超高35%,3、路基最小填土高度應(yīng)大于0.5米。4、當(dāng)路基寬度達(dá)不到四級(jí)路雙車道標(biāo)準(zhǔn)寬度時(shí),每隔約3
5、00米長度,設(shè)置一處長35米錯(cuò)車臺(tái),該處總寬度達(dá)6米以上。5、路基拓寬時(shí),需進(jìn)行基底處理,基底處理壓實(shí)度達(dá)85%以上,填土應(yīng)分層夯實(shí),填土松鋪厚度每層不大于30厘米;新老路基結(jié)合部,先在填方一側(cè)地面線開挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1.0米,臺(tái)階高度為0.5米。6、拓寬部分壓實(shí)度要求:零填及填土高為00.8米,壓實(shí)度大于94%,0.81.5米時(shí)壓實(shí)度大于93%,1.5m以下大于90%。7、部分路段,要求拓寬寬度較小或水塘、溝渠側(cè),可采用路肩擋土墻防護(hù)處理。8、保持橋涵及路基邊溝排水暢通,對穿集鎮(zhèn)及居民點(diǎn)、無邊溝路段,要開出不小于上口寬0.9米,深0.6米,底寬0.3米的土質(zhì)梯形邊溝,俗稱“三、六、九”
6、。經(jīng)費(fèi)許可,可作邊溝硬化處理。二、路基標(biāo)準(zhǔn)及一般結(jié)構(gòu)示意圖1、路基標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)示意圖(圖-1)路肩 行車道 路肩75cm 350cm 75cm邊坡1:1.5圖-1 路基標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)示意圖2、路基一般結(jié)構(gòu)示意圖(圖-2) 路肩 行車道 路肩 邊坡1:0.5邊坡1:1.5圖-2 半填半挖路基示意圖路肩 行車道 路肩 邊坡1:1.5邊坡1:1.5圖-3 路堤路基示意圖路肩 行車道 路肩 邊坡1:1.5水 塘 圖-4 防護(hù)路基示意圖 邊坡1:0.51.0路肩 行車道 路肩 圖-5 全挖路基示意圖三、材料需求:1、填料最大粒徑控制:路面底層以下,080厘米、80厘米以下,分別不大于10厘米和15厘米。2、填料最
7、小強(qiáng)度控制:路面底層以下,030厘米,3080厘米,80150厘米,150厘米以上,要求填料最小強(qiáng)度值分別達(dá)到6、4、3、2,當(dāng)路床填料最小強(qiáng)度值達(dá)不到上述要求,應(yīng)采用摻灰處理。3、土石方填料宜采用粘性土、砂土或砂礫石料,禁止采用粉質(zhì)土、耕植土或垃圾土。四、路基施工工藝流程施工準(zhǔn)備及放樣排水、清基(處理軟基)、基底碾壓 不合格檢驗(yàn)合格分層填土、碾壓檢驗(yàn) 不合格下道工序合格五、施工注意事項(xiàng):1、施工前應(yīng)對老路彎沉進(jìn)行測定,對彎沉值過大的地段,以及路面明顯沉降、彈簧路段,應(yīng)進(jìn)行換填、挖補(bǔ)處理,使路基達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度和彎沉值。2、路面縱向開裂以及邊坡有可能滑塌趨勢的路基,應(yīng)進(jìn)行挖除,重新回填碾壓。3
8、、對路基地下水嚴(yán)重而引起的路面彈簧、翻漿路段,需設(shè)置豎井、盲溝等措施,排除地下水。4、原老路因民工建勤時(shí)施工的,軟基未處理的路段,因軟基造成路基沉陷不穩(wěn),該路段應(yīng)進(jìn)行挖除,處理軟基,再回填路基。5、每層填土松鋪厚度不大于30厘米。6、土料最佳含水量測定土辦法:手握成團(tuán),離地1米,落地開花。第二節(jié) 路面基層、底基層一、一般規(guī)定:1、在路面施工前,應(yīng)挖補(bǔ)老路坑槽,整平調(diào)拱,達(dá)到路拱和平整度要求。2、在施工路面之前,應(yīng)進(jìn)行路基分段驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)束后才可進(jìn)行下道工序。3、路面基層、底基層結(jié)構(gòu)應(yīng)本著因地制宜、就地取材的原則,選用合理的結(jié)構(gòu)層。4、路面基層根據(jù)安慶地區(qū)的實(shí)際情況,結(jié)合建設(shè)費(fèi)用緊張的情況,一般
9、選用級(jí)配碎石、填隙碎石、天然級(jí)配砂礫石結(jié)構(gòu),有條件地區(qū)可以采用水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)。5、路面底基層,根據(jù)安慶地區(qū)的實(shí)際情況結(jié)合建設(shè)費(fèi)用緊張的情況,一般選用天然砂礫石,拳石灌砂,礦渣、煤渣結(jié)構(gòu),有條件地區(qū)可選用級(jí)配碎石、填隙碎石結(jié)構(gòu)。6、拳石灌砂結(jié)構(gòu),根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),不宜作為基層結(jié)構(gòu),因?yàn)榇朔N結(jié)構(gòu)不能形成整體作用,對路面面層產(chǎn)生反射裂縫。7、當(dāng)利用老路面作底基層時(shí),老路面寬度不足部分,應(yīng)挖路槽進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。二、材料要求:1、水泥穩(wěn)定碎石基層: 抗壓強(qiáng)度大于 23Mpa,壓實(shí)度95%。 水泥采用終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的.級(jí)水泥,一般劑量不小于4%,但亦控制不超過6%。 碎石采用石灰?guī)r質(zhì)碎石。 應(yīng)根據(jù)材
10、料情況,選用合理級(jí)配和配合比。2、級(jí)配碎石基層、底基層: 碎石采用石灰?guī)r質(zhì)碎石,碎石粒料中細(xì)長及扁平顆粒的含量不應(yīng)超過20%,最大粒徑不大于53毫米,集料的壓碎值不大于3%,壓實(shí)度不小于95%,浸水四天后強(qiáng)度值不小于40 Mpa。 級(jí)配采用連續(xù)級(jí)配。3、填隙碎石基層、底基層 碎石采用石灰?guī)r質(zhì)碎石或花崗巖質(zhì)碎石,最大粒徑不大于60毫米,壓實(shí)度不小于94%。 填縫料采用砂,含泥量不超過5%。 當(dāng)填縫料采用石屑時(shí),0.075毫米的含量不應(yīng)大于10%,且塑性指數(shù)小于9。4、拳石灌砂底基層 拳石采用無或微風(fēng)化巖石,強(qiáng)度值大于40。 拳石粒徑不大于結(jié)構(gòu)層厚度。 填縫料采用(中)粗砂,含泥量不大于5%,不宜
11、采用石屑及塑指大于9的其他填料。5、天然級(jí)配砂礫石基層、底基層。 無風(fēng)化砂礫石,最大粒徑不大于結(jié)構(gòu)層厚度1/2。 含泥量不大于5%。 裝運(yùn)砂礫石時(shí),應(yīng)選用級(jí)配較合理的材料,避免粗或細(xì)料集中,級(jí)配不合理。6、礦渣、煤渣結(jié)構(gòu)底基層 礦渣選料時(shí),應(yīng)避免選取粒徑大于結(jié)構(gòu)層厚度的1/2,大于該標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)進(jìn)行破碎。 礦渣、煤渣含泥量不大于5%,塑性指數(shù)不大于9。三、路面基層、底基層施工工藝流程1、 水泥穩(wěn)定碎石基層:上道工序驗(yàn)收合格放樣、材料準(zhǔn)備、機(jī)械檢修混合料拌和 基層撒水、運(yùn)輸 混合料攤鋪振動(dòng)碾壓36遍 不合格檢驗(yàn)合格草袋覆蓋撒水養(yǎng)生7天,15天開放交通不合格、返工重鋪檢驗(yàn)合格下道工序2、 級(jí)配碎石基層
12、、底基層:上道工序驗(yàn)收合格放樣、材料準(zhǔn)備、機(jī)械檢修混合料拌和 基層撒水、運(yùn)輸 混合料攤鋪振動(dòng)碾壓36遍 不合格檢驗(yàn)合格撒水養(yǎng)生、開放交通下道工序3、 填隙碎石基層、底基層上道工序驗(yàn)收合格放樣、材料準(zhǔn)備、機(jī)械檢修碎石料攤鋪、整平、初壓撒填隙料砂或石屑撒水、振動(dòng)碾壓36遍、補(bǔ)撒填隙料不合格、返工重壓檢驗(yàn)合格下道工序4、 拳石灌砂底基層上道工序驗(yàn)收合格放樣、材料準(zhǔn)備、機(jī)械檢修手?jǐn)[好兩側(cè)邊線石塊,再手?jǐn)[中間部分,用小石塊豎向尖填石縫靜碾壓路機(jī)先預(yù)壓1遍,再灑布砂料或石屑振動(dòng)壓路機(jī)碾壓36遍再補(bǔ)灑砂料,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,如此反復(fù),直至石縫填料飽滿為止 不合格、返工重壓檢驗(yàn)合格下道工序、5、 天然級(jí)配砂礫石
13、基層、底基層上道工序驗(yàn)收合格放樣、材料準(zhǔn)備、機(jī)械檢修天然級(jí)配砂礫石料攤鋪、整平、撒水,振動(dòng)碾壓36遍補(bǔ)撒填隙料,撒水、振動(dòng)碾壓不合格、返工重壓檢驗(yàn)合格下道工序6、礦渣、煤渣結(jié)構(gòu)底基層上道工序驗(yàn)收合格放樣、材料準(zhǔn)備、機(jī)械檢修礦渣、煤渣料攤鋪、整平、碾壓36遍補(bǔ)鋪礦渣、煤渣料,撒水、振動(dòng)碾壓不合格、返工重壓檢驗(yàn)合格下道工序四、施工注意事項(xiàng):1、水泥穩(wěn)定碎石 采用機(jī)械拌和。 混合料含水量應(yīng)大于最佳含量2個(gè)百分點(diǎn)。 人工攤鋪時(shí),注意集料離析,發(fā)現(xiàn)離析現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻拌,松鋪系數(shù)1.3.。 采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 注意在水泥初凝前攤鋪碾壓完成。 成型后注意灑水養(yǎng)護(hù)和限制車輛通行。2、級(jí)配碎石 宜采用機(jī)械拌和,
14、松鋪系數(shù).;若采用路拌時(shí),要注意配料按配合比要求掌握準(zhǔn)確,人工或華犁翻拌三遍以上松鋪系數(shù).。 攤鋪時(shí)注意集料離析,必要時(shí)采用人工翻拌。 采用振動(dòng)機(jī)碾壓,注意灑水用量。3、填隙碎石 粗集料攤鋪分段完成后,用靜碾壓路機(jī)先碾壓一遍,再灑布填隙料,并用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓;再補(bǔ)灑填隙料、碾壓,如此反復(fù),直至達(dá)到結(jié)構(gòu)層厚度、密實(shí)度和壓實(shí)度。 注意灑水用量。 填隙碎石施工時(shí),松鋪系數(shù)1.21.3,每層壓實(shí)度不宜超過10厘米,填隙料用量一般為粗碎石重量的3040。4、拳石灌砂 按路面邊線,手?jǐn)[好兩側(cè)邊線石塊,以便控制結(jié)構(gòu)層厚度,再手?jǐn)[中間部分。石塊大面朝下,小面朝上,并注意擠緊及錯(cuò)縫咬合,用小石塊豎向尖填石縫。用
15、靜碾壓路機(jī)先預(yù)壓一遍,再灑布砂料或石屑,后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,再補(bǔ)灑砂料,如此反復(fù),直至石縫填料飽滿為止,并灑水碾壓、養(yǎng)護(hù)。5、天然砂礫石 對運(yùn)至路基上的混合料,采用人工檢去雜物或泥團(tuán)。 對于集料,粗或細(xì)過于集中的離析現(xiàn)象,要采用人工或機(jī)械翻拌。 人工或機(jī)械攤鋪。 靜碾結(jié)合振動(dòng)碾壓。并找平成型,灑水加壓。 灑水養(yǎng)護(hù)。6、礦渣、煤渣結(jié)構(gòu) 攤鋪時(shí)注意粗料或細(xì)料過于集中,必要時(shí)采用人工翻拌,以利配合均勻。 采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,并灑水加壓。人工找平,再碾壓,如此反復(fù),直至達(dá)到結(jié)構(gòu)層厚度和壓實(shí)度。第三節(jié) 其他注意事項(xiàng)1、每種路面結(jié)構(gòu)層宜先期進(jìn)行試驗(yàn)路段施工,以期掌握松鋪厚度及壓實(shí)度資料,以便發(fā)現(xiàn)施工中存在
16、的問題,進(jìn)行糾正和完善后,再大面積施工。2、路基、路面施工,應(yīng)以“五度”和彎沉值來控制施工,檢查施工質(zhì)量?!拔宥取奔矗簩挾?、厚度、壓實(shí)度、平整度、路拱度。3、各結(jié)構(gòu)層允許彎沉標(biāo)準(zhǔn),一般以道路交通量及結(jié)構(gòu)層各參數(shù)計(jì)算出來,以下提供參考允許彎沉值: 路基允許彎沉小于300(0.01毫米); 底基層允許彎沉小于150(0.01毫米); 基層允許彎沉小于100(0.01毫米)。第二章 水泥路面第一節(jié) 基本要求一、一般規(guī)定1、混凝土的攤鋪,搗實(shí),整平與混凝土面板養(yǎng)護(hù)符合規(guī)范要求。2、接逢的位置,規(guī)格,尺寸和傳力桿的設(shè)施以及面板補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的布設(shè)等符合圖紙和規(guī)范的要求.3、路面的平整度和構(gòu)造深度符合規(guī)范要求.
17、二、原材料技術(shù)要求(一)對砂的要求1、砂砂應(yīng)潔凈堅(jiān)硬干燥,無風(fēng)化無雜質(zhì),符合規(guī)定級(jí)配,其泥土雜物含量小于5%。混凝土用的砂,顆料最好具有棱角、凈潔、粒徑較粗,且具有良好的級(jí)配。具有棱角且凈潔的砂粒,與水泥漿的膠結(jié)能力強(qiáng)。粒徑較粗且具有良好級(jí)配的砂,可以降低水泥用量,提高混凝土強(qiáng)度。具體要求如表-1。砂的技術(shù)要求 表-1項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求顆粒級(jí)配篩孔尺寸()方 孔0.150.300.601.182.364.75累計(jì)篩余量()粗砂中砂細(xì)砂90100901009010080957092558571854171164035651050025535025015010010010泥土雜物含量(沖洗法)(
18、)硫化物和硫酸鹽含量折算為()有機(jī)物質(zhì)含量(比色法)顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色其他雜物不得混有石灰、煤渣、草根等其他雜物 (二)對石子的要求、強(qiáng)度用在混凝土中的礫石或碎石都必須密實(shí)、堅(jiān)硬,具有足夠的強(qiáng)度,用于路面面層的混凝土石料強(qiáng)度要求不低于100MPa。、軟弱顆粒及針、片狀顆粒含量凡長度大于寬度三倍的叫針狀顆粒,凡寬度大于厚度三倍的叫片狀顆粒。針、片狀顆粒不但本身容易折斷,而且增加骨料的空隙率,降低混凝土的強(qiáng)度及和易性,并增加水泥用量。 、最大粒徑將粒料用一套規(guī)定孔徑的標(biāo)準(zhǔn)篩進(jìn)行篩分,篩余量為0的某號(hào)篩的孔徑(或孔寬)就為這種粒料的最大粒徑?;炷谅访嫠檬幼畲罅絿?yán)格控制在4厘米以下。碎
19、石、礫石具體要求分別見表-2、表-3。碎石技術(shù)要求 (連續(xù)級(jí)配) 表-2項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求顆粒級(jí)配篩孔尺寸()(方孔篩)37.5199.54.75累計(jì)篩余量()406075900強(qiáng)度石料飽水抗壓強(qiáng)度與混凝土設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度比()石料強(qiáng)度分級(jí)3級(jí)針片狀顆粒含量()20硫化物及硫含量(折算為)()泥土雜物含量(沖洗法)()各粒徑碎石百分比()37.5以上37.519199.594.754.75以下10注:石料強(qiáng)度分級(jí),應(yīng)符合公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定。 礫石技術(shù)要求 (連續(xù)級(jí)配) 表-3項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求顆粒級(jí)配篩孔尺寸()(方孔篩)37.5199.54.75累計(jì)篩余量()4060750空隙率()
20、47軟弱顆粒含量()針片狀顆粒含量()20泥土雜物含量(沖洗法)()硫化物及硫酸鹽含量(折算為)()有機(jī)物含量(比色法)顏色不深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色石料強(qiáng)度分級(jí)3級(jí)各粒徑礫石百分比()37.5以上37.519199.594.754.75以下注:石料強(qiáng)度可采用壓碎指標(biāo)值()。 (三) 對水的要求水應(yīng)潔凈,不含有害雜質(zhì),凡是人能飲用的水都可以拌制混凝土。(四) 對水泥的要求水泥根據(jù)路用要求可采用32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,硅酸鹽水泥,道路硅酸鹽水泥,當(dāng)采用礦碴硅酸鹽水泥時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制用水量,適當(dāng)延長攪拌時(shí)間,加強(qiáng)養(yǎng)生,防止裂縫。水泥進(jìn)場時(shí),應(yīng)附有質(zhì)量保證書,并應(yīng)對品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢
21、查驗(yàn)收。尤其要注意標(biāo)號(hào)32.5級(jí)和32.5R級(jí)的區(qū)別(“R”表示早強(qiáng)型,不帶“R”表示普通型)。水泥初凝時(shí)間不早于45分鐘,終凝硅酸鹽水泥不遲于6.5小時(shí),普通硅酸鹽水泥不遲于10小時(shí)。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴(yán)禁混合使用。出廠日期超過三個(gè)月或受潮的水泥必須經(jīng)過試驗(yàn)決定是否可用,已結(jié)塊變質(zhì)水泥不得使用。三、 混凝土的配合比設(shè)計(jì)推薦使用地方公路管理局提供的C30混凝土的配合比設(shè)計(jì)。1立方米混凝土中的組成材料配合比為:32.5級(jí)水泥 365公斤砂 0.49立方米碎石 0.85立方米水 170公斤共計(jì) 公斤若按材料用量的比例數(shù)來表示,即為:水泥砂石子365水灰比6,砂率0
22、.34由于砂石等原材料的性質(zhì)各地很不相同,因此必須檢驗(yàn)所計(jì)算的配合比是否符合實(shí)際要求。檢驗(yàn)的方法:按上述計(jì)算得的配合比試拌小量混凝土混合料,檢驗(yàn)它是否滿足強(qiáng)度與和易性的要求,如果不符合,則需調(diào)整配合比。例如,坍落度太小,則應(yīng)保持水灰比不變,適當(dāng)增加水泥漿量;若坍落度太大,則可保持砂率不變,適當(dāng)增加砂石用量。若混凝土強(qiáng)度太低,則可分析實(shí)際情況采取不同措施:減小水灰比,減少骨料用量,改善骨料級(jí)配,提高水泥標(biāo)號(hào)或水泥用量等。為了選擇最經(jīng)濟(jì)的配合比,我們可以選取幾個(gè)不同的混凝土配合比,進(jìn)行試拌。一般認(rèn)為,其中強(qiáng)度與和易性達(dá)到要求,而水泥用量最少的配合比,即為最經(jīng)濟(jì)的配合比。小型機(jī)工具施工工藝流程圖 基
23、 層 檢 測 竣 工 驗(yàn) 收 路面性能檢測 灌 縫 填 料 鋸 縫 路 面 養(yǎng) 護(hù) 抗 滑 構(gòu) 造 制 作 路 面 修 整 砼 布 料 砼 卸 料 砼 運(yùn) 輸 砼 攪 拌 裝 載 機(jī) 供 料 水泥、砂、石、鋼筋材料檢驗(yàn)材料、機(jī)械、電力、供水、勞力準(zhǔn)備 配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn) 基準(zhǔn)線設(shè)置 配合比檢驗(yàn)、調(diào)整 清 掃 基 層 供 水 池 供 發(fā) 電 基 層 灑 水 油 料 供 應(yīng) 平 整 道 路 傳力桿、拉桿 人工攤鋪振搗整平整平 抹 面 抄 平 邊部接縫修整 表面拉槽 噴 養(yǎng) 護(hù) 劑 發(fā)電機(jī)、鋸縫機(jī) 填 縫 料 平整度、強(qiáng)度、板厚:第60頁第二節(jié) 水泥混凝土路面混凝土面層小型機(jī)具施工包含下述主要工序:(
24、1)測量放樣;(2)基層檢查整修;(3)安裝模板;(4)拌和混凝土; (5)運(yùn)輸混凝土; (6)攤鋪混凝土;(7)振搗混凝土;(8)抹平表面;(9)接縫施工;(10)灑水養(yǎng)護(hù);(11)拆模;(12)填接縫料。 (一)、施工現(xiàn)場布置(1)現(xiàn)場拌和方式采用集中拌和,優(yōu)點(diǎn)是管理方便,質(zhì)量容易控制,勞動(dòng)組織固定,施工機(jī)械比較固定。(2)材料估算及堆料方法。施工前將所需各種材料進(jìn)行估算,訂出分期要料計(jì)劃。整批水泥應(yīng)貯藏在附近倉庫里,每天需用的可臨時(shí)放在拌和機(jī)旁,離地面堆放,并要準(zhǔn)備油布遮蓋,以防突然下雨淋濕。(3)工具準(zhǔn)備。除備齊一般工具外,對專用特制工具也要備齊,如模板、振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器、振動(dòng)梁、木
25、挑板、粉面整平用的鐵抹板,以及磅秤、搗釬、噴水壺、拉毛路面用的壓紋滾杠或鋼絲彎曲耙、切縫機(jī)小柴油機(jī)以及其它安全設(shè)施等。(二)、測量放樣(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖放出路中心線及路邊線,在路中心線上除一般20米設(shè)一中心樁外,還應(yīng)設(shè)置各伸縮縫、曲線起迄點(diǎn)和縱坡變坡點(diǎn)等中樁,并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對邊樁。(2)放樣時(shí)應(yīng)注意曲線上外側(cè)和內(nèi)側(cè)縱向混凝土板分塊距離的伸長和縮短,要使橫向分塊線與路中心線垂直。(3)測量放樣必須經(jīng)常復(fù)核,做到勤測、勤核、勤糾偏。(三)、混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整混凝土施工前必須檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)配合比是否合適。如不適合時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 和易性(流動(dòng)性)的檢驗(yàn)與調(diào)整。按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌,測定其和易性(坍
26、落度),必要時(shí)還應(yīng)通過試鋪實(shí)地檢驗(yàn)。如和易性偏小,可酌量增加水或減少砂的用量;如偏大,可酌量減少水或增加砂的用量。調(diào)整配合比后應(yīng)重新試驗(yàn)觀察,直至符合要求為止。 強(qiáng)度的檢驗(yàn)。按和易性符合要求的配合比,制成混凝土抗彎拉及抗壓試塊,每組各3塊,分別經(jīng)過7天、28天齡期試壓。強(qiáng)度較低時(shí),可采用提高水泥標(biāo)號(hào)、降低水灰比或改善集料級(jí)配等措施。水灰比是指水和水泥的重量比,但施工現(xiàn)場石子和砂的含水量因天氣而經(jīng)常變化,所以應(yīng)逐班測定砂和石子的含水量,并及時(shí)調(diào)整實(shí)際用水量。(四)、安裝模板模板一般用硬木或槽鋼做成,一般長度為米,應(yīng)盡量采用鋼模板。攤鋪混凝土之前,應(yīng)先將路面模板安裝好,模板的高度應(yīng)與路面的厚度相同
27、。在安裝模板時(shí),按放線位置,先把模板安放在基層上,再用水準(zhǔn)儀檢查其高程,然后沿模板內(nèi)外兩側(cè)將鐵釬打入基層,鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪振搗混凝土?xí)r不致變形為度。一般鐵釬間距內(nèi)側(cè)為米,外側(cè)為米。對于彎道及交叉口邊緣處所設(shè)置的薄模板,鐵釬應(yīng)適當(dāng)加密,以免澆筑混凝土?xí)r模板變形。攤鋪混凝土后,即將內(nèi)側(cè)鐵釬拔出。外側(cè)鐵釬的頂端應(yīng)稍低于模板頂高,以便利混凝土振搗器和夯板的操作。為便于裝拆并增加模板的穩(wěn)定性,可采用在模板外側(cè)鋪設(shè)橫臥木板并每隔50厘米以橫臥木作支點(diǎn)加設(shè)支撐的模板。模板底面與基層間如有空隙,則應(yīng)用石子或木片墊襯,以免振搗混凝土?xí)r模板下沉。對于墊襯后剩余的空隙,可用砂漿填滿補(bǔ)實(shí),以免漏漿而使混凝
28、土板側(cè)面形成蜂窩。模板裝好后,應(yīng)先用水平儀檢查其高程是否正確,然后在其內(nèi)側(cè)涂刷肥皂水、廢機(jī)油或其它潤滑劑,以便利拆模。圖- 混凝土路面模板支撐圖-外側(cè)鐵釬;-內(nèi)側(cè)鐵釬;-橫臥木板;-斜支撐;-橫支撐;-縱縫模板;-立柱支撐(五)、 混凝土的拌和混凝土的強(qiáng)度主要取決于配料比例以及拌和質(zhì)量,因此必須用機(jī)械拌和,嚴(yán)禁人工拌和。施工時(shí),首先要注意正確掌握混凝土的配料比例,要求用重量配合比,特別要嚴(yán)格控制用水量。為此,工地每天在開拌前應(yīng)根據(jù)天氣變化情況測定砂、石的含水量,以調(diào)整拌制混凝土?xí)r的實(shí)際摻水量。此外,每半天至少檢查混凝土的坍落度兩次。配料的精確度,對水為±,水泥為±1%,砂為
29、±2%,碎石為±3%,進(jìn)入拌和機(jī)的材料必須過秤,數(shù)量必須根據(jù)配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定。攪拌機(jī)裝料的順序,宜為砂、水泥、碎石或者碎石、水泥、砂,進(jìn)料后邊拌邊加水?;炷磷疃虜嚢钑r(shí)間,自材料全不進(jìn)入攪拌機(jī)起,至拌和物出料上車時(shí)連續(xù)攪拌時(shí)間,應(yīng)按表2-1規(guī)定,攪拌最長時(shí)間不得超過最短時(shí)間得三倍?;炷涟韬臀镒疃虜嚢钑r(shí)間 表2-1攪拌機(jī)容量(升)轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)攪拌所需時(shí)間(秒)低流動(dòng)性混凝土干硬性混凝土自由式4001810512080014165210強(qiáng)制式3753890100150020180240(六)、混凝土運(yùn)輸在固定場地用機(jī)械拌和混凝土?xí)r,通常用自卸汽車運(yùn)送,車廂應(yīng)密實(shí)不
30、漏漿。裝混凝土不可過滿,如三噸汽車,以裝一立方米混凝土為宜。天熱時(shí)為防止水分蒸發(fā),車廂上應(yīng)加覆蓋用具。運(yùn)料車數(shù)要與拌和機(jī)生產(chǎn)率相配合,可根據(jù)行車速度,裝載量和運(yùn)距,通過計(jì)算確定。 為了保證混凝土不離析,汽車運(yùn)輸混凝土?xí)r,距離以公里為宜。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過1.5米。當(dāng)混合料有明顯離析時(shí),在鋪筑時(shí)必須重新拌勻?;炷翉臄嚢铏C(jī)出料至澆筑完畢允許最長時(shí)間如表-2。施工氣溫()允許最長時(shí)間(小時(shí))施工氣溫()允許最長時(shí)間(小時(shí))2 混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許最長時(shí)間 表-2 不論是汽車還是手推車,其車廂應(yīng)在每天工作結(jié)束后,用水沖洗干凈。 (七)、混凝土攤鋪攤鋪混凝土混合料之前,應(yīng)先檢
31、查模板和各種鋼筋的位置及高度是否準(zhǔn)確,固定是否牢靠等。一般攤鋪厚度不大于22cm時(shí)可作一層,但考慮振實(shí)應(yīng)比模板預(yù)留高22.5cm?;炷吝\(yùn)達(dá)工地后,應(yīng)立即卸在基層上,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)以手工再翻拌一遍才能攤鋪。時(shí)用鐵鏟送到攤鋪地點(diǎn),依次鋪平,以免骨料與砂漿分離。在近模板處,必須用方鍬以扣鏟法將混凝土倒在模板附近,用鍬搗插幾下,使?jié){水搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。在傳力桿附近,可先鋪一半厚度的混凝土混合料,搗實(shí)并校正傳力桿位置后,再鋪上面一半混凝土混合料。(八)、混凝土振搗攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為厘米。不采用真空工藝施工時(shí),
32、宜采用的平板振搗器。插入式振搗器宜選用頻率6000次/分以上的。振搗時(shí)應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅處或全面順序插振一次,同一位置不宜少于20秒。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑1.5倍,甚至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊厘米。同一位置振搗時(shí),當(dāng)水灰比小于0.45時(shí),不宜少于30秒;水灰比大于0.45時(shí),不宜少于15秒,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)?;炷猎谌嬲駬v后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁是將附著式振動(dòng)器安裝在焊接成的鋼或其它金屬梁上,由振動(dòng)器激振,使橫梁振動(dòng)而使混凝土受振密實(shí)并振動(dòng)找平。振
33、動(dòng)梁往返拖拉遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以每分鐘米為宜。對有不平之處,應(yīng)及時(shí)以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料,但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2毫米時(shí)應(yīng)調(diào)直或更換。下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處,不得暴曬或雨淋。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與模板仍有較大高差處,應(yīng)重新挖填或找平,重新振滾平整。最后掛線(或鋁合金型材)檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平。 (九)、抹平表面做面前應(yīng)做好清邊整縫、清除粘漿,修補(bǔ)掉邊、缺角,嚴(yán)禁做面時(shí)在面板混凝土上灑水,撒水泥粉。為使
34、表面更加密實(shí)平整并起初步抹平作用,可先用長45厘米、寬20厘米的木抹(或鋁合金型材)反復(fù)將路面抹平。待水分稍蒸發(fā)凝固,再用鐵抹板收面至少兩次。鐵抹板的尺寸與木抹相同,但鐵抹板面上做成兩邊比中間少一毫米的坡度,使它在路面上不斷來回拖抹時(shí),不致為混凝土路面吸住。鐵抹拖抹的作用是使表面堅(jiān)實(shí)耐磨粉光。(十)、表面拉槽抹面結(jié)束后,即可用鋼絲刷或拉槽器在混凝土面層表面橫向拉槽,如下圖所示??v坡較大的公路為增強(qiáng)防滑性能在滾杠壓槽(深度3毫米)的基礎(chǔ)上拉毛。圖- 鋼絲拉槽器(十一)、灑水養(yǎng)護(hù) 抹面工作完成后,應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。其方法是在抹面工作結(jié)束2小時(shí)后,混凝土表面已有相當(dāng)硬度,用手輕輕壓上去沒有痕跡時(shí),用塑
35、料布、草袋、草簾、鋸末覆蓋,每天均勻?yàn)⑺?,養(yǎng)護(hù)期為天,氣溫高養(yǎng)護(hù)時(shí)間短。養(yǎng)護(hù)好后,將覆蓋物移去,但在伸縮縫處的覆蓋物暫不移去,以防塵土、小石子等雜物掉入縫內(nèi),增加填縫的困難。(十二)、混凝土切縫縮縫的施工,應(yīng)盡量采用切縫機(jī)切縫。當(dāng)受條件限制時(shí),萬不得已鄉(xiāng)村公路也可采用壓縫法。1、切縫時(shí)間混凝土結(jié)硬后,要在盡早的時(shí)間內(nèi)用碳化硅或金鋼石鋸片切縫。切縫時(shí)間要特別注意掌握好切得過早,由于混凝土的強(qiáng)度不足,會(huì)引起粗集料從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫;切得過遲,則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板很長而受阻,導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切縫時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲
36、得足夠的強(qiáng)度,而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí),它隨混凝土的組成和性質(zhì)(集料類型、水泥類型和含量、水灰比等)、施工時(shí)的氣候條件(溫度及其變化、風(fēng)等)等因素而變化。施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行試切后決定。表-3為大致的切縫時(shí)間范圍,供施工時(shí)參考。 經(jīng) 驗(yàn) 切 縫 時(shí) 間 表-3 晝夜平均溫度(°)常規(guī)施工方法(小時(shí))真空脫水作業(yè)(小時(shí))51015202530以上2、切縫工藝(1)切縫機(jī)具切縫機(jī)具由切割、進(jìn)刀、行走、定位導(dǎo)向和冷卻五個(gè)部分組成。工作時(shí)由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),一邊進(jìn)行切割,一邊行走移動(dòng),切縫機(jī)應(yīng)有良好的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)速、切速、冷卻裝置等都應(yīng)符合切縫的工作要求。(2)切縫施
37、工工藝切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試行運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成°角,并應(yīng)與切縫線成直線;開始切縫前,應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度,切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時(shí),應(yīng)先關(guān)閉旋鈕開關(guān),將刀片提升到混凝土板面以上,停止運(yùn)轉(zhuǎn);切縫時(shí)刀片用水冷卻,并保持一定的水壓力;切縫寬毫米,切縫深厘米;采用切縫機(jī)切縫的混凝土,宜采用32.5級(jí)以上普通水泥澆筑,當(dāng)氣溫升高或使用快硬性水泥時(shí),應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間,防止產(chǎn)生不規(guī)則裂縫;切縫后,應(yīng)盡快灌注填縫料。(十三)、拆?;炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后,即可進(jìn)行拆模。拆模時(shí)間視氣溫而定,脫水后小時(shí)可拆,以不損壞和粘連邊角為準(zhǔn)。采用普通硅酸鹽水泥時(shí),允
38、許拆模時(shí)間見表2-4,使用礦渣水泥時(shí),拆模時(shí)間延長50100。拆模時(shí)應(yīng)先起下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭小鐵棒輕輕插入模板,慢慢向外撬動(dòng),嚴(yán)禁實(shí)用大錘捶擊模板頂面。拆下的模板必須平放,并及時(shí)整理保養(yǎng),防止變形?;炷猎试S拆模時(shí)間 表2-4晝夜平均氣溫()允許拆模時(shí)間(小時(shí))572104815362030252430以上18(十四)、填縫混凝土路面養(yǎng)護(hù)期滿后可進(jìn)行填縫。填縫前需將縫內(nèi)小石子、砂漿塊等用鉤子鉤清,灰塵則用吹灰器(統(tǒng)稱皮老虎)或其它工具吹凈,必要時(shí)可用水沖洗,以保證伸縫貫通;否則,將導(dǎo)致路面拱脹隆起被破壞。接縫清理后,還需令其干燥。必要時(shí)可用手提噴燈烘干,然后提前一天涂一薄層瀝青漆,
39、等干燥后再填縫。灌填縫料時(shí),可用裝有四個(gè)小輪的小漏斗車沿接縫緩慢行進(jìn),填縫料用漏斗中的手持插桿插灌入縫中,并予搗實(shí)于路面齊平,然后用熱烙鐵熨平并撒一層平砂石粉,起到保護(hù)作用,以防行車粘輪。常用的填縫料有:瀝青瑪蹄脂。用號(hào)石油瀝青、石粉與石棉粉按的重量比,加熱至°°拌制成膠漿,趁熱灌入縫中。瀝青橡膠混合料。用瀝青、石棉粉、石粉與橡膠粉,按的重量比,加熱至°,充分?jǐn)嚢杈鶆?,慢慢灌入縫內(nèi),冷后即成固體。(十五)、不同季節(jié)混凝土施工要點(diǎn)1、雨季施工(1)了解天氣情況,抓緊不下雨的時(shí)間進(jìn)行混凝土路面施工。(2)作好防雨準(zhǔn)備。在混凝土拌和臺(tái)頂部搭雨棚,并在鋪筑現(xiàn)場設(shè)置輕便可移
40、動(dòng)的工作雨棚,遇雨即對剛鋪好的路面用雨棚遮蓋,在棚下可繼續(xù)進(jìn)行抹面工作。(3)下雨時(shí),應(yīng)將一塊板的鋪筑工作加速完成,隨后即暫停施工,以免影響質(zhì)量。2、夏季施工(1)混凝土拌制后,應(yīng)立即運(yùn)往工地,運(yùn)輸時(shí)間不要太長,汽車運(yùn)輸時(shí)要設(shè)法將混凝土遮蓋。(2)做到各道工序銜接緊湊,縮短施工時(shí)間。(3)必要時(shí)要搭臨時(shí)敞蓬,以避免混凝土曝曬。(4)模板和基層表面,在澆筑混凝土前應(yīng)灑水濕潤。溫度過高,應(yīng)避開中午施工,混凝土澆筑完成,要及時(shí)覆蓋,多灑水保養(yǎng)。第三節(jié) 片石混凝土路面片石混凝土路面是指在水泥混凝土路面在施工過程中加入少量小于12厘米片石,以降低水泥混凝土的用量,從而降低成本。 片石混凝土路面雖然降低成
41、本5%-10%,但也降低路面使用質(zhì)量和使用壽命。所以要嚴(yán)格限制片石混凝土路面使用范圍,僅適用于交通量很小,沒有大車(大于5噸)通行路段。片石混凝土路面的主要施工工藝與普通水泥混凝土路面施工工藝相同,僅在安裝模板后,用石灰線標(biāo)出每塊板接逢位置,再在每塊板中間位置零散擺布小于12厘米片石,片石強(qiáng)度不小于80MPa,片石表面應(yīng)潔凈無污染,每個(gè)片石之間空隙不小于4厘米,在每塊混凝土邊40厘米位置應(yīng)全部用混凝土攤鋪嚴(yán)禁加入片石。片石混凝土路面片石位置見圖2-5.第四節(jié) 安 全 生 產(chǎn)施工前應(yīng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,樹立安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一的思想。建立和健全安全生產(chǎn)的管理制度,制訂安全生產(chǎn)操作規(guī)程,工地應(yīng)有領(lǐng)導(dǎo)分
42、管安全生產(chǎn)工作,班組應(yīng)有負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的人員,并制訂安全生產(chǎn)守則,經(jīng)常檢查執(zhí)行情況。施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作。在不中斷交通的情況下,應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)立明顯標(biāo)志,有專人守管和負(fù)責(zé)指揮,維持交通,確保施工和交通安全。施工機(jī)電設(shè)備,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保管修理,確保安全生產(chǎn)。有毒、易燃材料施工時(shí),應(yīng)注意防毒、防火。 第三章 瀝青路面第一節(jié) 瀝青碎石流程圖:選料混合料的拌和混合料的運(yùn)輸混合料的攤鋪壓實(shí)接縫處理開放交通(一)、一般規(guī)定要求1、石料材料堆放場地一定要按照要求進(jìn)場硬化,其中表面層質(zhì)石料的場地應(yīng)用水泥砼硬化,防止泥土對材料污染;各種材料要堆放整齊,界限清楚。(1)、粗集料(a)粗集料包括碎石、篩選礫石
43、、礦渣等。它應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。(b)粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)符合圖紙要求,并按表3.1-2的要求選用。(c)粗集料的質(zhì)量應(yīng)符合表3.1-1的要求。表 3.1-1粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)單位縣鄉(xiāng)村公路試驗(yàn)方法石料壓碎值,不大于%30T0316洛杉磯磨損值,不大于%35T0317表觀相對密度,不小于-2.45T0304吸水率,不大于%3.0T0304堅(jiān)固性,不大于%-T0314針片狀顆粒含量(混合料),不大于其中粒徑大于9.5mm,不大于其中粒徑小于9.5mm,不大于%20-T0312水洗法<0.075mm顆1粒含量,不大于%1T0310軟石含量%5T0320
44、表3.1-2粗集料規(guī)格規(guī)格名稱公稱粒徑(mm)通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)10675635337.531.526.51913.29.54.752.360.6S1407510090100-015-05S2406010090100-015-05S3306010090100-015-05S4255010090100-015-05S5204010090100-015-05S6153010090100-015-05S7103010090100-01505S8102510090100-015-05S9102010090100-01505S1010151009010001505S115151009
45、0100407001505S125101009010001505S1331010090100407002005S14351009010001503 (2)、細(xì)集料(a)細(xì)集料可采用天然砂、人工砂及石屑,或天然砂和石屑兩者的混合料。(b)細(xì)集料應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì),并有適當(dāng)?shù)募?jí)配。(c)天然砂、石屑的規(guī)格和細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)要求,應(yīng)符合表3.1-4、表3.1-3的要求規(guī)定。表3.1-3 細(xì)集料質(zhì)量要求項(xiàng)目單位縣鄉(xiāng)村公路試驗(yàn)方法表觀相對密度,不小于-2.45T0328堅(jiān)固性(>0.3mm部分),不小于%-T0340含泥量(小于0.075mm的含量),不大于%5T03
46、33砂當(dāng)量,不小于%50T0334亞甲藍(lán)值,不大于G/Kg-T0349棱角性(流動(dòng)時(shí)間),不小于s-T0345表3.1-4 機(jī)制砂或石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑(mm)水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率9.54.752.361.180.60.30.150.075S150510090100609040752055740220010S1603-1008010050802560845025015(3)、填料(a)填料宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉,不應(yīng)含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒,要求干燥、潔凈,其質(zhì)量應(yīng)符合表3.1-5的技術(shù)要求。表3.1-5 礦粉質(zhì)量要求項(xiàng)目單位縣鄉(xiāng)村公路試驗(yàn)方法表觀密度,不小于T/m³2.45T0352含水量,不大于%1T0103烘干法粒度范圍<0.6mm<0.15mm<0.075mm%1009010070100T0351外觀-親水系數(shù)-T0353塑性指數(shù)%T0354加熱安定性-T0355(b)拌和機(jī)的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。但每盤用量不得超過填料總量的25%。摻有粉塵填料的塑性指數(shù)不得大于4%。2、瀝青(1)使用的瀝青材料應(yīng)為重交通道路石油瀝青。(2)運(yùn)到現(xiàn)場的每批瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告,并說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量等。(3)瀝青材料的技
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