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文檔簡(jiǎn)介

1、上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.1 物流成本控制概述4.2 物流目標(biāo)成本控制法4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法4.4 物流責(zé)任成本法 第4章 物流成本控制管理一、物流成本控制概念 物流成本控制就是在成本的形成過(guò)程中,對(duì)物流作業(yè)過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃、指導(dǎo)、限制和監(jiān)督,使之符合有關(guān)成本的各項(xiàng)法規(guī)、政策、目標(biāo)、計(jì)劃和定額,及進(jìn)發(fā)現(xiàn)偏差,采取措施糾正偏差,使用權(quán)各項(xiàng)費(fèi)用消耗控制在預(yù)定范圍內(nèi)的管理過(guò)程 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.1 物流成本控制概述二、物流成本控制的分類(一)按物流成本控制對(duì)象分類 1、絕對(duì)成本控制 絕對(duì)成本控制,是指把成本支出控制在一個(gè)絕對(duì)金額以內(nèi)的控制方法。 絕對(duì)控制從節(jié)約各種成本支

2、出,杜絕浪費(fèi)。進(jìn)行物流成本控制,要求把勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程發(fā)生的一切成本支出劃入成本控制范圍內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)成本控制和預(yù)算成本控制是絕對(duì)成本控制的主要方法。上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.1 物流成本控制概述2、相對(duì)成本控制 相對(duì)成本控制,是通過(guò)成本與產(chǎn)值,利潤(rùn)、質(zhì)量和服務(wù)等對(duì)比分析,尋求在一定制約因素下取得最優(yōu)經(jīng)濟(jì)效益的一種控制方法。 相對(duì)成本控制擴(kuò)大了物流成本控制領(lǐng)域。要求在降低物流成本的同時(shí),注意與成本關(guān)系密切的因素,諸如產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目結(jié)構(gòu)、服務(wù)質(zhì)量水平、質(zhì)量管理等方面的工作,目的在于提高控制成本支出的效益,即減少單位產(chǎn)品成本投入,提高整體經(jīng)濟(jì)效益上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.1 物流成本控制

3、概述(二)物流成本控制按成本發(fā)生時(shí)間先后劃分1、事前控制 事前控制是指經(jīng)過(guò)成本預(yù)測(cè)和決策,確定目標(biāo)成本,將目標(biāo)成本分解,結(jié)合經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,層層落實(shí)。 物流成本事前控制主要涉及物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì),如物流配送中心的建設(shè),物流設(shè)施、設(shè)備的配備,物流作業(yè)過(guò)程的改進(jìn)控制等。物流成本事前控制是極為重要的環(huán)節(jié),它直接影響以后各物流作業(yè)流程成本的高低。 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.1 物流成本控制概述2、事中控制 物流成本的事中控制就是對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用按預(yù)定的成本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格審核和監(jiān)督,并計(jì)算差異,進(jìn)行信息反饋,以及時(shí)糾正差異。 3、事后控制 物流成本的事后控制是對(duì)目標(biāo)成本的實(shí)際發(fā)生情況進(jìn)行分

4、析評(píng)價(jià),揭示問(wèn)題,查明原因,為以后進(jìn)行成本控制和制定新的目標(biāo)成本提供依據(jù)。 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.1 物流成本控制概述三、物流成本控制的原則在物流成本控制中,需遵循以下幾條原則:1.經(jīng)濟(jì)原則這是在物流活動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行成本控制的基本原則。2.全面原則全過(guò)程控制;全方位控制;全員控制3.責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則4.目標(biāo)控制原則5.重點(diǎn)控制原則 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.1 物流成本控制概述四、物流成本控制的基礎(chǔ) 企業(yè)物流成本控制是一項(xiàng)成本管理工作,也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要部分,因此實(shí)施物流成本控制不僅要有財(cái)務(wù)核算的基礎(chǔ),還要有企業(yè)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所必要的管理模式、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息化

5、等基礎(chǔ)條件。1.選擇合理的物流成本核算制度 2.預(yù)測(cè)企業(yè)的物流需求,購(gòu)置合理的物流基礎(chǔ)設(shè)施 3.物流活動(dòng)專門化管理組織 4.先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.1 物流成本控制概述五、物流成本控制的現(xiàn)實(shí)意義(一)是物流成本管理的重要手段(二)有效降低物流成本(三)促使企業(yè)不斷提高物流管理水平(四)提高經(jīng)濟(jì)效益上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.1 物流成本控制概述六、物流成本控制時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 (一)物流成本控制要對(duì)物流成本形成的全過(guò)程進(jìn)行一體化的控制 (二)物流成本控制要進(jìn)行全員控制 (三)物流成本控制要考慮對(duì)經(jīng)濟(jì)成果的積極作用 (四)物流成本控制要有前瞻性 (五)物流成本

6、控制要鍵全相應(yīng)的管理體制制度 (六)物流成本控制要遵循例外管理原則,重點(diǎn)剖析例外差異 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.1 物流成本控制概述七、物流成本控制方法(一)目標(biāo)成本控制法(二)標(biāo)準(zhǔn)成本控制法(三)預(yù)算控制法(彈性預(yù)算控制法)(四)責(zé)任成本控制法(五)成本差異控制法(六)相對(duì)成本控制法上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.1 物流成本控制概述一、物流目標(biāo)成本的含義 目標(biāo)成本是一種預(yù)計(jì)成本,是指產(chǎn)品、勞務(wù)、工程項(xiàng)目等在其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)開(kāi)始前,根據(jù)預(yù)定的目標(biāo)所預(yù)先制定的成本,是一種全過(guò)程、全方位、全人員的成本管理方法。 物流目標(biāo)成本是成本管理和目標(biāo)管理結(jié)合的產(chǎn)物,也稱為物流目標(biāo)成本管理,是企

7、業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)為保證實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)而定的成本控制目標(biāo) 。是企業(yè)目標(biāo)管理的重要組成部分。二、物流目標(biāo)成本控制的特點(diǎn)(一)為企業(yè)制定總體目標(biāo)提供依據(jù)(二)實(shí)行全過(guò)程的物流目標(biāo)成本管理 (三)實(shí)行全員的物流目標(biāo)成本管理 (四)與價(jià)值工程相結(jié)合降低物流目標(biāo)成本 (五)建立不斷改進(jìn)的績(jī)效評(píng)估系統(tǒng) 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2 物流目標(biāo)成本控制法三、物流目標(biāo)成本的設(shè)定 (一)物流目標(biāo)成本的測(cè)定 物流目標(biāo)成本的測(cè)定一般都是在確定目標(biāo)利潤(rùn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)大量準(zhǔn)確、及時(shí)的情報(bào)資料進(jìn)行認(rèn)真的研究分析,結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,采用一定的方法測(cè)定物流服務(wù)的目標(biāo)成本。 【倒扣法】 倒扣法的含義:首先確定目標(biāo)利潤(rùn),預(yù)計(jì)目

8、前市場(chǎng)的銷售收入。根據(jù)預(yù)計(jì)銷售收入,預(yù)測(cè)稅金和期間費(fèi)用,從物流服務(wù)的預(yù)定價(jià)格中減去稅金、期間費(fèi)用和目標(biāo)利潤(rùn),余額就是要努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)成本。上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2 物流目標(biāo)成本控制法 物流目標(biāo)成本控制當(dāng)中的倒扣法與會(huì)計(jì)中的倒扣法基本上是相同的。我們來(lái)回顧一下會(huì)計(jì)目標(biāo)成本控制中的倒扣法公式,在與物流目標(biāo)成本控制中得倒扣法公式進(jìn)行一下比較單位產(chǎn)品目標(biāo)成本=預(yù)計(jì)單價(jià)-單位產(chǎn)品目標(biāo)利潤(rùn)-預(yù)計(jì)單位產(chǎn)品稅金預(yù)計(jì)單位產(chǎn)品期間費(fèi)用物流目標(biāo)成本=預(yù)計(jì)服務(wù)收入-目標(biāo)利潤(rùn)-應(yīng)繳稅金-預(yù)計(jì)期間費(fèi)用會(huì)計(jì)物流4.2 物流目標(biāo)成本控制法目標(biāo)成本目標(biāo)收入目標(biāo)利潤(rùn)物流目標(biāo)成本=預(yù)計(jì)收入應(yīng)交稅金預(yù)計(jì)期間費(fèi)目標(biāo)利潤(rùn)

9、物流目標(biāo)成本=預(yù)計(jì)收入(1稅金預(yù)計(jì)期間費(fèi)用率)目標(biāo)利潤(rùn) 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2 物流目標(biāo)成本控制法(二)目標(biāo)利潤(rùn)確定的方法 1、用國(guó)內(nèi)或國(guó)際同行業(yè)服務(wù)銷售利潤(rùn)率乘以企業(yè)預(yù)計(jì)服務(wù)收入來(lái)確定目標(biāo)利潤(rùn)。目標(biāo)利潤(rùn)=預(yù)計(jì)服務(wù)收入同行業(yè)服務(wù)銷售利潤(rùn)率 2、用本企業(yè)上期或較好年度的服務(wù)銷售利潤(rùn)率乘以企來(lái)預(yù)計(jì)服務(wù)收入來(lái)確定目標(biāo)利潤(rùn)。目標(biāo)利潤(rùn)=預(yù)計(jì)服務(wù)收入上期或較好年度服務(wù)銷售利潤(rùn)率 3、按照邊際利潤(rùn)來(lái)確定目標(biāo)利潤(rùn)目標(biāo)利潤(rùn)=預(yù)計(jì)服務(wù)收入邊際利潤(rùn)率預(yù)計(jì)固定費(fèi)用 4、在生產(chǎn)任務(wù)不足,服務(wù)收入低于去年,企業(yè)必須保持上年的利潤(rùn)水平時(shí),可反上年的利潤(rùn)作為目標(biāo)利潤(rùn)。 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2

10、物流目標(biāo)成本控制法 5、用本企業(yè)歷史最高資歷產(chǎn)利潤(rùn)率率、同行業(yè)平均資產(chǎn)利潤(rùn)率或同行業(yè)中最高資產(chǎn)利潤(rùn)率乘以企業(yè)資產(chǎn)平均占用額來(lái)確定目標(biāo)利潤(rùn)。目標(biāo)利潤(rùn)=企業(yè)資產(chǎn)平均占用額資產(chǎn)利潤(rùn)率 6、用國(guó)內(nèi)外和本企業(yè)同種或同類服務(wù)的成本利潤(rùn)率乘以目標(biāo)成本求得。此時(shí),物流目標(biāo)成本的計(jì)算應(yīng)作如下推導(dǎo):物流目標(biāo)成本=預(yù)計(jì)服務(wù)收入(1稅率預(yù)計(jì)期間費(fèi)用率)物流目標(biāo)成本成本利潤(rùn)率物流目標(biāo)成本=預(yù)計(jì)服務(wù)收入(1稅率預(yù)計(jì)期間費(fèi)用率)/1+成本利潤(rùn)率 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2 物流目標(biāo)成本控制法【例題】p42 某物流企業(yè)有甲,乙兩種服務(wù),根據(jù)該企業(yè)市場(chǎng)占有率和市場(chǎng)容量測(cè)定期甲,乙兩種服務(wù)量分別為10000件和400

11、00件預(yù)計(jì)單價(jià)分別為500元,100元。該企業(yè)1,2兩種服務(wù)預(yù)計(jì)稅金分別為400000元和125000元?,F(xiàn)根據(jù)上述資料作如下預(yù)測(cè):預(yù)計(jì)服務(wù)收入=(預(yù)計(jì)服務(wù)量預(yù)計(jì)單價(jià))=9000000元預(yù)計(jì)應(yīng)交稅金=400000+125000=525000元上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2 物流目標(biāo)成本控制法假定同行業(yè)平均服務(wù)銷售利潤(rùn)率為10%,則:預(yù)計(jì)目標(biāo)利潤(rùn)=900000010%=900000元假定期間費(fèi)用率為5%,則:預(yù)計(jì)期間費(fèi)用=90000005%=450000元物流目標(biāo)成本=9000000525000900000450000=7125000元 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2 物流目標(biāo)成

12、本控制法【習(xí)題】 1、某新產(chǎn)品預(yù)計(jì)單位產(chǎn)品銷售價(jià)為1000元,單位產(chǎn)品目標(biāo)利潤(rùn)為150元,國(guó)家規(guī)定產(chǎn)品稅率為10%,預(yù)計(jì)產(chǎn)品單位期間費(fèi)用為100元。根據(jù)倒扣法計(jì)算該產(chǎn)品目標(biāo)成本。 2、運(yùn)輸企業(yè)的平均營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為15%,運(yùn)輸作業(yè)的市場(chǎng)價(jià)格為1元/tkm,某運(yùn)輸企業(yè)預(yù)計(jì)運(yùn)輸作業(yè)的作業(yè)量為500萬(wàn)tkm,則計(jì)算物流目標(biāo)成本和單位目標(biāo)成本。上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2 物流目標(biāo)成本控制法3、假設(shè)某企業(yè)有甲、乙兩種產(chǎn)品。預(yù)計(jì)甲產(chǎn)品的作業(yè)量為5000單位,單價(jià)為600元/單位,預(yù)計(jì)應(yīng)繳的流轉(zhuǎn)稅(包括消費(fèi)稅,城建稅和教育費(fèi)附加)為165000元;乙產(chǎn)品的預(yù)計(jì)作業(yè)量為5000單位,單價(jià)為400元/單

13、位,應(yīng)繳稅費(fèi)110000元。該企業(yè)同行業(yè)先進(jìn)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為標(biāo)準(zhǔn)確定目標(biāo)利潤(rùn),假定同行業(yè)先進(jìn)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為20%。要求預(yù)測(cè)該企業(yè)的總體目標(biāo)成本,并說(shuō)明如果該企業(yè)結(jié)合實(shí)際確定的甲產(chǎn)品目標(biāo)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為23%,乙產(chǎn)品目標(biāo)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為18%,在這種情況下,該企業(yè)規(guī)定的總體目標(biāo)成本是否合理。上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2 物流目標(biāo)成本控制法(三)物流目標(biāo)成本的可行性分析 1、對(duì)于已有的物流項(xiàng)目和可比的物流項(xiàng)目進(jìn)行分析 2、對(duì)于物流項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的目標(biāo)成本進(jìn)行分析(四)物流目標(biāo)成本的分解 目標(biāo)成本的分解,是指在目標(biāo)成本通過(guò)可行性分析后,將總體目標(biāo)成本自上而下按照企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)逐級(jí)分解到各成本對(duì)象,作為各

14、成本對(duì)象的成本目標(biāo)。 1、按管理層次分解 2、按管理職能分解 3、按物流項(xiàng)目分解 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2 物流目標(biāo)成本控制法四、目標(biāo)成本的分解 目標(biāo)成本的分解,是指在目標(biāo)成本通過(guò)可行性分析后,將總體目標(biāo)成本自上而下按照企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)逐級(jí)分解到各成本對(duì)象,作為各成本對(duì)象的成本奮斗目標(biāo)。 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2 物流目標(biāo)成本控制法目標(biāo)成本法的優(yōu)點(diǎn) 目標(biāo)成本法的實(shí)施有利于使目標(biāo)成本與目標(biāo)利潤(rùn)的水平保持一致,它更可用于為新的物流活動(dòng)規(guī)劃目標(biāo)成本,有利于該物流活動(dòng)贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2 物流目標(biāo)成本控制法 與傳統(tǒng)成本管理方法相比,目標(biāo)成本法不是

15、局限于供應(yīng)鏈企業(yè)內(nèi)部來(lái)計(jì)算成本,因此,它需要更多的信息,如企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略、產(chǎn)品戰(zhàn)略以及供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。一旦有了這些信息,企業(yè)就可以從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)階段到制造階段以及整個(gè)供應(yīng)鏈物流的各環(huán)節(jié),進(jìn)行成本管理。 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.2 物流目標(biāo)成本控制法 在成本會(huì)計(jì)中標(biāo)準(zhǔn)成本是通過(guò)精確的調(diào)查,分析與技術(shù)測(cè)定而制定的,用來(lái)評(píng)價(jià)實(shí)際成本,衡量工作效率的一種預(yù)計(jì)成本。 “標(biāo)準(zhǔn)成本”一詞在實(shí)際工作中有兩種含義。 第一種是指單位產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)成本,它是根據(jù)單位產(chǎn)品的消耗量和標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算出的。 第二種是指實(shí)際產(chǎn)出量的標(biāo)準(zhǔn)成本,它是根據(jù)實(shí)際產(chǎn)出量和單位產(chǎn)品成本標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算得出的。上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄

16、4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法一、物流標(biāo)準(zhǔn)成本概述(一)物流標(biāo)準(zhǔn)成本的含義 是指通過(guò)對(duì)物流過(guò)程精確的調(diào)查,分析與技術(shù)測(cè)定,制定出有關(guān)于物流過(guò)程中物流費(fèi)用的支出,評(píng)價(jià)物流實(shí)際成本,衡量物流系統(tǒng)工作效率的一種預(yù)計(jì)成本。上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法(二)物流標(biāo)準(zhǔn)成本的特點(diǎn)(閱讀材料p45) 1、結(jié)合企業(yè)物流過(guò)程的設(shè)施、技術(shù)和管理情況,用科學(xué)的方法預(yù)先制定各種產(chǎn)品或服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)成本,作為員工工作努力的目標(biāo)的衡量實(shí)際成本節(jié)約或超支的尺度,從而達(dá)到成本事前控制的目的。 2、在生產(chǎn)過(guò)程中將成本的實(shí)際消耗電量與標(biāo)準(zhǔn)消耗進(jìn)行比較,能及時(shí)揭示和分析脫離成本標(biāo)準(zhǔn)差異產(chǎn)生的原因,并迅速采取措施

17、加以改進(jìn),以加強(qiáng)成本的事中控制。 3、每月終了按實(shí)際產(chǎn)量或服務(wù)量乘各項(xiàng)目的單位成本標(biāo)準(zhǔn)得到的標(biāo)準(zhǔn)得到的標(biāo)準(zhǔn)成本同實(shí)際成本相比較,可以揭示成本差異,分析差異原因,實(shí)現(xiàn)成本的事后控制。上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法 4、物流標(biāo)準(zhǔn)成本對(duì)每一成本項(xiàng)目提供標(biāo)準(zhǔn)消耗量和檣準(zhǔn)價(jià)格兩個(gè)指標(biāo),并把每項(xiàng)作業(yè)的數(shù)量和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)成本同其實(shí)際成本進(jìn)行比較,區(qū)分為“量差”和“價(jià)差”,以便分清平任,查明責(zé)任歸屬,評(píng)估各部門業(yè)績(jī),為未來(lái)的的成本管理工作和降低成本的途徑指出努力方向。 5、為了經(jīng)濟(jì)地實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本計(jì)算,不僅需要一般會(huì)計(jì)部門來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作,還要同計(jì)劃部門、生產(chǎn)部門一其他部門協(xié)調(diào)配合;在計(jì)劃

18、和實(shí)施這種方法時(shí),將工作人員的日常工作程序制定為標(biāo)準(zhǔn)程序,從而制定有效措施,以避免不合理支出和損失的發(fā)生。 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法6、標(biāo)準(zhǔn)成本法的實(shí)際特點(diǎn)(1)標(biāo)準(zhǔn)成本法計(jì)算各種產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)成本,不計(jì)算各種產(chǎn)品的實(shí)際成本。(2)實(shí)際成本和標(biāo)準(zhǔn)成本發(fā)生的各種差異,分別設(shè)置各種差異成本賬戶進(jìn)行歸集,以便對(duì)成本進(jìn)行日??刂坪涂己?。(3)可以與變動(dòng)成本法相結(jié)合,達(dá)到成本管理和控制的目的。 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法(三)物流標(biāo)準(zhǔn)成本的作用 1、有利于物流成本控制 2、有利于物流價(jià)格決策 3、有利于正確評(píng)價(jià)業(yè)績(jī) 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)

19、目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法(四)物流標(biāo)準(zhǔn)成本的分類 1、按制定標(biāo)準(zhǔn)成本依據(jù)的資料分類 (1)歷史標(biāo)準(zhǔn)成本 過(guò)去實(shí)際平均成本 歷史最低成本(2)預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)成本 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法2、按制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本適用時(shí)間分類 (1)基本標(biāo)準(zhǔn)成本(固定標(biāo)準(zhǔn)成本) 是指一經(jīng)制定,只要物流的產(chǎn)品或服務(wù)的物理結(jié)構(gòu)、重要原材料和人力價(jià)格、技術(shù)工藝等基本條件無(wú)重大變化,就不予變化的一種標(biāo)準(zhǔn)成本。(2)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成本 它是以物流企業(yè)現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)條件為基,根據(jù)其適有期間應(yīng)該發(fā)生的價(jià)格、效率和物漢運(yùn)作經(jīng)營(yíng)業(yè)員能力利用程度等確定的標(biāo)準(zhǔn)確成本。 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)

20、準(zhǔn)成本控制法3、按制定標(biāo)準(zhǔn)成本水平分類 (1)理想標(biāo)準(zhǔn)成本 是指企業(yè)在最優(yōu)的物流經(jīng)營(yíng)條件下所達(dá)到的成本。(2)正常駐標(biāo)準(zhǔn)成本 是指根據(jù)下期一般應(yīng)該發(fā)生的物流運(yùn)作要素的消耗量、預(yù)計(jì)價(jià)格和預(yù)計(jì)物流運(yùn)作經(jīng)營(yíng)能力利用程度,在合理工作效率、正常駐生產(chǎn)能力和有效經(jīng)營(yíng)條件下所能達(dá)到的成本。 具有(客觀性、科學(xué)性,現(xiàn)實(shí)性,激勵(lì)、穩(wěn)定)的特點(diǎn)。上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法(五)實(shí)行物流標(biāo)準(zhǔn)成本應(yīng)具備的條件和步驟 1、實(shí)行物流標(biāo)準(zhǔn)成本應(yīng)具備的條件 (1)完善成本管理的基礎(chǔ)工作 (2)健全成本管理組織 2、實(shí)行物流標(biāo)準(zhǔn)成本的步驟 (1)正確制定物流成本標(biāo)準(zhǔn) (2)揭示實(shí)際消耗與成本標(biāo)準(zhǔn)

21、的差異 (3)收集實(shí)際成本資料并計(jì)算實(shí)際成本 (4)按實(shí)際產(chǎn)量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)成本 (5)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)成本和實(shí)際成本的比較,計(jì)算出準(zhǔn)成本差異,并分析成本差異原因上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法二、物流標(biāo)準(zhǔn)成本的制定1、物流標(biāo)準(zhǔn)成本的制定方法 物流標(biāo)準(zhǔn)成本有兩種形式,一種是指單位產(chǎn)品或服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)成本,它是根據(jù)單位產(chǎn)品或服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)消耗量和標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算出來(lái)的,準(zhǔn)確地來(lái)說(shuō)應(yīng)稱為“成本標(biāo)準(zhǔn)“。其公式為:標(biāo)準(zhǔn)成本=單位產(chǎn)品或服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)消耗量標(biāo)準(zhǔn)單價(jià) 這樣做的原因有兩個(gè): 第一,數(shù)量和價(jià)格區(qū)分開(kāi)來(lái)便于分析“量差”和“價(jià)差”對(duì)成本差異的影響,以便分清責(zé)任。例如,物流企業(yè)包裝材料耗用量差異通常是生產(chǎn)

22、部門的責(zé)任,而價(jià)格差異則是采購(gòu)部門的責(zé)任。 第二,耗用量和價(jià)格分離開(kāi)來(lái)便于修訂標(biāo)準(zhǔn)成本。例如,如果原材料標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)調(diào)整,則該種原材料的標(biāo)準(zhǔn)成本只要用標(biāo)準(zhǔn)消耗量乘以新的單位標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格即可求得。 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法 另一種根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品產(chǎn)量和單位產(chǎn)品或服務(wù)的成本標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出來(lái)的,稱為實(shí)際產(chǎn)量的標(biāo)準(zhǔn)成本。其公式為:標(biāo)準(zhǔn)成本=實(shí)際產(chǎn)量單位產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)成本上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法其他方法:1)工程技術(shù)測(cè)量法 是根據(jù)物流企業(yè)的機(jī)器設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)的先進(jìn)程度,對(duì)物流生產(chǎn)過(guò)程中的投入產(chǎn)出比例進(jìn)行估計(jì)而計(jì)算出的標(biāo)準(zhǔn)成本。 2)歷史成本推算法 把物流企來(lái)

23、過(guò)去發(fā)生的歷史數(shù)據(jù),一般是根據(jù)企業(yè)前幾個(gè)月或一年的原材料、人工費(fèi)用等的實(shí)際發(fā)生數(shù)計(jì)算平均數(shù),當(dāng)作未來(lái)物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)成本。 3)預(yù)測(cè)法 在適當(dāng)考慮未來(lái)企業(yè)內(nèi)外因素的變化對(duì)標(biāo)準(zhǔn)成本的影響而制定出的標(biāo)準(zhǔn)成本。 4)期望法 是指在制定標(biāo)準(zhǔn)成本時(shí)應(yīng)能夠反映企業(yè)管理階層對(duì)成本耗費(fèi)的期望。 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法2、標(biāo)準(zhǔn)成本各成本項(xiàng)目的制定 制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本主要有三個(gè)方面,即直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本、直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本和物流服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)成本。三個(gè)數(shù)據(jù)相加可得單位物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)成本。(1)物流直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本的制定 物流直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本由物流直接材料標(biāo)準(zhǔn)消耗量和物流直接材料的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格

24、確定。計(jì)算公式如下: 物流直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本=直接材料標(biāo)準(zhǔn)消耗量直接材料的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法(2)物流直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本的制定 直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本的制定包括直接人工的用量標(biāo)準(zhǔn)和直接人工的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)制定。計(jì)件工資下,直接人工的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)就是生產(chǎn)單位產(chǎn)品應(yīng)支付的計(jì)件單價(jià);計(jì)時(shí)工資下,直接人工的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)就是單位工時(shí)工資率標(biāo)準(zhǔn)。物流直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本=直接人工的用量標(biāo)準(zhǔn)直接人工的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)工資率) 標(biāo)準(zhǔn)工資率=標(biāo)準(zhǔn)工資總額標(biāo)準(zhǔn)總工時(shí)上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法(3)物流服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本 第一種情況只對(duì)全部服務(wù)費(fèi)用編制標(biāo)準(zhǔn)成本服務(wù)費(fèi)

25、用標(biāo)準(zhǔn)成本=標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)服務(wù)費(fèi)用預(yù)算分配率 第二種是分別編制固定費(fèi)用和變動(dòng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本變動(dòng)服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本=標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)固定服務(wù)費(fèi)用預(yù)算分配率固定服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本=標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)固定服務(wù)費(fèi)用預(yù)算分配率 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法 服務(wù)費(fèi)用的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)通常用服務(wù)費(fèi)用分配率表示,它根據(jù)固定和變動(dòng)服務(wù)費(fèi)用預(yù)算和服務(wù)量預(yù)算求得。其公式為:固定服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格(分配率)=固定服務(wù)費(fèi)用預(yù)算/服務(wù)量預(yù)算變動(dòng)服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格(分配率)=變動(dòng)服務(wù)費(fèi)用預(yù)算/服務(wù)量預(yù)算 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法3、物流標(biāo)準(zhǔn)成本差異分析 標(biāo)準(zhǔn)成本差異是指產(chǎn)品的實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本之間的

26、差額。如果該差額為正,是逆差,為不利差異,說(shuō)明企業(yè)實(shí)際成本大于標(biāo)準(zhǔn)成本;如果該差額為負(fù),是順差,為有利差異,說(shuō)明企業(yè)實(shí)際成本小于標(biāo)準(zhǔn)成本。 造成標(biāo)準(zhǔn)成本差異的原因很多,主要是數(shù)量差異和價(jià)格差異,按成本項(xiàng)目可劃分為8大差異。物流標(biāo)準(zhǔn)成本差異的形成如圖所示: 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法物流標(biāo)準(zhǔn)成本差物流標(biāo)準(zhǔn)成本差異異物流直接材料差異物流直接材料差異物流直接人工差異物流直接人工差異變動(dòng)物流服務(wù)費(fèi)用差異變動(dòng)物流服務(wù)費(fèi)用差異固定物流服務(wù)費(fèi)用差異固定物流服務(wù)費(fèi)用差異數(shù)量差異數(shù)量差異價(jià)格差異價(jià)格差異效率差異效率差異工資率差異工資率差異效率差異效率差異耗費(fèi)差異耗費(fèi)差異閑置能量差

27、異閑置能量差異效率差異效率差異上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法(1)物流標(biāo)準(zhǔn)成本直接材料差異直接材料數(shù)量差異=(材料實(shí)際耗用量材料耗用量)材料標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格直接材料消耗價(jià)格差異=(材料實(shí)際價(jià)格材料標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格)實(shí)際消耗量(2)物流標(biāo)準(zhǔn)成本直接人工差異直接人工數(shù)量差異=(實(shí)際工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí))標(biāo)準(zhǔn)工資率直接人工價(jià)格=(實(shí)際工資率標(biāo)準(zhǔn)工資率)實(shí)際工時(shí)(3)物流標(biāo)準(zhǔn)成本服務(wù)費(fèi)用差異服務(wù)費(fèi)用數(shù)量差異=(實(shí)際工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí))服務(wù)費(fèi)用預(yù)算分配率服務(wù)費(fèi)用價(jià)格差異=(服務(wù)費(fèi)用實(shí)際分配率服務(wù)費(fèi)用預(yù)算分配率)*實(shí)際工時(shí) 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法【例題】(P51) 某倉(cāng)儲(chǔ)

28、企業(yè)要將大包裝貨物拆包后進(jìn)生單獨(dú)包件,標(biāo)準(zhǔn)成本為22元。本期實(shí)際包裝貨物500件,實(shí)際包裝材料用量2100kg,實(shí)際購(gòu)入單價(jià)5.6元,則成本差異為:直接材料數(shù)量差異=(材料實(shí)際耗用量材料標(biāo)準(zhǔn)耗用量)材料標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格 =(21005004)5.5=550(元)直接材料消耗價(jià)格差異=(材料實(shí)際價(jià)格材料標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格)實(shí)際消耗量 =(5.65.5)2100=210(元)上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.3 物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制法一、責(zé)任成本法 責(zé)任成本是以具體的責(zé)任單位(部門、單位或個(gè)人)為對(duì)象,以其承擔(dān)的責(zé)任為范圍所歸集的成本,也就是特定責(zé)任中心的全部可控成本。 責(zé)任成本是按照誰(shuí)負(fù)責(zé)誰(shuí)承擔(dān)的原則,以責(zé)任單位為

29、計(jì)算對(duì)象來(lái)歸集的,所反映的是責(zé)任單位與各種成本費(fèi)用的關(guān)系。上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.4 物流責(zé)任成本法4.4 物流成本控制其他方法1.采用責(zé)任成本對(duì)物流成本控制的意義 采用責(zé)任成本法,對(duì)于合理確定與劃分各物流部門的責(zé)任成本,明確各物流部門成本控制范圍,進(jìn)而從總體上有效控制物流成本有著重要的意義。具體地說(shuō): 使物流成本的控制有了切實(shí)保障 使物流成本的控制有了主動(dòng)力上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.4 物流成本控制其他方法2.成本責(zé)任單位的劃分 計(jì)算責(zé)任成本的關(guān)鍵是判別每一項(xiàng)物流成本費(fèi)用支出的責(zé)任歸屬。通常,可以按以下原則確定責(zé)任單位的可控成本: 假如某責(zé)任單位通過(guò)自己的行動(dòng)能有效地影

30、響某項(xiàng)成本的數(shù)額,那么該單位就要對(duì)這項(xiàng)成本負(fù)責(zé)。 假如責(zé)任單位有權(quán)決定是否使用某種物流,它就應(yīng)對(duì)這些物流服務(wù)的成本負(fù)責(zé)。 某管理人員雖然不直接決定某項(xiàng)物流成本,但是上級(jí)要求他參與有關(guān)事項(xiàng),從而對(duì)該項(xiàng)成本的支出施加了重要影響,則他對(duì)該成本也要承擔(dān)責(zé)任。 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.4 物流成本控制其他方法3.責(zé)任成本法在物流企業(yè)中的具體應(yīng)用 為了明確各單位責(zé)任的執(zhí)行情況,必須對(duì)其定期進(jìn)行責(zé)任成本的計(jì)算與考核,以便對(duì)各責(zé)任單位的工作作出正確的評(píng)價(jià)。 責(zé)任成本的計(jì)算方法包括直接計(jì)算法和間接計(jì)算法。 直接計(jì)算法。直接計(jì)算法是將責(zé)任單位的各項(xiàng)責(zé)任成本直接加和匯總,以求得該單位責(zé)任成本總額的方法。

31、其計(jì)算方法為: 某責(zé)任單位責(zé)任成本=該單位各項(xiàng)責(zé)任成本之和上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.4 物流成本控制其他方法間接計(jì)算法。間接計(jì)算法是以本責(zé)任單位的物流成本為基礎(chǔ),扣除該責(zé)任單位的不可控成本,再加上從其他責(zé)任單位轉(zhuǎn)來(lái)的責(zé)任成本的計(jì)算方法。其計(jì)算公式為:某責(zé)任單位責(zé)任成本=該責(zé)任單位發(fā)生的全部成本該單位不可控成本+其他單位轉(zhuǎn)來(lái)的責(zé)任成本上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.4 物流成本控制其他方法二、彈性預(yù)算法 所謂彈性預(yù)算,就是在編制預(yù)算時(shí),考慮到計(jì)劃期間業(yè)務(wù)量可能發(fā)生的變化,編出一套能適應(yīng)多種業(yè)務(wù)量的財(cái)務(wù)預(yù)算,以便分別反映在各種不同業(yè)務(wù)量的情況下所應(yīng)開(kāi)支(或取得)的費(fèi)用(或利潤(rùn))水平 由于這種預(yù)算是隨著業(yè)務(wù)量的變化作機(jī)動(dòng)調(diào)整,具有一定的彈性,故稱為彈性預(yù)算。上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.4 物流成本控制其他方法1.彈性預(yù)算的基本原理 彈性預(yù)算的基本原理是:把成本按特性分為變動(dòng)成本與固定成本兩部分,由于固定成本在其相關(guān)范圍內(nèi),其總額一般不隨業(yè)務(wù)量的增減而變動(dòng),因此在按照實(shí)際業(yè)務(wù)量對(duì)預(yù)算進(jìn)行調(diào)整時(shí),只需調(diào)整變動(dòng)成本即可。 上 一 頁(yè)結(jié) 束下 一 頁(yè)目 錄4.4 物流成本控制其他方法假設(shè)固定預(yù)算中的成本預(yù)算總額為:Y=a+bX其中:a固定成本總額 b單位變動(dòng)成本 X計(jì)劃業(yè)務(wù)量 如果實(shí)際業(yè)務(wù)量

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