3.2壓縮機大1.

1、生活中：自行車打氣。第二節(jié)壓縮機概述：壓縮機是一種輸送氣體并提高氣體壓力的 機器。屋縮機是生產(chǎn)壓端毛 體的段備，它不是動力機， 而是用請耗機械能來得刊 屈縮宅體的一種工作機。壓縮機分類活塞式壓縮機往復(fù)式壓縮機容枳式 r壓縮機加片式斥縮機螺桿式壓縮機冋轉(zhuǎn)式壓縮機滑片式壓縮機壓縮機轉(zhuǎn)子式壓縮機速度式J壓縮機離心式用縮機 軸流式壓縮機混流式壓縮機容積式丿衣縮機是依靠用縮機工作容積的變化使氣休體積縮 小，氣體分子彼此接近，從而提高氣體壓力的機器。速度式壓縮機是依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉片與存在于葉道中的氣 體在高速旋轉(zhuǎn)下互相作用，將葉輪的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓 力能.從而 活塞式壓縮機的總體結(jié)構(gòu)主機部分：運動機構(gòu)

2、：曲軸、連桿、十字頭 工作機構(gòu)：氣缸、活塞、氣閥 機身：機體、中體、幾座輔機部分：潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)氣路系統(tǒng)f*;&塞式壓縮機的總體結(jié)構(gòu)'工作腔部分：是直接處理氣 體的部分。它包括：氣閥5、汽 缸6、活塞7等。傳動部分：把電動機的旋轉(zhuǎn) 運動轉(zhuǎn)化為活塞往復(fù)運動的一組 驅(qū)動機構(gòu)，包括連桿1、曲軸2和 十字頭10等。機身部分：用來支撐（或連 接）汽缸部分與傳動部分的零件, 此外，還有可能安裝有其它附屬 設(shè)備，兼作潤滑郵箱。輔助設(shè)備：指除上述主要的1 連桿；2曲軸；3沖間冷卻器；4活塞桿；5氣閥；6氣缸；7活塞；8.活塞環(huán)；9.填料；10 十字頭；11平衡重；12.機身零部件外，為使機器

3、正常工作而 設(shè)的相應(yīng)設(shè)備。（潤滑與冷卻部 分）、活塞式壓縮機的工作原理(1) 吸氣過程活塞往右移動時，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大而壓力 降低，當(dāng)壓力低于進(jìn)氣管中的壓力時，氣體頂開吸氣閥進(jìn) 入氣缸，直到活塞運動至最右端(內(nèi)止點。)(2) 壓縮過程當(dāng)活塞往左移動時，吸氣閥 關(guān)閉，同時由于排氣管中的壓力大 于氣缸內(nèi)部的壓力，氣缸內(nèi)的氣體 還不足以頂開排氣閥排出，而被封 閉在氣缸的密封工作腔內(nèi)。隨著活 塞繼續(xù)往左運動，工作腔容積越來 越小，氣體壓力逐步提高。II III空氣進(jìn)口上、下止點活塞式壓縮機安金閥Ft皮帯輪息圖HlFD.亡口 m氏桿、壯簡接曽iffig/縄了 “ 帆軸 5勾壓力聶拒示戀 三ifl

4、閩支架空代淞清誥陽縮機加油孔電動護(hù)把檢向、活塞式壓縮機的工作原理(3)排氣過程活塞繼續(xù)左移至某一位置時， 壓力達(dá)到工作要求的數(shù)值，此時排 氣閥被迫開啟，氣體在該壓力下被 排出，直到活塞運行到左邊末端。(外止點)(4)膨脹過程當(dāng)活塞再次往右移動時，具有壓力的殘余氣體將隨之發(fā)生膨脹, 當(dāng)壓力降到低于外界壓力時，壓縮機 才開始下一次的吸氣過程。p工作原理a - 1:氣體引入氣缸pp2a - 1:氣體引入氣缸2 - b:1a氣體被壓縮1-2：氣體流出氣缸活塞不停地在氣P缸內(nèi)做往復(fù)運動, 氣體被循環(huán)低吸 入和排出氣缸。活塞往復(fù)運動一 次，完成吸氣. 壓縮.排氣.膨 脹的四個過程，詳見表3-2輸氣量小于輸

5、氣量為1-1 0m3/mi n輸氣量為"I 0-1 00m3/min輸氣量為"I 00m3/min以按排氣壓力分：低壓：排氣壓力為0.3-1 MPa中壓：排氣壓力為1-10MPa高壓：排氣壓力為10-100MPa 超高壓：排氣壓力為100MPa以3 活塞式壓縮機的分類按輸氣量分:微型：小型：中型： 大型：上按壓縮級數(shù)分：單級：氣體經(jīng)過一次壓縮即達(dá)到排氣終極。多級:氣體經(jīng)過多次壓縮達(dá)到排中間冷卻器按氣缸的工作容積分：單作用式：氣體僅在活塞一側(cè)被壓縮。雙作用式：氣體在活塞兩側(cè)被壓縮。級差式：同一氣缸與活塞個端而形成兒個工作容積, 并實現(xiàn)不冋級次的壓縮。干干級差式雙作用單作用:按

6、氣缸排列方式分類：:立式：氣缸中心線與地向垂直，Z型:臥式：氣缸中心線呈水平，P型:角式：氣缸中心線互成角度，有L、V、W、S型:對動型：見圖3-28g,3-28h:對置型：見圖328i.:按冷卻方式分：風(fēng)冷、水冷:按潤滑方式分：有油潤滑 無油潤滑 :按用途分:動力用工藝用4、活塞式壓縮機的特點及應(yīng)用(D壓力范圍最廣(2) 效率高適應(yīng)性強，適用于中、高壓及超高壓，中 小流量的場合。5、活塞式壓縮機的型號編制:根據(jù)機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)容積式壓縮機型號編制方法 (JB/T2589-1999),活塞式壓縮機的型號如下：: X1X2X3X4-X5/X6-X7.：.X1列數(shù)或重疊列數(shù)，當(dāng)為“1”時不寫。:X2結(jié)

7、構(gòu)代號，用漢語拼音表示。:X3功率(僅微型壓縮機)：X4機器特征，用漢語拼音字母表示:X5額定排氣量，m3/min：.X6額定排氣壓力，105Pa表壓：X7排氣壓力：舉例：4VY-12/7:2D 乙 12.2/250-2200七二§塞式壓縮機的主要零部件 (1)氣缸氣缸連接在機身上, 與氣閥、活塞構(gòu)成氣 :體的工作容積。是直接壓縮氣體的部件。內(nèi)部 有工作腔、氣道、水夾套和潤滑油 接管指示孔等。要有足夠的強度、 良好的潤滑性、冷卻措施等。按氣缸的壓縮方式可分為單作用、雙作用和級差式三種; 按冷卻形式的不同有水冷和風(fēng)冷式兩種。材料：HT200, ZG310-570, 35等。；單作用雙作

8、用級差式氣缸鏡ifn:9活塞外圓配合的氣缸內(nèi)壁即氣缸的匚作表ifrio(2)活塞活塞裙部側(cè)壓力活塞在氣缸中作往復(fù)運動，與氣缸一起構(gòu)成壓縮容積。功用：活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室；承受氣 體壓力，并通過活塞銷和連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)。：活塞種類：筒形、盤形、級差式、組合式和柱塞式等?；钊旑^部裙部連桿軸乩連桿連桿蓋定位套商活塞連桿組連桿襯©連桿螺栓活衣活寒環(huán)連卄述打螺栓込桿嵐還桿瓦活塞逵桿組:斜口特點: 之間。較為常用，泄漏介于直口與搭口OS(3)活塞環(huán)«活塞環(huán)是氣缸鏡面與活塞之間的密封零件， 同時起著布汕和導(dǎo)熱的作用。:兩種活塞環(huán)：整體環(huán)、分瓣環(huán)(見圖3-29):活塞環(huán)

9、開口目的：獲得彈性。:切口：直口、斜口、搭口:直口特點：易于制造，但泄漏量大:搭口特點：切口呈階梯型，氣體不易泄漏, 制造麻煩；%J氣環(huán)開有切口，具有彈性，在自由狀態(tài)下外徑大于氣缸直徑, 它與活塞一起裝入氣缸后，外表面緊貼在氣缸壁上，形成第一密封%在燃?xì)庾饔孟拢?環(huán)下表面形成第二氣環(huán)密封原理在自身彈力作用 下，環(huán)外圓面緊 貼氣缸壁，形成 第一密封面；密封面%油環(huán)的刮油作用活塞下行活塞上行(4)氣閥:氣閥是活塞式壓縮機的主要部件之一，也是 一種易損件。用來控制氣缸中氣體的吸入和 排出。氣閥是靠閥片兩側(cè)的壓力差來實現(xiàn)啟閉的。%(4)氣閥:氣閥是活塞式壓縮機的主要部件之一，也是 一種易損件。用來控制

10、氣缸中氣體的吸入和 排出。氣閥是靠閥片兩側(cè)的壓力差來實現(xiàn)啟閉的。圖2-2活那式壓縮機自動閥的組成 1-«； 2 閥片；3-*W: 4一升程限制踐<IH1 口 TOHi - “血 37 I lr1 52.進(jìn)氣閥片彈 座蓋片沖環(huán)沖母排氣閥hoe:氣閥的主要組成：閥座、運動密封元件(閥片或閥 芯)、彈簧和升程限制器。*閥座：支撐氣閥:閥片：啟閉氣體氣閥通道：彈簧：配合氣流推理控制閥片的運動并緩沖閥片對 升程限制器的沖擊:升程限制器：限制閥片的升起高度，兼作彈簧的支 撐座。氣閥的工作原理：見圖330矗的活塞桿的構(gòu)件，具有導(dǎo)向作用。0、活塞式壓縮機的輔助裝置:為保證壓縮機的正常運轉(zhuǎn)，活塞

11、式壓縮機裝 有一定的輔助系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、 潤滑系統(tǒng):見圖3-33,化工企業(yè)常用的氣路系統(tǒng)和冷卻 系統(tǒng)，包括緩沖器、冷卻器、油水分離器和 安全閥等。由丁活塞式壓縮機的運動特性，是它排出的氣體蠶脈貓籍譎齬聽黑在排出口加裝緩 (2)冷卻器氣體經(jīng)油水后溫度升高，在氣體進(jìn)入下一級壓縮 前，須用冷卻器將氣體溫度冷卻到接近氣體吸入時 的溫度。這樣可以降低氣贋在下一級壓縮時所需的 功，從而減少壓縮機的功耗。冷卻器可使氣體中的水蒸氣凝結(jié)出來，在油水 分離器中分離掉，避免產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。冷卻器還可以使氣體在下一級壓縮后溫度不至 于太高，使壓縮機保持良好的潤滑。 (3)油水分禺器:從壓縮機氣缸中排出的氣體常

12、含有油和水蒸氣,經(jīng)過中間冷卻后就形成冷凝液滴。氣體中的油水的危害：流程中，氣體含有油會使觸媒“中毒” 下降；：空氣壓縮機和管路中油滴大量積聚則會有引起爆炸 的危險。：常川的油水分離器有慣性油水分離器和離心力油水 分離器。隨氣體進(jìn)入?yún)[廠級氣缸，會粘附在氣閥上，使氣閥 工作失常，縮短使用壽命；缸壁上，使壁面間潤滑惡化，嚴(yán)重時產(chǎn)氣象助現(xiàn)工效 黑工成 (4)安全閥 作用：當(dāng)壓力超過規(guī)定的值時，安全閥 會自動開啟放出氣體，待氣體壓力下降到一 定值時，安全閥又自動關(guān)閉。安全閥是一個 起自動保護(hù)作用的器件。安全閥按排出介質(zhì)的方式不同，分為：開式安全閥閉式安全閥活塞式壓縮機的運行和維護(hù) (1)潤滑潤滑的目的： 在所有做相對運動的表面上注入潤滑汕, 形成汕膜，以減少磨損，降低摩擦功耗，帶 走摩擦熱，冷卻摩擦面，防止溫度過高和運 動件卡住，提高活塞環(huán)的填料密封能力及防 止