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1、 廣東省龍川至懷集高速公路TJ9合同段 長(zhǎng)崗2#大橋跨河鋼便橋施工方案 誠(chéng)信 合作 創(chuàng)新 卓越 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 目錄 第一章 施工便橋設(shè)計(jì) . - 2 - 1.1 設(shè)計(jì)依據(jù) . - 2 - 1.2 擴(kuò)大基礎(chǔ) . - 2 - 第二章 便橋資源投入 . - 6 - 2.1 人員 . - 6 - 2.2 機(jī)械設(shè)備 . - 6 - 第三章 安全保證措施 . - 7 - 廣東省龍川至懷集高速公路TJ9合同段 長(zhǎng)崗2#大橋跨河鋼便橋施工方案 誠(chéng)信 合作 創(chuàng)新 卓越 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 - 1 - 長(zhǎng)崗2#大橋跨河鋼便橋施工方案(含計(jì)算書) 根據(jù)施工需要,施工棧橋能承載50t的重車,考慮到施工需
2、要,按總重70t行車要求在跨小水河(長(zhǎng)崗二號(hào)大橋)。便橋基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),I40b工字鋼作縱梁,橫梁采用HRB40025及1cm厚的鋼板,便橋兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿。便橋長(zhǎng)為13m,寬4.5m,跨徑10m。 廣東省龍川至懷集高速公路TJ9合同段 長(zhǎng)崗2#大橋跨河鋼便橋施工方案 誠(chéng)信 合作 創(chuàng)新 卓越 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 - 2 - 第一章 施工便橋設(shè)計(jì) 1.1 設(shè)計(jì)依據(jù) 由于小水河為常年流水河,一年之中水位變化比較大,雨季為4月-9月,水位大時(shí)3.5m,故橋跨凈空設(shè)計(jì)為4米。 1.2 擴(kuò)大基礎(chǔ) 土質(zhì)基礎(chǔ)采用人工配合挖掘機(jī)開挖,根據(jù)基坑地質(zhì)、水文資料及實(shí)際開挖地質(zhì)情況,確定開挖邊坡坡率及有效的支
3、護(hù)方案。基坑內(nèi)滲水時(shí),在坑內(nèi)挖積水坑,采用水泵排走。 橋臺(tái)基礎(chǔ)采用C15素混凝土、臺(tái)身混凝土采用C30鋼筋混凝土,鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎,砼滑槽入模,插入式振動(dòng)器振搗。 鋼筋布置見長(zhǎng)崗2#大橋跨河便橋設(shè)計(jì)圖。 1.3 橋梁制作、架設(shè) 承重骨架縱梁采用工字鋼,鋪設(shè)鋼筋,上覆鋼板形成上部結(jié)構(gòu)。 縱梁采用12根I40b工字鋼,每根長(zhǎng)12m,每?jī)筛ぷ咒摽v梁底部用7.5cm的角鐵人字形焊接,起穩(wěn)定作用??v梁兩端與橋臺(tái)接觸的地方預(yù)埋1cm厚、長(zhǎng)4.6m、寬1.5m鋼板;橫梁采用HRB40025鋼筋每10cm一根共鋪120根,長(zhǎng)4.65m;橋面用鋼板全鋪,四周焊接固定。 1.4 施工便橋檢算 I40b工字鋼縱梁檢算
4、,集中荷載70t。 (1)強(qiáng)度檢算 廣東省龍川至懷集高速公路TJ9合同段 長(zhǎng)崗2#大橋跨河鋼便橋施工方案 誠(chéng)信 合作 創(chuàng)新 卓越 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 - 3 - 為了安全和計(jì)算簡(jiǎn)便,按10m跨度簡(jiǎn)支梁的跨中截面彎矩計(jì)算。 恒載產(chǎn)生的彎矩計(jì)算 便橋上部結(jié)構(gòu)中主要恒載包括:I40b工字鋼自重,槽鋼8間隔10cm和橋面板自重。 M恒載=M40b工字鋼+M槽鋼+M橋面 M40b工字鋼=1/8ql2=1/8×(73.8×2×10×9.8)×102=180.812KN?m M槽鋼=1/8ql2=1/8×(7×8.045×9
5、.8)×102=6.899KN?m M橋面=1/8ql2=1/8×0.888×(1÷0.03)×1.5×9.8+1×1.5×78.5×9.8×102=19.863KN?m 所以:M恒載=180.812+6.899+19.863=207.574KN?m 活荷載產(chǎn)生的彎矩計(jì)算 活載偏于安全取集中荷載70t,即686KN,作用在跨中,若按照規(guī)范或?qū)嶋H車輛的軸距重分擔(dān)荷載,活載產(chǎn)生的最大彎矩將減少很多,所以本計(jì)算按最不利的情況下考慮,即686KN的荷載全部集中在跨中,每延米有兩條I40b工字鋼分擔(dān)則:P
6、=686÷2=343KN M活載=1/4PL=1/4×(343×10)=857.5KN?m 總荷載產(chǎn)生的彎矩計(jì)算 M總=M恒載+M活載=207.574+857.5=1065.074KN?m=1.1×106N?m 截面應(yīng)力檢算 查型鋼表得到一根I40b工字鋼的截面地抗拒: 廣東省龍川至懷集高速公路TJ9合同段 長(zhǎng)崗2#大橋跨河鋼便橋施工方案 誠(chéng)信 合作 創(chuàng)新 卓越 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 - 4 - Wx=1140cm3=1.14×10-3m3 W總=10×1.14×10-31.14m3=11.4×10-3m3 查鋼
7、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500172003)得: Q235鋼材的設(shè)計(jì)值為w=205MPa 跨中最大截面應(yīng)力=M總÷W總 =M總÷W總=(1.1×106N?m÷11.4×10-3m3)=96.491MPa<w=205MPa,所以滿足要求。 (2)剛度檢算 查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500172003)得: 有重軌(重量等于或大于38kg/m)軌道的工作平臺(tái)梁受彎構(gòu)件撓度容許值為L(zhǎng)/600=16.67mm 跨中荷載取F=P=343KN=0.343×106N。 慣性矩Ix=2.39×10-4m4, 彈性模量E=2×105MP
8、a=2×1011Pa 跨度10m。 f=1/48×(0.343×106×103)/(2×1011×10×2.39×10-4)=14.95mm<L/600=10/600=16.67mm,滿足要求。 1.5 橋面結(jié)構(gòu) 在I40b縱梁骨架上橫向鋪HRB40025鋼筋,每隔10cm一根共鋪120根,單根長(zhǎng)4.65m;橋面用鋼板,采用厚1cm全鋪鋼板,四周焊接固定。 廣東省龍川至懷集高速公路TJ9合同段 長(zhǎng)崗2#大橋跨河鋼便橋施工方案 誠(chéng)信 合作 創(chuàng)新 卓越 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 - 5 - 1.6 護(hù)欄立柱 護(hù)欄立
9、柱用48鋼管做立柱,縱向用48鋼管焊接,焊成1.2m高的簡(jiǎn)易護(hù)欄,用紅白油漆刷好,起到警示作用,在便橋兩端行車方向設(shè)置明顯的減速標(biāo)志。 便橋設(shè)計(jì)圖見:施工便橋設(shè)計(jì)圖 廣東省龍川至懷集高速公路TJ9合同段 長(zhǎng)崗2#大橋跨河鋼便橋施工方案 誠(chéng)信 合作 創(chuàng)新 卓越 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 - 6 - 第二章 便橋資源投入 2.1 人員 指揮人員2名,安全員質(zhì)量監(jiān)督人員1名,現(xiàn)場(chǎng)施工人員25名。 2.2 機(jī)械設(shè)備 水泵2臺(tái),25t吊車1臺(tái),電焊機(jī)4臺(tái),200kw發(fā)電機(jī)1臺(tái),自卸車2輛,裝載機(jī)1輛,挖掘機(jī)1輛。 廣東省龍川至懷集高速公路TJ9合同段 長(zhǎng)崗2#大橋跨河鋼便橋施工方案 誠(chéng)信 合作 創(chuàng)新 卓越
10、 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 - 7 - 第三章 安全保證措施 針對(duì)便橋特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工方法、勞動(dòng)組織、作業(yè)方法、使用的機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備,配電設(shè)施、以及各種安全防護(hù)設(shè)施,在開工前,安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)編制安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施,認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程,并具有針對(duì)性的逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底后項(xiàng)目經(jīng)理部安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,落實(shí)。 1.現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸瑫惩?;特殊地段設(shè)置醒目的標(biāo)志。 2.施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志且定期檢查,如有損壞,及時(shí)修理。 3.施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固,廢舊物品及時(shí)清理,以保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序。 4.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,系安全帶,穿軟底鞋。 5.嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 6.施工時(shí),指派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍的監(jiān)督、檢查,杜絕傷人事故的發(fā)生。 7.做好各種車輛的檢修與維護(hù),消除事故隱患,狀態(tài)不良的機(jī)械設(shè)備不得使用。做好司機(jī)的安全教育,落實(shí)安全責(zé)任制。 8.吊車由專人指揮操作,各錨點(diǎn)錨固,吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,防止發(fā)生
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