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文檔簡介
1、昔誤!未指定書簽。 昔誤!未指定書簽。 昔誤!未指定書簽。 昔誤!未指定書簽。 昔誤!未指定書簽。 昔誤!未指定書簽。 昔誤!未指定書簽。 昔誤!未指定書簽。 昔誤!未指定書簽。 昔誤!未指定書簽。 昔誤!未指定書簽。、緒論1 .研究背景及意義2 .研究的必要性3 .國內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、相關(guān)理論概述1 .概念2 .運(yùn)營管理的內(nèi)容3 .運(yùn)營管理的意義三、重慶同誠智匯供應(yīng)鏈管理有限公司運(yùn)營管理現(xiàn)狀1 .企業(yè)基本情況2 .公司組織結(jié)構(gòu)及崗位設(shè)置 3 .公司與競爭對手的運(yùn)營現(xiàn)狀4 .公司業(yè)務(wù)流程5 .公司管理制度(1)銷售收款管理制度 (2)財(cái)務(wù)采購管理制度(3)考勤管理制度(4)費(fèi)用報(bào)銷管理制度(
2、5)辦公室管理制度四、同誠智匯公司運(yùn)營管理存在的問題及分析 1 .運(yùn)營策略不合適2 .業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中的組織與協(xié)調(diào)能力不足 3 .業(yè)務(wù)運(yùn)營后的評價(jià)與改進(jìn)機(jī)制有待加強(qiáng) 五、同誠智匯公司運(yùn)營管理的建議 1 .及時(shí)調(diào)整發(fā)展策略(1)與時(shí)俱進(jìn)的政策研究 (2)以客戶需求為導(dǎo)向(3)優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)2 .加強(qiáng)業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中的組織與協(xié)調(diào)能力 昔誤!未指定書簽。昔誤!未指定書簽。昔誤!未指定書簽。昔誤!未指定書簽。昔誤!未指定書簽。昔誤!未指定書簽。昔誤!未指定書簽。(1)健全運(yùn)營管理制度 (2)優(yōu)化人才結(jié)構(gòu) 3 .優(yōu)化內(nèi)外部評價(jià)機(jī)制 (1)完善業(yè)務(wù)績效考評機(jī)制 (2)健全客戶滿意度調(diào)查機(jī)制 六、總結(jié)參考文獻(xiàn)淺析
3、重慶同誠智匯供應(yīng)鏈管理有限公司 運(yùn)營管理現(xiàn)狀與對策摘要:隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展,特別是近年來電子商務(wù)的快速發(fā)展, 城市配 送服務(wù)層出不窮,隨之而來的問題是:如何有效的運(yùn)營同城配送公司, 提高配送 效率,成為目前重要的課題。本文以重慶同誠智匯供應(yīng)鏈管理有限公司為例, 通 過半?yún)⑴c式觀察法調(diào)查、收集了有關(guān)該公司運(yùn)營管理現(xiàn)狀的相關(guān)信息,同時(shí)針對 公司運(yùn)營管理中存在的問題,結(jié)合公司的發(fā)展?fàn)顩r提出了建議。旨在通過不斷完 善公司的運(yùn)營管理模式,提高公司配送效率,帶來可觀的收益。關(guān)鍵詞:同城配送運(yùn)營管理運(yùn)營模式Abstract: with the continuous development of eco
4、nomic globalization, especially the rapid development of electronic commerce in recent years, urban distribution services emerge in endlessly, a second question is: how to effectively operation of city distribution company and improve the efficiency of distribution, become the important topic. This
5、paper takes ChongQing with sincere intellectual link of supply chain management co., LTD as an example, through a participatory observation investigation, collecting the relevant information on the company operation management present situation, at the same time, in view of the problems existing in
6、the companys operating management, combined with the companys development are proposed. Aims to improve the companys operating management mode, improve the efficiency of distribution company, bring considerable income.Key words: city distribution; operation management; operation mode一、緒論1 .研究背景及意義隨著
7、全球化的進(jìn)程加快,國際分工越來越深化,經(jīng)濟(jì)的相互依賴 性也越來越強(qiáng),物流產(chǎn)業(yè)作為貿(mào)易的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大 貢獻(xiàn),已被許多國家的實(shí)踐所證實(shí)。西方發(fā)達(dá)國家的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,現(xiàn)代化物流業(yè)是社會化大生產(chǎn)的客觀要求,對一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重 要的作用。當(dāng)然,隨著社會的發(fā)展,城市化是社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定 階段后出現(xiàn)的一種社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。越來越多的人口向城市聚集,已成為現(xiàn)代社會發(fā)展的一種趨勢,而我國的城市化運(yùn)動,還將持續(xù)很多年以上。我國的城市物流必將隨著城市的飛速發(fā)展而進(jìn)一步壯大。隨即而來的被譽(yù)為物流“最后一公里”的同城配送也越來越受到人們的重 視1。本文以重慶同誠智匯供應(yīng)鏈管理有限公司為例,通過對其運(yùn)
8、營 管理的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查研究,針對公司存在的運(yùn)營管理問題,提出相應(yīng) 的建議,提高該公司的配送效率。2 .研究的必要性有效的運(yùn)營管理是提高企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵, 對于城市配送的 發(fā)展,越來越多的企業(yè)家意識到城市配送服務(wù)的重要性,各企業(yè)也通過其獨(dú)特的運(yùn)營管理模式,提高自身優(yōu)勢,完善配送服務(wù)。在“互聯(lián) 網(wǎng)+”提出后,為迎合市場需求,政府采取了一系列激勵(lì)措施推動城 市物流配送的發(fā)展,這也激勵(lì)著更多的創(chuàng)業(yè)家涌入城市配送行業(yè)。 隨 著競爭對手的增加,作為同城配送的物流公司,如果沒有高效的運(yùn)營 管理模式,那么就很難生存下去。所以充分利用好現(xiàn)代物流運(yùn)營管理 理念作為指導(dǎo),結(jié)合公司自身在業(yè)務(wù)運(yùn)營過程中遇到的諸多問
9、題進(jìn)行 有效調(diào)整,將具有十分重要的價(jià)值。3 .國內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢目前,同城配送的研究熱點(diǎn)集中在兩個(gè)方面,一方面是如何運(yùn)用 各種創(chuàng)新理論,另一個(gè)方面,集中在如何利用和運(yùn)用各種最新科學(xué)技 術(shù)。各種創(chuàng)新理論,如銷售物流運(yùn)營管理、第三方物流管理等等,為同 城配送提供了理論上的依據(jù)。同時(shí)銷售物流運(yùn)營管理理論指出了同城 配送的重要性和必要性,第三方物流管理理論則明確提出了同城配送 的運(yùn)營模式和發(fā)展方向。最新的科學(xué)技術(shù)發(fā)展成果 ,如車輛配送路徑 優(yōu)化技術(shù)、現(xiàn)代移動通信技術(shù)、射頻識別技術(shù)等等,它們相互結(jié)合,在物流實(shí)踐中得到了廣泛的應(yīng)用 。從整體上看,國內(nèi)外對于同城配送在運(yùn)營管理方面的相關(guān)研究主 要集中于以下
10、三個(gè)層次:一是規(guī)劃層,研究同城配送長期的發(fā)展策略和運(yùn)行框架,這些決 策影響到城市的發(fā)展定位和物流園區(qū)規(guī)劃。二是計(jì)劃層,研究資源的整合和優(yōu)化,并進(jìn)行合理的分配和利用。三是操作層,研究同城配送日常作業(yè) ,在局部和動態(tài)的環(huán)境中, 保持系統(tǒng)的良好狀態(tài),提高對車輛、人員、設(shè)備調(diào)度的效率,降低運(yùn)營 成本,保證配送任務(wù)的完成3。二、相關(guān)理論概述1 .概念運(yùn)營管理(operations management)是指對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、 運(yùn)作與改善。是對運(yùn)營過程的計(jì)劃、組織、實(shí)施和控制,是與產(chǎn)品生 產(chǎn)和服務(wù)創(chuàng)造密切相關(guān)的各項(xiàng)管理工作的總稱4。2 .運(yùn)營管理的內(nèi)容運(yùn)營管理就是企業(yè)為滿足客戶對產(chǎn)品和服務(wù)的期望,對企業(yè)
11、的資源進(jìn)行整合管理,通過降低運(yùn)營成本、縮短生產(chǎn)周期和提高生產(chǎn)及經(jīng) 濟(jì)效益來實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的活動或過程。營銷、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)三部門必須密切配合才能順利完成對設(shè)計(jì)的改進(jìn)并生產(chǎn)出新產(chǎn)品。運(yùn)營管理是指對運(yùn)營過程的計(jì)劃、組織、實(shí)施和控制,是與產(chǎn)品的生產(chǎn)及服務(wù) 創(chuàng)造密切相關(guān)的各項(xiàng)管理工作的總和; 從另一個(gè)角度來講,運(yùn)營管理 也可以指為對生產(chǎn)和提供公司主要的產(chǎn)品和服務(wù)的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、運(yùn)行、評價(jià)和改進(jìn)。生產(chǎn)的概念隨著服務(wù)業(yè)的興起得到進(jìn)一步擴(kuò)展,并 逐步涵蓋了屬于非制造的服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,不僅包括了有形產(chǎn)品的制造, 而且包括了無形服務(wù)的提供。面對來自于全球范圍的競爭壓力, 掌握 一定的運(yùn)營管理知識與方法,對于企業(yè)的管理
12、層們運(yùn)籌于決策的制 定、企業(yè)效率的提升、員工的管理等具有極為重要的意義 。運(yùn)營管理的主要內(nèi)容包括:生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行管理和生產(chǎn)系統(tǒng)的維護(hù)。其中生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)又包括產(chǎn)品或服務(wù)設(shè)計(jì)、 廠址選 擇、生產(chǎn)流程選擇、生產(chǎn)能力規(guī)劃、工廠布置和設(shè)備與設(shè)施布置、勞 動組織設(shè)計(jì)和崗位與工作設(shè)計(jì)。 生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行管理包括生產(chǎn)計(jì)劃、 物 料需求計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、庫存管理、物流管理、項(xiàng)目管理和質(zhì)量 控制4。3 .運(yùn)營管理的意義運(yùn)營管理的意義主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:運(yùn)營、營銷和理財(cái)。 運(yùn)營是是一個(gè)轉(zhuǎn)化過程,將投入轉(zhuǎn)化為產(chǎn)出,在這一過程中,根據(jù)客 戶的要求和反饋,調(diào)整轉(zhuǎn)化過程中的因素和相關(guān)的投入要素, 在運(yùn)營 管理
13、中,要確保轉(zhuǎn)換過程的高效率執(zhí)行,并且產(chǎn)出的價(jià)值要高于投入 之和。營銷是為了讓顧客了解組織的產(chǎn)品和服務(wù), 并將其送到顧客手 中。所謂理財(cái),就是籌集資金并合理地運(yùn)用資金。如此才能讓公司長 遠(yuǎn)地發(fā)展下去圖。三、重慶同誠智匯供應(yīng)鏈管理有限公司運(yùn)營管理現(xiàn)狀1 .企業(yè)基本情況重慶同誠智匯供應(yīng)鏈管理有限公司由長期從事IT、金融及物流行業(yè)的資深人士共同投資成立,于2014年9月入駐由重慶市經(jīng)信委, 中小企業(yè)局和大渡口區(qū)政府打造的重慶市移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園,是西南地區(qū)首家專注物聯(lián)網(wǎng)+城市物流的移動互聯(lián)網(wǎng)公司。公司以物聯(lián)網(wǎng)、 云計(jì)算、大數(shù)據(jù)為核心技術(shù),主要研發(fā)和運(yùn)營城市物流 O2評臺一“CE 貨的”,旨在提高物流運(yùn)作
14、效率、降低物流成本、緩解城區(qū)交通壓力, 創(chuàng)新城市物流新業(yè)態(tài)。2 .公司組織結(jié)構(gòu)及崗位設(shè)置公司現(xiàn)有6名股東,7名員工,主要設(shè)有財(cái)務(wù)部(負(fù)責(zé)公司工資 的發(fā)放,日常開銷以及公司收益、虧損的核算)、調(diào)度部(負(fù)責(zé)調(diào)度 運(yùn)輸車輛,改善貨主和貨車之間信息的不對稱性)、銷售部(負(fù)責(zé) O2O平臺的推廣)和客服部(負(fù)責(zé)解答貨主問題、幫忙查看貨物信息)。財(cái)務(wù)部有1名員工,調(diào)度部有2名員工,銷售部有2名員工,客服部有2名員工。公司部門設(shè)置如下:重慶同誠智匯供應(yīng)鏈管理有限公司致力于“ CE貨的城市智慧 物流信息服務(wù)平臺的開發(fā)與運(yùn)行。在重慶市內(nèi)該公司有三個(gè)競爭對 手,分別為:貨拉拉、藍(lán)犀牛和 58速運(yùn)。他們都致力于同城配
15、送, 且最強(qiáng)競爭對手貨拉拉,配送范圍廣,無論是建材運(yùn)送、上門搬家、 電器家私運(yùn)輸、食品配送、寵物出游、婚紗照包車、展覽物資運(yùn)送, 貨拉拉都可以在瞬間配對最合適的司機(jī)。并且由于貨拉拉的規(guī)模大, 其運(yùn)營和管理模式都有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。這對于還處于成長中的重慶同誠 智匯供應(yīng)鏈管理有限公司來說是一個(gè)很大的問題。以下是CE貨的和貨拉拉的價(jià)格比較:圖2: CE貨的與貨拉拉的價(jià)格比較圖從上述價(jià)格比較可知:對于小型面包、金杯車、小貨車來說,貨 拉拉的起步價(jià)/5公里都要比CE貨的便宜,在起步價(jià)范圍內(nèi),只有CE 貨的的中貨車要相對劃算一點(diǎn)。但在重慶主城內(nèi),大部分的配送都是 由小型面包和金杯車來完成的,中貨車使用的頻率較
16、低,并且在超起 步價(jià)后不管使用哪種車型,貨拉拉的運(yùn)價(jià)都比CE貨的的便宜,所以CE貨的在運(yùn)價(jià)上處于一種相對的劣勢。4 .公司業(yè)務(wù)流程重慶同誠智匯供應(yīng)鏈管理有限公司主要是一個(gè) O2評臺,最先由 銷售人員向司機(jī)和和貨主推薦公司業(yè)務(wù),再由調(diào)度人員負(fù)責(zé)貨主貨物 的調(diào)度,在最快時(shí)間內(nèi)找到離貨物最近的車輛, 由貨車司機(jī)幫忙運(yùn)輸 貨物,最后再由客服人員跟蹤貨物,保證貨物在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全到達(dá)。期間產(chǎn)生的裝卸、搬運(yùn)費(fèi)用由貨主承擔(dān),貨主通過公司的APP下單,由公司支付司機(jī)的運(yùn)輸費(fèi)用。具體流程圖如下:產(chǎn)品推廣 一而1五手 結(jié)束 是圖3:公司業(yè)務(wù)流程圖其中司機(jī)想要加盟,必須遵循以下流程:填寫登記表(個(gè)人信息、 車輛信息
17、系表格內(nèi)要求的相關(guān)信息)一 證照審 J身份證、行駛證、駕駛證、車輛保單) 一登記存檔(免冠照及身份證、行駛證、 駕駛證、車輛保單) 一 簽訂合作協(xié)議(平臺與司機(jī)合作協(xié)議,確 認(rèn)雙方義務(wù)及權(quán)益)予辦理銀行卡(簽訂銀行三方協(xié)議,統(tǒng)一辦 理銀行賬戶)繳納保證金(保證金存入銀行賬戶,由三方銀行監(jiān)管)安裝APP (下載安裝“ CE貨的”軟件) 培訓(xùn)(學(xué)習(xí)APPB作流程)。5 .公司管理制度重慶同誠智匯供應(yīng)鏈管理有限公司的公司管理制度主要有五部 分組成:銷售收款管理制度、財(cái)務(wù)采購管理制度、考勤管理制度、費(fèi) 用報(bào)銷管理制度和辦公室管理制度。(1)銷售收款管理制度為加強(qiáng)公司銷售與收款業(yè)務(wù)的內(nèi)部控制,規(guī)范銷售與
18、收款行為,公司制訂了如下收款收訖流程:經(jīng)辦人(填寫收款收訖單)副總經(jīng)理(審批)總經(jīng)理(審批)一碟豕磷器程銷售部根據(jù)公司要求制定銷售計(jì)劃和商務(wù)政策,包括結(jié)算方式、 支持政策(市場開拓、形象建設(shè)等)、運(yùn)輸費(fèi)用等。原則上禁止賒銷 業(yè)務(wù)、禁止合同價(jià)低于底價(jià)的訂單。銷售部根據(jù)公司商務(wù)政策,利用 一定的方式聯(lián)系客戶,洽談銷售訂單,組織訂單評審,下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃 等。對待特定客戶或特定產(chǎn)品,確需低于底價(jià)進(jìn)行優(yōu)惠的,應(yīng)由銷售 部提出價(jià)格申請,闡明理由,報(bào)分管副總、財(cái)務(wù)部、總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí) 行。(2)財(cái)務(wù)采購管理制度為規(guī)范公司辦公用品采購工作,進(jìn)一步加強(qiáng)對物資采購工作的管 理,提高采購工作的效率,公司制定采購流程圖如
19、下:采購人向部門經(jīng)理申請采購”!7 TE口同上;埋申也副總經(jīng)理審批總經(jīng)理審批財(cái)務(wù)部備案歸檔東購-采期入庫采購員采購入庫圖5:采購流程圖在采購中,員工自用品自行申請,集體用品由財(cái)務(wù)部匯總后統(tǒng) 申請,審批通過后由一人進(jìn)行采購,要選夠價(jià)格合適,質(zhì)量合格的物 品。采購人員需廉潔奉公,不得收取以任何明目的中介費(fèi)、折扣等, 損害公司利益,需勤儉節(jié)約。當(dāng)貨物采購回來后,由財(cái)務(wù)部根據(jù)采購 申請表驗(yàn)收,驗(yàn)收包括(名稱、規(guī)格、數(shù)量、型號、單價(jià)、金額等) 驗(yàn)收貨物同時(shí)需由供應(yīng)商的發(fā)票或驗(yàn)收單據(jù),在送貨單上簽字驗(yàn)收, 申請表上備注已驗(yàn)收,然后交由財(cái)務(wù)部歸檔、記賬。辦公用品驗(yàn)收后 由財(cái)務(wù)人員存放,100元以下小型或零星
20、物資不計(jì)入庫存管理,但仍 需基本掌握辦公用品的領(lǐng)用及庫存情況,100元以上物資需要填寫辦 公用品庫存表,記錄采購、領(lǐng)用、結(jié)存的情況,做到表實(shí)相符。辦公 用品100元以上物資領(lǐng)用,領(lǐng)用人員需提供部門經(jīng)理及副總經(jīng)理或者 總經(jīng)理簽字完畢的領(lǐng)用單提交給財(cái)務(wù)部,財(cái)務(wù)部按照領(lǐng)用單給領(lǐng)用 人,領(lǐng)用人需在領(lǐng)用表上簽字,確認(rèn)領(lǐng)用。領(lǐng)用表歸財(cái)務(wù)人員歸檔。(3)考勤管理制度為了規(guī)范公司考勤管理,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,有效提升員工的敬業(yè)精 神,并使員工的工資核算做到有法可依,結(jié)合公司實(shí)際情況,制定了 以下規(guī)定:工作時(shí)間:周一到周六,上午9:00-12:00,下午:13:00-18:00 簽到制度:員工簽到考勤均以考勤機(jī)為準(zhǔn)。
21、員工確實(shí)按規(guī)定上下班 而忘記打卡者,應(yīng)于翌日填寫未打卡情況說明單,由部門負(fù)責(zé)人 簽字確認(rèn)后交由財(cái)務(wù)部備案,否則以曠職論。公司施行全勤獎(jiǎng)勵(lì):一 個(gè)月內(nèi)均為遲到(全勤),獎(jiǎng)勵(lì)全勤員工全勤獎(jiǎng),全勤獎(jiǎng)每人每月 200 元。(4)費(fèi)用報(bào)銷管理制度公司實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷資金制度,具體流程如下:經(jīng)辦人(填寫付款申請單)部門經(jīng)理(審批)副經(jīng)理(審批)5000元以內(nèi)財(cái)務(wù)主管(復(fù)核)總經(jīng)理、副總經(jīng)理(審批)5000元以上公司員工的差旅費(fèi)必須按照上述流程進(jìn)行報(bào)銷。(5)辦公室管理制度為規(guī)范辦公區(qū)域的管理,創(chuàng)造文明、整潔的辦公環(huán)境,維護(hù)正常 的辦公秩序,樹立良好的公司形象,提高辦公效率,公司實(shí)行如下辦 公室制度:在個(gè)人行為
22、準(zhǔn)則方面,員工衣著應(yīng)得體,符合企業(yè)性質(zhì), 且要保持良好的精神狀態(tài);在辦公室整體行為準(zhǔn)則方面,辦公室不得 堆放雜物,不準(zhǔn)抽煙和隨地吐痰,要保持辦公環(huán)境清潔。四、同誠智匯公司運(yùn)營管理存在的問題及分析1 .運(yùn)營策略不合適運(yùn)營策略是運(yùn)營管理中最重要的一部分,它是指在企業(yè)經(jīng)營策略 的總體框架下,如何通過運(yùn)營管理活動來支持和完成企業(yè)的總體策略 目標(biāo)。運(yùn)營策略可以視為使運(yùn)營管理目標(biāo)和更大的組織目標(biāo)協(xié)調(diào)一致 的規(guī)劃過程的一部分。運(yùn)營策略涉及對運(yùn)營管理過程和運(yùn)營生產(chǎn)管理 的基本問題所做出的根本性謀劃,起著重要的指導(dǎo)性作用 。重慶同誠智匯供應(yīng)鏈管理有限公司是一家致力于 O2評臺的公 司,相當(dāng)于除貨主和司機(jī)以外的第
23、三方,若公司想擴(kuò)大市場影響力, 除了自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)及公司整體服務(wù)意識的提升, 內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào) 與完善也不容忽視。公司現(xiàn)行的管理職能部門是不完善的, 分工也不 明確,導(dǎo)致公司的運(yùn)營出現(xiàn)混亂。公司應(yīng)添設(shè)行政部、市場部、人事 部。公司雖然人少,但分工和崗位職責(zé)一定要明確,日常清潔、考勤 記錄、辦公用品的存放等工作不應(yīng)該都?xì)w財(cái)務(wù)部門管理,所以應(yīng)添設(shè)行政部門,負(fù)責(zé)公司的日常雜事。除此之外,市場部也是必不可少的,從公司目前的發(fā)展?fàn)顩r來看,很多人都還不知道有這款產(chǎn)品,有些知 道的對這款產(chǎn)品的信任度也不高,所以大部分使用這款產(chǎn)品的都是老 客戶,這樣市場就得不到發(fā)展,只能拘于一個(gè)小圈子里。這時(shí)候就需 要市場部
24、大力去拓展市場,讓更多的人知道和使用CE貨的,把同城配送變得高效且簡單起來。公司也需要人事部來完成公司的招聘和人 事調(diào)度,善于分析哪些人應(yīng)該在什么崗位, 使公司各項(xiàng)工作都高效運(yùn) 轉(zhuǎn)起來。2 .業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中的組織與協(xié)調(diào)能力不足運(yùn)營管理的對象是運(yùn)營過程和運(yùn)營系統(tǒng)。運(yùn)營過程是一個(gè)投入、 轉(zhuǎn)換、產(chǎn)出的過程,也是一個(gè)勞動過程或價(jià)值增值的過程;而運(yùn)營系 統(tǒng)是指上述變換過程得以實(shí)現(xiàn)的手段。運(yùn)營過程中出現(xiàn)的諸多組織、 協(xié)調(diào)問題主要受企業(yè)自身管理制度的建設(shè)、 人才及管理人員構(gòu)架、現(xiàn) 代化技術(shù)手段的應(yīng)用等多方面因素影響。 現(xiàn)代運(yùn)營管理制度主要作用 于業(yè)務(wù)管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、行政管理制度等多方面 。重慶同 誠
25、智匯供應(yīng)鏈管理有限公司現(xiàn)行的運(yùn)營管理制度仍主要停留在傳統(tǒng) 刻板的舊式配送公司規(guī)章制度及技術(shù)手段上, 而未能根據(jù)配送服務(wù)的 發(fā)展需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,充分發(fā)揚(yáng)服務(wù)意識。由于公司運(yùn)營管理制度 仍停留在陳舊機(jī)制上,導(dǎo)致無法滿足客戶要求的個(gè)性化、專業(yè)化、系 統(tǒng)化等更高層次服務(wù)的要求。制度上的先天缺失,再加上專業(yè)的相關(guān) 管理人才與先進(jìn)的現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營管理理念的缺乏所導(dǎo)致的后天不足, 成為了阻礙該公司進(jìn)一步發(fā)展的最大局限。 究其根源,一方面是基于 成本投入的考量一如果要改變舊有制度格局,組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、 設(shè)施設(shè)備等都要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,其中牽扯的人力物力財(cái)力是公司遲遲 下不了決心的主因;另一方面,由于前段時(shí)間上
26、海與該公司做同樣產(chǎn) 品的神盾快運(yùn)由于融資失敗而宣告破產(chǎn),公司也開始反思自己的運(yùn)營 模式,害怕和神盾快運(yùn)一樣走錯(cuò)了路。而這樣的畏首畏尾固步自封必然嚴(yán)重阻礙CE貨的配送服務(wù)發(fā)揮其機(jī)動靈活、富有創(chuàng)新精神的特質(zhì), 從而失去客戶的信任與依賴,最終貽誤商機(jī)。3 .業(yè)務(wù)運(yùn)營后的評價(jià)與改進(jìn)機(jī)制有待加強(qiáng)企業(yè)運(yùn)營管理要控制的主要目標(biāo)是質(zhì)量,成本,時(shí)間和柔性,而 這些又是構(gòu)成企業(yè)核心競爭力的根本源泉, 故運(yùn)營管理在企業(yè)經(jīng)營中 具有十分重要的作用。但質(zhì)量,成本,時(shí)間和柔性等分析數(shù)據(jù)的獲得 首先需要建立良好的客觀信息獲取機(jī)制8。作為新興的服務(wù)型行業(yè),同城配送企業(yè)的生存與發(fā)展深受其服務(wù) 水平的制約,客戶對于其服務(wù)滿意與否
27、直接影響了雙方進(jìn)一步合作的 展開與延伸。那么,制定一套科學(xué)完善的服務(wù)水平改進(jìn)機(jī)制就顯得尤 為重要。目前,針對企業(yè)服務(wù)水平改進(jìn)的評價(jià)機(jī)制主要可分為內(nèi)部與外部 兩種:內(nèi)部,一般指對于企業(yè)內(nèi)部員工采取的業(yè)務(wù)績效考評;外部, 主要為與客戶溝通后獲取的客戶滿意度調(diào)查。 兩者相輔相成,缺一不 可。企業(yè)可以根據(jù)內(nèi)、外部評價(jià)機(jī)制取得的數(shù)據(jù)加以分析,從而尋找 出自身在業(yè)務(wù)素養(yǎng)、服務(wù)水平等方面的不足,方便及時(shí)予以調(diào)整,防 患于未然9。重慶同誠智匯供應(yīng)鏈管理有限公司缺乏對內(nèi)外部評價(jià)機(jī)制的足 夠重視,而沒有能夠及時(shí)建立起相關(guān)的制度與規(guī)范,仍停留在僅憑著年底部門經(jīng)理打分考評和接到客戶投訴后才著手查問題的落后階段。 進(jìn)而
28、導(dǎo)致對內(nèi),對于業(yè)務(wù)部門的績效考核不夠客觀、科學(xué),結(jié)果收效 甚微;對外,投訴后的亡羊補(bǔ)牢式作風(fēng)造成的惡劣影響難以挽回,甚 至造成客戶流失。公司曾有家合作了年之久的客戶公司, 在經(jīng)歷公司 多次人員調(diào)整后曾投訴聯(lián)絡(luò)窗口的不穩(wěn)定直接造成了對方業(yè)務(wù)的混 亂,但在形勢有所改善之前又接連遭遇了送貨延遲未能有效溝通及貨 損等情況,致使對方生產(chǎn)計(jì)劃受阻而最終導(dǎo)致該公司即將到期的合約 不再續(xù)簽。之前,受影響的多是些業(yè)務(wù)來往不多的小公司,流失后并 未引起公司足夠的重視。但如若不及時(shí)調(diào)整內(nèi)外部評價(jià)機(jī)制勢必造成 業(yè)務(wù)的動蕩。如果對于一些細(xì)節(jié)問題能夠提前從內(nèi)外部評價(jià)機(jī)制中得 到改進(jìn)、完善,服務(wù)水平必將得到大幅度提升,那么
29、對于雙方的進(jìn)一 步合作與業(yè)務(wù)延伸也是一個(gè)保障。五、同誠智匯公司運(yùn)營管理的建議1 .及時(shí)調(diào)整發(fā)展策略公司在利用平臺完成城市配送服務(wù)的道路上既有自身的優(yōu)勢,又面臨著諸多的局限性。這就需要管理層具備捕捉機(jī)遇的敏銳眼光與把 握全局適時(shí)決策的果敢素養(yǎng),但這些首先需要依據(jù)自身實(shí)際情況制定 出穩(wěn)妥可行的、富含先進(jìn)理念的策略構(gòu)想,方能保障一切按照正確的 預(yù)設(shè)軌道進(jìn)行下去。而這一發(fā)展規(guī)劃的確立,首先需要管理層綜合政 策、需求、技術(shù)、人才等多方面因素予以統(tǒng)籌考量。(1)與時(shí)俱進(jìn)的政策研究在2015年舉行的第十二屆全國人民代表大會第三次會議上,李 克強(qiáng)總理提出并制定了 “互聯(lián)網(wǎng)+”行動計(jì)劃。在這樣的國家政策下, 對
30、公司的發(fā)展是非常有益的?;ヂ?lián)網(wǎng) +物流的核心載體是物流平臺, 互聯(lián)網(wǎng)+物流不是空談,而是需要實(shí)踐,需要落地,需要?jiǎng)?chuàng)造價(jià)值, 需要盈利共贏,在這個(gè)過程中關(guān)鍵的就是要有一個(gè)核心載體,在這個(gè)載體上能整合物流資源,能提高物流效率,能驅(qū)動物流網(wǎng)絡(luò)融合,能 創(chuàng)新物流模式,能提升物流應(yīng)變。最關(guān)鍵的是,這個(gè)載體是能開放, 共享,共贏,這就是O2評臺。對于重慶同誠智匯供應(yīng)鏈管理有限公 司來說,這就是機(jī)遇,公司領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)抓住國家給的這次機(jī)遇,大力發(fā) 展自身業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。(2)以客戶需求為導(dǎo)向身處服務(wù)型隨著城市化的發(fā)展,城市配送也變得越來越多樣化 行業(yè),公司若想獲得客戶的信任甚至是依賴, 首先需要建立在清醒地
31、認(rèn)知自身優(yōu)勢與特色基礎(chǔ)之上,找出作為賣點(diǎn)的核心競爭力,從而祭 出最能打動對方的產(chǎn)品與服務(wù)。首先,作為重慶首家O2講臺的城市 配送公司,公司在市場占有上有著一定的優(yōu)勢,因此在滿足客戶需求 的同時(shí)可以更有效提升自身的業(yè)務(wù)水平。當(dāng)然公司還需有針對性地深 入收集并研究目標(biāo)客戶的產(chǎn)品、背景、需求等信息,據(jù)以定制最優(yōu)化 配送服務(wù)解決方案,力求以差異化服務(wù)贏得客戶關(guān)注。(3)優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)雖公司規(guī)模小,但其組織結(jié)構(gòu)應(yīng)該健全。應(yīng)添設(shè)行政部、市場部、 人事部。將行政部和財(cái)務(wù)部按照權(quán)責(zé)有效分開,以保證公司運(yùn)營體系 的完善,從而更好地銜接公司的日常運(yùn)作。 加大對市場部門人員的培 訓(xùn),使產(chǎn)品能通過市場部得到更好的推廣,
32、 同時(shí)對人事部的管理也不 可懈怠,這樣公司才能高效地運(yùn)轉(zhuǎn),而不至于出現(xiàn)混亂。2 .加強(qiáng)業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中的組織與協(xié)調(diào)能力企業(yè)在業(yè)務(wù)運(yùn)營過程中的管理多體現(xiàn)在對于運(yùn)營管理制度的貫 徹執(zhí)行、各相關(guān)人員的組織調(diào)配及現(xiàn)代化技術(shù)手段的協(xié)調(diào)控制等方 面。(1)健全運(yùn)營管理制度常言道“沒有規(guī)矩,不成方圓”。規(guī)矩即規(guī)章制度,是用以規(guī)范 日常行為的規(guī)則、條文。完善的運(yùn)營管理制度可以維護(hù)公司良好的運(yùn) 營秩序,是公司得以發(fā)展壯大的重要保證。管理制度的建立與規(guī)范首先要在充分把握各部門職能與需求的前提下,與時(shí)俱進(jìn)地結(jié)合符合自身實(shí)際情況的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)予以衡量考慮,例如公司可考慮申請質(zhì)量管理體系認(rèn)證,而認(rèn)證的過程即是自身制度不 斷完善優(yōu)化的過程;也可以把握合作的機(jī)會向客戶的經(jīng)驗(yàn)取經(jīng),提升 自身效率及自我保護(hù)意識 也。(2)優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)人才一直是競爭的核心資源,所以公司應(yīng)有針對性地培養(yǎng)好自己 的客戶服務(wù)隊(duì)伍,達(dá)到良好的人才與知識儲備,才能更好地滿足客戶 需求,提升客戶滿意度11。公司可通過內(nèi)部及外部的培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)信息與 知識的提升,同時(shí)也可考慮招聘個(gè)別專才來帶動并提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的專 業(yè)能力。3 .優(yōu)化內(nèi)外部評價(jià)機(jī)制面對客戶不斷增長的對配送服務(wù)品質(zhì)的提升要求, 并結(jié)合企業(yè)自 身發(fā)展實(shí)際,公司需要針對內(nèi)部的員工績效考評及外部的客戶滿意度 調(diào)查機(jī)制進(jìn)行優(yōu)化,從而達(dá)到在客戶滿意中穩(wěn)定
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