公路收費(fèi)站擁堵應(yīng)急預(yù)案

1、公路收費(fèi)站擁堵應(yīng)急預(yù)案為更好的應(yīng)對(duì)中夜班時(shí)因惡劣天氣、路上特情引起的擁堵事件，保證在主線分流時(shí)車(chē)輛在我站道口能正常通行，避免因未開(kāi)足車(chē)道而形成待繳費(fèi)車(chē)輛排隊(duì)滿 10 輛或待繳費(fèi)車(chē)輛平均排隊(duì)200 米時(shí)引起的免費(fèi)放行情況發(fā)生，特制定本預(yù)案。一、組織領(lǐng)導(dǎo)1、站部成立擁堵應(yīng)急小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮與人員調(diào)配，白天：站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全面指揮調(diào)度工作。副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng)， 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度工作。 管理員、 值機(jī)班長(zhǎng)任組員，負(fù)責(zé)后勤保障工作。班組長(zhǎng)任組員，負(fù)責(zé)車(chē)道特情處理。值機(jī)員為聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)全方面的信息采集匯總，及信息傳達(dá)工作。中夜班： 值班人員任臨時(shí)組長(zhǎng)， 負(fù)責(zé)全面指揮調(diào)度工作。班組長(zhǎng)任組員，負(fù)責(zé)車(chē)道特情處理

2、及本班人員的工作安排。值機(jī)員為聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)聯(lián)系保障組人員上班，全方面的信息采集匯總，及信息傳達(dá)工作等。水電班為后勤保障人員，負(fù)責(zé)設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、應(yīng)急小組下設(shè)人員保障組，由常機(jī)動(dòng)人員、當(dāng)班休息人員和住宿人員組成，實(shí)行輪班制，輪值期間小組成員保證通訊暢通，接值機(jī)通知后及時(shí)趕到收費(fèi)站區(qū)。3、應(yīng)急指揮小組成員接通知后及時(shí)到達(dá)收費(fèi)站區(qū)。二、處置流程1、值機(jī)發(fā)現(xiàn)主線路上車(chē)流開(kāi)始增大，提醒當(dāng)班班長(zhǎng)注意車(chē)道狀況，同時(shí)做好與兄弟站的溝通工作，詢(xún)問(wèn)其他站或路段有沒(méi)有出現(xiàn)突發(fā)情況。1.1 如果有情況， 值機(jī)將信息反饋給班長(zhǎng)并通知班長(zhǎng)做好增開(kāi)車(chē)道的準(zhǔn)備工作，通知公司、站領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)日站區(qū)值班人員，做好防擁堵器具的

3、發(fā)放準(zhǔn)備工作，做好聯(lián)系保障組人員的準(zhǔn)備工作，通知當(dāng)班水電做好開(kāi)啟分流點(diǎn)和收費(fèi)廣場(chǎng)高桿燈的準(zhǔn)備工作，做好與高速大隊(duì)和相鄰高速公路管理單位聯(lián)系，切換視頻至200 米 擁堵點(diǎn)，觀察匝道口車(chē)流情況。1.2 如果沒(méi)有突發(fā)情況， 則通知當(dāng)班班長(zhǎng)做好增開(kāi)車(chē)道的準(zhǔn)備工作。2、當(dāng)班班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)車(chē)道流量出現(xiàn)明顯增大，每個(gè)車(chē)道排隊(duì)均達(dá) 5 輛以上時(shí)。收費(fèi)班長(zhǎng)上報(bào)值機(jī)，班長(zhǎng)做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和特情處理，保證收費(fèi)車(chē)道全部開(kāi)通并暢通無(wú)阻。值機(jī)接道口上報(bào)信息后， 及時(shí)與各方聯(lián)系， 將結(jié)果通知當(dāng)班班長(zhǎng)，如果有情況則采用 1.1，無(wú)情況則采用 1.2。3、接道路管制通知或增開(kāi)車(chē)道后，流量繼續(xù)增大時(shí)。3.1 因道路管制入口封閉， 入口

4、只需保留一個(gè)車(chē)道作為搶險(xiǎn)救護(hù)車(chē)輛專(zhuān)用通道。入口車(chē)道人員打紅燈關(guān)閉車(chē)道后在入口前方放置禁行提示牌，然后至出口處協(xié)助疏導(dǎo)車(chē)流，機(jī)動(dòng)人員到值機(jī)房領(lǐng)取防擁堵器具。3.2 值機(jī)將情況報(bào)公司、 站領(lǐng)導(dǎo)與值班人員， 在入口處情報(bào)板上打出禁行的提示標(biāo)語(yǔ)，同時(shí)通報(bào)地方交警部門(mén)關(guān)于我站準(zhǔn)備分流的情況，并請(qǐng)他們幫助調(diào)節(jié)出口路段車(chē)輛，通知人員保障組輪值人員到站實(shí)施分流工作，通知水電開(kāi)啟分流點(diǎn)和站區(qū)廣場(chǎng)上的高桿燈，分發(fā)防擁堵器具。3.3 值機(jī)員時(shí)刻保持與高速大隊(duì)和相鄰高速公路管理單位的聯(lián)系，保證信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，隨時(shí)注意主線路上的運(yùn)營(yíng)情況及車(chē)輛的分流方向，并將信息及時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度人員。3.4 配電間當(dāng)班人員接

5、值機(jī)通知后立即開(kāi)啟分流點(diǎn)和站區(qū)廣場(chǎng)上的高桿燈， 查看設(shè)施設(shè)備， 保證車(chē)道上的正常供電，完成以上工作后在配電間等站領(lǐng)導(dǎo)的安排。3.5 值班人員接通知后立即至值機(jī)室， 負(fù)責(zé)全面的調(diào)度指揮協(xié)調(diào)工作及各方面的溝通。3.6 人員保障組輪值人員到站后領(lǐng)取防擁堵器具， 兩人負(fù)責(zé)高速公路匝道處協(xié)助交警的分流引導(dǎo)，兩人負(fù)責(zé)出口紅綠燈處的分流疏導(dǎo)，兩人負(fù)責(zé)廣場(chǎng)上車(chē)輛疏通指揮工作。班長(zhǎng)負(fù)責(zé)車(chē)道上的特情處理及上班人員的調(diào)度工作，保證所有出口都開(kāi)通。3.7 值機(jī)員注意大門(mén)的開(kāi)關(guān)， 禁止讓閑雜人員進(jìn)入收費(fèi)站辦公區(qū)域，做好站區(qū)治安內(nèi)保工作。4、車(chē)輛擁堵至 150 米 時(shí)，值機(jī)員上報(bào)公司、站領(lǐng)導(dǎo)和值班人員， 并請(qǐng)示站領(lǐng)導(dǎo)如果

6、至200米 時(shí)的操作方法。5、車(chē)輛擁堵至 200 米 時(shí)，按公司、站領(lǐng)導(dǎo)的指示精神執(zhí)行，嚴(yán)禁擅自使用“擁堵”鍵，對(duì)于特殊情況的車(chē)輛可適當(dāng)考慮免費(fèi)放行。6、分流結(jié)束后，入口車(chē)道全部開(kāi)通，并迅速放行，以減輕地方交通壓力，如果入口出現(xiàn)救援搶險(xiǎn)類(lèi)車(chē)要XX 速的情況，班長(zhǎng)到前方疏導(dǎo)交通，優(yōu)先讓救援搶險(xiǎn)類(lèi)車(chē)XX 速。三、設(shè)備保障1、交接班后檢查備用車(chē)道設(shè)備情況，確保能及時(shí)開(kāi)出車(chē)道。檢查定額票據(jù)、備用金是否都準(zhǔn)備充足，檢查封道提示牌是否都在指定位置并能否正常使用、檢查收費(fèi)政策的相關(guān)文件是否齊全。2、值機(jī)班長(zhǎng)每周檢測(cè)收費(fèi)便攜機(jī)狀況，確保正常使用，啟用時(shí)按照收費(fèi)便攜機(jī)使用流程正確使用。值機(jī)班長(zhǎng)每周檢查各類(lèi)設(shè)施設(shè)

7、備是否齊全和正常使用，值機(jī)員上班時(shí)詢(xún)問(wèn)各車(chē)道色帶打印是否都很清楚，稱(chēng)重設(shè)備是否都正常，檢查備用的紙質(zhì)通行卡是否充足。值機(jī)班做好三大系統(tǒng)的日常保養(yǎng)工作，每月對(duì)UPS進(jìn)行充放電測(cè)試，保證在突發(fā)情況下三大系統(tǒng)的設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)作。3、票據(jù)室下班前檢查車(chē)道打印票據(jù)、備用金零錢(qián)留存是否充足。4、配電間人員檢查設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行情況，特別是車(chē)道機(jī)和值機(jī)房的用電設(shè)施，做好收費(fèi)道口照明設(shè)施、分流點(diǎn)與廣場(chǎng)的高桿燈維護(hù)保養(yǎng)工作，確保分流時(shí)設(shè)施設(shè)備都能正常 運(yùn)轉(zhuǎn)。四、物品配備值機(jī)房：收費(fèi)便攜機(jī)一臺(tái)，手持式發(fā)卡便攜機(jī)一臺(tái)。道口班長(zhǎng)亭：手電筒、反光背心。收費(fèi)廣場(chǎng)：封道提示牌 2 塊。五、人員位置及工具配備1、具體配置：分流點(diǎn)

8、 2 人，站區(qū)廣場(chǎng)2 人，收費(fèi)車(chē)道9人， 7 人在收費(fèi)亭內(nèi)負(fù)責(zé)收費(fèi)工作， 1 人負(fù)責(zé)特情處理， 1 人負(fù)責(zé)入口處救援搶險(xiǎn)類(lèi)車(chē)的疏導(dǎo)工作和備用金換零工作。此配置共需 13 人。2、如果入口處有一方向可以通行，人員配置在原來(lái)基礎(chǔ)上添加 3 人， 1 人入口發(fā)卡， 1 人前方詢(xún)問(wèn)， 1 人負(fù)責(zé)走錯(cuò)路的車(chē)輛退出車(chē)道并回收已發(fā)出的通行卡。六、注意事項(xiàng)1、各員工要熟練掌握分流預(yù)案，在分流時(shí)要服從站部安排調(diào)配，應(yīng)急小組成員在接站部值機(jī)房通知后要迅速到站參加分流工作。在霧天多發(fā)天氣期間，應(yīng)急小組所有成員的手機(jī)要保證待機(jī)狀態(tài)。2、參加分流人員要注意自身安全防范，在保證安全的前提下做好分流工作。3、參加夜間分流人員注意自身的防凍保暖工作。4、分流人員在分流工作時(shí)要做好解釋工作，避免因服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題被投訴。5、對(duì)于參加分流