港口道路堆場的施工方法

1、港口道路堆場的施工方法 港口道路堆場的施工方法 【摘要】文章首先簡述了堆場施工操作工藝，然后分析了港口堆場施工工藝常見問題，最后重點(diǎn)探討了港口堆場施工工藝的建議措施【關(guān)鍵詞】港口堆場，施工工藝，海運(yùn)中圖分類號： TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A一、前言隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷壯大，港口航運(yùn)業(yè)有了長足的開展，港口道路堆場施工工法能提高工作效率、減少浪費(fèi)，因此，港口道路堆場施工技術(shù)成為了國內(nèi)外廣泛研究的話題。二、堆場施工操作工藝堆場施工程序：基土平整、壓實(shí)3%、7%灰土填筑、鋪二灰碎石、機(jī)械碾壓填擋區(qū)鋪砂墊層、鋪高強(qiáng)度混凝土聯(lián)鎖塊、清理收尾。道路施工程序：基土平整、壓實(shí)3%、7%灰土填筑、鋪二灰碎石、機(jī)械碾壓

2、普通混凝土路面板塊施工、清理收尾。1、灰土填筑工藝、灰土填筑a灰土概述灰土層是承受由整個(gè)地面?zhèn)鱽砗奢d的主要結(jié)構(gòu)層，直接關(guān)系到面層工程的質(zhì)量。b組成材料原狀土按設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖后的原狀土層，如為碎石類土、砂土或黏性土中的老黏土和一般黏性土等，均可作為基底。填土應(yīng)選用砂土、粉土、粘性土及其他有效填料作為填土，土料中的土塊粒徑不應(yīng)大于50mm，并應(yīng)去除土中的草皮雜物等。石灰必須選用三級及三級以上石灰。c施工要點(diǎn)基土層必須是均勻密實(shí)的土層。當(dāng)基土開挖后，土層結(jié)構(gòu)被擾動時(shí)，應(yīng)做外表清理后壓實(shí)至規(guī)定要求為止?；彝撂钪r(shí)宜控制在最正確含水量的狀況下施工。施工前宜取土樣用擊實(shí)試驗(yàn)確定灰土含水量的控制范圍。灰土施工

3、時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)、分層檢驗(yàn)其密實(shí)度。每層壓實(shí)后的灰土壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，但不應(yīng)小于0.95。壓實(shí)度系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)確定。2、質(zhì)量質(zhì)量檢查用灌砂法，求出密實(shí)度；一般情況下，回填土夯實(shí)后的干密度應(yīng)等于或大于1.65g/cm，粘土可降低l0%。取樣應(yīng)在每層厚度的2/3處，取樣測定壓實(shí)填土的密實(shí)度，其合格率不小于90%?；彝羾?yán)禁用淤泥、腐殖土、耕植土、膨脹土和含有有機(jī)物質(zhì)含量大于8%的土作為填土?；彝翍?yīng)均勻密實(shí)，壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，石灰劑量應(yīng)該滿足設(shè)計(jì)要求。3、聯(lián)鎖塊面層鋪設(shè)聯(lián)鎖塊與基層之間的砂墊層宜用含水量4%8%，含泥量小于3%的中粗砂；砂墊層應(yīng)均勻地松鋪在基層頂面上，其上不得行車

4、和站人，按坡度要求整平后鋪筑聯(lián)鎖塊。施工時(shí)松鋪厚度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，確保聯(lián)鎖塊面層經(jīng)振壓后的砂墊層厚度于設(shè)計(jì)值相符。聯(lián)鎖塊面層應(yīng)分段分區(qū)鋪筑。鋪筑時(shí)應(yīng)拉控制線，道路分段長度和堆場分區(qū)邊線宜為5m。應(yīng)從下坡向坡脊方向人字形鋪筑。臨近各類井、路緣石等缺乏整塊的交接處宜用切割塊鑲嵌或現(xiàn)澆強(qiáng)度等級不小于C35的細(xì)石混凝土澆筑。鋪完面磚后，采用小型壓路機(jī)碾壓23遍，振動碾壓機(jī)前進(jìn)方向與面磚的長度方向垂直，前進(jìn)速度與步行速度相當(dāng)，并不宜使面磚受到擾動。聯(lián)鎖塊經(jīng)振壓后，塊體間的接縫應(yīng)用含水量小于2%的中細(xì)砂填實(shí)。施工時(shí)掃砂和振實(shí)應(yīng)交替進(jìn)行23遍至填砂全部充實(shí)，余砂應(yīng)清掃干凈。4、混凝土面層施工由于集裝箱堆場行使

5、的大局部是重載車，對混凝土路面的抗壓和抗折都有較高的要求，因此最好選用商品混凝土?；炷涟韬臀锏臄備仯?dāng)板厚不大于25cm時(shí)，可一次攤鋪，大于25cm時(shí)，可分兩次攤鋪，下部厚度宜為總厚度的3/5。攤鋪時(shí)應(yīng)均勻分布，防止混凝土拌和物離析。攤鋪厚度應(yīng)考慮l/10對振實(shí)預(yù)留高度?；炷两涌p處是混凝土施工的關(guān)鍵部位，接縫處施工，應(yīng)符合以下規(guī)定。a脹縫縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。脹縫上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。脹縫傳力桿的活動端，可設(shè)在縫端一邊或交錯(cuò)布置。固定后的傳力桿必須平行于板面或路面中心線，其偏差不得大于5mm。b縮縫的縫槽施工，應(yīng)采用切割機(jī)切割。切縫時(shí)間以混凝土抗壓強(qiáng)度

6、達(dá)6MPal0MPa時(shí)為宜，確切達(dá)切縫時(shí)間應(yīng)在現(xiàn)場通過試切確定。c施工縫的位置應(yīng)與脹縫或縮縫的設(shè)計(jì)吻合。施工縫應(yīng)與路場面中心線垂直，并應(yīng)防止設(shè)在同一斷面上。施工縫傳力桿的一半錨固于混凝土中，另一半涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。d縱縫施工方法，應(yīng)按縱縫設(shè)計(jì)要求確定，并應(yīng)分別符合：平縫縱縫，對已澆筑混凝土的縫壁應(yīng)涂刷瀝青的一邊，縫壁應(yīng)涂刷瀝青?？v縫設(shè)置拉桿時(shí)，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板早中間。三、港口堆場施工工藝常見問題根據(jù)不同的施工步驟，港口堆場施工工藝常見的問題有以下幾個(gè)方面：1、灰土層施工工藝問題港口堆場的灰土層結(jié)構(gòu)層，可以承受地面的荷載力，該結(jié)構(gòu)層直接關(guān)系到堆場面層的工程質(zhì)

7、量。如果灰土層密實(shí)程度缺乏，而且回填土的質(zhì)量不均勻，會直接削弱地面工程和其他附屬工程的質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致地面的不均勻沉降，造成不可預(yù)估的質(zhì)量事故。2、二灰碎石墊層施工工藝問題港口堆場二灰碎石墊層施工工藝常見問題是碎石選擇的質(zhì)地不夠堅(jiān)硬，而且強(qiáng)度不夠均勻，粒徑等也不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。另外使用生石灰的等級缺乏，比重小于70%，使得生石灰難以熟化和消解等等，這些都是二灰碎石墊層施工質(zhì)量難以提高的主要原因。四、港口堆場施工工藝的建議措施1、灰土層的施工工藝灰土層的施工要到達(dá)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)要求，除了要控制回填土的厚度，還需要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)分層夯實(shí)和碾壓密實(shí)。主要的施工工藝手段有：、材料質(zhì)量的控制灰土層的施工，主

8、要的材料有原狀土、填土和石灰。這三種材料必須根據(jù)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)配備，原狀土主要是開挖后的原狀土層，譬如砂土、粘性土等，可以作為基底施工的材料；填土一般選擇砂土、粉土、粘性土等，粒徑控制在50毫米以下，并且需要在使用填土之前，將土料中的雜質(zhì)清理干凈；石灰那么應(yīng)該選擇大于三級的石灰。、施工要點(diǎn)在確?；鶎油辆鶆蛎軐?shí)的前提下，對基土進(jìn)行開挖，如果擾動土層結(jié)構(gòu)，那么需要在清理基土的外表后，再進(jìn)行壓實(shí)，直至符合標(biāo)準(zhǔn)要求。灰土層密實(shí)度的檢驗(yàn)，可以采用分層填筑、壓實(shí)和檢驗(yàn)的方法，每層的壓實(shí)度至少為0.95，而且需要通過現(xiàn)場試驗(yàn)，確定壓實(shí)度的系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。另外要控制填筑灰土的含水量，涂料的水分上下，會直接影

9、響壓實(shí)的次數(shù)和填土的質(zhì)量，而且很難到達(dá)壓實(shí)后的系數(shù)和密度水平，因此在施工之前需要通過取樣試驗(yàn)，將灰土的含水量控制在適宜的范圍之內(nèi)。、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)灰土的使用，要嚴(yán)禁使用有機(jī)物質(zhì)含量大于8%的填土，譬如耕植土、腐殖土、淤泥等，而且要提高灰土的密實(shí)和均勻程度，而且石灰劑量也要在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)?；彝翆邮┕さ拿軐?shí)度檢驗(yàn)方法，可采用灌砂法，該方法是在夯實(shí)回填土之后，降低粘土的干密度，而取樣的時(shí)候需要在每層的三分之二處，合格率要控制在90%以上。2、二灰碎石墊層的施工工藝二灰碎石墊層在施工的時(shí)候，需要在鋪設(shè)之前清理和整平基土層外表，并根據(jù)基土的具體情況，進(jìn)行分層碾壓和夯實(shí)，直至二灰碎石墊層的松鋪系數(shù)和壓實(shí)厚

10、度等符合標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)要求。具體的施工工藝包括：、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二灰碎石墊層施工的主控內(nèi)容是碎石的均勻程度、熟石灰的顆粒粒徑、組成材料的體積等，而其他工程的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)是墊層外表的偏差在允許范圍內(nèi)。、二灰碎石的碾壓先用壓路機(jī)碾壓堆場的中心，另外在攤鋪混合料之后，用碾壓機(jī)碾壓四五遍左右，直至壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。碾壓機(jī)的碾壓順序是：輕壓、振壓、靜壓，而且壓路機(jī)在起步和制動時(shí)的速度要嚴(yán)格控制，防止快速啟動或者緊急剎車的情況出現(xiàn)。、養(yǎng)護(hù)二灰碎石基層在碾壓完畢之后，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期間要嚴(yán)禁任何交通工具通過，而且灑水的次數(shù)要結(jié)合天氣的情況，保持碎石外表保持濕潤的狀態(tài)，而且不能采用直接噴射或者沖擊的方式，否那么可能沖散灰土的松散狀態(tài)而形成集料窩。、混合料的配合比要根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格配置，碎石的最大粒徑不得超過38毫米。而且在加水拌料集中碾壓后，要控制水泥的終凝的時(shí)間，通常碾壓的次數(shù)要五、六遍左右，水泥的初凝時(shí)間控制在三小時(shí)以上，終凝時(shí)間控制在六小時(shí)以上，因此不能夠使