青連鐵路實心墩模板檢算

1、中鐵三局青連鐵路工程實心墩模板檢算復(fù)核書檢算:復(fù)核:檢算復(fù)核書一、說明1、新建青島至連云港鐵路工程膠南(不含)至贛榆北(不含)段站前工程 ZQ-4 標段，含特大橋 5 座，大中橋 8 座，上跨公路橋 1 座。墩身類型分為圓柱 墩、圓端形實體墩身及變坡圓端墩，其中圓端實體墩262座，高度為1.512.5m 本設(shè)計檢算模板為雙線圓端實體墩身模板。2、該檢算只針對新鋼材所制作墩身模板，不適用舊模板改造使用。二、編制依據(jù)1、鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范 (TB10002.1-2005)2、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 (GB500 1 72003)3、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 JGJ81 20024、鋼筋混凝土工程施工及驗收

2、規(guī)范 (GBJ204-83)5、鐵路組合鋼模板技術(shù)規(guī)則 (TBJ211-86)6、鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 (TB10002.2-2005)7、鐵路橋涵施工規(guī)范 (TB10203-2002)8、客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 (TZ213-2005)9、建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊 ( 第二版 )10、預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋 (GB/T20065-2006)三、計算參數(shù)取值及要求1 、混凝土容重： 25kN/m3；2、混凝澆注入模溫度：25C；3、混凝土塌落度： 160 180mm；4、混凝土外加劑影響系數(shù)取 1.2；5、混凝土澆注速度： 2m/h；6、設(shè)計風(fēng)力： 8 級風(fēng)；7、混凝土泵送澆注。四、設(shè)

3、計計算指標采用值1 、鋼材物理性能指標彈性模量E= 2.06 x 105N/mm 質(zhì)量密度卩=7850kg/m3;2、鋼材強度設(shè)計值抗拉、抗壓、抗彎 f = 215N/mri,抗剪 fv = 125N/mrf;3 、容許撓度鋼模板板面Sw Li/500 ;模板主肋Sw L2/500 ;背楞 Sw L3/1000 ;五、荷載值計算1 、水平荷載統(tǒng)計：根據(jù)路橋混凝土的施工條件計算混凝土側(cè)壓力如下：1 ）新混凝土對模板的水平側(cè)壓力標準值按照建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程（JGJ74-2003）附錄B,模板荷載及荷載效應(yīng)組合 規(guī)定，可按下列二式計算，并取其最小值：1/2F 0.22 ct0 1 2V 1/2F

4、 c H式中 F 新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力（ KN/m）。33丫 c 混凝土的重力密度（kN/m ）取25kN/m。t 0 新澆混凝土的初凝時間（ h） , 可按實測確定,當(dāng)缺乏實驗資料時，可采用t =200/（ T+15）計算，取t°=6h。T 混凝土的溫度（ 25°C）。V-混凝土的澆灌速度（m/h）,現(xiàn)場提供的澆筑速度不大于為2m/h。H 混凝土側(cè)壓力計算位置處至新澆混凝土頂面的總高度（m），取 15m。B 1 夕卜加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時取1.0 ;摻緩凝外加劑 取1.2，該工程取1.2。B 2-混凝土坍落度影響系數(shù)，當(dāng)坍落度小于100mr時，取1.10

5、不 小于100mm取1.15。本計算方案以混凝土坍落度高度為180mm取1.15。1/2F 0.22 ct0 1 2V 1/2=0.22x25x6x1.2x1.15x21/2=64.4 KN/m2 Fc H2 =25x15=375KN/m 2混凝土對模板的水平側(cè)壓力取二者中的較小值，F(xiàn)=64.4 KN/吊作為模板水平側(cè)壓力的標準值。2）傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載標準值考慮傾倒混凝土產(chǎn)生的水平活載荷標準值取值 4 kN/m2 （泵送混凝土）3）振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載標準值振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載標準值取值 4 kN/m2 （作用范圍在新澆筑的混 凝土側(cè)壓力的有效壓頭高度之內(nèi)）2、水平側(cè)壓力

6、的荷載組合：荷載分項系數(shù)：新澆混凝土?xí)r對模板恒荷載分項系數(shù)取 r 1=1.2，活荷載分項系 數(shù)取 r 2=1.41）總體水平側(cè)壓力為： F1六、模板用料強度、剛度檢算模板選材用料如下：面板采用5mrtt軋Q23密岡板；豎邊框采用14*100mm熱軋Q235帶鋼；圓法蘭采用14*100mr熱軋Q235鋼板；豎肋采用10#熱軋Q235槽鋼；抱箍采用16#熱軋Q235槽鋼；背楞采用16#熱軋Q235雙槽鋼；連接螺栓采用10.9級M20*60高強螺栓。1 模板面板計算:面板采用6m鋼板，模板取豎橫脅間距為300X1000,計算時按相鄰兩邊固定 和另外相鄰兩邊簡支近似計算，跨度分別為：Lx=300cmL

7、y=1000cmL J L y=300/1000=0.3取1m寬的板條，荷載q=0.083 X仁0.083N/mm,面板的截面系數(shù):12123W bh =1 6 =6mm6 6求跨中彎矩：M x Kmx ?q?lx20.0416* 0.083* 3002310.75N ?mmM y Kmy?q?ly2 0.0017 * 0.083* 10002141.1N ? mm取鋼材的泊松比V=0.3,故需換算為：Mx(v) Mx vMy 310.75 0.3 141.1353.08N/mmMy(v)My vMx 141.1 0.3 310.75234.325N / mm應(yīng)力為:maxM maxW353.

8、08658.85Mpa 215Mpa撓度驗算B。Eh312(1 V2)2.1 105 612(1 0.32)41.47 105 N mmWmaxKfql4B00.0026140.08 30041.47 1050.33mm 300 0.6mm500面板剛度計算、強度滿足要求2.豎肋間距為300mm采用10槽鋼荷載 q=Fh=0.083 X 300=24.9N/mm10 的截面系數(shù)W 39.66 103mm3; 慣性矩 I 198.3 104mm4最大彎矩 M max= q X LX L / 8=3.1106N.mm(1) 強度檢算maxM maxW63.1 1039.66 10378.2Mpa2

9、15Mpa滿足要求(2)撓度檢算撓度：fmax= 5 X qX LA4/384 X 1/(E X l)=1.4mm<l/500=2mm滿足要求3. 平模背楞計算背楞采用16#雙槽鋼，檢算長度為1100mm拉桿點作為支撐A=2*3180mm2,W=2*218000mm3,l=2*23940000 mm46由力矩分配法可得,最大彎矩M max =qX LX L/8=12.510 N.mmM max12.5 10 328.8Mpa 215Mpa2 218 103(1)強度檢算max滿足要求(2)撓度檢算X qX LA4/384 X 1/(E X l)=1.2mm<l/500=2.2mm撓

10、度：fmax= 5滿足要求4. 拉桿計算模板對拉桿采用25圓鋼(材質(zhì)45#鋼)，抗拉強度ft=295N/mm2;拉桿采用© 25 A=4.9cm2er =N/A=83X 1.1/4.9=186Mpa <295Mpa精扎螺紋鋼強度滿足要求。5圓直模板連接螺栓計算邊框采用 14*100鋼帶，圓模所受側(cè)壓力由兩豎邊框承擔(dān)作用范圍為 1800*40， 兩個螺栓作為支點。模板連接螺栓采用10.9級M2（高強螺栓，其抗拉強度ft=500N/mm2。支座反力 F=83X 1800X 400/2=59.8KNer =N/A=59.8/ 3.14=190Mpa <500Mpa螺栓滿足要求。6圓直模板連接板計算焊縫側(cè)向受力 , 雙面焊 , 焊縫高度 hf=6mm, 有效厚度 he=hfX cos450=4.2 mm，有效長度為實長度200mm焊縫高度的許用抗剪強度為fw=160N/mm貝U：剪力V=N仁59.8KN則t =V/A=51.1 N/mm<fw,故側(cè)向焊縫滿足抗剪強度的要求。七、檢算結(jié)論及意見 :1 、該設(shè)計滿足力學(xué)要求。2、拉桿端頭螺母建議采用雙螺母扣緊，澆筑混凝土前要對模板安裝質(zhì)量進 行嚴格檢查，確保各種連接桿件及螺栓