茶格四標(biāo)總體概況技術(shù)交底

1、茶格高速公路四標(biāo)總體概況技術(shù)交底一、工程概況青海省茶卡至格爾木公路工程CGSG4合同段起訖里程K2390+000K2434+000，全長 41.427km （K2391+529.282=DDK2394+102.28 ，短鏈 2.573km ）。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。我單位主要承擔(dān)本標(biāo)段范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、安全設(shè)施及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施等工程。 業(yè)主要求工期為2012 年 11 月 10 日至 2015 年 11 月 30 日。聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛氌譴凈。本合同段線路起點(diǎn)樁號K2390+000 ，接CGSG3 合同段終點(diǎn)，路線跨越察汗烏蘇河（設(shè) 6×20 大橋一座），后一直沿既

2、有G109 線布設(shè)，在 K2419+490 處跨越曲日崗河（設(shè) 9×20 大橋一座），沿既有 G109 線布設(shè)，在 K2428+450 、 K2430+490 、K2433+700 處三次跨越科學(xué)圖河（分別設(shè)8×20 、9×20 、10×20 三座大橋跨越）后，至本合同段終點(diǎn)K2434+000 。由于線路基本沿既有109 線布設(shè)，前后共5 處占用現(xiàn)有國道，共改移國道5 段，共計(jì) 15.5km 。 殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。本公路等級為高速公路，設(shè)計(jì)速度為80Km/h ，均為整體式路基，路基寬度為26.0m ，荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路 -級，設(shè)計(jì)洪水頻率大、中橋 1/1

3、00 。釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。本項(xiàng)目區(qū)域基本處于南戈灘、夏日哈、烏蘭山及土山、昆侖山前戈壁灘，較多的盆地、谷地（河流）和山地，地形地勢復(fù)雜而多樣化。本標(biāo)段線路走向基本為先由北向南，然后折而由東向西，標(biāo)段內(nèi)主要經(jīng)過兩條河流流域：彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。1）K2390+000 K2400+000 段；該段為察汗烏蘇河谷，地形狹窄，河道呈東西走向，路線南側(cè)靠山，北側(cè)臨河。謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔。2）K2400+000 K2434+000段；三道溝口至香日德段，該段寬淺“ U”型河谷地形，地形遂河道迂回。其中三道口至七道班段，南北走向、地勢南高北低，七道班至香日德段呈東西走向、地勢東高西低。廈礴懇蹣駢時盡

4、繼價(jià)騷。本標(biāo)段海拔較高，全段均在3000 以上，所處地區(qū)氣候寒冷，冬季漫長，結(jié)凍期為當(dāng)年 11 月至次年 3 月下旬，降雨集中在每年的 59 月份，多以暴雨形式出現(xiàn)，最大日降雨量 40mm ，易形成山洪，春融季節(jié)沿線山坡冰雪融化，易形成水毀。 煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。二、主要工程數(shù)量1、結(jié)構(gòu)物本標(biāo)段主線共設(shè)大橋 1289m/7 座，其中主線 5 座，G109 改線 2 座；中橋 55m/1 座；小橋 281m/12 座，其中主線 8 座，G109 改線 4 座。涵洞通道 3230.85m/131 座，主線橋式通道 377.88m/22 座，通道式蓋板涵 929.74m/31 座，蓋板涵 1559

5、.86m/49座，改路涵洞 363.37m/29 座。 鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴。7 座大橋均為 20m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，分別為察汗烏蘇河大橋6×20m ，曲日崗河大橋 9×20m ，科學(xué)圖河 1# 大橋 8×20m ，科學(xué)圖河 2#大橋 9×20m ，科學(xué)圖河 3#大橋 10×20m ，熱水河 1# 大橋 11×20m ，熱水河 2# 大橋 9×20m ；1 座中橋?yàn)榍諐徍又袠驗(yàn)?3×16m 預(yù)應(yīng)力空心板梁。 籟叢媽羥為贍僨蟶練淨(jìng)。橋梁工程共有鉆孔樁 426 根，其中樁徑 120cm ，48 根，共 720m ，

6、為科學(xué)圖河 1# 、2#大橋橋臺樁基；其他為樁徑 150cm ，378 根，共 7036m ；樁基最長 22m ，最短 15m 。 預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。墩柱共 242 根，其中直徑 120cm 共 12 根，為曲日崗河中橋； 其他為直徑 130cm共 230 根。墩高一般為 34m 。 滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。小橋及涵洞通道均為擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋涵結(jié)構(gòu)物本標(biāo)段只負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的施工和橋面系附屬施工，箱梁及涵洞通道蓋板均由預(yù)制標(biāo)集中預(yù)制，我標(biāo)負(fù)責(zé)運(yùn)輸和架設(shè)及后續(xù)工作。鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡。本標(biāo)段橋涵設(shè)計(jì)共有混凝土10.5 方，分布為第一個10km 有 2.8 萬方，第二個10km 有 1.7 萬方，第三

7、個 10km 有 2.5 萬方，第四個 10km 有 3.5 方，分布為兩端較為集中，中間相對較少。擁締鳳襪備訊顎輪爛薔。2、路基工程本標(biāo)段線路縱向坡度較大，最大縱坡為3.95% ，位于 DK2415 左右。挖方 127 萬方，其中利用方 13 萬方，棄方 107 萬方（主要為清表土及低填段超挖棄土）；填方 407 萬方，其中利用方 13 萬方，借方 394 萬方（含臺背回填砂礫 37 萬方，清表回填及挖方段超挖回填 90 萬方）。 贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷。借土填方數(shù)量大，設(shè)計(jì)取土場位置共5 處，取土方量 242.3 萬方，實(shí)際由于清表回填及低填淺挖段超挖回填，借土方量約394 萬方，除去含臺背

8、回填37 萬方為砂礫外，還需要 357 萬方，設(shè)計(jì)欠 114.7 萬方無取土場位置， 需根據(jù)現(xiàn)場需要及與業(yè)主溝通確定新增取土場。 壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚。路基挖方利用方外，棄方量較大，主要為清表及低填淺挖段超挖部分及主線挖余廢方約 107 萬方，設(shè)計(jì)在取土場可棄土9.5 萬方，還需要97.5 萬方無處棄，需根據(jù)現(xiàn)場需要及與業(yè)主溝通確定新增棄土場。蠟變黲癟報(bào)倀鉉錨鈰贅。特殊路基處理三七灰土換填， 主要為填高不足 1.5m 的級自重濕陷性黃土地段的路床部分換填灰土，共計(jì) 24.6 萬方（主線 20.6 萬方，改線 4 萬方）。三七灰土數(shù)量較大，但設(shè)計(jì)上的施工工藝為采用原地挖土現(xiàn)場翻拌施工， 買鯛鴯譖

9、曇膚遙閆擷凄。特殊路基處理換填碎石土， 主要為填高大于 1.5m 地段的級濕限性黃土地段，共計(jì) 10 萬方（主線 9 萬方，改線 1 萬方）。綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴。3、路面工程主線路面設(shè)計(jì)厚度為 6570cm ，為（ 4cm+5cm ）瀝青混凝土 +1cm 粘層 +17cm 水泥穩(wěn)定碎礫石基層 +18cm 水泥穩(wěn)定碎礫石底基層 +(2025cm) 砂礫墊層。其中底基層骨料為級配礫石摻 3540% 碎石，基層骨料為級配礫石摻 2535% 碎石，墊層為級配砂礫。設(shè)計(jì)路面寬度 26m ，為整體式路基。 驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦。改線路面設(shè)計(jì)厚度為 61 為（6cm ）瀝青混凝土 +20cm 水泥穩(wěn)定碎礫

10、石基層 +35cm 砂礫墊層，設(shè)計(jì)寬度為 12m ，與現(xiàn)有道路等級相同。 貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡。路面工程共有砂礫墊層 34.7 萬方，水泥穩(wěn)定碎礫石底基層 21.1 萬方，水泥穩(wěn)定碎礫石基層 16.5 萬方，瀝青混凝土 9 萬方。 鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔。4、路基附屬本標(biāo)段路基附屬工程數(shù)量大，種類多，主要有C25 片石混凝土擋墻、 M10 漿砌片石擋土墻、路基邊坡菱形骨架護(hù)坡、拱形骨架護(hù)坡、三維網(wǎng)植草等。其中：構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話騖。C25片石混凝土擋墻主要沿河段路肩護(hù)岸墻29 段（主線21 段，改線8 段），C25片石砼共65986方，分布為第一個10km有10段24229方，第二個10km有

11、4 段10064 方，第三個 10km 有 3 段 14461 方，第四個 10km 有 8 段 17231 方，分布基本均勻。 輒嶧陽檉籪癤網(wǎng)儂號澩。M10 漿砌片石擋墻主要為路塹挖方段擋土墻、低填路基護(hù)腳墻及截水擋土墻，共有 2.8 萬方。路基邊坡高度 3m 以下三維網(wǎng)植草， 35m采用菱形骨架護(hù)坡， 5m以上采用拱形骨架護(hù)坡。骨架護(hù)坡共有漿砌片石 4.5 萬方，堯側(cè)閆繭絳闕絢勵蜆贅。本標(biāo)段設(shè)計(jì)共有 C25 砼排水溝 32km 共 2.0萬方，漿砌水溝 4.4km 共 0.4 萬方，基本為單側(cè)設(shè)置，分布基本均勻。 識饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒。5、改路改渠本標(biāo)段共有改道（ G109 國道） 5 段

12、，共計(jì) 15.5km ；改移河道、沖溝 9 段，共計(jì)1.39km ；改移水渠 21 段，共計(jì) 2.03km ；改移農(nóng)牧路 2 段，共計(jì) 428m。具體如下 :凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴。改路主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表長度三七灰序號施工里程挖方填方橋梁涵洞通道防護(hù)(km)土FK2391+8910FK2392+0.981013630972涵洞 1座869.845大橋 2護(hù)岸墻 4段，F(xiàn)K2393+0020FK2400+7.3587663035993244座，小橋涵洞15座片石砼 4000299.9633 座方護(hù)岸墻 4段，F(xiàn)K2407+6030FK2410+2.58539346630719322涵洞 6座片石砼

13、 2600178.983方FK2415+30小橋 140FK2418+2.7957465843394543涵洞 5座096.526座FK2424+5050FK2426+1.86227302633312559涵洞 2座356.67大橋 2合計(jì)15.512030315115503966829座，小橋4 座6、其他本標(biāo)段共設(shè)計(jì)取土場5 處，位置及取棄土情況如下：取土數(shù)棄方數(shù)序取料類面積取土深取土場位置對應(yīng)舊路里程供應(yīng)里程量(萬量（萬號型( 畝)度（ m）方 )方）DK2394+3DK2390+00160左DK2393+200砂礫0DK2397+65.5521.81.61200m000DK2399+8

14、00DK2397+00DK2400+92熱水河小橋左砂礫0DK2403+73.9629.31.200 左 600m側(cè)000DK2403+00DK2405+3DK2404+2003礫石土0DK2411+116.5538.83.800 右 300m右側(cè)000DK2411+00DK2417+6DK2416+3004礫石土0DK2423+173.1892.31.580 左 300m左側(cè)000DK2427+300DK2423+00DK2428+65科學(xué)圖 1 號橋砂礫0DK2434+180.5560.11.480 右 600m右側(cè)000合計(jì)609.5242.39.5本標(biāo)段設(shè)計(jì)共設(shè)砂石料場5 處，具體情況

15、如下：序號料場位置取料類型供應(yīng)對象備注路面基層、墊層、橋涵結(jié)構(gòu)物；用于路1DK2394+102左 300m礫石面基層時摻碎石，面層不能使用路面基層、墊層、橋涵結(jié)構(gòu)物；用于路2DK2428+500右 300m礫石面基層時摻碎石，面層不能使用3DK2389+900左 700m片塊石、 碎石路基防排水、路面、橋涵結(jié)構(gòu)物4DK2397+480右 300m片塊石、 碎石本標(biāo)瀝青混凝土外所有項(xiàng)目5DK2427+140右 300m片塊石、 碎石本標(biāo)瀝青混凝土外所有項(xiàng)目本標(biāo)段共設(shè)計(jì)粘土場2 處，位置及情況如下：序號料場位置取料類型供應(yīng)對象備注DK2382+770左側(cè)磚1低液限粘土橋梁樁基施工及部分灰土廠DK2

16、394+102右側(cè)磚2低液限粘土橋梁樁基施工及部分灰土廠本標(biāo)段設(shè)計(jì)共設(shè)水料場4 處，具體情況如下：序號料場位置取料類型1DK2390+540察漢烏蘇河河水2DK2394+102察漢烏蘇河河水3DK2400+700察漢烏蘇河河水DK2428+5004科學(xué)圖村機(jī)井水左供應(yīng)對象備注工程及生活用水工程及生活用水支線距離 1200m工程及生活用水支線距離 150m工程及生活用水支線距離200m三、相關(guān)施工要求1、橋涵工程大中橋均設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)，樁長最長 22m ，最短 15m ，中間墩采用樁接柱的方式進(jìn)行，沒有設(shè)計(jì)承臺或系梁，對施工過程中的樁位控制要求較高。橋臺有柱式橋臺和肋板式橋臺兩種。 恥諤銪滅縈歡煬

17、鞏鶩錦。大中橋梁設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)，橋墩無承臺，樁頂接墩柱，橋臺為肋板式橋臺，下部結(jié)構(gòu)混凝土等級不低于 C30 混凝土，上部結(jié)構(gòu)為 C50 混凝土。上部箱梁采用先簡支后連續(xù)的方式；小橋及橋式通道均為擴(kuò)大基礎(chǔ)，輕型橋臺。 鯊腎鑰詘褳鉀溈懼統(tǒng)庫。所有橋梁、涵洞、通道上部結(jié)構(gòu)箱梁及空心板、蓋板均為預(yù)制標(biāo)集中預(yù)制，我標(biāo)運(yùn)輸架設(shè)再進(jìn)行上部的橋面系及附屬施工。 碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞。涵洞通道及橋梁上部結(jié)構(gòu)嚴(yán)禁在冬季施工。2、路基工程本標(biāo)段內(nèi)路基工程挖填方量大，數(shù)量集中，平均每公里填方量約為10 萬方，挖方量約 3 萬方。尤其是對路基基底處理要求較高，本段中具有級濕限性黃土地段，其處理方式有換填三七灰土、沖擊碾壓

18、、強(qiáng)夯回填等處理方式。閿擻輳嬪諫遷擇楨秘騖。路基地基處理原則為：針對地表土質(zhì)情況， 級自重濕陷性黃土段，清表后進(jìn)行振動碾壓， 然后進(jìn)行路基填筑；級自重濕陷性黃土填高大于 150cm 時，清表后進(jìn)行沖擊碾壓，然后進(jìn)行路基填筑，小于 150cm 時超挖至路床底，采用三七灰土回填路床部分以加固路基。、 級自重濕陷性黃土地段采用強(qiáng)夯加固處理。 氬嚕躑竄貿(mào)懇彈瀘頷澩。路基填筑壓實(shí)度要求： 路床 96% ，上路堤 94% ，下路堤 93% ，低填淺挖段 96% ，原地面 90% 。路基施工要求在開工前先進(jìn)行試驗(yàn)段施工，取得各種土質(zhì)填料的最大干密度，最佳含水量，以及最佳的機(jī)械配合、壓實(shí)遍數(shù)等，用以指導(dǎo)后續(xù)的施工。釷鵒資贏車贖孫滅獅贅。路基施工填筑要標(biāo)分層填筑，碾壓，不得混雜填筑，不同填料分層填筑厚度不得小于 50cm 。3、路面工程路面基層施工前，通過試驗(yàn)確定水泥穩(wěn)定碎礫石的配合比，并在施工過程中嚴(yán)格控制，以保證基層施工質(zhì)量。 本標(biāo)段料場砂礫用于路面基層時， 級配不滿足基層要求，需按設(shè)計(jì)要求摻入碎石，其中底基層為 3540% ，基層為 2535% 。慫闡譜鯪逕導(dǎo)嘯畫長涼。不同料徑基層集料分開堆放，同時各料倉隔離措施有一定高度，防止不同集料串料。水泥穩(wěn)定碎礫石施工宜在春末和氣溫較高的季節(jié)進(jìn)行，施工日期的日最低氣溫應(yīng)在 5 度以上，并在第 1 次冰凍到來之前半個月到一個月完成施工， 降