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1、談機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程道面基礎(chǔ)施工技術(shù)摘要:當(dāng)前,在我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展的背景下,機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道建設(shè)數(shù)量不斷增加,并且對(duì)施工質(zhì)量有了更高的要求。機(jī)場(chǎng)道面基礎(chǔ)作為道面的輔助承重結(jié)構(gòu)層、瀝青混凝土柔性道面的主要承重結(jié)構(gòu)層,其施工要求愈加嚴(yán)格。 基于此,文章就機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程道面基礎(chǔ)施工技術(shù) 進(jìn)行分析,以期能夠提供一定的參考借鑒。關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程、道面基礎(chǔ)、施工技術(shù)1、前言隨著航空技術(shù)的發(fā)展,新一代大型飛機(jī)逐漸投入運(yùn)營(yíng)。在通過(guò)多個(gè)同類工程 實(shí)踐的基礎(chǔ)上,對(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程半剛性道面基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行了研究和總結(jié),取得了良好的施工效果。下面以某機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目為例,對(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程道面基礎(chǔ)施工技 術(shù)的具體工藝流程及其操作要點(diǎn)進(jìn)
2、行了詳細(xì)分析,經(jīng)實(shí)踐表明該道面基礎(chǔ)施工技 術(shù)施工效率高、工藝簡(jiǎn)單,值得推廣應(yīng)用。2、工程概況某機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目地貌屬構(gòu)造侵蝕類型。施工中道面基礎(chǔ)厚 36cm,分為18cm上基 層、18cm下基層兩層攤鋪。施工階段應(yīng)認(rèn)真組織,合理安排,進(jìn)行平行流水作業(yè),抓住施工期內(nèi)的有利 時(shí)機(jī),特別是混凝土施工的有效時(shí)間,組織會(huì)戰(zhàn),以確保整個(gè)工程順利完成。通 過(guò)認(rèn)真分析研究該工程特點(diǎn)后,計(jì)劃本標(biāo)段水穩(wěn)層分兩個(gè)工作面施工,80日歷天內(nèi)施工完畢。道面混凝土分兩個(gè)工作面進(jìn)行突擊施工, 加快速度,道面混凝土 作業(yè)施工中應(yīng)采用流水作業(yè)的形式,以確保工期,計(jì)劃工期85天。3、水泥穩(wěn)定碎石基層跑道、跑道道肩、防吹坪水泥穩(wěn)定碎石上基層
3、厚度均為20cm.設(shè)計(jì)要求水泥用量為6%僮量比),要求其7天浸水抗壓強(qiáng)度不小于。另外還有18cm水泥穩(wěn) 定碎石底基層,設(shè)計(jì)要求水泥量用量為 4%僮量比),要求其7天浸水抗壓不小 于。按上述標(biāo)準(zhǔn)和要求,由試驗(yàn)室通過(guò)試驗(yàn)確定配合比, 其結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師和 業(yè)主批準(zhǔn)后作為施工依據(jù)。水穩(wěn)底基層和基層的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,水泥選用普通硅酸鹽 水泥,初凝時(shí)間3小時(shí)以上,終凝時(shí)間5小時(shí)以上。雨季施工時(shí),注意氣候變化, 降雨時(shí)應(yīng)停止施工,但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)并用彩塑布覆蓋, 采用集中拌合法施工延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 23小時(shí)。施工時(shí)應(yīng)先施工底基層,待 底基層施工7天后,并經(jīng)檢驗(yàn)合格,基層開
4、始施工。上下基層施工方法基本相同。4、混凝土道面施工技術(shù)原材料水泥道面混凝土應(yīng)選用道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,要求具 備收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好、含堿量低的特性,水泥中堿含量不得超過(guò) % 水泥強(qiáng)度等級(jí)不低于,嚴(yán)禁使用快硬早強(qiáng)的 R型水泥。粉煤灰為提高機(jī)場(chǎng)道面混凝土強(qiáng)度和耐久性, 可摻用適量粉煤灰,粉煤灰等級(jí)可為 I、II 級(jí)。砂優(yōu)先采用河砂,使用機(jī)制砂、海砂、山砂,其細(xì)度模數(shù)宜為,質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬、 耐久、潔凈。碎石質(zhì)地要堅(jiān)硬、耐久、潔凈,級(jí)配符合要求,最大粒徑控制在40mmz內(nèi)。其級(jí)配、針片狀顆粒含量、壓碎值指標(biāo)、洛杉磯磨耗損失等指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定。水應(yīng)采用飲用水。使用其他水源時(shí)水
5、中的S02-4, pH值,含鹽量等指標(biāo)應(yīng)符合 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方可使用。外加劑由于同一種的外加劑對(duì)不同品種的水泥適應(yīng)性有較大差異,故外加劑質(zhì)量除 了符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外, 還應(yīng)根據(jù)混凝土性能、施工環(huán)境、混凝土中原 材料及配比等因素進(jìn)行試配來(lái)定。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)要具有出場(chǎng)合格證,進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行復(fù)試,其品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求?;炷聊0遒|(zhì)量控制模板采用鋼模板,道面彎道及異形塊部位可用術(shù)模。鋼模板具備足夠剛度, 變形量小,厚度應(yīng)大于4mm鋼模板按照標(biāo)準(zhǔn)化、系列化進(jìn)行制作,做到容易裝 拆,方便運(yùn)輸。木模板使用的材料應(yīng)采用柔韌陛強(qiáng)、經(jīng)久耐用的術(shù)材,厚度不小 于20mm術(shù)材有扭曲、折裂或其他損傷時(shí)不得使用
6、,術(shù)模板的表面應(yīng)刨光,拼 接要牢固,角隅處要平順整齊不短缺。支模精度標(biāo)準(zhǔn)為:平面位置不大于土 5mm最大允許誤差),高程不大于土 2mm 最大允許誤差),直線性最大誤差士 5mm(20m混凝土攤鋪及振搗質(zhì)量控制混凝土攤鋪前,應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢查并濕潤(rùn),對(duì)模板的支立進(jìn)行檢查,并準(zhǔn)備 好足夠的防雨布、防曬棚和防風(fēng)設(shè)施,對(duì)機(jī)具要提前檢修確保正常使用, 并備有 易損件。攤鋪盡量采用2臺(tái)攤鋪機(jī)間隔10m- 15m梯隊(duì)攤鋪方式,以減少縱向接縫數(shù) 量。攤鋪開始前,灑水濕潤(rùn)道槽土基頂面,使上下結(jié)合緊密。攤鋪行進(jìn)速度控制 在minmin。開始攤鋪1m-2m時(shí),立即掛線檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高,及時(shí)適當(dāng)調(diào)整高 度傳感器。攤鋪機(jī)
7、每前進(jìn)10ml檢測(cè)一次攤鋪面標(biāo)高。攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除混 合料離析現(xiàn)象。當(dāng)混凝土采用高頻排式振搗機(jī)進(jìn)行振搗作業(yè)時(shí),要預(yù)先調(diào)整好排振高度和相 鄰搗棒間距,中間棒間距40cm左右,端棒與模板間距不小于20CS振搗機(jī)實(shí)施 全寬全厚振搗,速度控制在 min± min,道面板邊部及端部先用插入式振搗棒進(jìn) 行振搗,然后用平板振搗器壓實(shí)和初平。整形及碾壓,采用輪胎壓路機(jī)以I擋(2km/hh)勻速對(duì)整個(gè)攤鋪好的作業(yè)面 靜壓一遍,隨后由振動(dòng)壓路機(jī)按試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)。先一遍小 振,控制激振力在250kN左右,后幾遍采用大振,激振力控制在 330kN左右,最后再小振一遍。振壓之后由輪胎壓路
8、機(jī)穩(wěn)壓兩遍,第一遍I擋慢速hh),第二遍n擋快速(6km/h7km/h)。接縫處理(1)施工中的縱向接縫處理縱縫位置:設(shè)置在每施工段或必須留的位置, 且必須布置在道面混凝土面板 分塊位置上??v縫接縫方式:必須垂直相接,嚴(yán)禁斜面搭接??v縫的設(shè)置,在前 一幅攤鋪時(shí),靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐, 支撐高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí) 厚度相同。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,拆除支撐。(2)橫縫處理橫縫位置:每一幅攤鋪完畢后設(shè)橫縫,橫縫須與混凝土道面分倉(cāng)縫重合, 且 縱、橫縫必須垂直相接。同一作業(yè)時(shí)間段的橫縫盡量布置在一條線上。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制在混凝土終凝后,及時(shí)進(jìn)行混凝土道面養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)宜采用濕治養(yǎng)護(hù),混凝土 表面覆蓋針刺無(wú)紡布,并對(duì)混凝土表面及時(shí)灑水保持土工布處于潮濕狀態(tài), 并用 砂或重物對(duì)土工布進(jìn)行壓緊封嚴(yán), 防止被風(fēng)吹起。養(yǎng)護(hù)時(shí)間在14d以上,安排專 人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛在道面上行走。5、結(jié)語(yǔ)總而言之,機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程道面基礎(chǔ)施工是一項(xiàng)非常復(fù)
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