機(jī)械自動(dòng)化停車庫(kù)

1、目前大中型高層建筑都設(shè)有地下停車場(chǎng)，以滿足其自身使用者停車需要。有的 單層面積達(dá)1萬(wàn)多平方米，層數(shù)多達(dá)4層，停車數(shù)量多，所以合量的設(shè)計(jì)排風(fēng)、排煙系 統(tǒng)顯得非常重要。本文結(jié)合筆者的實(shí)踐，介紹排風(fēng)排煙合用系統(tǒng)的一種設(shè)計(jì)方法，并對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析提出解決方法。2;高層建筑地下車庫(kù)通風(fēng)量的計(jì)（1排風(fēng)量:規(guī)范規(guī)定：地下車庫(kù)一般應(yīng)設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)量應(yīng)按稀釋廢氣量計(jì)算。如無(wú) 計(jì)算資料時(shí)，可參考換氣估算，一般排風(fēng)量不少于6次/時(shí)，送風(fēng)不小于5次/時(shí)?！币陨?規(guī)定應(yīng)是針對(duì)專用車庫(kù)而言，高層建筑的地下車庫(kù)由于受核心筒、柱網(wǎng)、服務(wù)配套 用房布置的影響，其停車位利用率低于專用車庫(kù)，簡(jiǎn)單套用換氣次數(shù)計(jì)算通

2、風(fēng)量，會(huì)出 現(xiàn)通風(fēng)量過(guò)大現(xiàn)象，所以應(yīng)根據(jù)實(shí)際停車數(shù)，計(jì)算其通風(fēng)量。地下車庫(kù)按全面通風(fēng)設(shè)計(jì)考慮，所需通風(fēng)量可根據(jù)文獻(xiàn)1推薦的公式計(jì)算。全面通風(fēng)所需通風(fēng)量為：L0=LM（m3/hL=Q/C-C0（m3/h式中:L0-車庫(kù)排風(fēng)量（m3/h;L-車庫(kù)單位地面面積排風(fēng)量（m3/h;M-車庫(kù)存面積（m2;Q-單位地面面積汽車CO排放量（mg/h m2;C-在下停車場(chǎng)內(nèi)CO允許濃度,C=100mg/m3;CO-室外大氣中 CO 含量,CO=3.0mg/m3;單位在地面面積汽車 CO排放量（mg/h m2:Q=ABCD/E式中:A-車庫(kù)單位在面面積停車數(shù)；B-汽車出入頻度(每小時(shí)出入臺(tái)數(shù)與設(shè)計(jì)容量之比，可取5

3、0 100%;C-每輛汽車在車庫(kù)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間取 3mi n;D-汽車單位時(shí)間CO排放量,g/so國(guó)產(chǎn)的桑塔汽車CO排放量為0.577g/s進(jìn)口福特汽車CO排放量0.319g/s;E-CO排放量占總排放量的百分比,取0.89。例:一個(gè)2000m2地下停車庫(kù)，層高3.6m(梁板折算后凈空高底3.5m,停車量45輛 (按進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)車型各占一半計(jì)，計(jì)算全面通風(fēng)量(出入頻度取0.85%。經(jīng)用上述計(jì)算公式，計(jì)算得：?jiǎn)挝坏孛婷娣e汽車CO排放量:Q=1574(mg/h m2;單位地面面積排放量：L=16.2(mg/h m2;通風(fēng)量;L0=32400 (m3/h;換氣次數(shù);A4。(2地下車庫(kù)送風(fēng)量；為防止地

4、下車庫(kù)廢氣溢出，車庫(kù)內(nèi)必須保持負(fù)壓。因此，送風(fēng)量應(yīng)小于排風(fēng)量，一 般取70%85%排風(fēng)量，其余由車道滲入補(bǔ)充。3;怎樣解決好排風(fēng)量與排煙量不一致的問(wèn)題地下車庫(kù)排風(fēng)排煙合用系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程首先需要解決的是排風(fēng)量與排煙量不一致的問(wèn)題，常用方法:a. 選用二臺(tái)或二臺(tái)以上風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，平時(shí)僅運(yùn)行一臺(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。火災(zāi)時(shí)， 啟動(dòng)另一臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行，使二臺(tái)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓滿足排煙要求。這種方式 ，排風(fēng)機(jī)數(shù) 量多，安裝及日后管理操作難度大。b. 選用雙速風(fēng)機(jī)，平時(shí)排風(fēng)為低速運(yùn)行，火災(zāi)時(shí)高速運(yùn)行,這種方式解決了上述a 存在的問(wèn)題，但存在在滿足排煙量時(shí)，其平時(shí)排風(fēng)量偏大的現(xiàn)象。c. 合理劃分防煙分區(qū)面積，使最大防煙分區(qū)

5、的排煙量與平時(shí)排風(fēng)量一致或略小，這樣采用一強(qiáng)風(fēng)機(jī)(風(fēng)量按排風(fēng)量選用即可滿足平時(shí)排風(fēng)及火災(zāi)時(shí)排煙，這種方式解 決了上述a、b存在問(wèn)題。所以c的方式是解決地下車庫(kù)排風(fēng)排煙合用系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò) 程排風(fēng)量與排煙量不一致的較佳方式。4排風(fēng)排煙合用系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題下面著重介紹采用上述第3條c方式設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題。；a、防煙分區(qū)的劃分：(1在高規(guī)中，對(duì)防煙分區(qū)的面積劃分只有上限的限制即不宜超過(guò)500m2'。對(duì)下限最小防煙分區(qū)面積末明確的限制，那么防煙分區(qū)面積是否可無(wú)限制 的縮小呢？根據(jù)高規(guī)842.1中對(duì)排風(fēng)機(jī)的風(fēng)量的規(guī)定：擔(dān)負(fù)一個(gè)防煙分區(qū)排煙 時(shí)，風(fēng)量應(yīng)不少于60m3/h m2計(jì)算(單臺(tái)風(fēng)機(jī)最小風(fēng)

6、量不應(yīng)小于 7200m3/h”由此推算單個(gè)防煙 分區(qū)面積應(yīng)不少于120m2才能滿足要求 所以可以把120m2作為下限的參考依據(jù)。(2合用系統(tǒng)中最大防煙分區(qū)面積的確定：；因合用系統(tǒng)中排煙量與排風(fēng)量基本一致，所以根據(jù)高規(guī)第8.4.2.2條，最大防煙分區(qū)面積=排風(fēng)量120(m3/h m2(并要求其面積值大于120m2,根據(jù)此值劃分防煙分區(qū);例:某大型地下停車庫(kù)其中一個(gè)防火分區(qū)（設(shè)一個(gè)排風(fēng)排煙系統(tǒng)，車庫(kù)凈高3.2m（扣除板后空間，排風(fēng)量按5次/小時(shí)計(jì)。；計(jì)算得排風(fēng)量31744m3/h,防煙分區(qū)面 積S=31744/120=265m2>120m2根據(jù)柱網(wǎng)、梁系布置，劃分為:最大面積265m2排 煙

7、風(fēng)機(jī)要求的風(fēng)量=30720m3/h<排風(fēng)量。b. 排風(fēng)（排煙風(fēng)口規(guī)格布置：風(fēng)口規(guī)格尺寸，除滿足平時(shí)排風(fēng)外，同時(shí)滿足排煙要求，每個(gè)防煙分區(qū)根據(jù)其面積 大小布置12個(gè)風(fēng)口，采用百葉風(fēng)口并配設(shè)電動(dòng)密閉閥、重力式防火閥（動(dòng)作溫度280 °C。c. 排風(fēng)（排煙風(fēng)機(jī)選用：采用消防排煙風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)風(fēng)量按排風(fēng)量選用，風(fēng)機(jī)出口設(shè)風(fēng)管止回閥、重力式防 火閥（動(dòng)作溫度280 C。d. 補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng):利用平時(shí)送風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)風(fēng)，風(fēng)量應(yīng)滿足高規(guī)要求。e. 火災(zāi)發(fā)生時(shí)，排送風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、關(guān)閉非著火防煙區(qū)的閥門、集中對(duì)著火防煙區(qū)排煙，送風(fēng)系統(tǒng)繼續(xù)補(bǔ)風(fēng)，使氣流由非著火區(qū)向著火區(qū)流動(dòng)。當(dāng)煙氣蔓延至相鄰防煙區(qū)，該防煙區(qū)風(fēng)口打開(kāi)，排煙煙氣溫度超過(guò)280C時(shí)重力 式防火閥關(guān)閉，