材料運(yùn)輸方案

1、大件（鋼材）運(yùn)輸方案一、運(yùn)行安全控制1、交通管制鋼材在運(yùn)輸過(guò)程中必須進(jìn)行交通管制；2、運(yùn)行時(shí)間鋼材運(yùn)輸必須在白天進(jìn)行；3、運(yùn)行速度正常運(yùn)輸速度必須控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必須控制在 2Km/h以下；通過(guò)障礙的速度控制在3Km/h以下；4、車輛啟動(dòng)前的檢查車輛啟動(dòng)前必須對(duì)平板車和加固情況作詳細(xì)的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問(wèn)題必須在啟動(dòng)前排除；5、運(yùn)行過(guò)程中的檢查51 橫坡檢查：通過(guò)橫坡大于3的道路，必須進(jìn)行平板車的橫坡校正，確保鋼材處于相對(duì)水平的狀態(tài)；52 縱坡檢查：通過(guò)較大的縱坡時(shí)，對(duì)平板車進(jìn)行縱坡校正，確保鋼材處于相對(duì)水平狀態(tài)；6、車輛停放：運(yùn)輸過(guò)程中，夜間停放或中途停車必

2、須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志，并派人守護(hù)；停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，需要在平板車主梁下部支墊道木，降低平板車高度，主梁落在道木上，檢查平板車壓力表，將壓力降低。將平板車停放妥當(dāng)后，檢查鋼材捆綁情況和車輛輪胎等， 及時(shí)排除隱患；沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行；停車時(shí)，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。二、運(yùn)輸保障控制對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)匿摬男柽M(jìn)行適當(dāng)?shù)谋９芎桶b， 以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行：裝載前的驗(yàn)證：裝載前，必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)拇蠹?( 鋼材 ) 進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收；有效地執(zhí)行細(xì)則執(zhí)行捆扎和加固方案； 到貨后立即執(zhí)行接收條款。選取和維護(hù)運(yùn)輸工具正確選用運(yùn)輸工具；

3、對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù)；正確選取運(yùn)輸路線 （在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查， 確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等）。人員的安排和考核明確人員的職責(zé)進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。三、技術(shù)安全措施采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制； 對(duì)參加該項(xiàng)目的施工人員進(jìn)行質(zhì)量、 安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn)， 對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底； 施工人員在作業(yè)過(guò)程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施； 針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定實(shí)際需要的運(yùn)輸鋼材工具；在接貨時(shí)，嚴(yán)格檢查，如有殘損，及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶，并按照客戶意見(jiàn)處理，并做好相應(yīng)交接記錄；運(yùn)行前必須檢查大件 ( 鋼材 ) 裝載與捆扎情況；做好超限運(yùn)輸標(biāo)志

4、；裝卸過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案；在運(yùn)輸途中，定時(shí)檢查大件 ( 鋼材 ) 的綁扎加固情況是否完好， 如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除， 以確保大件 ( 鋼材 ) 、運(yùn)輸工具的安全；運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車輛、 封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查； 嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，施工人員配置反光背心 , 最大限度地確保施工人員以及鋼材的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。四、應(yīng)急預(yù)案及處理1、組織保障：項(xiàng)目部下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組， 建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。 項(xiàng)目經(jīng)理親自指導(dǎo)、 指揮應(yīng)急支持小組的日常工作， 直接聽(tīng)取應(yīng)急支持小組的各種報(bào)告。 在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議， 組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者

5、親赴現(xiàn)場(chǎng)處理， 直至緊急狀況解除。 各分組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。2、基本應(yīng)急措施：針對(duì)影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素， 項(xiàng)目部將致力于通過(guò)采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí)， 將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，“即時(shí)報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、請(qǐng)求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施，在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置，必要時(shí)，項(xiàng)目部將臨時(shí)改變分工模式，由項(xiàng)目經(jīng)理親自調(diào)配資源， 消除或減輕緊急情況給客戶帶來(lái)的不利影響。 項(xiàng)目部還將通過(guò)培訓(xùn)， 并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場(chǎng)操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)

6、案內(nèi)容，進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí)，采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?、應(yīng)急預(yù)案31 天氣突變應(yīng)急預(yù)案：如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況， 及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。32 車輛故障應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無(wú)法維修，及時(shí)調(diào)用備用車輛，采取緊急運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)；33 道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：項(xiàng)目部大件 ( 鋼材 ) 運(yùn)輸經(jīng)過(guò)的陸路路線進(jìn)行反復(fù)勘察， 并在鋼材起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況， 掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。 盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開(kāi)挖施工導(dǎo)致的

7、通行受阻情況。 遇到此類情況，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施， 如難度較大項(xiàng)目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案，在施工部門配合下在最短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)施工道路進(jìn)行整改，確保鋼材運(yùn)輸順利通行；34 道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：在鋼材運(yùn)輸過(guò)程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制；35 交通事故應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)主及保險(xiǎn)公司，說(shuō)明情況，積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理，必要時(shí)，協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”；36 加固松動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：運(yùn)輸過(guò)程中， 因客觀原因?qū)е吕υ蓜?dòng)的情況下，由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員及專家認(rèn)真分析松動(dòng)的原因，重新制定切實(shí)可行的加固方案，對(duì)大件 ( 鋼材 ) 進(jìn)行重新加固；37 貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案：如貨物在卸船及碼頭現(xiàn)場(chǎng)裝車和交接過(guò)程中出現(xiàn)貨損、貨差，協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明，確保業(yè)主利益；38 機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案：在工地現(xiàn)場(chǎng)裝卸貨時(shí)，如果作業(yè)機(jī)械或工具出現(xiàn)故障，立即組織維修人員搶修， 如果不具備維修條件或者無(wú)法維修，調(diào)用備用機(jī)械和工具，恢復(fù)正常作業(yè)；39 不可抗力應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸過(guò)程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí)， 首先將運(yùn)輸鋼材置于相對(duì)安全的地帶、 妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及