高考地理 第一部分 自然地理 第2單元 第4講 大氣的組成、組成變化和垂直分層復(fù)習(xí) 人教大綱版

1、第四講 大氣的組成、組成變化和垂直分層I必記知識(shí)全覽 工欲善其事必先利其器(322）工欲善其事必先利其器一、必記成分干潔空氣的成分 、 、 、 等。一、氮?dú)庋鯕舛趸汲粞醵?、必記?guī)律 1對(duì)流層氣溫變化規(guī)律 。 2平流層氣溫變化規(guī)律 。 3對(duì)流層大氣運(yùn)動(dòng)規(guī)律 。4平流層大氣運(yùn)動(dòng)規(guī)律 。二、1隨高度的增加而遞減 2隨高度增加而升高3對(duì)流運(yùn)動(dòng)4平流運(yùn)動(dòng)為主三、必記關(guān)系 1對(duì)流層與人類活動(dòng)的關(guān)系 。 2平流層與人類活動(dòng)的關(guān)系 。3高層大氣與人類活動(dòng)的關(guān)系 。三、1與人類關(guān)系最密切2適宜高空飛行、臭氧吸收紫外線使人類免受紫外線傷害 3對(duì)無(wú)線電通信有重要作用考點(diǎn)過(guò)關(guān)過(guò)關(guān)斬將一馬平川考點(diǎn)詳解 剖細(xì)解 入市

2、三分一、基本考點(diǎn)考點(diǎn)1 大氣的組成及其各成分的作用 (1)大氣的主要組成及其作用 組成成分 作用干 氧 維持人類和一切生物生命活動(dòng)的必需物質(zhì)潔 氮 生物體的基本成分空氣 二氧化碳 綠色植物光合作用的基本原料；具有“保溫效應(yīng)” 臭 氧 吸收太陽(yáng)紫外線“地球生命的保護(hù)傘”；影響大氣溫度 水汽 成云致雨的必要條件；影響地面和大氣的溫度，具有“保溫效應(yīng)” 固體雜質(zhì) 成云致雨的必要條件(凝結(jié)核)；削弱太陽(yáng)輻射；影響大氣質(zhì)量(2)人類活動(dòng)與大氣組成成分比例的變化：主要表現(xiàn)為C02比例的增加。成分的變化：主要是氟氯烴化合物的出現(xiàn)及其比例的增加。案例剖析 旁征博引 舉一反三考題1 (典型例題關(guān)大氣中各主要成分

3、作用的敘述，正確的是( ) A二氧化碳大量吸收太陽(yáng)輻射中的紫外線 B氧氣對(duì)地面有保溫作用 C水汽和固體雜質(zhì)是成云致雨的必要條件 D氮是人類和一切生物維持生命活動(dòng)所必需的物質(zhì)考題1點(diǎn)撥：低層大氣的主要成分是干潔空氣、水汽和固體雜質(zhì)。其中水汽和固體雜質(zhì)是成云致雨的必要條件，臭氧大量吸收太陽(yáng)輻射中的紫外線，對(duì)地面起保溫作用的是二氧化碳和水汽，因?yàn)槎叨寄芪占t外線。答案：C考點(diǎn)2大氣垂直分層及各層的主要特征 按照大氣在垂直方向上的溫度和密度等物理性質(zhì)方面的差異，大氣在垂直方向上呈現(xiàn)分層的特點(diǎn)。分層高度分布主要特點(diǎn)特點(diǎn)的成因與人類關(guān)系對(duì)流層低緯1718千米中緯1012千米高緯89千米氣溫隨高度的增加而

4、遞減(每升高100米，溫度大地面是對(duì)流層大氣主要的直接熱源，離地面越近，受熱越多該層上部冷、下部熱，有人類生活在對(duì)流層底部，與人類關(guān)系最密切顯著利于空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)幾乎全幫水汽、固體雜天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變質(zhì)集中在該層。對(duì)流運(yùn)動(dòng)易成云致雨平流層對(duì)流層頂?shù)?055千米下層氣溫隨高度變化?。?0千米以上，隨高度增加迅速上升該層中的臭氧大量吸收太陽(yáng)紫外線臭氧大量吸收紫外線，是人類生存環(huán)境的天然屏障；大氣氣流平穩(wěn)，有利于高空飛行。氣流以平流運(yùn)動(dòng)為主有利于高空飛行該層大氣上熱下冷，大氣穩(wěn)定；水汽、雜質(zhì)極少，云雨絕跡，能見(jiàn)度好，氣流平穩(wěn)高層大氣平流層頂?shù)酱髿馍辖鐨鈮旱停諝饷芏群苄?duì)無(wú)線電通訊有重要作用80500千

5、米高空有若干電離層，能反射無(wú)線電波電離層在太陽(yáng)紫外線和宇宙射線的作用下。處于高度電離狀態(tài)考題2-1 (典型例題)讀氣溫垂直分布圖(圖41)回答。(1)圖中各層的名稱是：A是 層，B是 層，C是 層。(2)A層氣溫從下向上的變化是 ，原因是 。若某地區(qū)近地面氣溫是28，這時(shí)A層的厚度為16千米，按一般規(guī)律，此時(shí)此地A層頂?shù)臍鉁貞?yīng)是 。 (3)大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)發(fā)生在圖中的 層和 層底部；能夠大量吸收太陽(yáng)輻射中紫外線的層次是圖中 層。 (4)圖中對(duì)高空飛行有利的層次是 層，原因是 ；天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變的是 層；能夠反射無(wú)線電波的是圖中的 層。考題2-2 (典型例題)東京飛往舊金山的班機(jī)，航行在8000m的

6、高空，突遇雷暴天氣，下列幾種應(yīng)急措施中最可行的是( ) A迅速著陸 B保持原高度 C降低飛行高度 D拉升至本航線的上限高度11千米考題21點(diǎn)撥：本題考查地球大氣的垂直分層及各層的主要特點(diǎn)。在熟悉掌握地球大氣的垂直分層及各層的主要特征的基礎(chǔ)上，進(jìn)行答題分析。從下向上依次是對(duì)流層、平流層、高層大氣。尤其是對(duì)流層是與人類關(guān)系最密切的層次，對(duì)流層氣溫隨高度遞減的變率為06100米。答案：(1)對(duì)流平流 高層大氣 (2)隨高度的增加而遞減，高度升高100米，氣溫下降06 對(duì)流層的熱量絕大部分直接來(lái)自地面 零下68 (3)A C B (4)B水汽、雜質(zhì)含量極少，云、雨現(xiàn)象近于絕跡，且大氣以水平運(yùn)動(dòng)為主，大

7、氣平穩(wěn)，天氣晴朗A C考題22點(diǎn)撥：據(jù)題飛機(jī)飛行在中緯線上，11千米已處于對(duì)流層頂或平流層的底層，這里大氣平穩(wěn)，天空晴朗，不會(huì)有雷暴天氣，能夠確保安全飛行。因此該方案最可行。答案：D考點(diǎn)3逆溫(拓展考點(diǎn)) 在對(duì)流層底部常出現(xiàn)氣溫隨高度增加而升高的現(xiàn)象，導(dǎo)致空氣“腳重頭輕”，氣象學(xué)稱這種現(xiàn)象為“逆溫”。我國(guó)地處中緯地帶，屬東亞季風(fēng)氣候區(qū)，逆溫現(xiàn)象時(shí)常出現(xiàn)。一旦逆溫層出現(xiàn)，將嚴(yán)重阻礙空氣垂直運(yùn)動(dòng)，妨礙煙塵、污染物、水汽凝結(jié)物的擴(kuò)散，便利于霧的形成，使大氣污染更為嚴(yán)重。逆溫一般有三種類型：類型發(fā)生的條件出現(xiàn)的地區(qū)輻射逆溫經(jīng)常發(fā)生在晴朗無(wú)云的夜間，由于地面有效輻射很強(qiáng)，近地面氣層氣溫迅速下降，而高處氣

8、層降溫較慢中高緯度這種逆溫黎明前最強(qiáng)平流逆溫暖空氣水平移動(dòng)到冷的地面或氣層上中緯度沿海地區(qū)地形逆溫主要由地形造成，由于山坡散熱快，冷空氣沿山坡下沉到谷底，谷底原來(lái)較暖的空氣被冷空氣抬擠上升盆地和谷地中考題3 (典型例題)圖42為某城市某日清晨低層大氣縱剖面圖，讀圖并分析判斷下面各題。 (1)圖中氣溫分布異常的層次是( ) AB C D(2)該城市工業(yè)高度集中，當(dāng)天發(fā)生了嚴(yán)重的煙霧事件。關(guān)于造成這一事件原因的敘述，正確的是( ) A是因城市“熱島效應(yīng)”導(dǎo)致的 B是因工業(yè)燃燒煤、石油、天然氣等燃料，排放大量的C02，出現(xiàn)“溫室效應(yīng)”導(dǎo)致的 C是因地勢(shì)低洼，煙塵太多，空氣對(duì)流被抑制等因素綜合作用而導(dǎo)

9、致的 D是因商業(yè)區(qū)、居民區(qū)所處的低洼地勢(shì)導(dǎo)致的考題3點(diǎn)撥：對(duì)流層氣溫的變化規(guī)律是隨高度的增加而遞減，該城市上空在區(qū)城內(nèi)出現(xiàn)隨高度的增加氣溫上升的現(xiàn)象，這是大氣的逆溫現(xiàn)象。逆溫現(xiàn)象是造成該城市煙霧事件的氣象原因，逆溫常能阻止層內(nèi)或?qū)酉驴諝馍仙?，遏制?duì)流運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，因此加重低層大氣的污染程度；人為原因是城市中工廠煙囪排放大量煤煙、粉塵和硫氧化物，使凝結(jié)核增多，空氣污濁，煙霧彌漫；地形原因是由于城市位于低洼地，氣流不易擴(kuò)散、稀釋。答案：(1)B (2)C三年高考題一網(wǎng)打盡 (322) 驀然回首 燈火闌珊 下圖表示四種對(duì)流層氣溫分布狀況，分析圖43回答1、2題。回顧1 測(cè)試考點(diǎn)2、3 (典型例題建文綜

10、，T9，4分)圖表示的氣溫降低速率在( ) A3000米以下低于垂直遞減率 B30006000米高于垂直遞減率 C6000米以下等于垂直遞減率 D6000米以下均低于垂直遞減率1_B 點(diǎn)撥：本題考查學(xué)生的讀圖能力。圖所示30006000米。氣溫約降低20。大于垂直遞減率一06100米。3000米以下垂直遞減速率更高。回顧2 測(cè)試考點(diǎn)2 (典型例題建文綜，T10，4分)飛機(jī)可以在5000米高度平穩(wěn)飛行的是( ) A B C D2。D 點(diǎn)披：飛機(jī)可以在5000米高度平穩(wěn)飛行。說(shuō)明這個(gè)高度上空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)弱；空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)弱，則要求5000米高度氣溫與地面溫差小。從四幅圖上看，只有圖符合這個(gè)條件。 圖4

11、 4示意大氣垂直分層，讀圖回答35題?；仡? 測(cè)試考點(diǎn)2 (典型例題肅文綜，T7，4分)圖中正確表示大氣層氣溫垂直變化的曲線是( ) A B C D3B 點(diǎn)撥：本題考查學(xué)生對(duì)大氣在垂直方向上氣溫變化特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)?；仡? 測(cè)試考點(diǎn)2 (典型例題肅文綜，T8，4分)對(duì)短波通信具有重要意義的電離層位于( ) A工層頂部 B層底部 C層中部 D層4D 點(diǎn)撥：電離層位于80500千米的高空，主要原因是大氣在紫外線和宇宙射線的作用下，處于高度電離狀態(tài)，能反射無(wú)線電波，位于高層大氣中?；仡? 測(cè)試考點(diǎn)2 (典型例題肅文綜，T9，4分)典型例題的“神舟”五號(hào)飛船運(yùn)行軌道所在大氣層( ) A氣溫在一5020之間

12、B氣溫隨高度增加平穩(wěn)下降 C最低氣溫約為一80 D最高氣溫約為405C 點(diǎn)撥：本題緊密結(jié)合熱點(diǎn)。要求學(xué)生了解其飛行高度。典型例題射的“神舟”五號(hào)飛船運(yùn)行軌道高度是343千米。對(duì)流層的高度不到20千米。平流層高度在5055千米。以上是高層大氣。從曲線中可讀出該層的最低氣溫約為一80?；仡? 測(cè)試考點(diǎn)2 (典型例題2分)下列關(guān)于地球大氣層中平流層、對(duì)流層、中間層的敘述，正確的是( ) A自近地面向上，依次為對(duì)流層一中間層一平流層 B氣溫隨高度增加發(fā)生的變化，依次表現(xiàn)為遞減一遞增一再遞增 C大氣運(yùn)動(dòng)的主要形式，自上而下依次為對(duì)流運(yùn)動(dòng)一水平運(yùn)動(dòng)一對(duì)流運(yùn)動(dòng) D天氣變化狀況，自下而上依次表現(xiàn)為顯著一不顯著

13、一顯著6C 點(diǎn)撥：地球大氣層自下而上依次為對(duì)流層 平流層一中間層，其溫度是遞減一遞增一遞減，其大氣運(yùn)動(dòng)形式分別為對(duì)流一平流一對(duì)流，其天氣變化僅在對(duì)流層顯著。由“嫦娥奔月”到“萬(wàn)戶飛天”，由“東方紅”樂(lè)曲響徹寰宇到航天員楊利偉邀游太空，中華民族載人航天的夢(mèng)想已變成現(xiàn)實(shí)。據(jù)此回答問(wèn)題?；仡? 測(cè)試考點(diǎn)2(典型例題，T22，4分)“神舟”五號(hào)飛船升空后，先運(yùn)行在近地點(diǎn)高度200千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度350千米的橢圓軌道，實(shí)施變軌后，進(jìn)入343千米的圓軌道。讀“大氣圈的垂直分層”示意圖45(圖中的曲線是氣溫隨高度變化的曲線)可知， “神舟”五號(hào)飛船的運(yùn)行軌道位于大氣圈中( ) A散逸層 B平流層 C熱層 D

14、中間層7C回顧8 測(cè)試考點(diǎn)1、2(典型例題,T22，4分)載人飛船對(duì)著陸場(chǎng)有嚴(yán)格的要求。內(nèi)蒙古自治區(qū)中部的阿木古郎牧場(chǎng)作為“神舟”五號(hào)飛船的著陸場(chǎng)，其有利的自然條件有 等。8地勢(shì)平坦、氣候干燥晴天多、樹(shù)木稀少、幾乎沒(méi)有河流回顧9 測(cè)試考點(diǎn)1、2(典型例題，T22，4分)載人飛船的返回艙內(nèi)必須設(shè)有環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)有( ) 氣壓控制 溫度、濕度控制 氣體成分控制生活支持設(shè)施食品制造系統(tǒng) A B C D9A 點(diǎn)撥：本題以我國(guó)神舟五號(hào)載人航天發(fā)射成功為背景材料考查大氣的分層，飛船著陸場(chǎng)的條件和飛船艙中維持生命的條件。第7題飛船在343千米軌道運(yùn)行，屬熱層范圍(85500km)第8題載人

15、飛船的著陸場(chǎng)應(yīng)選擇在地勢(shì)平坦、氣候干燥、晴天多、樹(shù)木稀少、幾乎沒(méi)有河流的地區(qū)。第9題載人飛船返回艙內(nèi)必須有適合生命存在的條件。如適宜的氣壓、濕度、溫度、氣體及生活支持設(shè)施。本題出錯(cuò)原因是沒(méi)有掌握大氣的分層和著陸場(chǎng)選擇的條件。高考題預(yù)測(cè) 高瞻遠(yuǎn)矚 占盡先機(jī)一、考情預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)1：大氣組成預(yù)測(cè)根據(jù)：近年大氣污染日趨嚴(yán)重，保護(hù)大氣環(huán)境呼聲日趨高漲的形勢(shì)下，考查本考點(diǎn)很有可能。 命題角度預(yù)測(cè)：考查人類活動(dòng)造成的大氣成分的變化。如過(guò)去高考考過(guò)的人類活動(dòng)排放的二氧化碳使大氣中二氧化碳含量增加，氟氯烴消耗臭氧物質(zhì)等。估計(jì)今年考沙塵暴與塵埃物質(zhì)增多。預(yù)測(cè)2：航天與大氣分層 預(yù)測(cè)根據(jù)：隨著我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展，特別是

16、“神舟六號(hào)”載人飛船的升空，標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。航天器的發(fā)射和回收都要穿過(guò)大氣層，大氣中的一些現(xiàn)象也影向著航天器的發(fā)射和運(yùn)行，這樣就可能結(jié)合航天事業(yè)問(wèn)題進(jìn)一步考查大氣垂直分層的問(wèn)題。 命題角度預(yù)測(cè)：以選擇題為主，可能考查“神舟六號(hào)”載人飛船的升空過(guò)程中穿過(guò)大氣層的有關(guān)知識(shí)。二、考點(diǎn)預(yù)測(cè)題(50分，25分鐘)一(322) A卷 基礎(chǔ)經(jīng)典預(yù)測(cè)題(每小題3分。共21分) 圖46是某地氣溫垂直分布圖，讀后回答1、2題。備考1 測(cè)試考點(diǎn)1、2 甲、乙、丙、丁四圖中最有利于大氣污染物擴(kuò)散的是( ) A甲 B C丙 D丁1A 點(diǎn)撥：本組題主要考查學(xué)生的讀圖分析能力。由四幅圖分析可知，乙、丙

17、、丁三幅圖對(duì)流層都出現(xiàn)了逆溫現(xiàn)象，不利于空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)，自然不利于大氣污染物的擴(kuò)散。備考2 測(cè)試考點(diǎn)2、3若該地氣溫由甲逐漸演變到丁，則造成氣溫垂直變化的原因可能是( )臺(tái)風(fēng)過(guò)境 晴朗無(wú)云 冷空氣南下 熱帶海洋氣團(tuán)影響 暖鋒過(guò)境 連續(xù)陰雨A B C D2C 點(diǎn)撥：由甲到丁的演變，說(shuō)明該地近地面出現(xiàn)了強(qiáng)烈降溫過(guò)程，使近地面產(chǎn)生了逆溫層，其厚度不斷變厚，隨后又減弱。備考3 測(cè)試考點(diǎn)2海平面附近某對(duì)流層頂氣溫為一50，近地面氣溫為11，該地對(duì)流層厚度為( ) A1017km B934kin C1147km D1202km3A 點(diǎn)撥：在對(duì)流層中，升高100m，氣溫下降o6，由近地面到對(duì)流層頂氣溫下降了6

18、1，由此可計(jì)算出對(duì)流層的厚度為1017km。備考4 測(cè)試考點(diǎn)2關(guān)于平流層的敘述，正確的是( ) 在平流層中存在一個(gè)電離層，能反射無(wú)線電波氣溫基本上不受地面影響 平流層底部氣溫隨高度增加而迅速上升氣流以平流運(yùn)動(dòng)為主 A B C D4D點(diǎn)撥：平流層熱量來(lái)自太陽(yáng)輻射，是臭氧吸收太陽(yáng)紫外線的能量；電離層存在于高層大氣中；每層的氣溫分布狀況決定各層的大氣運(yùn)動(dòng)，對(duì)流層上冷下熱，空氣對(duì)流，平流層上熱下冷，空氣以平流為主。 備考5 測(cè)試考點(diǎn)1關(guān)于干潔空氣組成成分作用的敘述，正確的是( ) 氮是綠色植物光合作用的原料 氧是組成地球生物體的基本成分 二氧化碳可以對(duì)地面起保溫作用 臭氧能大量吸收太陽(yáng)輻射中的紫外線

19、A B C D5D 點(diǎn)撥：明確氮和氧的區(qū)別'氧是一切生物維持生命活動(dòng)所必需的物質(zhì)，而氮是生物體的基本成分。氮和二氧化碳的區(qū)別：綠色植物進(jìn)行光合作用的基本原料是陽(yáng)光、水和二氧化碳，而不是氮。二氧化碳的保溫作用和臭氧對(duì)紫外線的吸收在教材中多次提到，一般不會(huì)出現(xiàn)認(rèn)識(shí)的錯(cuò)誤。備考6 測(cè)試考點(diǎn)2關(guān)于大氣垂直分層的敘述，正確的是( ) 太陽(yáng)輻射中的紫外線被平流層中的臭氧全部吸收電離層大氣處于高度電離狀況，能反射無(wú)線電波，對(duì)無(wú)線電短波通信有重要作用 有云雨天氣現(xiàn)象的只有對(duì)流層 高層大氣中氣溫隨高度升高而升高 A B C D6B 點(diǎn)撥：對(duì)流層是緊貼地面的一層，它占有整個(gè)大氣質(zhì)量的34和幾乎全部的水汽、

20、雜質(zhì)，所以天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變。仔細(xì)觀察課本中“大氣的垂直分層”圖，不難發(fā)現(xiàn)高層大氣的氣溫隨高度升高先升而后降。在80500km的高空，大氣在太陽(yáng)紫外線和宇宙射線的作用下，處于高度電離狀況，形成了若干電離層，并能反射無(wú)線電波，對(duì)無(wú)線電通信有重要作用。剩下的紫外線經(jīng)過(guò)平流層時(shí)，被臭氧大量吸收，極少部分到達(dá)地面。 備考7 測(cè)試考點(diǎn)1破壞臭氧層的最主要物質(zhì)是( ) A碳?xì)浠衔?B氟氯烴化合物 C氮氧化合物 D二氧化碳 7B 點(diǎn)撥：20世紀(jì)80年代以后，隨著電冰箱、冰柜等的廣泛使用，釋放出大量的氟氯烴化合物，使大氣中的氟氯烴化合物增加。該物質(zhì)能破壞大氣中的臭氧，使大氣中的臭氧總量減少。B卷 綜合應(yīng)用創(chuàng)新

21、預(yù)測(cè)題(29 )備考8 測(cè)試考點(diǎn)2圖47表示某一高度的大氣，根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答：(13分) (1)若該層是人類生存環(huán)境的天然屏障，則該層是 層，原因是 。該層因 而有 利于高空飛行。(3分)(2)若該層的熱量直接來(lái)自地面，則該層是 層。其空氣運(yùn)動(dòng)以 為主，原因是 ，該層的大氣特征是 。(4分)(3)若該層對(duì)無(wú)線電通信有重要作用，則該層是 層。原因是 ，導(dǎo)致這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是 。(3分)(4)若人類活動(dòng)導(dǎo)致其成分增加或減少，則該層可能是 和 。(3分)8(1)平流 此層臭氧含量最多，臭氧大量吸收太陽(yáng)紫外線，保護(hù)地球生物免受傷害天氣晴朗、能見(jiàn)度好，大氣平穩(wěn)(2)對(duì)流對(duì)流 上冷下熱 復(fù)雜多變 (3)

22、電離 大氣處于高度電離狀態(tài)太陽(yáng)紫外線和宇宙射線的作用 (4)對(duì)流層平流層 點(diǎn)撥：解答此題必須掌握各層大氣的特點(diǎn)、原因及其與人類活動(dòng)的關(guān)系。問(wèn)題(1)的關(guān)鍵是對(duì)天然屏障的認(rèn)識(shí)，這里是指阻隔宇宙空間的有害物質(zhì)對(duì)人類傷害的屏障，來(lái)自宇宙空間對(duì)生命有害的主要是太陽(yáng)紫外線，能阻隔太陽(yáng)紫外線的物質(zhì)主要是臭氧。根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，臭氧層位于平流層中，由此推斷該層是平流層。原因是臭氧含量最多，臭氧吸收太陽(yáng)紫外線，保護(hù)地球生物免受傷害，而且，該層天氣晴朗，能見(jiàn)度好，大氣平穩(wěn)，有利于高空飛行。備考9 測(cè)試考點(diǎn)2讀“大氣垂直分層局部圖(圖48)”回答下列問(wèn)題。(11分) (1)A層主要直接熱源是 ，該層氣溫隨高度增加而 。(2)B層 部冷， 部熱，空氣以運(yùn)動(dòng)為主。(3)A、B、C三層中，與人類關(guān)系最密切的是 層，現(xiàn)代飛機(jī)多在 層飛行；因?yàn)樵搶?、 、 (4) 層中80500千米高空的若干電離層對(duì)無(wú)線電通訊有重要作用。9(1)地面降低 (2)下上平流 (3)A B天氣晴朗能見(jiàn)度好氣流平穩(wěn) (4)C點(diǎn)撥：對(duì)于A、B兩層的認(rèn)識(shí)，要從其主要的直接熱源為基點(diǎn)進(jìn)行理解和認(rèn)識(shí)。A層(對(duì)流層)因其主要的直接熱源是地面，所以該層的氣溫垂直變化規(guī)律為隨高度增加而降低，并產(chǎn)生空氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng)。由于我們?nèi)祟惥蜕钤趯?duì)