煤礦軌道運(yùn)輸管理實(shí)施辦法_第1頁
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文檔簡介

1、煤礦軌道運(yùn)輸治理實(shí)施細(xì)則各區(qū)隊(duì)及有關(guān)科室 :為了加強(qiáng)我礦安全運(yùn)輸治理,提高礦井運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,夯實(shí)基 礎(chǔ)工作,深化內(nèi)部治理,提高運(yùn)輸設(shè)施可靠性,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)精細(xì)化治理, 保證礦井運(yùn)輸安全生產(chǎn)特制訂下發(fā)礦井軌道運(yùn)輸治理實(shí)施細(xì)則,望 認(rèn)真執(zhí)行。一 . 運(yùn)輸治理職責(zé)1 各單位的行政正職是運(yùn)輸安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者, 明確一名副區(qū)長 分管運(yùn)輸工作,同時(shí)配備工程技術(shù)人員,負(fù)責(zé)各施工地點(diǎn)的運(yùn)輸措施的 編寫和對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。生產(chǎn)區(qū)隊(duì)、科室要有相應(yīng)的運(yùn)輸治理制度,做到責(zé)任明確,強(qiáng)化考核 落實(shí),保證礦井運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平。生產(chǎn)區(qū)隊(duì)運(yùn)輸治理小組名單、運(yùn) 輸治理制度在運(yùn)輸科備案。2 運(yùn)輸安全責(zé)任區(qū)域劃分2.1

2、運(yùn)輸區(qū):要緊斜井絞車道,井底車場、要緊運(yùn)輸大巷、要緊運(yùn) 輸石門,地面軌道運(yùn)輸和矸石山排渣系統(tǒng)。負(fù)責(zé)對其運(yùn)輸設(shè)備、軌道、 安全設(shè)施的使用、日常檢查和維護(hù)。2.2 要緊運(yùn)料小坡由絞車在帳單位,對其提升設(shè)備、軌道、安全設(shè)施 進(jìn)行日常檢查、維護(hù)。2.3 動力科、皮帶隊(duì)對所轄范圍的運(yùn)輸小坡、 皮帶巷使用的提升設(shè)備、 軌道、安全設(shè)施,進(jìn)行日常檢查、維護(hù)。2.4 采掘運(yùn)輸巷道運(yùn)輸設(shè)備、軌道、安全設(shè)施,由施工單位對其進(jìn)行 日常檢查、維護(hù)3 使用卡軌車運(yùn)輸?shù)膯挝?,要建立健全各?xiàng)治理制度和運(yùn)行記錄,保證安全運(yùn)輸。無制動車的卡軌車,禁止運(yùn)送人員。4 運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作必須從現(xiàn)場抓起。開掘等單位要嚴(yán)格執(zhí) 行軌道、

3、道岔的鋪設(shè)規(guī)定,回采巷道的輔助軌道運(yùn)輸巷必須使用不低于 22kg/m 的軌道,開拓預(yù)備巷道中的輔助軌道運(yùn)輸巷道采納30kg/m 軌道,否則罰施工單位10元/m,獎返鋪單位10元/m。嚴(yán)禁鋪設(shè)非標(biāo)道岔,發(fā) 覺一部罰款 1000元。5 為了搞好我礦安全運(yùn)輸工作,希望井下職工積極參與軌道坡安全 設(shè)施檢查工作,發(fā)覺隱患及時(shí)匯報(bào)運(yùn)輸科,按發(fā)覺隱患大小、早晚、是 否屬實(shí)情況,運(yùn)輸科給予一定的獎勵。6 在與架線回電軌道相連接的軌道之間,必須安裝有二級絕緣。該 絕緣道夾板第一級(離回電軌道最近點(diǎn))由運(yùn)輸區(qū)安設(shè)維護(hù),第二級與 第一級要相隔一列車距離,由施工單位負(fù)責(zé),其日常維護(hù)由該處軌道所 轄單位負(fù)責(zé)。因絕緣道夾

4、板強(qiáng)度較低,責(zé)任單位要加強(qiáng)檢查維護(hù)。7 鋼絲繩必須有出廠合格證。誰領(lǐng)用的鋼絲繩,誰保管合格證。8 供應(yīng)科對鋼絲繩、成批購進(jìn)的礦車插銷和連接環(huán),必須按要求作 各種試驗(yàn),試驗(yàn)各種數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,方可收貨、發(fā)放。試驗(yàn)記錄、 合格證,由供應(yīng)科交檔案科存檔,并報(bào)運(yùn)輸科一份。鋼絲繩存放超過 1 年,應(yīng)重新檢驗(yàn)。9 新購連接環(huán),供應(yīng)科必須要求廠方打鋼印,打上明顯不易磨掉的 出廠日期。 2005年購進(jìn)聯(lián)接環(huán),由運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)打鋼印。 2005 年往常購進(jìn) 的連接環(huán),到 2006 年年底全部更換。有連接環(huán)的單位到運(yùn)輸區(qū)進(jìn)行打鋼 印。10 鋼絲繩安裝后, 使用單位要保留用繩時(shí)刻, 12 個(gè)月進(jìn)行第 1 次檢 驗(yàn),以

5、后每隔 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次。11運(yùn)輸區(qū)必須按煤礦安全規(guī)程有關(guān)條款做各種試驗(yàn),通知運(yùn)輸 科、安檢科人員參加。12運(yùn)輸區(qū)每年10月30日前,將電機(jī)車年審材料整理齊全后,報(bào)運(yùn) 輸科備查。二、安全設(shè)施的治理1.申報(bào)、領(lǐng)取、保管1.1 機(jī)修廠自制件所用材料、附件,自行申報(bào)打算。用承包材料資 金領(lǐng)取。1.2 常用道岔、罐銷、連接環(huán)等附件由運(yùn)輸區(qū)自行申報(bào)。1.3 信號裝置、雷達(dá)超速擋、道岔和搬道器等以生產(chǎn)單位使用為主 的專門設(shè)施材料,由運(yùn)輸區(qū)列專項(xiàng)資金直接申報(bào)打算。1.4 每月25日前,拿修罐記錄到運(yùn)輸科登記修罐情況。1.5 礦井常用運(yùn)輸、安全設(shè)施,最小備用量明細(xì)見下表:存放單位機(jī)修廠運(yùn)輸區(qū)存放品種自動

6、復(fù)位擋超速擋導(dǎo)繩輪礦車 連接環(huán)礦車 插銷語言扌艮 警信號道岔搬道器連桿拉桿軌距 拉桿最小備用里10套10套15套3010058部8臺101030套備 注生產(chǎn)單位領(lǐng)用由運(yùn)輸科審批2.安全設(shè)施安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求2.1聲光信號安裝在信號工能夠躲避的地點(diǎn)。兩臺絞車的聲光信號在一起吊掛時(shí),必須注明所操縱絞車。2.2 小絞車接力提升時(shí),要在每部絞車以上25m處安裝擋車器,以下15m處安裝擋車器;坡中按規(guī)定安裝超速檔;下山掘進(jìn)時(shí),在距迎頭 工作面50m以上位置,安裝能夠搬動的斜戧柱(工字鋼或©150以上圓木)。2.3 自動復(fù)位阻車器在斜巷運(yùn)輸中,不能起到跑車防護(hù)作用。小絞 車接力提升時(shí),能夠作為臨時(shí)換

7、車時(shí)阻車,但必須在自動復(fù)位阻車器的 下放安設(shè)其它擋車器。2.3 防跑車和跑車防護(hù)裝置2.3.1 水平坡頭必須設(shè)自動復(fù)位阻車器。232坡長大于20m時(shí),水平坡頭下大于一串車長度處設(shè)連環(huán)擋。233坡長大于50m時(shí),在坡底變坡點(diǎn)以上 510m再設(shè)一個(gè)鋼絲繩 擋車器。坡長大于150m時(shí),坡中設(shè)一個(gè)超速擋。第一個(gè)超速擋距坡頭 100m其間距不大于200m采掘小坡用撈罐器,軌道坡安裝雷達(dá)超速擋。中間片口車場設(shè)擋車裝置 .2.4 信號設(shè)施2.4.1 坡頭坡底和中間片口必須設(shè)有信號峒室,信號硐室規(guī)格符合 煤礦安全規(guī)程要求。必須設(shè)聲光打點(diǎn)信號。坡頭坡底和片口必須設(shè)行車警告紅燈,坡長超過100m時(shí),必須在紅燈處設(shè)

8、語言警告信號。坡中間隔100 m安裝一臺語言報(bào)警信號。2.4.3 使用多臺絞車運(yùn)輸?shù)牟删騼A斜巷道必須安裝全程開車警告信 號。2.5 地輥的安裝規(guī)定:2.5.1 坡長小于 20 米的,坡頭變坡點(diǎn)處安裝一個(gè)。2.5.2 坡長大于 20 米的坡頭變坡點(diǎn)前后安裝兩個(gè),間距不大于 1 米。斜坡軌道上每 20 米安裝一個(gè)。關(guān)于軌道中間有起伏的地點(diǎn),變坡頂點(diǎn)要 安裝地輥,間距可適當(dāng)加密,防止磨繩或損壞道木。2.5.3 片口叉尖范圍適當(dāng)位置要安設(shè)導(dǎo)繩輪。3、采掘運(yùn)輸線路及小坡治理3.1 設(shè)施安裝及軌道鋪設(shè)3.1.1 施工單位負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施的安裝,保證一次性達(dá)到安 全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。3.1.2 設(shè)備、設(shè)

9、施安裝標(biāo)準(zhǔn)符合有關(guān)規(guī)定,跑車防護(hù)裝置起落靈活, 擋車有效,落下高度 0.5-0.8 米,提起高度大于 1.5 米。3.1.3 小坡軌道和卡軌車軌道鋪設(shè)符合一般運(yùn)輸軌道線路的驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn)(運(yùn)送人員軌道除外)。3.1.4 采掘等單位鋪設(shè)的臨時(shí)軌道,軌距、接頭平坦度、軌縫及水平 誤差、軌枕間距和軌枕質(zhì)量符合掘進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化中對臨時(shí)軌道的驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn)要求。其它項(xiàng)目符合一般運(yùn)輸軌道線路的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),3.1.5 軌枕要一半臥在巷道底板上。 坡度超過 15°時(shí),軌枕要采取防 滑措施。3.1.6 采掘運(yùn)輸巷道及小坡必須按規(guī)定安裝照明, 間距不超過 25 米。3.1.7 生產(chǎn)單位鋪設(shè)的道岔有運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)或指導(dǎo)。

10、3.2 運(yùn)輸、安全設(shè)施的使用維護(hù)3.2.1 運(yùn)輸設(shè)備、 安全設(shè)施、道岔實(shí)行分類掛牌治理, 并明確責(zé)任人, 設(shè)備牌板全礦必須統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(運(yùn)輸科規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),使用單位制作)。3.2.2 采掘運(yùn)輸巷道必須在明顯位置懸掛運(yùn)輸系統(tǒng)圖, 并標(biāo)明運(yùn)輸設(shè) 備、安全設(shè)施的編號、安裝之間的相對位置。施工地點(diǎn)變更后第3 天,把運(yùn)輸系統(tǒng)圖交到運(yùn)輸科。3.2.3 每月 25 日前,將本單位運(yùn)輸工作總結(jié)、運(yùn)輸設(shè)備和安全實(shí)施 的檢查記錄、運(yùn)輸隱患的排查情況,報(bào)運(yùn)輸科。3.2.4 多家使用的運(yùn)輸設(shè)施,由在帳單位主管。主管單位要監(jiān)督其它單位使用情況,誰損壞誰修復(fù),否則由主管單位負(fù)責(zé)3.2.5 使用單位按照工作地點(diǎn),對所轄范圍內(nèi)運(yùn)輸設(shè)

11、備、安全設(shè)施及 軌道質(zhì)量每天安排專人進(jìn)行檢查,檢查項(xiàng)目見(附表一),保證安全設(shè) 施齊全可靠,發(fā)覺問題及時(shí)安排處理,并必須設(shè)專本記錄,每天不管是 否發(fā)覺問題,必須由檢查人簽字。3.2.6 使用其它單位治理的運(yùn)輸設(shè)備時(shí),使用前必須通知責(zé)任單位, 并按上條的規(guī)定進(jìn)行檢查使用。3.2.7 為保證運(yùn)輸設(shè)施不斷線治理,施工單位變換工作地點(diǎn)時(shí),運(yùn)輸 設(shè)備、安全設(shè)施及軌道線路必須進(jìn)行移交。雙方單位必須派專人進(jìn)行交 接,交接內(nèi)容見(附表二),并將移交線路設(shè)施及完好情況報(bào)運(yùn)輸科。 如有問題,要求責(zé)任單位進(jìn)行處理,否則,一旦使用,責(zé)任隨之轉(zhuǎn)移。3.2.8 臨時(shí)變換工作地點(diǎn)的運(yùn)輸設(shè)施掛“停用”牌,保留記錄。停 用期間

12、其它單位使用時(shí),通知責(zé)任單位(責(zé)任單位進(jìn)行登記),使用前 要按規(guī)定進(jìn)行檢查,如有問題及時(shí)向責(zé)任單位匯報(bào)并填寫記錄。4. 要緊運(yùn)輸線路及設(shè)施治理4.1 運(yùn)輸區(qū)設(shè)專業(yè)人員、專業(yè)班組對所轄的機(jī)電設(shè)備、設(shè)施和軌道 進(jìn)行專業(yè)檢查、維護(hù)和修理。4.2 負(fù)責(zé)人員、包機(jī)人員對所轄設(shè)備設(shè)施按規(guī)定進(jìn)行巡回檢查,維 護(hù)和保養(yǎng)。4.3 工作人員上崗前對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)覺問題及時(shí)處理。4.4 提升絞車、提升鋼絲繩、斜井人車 等軌道坡運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施嚴(yán) 格執(zhí)行日周月檢制度,檢查人員要認(rèn)真檢查,。4.5 機(jī)車實(shí)行巡回檢查制,每日有專責(zé)人員檢查,每周檢查一遍, 實(shí)行月檢制度,并留好記錄。4.6 軌 道質(zhì)量實(shí)行小組分段包片制

13、, 檢查后在運(yùn)輸調(diào)度臺帳填寫記 錄。4.7 檢修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)、窄軌架線電 機(jī)車牽引網(wǎng)路維護(hù)及運(yùn)行規(guī)程、煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等, 并按規(guī)定填寫檢修記錄。4.8 設(shè)備設(shè)施的質(zhì)量,必須達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。5. 處罰規(guī)定5.1 安全設(shè)施必須保持完好,每發(fā)覺一處不完好的。罐擋罰 200 元, 其它每項(xiàng)罰款 100 元,必要時(shí)加倍處罰,并追究責(zé)任。5.2 對移交不完好的聯(lián)環(huán)擋一個(gè)罰 200元,單擋一個(gè)罰 100 元,自 動復(fù)位擋一個(gè)罰 100 元,地輥一個(gè)罰 50 元,軌道一處不合格罰 50 元。5.3 檢查發(fā)覺的問題,責(zé)任單位必須及時(shí)處理,并填寫記錄,對未 按時(shí)整改的,每項(xiàng)超一天

14、罰款 30 元。通知兩次不處理,掛“停用”牌。5.4 從 2006年 1月 1日起新鋪軌道,機(jī)修廠加工鋼軌時(shí),要嚴(yán)格操 縱安裝尺寸,施工單位嚴(yán)格操縱接頭質(zhì)量,凡因軌道加工不合格造成接 頭間隙超限,每次罰機(jī)修廠 500 元。(以使用單位舉報(bào)為準(zhǔn))5.5 發(fā)覺鋪設(shè)道岔一處不合格,罰運(yùn)輸區(qū) 500 元。5.6 每月由運(yùn)輸科考核,對在運(yùn)輸安全治理工作中做出貢獻(xiàn)的單位 及治理人員給予一定的獎勵。三、運(yùn)輸設(shè)備治理方法1. 小絞車使用小絞車鋼絲繩、 鉤頭和保險(xiǎn)繩必須有繩皮, 無打結(jié)。 繩卡與繩徑相符, 間距均勻,繩卡數(shù)量主繩許多于 4 付、保險(xiǎn)繩許多于 4 付,反正交替安 裝。保險(xiǎn)繩的直徑與主繩直徑相同。小

15、絞車排繩要整齊,滾筒上方必須安裝亂繩防護(hù)措施。必須使用好小絞車擋繩板。2. 電機(jī)車使用2.1 蓄電池機(jī)車的在帳單位是機(jī)車的責(zé)任單位,嚴(yán)禁其它單位自私 用車。2.2 必須在進(jìn)風(fēng)巷道充電。在高瓦斯或瓦斯異常區(qū)使用蓄電池機(jī)車 時(shí),必須制定專門的措施。2.3 必須使用好瓦斯超限報(bào)警斷電愛護(hù)裝置、蓄電池容量指示器及 漏電監(jiān)測愛護(hù)。2.4 必須有專責(zé)充電人員。必須按規(guī)定電流充電,嚴(yán)禁超大電流快 充。必須使用插銷連接器正規(guī)充電方法,嚴(yán)禁有明接頭和雞爪子。2.5 大中修治理: 蓄電池機(jī)車的大中修可由機(jī)電科托付運(yùn)輸區(qū)進(jìn)行; 大中修后的蓄電池機(jī)車不得失爆、設(shè)備完好。2.6 按照月度運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化考核小絞車、電機(jī)車完好情況,使用維護(hù)優(yōu) 良單位,給予 500-1500 元的獎勵。2.7 凡有電機(jī)車運(yùn)輸?shù)膯挝?,必須建立機(jī)車和機(jī)車司機(jī)治理檔案,報(bào) 運(yùn)輸科一份

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