橋梁伸縮縫施工技術(shù)方案

1、伸縮縫施工技術(shù)方案（D80 D160）一、前言高速公路所使用的伸縮裝置是一種鋼橡膠組合型橋梁伸縮裝置，具有安全傳遞載荷、密封防水性良好、伸縮自如、施工安裝簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，是目前國(guó)際上先進(jìn)的橋梁伸縮裝置， 廣泛運(yùn)用于高速公路， 市政道路上橋梁的伸縮部位。 伸縮裝置的施工安裝質(zhì)量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度， 為此必須嚴(yán)格按照正確的施工工藝進(jìn)行安裝施工， 抓好每一個(gè)施工環(huán)節(jié)成為伸縮裝置的主要控制點(diǎn)。本施工工藝主要根據(jù)前期實(shí)際施工入手，結(jié)合伸縮裝置的結(jié)構(gòu)和使用，達(dá)到伸縮裝置的設(shè)計(jì)效果。二、施工準(zhǔn)備1、伸縮縫的進(jìn)場(chǎng)與存放情況（ 1）按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?hào)、長(zhǎng)度、密封橡膠件的類別及安裝時(shí)的寬度

2、等要求進(jìn)行伸縮裝置的購置和裝配， 不同牌號(hào)和型號(hào)的伸縮裝置均由專門的生產(chǎn)廠家成套供應(yīng)。（ 2）伸縮裝置預(yù)先在工廠組裝好，裝配好的伸縮裝置在出廠前，生產(chǎn)廠家按照安裝時(shí)間段的平均溫度確定安裝尺寸， 用夾具固定， 以便保持伸縮縫間隙的寬度滿足溫度變化引起的伸長(zhǎng)、縮短量在規(guī)范的范圍內(nèi)。（3）伸縮裝置運(yùn)到工地存放時(shí)均墊設(shè)高度距地面至少 10cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞。2、鋼纖維混凝土設(shè)計(jì)供應(yīng)情況按照相關(guān)技術(shù)要求，完成伸縮縫澆筑所用 C50 鋼纖維混凝土配合比的設(shè)計(jì)，采用自設(shè)混凝土拌合站為我部伸縮縫施工提供鋼纖維混凝土。C50 鋼纖維混凝土配合比如下表所示:鋼纖維碎設(shè)計(jì)配合比材料名稱水泥砂碎石鋼

3、纖維水外加劑配合比11.392.160.360.10.01單位體積材料用量（kg）4886761056176504.883、技術(shù)交底施工開始前，先進(jìn)行工程及安全技術(shù)交底，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì)， 找出所施工路段樁號(hào)、各類構(gòu)造物及各類型伸縮縫設(shè)置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設(shè)備 及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。橋梁伸縮縫工程安全技術(shù)交底會(huì)議三、施工工藝和方法橋梁伸縮裝置安裝對(duì)行車的平穩(wěn)性起著重要作用，因此安裝伸縮裝置是一 項(xiàng)重要而細(xì)致的工作，為保證伸縮裝置的平穩(wěn)性和使用的耐久性，保證施工質(zhì)量, 必須嚴(yán)格按照施工工藝精心施工，保證滿足產(chǎn)品的實(shí)際使用性

4、能。1、施工工藝流程圖施工工藝流程圖培工前準(zhǔn)匐人員組紜hl設(shè)M組女h1t 0 忙固ES二一二三、工二iESVENDpLA羥澆奏與喬學(xué)邙1NU艾.通.弄學(xué)和苗華箔辭門I主妻材料組班kT朧裝夸W斜TES勝查進(jìn)場(chǎng)施工II劃g券書Irrs序t弁成通h HffpaI tA在E3 現(xiàn)率理 收查產(chǎn) 卜匚&_峻早收歸君INCH2、施工工藝(1)施工前期準(zhǔn)備工作熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙和安裝操作規(guī)程，檢查、驗(yàn)收伸縮縫異型邊梁的平整 度、順直度和縫體間隙。機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具配備齊全，尤其是提供施工車輛過往的過橋板必須 質(zhì)量堅(jiān)固、數(shù)量充足，以保證施工順利進(jìn)行配齊備足防止污染路面的塑料布、膠帶等材料及養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜、澆水工

5、具等。施工機(jī)具通行鋪設(shè)“鋼板橋”(2)開槽在橋面瀝青碎鋪裝層施工完成后，根據(jù)各種類型伸縮縫施工設(shè)計(jì)圖的要求進(jìn)行準(zhǔn)確放樣以及確定開槽寬度，打上線以后用切割機(jī)切縫，切縫線以外的瀝 青碎路面必須仔細(xì)用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好，以防切縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染瀝 青路面。切縫應(yīng)整齊、順直并注意把瀝青碎切透，以免開槽時(shí)縫外瀝青碎松動(dòng)。劃線槽口放樣鋪設(shè)彩條布隔離工作面污染切槽用風(fēng)鎬開槽。開槽時(shí)要將槽內(nèi)的瀝青碎、松動(dòng)的水泥碎鑿除干凈，應(yīng)鑿毛至堅(jiān)硬層并用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)清除浮塵和雜物。 開槽后禁止車輛通行，嚴(yán)禁施工人 員踩踏槽兩側(cè)邊緣，以免槽兩側(cè)瀝青砂受損風(fēng)鎬開槽梁端間隙內(nèi)的雜物，尤其是碎塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞

6、密 實(shí)。如有梁板頂至背墻情形，須將梁端部分鑿除。鑿除松散碎至堅(jiān)硬層并用空壓機(jī)氣管泊槽（縫中鋪方木以減少碎塊掉入縫中）理順、調(diào)整槽內(nèi)預(yù)埋筋，對(duì)漏埋或折斷的預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，統(tǒng)一采用植筋膠進(jìn)行鋼筋補(bǔ)植，補(bǔ)植深度不小于15cm,補(bǔ)植后的鋼筋須請(qǐng)業(yè)主代表、監(jiān)理人員共同驗(yàn)看。使用專用植筋膠植筋并設(shè)置定位筋并按定位筋掛線調(diào)整植筋高度標(biāo)記位置鉆眼開槽后產(chǎn)生的所有棄料必須及時(shí)清理干凈，確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。(3)縫體安裝安裝伸縮裝置時(shí)，上部構(gòu)造端部間的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預(yù)定寬度，均應(yīng)與安裝溫度相適應(yīng)，并應(yīng)遵照?qǐng)D紙規(guī)定。伸縮裝置應(yīng)在生產(chǎn)時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、結(jié)合預(yù)設(shè)時(shí)間段的平均溫度和伸縮縫之間的聯(lián)長(zhǎng)，預(yù)設(shè)一個(gè)伸縮縫

7、間隙，并用夾具固定。當(dāng)伸縮裝置安裝的溫度與生產(chǎn)廠家預(yù)設(shè)安裝時(shí)間段的平均溫度有較大的差別時(shí)，應(yīng)根據(jù)聯(lián)長(zhǎng)、支座布置、零點(diǎn)位置、安裝時(shí)溫度等綜合計(jì)算，并充分考慮施工工藝予以修正伸縮縫間隙。 伸縮縫定位寬度誤差為 2mm,要求誤差為同一符號(hào)，不允許一條縫不同位置上同時(shí)出現(xiàn)正負(fù)誤差。 安裝時(shí)伸縮縫的中 心線要與梁端中心線相重合使用門架移動(dòng)下放型鋼使用門架進(jìn)行伸縮縫安裝伸縮縫的標(biāo)高控制與固定：伸縮縫放入槽口后，對(duì)伸縮縫標(biāo)高進(jìn)行修正，保證伸縮縫型鋼頂面標(biāo)高比兩側(cè)瀝青碎面層標(biāo)高低 0-2mm。符合設(shè)計(jì)要求后，進(jìn) 行臨時(shí)固定，固定時(shí)沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔3-5個(gè)

8、錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn)，兩側(cè)對(duì)稱施焊，以保證抄平后 的伸縮縫不再發(fā)生變位，嚴(yán)禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙布設(shè)鋼筋伸縮縫的焊接：固定后對(duì)伸縮縫的標(biāo)高再復(fù)測(cè)一遍，確認(rèn)在臨時(shí)固定過程 中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊 牢，最好一次全部焊牢。注意焊點(diǎn)與型鋼距離不小于5cm,以免型鋼變形。在焊接的同時(shí)，隨時(shí)用三米直尺、塞尺檢測(cè)異型鋼的平整度，平整度應(yīng)控制在0-2mm 范圍，否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時(shí)，應(yīng)確保連接處焊縫長(zhǎng)度不小于10cm,按照規(guī)范要求采用淺接觸，保證焊接長(zhǎng)度。嚴(yán)禁出現(xiàn)點(diǎn)焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后，盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時(shí)固

9、定卡具、 定位槽鋼用氣割 槍割去，使其自由伸縮，此時(shí)要嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止車輛誤壓。模板安裝。模板采用鋼模板，模板須堅(jiān)固、嚴(yán)密，能確保在碎振搗時(shí)不出現(xiàn)移動(dòng)并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi)，以免影響伸縮。為防止碎從上部縫口進(jìn)入 型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi)，型鋼的上面必須要用膠布封好。(4) C50鋼纖維硅澆注在進(jìn)行硅澆注前，預(yù)先在縫兩側(cè)鋪上塑料布，保證碎不污染瀝青路面。碎振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，為保證碎密實(shí)，特別是型鋼下碎的密實(shí)，用振搗棒振至不再有氣泡為止。碎澆筑時(shí)墊好彩條布、型鋼頂部加貼膠帶紙防止污染碎振搗密實(shí)后，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應(yīng)特別注意平整度，碎面比瀝青路面的頂面略低1-2

10、mm為宜，過高或過低 都會(huì)造成跳車現(xiàn)象碎施工過程嚴(yán)格控制平整度成品平整度檢測(cè)(5)碎養(yǎng)生與交通管制情況水泥碎澆筑完成，待初凝后覆蓋塑料薄膜及土工布，進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。經(jīng)過養(yǎng)生，水泥碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須檢查縫內(nèi)是否有漏漿或其他雜物， 必須全部掏干凈后，再嵌入橡膠條。對(duì)于另一幅主體工程施工和后續(xù)標(biāo)線工程施工造成無法通車的必須設(shè)置過橋板進(jìn)行交通疏導(dǎo)。在施工橋梁兩端和前后開口部設(shè)置明顯的警示標(biāo)志以示對(duì) 交通進(jìn)行管制，防止車輛誤入，對(duì)伸縮縫平整度等造成無法修復(fù)的損傷。土工布加薄膜覆蓋養(yǎng)生開口部設(shè)置禁行標(biāo)志設(shè)置著100米禁行標(biāo)志(6)施工過程中“零污染”控制施工過程中嚴(yán)禁污染路面及橋面，嚴(yán)禁將生活設(shè)施置于橋面或者