涵洞預(yù)制蓋板施工方案1

1、肅州至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心公路酒泉東互通連接線工程涵洞蓋板預(yù)制施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵大橋局集團有限公司肅航公路酒泉東互通 SHDL合同段項目經(jīng)理部目錄一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、工程概況 2四、擬投入人員、機械設(shè)備、材料等情況 24.1 、材料準(zhǔn)備 24.2、勞動力的配置情況 24.3、施工機械設(shè)備配置情況 24.4 、施工用電、用水及場地 2五、蓋板涵施工方案及施工方法 35.1 、預(yù)制場地 35.2 、施工工藝 35.3 、施工方法 45.4、養(yǎng)護 7六、質(zhì)量保證措施 7七、安全保護措施 12八、施工進度計劃安排 13九、安全保證措施 139.1、施工現(xiàn)場安全保證措施 139.

2、2、現(xiàn)場保衛(wèi)措施 139.3、安全技術(shù)措施 13十、質(zhì)量保證措施 1410.1、開展全面質(zhì)量管理 1410.2、健全質(zhì)量檢查機構(gòu)、加強質(zhì)量監(jiān)督檢查 1510.3、嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1510.4、嚴(yán)格控制質(zhì)量程序 1510.5、嚴(yán)格獎懲制度 1510.6、嚴(yán)把材料關(guān) 15十一、進度保證措施 1511.1 、 工期保證體系及保證措施 1511.2 、工期保證措施 1711.3 、 從組織管理上保證工期 1711.4、從計劃安排上保證工期 1811.5、從資源上保證工期 1811.6 、從技術(shù)上保證工期 1811.7、其它保證措施 19十二、文明施工保證措施 19十三、環(huán)境保護措施 19、編制依據(jù)本方案

3、是依據(jù)肅州至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心公路工程酒泉東互通連接線工程施工招標(biāo)文件、涵 洞設(shè)計圖及有關(guān)施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范( 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B01-2014)、公路橋涵施工技術(shù) 規(guī)范 (JTG/T F50-2011)和現(xiàn)場實際情況并結(jié)合現(xiàn)場的施工條件而編制。二、編制原則全面響應(yīng)和符合 肅州至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心公路工程酒泉東互通連接線工程 招標(biāo)文件的原 則，嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量、安全等目標(biāo)編制施工組織設(shè)計。堅持“質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新”六位一體的建設(shè)理念。 確保工期、確保工程質(zhì)量和安全目標(biāo)的原則。堅持“總體布局、全面開工、分段組織、快速推進、均衡生產(chǎn)、確保重點和運

4、輸生產(chǎn)安全”的原則。突出重點，統(tǒng)籌安排，周密制定施工方案，采用先進技術(shù)及切實可行的施工方法、工藝，科學(xué) 合理組織施工的原則。配備先進實用的機械設(shè)備，提高機械化作業(yè)程度，積極采用四新技術(shù)的原則。合理安排施工程序的原則，根據(jù)具體情況，采用流水作業(yè)或平行作業(yè)方法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)安排 進度計劃。遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步發(fā)展的原則。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè) 計，少占土地；搞好環(huán)境保護和水土保持工作；維持既有交通秩序；節(jié)約木材。遵循貫標(biāo)機制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運 行。三、工程概況本

5、標(biāo)段有涵洞 7 道，橫穿主線 3 道，其余均為道路外側(cè)縱向涵，鋼筋混凝土蓋板涵 7 道 , 即樁 號為 K0+340處蓋板涵尺寸 3.0m ×2.0m涵洞涵長 48 米,正交 90°；K1+936處蓋板涵尺寸 4.0m × 3.0m 涵洞涵長 45米, 斜交 70°；K3+320處蓋板涵尺寸 3.0m×2.0m涵洞涵長 45.5米,正交 90°；GQK0+590 處蓋板涵尺寸 1.0m×1.0m 涵洞涵長 9 米,正交 90°；GQK0+639 處蓋板涵尺寸 1.0m×1.0m 涵洞涵長 10米,正交 9

6、0°； GQK1+401處蓋板涵尺寸 1.0m×1.0m 涵洞涵長 11.5 米,正交 90°；GQK2+130處蓋 板涵尺寸 1.0m×1.0m 涵洞涵長 6 米 ,正交 90°。四、擬投入人員、機械設(shè)備、材料等情況4.1、材料準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計和有關(guān)施工規(guī)范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和 規(guī)格，并按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范取樣進行原材檢驗，經(jīng)檢驗合格的原材由項目部材料管理人員根據(jù)工程 進展需要，分期送往施工現(xiàn)場。4.2、勞動力的配置情況涵洞總 1 個施工隊伍，隊伍現(xiàn)已進場，進場施工人員有：模板工 3 人，鋼筋工 4 人，振搗工

7、 3 人，普工 6 人，總 16 人。4.3、施工機械設(shè)備配置情況現(xiàn)已進場裝載機 1 臺，板式振動器、振動棒各 3 臺，混凝土運輸車 5 臺，手推車 12 臺。附：機 械設(shè)備表4.4、施工用電、用水及場地臨時用電、用水預(yù)制場已具備五、蓋板涵施工方案及施工方法5.1、預(yù)制場地預(yù)制場地在 K0+150 右側(cè)預(yù)制場內(nèi)， 先用推土機平整，壓路機碾壓實， 不平處用人工鋪土平整夯 實，用 C15 砼澆筑 20cm 厚。人工用木抹子抹平，鐵抹子壓實壓光。達強度后，作預(yù)制場地用,預(yù)制平臺上鋪設(shè) 3 5mm 鐵皮，預(yù)制臺座周圍設(shè)置排水設(shè)施。預(yù)制臺座根據(jù)全線最長涵洞蓋板進行施工，采用長 5 米，寬 1 米的臺座，

8、預(yù)制臺座之間保證車 輛通行 （混凝土罐車、裝載機、汽車吊車等 ），附詳細預(yù)制臺座平面圖。5.2、施工工藝施工工藝詳見施工工藝框圖：涵洞蓋板預(yù)制工藝框圖5.3、施工方法5.3.1、鋼筋制作安裝（1）鋼筋的加工：鋼筋加工前應(yīng)對鋼筋表面的油漬，漆皮、鱗銹等清除干凈，成盤鋼筋和彎曲 鋼筋均應(yīng)調(diào)直。（2）嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的圖示尺寸進行下料制作，園鋼制作箍筋應(yīng)按圖示尺寸制作彎勾，彎鉤 的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋的直徑，且小于箍筋直徑的 2.5 倍。彎鉤平直部份的長度，為箍筋直徑 的 10 倍，彎鉤的形式，按設(shè)計圖紙進行加工。（3）鋼筋的接長：鋼筋的接長采用搭接電弧焊，單面搭接焊長度為10 倍 d，雙面搭接焊

9、長度為5倍 d。兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在 內(nèi)力較小處，并錯開布置，兩接頭間的距離不小于 3 倍搭接長度，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋 不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其受拉區(qū)的接頭截面積占總面積的50%。（4 ）鋼筋的安裝： 鋼筋安裝采用人工綁扎成形的方法： 鋼筋交叉點采用 22#鍍鋅鐵絲進行綁扎， 箍筋彎鉤的疊合處，沿長度方向置于上面交錯布置。中板鋼筋上層鋼筋與下層鋼筋數(shù)量一致，鋼筋詳細看第二冊、圖號S8-3，注意鋼筋箍筋外露部位（ 5cm）加工成彎度 180°，每塊預(yù)制板設(shè)置吊裝吊環(huán)，每塊板共4 根吊環(huán)鋼筋，吊環(huán)

10、鋼筋距離板端頭（板長方向） 40cm，橫向（板寬方向）吊環(huán)距離板邊緣20cm ，吊環(huán)鋼筋采用直徑 20 鋼筋，附詳細圖：邊板鋼筋綁扎時， 注意埋設(shè)帽石預(yù)埋鋼筋， 預(yù)埋鋼筋采用 HPB300直徑 10mm ，蓋板埋深鋼筋大 于 10cm ，鋼筋不得直接放到臺座上面，下留混凝土保護層，涵洞預(yù)制蓋板長度大小都按照預(yù)埋鋼筋 間距 20cm 布置，斜交現(xiàn)澆蓋板可適當(dāng)調(diào)整，并要求鋼筋斜置。中板及邊板鋼筋骨架相同，中板沒有外露鋼筋，邊板設(shè)有帽石預(yù)埋筋，鋼筋規(guī)格根據(jù)鋼筋 數(shù)量表進行施工，詳細看第二冊，圖號S8-3,第 124 頁，邊板與中板都不預(yù)留錨釘孔，由于全線涵洞為暗涵，涵洞蓋板不預(yù)留錨釘孔。 （5）鋼筋

11、安裝好后，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯開，鋼筋保 護層厚度應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。5.3.2、模板工程 木工程采用鋼模和木模，基施工順序為；木模制作 抄平放線 鋼?；蚰灸０灏惭b 校核檢查驗收。（1）木模板制作前應(yīng)選料，節(jié)痕處大于模板三分之一不得使用，模板安裝時應(yīng)根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的 幾何尺寸進行定位安裝。并在模板上用卡子卡牢（步步緊） ，有間隙處用木塊加固。模板支好后，應(yīng) 進行校核，測得模板的平整度、幾何尺寸及對角線，符合要求和規(guī)定后，方可進入 下道工序。（2）鋼模板安裝先用鋼管和扣件沿鋼模背搭設(shè)架子，使鋼模沿鋼管架支安，并拉線校正，若有 偏差，加設(shè)木塊校正。（3）模板折模應(yīng)

12、待強度達到要求后方可拆除，側(cè)模的拆模時間根據(jù)澆砼時的平均氣溫，若在5至 12 度時不得少于三十小時。 在十二度至二十度時二十四小時方可拆模， 拆模時應(yīng)先用釘錘向外輕 擊模板背面，后用扁撬或鑿子從模一端高度中間撬起，不得從砼表面往下撬模，以免損壞砼邊角。5.3.3、C30 蓋板砼現(xiàn)澆 施工順序；砂石過秤上料 攪拌 運輸 澆搗 抹面-壓紋 -養(yǎng)護 適時切縫。（1）砂石質(zhì)量；砂的含泥量不大于3%，碎石含泥量不得大于 1%。如碎石含泥量大于 1%必須進行清洗，使其達到在求為止。（2）攪拌要求；嚴(yán)格按照配合比過秤上料，上料時應(yīng)先上石子后上水泥，再上砂，進料后，邊 攪拌邊加水，攪拌時間不得少于 150 秒

13、，并控制好坍落度。（3）攪拌點離澆筑點距離較遠時，用手推車或自卸車運至澆筑點，人工鏟入模內(nèi)。涵洞蓋板預(yù)制詳細表樁號總米 數(shù)規(guī)格尺寸板尺寸（長 寬）板數(shù)量板厚度/每K0+34048m3.6m×0.99m46塊中板， 2塊邊板兩邊厚 28cm，中間厚 38cmK1+93645m4.8m×0.99m40塊中板預(yù)制、其余 現(xiàn)澆兩邊厚 30cm，中間厚 40cm3.6m×0.99m44 塊中板兩邊厚 28cm，中間厚 38cmK3+32045.53.6m×0.74m2 塊邊板兩邊厚 28cm，中間厚 38cmGQK0+59091.4m×0.99m7 塊中

14、板， 2 塊邊板兩邊厚 12cm，中間厚 14cmGQK0+639101.4m×0.99m8 塊中板， 2 塊邊板兩邊厚 12cm，中間厚 14cmGQK1+4011.51.4m×0.99m10 中板兩邊厚 12cm，中間厚 14cm11.4m×0.74m2 邊板兩邊厚 12cm，中間厚 14cmGQK2+13061.4m×0.99m4 塊中板， 2 塊邊板兩邊厚 12cm，中間厚 14cm（ 4）砼攤鋪；采用人工攤鋪，應(yīng)用鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，攤鋪厚度應(yīng)高出設(shè)計厚度3-5 厘米，用插入式振動棒，從始端呈梅花形逐點振搗，振搗的持續(xù)時間，應(yīng)以砼拌和物停止

15、下沉，不再 冒氣泡，并泛出水泥漿為準(zhǔn)，振搗間距不得大于其作用半徑的 1.5 倍，至模板的距離不得大于作用 半徑的 0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞模板，振搗時若鋼筋移位，應(yīng)及時校正。振搗時應(yīng)輔以人工找平，并 隨時檢查模板，如有變形或松動，應(yīng)及時校正。砼表面用刮尺刮平，木抹子抹壓密實，鐵抹子壓光。5.4、養(yǎng)護砼澆筑達終凝后即進行澆水養(yǎng)護，并加蓋草袋，氣溫較低時用塑料膜覆蓋以保溫和保濕。六、質(zhì)量保證措施1、建立健全工程質(zhì)量責(zé)任制。項目經(jīng)理、總工程師、工程隊操作人員均制定質(zhì)量責(zé)任制。達到 領(lǐng)導(dǎo)工程施工者管好質(zhì)量指導(dǎo)施工負(fù)責(zé)質(zhì)量，供應(yīng)材料確保質(zhì)量，施工操作者保證質(zhì)量，檢查質(zhì)量 者核定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項工作

16、、每個環(huán)節(jié)具體落實到每個部門、每個人。2、加強質(zhì)量教育，對全體管理和施工人員進行全面系統(tǒng)、全方位的質(zhì)量教育，強化全員的質(zhì)量 意識，使職工牢固樹立“質(zhì)量第一，誠信為本”和“企業(yè)信譽第一”的思想。加強工人的培訓(xùn)的考核工作，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。3、廣泛開展 QC 小組活動，建立有計劃、有目標(biāo)的質(zhì)量控制小組，針對重點項目開展攻關(guān)，加 強對工序的質(zhì)量控制，對工序?qū)嵭腥龣z制度。即自檢、互檢、交接檢，上道工序不合格，不準(zhǔn)進入 下道工序，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。4、加強計量、測量、試驗工作，隨工程的進度及時進行試驗。5、嚴(yán)格把好材料的質(zhì)量關(guān)，所有進場的材料均應(yīng)具有出廠

17、合格證和材料質(zhì)量化驗單，材料的物 理、化學(xué)性能必須滿足要求，并按工程師指示對材料進行復(fù)檢。6、模板施工（1）、模板必須保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計形狀、尺寸和相互間位置準(zhǔn)確。（2）、模板接縫不得漏漿，要采用海綿膠條沿模板縫擠壓密實。（3）、模板與腳手架之間不得相互連接。（4）、模板表面要涂刷脫模劑，模板使用后立即進行修整保存完好。（5）、混凝土拆模時的強度要符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時，要符合下列規(guī)定： 拆模要在混凝土強度達到 2.5Mpa 以上，且表面及棱角不因拆模而受損傷方可拆除， 板底模要在混凝土強度達到 80%以上時方可拆除。 拆模按立模順序逆向進行， 不得損傷混凝土， 并要減少模板

18、破損，當(dāng)模板與混凝土完全脫離后，方可拆卸、吊運模板。7、鋼筋工程（1）、鋼筋應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼筋表面的油漬、水泥漿和鐵銹等均要清除干凈；鋼筋要平直（彎曲的要調(diào)直） ，無局部折曲； 鋼筋表面不得有削弱鋼筋截面的傷痕。（ 2 ）、鋼筋的彎制和末端的彎鉤必須符合設(shè)計要求。（3 ）、用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端有彎鉤（半圓形，直角形或斜彎鉤），彎鉤的彎曲內(nèi)直徑 筋直徑的 5 倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)不小于箍筋直徑的 10 倍。應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不能小于箍筋直徑的2.5 倍；彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不能小于箍（4）、鋼筋加工的允許偏差不得超過規(guī)定：具體根據(jù)橋涵規(guī)范要求。（5）、安裝鋼筋時，鋼筋的位置

19、和混凝土保護層的厚度，要符合設(shè)計要求；在多排鋼筋之間， 必要時可墊入短鋼筋頭或其他適當(dāng)?shù)匿搲|，但短鋼筋頭或鋼墊的斷頭不得伸入混凝土保護層。（6）、綁扎和焊接的鋼筋骨架，在運輸、安裝和澆注混凝土過程中不得有變形，開焊或松脫現(xiàn) 象，并要符合下列規(guī)定：在鋼筋的交叉點處，要用直徑 0.7mm 2.0mm 的鐵絲，按逐點改變繞絲方向，交錯扎結(jié)，或按 雙對角線方式扎結(jié)。除設(shè)計要求外，結(jié)構(gòu)中鋼筋骨架的箍筋，要與主筋垂直圍緊，箍筋與主筋的交叉點要用鐵絲綁 扎。箍筋接頭的兩端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋的接頭要在角部主筋相交處，并要沿豎直方向交錯布置。（7）、安裝鋼筋骨架時，要保證其在模型中的正確位置，不得傾斜、扭曲，亦不

20、得變更保護層 的規(guī)定厚度，在混凝土澆筑過程中安裝鋼筋骨架時，不得妨礙澆筑工作正常進行，不得造成施工冷 接縫。鋼筋骨架經(jīng)制作、安裝就位后，要進行檢查，做出記錄并加以保護，不得在其上行走和遞送材 料。（8）、預(yù)制成型的蓋板堆放時，蓋板不得直接放到地面，地面上放有一定強度的枕木，保證地 面下沉?xí)r蓋板不受到影響，蓋板堆放不得超過 5 塊。8、混凝土（1）、在澆筑混凝土前，模板內(nèi)應(yīng)予清理。澆筑混凝土前以及澆注過程中，要對模板、鋼筋骨 架、預(yù)埋件等加以檢查，發(fā)現(xiàn)問題，要及時處理，并做好記錄。澆筑混凝土前要將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈；木模板要用水濕潤，但不得留存 積水；當(dāng)模板有縫隙和空洞時，要用

21、海綿膠條擠壓堵塞，不得漏漿?；炷翝仓捎帽盟蜁r，自由傾落度不得超過 1m。當(dāng)自由傾落度超過 2m 時，要通過滑槽、串 筒、漏斗等器具或通過模板上預(yù)留的孔口澆筑。（2）、澆筑混凝土要分層進行，分層厚度要能夠滿足振搗密實。 混凝土澆筑要連續(xù)進行，當(dāng)因故間歇時，其間歇時間宜縮短，對于不摻外加劑的混凝土，其間 歇時間不得超過 2 小時，當(dāng)溫度高達 30 度左右時，不得超過 1.5 小時；（3）、混凝土養(yǎng)護直至50%以混凝土開始養(yǎng)護的時間要根據(jù)氣候條件確定，最遲不超過澆筑后 12 小時，即覆蓋和灑水， 規(guī)定的養(yǎng)護時間，養(yǎng)護過程中，不得使混凝土受到污染和損傷。當(dāng)新混凝土與流動的地表水或地下水相接觸時，要

22、采取臨時防護措施，直至混凝土獲得上的設(shè)計強度為止，并不得少于 7 天。當(dāng)新澆筑混凝土的強度未達到 1.2Mpa 以前，不得拆除模板。9、其他報檢：每道工序都必須自檢和互檢，重點工序和隱蔽工程必須報請監(jiān)理驗收。蓋板允許偏差序號項目允許偏差（ mm）1蓋板高度不小于設(shè)計值2預(yù)制蓋板寬度+103現(xiàn)澆蓋板寬度±204蓋板長度±15嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，抓好施工過程中的質(zhì)量管理，始終堅持“五不施工，三不交接”制度，既未進行 技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，工程不經(jīng) 檢查簽證不施工，無自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接，施工記錄不全不交接。加

23、強對施工工藝的質(zhì)量控制。在施工過程中，技術(shù)人員要預(yù)先向作業(yè)者進行工藝過程的技術(shù)交 底，并做好交底記錄，交代清楚有關(guān)的質(zhì)量要求和施工操作技術(shù)規(guī)程，同時要求作業(yè)者必須認(rèn)真按 工藝流程進行作業(yè)，使施工工藝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化。加強對施工工序的質(zhì)量控制， 施工工序質(zhì)量控制的重點是施工質(zhì)量控制點的質(zhì)量檢測，采取相應(yīng)的技術(shù)和管理措施，以消除控制 點的質(zhì)量現(xiàn)狀與質(zhì)量控制目標(biāo)之間的差距。工程施工中，認(rèn)真貫徹誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量的原則。10、重點工程、中抗硫混凝土施工 項目區(qū)土質(zhì)及水中含堿量較大，施工灌溉涵、排污渠等排水構(gòu)造物需采用抗硫、抗堿類的混凝 土或砂漿等抗鹽措施。(1)提高混凝土抗腐蝕能力的途徑

24、、采用抗硫酸鹽水泥或控制水泥中的 C3A 含量 抗硫酸鹽水泥主要成分為硅酸鈣，含有較少的C3A。試驗表明，無論是外部硫酸鹽侵蝕還是內(nèi)部硫酸鹽侵蝕，均隨著水泥中 C3A 含量增加而膨脹增大，水泥中含量不大于5.5%時，該水泥具有良好的抗外部硫酸鹽侵蝕性能力，不大于8%的水泥可用于中等硫酸鹽侵蝕的環(huán)境中。 、摻加礦物摻和料 主要為粉煤灰或礦渣粉。利用摻和料的填充效應(yīng)、微集料效應(yīng)和活性效應(yīng)，降低混凝土的水膠 比， 改善混凝土的和易性，增加混凝土的密實度，消耗混凝土中的 Ca(OH)2，這些均有利于混凝土抗硫酸鹽侵蝕能力的提高。 、控制最小水泥用量和最大水灰比 在一定范圍內(nèi)提高水泥用量，可以增加混凝土

25、的密實度和混凝土的強度，減小硫酸鹽侵蝕產(chǎn)生 的膨脹。 、注意養(yǎng)護條件有試驗表明高強混凝土蒸汽養(yǎng)護構(gòu)件，會在硫酸鹽侵蝕環(huán)境中發(fā)生強度降低而引起破壞。 、摻加混凝土防腐劑：混凝土防腐劑一般具有提高混凝土的抗?jié)B性能、早期強度以及抗凍融 能力，同時其內(nèi)部還含有防止鋼筋銹蝕的阻銹成分。因此，混凝土防腐劑可以提高混凝土抵抗硫酸 鹽和氯離子的雙重侵蝕的能力。（2）合理設(shè)計抗硫混凝土配合比 根據(jù)我單位以往的施工經(jīng)驗，設(shè)計出滿足抗硫要求的混凝土配合比。 、當(dāng)粉煤灰與礦渣總摻量相同時，摻粉煤灰多的混凝土的抗硫酸鹽侵蝕要優(yōu)于摻礦渣多的混 凝土，故選擇摻加 20%粉煤灰 +10%礦渣的混凝土。 、同一水膠比，摻加礦物

26、摻合料可以提高混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能。 、降低水膠比會大大提高混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能。水膠比越小，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕 性能越高，最優(yōu)的水膠比為 0.44。七、安全保護措施7.1、建立安全操作系統(tǒng)。項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配設(shè)專職安全監(jiān)察員、施工隊、工班設(shè)專 職或兼職安全員，逐級簽訂包保責(zé)任狀，自上而下形成安全保證體系。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé) 任人，主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理為安全生產(chǎn)直接責(zé)任人、技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人。7.2、開展安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立各項安全保證制度，制定高空作業(yè)、爆破作業(yè)、用電、車輛、 機械使用等安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督、安全獎懲、安全教育等各項制度，對事

27、故苗頭 及時尋找原因，杜絕事故發(fā)生?！盁o杜絕死亡7.3、開展安全預(yù)防，預(yù)測活動，實施生產(chǎn)過程的安全管理，確立“六無”安全生產(chǎn)目標(biāo)， 因工死亡事故、無重傷事故、無火災(zāi)事故、無中毒、無重大設(shè)備事故、無重大行車事故” ， 事故，嚴(yán)格重輕傷率。7.4、搞好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，掛牌施工，各道口設(shè)安全警告牌，經(jīng)常了解氣象信息，掌握天氣變化情況，做好預(yù)報工作。八、施工進度計劃安排涵洞蓋板預(yù)制、計劃時間： 2018 年 8 月 18 日完成時間： 2018 年 9 月 5 日九、安全保證措施9.1、施工現(xiàn)場安全保證措施涵洞施工現(xiàn)場內(nèi)運輸?shù)缆菲秸?、暢通，排水設(shè)施良好，特殊、危險地段設(shè)置醒目的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒

28、燈等，基坑周圍按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置臨時圍欄，具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。做好線路沿線臨時便道的交通警示設(shè)置，并派專人協(xié)同交通管理部門做好各個跨路、交叉道口的交通安全管理工作，杜絕交通事故。夜間施工時，保證有足夠的照明設(shè)施，滿足施工需要?，F(xiàn)場所有電機設(shè)備設(shè)專人操作、維修、保管，他人不得隨意操作。建立定期檢修和保養(yǎng)制度，使砼設(shè)備、土方和壓實機械、車輛經(jīng)常保持在良好狀態(tài)。9.2、現(xiàn)場保衛(wèi)措施現(xiàn)場建立巡邏保衛(wèi)制度，夜間加強巡邏保護。專職保衛(wèi)人員每天巡視保衛(wèi)工作情況，作好治安記錄。加強守法教育，提高法制觀念，與施工隊簽訂治安協(xié)議。9.3、安全技術(shù)措施（1）設(shè)備、防火、防汛安全技術(shù)措施施工機具、車輛和設(shè)備有專人管

29、理和操作，做到“三定” （定人、定機、定崗位） ，“三好”（管 好、用好、維修好） ，“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障） ，“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、 懂性能、 懂用途），車輛、 設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進行保養(yǎng)， 確保其性能處于完好狀態(tài)， 符合安全技術(shù)要求， 滿足施工需要。做好現(xiàn)場管理及安全用電、防火、防汛工作?，F(xiàn)場管理有序，道路暢通，材料堆放整齊；現(xiàn)場 用電必須有專職電工負(fù)責(zé)；防護、防火設(shè)施按規(guī)定配置且完好有效，安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定；雨 季成立防汛小組設(shè)專人值班，并加強與氣象部門的聯(lián)系，提前做好防洪防汛工作，避免人員及財產(chǎn) 損失。（2）施工機械設(shè)備安全管理措施 各種機械設(shè)備的操作人員必

30、須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有 效證件上崗。機械設(shè)備操作人員作業(yè)前，必須認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員的現(xiàn)場交底及有關(guān)安全注意事項，并對 所使用的機械設(shè)備進行詳細的安全檢查。作業(yè)中必須精力集中，不得擅自離開工作崗位。進行吊裝作業(yè)時，由專人負(fù)責(zé)指揮，各錨點牢固，吊裝周圍嚴(yán)禁站人，防止發(fā)生碰撞、墜落、 傾翻等事故。進行挖掘作業(yè)時，首先按設(shè)計圖紙查明地下管道、電力、通信、信號電纜等的位置，并取得有 關(guān)部門的協(xié)助，查明具體地點和埋深后，作好交底記錄，先行試挖，弄清地下位置及走向，才能開 始大面積施工。對不能準(zhǔn)確查明地下管線資料的地段，施工前先由人工挖縱、橫向探測溝，以準(zhǔn)確 查明并標(biāo)注

31、地下管線位置。十、質(zhì)量保證措施10.1、開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育，加強全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的觀念。從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)檢驗收到各個工序的施工生產(chǎn)過程，竣工驗交等執(zhí)行全過程管理，用良好的工作質(zhì)量 來保證工序質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的思想、方法確實應(yīng)用到本標(biāo)段施工的全過程。10.2、健全質(zhì)量檢查機構(gòu)、加強質(zhì)量監(jiān)督檢查在項目經(jīng)理部設(shè)置安全質(zhì)量部，有專職質(zhì)檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同時 隊級設(shè)質(zhì)檢員，工班有專人兼職質(zhì)檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質(zhì)量在施 工全過程都處于受控狀態(tài)之中。10.3、嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)， 做到工序有標(biāo)準(zhǔn)， 有

32、檢查， 凡是檢查都要有結(jié)論 （按獎罰條例執(zhí)行 ）。 各項工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運用到各項施工 生產(chǎn)中去，切實保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。10.4、嚴(yán)格控制質(zhì)量程序嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，上一道工序沒有通過，下一道工序不得進行。10.5、嚴(yán)格獎懲制度明確質(zhì)量責(zé)任，實行工資、獎金與工程質(zhì)量掛鉤，獎罰分明。10.6、嚴(yán)把材料關(guān)外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后需按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。 材料必須選擇質(zhì)量好，信譽高的廠家訂購。十一、進度保證措施11.1、 工期保證體系及保證措施選派強有力項目班子和具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍，科學(xué)合

33、理地安排施工工序和施工 進度，并在實施過程中及時調(diào)整進度計劃；加強組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機供給；積極工期保證體系框推廣“四技術(shù)立競 制。保證框圖 下：組建強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子項 目 經(jīng) 理 部人財物機編制物資供應(yīng)計劃編制物資采購計劃 合理安排地材收購與開采選擇專業(yè)化施工隊伍編制資金流動控制計劃 不占用、挪用本工程資金優(yōu)化機械配置 加強機械維修與保養(yǎng) 確保零配件供應(yīng)信息跟蹤與反饋”建機期系 新和爭工體如管單項進度監(jiān)控加強網(wǎng)絡(luò)計劃管理 編制實施性施工組織設(shè)計 合理安排工序加強質(zhì)量小組活動 搞好外部關(guān)系、加強協(xié)作 投資指標(biāo)監(jiān)控 形象進度監(jiān)控關(guān)鍵線路監(jiān)控11.2 、工期保證措施在實施性施工

34、組織設(shè)計編制時，充分考慮施工方案的優(yōu)化，優(yōu)化組 織分項工程的平行流水作業(yè)。對有難度的工序制定詳細的施工方案，充分 發(fā)揮我單位技術(shù)水平和設(shè)備優(yōu)勢，重點突破，從而保證工程順利實施。11.3、從組織管理上保證工期（1）、組織管理措施 成立精干高效的項目經(jīng)理部，制定各項管理辦法及措施，實施對工 程的全面管理。施工作業(yè)隊建立健全隊長負(fù)責(zé)制，強化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指 揮。根據(jù)工程計劃組織施工，在人、財、物等資源上確保本工程的施工需 要。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)調(diào)整作業(yè)計劃，保證工期的實現(xiàn)。（2）、加強勞動管理，提高勞動效率 依靠科學(xué)組織與合理安排，保證各工序連續(xù)施工，避免干擾。領(lǐng)導(dǎo) 跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。安排好施工人員休息計劃，保證施工人 員精力充沛。創(chuàng)造良好的外部環(huán)境保證施工的連續(xù)進行與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位密切聯(lián)系，加強協(xié)作配合，確保施工順利進行。服從建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)，密切與本 工程相關(guān)單位的協(xié)作與配合。加強與地方