砼路面拆除及恢復施工方案

1、混凝土路面拆除及恢復施工方案一、施工準備（1）施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線路，用 水管線和臨建設(shè)施。核對平而尺寸和基底標高，摸清地下構(gòu)筑物及地下管 線分布情況。（2）做好技術(shù)交底工作。重點放在施工方案、技術(shù)措施、工藝標準、 安全措施等方而，交底必須細致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位 和施工難點的質(zhì)量要求，操作要點，安全要求等進行詳細的交底。（3）做好建筑物的標準軸線樁、標準水平樁，用白灰灑出開挖線，必 須經(jīng)過檢驗臺格，辦理完驗線手續(xù)。（4）若開挖基礎(chǔ)底而低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水 位降至低于開挖底面0. 5m以下，然后再開挖。（5）夜間施工時，應(yīng)合理

2、安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應(yīng)根 據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志。二、施工順序：拆除原有碗路面一土方開挖工程一土方回填工程一恢復檢路面工程。三、主要分項施工方法：1、拆除原有碗路而：采用挖掘機拆除，人工配合施工。拆除后，垃圾及時清運。拆除期間，四周設(shè)置圍擋和警示標志。2、土方開挖工程本工程因土方開挖量較少且地下障礙物較多，故采用人工開挖。人工 開挖出的土方在現(xiàn)場堆放，作為回填土用。在開挖過程中，配備專職測量員，測設(shè)距離溝底300mm的標高，并在 槽幫上釘水平標高木樁，用300mm標準尺桿隨時以木樁為準校核溝底標高, 最后由兩端拉通線檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，根據(jù)此來修整

3、槽幫， 最后清除槽底土方。注意事項：1）由于開挖時緊鄰己有建筑，故開挖時應(yīng)注意地下己有管線布置，避 免破壞原有管線。2）挖土過程中應(yīng)有測量工及時將標高引測至溝壁上，并隨時檢測，避 免超挖。3）嚴禁在溝邊大量堆載或載重車輛穿行。4）管溝上口 500mm處設(shè)鋼管護欄，并用紅白漆做岀突出標記，夜間設(shè) 警示燈。3、土方回填工程（一）作業(yè)條件：1）回填前應(yīng)對基礎(chǔ)部分等進行檢查驗收，達到要求后方可進行。2）施工前應(yīng)確定填料含水率，鋪土厚度打壓遍數(shù)。3）清除溝槽中的積水，有機物等。4）施工前，作好水平高程標志的設(shè)置。（二）操作工藝：1）土前檢驗含水量，如不在控制范圍內(nèi)，應(yīng)采取措施。2）回填應(yīng)分層鋪攤和夯實，

4、蛙式打夯機每層鋪土厚度為200-250mm,人匸打夯200mm,每層至少夯打三遍，分層夯實時，要求一夯壓半夯壓。3）肥槽回填土，必須清理到基礎(chǔ)底而標高，才能逐層回填。4）夜間施工時，應(yīng)合理安排施工順序，有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填 超厚，嚴禁汽車直接到入溝槽4、萬仝路而工程：（一）混凝土采用商品混凝土（二）混凝土路面的施工：（1）混凝土的攤鋪 混凝土攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基 層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。 混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側(cè) 模路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。 攤

5、鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度 由試驗確定，以路面高程符合設(shè)計為準。混合料攤鋪到一半厚度時，整平 后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。 在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因 拌合料干澀而加水。（2）混凝土的振搗 攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻 的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施 工時，宜采用2. 2kW的平板振搗器與插入式振搗器。 振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板 振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm,則需用插入式振搗器 全面順序插振一次

6、），同一位置不宜少于20S。用平板振搗器時應(yīng)全面振搗。 振搗時應(yīng)重疊10-20cmo同一位置振搗時，當水灰比小J' 0. 45時，振搗時 間不宜少于30S；水灰比大于0.45時，不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛 岀水泥漿為準。 混凝土在全而振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振 動梁往返拖拉2-3遍，使表而泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩 慢而均勻，前進速度以1. 2-1. 5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及時鋪以人工 補填找平。補填時應(yīng)用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行 進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振 動梁底面要保持平直，當

7、彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時， 要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平 直度），不得暴曬或雨淋。 最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表而進一步提漿并調(diào)勻。 如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。 最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直至平整度符 合要求為止。（3）表而修整人工抹光：用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。用平 直的滾杠進一步滾揉表而，使表而進一步提漿并調(diào)勻。實踐證明，粗抹是 決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進行。通過檢查，采取 高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找

8、平，用3m直尺縱橫檢 測，保證其平整度不宜大于lcm。應(yīng)注意的是抹光進行的方向不同，其效果 亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整 度效果略遜。精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹 后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進行拉鋸式搓刮， 一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶 來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以 3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè) 邊部及中間三處緊貼漿而各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較 高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。

9、每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復 多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿， 更禁止撒水泥粉，否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因 水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂， 路面成形通車后表層破皮脫落。（4）刻紋工藝刻紋是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度 亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻痕處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深 度，但在痕與痕之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路 面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻痕組合工藝，即在混凝土 處于塑性狀態(tài)時，利用拉毛刷將表層進行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進 行刻痕處理。（5）切縫先用墨線標出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、 指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。當切縫深小于 30mm時，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大J" 30mm,則可用組 合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第 一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用3-4mm厚的刀片切割至設(shè)計深度）。（6）嵌縫膠嵌縫所有切接縫的上部都