物流信息化與物流企業(yè)管理基礎

1、物流信息化與物流企業(yè)管理根底物流信息化與物流企業(yè)管理根底物流信息系統(tǒng)是管理工具物流信息系統(tǒng)是物流管理的一個重要工具， 是以提高業(yè)務效率為 核心 的信息管理平臺。從管理的角度看，物流信息系統(tǒng)是為物流企 業(yè)的管理 提供信息采集、處理和交互的媒介和平臺。物流信息系統(tǒng)為物流管理采集各種信息采集信息的方式包括人工錄入、人工輔助錄入和硬件終端自動采 集。 人工錄入是物流信息系統(tǒng)采集到數(shù)據(jù)的一種根本方式，例如零 擔物流企 業(yè)在受理一批托運的貨物時，先讓托運人先按要求填寫托 運單，然后才 把托運單信息錄入信息系統(tǒng)。人工輔助錄入，例如網(wǎng) 購，消費在下單購 買的過程中就是一種半人工的信息錄入。條碼技術(BarCo

2、de)、二維碼技 術(QuickResponsecode)和無線視頻技術(RadioFrequencyldent 辻 ication) 多應用于人匚輔助信息錄入。硬 件終端自動采集，如車載監(jiān)控 設備能夠?qū)囕v的位置和速度進行實 時的自動采集。物流信息系統(tǒng)的信息采集需要投入本錢，人工錄入的本錢最高， 效率 和準確率最低 ; 人工輔助錄入的本錢比完全依靠人工錄入的本錢 要低，效 率和準確率較高 ; 而終端自動采集很多情況下是人工無法完 成的，相對而 言其成木最低、 效率最高，但完全依賴于設備的穩(wěn)定 性和終端作業(yè)環(huán)境。物流管理需要什么信息呢 ? 一般是物流過程中關鍵節(jié)點的信息， 以及 能夠反映物流真

3、實情況的有效信息。而信息采集是有本錢的， 例如某企 業(yè)對運輸過程的平安情況 ( 車輛) 采取全程的視頻監(jiān)控，這 種移動式的視 頻信息采集，本錢高昂。物流信息系統(tǒng)通過信息處理，為物流管理提供有效的信息終端所采集到的信息，只是一些根底數(shù)據(jù)，例如車輛位置的經(jīng)緯 度 但是經(jīng)緯度信息對物流管理沒有任何意義，需要將經(jīng)緯度信息 與地圖信 息GIS進行匹配才能讓管理人員識別車輛的真實位置，進 而以此判別 車輛的作業(yè)是否在平安區(qū)域。物流信息系統(tǒng)有時候需要內(nèi)置信息處理邏輯軟件，例如需要內(nèi) 置 條碼識別程序。商品的條碼是按照既定的規(guī)那么進行編排，包裝上 的條碼 一般對應著商品的名稱、生產(chǎn)日期等，但超市里的 物流系統(tǒng)

4、 還需要設置 商品的數(shù)量和金額等信息，以便收銀員能夠快速地為客 戶結算。從管理的角度而言，信息處理不僅僅是信息的展示數(shù)字信息變 成語 言信息，還包括信息的篩選，按照管理邏輯的需要提取關鍵信 息。物流信息系統(tǒng)為物流管理提供信息交互平臺管理是一個交互的過程。如圖 2-2 所示，管理是從獲取信息開始 , 經(jīng) 過診斷分析進行決策，并將決策信息傳遞給執(zhí)行層 ; 執(zhí)行層根據(jù)決 策信息 進行處理并反響。管理過程的信息交互是一個循環(huán)、閉合的 環(huán)。所謂管 理上的交互就是管理層要能夠獲取現(xiàn)場信息并傳遞決策 信息，而執(zhí)行層 需要接收決策信息并向管理層反響信息。物流信息系統(tǒng)需要為物流管理提供一個便利的交互平臺。 物流

5、管 理上 需要做到及時、準確和有效的交互，在不具備相應的信息化的 條件下， 管理往往是滯后式的事后管理，而具備了實時交互功能的 物流信息系統(tǒng) 可以讓物流管理做到及時反響、及時分析、及時應對。物流信息化開展需要堅實的管理根底物流信息化的開展需要以物流企業(yè)具備堅實的管理根底為前提。 物流 企業(yè)要在企業(yè)自身的信息化建設上獲得進展，就得先夯實企業(yè) 的管理基 礎。物流信息系統(tǒng)只是管理所需的工具，如果管理的根底 不牢，信息系 統(tǒng)只是一種消耗資源的擺設。這就好比把一臺電腦給 小學生，除了可以 打字、打打游戲、上上網(wǎng)，沒什么大用 ; 但是把電 腦給一個 IT 高手，他 可以搭建系統(tǒng)架構，可以做網(wǎng)頁，可以阻擊黑

6、 客對局域網(wǎng)的攻擊。物流信息化的開展，始終離不開這樣的管理根底：明確的管理目 標、 順暢的管理流程、確切的角色職能。管理目標不明確， 信息就 失去意義， 信息系統(tǒng)的功能就得不到應用，信息化建設也就失去意 義。管理流程不 順暢，信息系統(tǒng)的邏輯就走不通，就算信息系統(tǒng)邏 輯是順暢的，但也與具體的管理流程不匹配。對崗位及角色職能沒 有確切的定義，就無法規(guī) 范崗位的職責邊界，管理決策的信息就沒 有具體而明確的接收對象，管 理會陷入混亂，就算信息系統(tǒng)功能再 強大也無法發(fā)揮作用。認清物流管理所處的迷局物流管理深陷迷局。這個迷局是時代的迷局，這是一個無視管理 的時 代，是一個快速變化讓人無所適從的時代。我們陷

7、入迷局，一 方而是我 們確實無視了管理，習慣了掙“快錢，習慣了野蠻的生 長方式; 另一方 面，是我們沒有足夠的能力去駕馭物流信息化來促進 企業(yè)的開展。企業(yè) 開展好多年了，可就是規(guī)模上不去，競爭力上不 去。仿佛我們企業(yè)的 經(jīng)營管理己經(jīng)迷失在一片茫茫的森林里，走 企業(yè)經(jīng)營了這么多年 己經(jīng)沒有退路了，往前走吧又找不到明確的 方向，只好在森林里打獵、 摘野果，以此維持生計。物流信息化可以帶著企業(yè)走出這片“迷局般的森林。 而物流信 息化 為何物，物流信息木身也像是個迷局。物流信息化就是應用 IT 來改造物 流過程、物流企業(yè)及物流產(chǎn)業(yè)的過程，使得物流過程更加 高效，物流企 業(yè)的運作更加合理，物流產(chǎn)業(yè)的資源配置更加優(yōu)化。但是物流信息化對我們很多人而言，依舊是個迷局。其實，物流 信息 化沒那么