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文檔簡介
1、合同訂立原那么平等原那么:根據(jù)?中華人民共和國合同法?第三條:“合同當事人的法律地位平等,一方 不得將自己的意志強加給另一方的規(guī)定,平等原那么是指地位平等的合同當事人, 在充分協(xié)商達成一致意思表示的前提下訂立合同的原那么。這一原那么包括三方面內(nèi)容: 合同當事人的法律地位一律平等。不管所有制性質(zhì),也不問單位大小和經(jīng)濟實力 的強弱,其地位都是平等的。合同中的權利義務對等。當事人所取得財產(chǎn)、勞務 或工作成果與其履行的義務大體相當;要求一方不得無償占有另一方的財產(chǎn),侵犯 他人權益;要求禁止平調(diào)和無償調(diào)撥。合同當事人必須就合同條款充分協(xié)商,取 得一致,合同才能成立。任何一方都不得凌駕于另一方之上,不得把
2、自己的意志強 加給另一方,更不得以強迫命令、脅迫等手段簽訂合同。自愿原那么:根據(jù)?中華人民共和國合同法?第四條:“當事人依法享有自愿訂立合同的權 利,任何單位和個人不得非法干預的規(guī)定,民事活動除法律強制性的規(guī)定外,由 當事人自愿約定。包括:第一,訂不訂立合同自愿;第二,與誰訂合同自愿,;第 三,合同內(nèi)容由當事人在不違法的情況下自愿約定;第四,當事人可以協(xié)議補充、 變更有關內(nèi)容;第五,雙方也可以協(xié)議解除合同;第六,可以自由約定違約責任, 在發(fā)生爭議時,當事人可以自愿選擇解決爭議的方式。公平原那么:根據(jù)?中華人民共和國合同法?第五條:“當事人應當遵循公平原那么確定各方 的權利和義務的規(guī)定,公平原那
3、么要求合同雙方當事人之間的權利義務要公平合理 具體包括:第一,在訂立合同時,要根據(jù)公平原那么確定雙方的權利和義務;第二, 根據(jù)公平原那么確定風險的合理分配;第三,根據(jù)公平原那么確定違約責任。 老實信用原那么:根據(jù)?中華人民共和國合同法?第六條:“當事人行使權利、履行義務應當遵 循老實信用原那么的規(guī)定,老實信用原那么要求當事人在訂立合同的全過程中,都要 老實,講信用,不得有欺詐或其他違背老實信用的行為。善良風俗原那么:根據(jù)?中華人民共和國合同法?第七條:“當事人訂立、履行合同,應當遵守 法律、行政法規(guī),尊重社會公德,不得擾亂社會經(jīng)濟秩序,損害社會公共利益的 規(guī)定,“遵守法律、行政法規(guī),尊重社會公
4、德,不得擾亂社會經(jīng)濟秩序和損害社會 公共利益指的就是善良風俗原那么。包括以下內(nèi)涵:第一,合同的內(nèi)容要符合法律、 行政法規(guī)規(guī)定的精神和原那么。第二,合同的內(nèi)容要符合社會上被普遍認可的道德行 為準那么。20仃年國際商業(yè)合同買方:地址:E碼:話:法定代表人: X務: 籍: 賣方:地址:E碼:話:法定代表人: X務: 籍: 買賣雙方在平等、互利的原那么上,經(jīng)協(xié)商達本錢協(xié)議條款,以共同遵 守,全面履行:第一條品名、規(guī)格、價格、數(shù)量:單位:數(shù)量:單價:總價:總金額: 第二條原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:第三條包裝:1. 須用鞏固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運 /郵寄/空運及適應氣 候的變化。并具備良好的防潮抗震能力
5、。2. 由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹 蝕,賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。3. 包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。第四條裝運標記:賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、 高并書以“防潮、“小心輕放、“此面向上等字樣和裝運:第五條裝運日期: 第六條裝運港口: 第七條卸貨港口: 第八條保險: 裝運后由買方投保。第九條支付條件: 按以下() 項條件支付:1.采用信用證:買方收到賣方交貨通知,應在交貨日前 15-20 天,由 銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信 用證。賣方須向開證行出具 100%發(fā)票金額即期匯票并附裝
6、運單據(jù)。開 證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即予支付。信用證于裝運日期后15 天內(nèi)有效。2. 托收: 貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù),通過賣方所在地銀 行和買方 銀行交給買方進行托收。3. 直接付款:買方收到賣方裝運單據(jù)后 7 天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。 第十條單據(jù):1. 海運:全套潔凈海運提單,標明“運費付訖 / “運費預付,作成空白背書 并加注目的港 公司。2. 空運:空運提單副本一份,標明“運費付訖 / “運費預付,寄交買方。3. 航郵: 航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。4. 發(fā)票一式五份,標明合同號和貨運嘜頭,發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填 寫。5. 由廠商出具的裝箱清單一式兩份。6
7、. 由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。7. 貨物裝運后立即用電報 /信件通知買方。此外,貨發(fā) 10 天內(nèi),賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份,一份直接寄買方, 另一份直接寄目的港 公司。第十一條裝運:1.F0B條款:a. 賣方于合同規(guī)定的裝運日期前 30 天,用電報 / 信件將合同號、品名、 數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以 便買方租船訂艙。b. 賣方船運代理 公司, 電報: ,負責辦理租船訂艙事宜。c. 租船公司或其港口代理 或班輪代理 ,預計船達裝運港 10天之前,即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排 裝運,要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶
8、及船 舶提前、推遲抵達時,買方或船方代理應及時通知賣方。假設船在買方通知日后 30 天內(nèi)尚未抵達,那么第 30天后倉儲費和保險費 由買方承當。d. 假設載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,那么空艙 費和滯期費均由賣方承當。e. 貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前,一切費用和風險由賣方承當;貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風險屬買方。2.CFR條款:a. 在裝運期內(nèi),賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b. 貨物經(jīng)航郵 /空運時,賣方于本合同第 5 條規(guī)定的交貨日前 30天, 以電報/ 信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨 物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報 /
9、信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦 日期通知買方,以便買方及時投保。第十二條裝運通知:貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、 船名和啟航日期等立即以電報 / 信件通知買方。假設因賣方通知不及時使 買方不能及時投保,賣方那么承當全部損失。第十三條質(zhì)量保證:賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的 港起 12 個月為質(zhì)量保證期。第十四條索賠:自貨到目的港起 90 天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不 符者,除應由保險公司或船方承當?shù)木植客猓I方可憑 出具的商檢證書,有權要求更換或索賠。貨
10、到目的港起 12 個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而 出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求, 賣方有責任立即排除貨物之缺陷,全部或局部更換貨物或根據(jù)缺陷情 況將貨物作降價處理。第十五條不可抗力:在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不 能交貨,賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方 并在事發(fā) 14 天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交 賣方以作證據(jù),即使在此情況下,賣方仍有責任采取必要措施促使盡 快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過 10 個星期而合同尚未履行完畢,買方有權撤 銷合同。第十六條違約責任: 除本合同 15 條所述不可抗力原因,賣方假設不能按合同規(guī)定如期交貨, 按照賣方確認的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應減少 議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的 5%,賣方假設逾期 10 個星期仍不能交貨,買方有權撤銷合同,盡管合同已撤銷,但賣方仍 應如期支付上述罰金。第十七條仲裁:涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應通過友
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